INDICE CONOCE PHC... CONOCE AISIN... LINEA DE CLUCHT... NISSAN... GENERAL MOTORS... CHRYSLER... VOLKSWAGEN... FORD... TOYOTA... HONDA...

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INDICE

CONOCE PHC...

CONOCE AISIN...

LINEA DE CLUCHT...

NISSAN...

GENERAL MOTORS...

CHRYSLER...

VOLKSWAGEN...

FORD...

TOYOTA...

HONDA...

CRUCE DE REFERENCIAS

POSIBLES FALLAS

3 7 9 11 12 15 18 20 23 26 28

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INSTALACION DE CLUTCH

GUÍA DE INSTALACIÓN DE CLUTCH Y GUÍA DE GARANTÍA

Eje de entrada Pedal de embrague Collarín de desembrague Horquilla de desembrague Diafragma Plato de embrague Placa de presión Cigüeñal Disco de embrague Volante motor

1. QUITAR EL CLUTCH

A. Asegúrate de que la transmisión este

sujetada correct a m e nte al soporte de

transmisión.

No permitas que la caja se cuelgue del eje

de entrada

B. Remueve la caja de transmisión.

PARA MEJORES RESULTADOS

* Instala un nuevo collarín hidráulico y balero

piloto/ cambia el buje piloto o el balero piloto

cuando instales un clutch.

* Reemplaza el clutch como un conjunto:

- NO instalar un plato nuevo (cubierta) con

un disco usado.

II. INSPECCIÓN

A.PLATO

Busca aceite en el plato usado. Las fugas de

aceite cerca del clutch deben ser reparadas

antes de colocar el nuevo kit de clutch.

B. DISCO

Busca astillas y/o fisuras por el uso. El desgaste

disparejo es señal de que no se encuentra

bien alineado. Revisa el desgaste del volante.

C.VOLANTE

Inspe c c i o n a huellas de grietas por

sob r e calentamiento ó desprendimiento.

Si algunas de esas condiciones se presentan,

el volante debe ser rectificado o reemplazado.

D. FLECHA

Busca astillas, desgaste o abolladuras.

Aplica una delgada capa de grasa (provista en

el kit). Limpia cualquier exceso. Asegúrate

que el nuevo disco se deslice suavemente

por el astriado de la flecha antes de instalar.

E. RETEN DE COLLARÍN HIDRAÚLICO

Busca desgaste, abolladuras o raspones.

El Nuevo balero debe entrar suavemente.

Remueve la grasa anterior y coloca una nueva

delgada capa de grasa. Asegúrate de hacerlo

delicadamente.

III. INSTALACIÓN

A. Asegúrate que la superficie del volante

del plato y del disco estén perfectamente

limpios.

B. Usa la guía de alineamiento para centrar

correctamente el plato al disco.

C. Ensambla el plato al volante. Asegúrate

que la cubierta embone con las bases

Aprieta los pernos de la cubierta de manera

opuesta, una vuelta a la vez.

D. Instala la trasmisión. El eje de entrada

de b e e n t r a r s u a v e m e n t e a t r a v é s

del balero p i l o t o .

NO FORCES o uses

la abertura de los pernos en la campana

para acercar la transmisión al monoblock.

Si es necesario rota el eje de entrada para

alinear los dientes. Nunca permitas colgar la

transmisión, sin el soporte del gato durante la

instalación.

E. Para el correcto ajuste del clutch refiérete a

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CONOCE LA MARCA

Un especialista en piezas de automóviles

con una larga historia, Pyeong-Hwa embrague

Industry Co.,

Se ha colocado en el mundo con tecnología

y actitud sincera hacia sus productos.

Fabricantes de equipos originales que se

ha ganado una reputación como ser un

proveedor de clase mundial de piezas

de automóviles.

CARACTERISTICAS DE PLATO

*Disco con mejor calidad y una vida más larga.

*No se pegue por la corrosión.

*Diseñado para reducir el desgaste entre

los componentes y absorber vibración o ruido

del vehiculo.

CARACTERISTICA DE DISCO

*Ninguna deformación.

*Geometría estricta de corte constante

entre la tapa y el resorte de diafragma

dedos perfectos.

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Con 25 años de experiencia la marca PHC es una de las más importantes en el

mundo fabricando clutch para las más importantes armadoras como: Nissan, Honda, Suzuki,

Chevrolet, Renault, Fiat, Foton, etc.

Por su calidad cuanta con 6 plantas de fabricacion todas con certificados .

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CONOCE AISIN

Basado en la filosofía de “primera calidad”,

el Grupo AISIN ofrece una gama amplia

de productos que cubren casi todos los

campos relacionados con el automóvil.

AISIN trabaja para trascender los límites del

los productos que los clientes disfruten

de su seguridad, rendimiento, diseño y

confort.

Al mismo tiempo, continua enfocándos

en l a m a n e r a d e p r o t e g e r el m edio

ambi ent e , a t r a v é s d e p r o d u ctos y

tecnologías de reciclaje que ofrecen

una mayor calidad del producto.

Diseño bajo especificaciones estrictas

de equipo original, el “ kit de clutch”

AISIN combina componentes ideales para

lograr eficiencia total en la operación del

tren motriz: el beneficio se traduce en una

suavidad en el pedal, pr e viniendo la

fati g a d e l c o n d u c t o r a l a m b r a gar.

Los “ kit de clutch” AISIN, calidad equipo

orinal, REAL

ATRIBUTOS

*Herramientas de alineacion y collarines

incluidos para una instalacion rápida y eficaz.

*Plato y disco de embrague AISIN de calidad

convenientemente empacado en una sola

caja con su holorama de autenticidad.

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10 LINEA DE CLUTCH

CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL

30000-B13G0CK

TSURU III 92-11 8 16 VALV

190 mm 18 dientes

30000-M7260CK

TSURU I 84-91 TSURU II 84-91 HIKARI 87-92 NINJA TURBO 87 180 mm 18 dientes

30000-ED000CK

TIIDA 06- 1.8 SENTRA 07- 2.0 QR18DE 623328433

OEM

30000-B15G0CK

SENTRA 01-06 1.8 DOHC ALMERA 01-05 1.8 622302300 215 mm 18 dientes

30000-VZ00CK

URVAN 08- 2.5 L4 QR25DE 624339600 619084667 618064017 1 2 3 4 5

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11 LINEA DE CLUTCH

30000-VW000CK

URVAN 00- 2.4 KA24DE DOHC 16V

624303000 240 mm 24 dientes

30000-ED800CK

MARCH 12-VERSA 1.6 625282900

30000-T1000CK

PICKUP 720 87-90 ICHI VAN 87-90 ESTAQUITAS 82-86 1.8 623063969 228 mm 24 dientes

30000-T51G0CK

PICK UP D21 97- 2.4 PICK UP 720 83-92 2.4 XTERRA 00-04 2.4 624277500 240 mm 24 dientes

30000-D21G0CK

PICK UP D21 91-PICK UP D22 91- 2.4 2.5 ICHIVAN 92-94 2.4 624178800

30000-D22VKDK

PICKUP D22 08-09 NP300 08-09 2.5 DIESEL URVAN 3.0 DIESEL 625306600 6 7 8 9 10 11

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12 LINEA DE CLUTCH

30000-40P00CK

PATHFINDER 86-95 V6 3.0 3.3 PICK UP 85-96 3.0 625230600 620308900

30000-00QAACK

PLATINA 02-APRIO 02-200 mm 24 dientes

30000-06W28K

ALTIMA 93-97 2.4 PICK UP 720 74-83 STANZA 89-92 2.4 623285600 228 mm 24 dientes

30000-K0100CK

DATSUN SERIE “J” A10 77-84 1.6 1.8

620063869

200 mm 24 dientes

12 13

1 4 15

(13)

13 LINEA DE CLUTCH

GM-RSET-18CK

AVEO 04-09 PONTIAC G3 07-09 1.6 DOHC 215 mm 24 dientes

OEM

GM-RSET-02CK

CHEVY C2 94-04 JOY POP 94-04 SWING 94-04 1.6 619234000 190 mm 14 dientes

GM-RSET-21CK

SPARK M300 09- 622119860 216 mm 24 dientes

GM-RSET-10CK

MATIZ 1.0 L SOHC 619305600 200 mm 23 dientes

OEM

GM-RSET-16CK

OPTRA 04-09 2.0 DOHC X20SED 622322733 215 mm 24 dientes

OEM

17 18 19 20 21 619234000 622119860

(14)

14 LINEA DE CLUTCH

GM-RSET-20CK

CAVALIER 95-00 2.3 SUNFIRE 97-00 623215133 226 mm 14 dientes

GM-RSET-03CK

CAVALIER 87-92 CUTLASS 87-90 EUROSPORT 87-90 2.8 V6 CON COLLARIN 623119500 232 mm 14 dientes

GM-RSET-07K

ASTRO 86-89 VAN 86-89 4.3 V6 628305400 628303700

GM-RSET-08CK

BLAZER 94 4.1 V6 S10 94-95 4.3 V6

GM-RSET-06CK

BLAZER 96 3.1 V6 S10 96 2.2 623214100

GM-RSET-09CK

BLAZER 96-98 4.3 JIMMY 96-98 4.3 SIERRA 96-98 4.3 SILVERADO 96-98 4.3 TAHOE YUKON 96-98 4.3 V6 628280800 280 mm 10 dientes 240 mm 26 dientes _{280 mm 10 dientes} 23 24 25 26 27 28 ₂₉

(15)

15 LINEA DE CLUTCH

GM-RSET-04CK

GM-RSET-05CK

623070500

GM-RSET-01CK

C1500 92-93 C2500 92-93 C3500 92-93 SUBURBAN 92-93 5.7 V8 SILVERADO 96-98 630213800 232 mm 14 dientes 299 mm 10 dientes 30 31 32 BLAZER 83-84 S10 83-84 S15 83-84 T10 83-84 T15 83-84 JIMMY 83-84 2.0 2.5 2.8 3.0 BLAZER 85-93 S10 85-93 S15 85-93 T10 85-93 T15 85-93 JIMMY 85-93 2.0 2.5 2.8 3.0

GM-RSET-19K

COLORADO 07-10

OEM

33

GM-RSET-11CK

LUV 97-98 2.3 622119860 216 mm 24 dientes

GM-RSET-15CK

SUBURBAN 87-96 MICROBUS 87-96 V8 5.7L C10 70-86 C25 70-86 C30 70-86 4.8 630085000 299 mm 10 dientes 35 34

(16)

16 LINEA DE CLUTCH

CH-RSET-02CK

ATOS 01-04 1.0 ATOS 05-11 1.1 618308400 180 mm 24 dientes

CH-RSET-08CK

VERNA 04-05 1.6 ATTITUDE 06- 1.4 621303100 214 mm 20 dientes

CH-RSET-07CK

VERNA 04-05 1.5 620288600 200 mm 20 dientes

CH-RSET-06CK

H100 03-05 2.4 624319600 240 mm 23 dientes

CH-RSET-12CK

NEON 95-00 STRATUS 95-00 2.0 623214400 228 mm 17 dientes

OEM

36 37 38 39 40

(17)

17 LINEA DE CLUTCH

CH-RSET-03CK

SHADOW 89-91 SPIRIT 89-91 PHANTOM 89-91 2.5 DART E 87-89 VOLARE K 87-89 2.5 623070300 228 mm 18 dientes

CH-RSET-10CK

RAM CHARGER 89-90 D250 88-90 V8 5.9L D350 88-90 CON COLLARIN 628071800 279 mm 23 dientes D250 92-93 V8 5.9L D350 92-93 HD V8 5.9L MICROBUS 92 CARBURADO TBI

CH-RSET-11CK

630086900 299 mm 19 dientes 41 42 43

_CH-RSET-05K

DAKOTA 88-91 2.5 623337400 230 mm 23 dientes 44

CH-RSET-01CK

DART K 82-89 VOLARE K 82-89 2.2 622069400 215 mm 18 dientes 45

CH-RSET-04CK

DART K 82-89 VOLARE K 82-89 2.2 225 mm 18 dientes 46

(18)

18 LINEA DE CLUTCH

VW-RSET-10CK

JETTA 94-99 GOLF A3 94-99 1.8L DERBY 94-05 1.8L 621174900

VW-RSET-11CK

JETTA 94-99 GOLF A3 94-99 2.0L DERBY 01-04 2.0L 621174800 210 mm 24 dientes 210 mm 28 dientes

VW-RSET-08CK

JETTA 99-08 GOLF 99-08

NEW BEETLE A4 99-08 2.0 SOHC

622321800 215 mm 28 dientes

VW-RSET-03CK

JETTA 89-92 GOLF A2 89-92 1 .8 CON COLLARIN 621028306 210 mm 24 dientes

VW-RSET-09CF

JETTA A4 TDI 06- 1.9 NEW BEETLE TDI 99-03 1.9

601001400

47

48 49

(19)

19 LINEA DE CLUTCH

VW-RSET-13CS

POLO 03-05 2.0 SEAT IBIZA 03-05 CORDOBA 03- 2.0 622308900 216 mm 28 dientes

VW-RSET-05CK

POINTER 98-05 1.8 2.0 CORSAR 83-88 1.8 CON COLLARIN 621207800 210 mm 24 dientes 52 53

VW-RSET-07CK

EUROVAN 00-04 2.5 DOHC CON COLLARIN 623336800 230 mm 28 dientes 56

VW-RSET-15CK

GOLF 99-05 JETTA A4 99-05 1.8 NEW BEETLE TURBO 99-05 1.8

SIN COLLARIN MODULAR

601001300 228 mm 28 dientes 57

VW-RSET-14CK

BORA 06-NEW BEETLE 06- 2.5 CON VOLANTE SIN COLLARIN 600011400 228 mm 28 dientes 58

VW-RSET-01CK

CARIBE 77-81 ATLANTIC 77-81 1.6 1.7 CON COLLARIN 619000406 190 mm 24 dientes 59

(20)

20 LINEA DE CLUTCH

FD-RSET-13CK

FIESTA 01-02 1.3 1.4 ZETEC 618212633 180 mm 17 dientes

FD-RSET-14CK

FIESTA 98-00 1.3 1.4 ZETEC 618307900 180 mm 17 dientes

VW-RSET-02CK

SEDAN 74-03 COMBI 74-87 1.6 BRASILIA 74-82 1.6 620000716 200 mm 24 dientes 60 61 62

FD-RSET-18CK

CONTOUR 95-99 MYSTIQUE 95-99 2.0 624234433 240 mm 23 dientes 66

(21)

21 LINEA DE CLUTCH

FD-RSET-09K

COURIER 72-82 1.8 2.0 2.3

FD-RSET-06CK

ESCORT 81-82 1.6

FD-RSET-07K

ESCORT 94-95 1.8 620307800 623337500

FD-RSET-10K

F100 88-93 F250 F450 88-93 4.9 5.0 5.8 F450 88-93 BRONCO 84-88 V8 5.0 5.8 625301700 225 mm 22 dientes 254 mm 10 dientes 67 68 69 70

FD-RSET-01CK

F150 65-91 F200 65-91 F350 65-91 5.0 5.8 V8 MUSTANG 65-84 5.0 5.7 5.7 628072300 280 mm 10 dientes

FD-RSET-02CK

MUSTANG GT 94-01 4.6 V8 627215900 268 mm 10 dientes 71 72

(22)

22 LINEA DE CLUTCH

FD-RSET-05CK

RANGER 83-84 2.8 2.0 623288800 232 mm 23 dientes

FD-RSET-08CK

RANGER 93-97 4.0 V6 625300900 254 mm 23 dientes

FD-RSET-04CK

RANGER 83-92 2.3 623288700 232 mm 23 dientes

FD-RSET-03CK

TOPAZ 84-94 TEMPO 84-94 2.3L ESCORT 88-90 1.9L 622072510 215 mm 20 dientes 73 74 75 76

FD-RSET-17K

TRITON 93-03 SUPER DUTY 99-03 6.8L V10 631257600 312 mm 10 dientes

FD-RSET-16K

TRITON 99-03 SUPER DUTY 99-03 5.4L V8 630306000 300 mm 10 dientes 77 78

(23)

23 LINEA DE CLUTCH

TY-RSET-06CK

HIACE HILUX 2.7 4CIL CON COLLARIN

MZ-RSET-01CK

PROBE 88-92 2.2 623336700 225 mm 22 dientes

OEM

TY-RSET-06CJ

HIACE 06-HILUX 06- 2.7L 4CIL

OEM

79 80 81

TY-RSET-09CJ

MATRIX 03-08 1.8L

CON COLLARIN ORIGINAL

TY-RSET-08CJ

YARIS 00-04 1.5 1NZFE

OEM

(24)

24 LINEA DE CLUTCH

TY-RSET-05CK

4RUNNER 80-85 2.2 HILUX 94-95 2.0 2.4 22R 623338200 225 mm 21 dientes

TY-RSET-04CK

TACOMA 93-94 3.0 4RUNNER 90- V6 3.0 T100 93-94 3.0 624286760 235 mm 21 dientes

TY-RSET-12CJ

TOYOTA 97-00 1.7 D16 SOHC

TY-RSET-07CJ

COROLLA 03-08 1.8L

OEM

84 85

86 87

(25)

25 LINEA DE CLUTCH

HO-RSET-01CK

CIVIC CR-X 92-95 1.5 1.6 621182869 210 mm 20 dientes

HO-RSET-03CJ

CIVIC 06- 1.8 L4 R18A1

HO-RSET-02CJ

CIVIC 05-06 2.0L SE

OEM

GM-RSET-13K

AMIGO 98-99 2.2 AMIGO 89-94 2.6 RODEO 90-93 TROOPER 87-92 SIN COLLARIN 624198760 240 mm 24 dientes 88 89 90 91

(26)

26 LINEA DE CLUTCH

GM-RSET-13K

4G52 80-86

SIN COLLARIN ORIGINAL

623057260

MT-RSET-01K

MONTERO 87-90 2.6 2.7 G54B 87-90 SIN COLLARIN

MT-RSET-02K

MONTERO 88-97 3.0 6G72 V6

SIN COLLARIN ORIGINAL

624161560

MT-RSET-04K

PICK UP 87-95 2.4 2.6 SIN COLLARIN 623057809 215 mm 23 dientes 225 mm 23 dientes

OEM

92 93 94 95

(27)

27 LINEA DE CLUTCH

MZ-RSET-01CK

B2000 86-87 MX-3 94-95 1.8

623336700

MZ-RSET-02K

B2600 89-93 MPV 88-91 2.6 3.0 625282900 225 mm 22 dientes

OEM

MZ-RSET-03CJ

MAZDA3 08- 2.0L MAZDA5 08- 2.3L

OEM

30000-00QAACK

CLIO 02-KANGOO 02- 1.6 CON COLLARIN 620308900 200 mm 24 dientes 96 97 98 99

(28)

28 LINEA DE CLUTCH

30000-00QAACF

CLIO 02-KANGOO 02- 1.6

620308900 200 mm 24 dientes

OEM

VW-RSET-14CK

LEON 06-09 2.0 CON VOLANTE SIN COLLARIN 600011400

VW-RSET-11CK

IBIZA 01- 621174800 228 mm 28 dientes 210 mm 28 dientes

SZ-RSET-01CJ

AEREO

OEM

100

101 102

(29)

29 LINEA DE CLUTCH

PG-RSET-01CB

206 CC 01- 1.6 206 XS 01- 1.6 CON COLLARIN 620320800

PG-RSET-02CF

307 03- 2.0 DOHC CON COLLARIN 623337600 200 mm 18 dientes 230 mm 18 dientes

OEM

104 105

(30)

(31)

CH-RSET-11CK

CH-RSET-01CK

CH-RSET-04CK

CH-RSET-02CK

CH-RSET-06CK

CH-RSET-07CK

CH-RSET-08CK

CH-RSET-12CK

CH-RSET-10CK

CH-RSET-03CK

CH-RSET-05K

FD-RSET-18CK

FD-RSET-09K

FD-RSET-06CK

FD-RSET-07K

FD-RSET-10K

FD-RSET-01CK

FD-RSET-12CB

FD-RSET-12B

FD-RSET-13CK

FD-RSET-14CK

FD-RSET-11CS

FD-RSET-15CB

FD-RSET-02CK

FD-RSET-05CK

FD-RSET-08CK

FD-RSET-04CK

FD-RSET-03CK

FD-RSET-17K

FD-RSET-16K

GM-RSET-07K

GM-RSET-18CK

GM-RSET-08CK

GM-RSET-06CK

GM-RSET-09CK

GM-RSET-05CK

GM-RSET-04CK

GM-RSET-01CK

GM-RSET-20CK

618-3016-00

624-3196-00

620-2886-00

621-3031-00

623-2144-00

628-0718-00

623-0703-00

624-2344-33

625-3017-00

628-0723-00

619-3045-33

618-2126-00

623-3060-33

619-2428-33

627-2159-00

623-2888-00

625-3009-00

623-2888-00

622-0725-10

631-2576-00

623-2141-00

628-2808-00

623-0705-00

630-2138-00

623-2151-00

K260033-01

K633302-01

KF621-06

K70132-01

KM5473-02

K0066-01

K70124-01

K0465-05

K9563-01

K40702-01

K1121-01

K0048-01

K0047-04

K0116-02

K0047-04

K0036-02

K70278R-01

KM136-02

K1877-02

KM136-01

K1865-05

K70163-01

ALK05-778

ALK05-800

ALK05-091

ALK05-107

ALK05-076

ALK05-038

ALK05-067

ALK07-136

ALK07-016

ALK07-033M

ALK07-579h

ALK07-580

ALK07-164

ALK07-582H

ALK07-042

ALK07-041

ALK07-096

ALK07-041

ALK07-069

ALK07-145

ALK04-138

ALK04-153

ALK04-065

ALK04-122

ALK04-158

CODIGO NIKKO

LUK

SACHS

NAMCCO

CRUCE DE REFERENCIAS

43-17pag

45-18pag

46-18pag

36-16pag

39-17pag

38-17pag

37-16pag

40-17pag

41-17pag

42-17pág

44-18pag

66-21pag

67-21pag

68-21pag

69-21pag

70-21pag

71-21pag

63-21pag

61-21pag

62-21pag

64-21pag

65-22pag

72-21pag

73-21pag

74-21pag

75-21pag

76-22pag

77-22pag

78-22pag

26-14pag

17-13pag

27-15pag

28-15pag

29-15pag

31-15pag

30-15pag

32-15pag

25-14pag

ima/pag

(32)

GM-RSET-03CK

GM-RSET-02CK

GM-RSET-19K

GM-RSET-14CB

GM-RSET-12CB

GM-RSET-12B

GM-RSET-11CK

GM-RSET-16CK

GM-RSET-15CK

GM-RSET-10CK

HO-RSET-01CK

GM-RSET-13K

MT-RSET-03K

MT-RSET-01K

MT-RSET-02K

MT-RSET-04K

MZ-RSET-01CK

MZ-RSET-02K

30000-06W28CK

30000-06W28K

30000-D22VKDK

30000-K0100CK

30000-D21G0CK

30000-40P00CK

30000-T1000CK

30000-T51G0CK

30000-00QAACF

30000-00QAACK

30000-B15G0CK

30000-ED000K

30000-M7260CK

30000-B13G0CK

30000-VW000CK

30000-ED000CK

PG-RSET-01CB

PG-RSET-02CF

PG-RSET-03CF

TY-RSET-05CK

TY-RSET-04CK

619-2340-00

621-2424-33

622-1198-60

619-3056-00

621-182-869

624-1987-60

623-057-260

624-161-560

623-057-809

623-336-700

625-282-900

623-2856-00

623-306-600

620-0638-69

624-178-800

625-230-600

623-063-969

624-2775-00

620-308-900

622-3023-00

619-0846-67

624-3030-00

KM80203-01

K1587-01

K632701-01

KF587-04

KM168-02

K70051-01

KM639-02

K951001-01

ALK04-577

ALK04-584SC

ALK09-012

ALK25-388

ALK09-015

ALK06-053

ALK06-008

ALK06-059

ALK06-876

ALK06-057

ALK06-877

ALK06-040

ALK06-061

CODIGO NIKKO

LUK

SACHS

NAMCCO

ima/pag

18-13pag

33-16pag

34-16pag

21-13pag

35-16pag

20-13pág

88-26pag

91-26pag

93-27pag

94-27pag

95-27pag

96-28pag

97-28pag

15-12pag

11-11pag

16-12pag

10-11pag

12-12pag

8-10pag

9-10pag

14-12pag

13-12pag

4-10pag

2-10pag

1-10pag

6-11pag

3-10pag

104-30pag

105-30pag

86-25pag

87-25pag

CRUCE DE REFERENCIAS

(33)

TY-RSET-17K

417901610-V

VW-RSET-14CK

VW-RSET-01CK

623012906-V

VW-RSET-12CB

VW-RSET-07CK

VW-RSET-03CK

VW-RSET-09CF

VW-RSET-10CK

VW-RSET-11CK

VW-RSET-08CK

VW-RSET-05CK

VW-RSET-13CS

VW-RSET-02CK

VW-RSET-15CK

30000-V200CK

GM-RSET-12CK

3000-ED8000CK

417-9016-10

600-011-400

619-0004-06

621-0188-06

417-9016-10

621-1749-00

621-1748-00

622-2400-00

621-2078-00

620-0007-16

601-001-300

624-339-600

622-119-860

625-282-900

K70245-01 SV

K1886-01

KF295-01

K70245-01 SV

K70128-04

K70128-01

K194603-01

K9082-01

KF224-01

ALK17-317SM

ALK17-003

ALK17-012

ALK17-317SM

ALK17-006M

ALK17-027

ALK17-046

ALK17-031

ALK17-013

CODIGO NIKKO

LUK

SACHS

NAMCCO

101-29

102-29

55-20pag

56-20pag

50-19pag

51-19pag

47-18pág

48-18pag

49-19pag

53-19pag

52-19pag

60-21pag

57-20pag

5-10pag

19-13pag

7-10pag

CRUCE DE REFERENCIAS

(34)

FICHAS DE DIAGNOSTICO

Causa

* El disco se deforma cuando recibe sobrecarga la caja de cambios.

* El motor y la caja de cambios están desalineadas.

* El rodamiento eje piloto está dañado. * Conducción descuidada.

Reparación

*Reemplazar el conjunto de embrague. * Realinear el motor y la caja de cambios * Reemplazar el rodamiento ejepiloto.

Precaución

* Tener cuidado en seleccionar las velocidades y no presionar más de lonecesario el embrague.

Causa

*La excesiva liberación causa problema de contacto de diafra g m a a disco de embrague.

Reparación

*Instala nuevo embrague y asegura ajuste correcto.

Causa

*Falta de cuidado durante la instalación, las estrias han sido dañadas por el eje piloto de la caja de cambios.

Reparación

*Reemplazar el eje piloto.

*Reemplazar el disco de embrague.

Precaución

*Lubricar con la cantidad de grasa apropiada.

Causa

*Mal posición de transmisión causa el daño de eje de disco.

Reparación

*Instale cuidadosamente un nuevo embrague, controlar la posición de alineado con la caja de cambios durante la instalación.

*Utilice si es necesario herramientas y de cambios con el motor.

Causa

*Incorrecto recorrido en el collarín. *El sistema operativo de embrague está mal ajustado o defectuoso.

*Rodamiento dejado de tope.

Reparación

*Ajustar el sistema operativo de embrague (altura de pedal, sistema de autoajuste, recorrido de rodamiento) * Checar que no quede de tope el rodamiento.

Causa

*Excesivo engrase en las ranuras del centro cuando se instala.

* Fuga de aceite desde el motor o caja de cambios.

Reparación

*Reemplazar el disco de embrague.

*Localizar y reparar todas las fuentes de contaminación.

Precaución

*Aplicar la cantidad correcta de grasa en las ranuras del disco de embrague y en el árbol de potencia.

Causa

*Excesivo acople debido a conducción descuidada o sobrecarga.

* Sistema operativo de embrague está mal ajustado o defectuoso.

Reparación

*Reemplazar el conjunto de embrague. * Reemplazar o rectificar el volante.

Causa

*La horquilla está fuera de forma. Reparación*Reemplazar por una horquilla de embrague nueva.

Causa

*La horquilla está desgastada.

Reparación

*Cambiar por una horquilla original.

*Cambiar por un nuevo embrague y tubo guía. *Inspeccionar el rodamiento y componente y reparar o reemplazar los necesarios.

(35)

GM-RSET-14CB

CORSA 02-05 1.4 620237533

GM-RSET-12CB

CORSA MERIVA 1.8 ASTRA 1.8 2.0 621242433 201 mm 14 dientes _{201 mm 14 dientes}

CLUTCH

FD-RSET-12CB

619304533 FIESTA 01-10 1.6 COURIER 11- 1.6 SOHC

CON COLLARIN HID

190 mm 17 dientes

FD-RSET-11CS

FOCUS 99-04 2.0 DOHC ZETEC

CON COLLARIN HID

623306033 230 mm 23 dientes

FD-RSET-15CB

190 mm 17 dientes IKON 03-07 KA 01-07 1.6 COUORIER 01-10 1.6

CON COLLARIN HID

619242833

30000-00QAACF

PLATINA APRIO 620308900

VW-RSET-12CB

CROSSFOX LUPO POLO SPORTVAN 07 1.6 620309100 200 mm 28 dientes

VW-RSET-12CB

CROSSFOX LUPO POLO SPORTVAN 07 1.6 620309100 200 mm 28 dientes

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