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Diseño Y Gestión De Pavimentos-CI

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Academic year: 2022

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Diseño Y Gestión De Pavimentos-CI199-201702

Item Type info:eu-repo/semantics/report Authors Lazo Lazaro Guillermo

Publisher Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) Rights info:eu-repo/semantics/openAccess; Attribution-

NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States Download date 04/04/2022 12:37:39

Item License http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/

Link to Item http://hdl.handle.net/10757/633207

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III. INTRODUCCIÓN

Curso electivo de la carrera de Ingeniería Civil de carácter teórico-práctico dirigido a estudiantes del 9no y 10mo ciclo, que busca desarrollar la competencia específica C de ABET:

Diseña sistemas, procesos o componentes satisfaciendo los requerimientos deseados y considerando las restricciones reales existentes tales como económicas, sociales, ambientales, políticas, éticas, de seguridad y salud, de producción y de sustentabilidad.

Teniendo en cuenta que en los últimos años se ha incrementado el número de proyectos viales concesionados en el país, es importante contar con profesionales capacitados en el diseño y gestión de pavimentos. Por este motivo el curso brinda los conceptos fundamentales para diseñar paquetes estructurales de pavimentos rígidos y flexibles y las herramientas necesarias para la evaluación, control, operación y mantenimiento vial con equipos convencionales y de alto rendimiento. Todos estos conocimientos garantizan que los alumnos puedan tener un enfoque integral de diseño, construcción y gestión de pavimentos.

IV. LOGRO (S) DEL CURSO

Al finalizar el curso, el alumno es capaz de diseñar pavimentos rígidos y flexibles, mediante el uso de normas nacionales e internacionales, técnicas especiales en pavimentos y el análisis crítico, esto plasmado en un Trabajo Final (TF), el cual será evaluado bajo distintos criterios mediante una rúbrica de evaluación.

UNIDAD Nº: 1 INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA DE PAVIMENTOS

LOGRO

I. INFORMACIÓN GENERAL

CURSO

:

Diseño Y Gestión De Pavimentos

CÓDIGO

:

CI199

CICLO

:

201702

CUERPO ACADÉMICO

:

Lazo Lázaro, Guillermo

CRÉDITOS

:

3

SEMANAS

:

16

HORAS

:

3 H (Teoría) Semanal ÁREA O CARRERA

:

Ingenieria Civil

II. MISIÓN Y VISIÓN DE LA UPC

Misión: Formar líderes íntegros e innovadores con visión global para que transformen el Perú.

Visión: Ser líder en la educación superior por su excelencia académica y su capacidad de innovación.

V. UNIDADES DE APRENDIZAJE

(3)

El estudiante al finalizar la unidad valora la importancia de la mecánica de suelos e ingeniería geotécnica para analizar las propiedades de los suelos en estado natural y principalmente en estado compacto

TEMARIO

Introducción al curso. Espectro del conocimiento de la ingeniería geotécnica y la ubicación de la ingeniería de pavimentos dentro de esta especialidad. Énfasis en la importancia de este tipo de obra para el desarrollo del país.

Mención y selección de conocimientos adquiridos en clasificación, identificación y compactación de suelos, de utilidad para obras viales.

HORA(S) / SEMANA(S) Semana 1

UNIDAD Nº: 2 EVALUACIÓN DE CANTERAS Y MATERIALES PARA PAVIMENTACIÓN

LOGRO

El estudiante al finalizar la unidad valora la importancia de las fuentes de abastecimiento de materiales para fabricar los diversos productos utilizados para la construcción de pavimentos.

TEMARIO

Identificación y análisis de materiales de canteras naturales y procesados. Revisión de la normatividad vigente para los diversos productos. Análisis de la misma asociado a exigencias de comportamiento mecánico y físico-químico de los materiales. Desarrollo del concepto de viabilidad. Complementación con fuentes de agua. Producción de entregables : ficha técnica de cantera y diagrama de canteras en obras viales.

HORA(S) / SEMANA(S) Semana 2

UNIDAD Nº: 3 ANÁLISIS DEL TERRENO DE FUNDACIÓN VIAL

LOGRO

El estudiante al finalizar la unidad comprende la importancia del terreno de fundación vial y los criterios geotécnicos en el diseño de pavimentos.

TEMARIO

Análisis geotécnico de los materiales conforme a la norma peruana vigente. Elección de criterios geotécnicos como elementos de juicio. Uso de la deflectometría

HORA(S) / SEMANA(S) Semanas 3 y 4

UNIDAD Nº: 4 DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

LOGRO

El estudiante al finalizar la unidad diseña pavimentos flexibles a través del uso de la normas nacionales e internacionales vigentes.

TEMARIO

Introducción al diseño de pavimentos flexibles. El pavimento como estructura. Tipos, formas de uso. Transferencia de carga. Categorías. Estudio de tráfico. Métodos de AASHTO 1986/1993. Método del Instituto del Asfalto. Directrices

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dela metodología mecanística-empírica NCHRP 1-37ª. Aprende a diseñar por métodos alternativos para bajo volumen de tráfico, como el método del AUSTROADS. Suma además también a su conocimiento el lineamiento y desarrollo de las principales mezclas asfálticas, como material componente de la estructura del pavimento, cuando aporta y cuando no aporta estructuralmente, para ambos casos. Casos de obra, videos, legado del docente.

Evaluación Parcial.

HORA(S) / SEMANA(S) Semanas 5, 6, 7, 8 y 9

UNIDAD Nº: 5 PAVIMENTOS RÍGIDOS

LOGRO

El estudiante al finalizar la unidad diseña pavimentos rígidos a través del uso de la normas nacionales e internacionales vigentes.

TEMARIO

Pavimentos rígidos, importancia. Transferencia de carga. Durabilidad. Materiales. Principales usos. Modelos de diseño.

Métodología AASHTO. Ejemplos de aplicación.

HORA(S) / SEMANA(S) Semanas 10 y 11

UNIDAD Nº: 6 CONSERVACIONES VIALES

LOGRO

El estudiante al finalizar la unidad valora la importancia de la gestión de pavimentos dentro de los proyectos viales en el Perú.

TEMARIO

Conservaciones viales, definiciones. Porqué establecer una nueva organización en la normatividad contractual para conservar carreteras. Concepto de Gestión de los Pavimentos. Filosofía de contrato. Creación de la figura de contratista conservador. Componentes de un contrato de conservación vial. Programa de gestión vial, intervenciones en los pavimentos, mantenimiento rutinario, mantenimiento periódico, atención de emergencias. Medición por niveles de servicio. Vigencia obligaciones y oportunidades. Innovación tecnológica.

HORA(S) / SEMANA(S) Semana 12

UNIDAD Nº: 7 TÉCNICAS ESPECIALES DE PAVIMENTACIÓN: RECICLADO EN FRÍO-DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN

LOGRO

El estudiante al finalizar la unidad valora la importancia de diseñar y construir pavimentos en bases estabilizadas utilizando la técnica moderna de reciclado en frío.

TEMARIO

Estabilizaciones de bases. Agentes estabilizadores. Aplicaciones a contratos de conservaciones viales. Concepto de reciclado. Porqué reciclar? Técnicas avanzadas de reciclado en frío. Ventajas y oportunidades. Diseños alternativos.

Metodologías de cálculo. Videos y experiencia en diseños y construcción del docente. Sustentación del trabajo.

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Evaluación final.

HORA(S) / SEMANA(S) Semanas 13, 14, 15 y 16

VI. METODOLOGÍA

El curso es teórico-práctico y se basa en una metodología activa en donde el docente construye el aprendizaje conjuntamente con los estudiantes a través de experiencias, casos, videos y preguntas que recogen conocimientos previos para consolidar el aprendizaje.

Las sesiones de clases se desarrollan con una duración de tres horas a la semana. Cada sesión está diseñada utilizando los cuatro pilares fundamentales de esta metodología, como son la motivación, la adquisición, la transferencia y la evaluación del aprendizaje.

Para garantizar el logro del curso y los logros de cada sesión, los alumnos serán evaluados de forma individual mediante dos prácticas calificadas, un examen parcial y un examen final y de forma grupal mediante un trabajo final.

El trabajo final constará de dos partes, la primera evaluara el diseño de un pavimento en un proyecto vial y la segunda evaluara la metodología para la conservación vial de un pavimento. El trabajo Final en su totalidad será evaluado en la semana 15

VII. EVALUACIÓN

FÓRMULA

10% (PC1) + 20% (EA1) + 15% (PC2) + 30% (TF1) + 25% (EB1)

TIPO DE NOTA PESO %

PC - PRÁCTICAS PC 10

EA - EVALUACIÓN PARCIAL 20

PC - PRÁCTICAS PC 15

TF - TRABAJO FINAL 30

EB - EVALUACIÓN FINAL 25

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VIII. CRONOGRAMA TIPO DE

PRUEBA

DESCRIPCIÓN NOTA NÚM. DE PRUEBA

FECHA OBSERVACIÓN RECUPERABLE

PC PRÁCTICAS PC 1 Semana 05 Ev. Individual. Evalúa

U1, U2 y U3. En Aula Teórica

EA EVALUACIÓN PARCIAL 1 Semana 08 Ev. Individual. Evalúa

U1, U2, U3 y Parte U4.

En Aula Teórica

PC PRÁCTICAS PC 2 Semana 10 Ev. Individual. Evalúa

U 4 y U 5 . E n A u l a T e ó r i c a

TF TRABAJO FINAL 1 Semana 15 Ev. Individual. Evalúa

U1, U2, U3, U4, U5, U6 y U 7 . D e b a t e y e x p o s i c i ó n

NO

EB EVALUACIÓN FINAL 1 Semana 16 Ev. Individual. Evalúa

U5, U6 y U7. En Aula Teórica

IX. BIBLIOGRAFÍA DEL CURSO

BÁSICA

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS, Centro De Información. Catálogo en línea:

http://bit.ly/2wp5JUL.

RECOMENDADA

(No necesariamente disponible en el Centro de Información)

LÓPEZ JARA, Aurea (2001) Evaluación integral de pavimentos flexibles Pativilca-Conocoha (tramo Km.

0+00- Km. 20+000). Lima : UPC. Facultad de Ingeniería.

(CDR/T 625.8 LOPE)

RICO RODRÍGUEZ, AlfonsoCastillo, Hermilio del (1996) La ingeniería de suelos en las vías terrestres : carreteras, ferrocarriles y aeropistas. México, D.F. : Limusa.

(625.7 RICO)

SALCEDO GAMERO, Dalia SofíaDíaz León, Juan Manuel (2010) Incidencia de los estudios básicos de ingenieria en el diseño de pavimentos flexibles de un estudio de factibilidad, aplicación: carretera Yupash- Huaraz Y Cruz Punta-Pariocoto. Lima : Facultad de Ingeniería, Carrera de Ingeniería Civil.

(CDR/T 625.8 SALC/I)

SALCEDO GAMERO, Oscar Gabriel (2006) Análisis racional del tráfico proyectado para el diseño de pavimentos asfálticos : aplicación: carretera Ilo - Desaguadero. Lima : Facultad de Ingeniería, Carrera de Ingeniería Civil.

(CDR/T 625.8 SALC)

Referencias

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