Capítulo 6 ESPECIFICACIONES

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Capítulo 6

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SUMARIO

6.1 - MOTOR . . . 6.5

6.1.1 Sistema de combustible y filtro de aire . . . 6.5

6.2 - VELOCIDADES DE MARCHA ADELANTE . . . 6.6

6.2.1 Velocidad de avance a 2.200 rpm con transmisión Dyna - 6, neumáticos 20.8R42 . . . 6.6 6.2.2 Velocidad de avance con transmisión Dyna - 6 y opción de velocidades lentas, neumáticos 20.8R42. 6.7

6.3 - CIRCUITO ELÉCTRICO . . . 6.7

6.4 - REFRIGERACIÓN . . . 6.7

6.5 - TRANSMISIÓN. . . 6.8

6.6 - TRANSMISIONES FINALES . . . 6.8

6.7 - TOMA DE FUERZA (TDF) . . . 6.8

6.8 - EJE DELANTERO DE 4 RUEDAS MOTRICES. . . 6.8

6.9 - SISTEMA HIDRÁULICO (SEGÚN ESPECIFICACIONES O PAÍS). . . 6.9

6.9.1 Centro cerrado con regulación de caudal y presión (opcional). . . 6.9

6.10 - SISTEMA DE ELEVACIÓN . . . 6.9

6.10.1 Traseros. . . 6.9

6.11 - FRENOS . . . 6.9

6.12 - BLOQUEO TRASERO DEL DIFERENCIAL. . . 6.9

6.13 - DIRECCIÓN . . . 6.9

6.14 - RUEDAS . . . 6.10

6.15 - NEUMÁTICOS . . . 6.10

6.16 - PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS . . . 6.10

6.17 - ANCHOS DE VÍA . . . 6.10

6.18 - NIVELES ACÚSTICOS (DBA) EN LOS OÍDOS DEL CONDUCTOR . . . 6.11

6.19 - CAPACIDADES . . . 6.12

6.20 - PARES DE APRIETE . . . 6.12

6.20.1 Ruedas. . . 6.12 6.20.2 Varios. . . 6.12

6.21 - DIMENSIONES Y PESOS . . . 6.13

6.22 - DIMENSIONES Y PUNTOS DE SUJECIÓN . . . 6.14

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6.1 - MOTOR

*ISO 14396

6.1.1 - Sistema de combustible y filtro de aire

Especificaciones 6485 6490 6495

Motor tipo "Sisu" 66CTA

Número de cilindros 6

Turbocompresión Aire/aire

Diámetro interior (mm) 111 111 111

Carrera (mm) 145 145 145

Cilindrada (l) 6,6 6,6 6,6

Potencia nominal a 2200 rpm*(cv ISO) (kW ISO) 160 (119,3) 170 (126,8) 180 (132)

Potencia máxima a 2000 rpm*(cv ISO) (ISO kW) 175 (130,5) 185 (138) 198 (147,6)

Par máximo *(ISO Nm)

Régimen de motor al par máximo

732 1500 777 1500 820 1500 Régimen a ralentí (rpm) (+/-50 rpm)

Régimen máximo sin carga (rpm) (+/-50 rpm)

800 2400

Lubricación Por bomba de engranajes - malla de filtro y filtros con cartuchos intercambiables

Válvulas En cabeza, accionadas por elevadores de válvula

Juego de válvulas (en frío): Admisión - mm

Escape - mm

0,35 0,35

Refrigeración del aceite del motor sí

Especificaciones 6485-6490-6495

Filtro de combustible sí

Número de elementos 1

Prefiltro de combustible sí

Número de elementos 1

Bomba de inyección Bosch CP3.3

Inyectores Bosch

Arranque con tiempo frío Grid heater

6.2 - VELOCIDADES DE MARCHA ADELANTE

6.2.1 - Velocidad de avance a 2.200 rpm con transmisión Dyna - 6, neumáticos 20.8R42

NOTA: *La limitación de la velocidad está controlada por el sistema de gestión electrónica del motor.

VELOCIDADES HACIA DELANTE Y HACIA ATRÁS (km/h), TRANSMISIÓN Dyna - 6 Power Shuttle

Relación acoplada GPA 1541 - 6485/6490 GPA 1542 - 6495

1 A 1,72 1,70 B 2,07 2,04 C 2,43 2,40 D 2,93 2,89 E 3,44 3,40 F 4,14 4,09 2 A 4,66 4,60 B 5,61 5,53 C 6,58 6,49 D 7,92 7,81 E 9,31 9,18 F 11,21 11,05 3 A 8,93 8,80 B 10,73 10,58 C 12,60 12,42 D 15,16 14,95 E 17,83 17,58 F 21,46 21,15 4 A 20,27 19,98 B 24,37 24,02 C 28,61 28,20 D 34,42 33,93 E 40,48* 39,90* F 48,71* (versión 50 km/h ) 48* (versión 50 km/h)

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6.3 - CIRCUITO ELÉCTRICO

6.4 - REFRIGERACIÓN

VELOCIDADES HACIA DELANTE Y HACIA ATRÁS (km/h), TRANSMISIÓN Dyna - 6 Power Shuttle

Relación acoplada GPA1541 GPA1542

1 A 0,42 0,42 B 0,51 0,50 C 0,60 0,59 D 0,72 0,71 E 0,84 0,83 F 1,01 1,00 2 A 1,14 1,12 B 1,37 1,35 C 1,61 1,59 D 1,94 1,91 E 2,28 2,24 F 2,74 2,70

Tensión: 12 voltios. Masa negativa

Baterías: 2 baterías de 420 amperios, sin mantenimiento.

Alternador: 150 A según modelo

Interruptor de arranque de seguridad: Activado por el pedal de embrague.

Faros: Código europeo H4 60/55 W

Luces de posición: 5 W

Indicadores: 21 W

Luz de placa de matrícula: 10 W

Luces de trabajo: 55 W - H3

35 W (bombillas de Xenón opcionales) Iluminación del panel de instrumentos

e indicadores luminosos:

3 W - 2 W - 1,2 W

Luz de techo: 10 W

Método: Bomba centrífuga y radiador presurizado. Regulación y control por

termos-tato. Temperatura de apertura: 82 °C.

Ventilador: Desembrague Vistronic o viscostático, según el modelo.

Bomba de agua accionada por piñones.

Correas: Ventilador: impulsado mediante correa estriada Poly-V.

Compresor del aire acondicionado: impulsado mediante correa estriada Poly-V.

6.5 - TRANSMISIÓN

6.6 - TRANSMISIONES FINALES

6.7 - TOMA DE FUERZA (TDF)

6.8 - EJE DELANTERO DE 4 RUEDAS MOTRICES

• Con transmisión Dyna-6 Esta transmisión presenta seis relaciones Dyna- 6 (A a F) y 4 gamas robotiza-das (1 a 4).

- 24 velocidades de marcha adelante. - 24 velocidades de marcha atrás. • Con unidad de marchas lentas de

150 metros/hora

- 36 velocidades de marcha adelante. - 36 velocidades de marcha atrás. • Filtración de Power Shuttle: 1 filtro de 60 micras.

• Filtración: 1 filtro de 150 micras en la aspiración, situada a la izquierda del cárter central. Filtro principal exterior de alta presión de 15 micras, situado a la derecha del cárter central.

Reducciones: Epicicloidales, situados en el cárter del eje trasero.

Relaciones de reducción: HD: 6.21/1.

SHD: 7.14/1.

TDF proporcional al régimen del motor. Embrague hidráulico.

- Eje montado sobre bridas Motor de 540 rpm, Ø35 mm, eje de 6 acanaladuras; motor de 1000 rpm, Ø35 mm 21 acanaladuras; 1.3/4, 20 acanaladuras.

Cambio de velocidad: Mediante la palanca situada en la cabina.

TDF "económica" (opción): Se pueden conseguir regímenes de TDF de 540E y 1000 rpm a un régimen del motor de 1550 rpm.

Control: Mediante la palanca situada en la cabina.

Mecanismo del embrague: Electrohidráulico con mando eléctrico mediante un botón situado en la con-sola de la cabina.

Bloqueo del diferencial: multidisco con mando electrohidráulico. Relaciones de transmisión: DANA 740/604; 745/605; 750/607: 20.40.

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6.9 - SISTEMA HIDRÁULICO (SEGÚN ESPECIFICACIONES O PAÍS)

6.9.1 - Centro cerrado con regulación de caudal y presión (opcional)

• Sistema primario de carga: (caudal de 164,5 l/min a 2200 rpm) alimenta:

la presión de carga constante de 5 bares de la bomba de cilindrada variable, la lubricación de la caja de cambios y el em-brague, el sistema de refrigeración, la presión de carga de los cilindros principales (versión no asistida).

• Circuito de alta presión: caudal máximo 110 l/min a 2200 rpm, presión máxima 200 bares) que alimenta: la dirección, el freno de remolque, el sistema hidráulico auxiliar y la elevación.

6.10 - SISTEMA DE ELEVACIÓN

6.10.1 - Traseros

Tipo: 3 puntos, categoría 2 o 3, con brazos inferiores fijos o telescópicos, de tipo gancho o rótula. Cilindros: diám. 95 Número 2 - Capacidad (Kg).

* Capacidad máxima variable según la posición de los tirantes de elevación y el tipo de articulación.

6.11 - FRENOS

Funcionamiento: hidráulico, a partir de dos cilindros principales, ajuste automático. Versión 40 km:

- Frenos convencionales: Disco de freno de servicio Ø 354 mm/discos de freno de estacionamiento (3 discos, 165 mm) - Frenos optimizados: Disco de freno de servicio Ø 355 mm/discos de freno de estacionamiento (2 discos, 165 mm+ 3 discos, 166 mm)

Versión 50 km:

- Frenos de servicio: Ø 355 mm/discos de freno de estacionamiento (2 discos, 165 mm + 3 discos, 166 mm) Freno de mano: actúa en el eje del piñón.

Frenos de remolque: Opcional: mando de los distribuidores hidráulicos.

6.12 - BLOQUEO TRASERO DEL DIFERENCIAL

Control: hidráulico, de control eléctrico

6.13 - DIRECCIÓN

Tipo: hidrostática, columna de dirección telescópica, fija o inclinable (fija en los tractores con plataforma), un cilindro hidráu-lico central con doble actuación.

Filtración: 1 malla de filtro de 150 micras situada a la izquierda de la carcasa de la transmisión.

Filtro principal exterior de alta presión de 15 micras, situado a la derecha de carcasa de la transmisión.

Capacidad

En rótulas* 6890Categoría 3

Radio de giro teórico

Dimensión de los neumáticos delanteros 16.9R28

6.14 - RUEDAS

6.15 - NEUMÁTICOS

Compatibilidad entre ruedas (marca y tipo idénticos) delanteras/traseras de tractores con 4 ruedas motrices.

NOTA: Los datos expuestos en esta tabla no son exhaustivos. Solicitar al concesionario más información acerca de otras opciones posibles.

6.16 - PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

6.17 - ANCHOS DE VÍA

6.18 - NIVELES ACÚSTICOS (DBA) EN LOS OÍDOS DEL CONDUCTOR

DELANTERAS 4 ruedas motrices, acero

TRASERAS Acero con ajuste manual

Hierro fundido con ajuste manual

Delanteros Traseros 600/65 R28 650/75 R38 710/70 R38 420/85 R30 520/85 R42 480-70 R30 620/70 R42 540/65 R30 650/65 R42 710/55 R30 900/50 R42

Tipo CEE 77/311 - Anexo II

Ventanas cerradas Ventanas abiertas

6485 69 77

6490 69 78

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6.19 - CAPACIDADES

IMPORTANTE: *Cuando se utilizan constantemente implementos hidráulicos que requieren una gran cantidad del aceite de la transmisión (motores hidráulicos, cilindros hidráulicos de gran capacidad), llenar hasta el nivel máximo de la varilla de nivel y añadir 10 litros.

Si se utiliza el tractor sobre un terreno en pendiente pronunciada, rellene al nivel máximo de la varilla del nivel de aceite.

6.20 - PARES DE APRIETE

6.20.1 - Ruedas

6.20.2 - Varios

Tipo Modelo Capacidad

Depósito de combustible 410 l

Sistema de refrigeración 27 l

Sumidero del motor 20,8 l

Transmisión/eje trasero 122 l

Transmisión final del eje trasero estanca (HDE) 3.6 l

Toma de fuerza delantera "ZUIDBERG" 2,5 l

Eje delantero fijo 12 l

Reducciones finales delanteras con eje delantero fijo (cada una) 1,8 l

Eje delantero con suspensión 11 l

Reducciones finales delanteras con eje delantero suspendido (cada una) 1,8 l

Líquido refrigerante R134A 1.550 g

Depósito de agua del lavaparabrisas 4 l

DISCO EN CUBO

LLANTA EN DISCO Ruedas de fundición fija Eje delantero

2 RM 160 a 210 Nm

-4 RM (M18) 400 a 450 Nm(M22) 640 a 680 Nm

-Eje trasero

Eje montado sobre bridas 400 a 450 Nm 250 a 350 Nm

Eje recto 350 a 460 Nm

Eje de toma de fuerza: 100 a 130 Nm

Brazos extensibles (2 RM): 260 Nm

Vástagos de dirección: 70 Nm

6.21 - DIMENSIONES Y PESOS

4 RM

A. Ancho de vía 2996

B. Longitud total con barras de tracción,

sin contrapesos delanteros máx./mín. 4900–4990

C. Altura al techo (con cabina) mín./máx. 2938–3115

D. Anchura total máx. 2550

E. Distancia al suelo mín./máx. (debajo del soporte de la barra de tracción

osci-lante) 515 (+/-30)

F. Peso mín./máx. (depósito de

combusti-ble lleno, sin contrapesos de acero) 6500/8000

C. F: Dimensiones variables según el montaje de los neumáticos.

Eje trasero Eje delantero

740/745/750

G. Distancia entre las bridas:

Eje corto Ø 110: 2990

1890

H. Distancia entre los centros de los espá-rragos

I. Diámetro de centrado

335 (eje recto); 275 (eje con brida) 281 (eje recto); 221 (eje con brida)

335 280

J. Longitud de los espárragos Llanta con disco de acero Llanta con disco de hierro fundido

87/110 41 66

50

K. Diámetro de los espárragos o tornillos M22x1,5 M22x1,5

L. Cantidad de espárragos o tornillos 10 10

*Con eje delantero no suspendido

A

C

G E

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6.22 - DIMENSIONES Y PUNTOS DE SUJECIÓN

6.22.1 - Especificaciones para los modelos 6485-6490-6495 Dyna-6

OIB-06-08186 1 6 5 4 3 16 8 9 2 7 17 15 0 Z X 10

*

0 = Eje del motor x y z

1 2996 2 4324 3 1185 4 355 5 922 6 1068 7 600 8 619 9 51 10 M20 - 1905 +/- 272 - 24,7 11 M20 - 1905 +/- 272 - 104,7 12 M20 13 M20 14 220 15 140 16 372 17 330 IDENTIFICA-CIÓN DIMENSIONES (mm)

0 = Eje del motor x y z