Alternador Motor Arranque

(1)

Autopartes

Sistemas de

Energía

(2)

Introducción

Índice

Alternador Alternador...3...3

Identificación de los alternadores...4

Componentes principales Componentes principales Rotor...5

Rotor...5

Rotores Rotores reacondicionados/reconstruidosreacondicionados/reconstruidos ...6...6

Estator Estator ...7...7

Conjunto rectificadores Conjunto rectificadores (placa de (placa de diodos)diodos) ...8...8

Reguladores de Reguladores de tensión (Vtensión (Voltage)oltage) ...8...8

Rodamientos Rodamientos ...9...9

Valores de prueba Valores de prueba Valores de la resistencia de los rotores...10

Valores de la resistencia de los rotores...10

Va Valores de la resistencia de los lores de la resistencia de los estatoresestatores ...12...12

Motores de arranque Motores de arranque...13...13 Componentes principales Componentes principales Inducido...14 Inducido...14 Llave Llave magnética magnética (automático)(automático) ...15...15

Impulsor Impulsor de de arranquearranque ...15...15

Bobinas de campo (campos)...16

Porta Porta carbonescarbones ...16...16

Motores modernos Motores modernos Esquema eléctrico...17

Esquema eléctrico...17

Algunas averías en los motores de arranque...17

El consumo de energía eléctrica en los vehículos El consumo de energía eléctrica en los vehículos crece continuamente. Solo en los últimos cinco crece continuamente. Solo en los últimos cinco años la demanda de capacidad de los alternadores años la demanda de capacidad de los alternadores aumentó cerca de cinco veces.

aumentó cerca de cinco veces.

Además de los

Además de los tradicionales consumidores eléctricostradicionales consumidores eléctricos como, motor de arranque, faros, radios, bocinas y como, motor de arranque, faros, radios, bocinas y limpia parabrisas, la industria automovilística viene limpia parabrisas, la industria automovilística viene invirtiendo en accesorios eléctricos para confort y invirtiendo en accesorios eléctricos para confort y seguridad, como, accionadores de vidrio, seguridad, como, accionadores de vidrio, accionado-res de sillas, aire acondicionado y otros.

res de sillas, aire acondicionado y otros.

El número de

El número de vehículos en circulación también crecevehículos en circulación también crece a cada año, tornando el tráfico mas congestionado y a cada año, tornando el tráfico mas congestionado y llevando el motor a funcionar por más tempo en bajas llevando el motor a funcionar por más tempo en bajas rotaciones.

rotaciones.

A pesar del aumento de la capacidad, el alternador A pesar del aumento de la capacidad, el alternador se quedó menor y su faja de rotación fue ampliada. se quedó menor y su faja de rotación fue ampliada. Además, los cambios de rotación y oscilación de Además, los cambios de rotación y oscilación de carga de un motor a combustión exigieron carga de un motor a combustión exigieron dispositi-vos de regulación cada vez más confiables para la vos de regulación cada vez más confiables para la tensión del

tensión del alternador.alternador.

Son por estas razones que Bosch está siempre Son por estas razones que Bosch está siempre invirtiendo en tecnología e

invirtiendo en tecnología e innovacinnovación, desarrollandoión, desarrollando productos de la más alta

productos de la más alta calidad.calidad.

Para un mejor entendimiento, en esta apostilla usted Para un mejor entendimiento, en esta apostilla usted podrá conocer un poco más sobre cada uno de los podrá conocer un poco más sobre cada uno de los componentes del sistema eléctrico del vehículo, componentes del sistema eléctrico del vehículo, responsables por la generación de energía y por el responsables por la generación de energía y por el torque inicial de

(3)

Alternador

•

• no se debno se debe desconectar la e desconectar la batería con batería con elel

motor funcionando;

• no invertir la polaridad de los cables en la

batería;

• cuando se necesita utilizar soldadora

eléc-trica, se recomienda desconectar la batería;

trica, se recomienda desconectar la batería;

• no desconectar el enchufe del alternador con

el motor funcionando.

Cuidados que garantizan más

durabilidad a los componentes del alternador:

El alternador está instalado en el motor, fijo por un soporte y accionado por una correa en V, o

El alternador está instalado en el motor, fijo por un soporte y accionado por una correa en V, o multi V.multi V. Hay vehículos en que todas las

Hay vehículos en que todas las poleas son accionadas por una sola correa.poleas son accionadas por una sola correa.

Los alternadores Bosch son producidos con Los alternadores Bosch son producidos con mate-riales livianos y de alta tecnología. Compactos y riales livianos y de alta tecnología. Compactos y con mayor capacidad de generación de energía. con mayor capacidad de generación de energía. Excelente desempeño y gran durabilidad, de Excelente desempeño y gran durabilidad, de acuerdo con los más rigurosos estándares de acuerdo con los más rigurosos estándares de calidad exigidos por las ensambladoras. calidad exigidos por las ensambladoras. Suminis-tran energía eléctrica necesaria para el vehículo tran energía eléctrica necesaria para el vehículo cuando está en

cuando está en funcionamientofuncionamiento, permitiendo poner, permitiendo poner en acción equipos de confort, como motor levanta en acción equipos de confort, como motor levanta vidrio y equipos de seguridad. Excelente también, vidrio y equipos de seguridad. Excelente también, para la alimentación eléctrica del motor de para la alimentación eléctrica del motor de arran-que, sistemas de encendido e inyección.

(4)

La capacidad de cada alternador

La capacidad de cada alternador está indicada en una “placa de identificación” metálica, fija o grabada en la está indicada en una “placa de identificación” metálica, fija o grabada en la car- car-casa, donde consta el nº

casa, donde consta el nº del producto y sus del producto y sus característicacaracterísticas.s. La identificación de los alternadores se

La identificación de los alternadores se divide en dos generaciones.divide en dos generaciones.

Primera generación

Existente hasta el año 1985. Existente hasta el año 1985.

K 1 ( ) 14V 35A 20

Revolución, en cientos, para 2/3 de la c

Revolución, en cientos, para 2/3 de la c orriente máximaorriente máxima

Corriente máxima, en Ampérios Corriente máxima, en Ampérios

Tensión de carga, en Voltios* Tensión de carga, en Voltios*

Sentido de la revolución ** (

Sentido de la revolución ** (→→) o “R” = a la derecha) o “R” = a la derecha

((←←) o “L” = a la izquierda) o “L” = a la izquierda

((↔↔) o “RL” = a la izquierda o la derecha) o “RL” = a la izquierda o la derecha

1 = alternador de rotor c/ polos tipo garra y anillos colectores 1 = alternador de rotor c/ polos tipo garra y anillos colectores 2 = alternador de polos individuales con anillos colectores 2 = alternador de polos individuales con anillos colectores 3 = alternador de rotor con polo interno fijo, sin anillo colector 3 = alternador de rotor con polo interno fijo, sin anillo colector 4 = alternador de rotor con polo tipo garra y unidad excitatriz 4 = alternador de rotor con polo tipo garra y unidad excitatriz

Diámetro externo Diámetro externo G = 100 .. 109 mm G = 100 .. 109 mm K = 120 .. 139 mm K = 120 .. 139 mm T = 170 .. 199 mm T = 170 .. 199 mm U = más de 200 mm U = más de 200 mm

Segunda generación

K

K 1

1

→→

14V

16 16 /

/ 35

35

Corriente máxima Corriente máxima

Corriente mínima a 1.500 min-1 Corriente mínima a 1.500 min-1

Utilizado después del año 1985. Utilizado después del año 1985. Ex.:

Ex.: K1 ( K1 ( ) 14V ) 14V 16 / 16 / 35 A35 A

Como podemos observar

Como podemos observar, los dos , los dos alternadores son de la alternadores son de la misma capacidad (14V 35A), pero los misma capacidad (14V 35A), pero los valores de pruebavalores de prueba

Alternador

Identificación de los alternadores

(5)

Rotor

1 1 RotorRotor 2 2 EstatorEstator 3 3 RodamientosRodamientos 4

4 Regulador de tensiónRegulador de tensión 5

5 Conjunto rectificadorConjunto rectificador 1 1 2 2 3 3 3 3 4 4 5 5

Construido en acero, posee en su interior un Construido en acero, posee en su interior un enro-llamiento (bobinado) de cobre alrededor del eje. llamiento (bobinado) de cobre alrededor del eje. Sobre el enrollamiento, se encuentran dos garras Sobre el enrollamiento, se encuentran dos garras metálicas que irán producir el campo magnético, metálicas que irán producir el campo magnético, nece-sario para la generación de la corriente eléctrica. sario para la generación de la corriente eléctrica. La cantidad de vueltas del alambre y el diámetro, La cantidad de vueltas del alambre y el diámetro, cambian de acuerdo con la capacidad de cada cambian de acuerdo con la capacidad de cada alternador, con un promedio de 500 vueltas.

alternador, con un promedio de 500 vueltas.

La fábrica Bosch cuando produce el rotor, elige el La fábrica Bosch cuando produce el rotor, elige el

alambre adecuado a su capacidad, lo enrolla en máquinas alambre adecuado a su capacidad, lo enrolla en máquinas de última generación, prensa las garras, y finalmente lo de última generación, prensa las garras, y finalmente lo balancea en una balanceadora estroboscópica para balancea en una balanceadora estroboscópica para eli-minar posibles diferencias de material, llevando en cuenta minar posibles diferencias de material, llevando en cuenta que hay casos de rotor que giran hasta 20.000 revoluciones que hay casos de rotor que giran hasta 20.000 revoluciones por minuto, y un desbalanceo provocaría trepidaciones que por minuto, y un desbalanceo provocaría trepidaciones que podrían dañar los rodamientos y la

podrían dañar los rodamientos y la carcasa.carcasa.

Alternador

Componentes principales

C Caarraacctteerrííssttiiccaass VVeennttaajjaass BBeenneeffíícciiooss •

• Alambre adecuado Alambre adecuado à cadaà cada tipo de rotor

tipo de rotor • • CCaarrgga a ccoonnssttaannttee • • MMaayyoor r vviidda a úúttiil l dde e lla a bbaatteerrííaa

•

• BBaallaanncceeo o ddeel l rroottoorr • • EEvviitta a ttrreeppiiddaacciioonneess • • Más durabilidad de los rodaMás durabilidad de los roda--mientos y carcasa.

mientos y carcasa.

•

• Enrollado mecánicEnrollado mecánicamenteamente • • Cantidad exacCantidad exacta de alambreta de alambre (vueltas)

(vueltas) • • Carga constante para Carga constante para la bateríala batería

Rotor Bosch

(6)

Los rotores son identificados por el nº de

Los rotores son identificados por el nº de tipo, quetipo, que se graba en los embalajes.

se graba en los embalajes. Ex: 9 122 080 206

Ex: 9 122 080 206

En el rotor, por falta de espacio, se graba en En el rotor, por falta de espacio, se graba en una de las garras, solamente los cuatro últimos una de las garras, solamente los cuatro últimos números.

números. Ex: 9 122 080 Ex: 9 122 080 206206

En este caso, en el rotor estará grabado

0206

que es el final de la identificación.

Por desconocimiento

Por desconocimiento, y , y falsa impresión de falsa impresión de economía, muchos mecánicos electricistas prefieren economía, muchos mecánicos electricistas prefieren utilizarutilizar los rotores reformados, que poseen

los rotores reformados, que poseen innúmeras desventajinnúmeras desventajas:as:

Desbalanceo Desbalanceo

Cuando se desarma un rotor com defecto para retirar los alambres de cobre que están quemados, y Cuando se desarma un rotor com defecto para retirar los alambres de cobre que están quemados, y reem-plasarlos por nuevos, se necesita remover las dos garras.

plasarlos por nuevos, se necesita remover las dos garras.

Cuando se vuelve a reinstalar las garras, difícilmente ellas volverán a la posición original, produciendo Cuando se vuelve a reinstalar las garras, difícilmente ellas volverán a la posición original, produciendo entonces el desbalanceo, que podrá dañar los rodamientos y la

entonces el desbalanceo, que podrá dañar los rodamientos y la carcasa.carcasa.

Medida de los

Medida de los alambresalambres Los alambres de cobre son

Los alambres de cobre son de medidas especiales para la fábrica de medidas especiales para la fábrica Bosch.Bosch.

Si el mecánico rebobinador busca en el mercado un cable con las mismas dimensiones, difícilmente lo Si el mecánico rebobinador busca en el mercado un cable con las mismas dimensiones, difícilmente lo encontrará.

encontrará.

Utilizando cables de medidas diferentes del original, la corriente producida será menor, ocasionando la Utilizando cables de medidas diferentes del original, la corriente producida será menor, ocasionando la descarga de la batería.

descarga de la batería.

Aislamiento defectuoso Aislamiento defectuoso

El rotor después de acabado y antes del examen final, recibe una capa de barniz especial que sirve para El rotor después de acabado y antes del examen final, recibe una capa de barniz especial que sirve para evitar la oxidación y resiste a altas temperaturas.

evitar la oxidación y resiste a altas temperaturas.

Cuando se desarma el rotor, la aislación se destruye, provocando la oxidación, disminuyendo la vida del Cuando se desarma el rotor, la aislación se destruye, provocando la oxidación, disminuyendo la vida del componente. componente.

Rotores reformados

Rotor

Componentes principales de los alternadores

(7)

Componentes principales de los alternadores

Estator

A partir de un

A partir de un cinta de acero especial se construye un estatorcinta de acero especial se construye un estator..

Esta cinta de enrolla en una máquina especialmente construida para esta finalidad, constituyendo el núcleo del Esta cinta de enrolla en una máquina especialmente construida para esta finalidad, constituyendo el núcleo del estator.

estator.

En el núcleo son

En el núcleo son enrollados los alambres de cobre, aislados entre si, enrollados los alambres de cobre, aislados entre si, que juntos formarán las bobinas del estator.que juntos formarán las bobinas del estator. En estas bobinas se produce (genera) la

En estas bobinas se produce (genera) la corriente que carga la corriente que carga la batería.batería. La corriente producida es el

La corriente producida es el resultado del campo magnético del rotor y resultado del campo magnético del rotor y la revolución.la revolución.

Estatores reformados

Las desventajas en utilizar estatores reformados son semejantes a las del rotor, principalmente en lo Las desventajas en utilizar estatores reformados son semejantes a las del rotor, principalmente en lo que se refiere al aislamiento de las bobinas.

que se refiere al aislamiento de las bobinas.

Observando que en el estator, el calor generado es superior al del rotor. Observando que en el estator, el calor generado es superior al del rotor. Entonces, el barniz tiene que ser especial.

Entonces, el barniz tiene que ser especial.

En estatores reformados, difícilmente el mecánico encontrará en el mercado un barniz con las mismas En estatores reformados, difícilmente el mecánico encontrará en el mercado un barniz con las mismas características del original, ocurriendo cortocircuito en los alambres, reduciendo la vida del estator. características del original, ocurriendo cortocircuito en los alambres, reduciendo la vida del estator.

Estator Bosch

C

Caarraacctteerrííssttiiccaass VVeennttaajjaass BBeenneeffíícciiooss

•

• Cable especiaCable especial, soporta hastal, soporta hasta 230

230ººCC

• Evita cortocircuito entre • Evita cortocircuito entre

espiras - (vueltas)

espiras - (vueltas) • • Larga vida del Larga vida del estatorestator •

• Bobinado trifásico aisBobinado trifásico aisladolado entre si

entre si • M• Máás s ppootteenncciia a dde e ccaarrggaa • B• Baatteerríía a ssiieemmpprre e ccaarrggaaddaa •

• Espacio para venEspacio para ventilación en eltilación en el estator

estator • • Más producción dMás producción de corrientee corriente

•

• Consumidores eléctricos Consumidores eléctricos bienbien alimentados

(8)

� � � � � � � � � � � �� _�_� � � ��

Componentes principales de los alternadores

Conjunto rectificador (placa de diodos)

La corriente generada por el alternador es alterna, pero esta corriente La corriente generada por el alternador es alterna, pero esta corriente no sirve para cargar la

no sirve para cargar la batería.batería.

Entonces se utiliza el conjunto rectificador (diodos) que transforma la Entonces se utiliza el conjunto rectificador (diodos) que transforma la corriente alterna en contínua, que

corriente alterna en contínua, que carga la batería.carga la batería.

En los nuevos conjuntos rectificadores, los diodos normales fueron En los nuevos conjuntos rectificadores, los diodos normales fueron reemplazados por diodos Zener, que disminuyen los picos de tensión reemplazados por diodos Zener, que disminuyen los picos de tensión (punta aguda de tensión) que

(punta aguda de tensión) que ocurren en el alterocurren en el alternadornador, proporcionando, proporcionando más protección para los componentes (accesorios) electrónicos del más protección para los componentes (accesorios) electrónicos del vehículo, como: módulo de comando de la inyección electrónica de vehículo, como: módulo de comando de la inyección electrónica de combustible, computadora de bordo, y otros más.

combustible, computadora de bordo, y otros más.

Reguladores de tensión (Voltaje)

La finalidad del regulador es controlar la tensión La finalidad del regulador es controlar la tensión producida por el

producida por el alternador.alternador.

A través del control del campo magnético en el rotor, A través del control del campo magnético en el rotor, se controla la energía producida por

se controla la energía producida por el alternador.el alternador. Existen muchos tipos de reguladores con diferentes Existen muchos tipos de reguladores con diferentes formas y tamaños.

formas y tamaños.

Es importante observar que siempre se graba en Es importante observar que siempre se graba en el regulador, la tensión que debe controlar, 14 o 28 el regulador, la tensión que debe controlar, 14 o 28 voltios.

voltios.

Conjunto rectificador Bosch

C

Caarraacctteerrííssttiiccaas s VVeennttaajjaas s BBeenneeffíícciiooss

• Ca

• Carrccaassa a dde e rreessiinna a eessppeecciiaall • So• Soppoortrta a aallttaas ts teemmppeerraattuurraass • • Garantia de larga vida Garantia de larga vida del con-del conjunto rectificador

junto rectificador

•

• Diodos probados uDiodos probados uno a unono a uno • • Rectificación perfRectificación perfecta de laecta de la corriente

corriente • • Larga vida de Larga vida de la bateríala batería

•

• Soldadura líquida en todSoldadura líquida en todos losos los diodos

diodos

•

• Conexión mejoConexión mejor y más garan-r y más garan-tizada

tizada

•

• Seguridad de Seguridad de funcionamientofuncionamiento por mucho más tiempo por mucho más tiempo

Reguladores Bosch

C

Caarraacctteerrííssttiiccaas s VVeennttaajjaas s BBeenneeffiicciiooss

•

• Desarrollado especifiDesarrollado especificamentecamente para cada tipo de alternador para cada tipo de alternador

•

• Control constante Control constante de la ten-de la ten-sión

sión

•

• Larga vida de Larga vida de los consumido-los consumido-res electrónicos

res electrónicos •

• Carbones con la dureza equi-Carbones con la dureza equi-librada para cada alternador

librada para cada alternador • • LLaarrgga a vviidda a ddeel l rroottoorr • • MMeennoos s mmaanntteenniimmiieennttoo • Tensión específica para cada

• Tensión específica para cada alternador

(9)

� � � � � � � � � � � �� _�_� � � ��

Rodamientos

Los rodamientos sirven para permitir que los alternadores (rotores) alcancen elevadas revoluciones, Los rodamientos sirven para permitir que los alternadores (rotores) alcancen elevadas revoluciones, hasta 20.000 rpm con

hasta 20.000 rpm con la menor fricción posible.la menor fricción posible. Son instalados en las extremidades del eje del Son instalados en las extremidades del eje del rotor.rotor.

Componentes principales de los alternadores

Rodamientos Bosch

C

•

• Doble aislamientDoble aislamiento contrao contra entrada de polvo

entrada de polvo • Lar• Larga ga vivida da de de lolos rs rododamamieientntosos • M• Menenos os mamantntenenimimieientntoo

•

• Desarrollado especifiDesarrollado especificamentecamente para alternadores

para alternadores • • Ajuste perfecto en el ejeAjuste perfecto en el eje

•

• Garantía de buen funGarantía de buen funciona- ciona-miento

miento

•

• Probados uno a uno, con garan-Probados uno a uno, con garan-tía de buen funcionamiento tía de buen funcionamiento

•

• No daña los apoyNo daña los apoyos del alter-os del alter-nador (tapaderas)

(10)

Valores de prueba

Las diferencias entre los rotores no

Las diferencias entre los rotores no son solamenteson solamente en la forma física, mas también eléctrica, debido a en la forma física, mas también eléctrica, debido a la variación en la cantidad de espiras, y el grueso la variación en la cantidad de espiras, y el grueso del alambre, varía también la resistencia eléctrica del alambre, varía también la resistencia eléctrica del bobinado, que se mide con el ohmiómetro, y el del bobinado, que se mide con el ohmiómetro, y el valor se indica en ohmios (

valor se indica en ohmios (ΩΩ).).

Valores de resistencia de los rotores

1 1 11224 4 00333 3 111122 22,,11 1 1 11224 4 00334 4 001199 99,,00 1 1 11224 4 00334 4 002222 44,,00 1 1 124 124 034 034 024 024 9,09,0 1 1 11224 4 00334 4 003322 44,,00 1 1 11224 4 00334 4 005511 99,,00 1 1 11224 4 00334 4 005522 44,,00 1 1 11224 4 00334 4 006600 99,,00 1 1 11224 4 00334 4 006688 44,,00 1 1 11224 4 00334 4 007711 99,,00 1 1 11224 4 00334 4 111199 99,,00 1 1 11224 4 00334 4 116699 99,,00 1 1 11224 4 00334 4 118822 22,,99 1 1 11224 4 00334 4 119933 33,,44 1 1 11224 4 00334 4 220011 33,,44 1 1 11224 4 00334 4 220022 22,,99 1 1 11224 4 00334 4 221122 22,,99 1 1 11224 4 00334 4 221144 22,,99 1 1 11224 4 00334 4 224433 22,,99 1 1 124 124 034 034 308 308 2,62,6 1 1 11224 4 00334 4 331199 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 333300 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 334433 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 336622 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 336633 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 337700 22,,88 1 1 11224 4 00334 4 442255 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 443333 22,,66 Rotores

Rotores ΩΩ ResistenciaResistencia (Ohm ± 10%) (Ohm ± 10%) 1 1 11224 4 00334 4 444422 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 992222 22,,66 1 1 11224 4 00334 4 993322 22,,66 1 1 11224 4 00335 5 112277 22,,66 1 1 11224 4 00335 5 113366 22,,66 1 1 11224 4 00335 5 115544 22,,66 1 1 11224 4 00335 5 115555 22,,66 1 1 11224 4 00335 5 116688 99,,00 1 1 11224 4 00335 5 119922 22,,66 1 1 11224 4 00335 5 441155 22,,22 1 1 11224 4 00335 5 442255 22,,66 1 1 11224 4 00337 7 000000 88,,55 1 1 11224 4 00337 7 000011 77,,55 1 1 11224 4 00337 7 000022 77,,55 1 1 11224 4 00337 7 000033 88,,55 1 1 11224 4 00337 7 000044 77,,55 9 9 11221 1 00880 0 22339 9 2200,,00 9 9 11221 1 00880 0 331122 22,,99 9 9 11221 1 00880 0 449966 22,,99 9 9 11221 1 00880 0 772233 22,,99 9 9 11221 1 00880 0 889922 99,,00 9 9 11221 1 00880 0 995522 22,,55 9 9 11221 1 44556 6 002255 22,,88 9 9 121 121 456 456 026 026 5,25,2 9 9 11221 1 44556 6 113333 22,,88 9 9 11221 1 44556 6 113399 77,,55 9 9 11221 1 44556 6 114422 33,,55 9 9 11221 1 44556 6 115566 22,,99 9 9 122 122 080 080 028 028 2,92,9 9 9 11222 2 00880 0 00660 0 1133,,00 9 9 11222 2 00880 0 008899 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 009922 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 115500 44,,00 9 9 11222 2 00880 0 115533 44,,00 9 9 11222 2 00880 0 115566 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 11559 9 2200,,00 9 9 122 122 080 080 160 160 8,48,4 9 9 11222 2 00880 0 116633 88,,44 9 9 11222 2 00880 0 116655 22,,88 9 9 11222 2 00880 0 11779 9 2200,,00 9 9 11222 2 00880 0 220044 22,,55 9 9 122 122 080 080 205 205 2,52,5 9 9 11222 2 00880 0 220066 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 220077 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 224400 22,,88 9 9 11222 2 00880 0 225555 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 226633 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 330033 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 331122 33,,44 9 9 11222 2 00880 0 331199 22,,88 9 9 11222 2 00880 0 333388 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 335522 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 336611 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 440011 22,,66 9 9 122 122 080 080 403 403 2,62,6 9 9 122 122 080 080 407 407 2,92,9 Rotores

Rotores ΩΩResistenciaResistencia (Ohm ± 10%) (Ohm ± 10%) Rotores

Rotores ΩΩResistenciaResistencia (Ohm ± 10%) (Ohm ± 10%)

(11)

Valores de la resistencia de los rotores

Valores de prueba

9 9 122 122 080 080 414 414 2,62,6 9 9 11222 2 00880 0 447700 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 449966 33,,44 9 9 11222 2 00880 0 550066 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 551122 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 551144 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 553377 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 553388 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 554411 44,,00 9 9 11222 2 00880 0 554444 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 554477 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 556600 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 668855 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 669911 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 772200 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 772233 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 773311 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 773322 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 773333 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 773344 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 773355 22,,88 9 9 11222 2 00880 0 773366 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 773377 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 773388 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 773399 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 774400 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 774411 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 774422 22,,88 9 9 11222 2 00880 0 774433 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 774444 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 774455 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 774466 33,,44 9 9 11222 2 00880 0 774477 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 774488 99,,00 9 9 11222 2 00880 0 774499 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 775500 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 775511 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 775522 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 775533 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 775544 22,,99 9 9 11222 2 00880 0 775555 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 775566 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 775577 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 775588 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 889933 22,,55 9 9 11222 2 00880 0 889944 22,,00 9 9 11222 2 00880 0 994400 22,,55 9 9 11223 3 00880 0 006622 22,,55 9 9 11223 3 00880 0 007722 22,,55 9 9 11223 3 00880 0 008844 22,,55 9 9 11228 8 00880 0 007700 22,,55 9 9 128 128 080 080 071 071 2,52,5 F F 00000 0 LLDD1 1 001166 22,,55 F F 00000 0 LLDD1 1 00335 5 1166,,00 F F 00000 0 LLDD1 1 003388 22,,88 F F 00000 0 LLDD1 1 004411 22,,99 F F 00000 0 LLDD1 1 004422 22,,99 F F 00000 0 LLDD1 1 118822 22,,99 F F 00000 0 LLDD1 1 331111 77,,55 F F 00000 0 LLDD1 1 331122 1111,,55 F F 00000 0 LLDD1 1 339944 22,,66 F F 00000 0 LLDD1 1 339955 22,,55 F F 00110 0 LLDD1 1 004499 99,,00 F F 00110 0 LLDD1 1 006666 22,,66 F F 0000M M 11111 1 660000 22,,00 F F 0000M M 11111 1 660011 22,,66 F F 0000M M 11111 1 660022 22,,66 F F 0000M M 11111 1 660033 22,,00 F F 0000M M 11111 1 660044 22,,00 F F 0000M M 11111 1 660055 22,,66 F F 0000M M 11111 1 660066 22,,66 F F 0000M M 11111 1 660077 22,,00 F F 0000M M 11111 1 660088 22,,66 F F 0000M M 11111 1 660099 22,,66 F F 0000M M 11111 1 661100 22,,66 F F 0000M M 11111 1 661111 22,,00 F F 0000M M 11221 1 660011 22,,66 F F 0000M M 11221 1 660022 22,,44 F F 0000M M 11221 1 660033 22,,66 F F 0000M M 11221 1 660044 22,,44 F F 0000M M 11221 1 660055 22,,44 F F 0000M M 11221 1 660066 22,,00 F F 0000M M 11221 1 660077 22,,66 F F 0000M M 11221 1 660088 22,,66 F F 0000M M 11221 1 660099 22,,44 F F 0000M M 11221 1 661100 22,,66 F F 0000M M 11221 1 661111 22,,44 F F 0000M M 11221 1 661133 22,,44 F F 0000M M 11221 1 661144 22,,00 F F 0000M M 11221 1 661155 22,,44 F F 0000M M 11221 1 661166 22,,66 F F 0000M M 11221 1 661177 22,,00 F F 0000M M 11221 1 661188 22,,00 F F 0000M M 11221 1 661199 22,,00 F F 0000M M 11221 1 662200 22,,00 F F 0000M M 11331 1 660000 22,,66 F F 0000M M 11331 1 660011 22,,66 F F 0000M M 11331 1 660022 22,,66 F F 0000M M 11331 1 660033 22,,66 F F 0000M M 11331 1 660044 22,,66 F F 0000M M 11331 1 660055 22,,66 F F 00M 00M 131 131 606 606 2,62,6 F F 0000M M 11331 1 660077 22,,66 F F 0000M M 11331 1 660088 22,,66 F F 0000M M 11331 1 661144 22,,66 F F 0000M M 11331 1 661166 88,,00 F F 0000M M 11331 1 661188 88,,00 F F 0000M M 11331 1 662233 22,,66 Rotores

Rotores ΩΩResistenciaResistencia (Ohm ± 10%)

(Ohm ± 10%) RotoresRotores

Ω

ΩResistenciaResistencia (Ohm ± 10%) (Ohm ± 10%) Rotores

Rotores ΩΩ ResistenciaResistencia (Ohm ± 10%) (Ohm ± 10%)

(12)

Valores de la resistencia de los estatores

1 1 11224 4 22229 9 002255 00,,2277 1 1 11224 4 22229 9 002266 00,,3388 1 1 11224 4 22229 9 004477 00,,3388 1 1 11225 5 00443 3 005511 00,,1166 1 1 11225 5 00443 3 00334 4 00,,005500 1 1 11225 5 00445 5 000022 00,,3388 1 1 11225 5 00445 5 001100 00,,2277 1 1 11225 5 00445 5 00112 2 00,,006699 1 1 11225 5 00445 5 001155 00,,1166 1 1 11225 5 00445 5 002211 00,,1166 1 1 11225 5 00445 5 00443 3 00,,005500 1 1 11225 5 00445 5 004444 00,,4499 1 1 11225 5 00445 5 004455 00,,2222 1 1 11225 5 00445 5 004477 00,,3388 1 1 11225 5 00445 5 005511 00,,1166 1 1 11225 5 00445 5 00553 3 00,,004455 1 1 11225 5 00445 5 005577 00,,3366 1 1 11225 5 00445 5 006611 00,,1166 1 1 11225 5 00445 5 006622 00,,1133 1 1 11224 4 00445 5 006633 00,,1133 1 1 11225 5 00445 5 006666 00,,1133 1 1 11225 5 00445 5 007733 00,,1133 1 1 11225 5 00445 5 00775 5 00,,005588 1 1 11225 5 00445 5 00881 1 00,,004455 1 1 11225 5 00445 5 11330 0 00,,004455 1 1 11225 5 00445 5 11333 3 00,,003355 1 1 11225 5 00445 5 22003 3 00,,002288 1 1 11225 5 00445 5 22113 3 00,,003399 1 1 11225 5 00445 5 22220 0 00,,002277 1 1 11225 5 00445 5 22223 3 00,,003344 1 1 11225 5 00445 5 22333 3 00,,003344 1 1 11225 5 00445 5 33005 5 00,,001155 1 1 11225 5 00445 5 33007 7 00,,002200 1 1 11225 5 00445 5 33113 3 00,,001155

Los estatores también son diferentes. La Los estatores también son diferentes. La diferen-cia es en los bobinados, que producen diferentes cia es en los bobinados, que producen diferentes potencias (corriente).

potencias (corriente).

Aparentemente iguales, pero con valores de Aparentemente iguales, pero con valores de resis-tencias diferentes. tencias diferentes. Es importante medirlos. Es importante medirlos. 1 1 11225 5 00445 5 33227 7 00,,002200 1 1 11225 5 00445 5 55007 7 00,,003344 1 1 11225 5 00445 5 55110 0 00,,002277 1 1 11225 5 00445 5 55111 1 00,,003344 1 1 11225 5 00445 5 55332 2 00,,002277 1 1 11225 5 00445 5 55337 7 00,,002288 9 9 11221 1 00880 0 440011 00,,4466 9 9 11221 1 44556 6 00888 8 00,,003355 9 9 11221 1 44556 6 00889 9 00,,113366 9 9 11221 1 44556 6 00990 0 00,,006644 9 9 121 121 456 456 157 157 0,0640,064 9 9 11221 1 44556 6 22009 9 00,,003355 9 9 11222 2 00880 0 337766 00,,1133 9 9 122 122 080 080 431 431 0,100,10 9 9 11222 2 00880 0 555599 00,,1133 9 9 11222 2 00880 0 558866 00,,2277 9 9 11222 2 00880 0 558877 00,,1100 9 9 11222 2 00880 0 558888 00,,1166 9 9 11222 2 00880 0 558899 00,,1100 9 9 11222 2 00880 0 665566 00,,1100 9 9 11222 2 00880 0 665577 00,,1133 9 9 122 122 080 080 658 658 0,270,27 9 9 11222 2 00880 0 667788 00,,1166 9 9 11222 2 00880 0 667799 00,,1100 9 9 11222 2 00880 0 668800 00,,1100 9 9 11222 2 00880 0 668811 00,,1133 9 9 11222 2 00880 0 669999 00,,1133 9 9 11222 2 00880 0 772222 00,,2222 9 9 11222 2 00880 0 995577 00,,1133 9 9 11223 3 00880 0 009955 00,,3333 F F 00000 0 LLDD1 1 004477 00,,1100 F F 00000 0 LLDD1 1 11114 4 00,,008855 F F 00000 0 LLDD1 1 227788 00,,1100 F F 00000 0 LLDD1 1 33007 7 00,,005544 F F 00000 0 LLDD1 1 33887 7 00,,003344 F F 00000 0 LLDD1 1 44337 7 00,,003344 F F 0000M M 11110 0 11000 0 00,,004433 F F 0000M M 11110 0 11001 1 00,,004433 F F 0000M M 11110 0 110033 00,,005555 F F 0000M M 11110 0 110044 00,,004433 F F 0000M M 11110 0 110055 00,,005555 F F 0000M M 11220 0 110000 00,,008855 F F 0000M M 11220 0 110033 00,,008855 F F 0000M M 11220 0 110044 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110066 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110077 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110088 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110099 00,,008833 F F 0000M M 11220 0 111100 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110044 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110066 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110077 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110088 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 110099 00,,008833 F F 0000M M 11220 0 111100 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 111111 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 111122 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 111133 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 111144 00,,003300 F F 0000M M 11220 0 111155 00,,003300 F F 0000M M 11330 0 110000 00,,006611 F F 0000M M 11330 0 110011 00,,006611 F F 0000M M 11330 0 110022 00,,006611 F F 0000M M 11330 0 110033 00,,006611 F F 0000M M 11330 0 110044 00,,006611 F F 0000M M 11330 0 110066 00,,006611 F F 0000M M 11330 0 110077 00,,006611 F F 0000M M 11330 0 111122 00,,006611

Valores de prueba

Estatores

Estatores ΩΩ ResistenciaResistencia (Ohm ± 10%)

(Ohm ± 10%) EstatoresEstatores

Ω

ΩResistenciaResistencia (Ohm ± 10%)

(Ohm ± 10%) EstatoresEstatores

Ω

ΩResistenciaResistencia (Ohm ± 10%) (Ohm ± 10%)

(13)

12V

24V

JF

JD

JE

K

KE

E

Q

QB

B

KB

DM

DW

kW

9

8

7

6

5

4

3

1

2

2 12V

12V

EV

Motor de arranque

Bosch desarrolla y fabrica motores para las más

Bosch desarrolla y fabrica motores para las más diferentes aplicacidiferentes aplicaciones, de 12 y ones, de 12 y 24 voltios.24 voltios. Las aplicaciones siempre son desarrolladas en constante contacto y

Las aplicaciones siempre son desarrolladas en constante contacto y aprobación de las principales ensambla-aprobación de las principales ensambla-doras de vehículos del mundo.

doras de vehículos del mundo.

Para vehícul

Para vehículos livianos, generalmente los alternadores os livianos, generalmente los alternadores son de son de 12 voltios.12 voltios.

Vehículos medianos y pesados requierem motores más potentes, que puedem ser suministrados en 12 y Vehículos medianos y pesados requierem motores más potentes, que puedem ser suministrados en 12 y 24 voltios, según la

24 voltios, según la necesidad.necesidad.

Los motores de arranque Bosch son producidos Los motores de arranque Bosch son producidos con materiales livianos y compactos, tienen la con materiales livianos y compactos, tienen la fina-lidad de accionar el motor del vehículo, hasta que lidad de accionar el motor del vehículo, hasta que el motor de combustión tenga condiciones de el motor de combustión tenga condiciones de fun-cionar solo. Siempre listos para trabajar con cionar solo. Siempre listos para trabajar con seve-ras temperatuseve-ras ( especialmente en las mañanas ras temperaturas ( especialmente en las mañanas frías) y en las

frías) y en las condiciones más adversas posiblecondiciones más adversas posibles.s. Modernos sistemas garantizan una partida segura, Modernos sistemas garantizan una partida segura, agradable y rápida. Desarrollados siguiendo los agradable y rápida. Desarrollados siguiendo los más rigurosos padrones de pesquisa y

(14)

Inducido

1

1 InducidoInducido 2

2 Llave magnéticaLlave magnética 3

3 Impulsor de arranqueImpulsor de arranque 4

4 Porta carbonesPorta carbones

1 1 2 2 3 3 4 4

Construido en láminas de acero, posee en el interior los bobinados de cobre. Su función es girar cuando se Construido en láminas de acero, posee en el interior los bobinados de cobre. Su función es girar cuando se da el arranque.

da el arranque.

El movimiento de revolución se da a través del campo magnético producido por la

El movimiento de revolución se da a través del campo magnético producido por la corriente de la batería.corriente de la batería.

Motor de arranque

Componentes principales

C Caarraacctteerrííssttiiccaas s VVeennttaajjaas s BBeenneeffíícciiooss •

• Alambre dimensioAlambre dimensionado denado de acuerdo a la potencia

acuerdo a la potencia • M• Máás s ppootteenncciia a dde e aarrrraannqquuee • A• Arrrraannqquue e mmáás s rrááppiiddoo

•

• BBaallaanncceeo o ddeel l iinndduucciiddoo • • EEvviitta a vviibbrraacciioonneess • • AArrrraannqquue e mmáás s ssuuaavvee

•

• CCoolleeccttoor r een n ccoobbrree • • MMáás s vviidda a uuttiill • • Menos gastos con manteniMenos gastos con manteni--miento

miento

Inducido Bosch

(15)

� � � � � � � � � � � �� _�_� � � ��

Componentes principales

Llave magnética (automático)

•

• Permite el paso de corriente de la baPermite el paso de corriente de la batería para las bobinas de camptería para las bobinas de campo e inducidoo e inducido •

• Avanza Avanza el piñón el piñón impulsor hacia la impulsor hacia la cremalleracremallera

Impulsor de arranque

Función: Función:

Movido por el inducido, el impulsor acciona el motor del vehículo, a través de los dientes de Movido por el inducido, el impulsor acciona el motor del vehículo, a través de los dientes de la cre-la cre-mallera y del impulsor.

mallera y del impulsor.

Construido en acero, él debe soportar

Construido en acero, él debe soportar alrededor de 40.000 arranques sin fallar.alrededor de 40.000 arranques sin fallar.

Llave magnética Bosch

C

•

• TToottaallmmeenntte e sseellllaaddaa • • NNo o eennttrra a aagguuaa • Larga vida de la llave (no• Larga vida de la llave (no falla)

falla)

•

• CCoonnttaaccttoos s dde e ccoobbrre e ppuurroo • • MMeejjoor r ccoonneexxiióónn • • MMáás s ppootteenncciia a dde e aarrrraannqquuee

•

• AAiissllaaddoorrees s een n eeppooxxii • • MMeejjoor r aaiissllaammiieennttoo • • SSeegguurriiddaad d dde e aarrrraannqquuee

Impulsor de arranque Bosch

C

•

• DDiieennttees s rreeffoorrzzaaddooss • • NNo o ppaattiinnaa, , nno o ddeesslliizzaa • • SSeegguurriiddaad d dde e aarrrraannqquuee

•

• RReessoorrtte e eessppeecciiaall • • GGaarraannttiizza a eel l bbuueen n eennggrraannee • • AArrrraannqquue e mmáás s ssuuaavvee

•

(16)

� � � � � � � � � � � �� _{� �}_�_�_� � � � �

Componentes principales

Bobinas de campo (campos)

Construido en cobre o aluminio, produce el campo Construido en cobre o aluminio, produce el campo magnético que irá girar el inducido.

magnético que irá girar el inducido.

Su fuerza actúa directamente en el inducido Su fuerza actúa directamente en el inducido produ-ciendo el

ciendo el movimiento de revolución.movimiento de revolución.

Porta carbones

Cuando se da el arranque, la corriente

Cuando se da el arranque, la corriente de la bateríade la batería recorre el inducido, produciendo el movimiento de recorre el inducido, produciendo el movimiento de revolución que acciona el motor del vehículo. revolución que acciona el motor del vehículo. Para que la corriente pueda llegar hasta

Para que la corriente pueda llegar hasta el inducido,el inducido, antes pasará por los

antes pasará por los carbones que estan soldadoscarbones que estan soldados en los Porta Carbones.

en los Porta Carbones.

Por lo tanto es un componente de mucha Por lo tanto es un componente de mucha importan-cia para el motor de

cia para el motor de arranque.arranque.

Bobinas de campo Bosch

C

•

• Alambres adecuadosAlambres adecuados, de cobre, de cobre o aluminio

o aluminio • • MMáás s ppootteenncciiaa • • AArrrraannqquue e mmáás s ppootteennttee

• P

• Peerrffeecctta a aaiissllaacciióón n dde e PPVVCC • E• Evviitta a ccoortrtoocciirrccuuiittoo • • El motor del vehículo arrEl motor del vehículo arrancaanca más rápido

más rápido •

• Cables de los carbones soCables de los carbones solda- lda-dos

dos • • CCoonnttaacctto o ppeerrffeeccttoo • • AAhhoorrrra a eenneerrggiia a dde e lla a bbaatteerrííaa

Porta carbones Bosch

C

•

• Soporte con tratamiento Soporte con tratamiento dede superfície especial

superfície especial • • NNo o ooxxiiddaa • M• Máás s dduurraabbiilliiddaadd •

• Resorte especial para loResorte especial para los car-s car-bones

bones • • MMeejjoor r ccoonnttaaccttoo • • MMeejjoor r aarrrraannqquuee

• C

(17)

V V In

Inteterrurruptptor de eor de encncenendididodo InInteterrrruptuptor de aor de arrrrananququee 3 300 1155 1515 5500 30 30 50 50 Caída de tensión Caída de tensión 12V 0,5V 12V 0,5V 24V 1,0V 24V 1,0V V V

Esquema eléctrico (algunas pruebas)

Causas de algunas averías en los motores de arranque

•

• Entrada de água en el relé, provocado por lavados con máquinas de alta presiónEntrada de água en el relé, provocado por lavados con máquinas de alta presión • Motor de arranque sumergido en agua

• Motor de arranque sumergido en agua

• Interruptor de encendido o relé de arranque pegado • Interruptor de encendido o relé de arranque pegado •

• Mala conexión de los cables o cortocircuito en la línea 50 al positivoMala conexión de los cables o cortocircuito en la línea 50 al positivo • Largo tiempo de accionamento

• Largo tiempo de accionamento •

• VVehículo movido por el motor de arranqueehículo movido por el motor de arranque

• Interruptor de encendido o relé de arranque pegado • Interruptor de encendido o relé de arranque pegado

V V Int

Interrerruptuptor de enor de encencendiddidoo IntInterrerruptuptor de aor de arranrranqueque 3 300 1155 1515 5500 30 30 50 50 Tensión mínima Tensión mínima 12V 8V 12V 8V 24V 16V 24V 16V

Motor de arranque

(18)

Anotaciones

(19)

(20)

Robert Bosch Ltda.

RBLA / SLA

Via Anhanguera, km 98

Cx.

Cx. postal

postal 1195

1195 /

/ CEP

CEP 13065-900

13065-900

Campinas/SP – Brasil

6 6 0 0 0 0 8 8 T T E E 4 4 0 0 0 0 5 5