1/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
TEMA:
Fundamentos de los sistemas de
Producción Just-In-Time,
JIT
2/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Introducción
En el año de 1999, Toyota Motor Corp. anunció
en EEUU que empezaría la producción de su
modelo Toyota Solara coupe
solo 5 días
después de levantado el pedido por el cliente.
Este anuncio sorprendió al sector automotriz,
industria que típicamente requiere de 30 a 60
días para producir una orden del cliente.
The Wall Street Journal, “An automaker tries the Dell way”, Agosto 1999.
3/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Introducción
Implantar un sistema de producción que
reaccione rápidamente y de manera eficiente a
los pedidos del cliente requiere, entre otras
características:
-Procesos alineados
-Un mínimo (cero?) de manejo de materiales
-Corridas de producción pequeñas (una unidad?)
-Costos mínimos de set-up
-Niveles mínimos de inventario
4/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Introducción
Lo anterior, representa en buena parte los
fundamentos de los sistemas de producción
Justo A Tiempo, Just In Time (JIT).
Las principales características de estos
sistemas se presentan a continuación.
5/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Caracteristicas de los sistemas
Just-In-Time
•
Sistema de arrastre para el manejo de materiales
•
Alta calidad y consistencia
•
Tamaños del lote pequeños
•
Cargas de trabajo uniformes
•
Relaciones cercanas con los proveedores
•
Fuerza de trabajo flexible
•
Estrategia de flujo en línea
•
Producción automatizada
•
Mantenimiento preventivo
6/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Manejo rápido y adecuado de información
Supply Push vs. Demand Pull
Supplier
inputs
Process
outputs
Customer
Supply Push
: Input availability triggers production
Supplier
inputs
Process
outputs
Customer
Demand Pull
: Output need triggers production
7/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Tama
Tamañ
ño
o
del lote
del l
ote
e inventario
e
inventario
de
de ciclo
ciclo
Lot size = 100
On-hand inventory
5
10
15
20
25
30
Time (hours)
100 –
75 –
50 –
25 –
0 –
Average cycle
inventory
Figure 16.1
8/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Average cycle
inventory
Lot size = 100
On-hand inventory
5
10
15
20
25
30
Time (hours)
100 –
75 –
50 –
25 –
0 –
Figure 16.1
Tama
Tamañ
ño
o
del lote
del l
ote
e
e inventario
inventario
de ciclo
de
ciclo
9/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Average cycle
inventory
Lot size = 100
Lot size = 50
On-hand inventory
5
10
15
20
25
30
Time (hours)
100 –
75 –
50 –
25 –
0 –
Figure 16.1
Tama
Tamañ
ño
o
del lote
del l
ote
e inventario
e
inventario
de
de ciclo
ciclo
10/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Average cycle
inventory
Lot size = 100
Lot size = 50
On-hand inventory
5
10
15
20
25
30
Time (hours)
100 –
75 –
50 –
25 –
0 –
Figure 16.1
Tama
Tamañ
ño
o
del lote
del l
ote
e
e inventario
inventario
de ciclo
de
ciclo
11/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Ventajas de los sistemas JIT
Analogía del río
12/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Minimización de desperdicios:
(Parte 1)
• Un diseño de planta dividido conforme a
áreas de
especialización
tiene la desventaja de que puede causar
demasidado movimiento innecesario de materiales.
Saw
Saw
Lathe
Press
Press
Grinder
Lathe
Lathe
Saw
Press
Heat Treat
Grinder
13/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
• Un diseño de planta dividido conforme a
células de
manufactura
reduce el movimiento innecesario ed materiales y
en consecuencia aumenta la productividad (Ley de Little:
I=RT)
Press
Lathe
Grinder
Grinder
A
2
B
Saw
Heat Treat
Lathe
Saw
Lathe
Press
Lathe
1
(Parte 2)
14/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Minimización de desperdicios:
Cargas de trabajo uniformes
Not uniform
Jan. Units
Feb. Units
Mar. Units
Total
1,200
3,500
4,300
9,000
Uniform
Jan. Units
Feb. Units
Mar. Units
Total
3,000
3,000
3,000
9,000
Suppose we operate a production plant that produces a single
product. The schedule of production for this product could be
accomplished using either of the two plant loading schedules below.
How does the uniform loading help save labor costs?
or
15/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Sistema
Sistema
JIT
JIT
•
Filosofía de gestión
•
Sistema de “arrastre”
a lo largo de la planta
¿QUÉ ES?
•
Ataca los desperdicios
(tiempo, inventario, sobrantes)
•
Expone problemas y
cuellos de botella
•
Logra una producción esbelta
¿QUÉ HACE?
•
Participación del personal
•
Fundamentos de ing. industrial
•
Mejora continua
•
Control total de la calidad
•
Lotes pequeños
¿QUÉ REQUIERE?
•
Ambiente estable
¿QUÉ ASUME?
16/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
Este sistema se basa en la utilización de
señales (tarjetas, cajas, espacios pintados en el
suelo, bolas de colores) para indicar la
necesidad de empezar a producir un nuevo lote
de alguna pieza, subensamble o producto.
El objetivo teórico es limitarse a ordenar solo
aquellas cantidades que han sido requeridas
por un cliente y evitar exceso de inventarios.
17/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Storag e area
Empty containers
Full containers Receiving post
Kanban card for product 1 Kanban card for product 2 Assembly line 1 Assembly line 2 Fabrication cell O1 O2 O3 O2 Figure 16.3
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
18/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Storage area
Empty containers
Full containers
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
Receiving post
Kanban card for product 1 Kanban card for product 2 Assembly line 1 Assembly line 2 Fabrication cell O1 O2 O3 O2
Figure 16.3
19/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Storage area
Empty containers
Full containers
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
Receiving post
Kanban card for product 1 Kanban card for product 2 Assembly line 1 Assembly line 2 Fabrication cell O1 O2 O3 O2
Figure 16.3
20/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Storage area
Empty containers
Full containers
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
Receiving post
Kanban card for product 1 Kanban card for product 2 Assembly line 1 Assembly line 2 Fabrication cell O1 O2 O3 O2
Figure 16.3
21/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Storag e area
Empty containers
Full containers
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
Receiving post
Kanban card for product 1 Kanban card for product 2 Assembly line 1 Assembly line 2 Fabrication cell O1 O2 O3 O2
Figure 16.3
22/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Storage area
Empty containers
Full containers
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
Receiving post
Kanban card for product 1 Kanban card for product 2 Assembly line 1 Assembly line 2 Fabrication cell O1 O2 O3 O2
Figure 16.3
23/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Storage area
Empty containers
Full containers
Sistema
Sistema
de
de
tarjetas
tarjetas
-
-
Kanban
Kanban
Receiving post
Kanban card for product 1 Kanban card for product 2 Assembly line 1 Assembly line 2 Fabrication cell O1 O2 O3 O2
Figure 16.3
24/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
25/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
k
=
d
(
w
+
p
)( 1 +
α
)
c
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
= 0.08 day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
Example 16.1
26/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
k
=
2000( 0.08 + 0.02 )( 1 + 0.10 )
22
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
= 0.08 day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
Example 16.1
27/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
k
=
2000( 0.08 + 0.02 )( 1 + 0.10 )
22
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
= 0.08 day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
Example 16.1
28/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
k
= 10 containers
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
= 0.08 day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
Example 16.1
29/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
=
0.06
0.06
day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
k
=
d
(
w
+
p
)( 1 +
α
)
c
k
= 10 containers
Example 16.1
30/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
=
0.06
0.06
day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
k
=
2000(0.06 + 0.02)(1.10)
22
k
= 10 containers
31/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
=
0.06
0.06
day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
k
=
2000(0.06 + 0.02)(1.10)
22
k
= 10 containers
Example 16.1
32/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
N
N
ú
ú
mero
mero
de
de
contenedores
contenedores
d
= 2000 units/day
p
= 0.02 day
α
= 0.10
w
=
0.06
0.06
day
c
= 22 units
Westerville Auto Parts
k
= 8 containers
k
= 10 containers
Example 16.1
33/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
JIT en
JIT en
servicios
servicios
•
Consistently high quality
•
Uniform facility loads
•
Standardized work methods
•
Close supplier ties
•
Flexible work force
•
Automation
•
Preventive maintenance
•
Pull method of materials flow
•
Line flow strategy
34/36Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
Mejora de Procesos en una Planta
En esencia, el objetivo de cualquier plan de mejora involucra 4
puntos:
1. Mejora del proceso logístico
(diseño eficiente de planta y
manejo rápido y adecuado de información)
2. Aumentar la Flexibilidad del Proceso
(disminuir tiempo y
costo de set-up, entrenamiento multi-tareas de los
empleados)
3. Disminuir la variabilidad del proceso
(en tasas de flujo,
tiempo de procesamiento y calidad)
4. Minimizar los costos de proceso
por medio de la eliminación
de actividades que no agregan valor (transporte, inspección,
etc)
35/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]
La filosofía JIT
F
Ideal: Sincronización y Eficiencia
F
Just
the right part in the right quantity at the right time in
the right place, at minimum cost
F
Eliminar desperdicios (
Muda)
FDefects, inventory, waiting, movement (NVA)
F
Exponer a las fuentes de desperdicio (
Jidoka)
FProblem visibility, fast feedback and correction
FManagement by sight
F
Mejora contínua (
Kaizen
)
FBuffer reduction and employee involvement
FManagement by stress
36/36
Tema : Gestión de Riesgos. Dr. Omar Romero Hernández Dr. Omar Romero Hernández y Dr. Sergio Romero Hernández Email: [email protected] y [email protected]