PLAN DE ABANDONO PARCIAL DEL DIÉSELDUCTO ENTRE LA REFINERÍA LA PAMPILLA Y LA CENTRAL TÉRMICA DE VENTANILLA DE LA CENTRAL TÉRMICA DE VENTANILLA

PLAN DE ABANDONO PARCIAL

DEL “DIÉSELDUCTO ENTRE LA REFINERÍA LA

PAMPILLA Y LA CENTRAL TÉRMICA DE VENTANILLA”

DE LA CENTRAL TÉRMICA DE VENTANILLA

Preparado para:

ENEL GENERACIÓN PERÚ

Preparado por:

Ing. Alberto Mercado Pinto

Ing. Harry Carlos Ortega Olivas

Antropólogo Humberto Paúl Oviedo Valencia

ÍNDICE GENERAL 1.0. GENERALIDADES ... 1-1 1.1. INTRODUCCIÓN ... 1-1 1.2. OBJETIVO ... 1-2 1.3. JUSTIFICACIÓN... 1-2 1.4. ANTECEDENTES... 1-2 1.5. ALCANCE ... 1-4 1.6. MARCOLEGAL ... 1-4 1.6.1. NORMATIVA JERÁRQUICA NACIONAL ... 1-5 1.6.2. NORMATIVA RELACIONADA CON LA PRESERVACIÓN DEL AMBIENTE Y EL DESARROLLO

SOSTENIBLE ... 1-5 1.6.3. NORMAS RELACIONADAS CON LOS ESTUDIOS AMBIENTALES ... 1-6 1.6.4. NORMAS DE CALIDAD AMBIENTAL ... 1-6 1.6.5. NORMAS RELACIONADAS AL SECTOR SALUD Y A LA GESTIÓN DE RESIDUOS ... 1-6 1.6.6. NORMAS RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO ... 1-7 1.6.7. NORMAS SOBRE EL USO DE TIERRAS Y SUELOS ... 1-7 1.6.8. NORMAS SOBRE BIODIVERSIDAD ... 1-7 1.6.9. NORMAS SOBRE PARTICIPACIÓN CIUDADANA ... 1-8 1.6.10. NORMAS SOBRE PATRIMONIO CULTURAL ... 1-8 1.6.11. NORMAS SOBRE GOBIERNOS REGIONALES Y LOCALES ... 1-8 1.6.12. NORMAS DEL SECTOR ELECTRICIDAD ... 1-9 1.6.13. NORMAS DEL SECTOR HIDROCARBUROS ... 1-9

2.0. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ... 2-1

2.1. GENERALIDADES ... 2-1 2.2. LOCALIZACIÓN ... 2-1 2.2.1. UBICACIÓN POLÍTICA ... 2-1 2.2.2. VÍAS DE ACCESO AL PROYECTO DE ABANDONO ... 2-2 2.3. DESCRIPCIÓNDELOSCOMPONENTESAABANDONAR ... 2-2 2.3.1. CARACTERÍSTICAS DEL TRAZO DEL DIÉSELDUCTO ... 2-2 2.3.2. CARACTERÍSTICAS DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO ... 2-3 2.3.3. CARACTERÍSTICAS DEL DIÉSELDUCTO ... 2-4 2.3.4. ESTADO ACTUAL DE LOS COMPONENTES DEL PLAN DE ABANDONO ... 2-5 2.4. CRONOGRAMAYCOSTOSESTIMADOS ... 2-6 2.4.1. CRONOGRAMA ... 2-6 2.4.2. COSTOS ESTIMADOS ... 2-6 2.5. EJECUCIÓNDELPLANDEABANDONOPARCIAL... 2-8 2.5.1. VERIFICACIÓN E INSPECCIÓN ... 2-8 2.5.2. EXTRACCIÓN DE GASES INFLAMABLES ... 2-8 2.5.3. BOMBEO / DRENAJE DE COMBUSTIBLES ... 2-9 2.5.4. LIMPIEZA DEL DIESELDUCTO ... 2-9 2.5.5. ACTIVIDADES DE CORTE ... 2-9 2.5.6. DESMONTAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS ... 2-10 2.5.7. EXTRACCIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ... 2-10 2.5.8. MOVIMIENTO DE CARGAS Y MATERIALES CON EQUIPOS Y ACCESORIOS DE IZAJE... 2-11 2.5.9. LIMPIEZA DEL SITIO ... 2-11 2.5.10. RECONFORMACIÓN Y RESTITUCIÓN DEL TERRENO ... 2-11 2.6. INFRAESTRUCTURAYSERVICIOSASERUTILIZADOSENELPROYECTODEABANDONO ... 2-12 2.7. EQUIPOSYMAQUINARIAS ... 2-12 2.8. DEMANDADERECURSOS,USODERECURSOSHUMANOS,GENERACIÓNDEEFLUENTESY

RESIDUOSSOLIDOS ... 2-13 2.8.1. DEMANDA DE ENERGÍA ELÉCTRICA ... 2-13 2.8.2. ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE ... 2-13 2.8.3. USO Y APROVECHAMIENTO DEL RECURSO HÍDRICO ... 2-13 2.8.4. GENERACIÓN DE EFLUENTES ... 2-13 2.8.5. GENERACIÓN DE RESIDUOS ... 2-13 2.8.6. DEMANDA DE MANO DE OBRA ... 2-15

3.0. ASPECTOS DEL MEDIO FÍSICO, BIOLÓGICO, SOCIAL Y CULTURAL ... 3.1-1

3.1. ÁREADEINFLUENCIADELPROYECTODEABANDONO ... 3.1-1 3.1.1. GENERALIDADES ... 3.1-1 3.1.1. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA (AID) ... 3.1-1 3.1.2. ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA (AII) ... 3.1-2 3.2. CARACTERIZACIÓNDELMEDIOFÍSICO ... 3.2-1 3.2.1. GEOLOGÍA ... 3.2-1 3.2.1.1. ESTRATIGRAFÍA ... 3.2-1 3.2.1.2. GEOLOGÍA ESTRUCTURAL ... 3.2-2 3.2.1.3. TECTÓNICA ... 3.2-3 3.2.2. GEOMORFOLOGÍA ... 3.2-4 3.2.2.1. FISIOGRAFÍA ... 3.2-4 3.2.2.2. MORFODINÁMICA ... 3.2-6 3.2.3. SUELOS ... 3.2-6 3.2.3.1. CARACTERIZACIÓN DE SUELOS ... 3.2-6 3.2.3.2. CAPACIDAD DE USO MAYOR DE TIERRAS ... 3.2-9 3.2.3.3. USO ACTUAL DE LA TIERRA ... 3.2-11 3.2.4. HIDROLOGÍA E HIDROGEOLOGÍA ... 3.2-17 3.2.4.1. HIDROGRAFÍA REGIONAL ... 3.2-17 3.2.4.2. HIDROGRAFÍA DEL ÁREA DE ESTUDIO ... 3.2-18 3.2.4.3. HIDROGEOLOGÍA ... 3.2-18 3.2.5. ATMÓSFERA ... 3.2-23 3.2.5.1. CLIMA Y METEOROLOGÍA ... 3.2-23 3.2.5.2. CALIDAD DE AIRE ... 3.2-31 3.2.5.2.1. Generalidades ... 3.2-31 3.2.5.2.2. Estándares de comparación ... 3.2-31 3.2.5.2.3. Metodología de muestreo ... 3.2-32 3.2.5.2.4. Puntos de muestreo ... 3.2-33 3.2.5.2.5. Evaluación de resultados ... 3.2-33 3.2.5.3. NIVELES DE RUIDO AMBIENTAL... 3.2-39 3.2.5.3.1. Estándares de comparación ... 3.2-39 3.2.5.3.2. Metodología de medición de Niveles de Ruido ... 3.2-40 3.2.5.3.3. Puntos de Medición... 3.2-40 3.2.5.3.4. Evaluación de resultados ... 3.2-40 3.2.6. CALIDAD DE SUELOS ... 3.2-43 3.2.6.1. PUNTOS DE MUESTREO ... 3.2-43 3.2.6.2. EVALUACIÓN DE RESULTADOS ... 3.2-43 3.2.7. PAISAJE VISUAL ... 3.2-44 3.2.7.1. UNIDADES PAISAJÍSTICAS ... 3.2-44 3.2.7.2. ANÁLISIS DE ACCESIBILIDAD VISUAL ... 3.2-46 3.3. CARACTERIZACIÓNDELMEDIOBIOLÓGICO ... 3.3-1 3.3.1. VEGETACIÓN ... 3.3-1 3.3.1.1. UNIDADES DE VEGETACIÓN, MÉTODOS Y ESFUERZO DE MUESTREO ... 3.3-1 3.3.1.2. RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN DE VEGETACIÓN ... 3.3-2 3.3.1.2.1. Resultados en la unidad de vegetación denominada Planicies y laderas desérticas con escasa

3.3.3. MAMÍFEROS ... 3.3-14 3.3.3.1. MÉTODOS Y ESFUERZO DE MUESTREO ... 3.3-14 3.3.3.2. RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN DE MAMÍFEROS ... 3.3-15 3.3.3.3. CARACTERÍSTICAS DE IMPORTANCIA BIOLÓGICA ... 3.3-16 3.3.3.4. CONCLUSIONES ... 3.3-16 3.3.4. ANFIBIOS Y REPTILES ... 3.3-17 3.3.4.1. MÉTODOS Y ESFUERZO DE MUESTREO ... 3.3-17 3.3.4.2. RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN DE ANFIBIOS Y REPTILES ... 3.3-17 3.3.4.3. CARACTERÍSTICAS DE IMPORTANCIA BIOLÓGICA ... 3.3-18 3.3.4.4. CONCLUSIONES ... 3.3-18 3.4. ASPECTOSOCIO-ECONÓMICOYCULTURAL ... 3.4-1 3.4.1. GENERALIDADES ... 3.4-1 3.4.2. OBJETIVO ... 3.4-1 3.4.3. ÁREA DE INFLUENCIA SOCIAL DEL PROYECTO DE ABANDONO ... 3.4-1 3.4.3.1. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA (AID) ... 3.4-1 3.4.3.2. ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA (AII) ... 3.4-2 3.4.4. METODOLOGÍA SOCIAL ... 3.4-2 3.4.5. ASPECTO SOCIAL ... 3.4-3 3.4.5.1. MAPA DE POBREZA MONETARIA Y NO MONETARIA ... 3.4-3 3.4.5.2. VIVIENDA ... 3.4-4 3.4.5.2.1. Tenencia de la vivienda ... 3.4-4 3.4.5.2.2. Tipo de Vivienda ... 3.4-4 3.4.5.2.3. Materiales predominantes en la construcción de las viviendas ... 3.4-4 3.4.5.3. SERVICIOS BÁSICOS ... 3.4-5 3.4.5.3.1. Acceso a servicios de saneamiento básico ... 3.4-5 3.4.5.3.2. Recojo de residuos sólidos en el AIDS y AIIS ... 3.4-5 3.4.5.4. SALUD ... 3.4-5 3.4.5.4.1. Atenciones de salud ... 3.4-7 3.4.5.4.2. Morbilidad... 3.4-7 3.4.5.4.3. Discapacidad en el AIDS y AIIS ... 3.4-8 3.4.5.4.4. Desnutrición infantil ... 3.4-9 3.4.5.4.5. Mortalidad ... 3.4-9 3.4.5.4.6. Afiliación a seguros de salud ... 3.4-9 3.4.5.4.7. Principales problemas de la salud en el AIDS y AIIS... 3.4-10 3.4.5.5. EDUCACIÓN ... 3.4-10 3.4.5.5.1. Problemática educativa ... 3.4-10 3.4.5.5.2. Analfabetismo ... 3.4-10 3.4.5.5.3. Nivel educativo alcanzado ... 3.4-11 3.4.5.5.4. Asistencia a institución educativa ... 3.4-13 3.4.5.5.5. Características de las instituciones educativas... 3.4-14 3.4.5.6. MEDIOS DE TRANSPORTE ... 3.4-16 3.4.5.7. MEDIOS DE COMUNICACIÓN ... 3.4-17 3.4.6. ASPECTO DEMOGRÁFICO Y ORGANIZATIVO ... 3.4-18 3.4.6.1. DEMOGRAFÍA... 3.4-18 3.4.6.1.1. Densidad poblacional ... 3.4-18 3.4.6.1.2. Población total urbana y rural ... 3.4-18 3.4.6.1.3. Distribución de la población según grupos de edad ... 3.4-18 3.4.6.1.4. Distribución de la población según sexo ... 3.4-19 3.4.6.1.5. Idioma que aprendió hablar, tenencia de DNI y partida de nacimiento ... 3.4-19 3.4.6.1.6. Estado civil ... 3.4-20 3.4.6.2. MIGRACIÓN ... 3.4-21 3.4.6.3. RELIGIÓN EN EL AID ... 3.4-22 3.4.6.4. ORGANIZACIÓN SOCIAL ... 3.4-22 3.4.6.4.1. Instituciones políticas ... 3.4-22 3.4.6.4.2. Organizaciones Sociales locales de las áreas de estudio ... 3.4-22 3.4.6.5. PROBLEMÁTICA SOCIAL ... 3.4-23 3.4.6.5.1. Problemática social en el AIDS ... 3.4-23 3.4.6.5.2. Propuestas de proyectos para mejorar la calidad de vida de la localidad ... 3.4-24 3.4.6.6. SEGURIDAD CIUDADANA ... 3.4-24

3.4.6.6.1. Infraestructura y equipamiento policial... 3.4-24 3.4.7. ASPECTO ECONÓMICOS ... 3.4-25 3.4.7.1. CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS DE LA POBLACIÓN ... 3.4-25 3.4.7.1.1. Empleo en el AIDS y en el AIIS ... 3.4-25 3.4.7.1.2. Actividades Económicas en el AIDS y en el AIIS... 3.4-25 3.4.7.1.3. Ingreso familiar en el AIDS ... 3.4-27 3.4.8. ASPECTO HISTÓRICO Y CULTURAL ... 3.4-28 3.4.8.1. RESEÑA HISTÓRICA DE LAS LOCALIDADES AIDS ... 3.4-28 3.5. CARACTERIZACIÓNARQUEOLÓGICA ... 3.5-1 3.5.1. CONTEXTO DE LA CARACTERIZACIÓN ARQUEOLÓGICA ... 3.5-1 3.5.1.1. NORMATIVA LEGAL ... 3.5-1 3.5.1.2. METODOLOGÍA ... 3.5-2 3.5.2. ANTECEDENTES ARQUEOLÓGICOS DE LA ZONA ... 3.5-2 3.5.2.1. A NIVEL REGIONAL ... 3.5-2 3.5.2.2. REGISTROS DE SITIOS ARQUEOLÓGICOS CERCANOS ... 3.5-5 3.5.3. RESULTADOS DEL RECONOCIMIENTO ARQUEOLÓGICO ... 3.5-5 3.5.3.1. SITIOS ARQUEOLÓGICOS ... 3.5-5 3.5.3.2. TRAMO DE SOBREPOSICIÓN DEL DIÉSELDUCTO CON EL ÁREA INTANGIBLE ... 3.5-6 3.5.3.3. EVIDENCIAS ARQUEOLÓGICAS EN EL TRAMO DE SOBREPOSICIÓN DEL DIÉSELDUCTO

CON EL ÁREA INTANGIBLE ... 3.5-7

4.0. CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL ... 4-1

4.1. GENERALIDADES ... 4-1 4.2. PROCEDIMIENTODEANÁLISISDEIMPACTOAMBIENTAL ... 4-1 4.3. METODOLOGÍADEIDENTIFICACIÓNYEVALUACIÓNDELOSIMPACTOSAMBIENTALES ... 4-3 4.3.1. SELECCIÓN DE COMPONENTES INTERACTUANTES ... 4-3 4.3.1.1. ACTIVIDADES DEL PROYECTO CON POTENCIAL DE CAUSAR IMPACTOS ... 4-3 4.3.1.2. COMPONENTES DEL AMBIENTE POTENCIALMENTE AFECTABLES ... 4-3 4.3.2. MATRIZ DE EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES ... 4-4 4.3.2.1. IMPORTANCIA DEL IMPACTO AMBIENTAL ... 4-4 4.3.2.2. DESCRIPCIÓN DE LOS ATRIBUTOS DE LOS IMPACTOS ... 4-6 4.4. EVALUACIÓNYDESCRIPCIÓNDELOSIMPACTOSAMBIENTALES ... 4-8 4.4.1. IMPACTOS NEGATIVOS ... 4-11 4.4.2. IMPACTOS POSITIVOS ... 4-14

5.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ... 5-1

5.1. INTRODUCCIÓN ... 5-1 5.2. OBJETIVO ... 5-1 5.2.1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ... 5-2 5.3. CONTENIDODELPLANDEMANEJOAMBIENTAL(PMA) ... 5-2 5.3.1. PROGRAMA DE MANEJO DE CALIDAD DE AIRE ... 5-2 5.3.1.1. OBJETIVO ... 5-2 5.3.1.2. IMPACTOS A CONTROLAR ... 5-3 5.3.1.3. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ... 5-3 5.3.1.4. INDICADORES ... 5-3

5.3.3.5. RESULTADOS ... 5-7 5.3.3.6. RESPONSABLE ... 5-7 5.3.4. PROGRAMA DE MANEJO DEL PAISAJE ... 5-7 5.3.4.1. OBJETIVOS ... 5-7 5.3.4.2. IMPACTOS A CONTROLAR ... 5-7 5.3.4.3. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ... 5-7 5.3.4.4. INDICADORES ... 5-8 5.3.4.5. RESULTADOS ... 5-8 5.3.4.6. RESPONSABLE ... 5-8 5.3.5. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS ... 5-8 5.3.5.1. OBJETIVO ... 5-8 5.3.5.2. GESTIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS ... 5-9 5.3.5.3. CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS ... 5-10 5.3.5.4. CÓDIGO DE COLORES... 5-11 5.3.5.5. RESIDUOS SÓLIDOS GENERADOS DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ABANDONO ... 5-12 5.3.5.6. INDICADORES ... 5-13 5.3.5.7. RESULTADOS ... 5-13 5.3.5.8. RESPONSABLE ... 5-13 5.3.6. PROGRAMA DE RESPUESTA ANTE UN DERRAME DE HIDROCARBURO... 5-14 5.3.6.1. OBJETIVO ... 5-14 5.3.6.2. IMPACTOS A CONTROLAR ... 5-14 5.3.6.3. PROCEDIMIENTO ANTE UN DERRAME... 5-14 5.3.6.4. INDICADORES ... 5-15 5.3.6.5. RESULTADOS ... 5-16 5.3.6.6. RESPONSABLE ... 5-16 5.3.7. PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN ... 5-16 5.3.7.1. OBJETIVOS ... 5-16 5.3.7.2. IMPACTOS A CONTROLAR ... 5-16 5.3.7.3. CARACTERÍSTICAS DE LA SEÑALIZACIÓN ... 5-17 5.3.7.4. INDICADORES ... 5-22 5.3.7.5. RESULTADOS ... 5-22 5.3.7.6. RESPONSABLE ... 5-23 5.3.8. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN ... 5-23 5.3.8.1. OBJETIVOS ... 5-23 5.3.8.2. IMPACTOS A CONTROLAR ... 5-23 5.3.8.3. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ... 5-23 5.3.8.4. INDICADORES ... 5-24 5.3.8.5. RESULTADOS ... 5-24 5.3.8.6. RESPONSABLE ... 5-25 5.3.9. PROGRAMA DE PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL ... 5-25 5.3.9.1. OBJETIVOS ... 5-25 5.3.9.2. IMPACTOS A CONTROLAR ... 5-25 5.3.9.3. MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ... 5-25 5.3.10. PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL. ... 5-26 5.3.10.1. OBJETIVO ... 5-26 5.3.10.2. ACCIONES Y/O MEDIDAS A DESARROLLAR ... 5-26 5.3.10.3. SUPERVISIÓN AMBIENTAL ... 5-26 5.3.10.3.1. Monitoreo de la Calidad de Suelo ... 5-29 5.3.10.3.2. Monitoreo Arqueológico ... 5-30

6.0. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS (PRC) ... 6-1

6.1. GENERALIDADES ... 6-1 6.2. OBJETIVOS ... 6-1 6.3. ÁREADEINFLUENCIADELPROYECTODEABANDONO ... 6-1 6.4. MARCOLEGAL ... 6-2 6.4.1. MARCO DE REFERENCIA CONCEPTUAL ... 6-3 6.5. PROGRAMASDELPLANDERELACIONESCOMUNITARIAS(PRC) ... 6-3 6.5.1. PROGRAMA DEL CÓDIGO DE CONDUCTA ... 6-3 6.5.2. PROGRAMA DE COMUNICACIÓN ... 6-6

7.0. PLAN DE CONTINGENCIAS ... 7-1 7.1. GENERALIDADES ... 7-1 7.2. OBJETIVOS ... 7-1 7.2.1. OBJETIVO GENERAL ... 7-1 7.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ... 7-1 7.3. MARCOLEGAL ... 7-2 7.4. ALCANCE ... 7-2 7.5. RESPONSABLEDELAEJECUCIÓN ... 7-3 7.6. ESTUDIODERIESGOS ... 7-3 7.6.1. CLASIFICACIÓN DE CONTINGENCIAS ... 7-3 7.6.1.1. CONTINGENCIAS ACCIDENTALES ... 7-3 7.6.1.2. CONTINGENCIAS TÉCNICAS... 7-3 7.6.1.3. CONTINGENCIAS HUMANAS ... 7-3 7.6.2. IDENTIFICACIÓN DE CONTINGENCIAS Y ANÁLISIS DE RIESGOS ... 7-4 7.6.2.1. IDENTIFICACIÓN DE CONTINGENCIAS ... 7-4 7.6.2.2. ANÁLISIS DE RIESGOS ... 7-4 7.7. DISEÑODELPLANDECONTINGENCIA ... 7-12 7.7.1 ORGANIZACIÓN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS ... 7-12 7.7.1.1 NIVELES DE EMERGENCIA ... 7-12 7.7.1.2 ORGANIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA ... 7-13 7.7.1.2.1 Funciones de la Organización del Plan de Contingencias ... 7-14 7.7.2 TIPOS DE CONTINGENCIA ... 7-16 7.7.3 SISTEMA DE COMUNICACIÓN ... 7-17 7.7.3.1 PROCEDIMIENTO DE COMUNICACIÓN INTERNA ... 7-17 7.7.3.2 PROCEDIMIENTO DE COMUNICACIÓN EXTERNA ... 7-18 7.7.3.3 MEDIOS PARA EL REPORTE Y COMUNICACIÓN DE EMERGENCIAS ... 7-20 7.7.4 ACCIONES DE RESPUESTA EN CASO DE EMERGENCIAS ... 7-21

7.7.4.1 PLAN DE CONTINGENCIA EN CASO DE EVENTOS DE GEODINÁMICA INTERNA

(SISMOS) ... 7-21 7.7.4.2 PLAN DE CONTINGENCIA EN CASO DE INCENDIO Y/O EXPLOSIONES ... 7-23 7.7.4.3 PLAN DE CONTINGENCIA EN CASO DE DERRAMES DE COMBUSTIBLES Y SUSTANCIAS

PELIGROSAS ... 7-25 7.7.4.4 PLAN DE CONTINGENCIA EN CASO DE ACCIDENTES LABORALES Y/O VEHICULARES . 7-28 7.7.4.5 PLAN DE CONTINGENCIA EN CASO DE EMERGENCIA DE CONFLICTOS SOCIALES ... 7-30 7.7.4.6 PLAN DE CONTINGENCIA EN CASO DE HALLAZGOS ARQUEOLÓGICOS ... 7-31 7.7.5 PROCEDIMIENTO DE EVACUACIÓN ... 7-33 7.7.6 PROGRAMA DE SIMULACROS ... 7-34 7.7.6.1 PRÁCTICAS ... 7-34 7.7.6.2 CAPACITACIÓN ... 7-34 7.7.6.3 SIMULACROS PRÁCTICOS ... 7-35 7.7.6.4 APOYO EXTERNO... 7-35 7.7.6.5 PROGRAMACIÓN DE SIMULACROS ... 7-36 7.7.6.6 DESARROLLO DEL SIMULACRO ... 7-36 7.7.6.7 EVALUACIÓN DEL SIMULACRO ... 7-38 7.7.7 LISTA DE CONTACTOS ... 7-39

Lista de cuadros

CUADRO 2-1 UBICACIÓN DEL PROYECTO DE ABANDONO ... 2-1 CUADRO 2-2 CARACTERÍSTICAS DEL DIÉSELDUCTO... 2-5 CUADRO 2-3 COSTO ESTIMADO DE INVERSIÓN DEL PROYECTO DE ABANDONO ... 2-6 CUADRO 2-4 CRONOGRAMA DEL PROYECTO DE ABANDONO ... 2-7 CUADRO 2-5 LISTADO DE MAQUINARIAS PRINCIPALES... 2-12 CUADRO 2-6 RELACIÓN DE RESIDUOS QUE PODRÍAN GENERARSE DURANTE EL PROYECTO DE

ABANDONO ... 2-15 CUADRO 2-7 MANO DE OBRA PROYECTADA PARA EL PROYECTO DE ABANDONO ... 2-15 CUADRO 3.2.1-1 COLUMNA ESTRATIGRÁFICA ... 3.2-1 CUADRO 3.2.2-1 UNIDADES GEOMORFOLÓGICAS PRESENTES EN EL ÁREA DE EVALUACIÓN ... 3.2-4 CUADRO 3.2.3-1 CLASIFICACIÓN DE LOS SUELOS SEGÚN EL SOIL TAXONOMY – USDA. ... 3.2-7 CUADRO 3.2.3-2 FASES POR PENDIENTE ... 3.2-7 CUADRO 3.2.3-3 UNIDADES CARTOGRÁFICAS DE SUELOS. ... 3.2-8 CUADRO 3.2.3-4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SUELO. ... 3.2-8 CUADRO 3.2.3-5 CAPACIDAD DE USO MAYOR DE LAS TIERRAS ... 3.2-10 CUADRO 3.2.3-6 UNIDADES DE USO ACTUAL DE LAS TIERRAS ... 3.2-11 CUADRO 3.2.4-1 CLASIFICACIÓN HIDROGEOLÓGICA DEL ÁREA DE ESTUDIO ... 3.2-20 CUADRO 3.2.4-2 CARACTERÍSTICAS DE LAS UNIDADES HIDROGEOLÓGICAS ... 3.2-20 CUADRO 3.2.4-3 RESULTADOS DE LAS MEDICIONES GEOELÉCTRICAS ... 3.2-21 CUADRO 3.2.5-1 ESTACIONES METEOROLÓGICAS... 3.2-24 CUADRO 3.2.5-2 PRECIPITACIÓN TOTAL MENSUAL (MM) ... 3.2-26 CUADRO 3.2.5-3 TEMPERATURA MEDIA MENSUAL, MÁXIMA MEDIA Y MÍNIMA MEDIA ... 3.2-27 CUADRO 3.2.54 HUMEDAD RELATIVA MÁXIMA, MÍNIMA Y MEDIA MENSUAL ... 3.2-28 CUADRO 3.2.5-5 VELOCIDAD DEL VIENTO (M/S) – ESTACIÓN AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ ... 3.2-30 CUADRO 3.2.5-6 VELOCIDAD DEL VIENTO (M/S) – ESTACIÓN CAMPO DE MARTE ... 3.2-30 CUADRO 3.2.5-7 ESTÁNDARES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA AIRE (D.S. N° 003-2017-MINAM). ... 3.2-31 CUADRO 3.2.5-8 PARÁMETROS METEOROLÓGICOS. ... 3.2-32 CUADRO 3.2.5-9 MÉTODOS DE ANÁLISIS UTILIZADOS EN CALIDAD DE AIRE. ... 3.2-32 CUADRO 3.2.5-10 UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE MUESTREO DE CALIDAD DE AIRE ... 3.2-33 CUADRO 3.2.5-11 RESUMEN DE PARÁMETROS METEOROLÓGICOS ... 3.2-33 CUADRO 3.2.5-12 RESULTADOS DE CALIDAD DE AIRE, SEGÚN D.S. N° 003-2017-MINAM ... 3.2-35 CUADRO 3.2.5-13 ESTÁNDARES NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA RUIDO ... 3.2-39 CUADRO 3.2.5-14 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SONÓMETRO. ... 3.2-40 CUADRO 3.2.5-15 PUNTOS DE MEDICIÓN DE RUIDO AMBIENTAL. ... 3.2-40 CUADRO 3.2.5-16 RESULTADO DE MEDICIÓN DE RUIDO AMBIENTAL ... 3.2-41 CUADRO 3.2.6-1 UBICACIÓN DE PUNTOS DE MUESTREO DE CALIDAD DE SUELOS ... 3.2-43 CUADRO 3.2.6-2 RESULTADOS DE CALIDAD DE SUELOS ... 3.2-44 CUADRO 3.2.7-1 UNIDADES DE PAISAJE... 3.2-44 CUADRO 3.3.1-1 ESTACIONES Y UNIDADES MUESTRALES DE LA VEGETACIÓN EN EL ÁREA DE

ESTUDIO. ... 3.3-2 CUADRO 3.3.1-2 ESPECIES DE PLANTAS REGISTRADAS POR UNIDAD DE VEGETACIÓN. ... 3.3-3 CUADRO 3.3.1-3 ESPECIES DE FLORA CON USO POTENCIAL POR LAS POBLACIONES LOCALES. ... 3.3-6 CUADRO 3.3.2-1 ESTACIONES Y UNIDADES MUESTRALES DE LA VEGETACIÓN EN EL ÁREA DE

ESTUDIO. ... 3.3-7 CUADRO 3.3.2-2 ESPECIES DE AVES REGISTRADAS POR UNIDAD DE VEGETACIÓN. ... 3.3-8 CUADRO 3.3.2-3 ESPECIES DE AVES REGISTRADAS EN LA UNIDAD DE VEGETACIÓN PLANICIES Y

LADERAS DESÉRTICAS CON ESCASA VEGETACIÓN – PLD. ... 3.3-9 CUADRO 3.3.2-4 ABUNDANCIA Y DIVERSIDAD DE LA AVIFAUNA REPORTADA EN LA UNIDAD DE

VEGETACIÓN PLANICIES Y LADERAS DESÉRTICAS CON ESCASA VEGETACIÓN –

PLD. ... 3.3-10 CUADRO 3.3.2-5 ESPECIES DE AVES REGISTRADAS EN LA UNIDAD DE VEGETACIÓN ÁREAS URBANAS Y

PARQUES – AP... 3.3-11 CUADRO 3.3.2-6 ABUNDANCIA Y DIVERSIDAD DE LA AVIFAUNA REPORTADA EN LA UNIDAD DE

VEGETACIÓN ÁREAS URBANAS Y PARQUES – AP. ... 3.3-12 CUADRO 3.3.2-7 ESPECIES DE AVES INCLUIDAS EN EL APÉNDICE II DE LA CITES. ... 3.3-13

CUADRO 3.3.3-1 ESTACIONES Y UNIDADES MUESTRALES DE LA VEGETACIÓN EN EL ÁREA DE

ESTUDIO. ... 3.3-15 CUADRO 3.3.3-2 ESPECIE DE MASTOFAUNA REGISTRADA, POR UNIDAD DE VEGETACIÓN. ... 3.3-15 CUADRO 3.3.4-1 ESTACIONES Y UNIDADES MUESTRALES DE LA VEGETACIÓN EN EL ÁREA DE

ESTUDIO. ... 3.3-17 CUADRO 3.3.4-2 ESPECIES DE HERPETOFAUNA REGISTRADA, POR UNIDAD DE VEGETACIÓN. ... 3.3-18 CUADRO 3.4-1 LOCALIDAD DEL ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA SOCIAL ... 3.4-2 CUADRO 3.4-2 MÉTODOS, TÉCNICAS E INSTRUMENTOS APLICADOS ... 3.4-2 CUADRO 3.4-3 NIVELES DE POBREZA NO MONETARIA EN EL AIDS Y AIIS, 2017 ... 3.4-3 CUADRO 3.4-4 TIPO DE VIVIENDAS EN EL AIDS, 2017... 3.4-4 CUADRO 3.4-5 TIPO DE VIVIENDAS EN EL AIIS, 2017 ... 3.4-4 CUADRO 3.4-6 POBLACIÓN POR MICRO RED Y EESS DEL AIIS 2015-2017... 3.4-6 CUADRO 3.4-7 OFERTA DE SALUD EN EL C.S VENTANILLA ESTE, 2017 ... 3.4-6 CUADRO 3.4-8 PRINCIPALES ENFERMEDADES, MALESTARES O ACCIDENTES EN EL AIDS Y AIIS,

2016-2017 ... 3.4-8 CUADRO 3.4-9 CASOS DE DISCAPACIDAD DESDE 6 MESES A MÁS EN EL AIDS Y AIIS ... 3.4-9 CUADRO 3.4-10 POBLACIÓN AFILIADA AL SIS EN LOS ESTABLECIMIENTOS DEL AIDS, 2016 ... 3.4-10 CUADRO 3.4-11 ANALFABETISMO Y ALFABETISMO EN LA POBLACIÓN DE 15 AÑOS A MÁS, SEGÚN SEXO, EN EL AIDS Y AIIS – 2017 ... 3.4-11 CUADRO 3.4-12 NIVEL DE ESTUDIOS APROBADO EN EL AIDS Y AIIS, POBLACIÓN DE 3 AÑOS A MÁS,

2017 ... 3.4-11 CUADRO 3.4-13 CARRERAS TÉCNICAS O UNIVERSITARIAS ... 3.4-12 CUADRO 3.4-14 ASISTENCIA A ENTIDAD EDUCATIVA EN EL AIDS Y AIIS, POR RANGO DE EDAD

NORMATIVA, 2016 (PERSONAS MAYORES DE 3 AÑOS) ... 3.4-13 CUADRO 3.4-15 ASISTENCIA A ENTIDAD EDUCATIVA EN EL AIDS Y AIIS, POR SEXO, 2016 (PERSONAS

MAYORES DE 3 AÑOS)... 3.4-14 CUADRO 3.4-16 RAZONES POR LAS QUE NO ASISTE A UNA INSTITUCIÓN EDUCATIVA ... 3.4-14 CUADRO 3.4-17 INSTITUCIONES EDUCATIVAS AIDS Y AIIS, GESTIÓN, NIVELES, ALUMNOS Y DOCENTES,

2017 ... 3.4-15 CUADRO 3.4-18 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS DEL AIDS Y AIIS,

2017 ... 3.4-15 CUADRO 3.4-19 INSTITUCIONES EDUCATIVAS A LOS QUE ASISTEN LOS ESTUDIANTES DEL AIDS,

2016 ... 3.4-16 CUADRO 3.4-20 MEDIOS DE TRANSPORTE MÁS UTILIZADO EN LAS LOCALIDADES DEL AIDS Y AIIS . 3.4-16 CUADRO 3.4-21 POBLACIÓN POR GRANDES GRUPOS DE EDAD EN EL AIDS Y AIIS, 2017 ... 3.4-19 CUADRO 3.4-22 COMPOSICIÓN DE LA POBLACIÓN SEGÚN SEXO EN EL AIDS-AIIS, 2017. ... 3.4-19 CUADRO 3.4-23 IDIOMA O LENGUA MATERNA EN EL AIDS Y AIIS, 2017 ... 3.4-20 CUADRO 3.4-24 TENENCIA DE DNI Y PARTIDA DE NACIMIENTO EN EL AIDS Y AIIS, 2017 ... 3.4-20 CUADRO 3.4-26 MIGRACIÓN EN EL AIDS Y AIIS, 2017 ... 3.4-21 CUADRO 3.4-27 MIGRACIÓN RECIENTE (RESIDENCIA EN LA LOCALIDAD HACE 5 AÑOS) EN EL AIDS Y

AIIS, 2017 ... 3.4-22 CUADRO 3.4-28 ORGANIZACIONES SOCIALES EN EL AIDS, 2017... 3.4-23 CUADRO 3.4-29 ORGANIZACIONES SOCIALES EN EL AIIS, 2017 ... 3.4-23 CUADRO 3.4-30 PERCEPCIÓN DE PRINCIPALES PROBLEMAS DE LAS LOCALIDADES EN EL AIDS Y

CUADRO 4-6 MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS ... 4-10 CUADRO 5-1 COLORES PARA ENVASES DE RESIDUOS SÓLIDOS ... 5-11 CUADRO 5-2 ESTÁNDARES PARA CALIDAD DE SUELO ... 5-15 CUADRO 5-3 ESTÁNDARES NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA SUELOS SEGÚN EL D.S. Nº

002-2013-MINAM... 5-29 CUADRO 6-1 LOCALIDAD DEL ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA SOCIAL ... 6-2 CUADRO 6-2 PROGRAMAS DEL PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS ... 6-3 CUADRO 7-1 CONTINGENCIAS DETECTADAS EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO DE

ABANDONO ... 7-4 CUADRO 7-2 CATEGORÍAS DE RIESGO SEGÚN SEVERIDAD ... 7-4 CUADRO 7-3 CATEGORÍAS DE RIESGO SEGÚN PROBABILIDAD ... 7-4 CUADRO 7-4 CLASIFICACIÓN GENERAL DEL RIESGO (MATRIZ DE RIESGOS) ... 7-5 CUADRO 7-5 CLASIFICACIÓN DE ÁREAS DE RIESGO ... 7-5 CUADRO 7-6 VALORACIÓN DEL RIESGO SEGÚN EL GRADO DE CATEGORÍA DE LA SEVERIDAD ... 7-5 CUADRO 7-7 VALORACIÓN PARA LA SEVERIDAD AFECTADA DE LAS CONTINGENCIAS

IDENTIFICADAS... 7-6 CUADRO 7-8 VALORACIÓN PARA LA PROBABILIDAD DE OCURRENCIA DE LAS EMERGENCIAS

IDENTIFICADAS... 7-7 CUADRO 7-9 NIVEL DE RIESGO DE LAS EMERGENCIAS IDENTIFICADAS ... 7-8 CUADRO 7-10 RIESGOS PREVISIBLES EN LA ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO DE ABANDONO . 7-9 CUADRO 7-11 NIVELES DE EMERGENCIA... 7-12 CUADRO 7-12 PROCEDIMIENTO DE ACCIÓN DE RESPUESTA EN CASO DE SISMO ... 7-22 CUADRO 7-13 PROCEDIMIENTO DE ACCIÓN DE RESPUESTA EN CASO DE INCENDIO ... 7-23 CUADRO 7-14 PROCEDIMIENTO DE ACCIÓN DE RESPUESTA EN CASO DE EXPLOSIONES ... 7-24 CUADRO 7-15 PROCEDIMIENTO DE ACCIÓN DE RESPUESTA EN CASO DE DERRAMES DE

COMBUSTIBLE Y/O SUSTANCIAS PELIGROSAS ... 7-25 CUADRO 7-16 PROCEDIMIENTO DE ACCIÓN DE RESPUESTA EN CASO DE ACCIDENTES LABORALES

Y/O VEHICULARES ... 7-28 CUADRO 7-17 PROCEDIMIENTO DE ACCIÓN DE RESPUESTA EN CASO DE CONFLICTOS SOCIALES 7-30 CUADRO 7-18 PROCEDIMIENTO DE ACCIÓN DE RESPUESTA EN CASO DE HALLAZGOS DE

ARQUEOLÓGICOS ... 7-32 CUADRO 7-19 LISTA DE CONTACTOS INTERNOS DEL PERSONAL DE ENEL ... 7-39 CUADRO 7-20 LISTA DE CONTACTOS DE INSTITUCIONES PÚBLICAS Y PRIVADAS ... 7-40 CUADRO 8-1 CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DE LAS MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ... 8-1

Lista de figuras

FIGURA 2-1 RECORRIDO DEL DIÉSELDUCTO ENTRE LA REFINERÍA LA PAMPILLA Y LA CENTRAL TÉRMICA VENTANILLA ... 2-3 FIGURA 3.2.1-2 MAPA DEL MOVIMIENTO ABSOLUTO DE LAS PLACAS, BASADO EN EL MODELO

NUVEL-1. ... 3.2-3 FIGURA 3.2.2-1 VISTA DE PLANICIES ÁRIDAS ADYACENTES A LA REFINERÍA LA PAMPILLA. ... 3.2-5 FIGURA 3.2.2-2 VISTA DE LADERA COLINOSA CON COBERTURA EÓLICA, ANTROPIZADA. ... 3.2-6 FIGURA 3.2.3-1 VISTA DE VIVIENDAS PRECARIAS CONTIGUAS A ALMACENES, EN EL AA.HH. VIRGEN

DEL CARMEN. ... 3.2-12 FIGURA 3.2.3-2 VISTA DE INSTALACIÓN INDUSTRIAL DE LA CENTRAL TÉRMICA VENTANILLA. ... 3.2-13 FIGURA 3.2.3-3 VISTA DE INSTALACIÓN INDUSTRIAL DE LA CENTRAL TÉRMICA VENTANILLA. ... 3.2-13 FIGURA 3.2.3-4 VISTA DE AV. CHILLÓN, TRAMO FRENTE A LA CENTRAL TÉRMICA VENTANILLA. ... 3.2-14 FIGURA 3.2.3-5 VISTA DE HUACA CERRO CULEBRAS UBICADA AL FRENTE DE LA CENTRAL ELÉCTRICA

VENTANILLA. ... 3.2-15 FIGURA 3.2.3-6 VISTA DE PLANICIES DISTURBADAS POR EFECTO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS DEBIDO

A LAS ACTIVIDADES INDUSTRIALES DEL ENTORNO. ... 3.2-15 FIGURA 3.2.3-7 VISTA DE RELLENO SANITARIO DEL BOTADERO LA CUCARACHA. ... 3.2-16 FIGURA 3.2.3-8 VISTA DE HUACA CERRO CULEBRAS UBICADA AL FRENTE DE LA CENTRAL TÉRMICA DE

VENTANILLA. ... 3.2-17 FIGURA 3.2.4-8 VISTA DE HUACA CERRO CULEBRAS UBICADA AL FRENTE DE LA CENTRAL TÉRMICA DE

VENTANILLA. ... 3.2-18 FIGURA 3.2.4-1 ESQUEMA, RÍO QUE RECARGA UN ACUÍFERO ... 3.2-22 FIGURA 3.2.4-2 CORTE LONGITUDINAL EN EL RÍO CHILLÓN DONDE SE OBSERVA LA PROFUNDIDAD DEL

NIVEL FREÁTICO. ... 3.2-22 FIGURA 3.2.5-1 UBICACIÓN DE LAS ESTACIONES METEOROLÓGICAS ... 3.2-25 FIGURA 3.2.5-2 RÉGIMEN PLUVIOMÉTRICO MENSUAL ... 3.2-26 FIGURA 3.2.5-3 RÉGIMEN PROMEDIO DE LA TEMPERATURA ... 3.2-27 FIGURA 3.2.5-4 RÉGIMEN ANUAL - HUMEDAD RELATIVA ... 3.2-28 FIGURA 3.2.5-5 ROSA DE VIENTOS. ... 3.2-29 FIGURA 3.2.5-6 ROSA DE VIENTOS – PUNTO DE MUESTREO CA-02 ... 3.2-35 FIGURA 3.2.5-7 RESULTADOS DE MATERIAL PARTICULADO – PM10 ... 3.2-36 FIGURA 3.2.5-8 RESULTADOS DE MATERIAL PARTICULADO – PM2,5 ... 3.2-37 FIGURA 3.2.5-9 RESULTADOS DE MONÓXIDO DE CARBONO ... 3.2-38 FIGURA 3.2.5-10 RESULTADOS DE DIÓXIDO DE NITRÓGENO... 3.2-38 FIGURA 3.2.5-11 NIVELES DE RUIDO REGISTRADOS EN HORARIO DIURNO ... 3.2-41 FIGURA 3.2.5-12 NIVELES DE RUIDO REGISTRADOS EN HORARIO NOCTURNO ... 3.2-42 FIGURA 3.2.7-1 PAISAJE DE PLANICIES ANTROPIZADAS. ... 3.2-45 FIGURA 3.2.7-2 PAISAJE DE LOMADAS... 3.2-46 FIGURA 3.3.1-1 NÚMERO DE INDIVIDUOS POR FAMILIA TAXONÓMICA EN ÁREAS URBANAS Y

PARQUES ... 3.3-4 FIGURA 3.3.1-2 NÚMERO DE INDIVIDUOS POR FORMA DE CRECIMIENTO EN ÁREAS URBANAS Y

1.0.

GENERALIDADES

1.1. INTRODUCCIÓN

Enel Generación Perú S.A.A. (en adelante “ENEL”) es una de las mayores generadoras del país con un 13,86 % del total de potencia del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) para el período 2016. Posee 1,682.60 MW (53,3 % térmico; 46,7 % hidráulico) y cuenta con siete (07) centrales hidroeléctricas y dos (02) centrales térmicas entre las cuales se encuentra la Central Térmica Ventanilla.

La Central Térmica Ventanilla se encuentra ubicada en el distrito de Ventanilla, en la provincia constitucional del Callao. Esta central tiene 479.27 MW de potencia efectiva contando para ello con dos turbinas de gas y una turbina de vapor que conforman un ciclo combinado. La central utiliza actualmente gas natural como combustible principal, el cual proviene de los yacimientos de Camisea.

La Central Térmica Ventanilla cuenta con un Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) aprobado mediante Resolución Directoral N° 037-97-EM/DGE de fecha 03 de febrero de 1997 y, con un Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de “Conversión a Gas Natural y Transformación a Ciclo Combinado” que fue aprobado mediante Resolución Directoral Nº 007-2004-MEM/AAE del 20 de abril de 2004.

ENEL ejecutará lo establecido en el presente Plan de Abandono Parcial como parte de su Política Ambiental y asumirá el compromiso de ejecutar las acciones señaladas para el adecuado abandono del diéselducto y de sus instalaciones asociadas. Las acciones que se ejecutarán para el abandono se realizarán con el objetivo de que en el área donde se desarrollen las actividades y retiro de todas las instalaciones asociadas a dicho servicio, no constituyan un peligro posterior de contaminación del ambiente o de daño a la salud de las poblaciones vecinas.

El Poder del representante legal de ENEL, se presenta en el Anexo 1-1.

El contenido del Plan de Abandono Parcial cumple con lo señalado en el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades Eléctricas (D.S. Nº 029-94-EM) del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), la Ley de Concesiones Eléctricas (D.L. N° 25844) y los lineamientos establecidos en la normatividad ambiental vigente como la Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (Ley N° 27446) y su Reglamento (D.S. N° 019-2009-MINAM).

Los profesionales responsables de la elaboración del presente Plan de Abandono Parcial son: Ing. Alberto Mercado Pinto, Ing. Harry Carlos Ortega Olivas y el Antropólogo Humberto Paul Oviedo Valencia. Las firmas de los profesionales mencionados se adjuntan en el Anexo 1-2, y en el Anexo 1-3 se presenta la Constancia de Habilitación de dichos profesionales.

1.2. OBJETIVO

Es objetivo general del presente Plan de Abandono Parcial contar con un instrumento de previsión de impactos y de gestión que permita asegurar la ejecución del abandono del dieselducto entre la Refinería La Pampilla y la Central Térmica Ventanilla, así como de sus instalaciones auxiliares asociadas tales como la estación de bombeo ubicada en la Refinería La Pampilla. Todo ello bajo adecuadas prácticas ambientales, de manera que se devuelva a las áreas intervenidas a condiciones adecuadas, tal que se favorezcan los procesos de sucesión ecológica para que estas áreas recobren sus características iniciales, cumpliendo de esta manera con los requerimientos del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades Eléctricas y demás normas vigentes aplicables.

Entre los objetivos específicos tenemos:

 Cumplir con la legislación y requerimientos ambientales nacionales y locales, así como con las políticas ambientales y sociales, de ENEL.

 Incorporar criterios de conservación ambiental y de seguridad en el desarrollo de las actividades del Proyecto de Abandono.

 Evaluar los impactos ambientales derivados de las actividades del Proyecto de Abandono.  Formular las medidas de prevención, control y/o mitigación ambiental de los impactos ambientales

negativos producto de las actividades del Proyecto de Abandono.

1.3. JUSTIFICACIÓN

El presente Plan de Abandono Parcial del “Diéselducto entre la Refinería La Pampilla y la Central Térmica Ventanilla” de la Central Térmica Ventanilla, en adelante el Proyecto de Abandono; se da en razón de que actualmente el diéselducto no se encuentra en funcionamiento y por tal no es necesario para las actividades operativas de la Central Térmica Ventanilla, teniendo en cuenta que se utiliza como combustible principal el gas natural que proviene de los yacimientos de Camisea.

Lo mencionado se fundamenta en el cumplimiento de lo dispuesto en el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades Eléctricas (D.S.Nº 029-94-EM), la Ley de Concesiones Eléctricas (Ley N° 25844) así como en la protección y el cuidado del ambiente.

mediante Informe No. 35-97-DGAA/MG de fecha 22 de abril de 1997 del Ministerio de Energía y Minas.

En el año 2002 se vendieron a terceros las dos turbinas Westinghouse y fueron retiradas definitivamente en junio de ese año. Por tanto, la Central Térmica Ventanilla quedó constituida por dos turbinas Siemens de 160 MW cada una que operaban utilizando combustible diésel 2.

En el año 2003, en el marco del proyecto Camisea, se adjudicó a ENEL (en ese entonces ETEVENSA) los derechos para consumir gas natural en su central bajo la modalidad de contrato “take or pay”. En ese contrato se consideraron 02 etapas: Operación en Ciclo Abierto y Operación en Ciclo Combinado.  En la primera etapa, que consistió en ejecutar el proyecto de "Conversión a Gas Natural", se logró alcanzar una potencia estimada de 324 MW en ciclo abierto y una generación energética anual aproximada de 2554.4 GWh. El proyecto comprendió la conversión de los dos turbogrupos existentes (TG3 y TG4) con gas natural en ciclo abierto, para ello se realizaron las modificaciones necesarias al sistema de combustible para adecuarlas al uso del gas natural, ejecutándose obras para su tratamiento y distribución en la planta. Como resultado de los trabajos, las turbinas a gas cuentan con quemadores y equipos de control para operar con gas natural como combustible principal y diésel como combustible de emergencia.

 La segunda etapa fue la "Conversión a Ciclo Combinado", que consistió en la conversión a ciclo combinado de las turbinas a gas TG3 y TG4. Durante el año 2006 se finalizó la transformación a ciclo combinado de la Central Térmica Ventanilla.

El Proyecto se realizó siguiendo los lineamientos del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de “Conversión a Gas Natural y Transformación a Ciclo Combinado”, que fue aprobado el 20 de abril de 2004 mediante Resolución Directoral Nº 007-2004-MEM/AAE.

Es así, que con la ejecución del Proyecto de “Conversión a Gas Natural y Transformación a Ciclo Combinado para la generación de energía eléctrica se sustituyó el diésel 2 por el gas natural. En consecuencia, el diéselducto entre Refinería La Pampilla y la Central Térmica Ventanilla, cuya función fue suministrar combustible diésel a los turbogeneradores de la central; actualmente no está en funcionamiento; motivo por el cual ENEL tiene previsto realizar su abandono.

Sobre el titular de las operaciones

Cabe destacar, que en junio de 2006 entró en vigencia la fusión por absorción de ETEVENSA por parte de Edegel S.A.A. Como consecuencia de esta operación, Edegel S.A.A. asumió todos los derechos y las obligaciones de ETEVENSA, la cual se extinguió.

Posteriormente, mediante acuerdo de Junta General de Accionistas de ENEL celebrada el 24 de octubre de 2016, ENEL modificó parcialmente su estatuto, cambiando su anterior denominación “Edegel S.A.A.” por su actual denominación “Enel Generación Perú S.A.A.”

Sobre la Fiscalización Ambiental previa

La Central Térmica Ventanilla ha estado sujeta a supervisiones regulares por parte de la Autoridad Competente en Fiscalización Ambiental, el cual corresponde al Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA. Al respecto, en el Anexo 1-4.1 se incluyen las Actas de Supervisión

Directa de los años 2013, 2014, 2015 y 2016, mientras que en el Anexo 1-4.2 se incluye el Informe de Supervisión N° 271-2017-OEFA/DS-ELE con los resultados de la Supervisión Directa realizada entre el 6 y el 7 de marzo del 2017, cuya conclusión refiere la no detección de incumplimientos a los instrumentos de gestión ambiental ni a la normativa ambiental vigente.

1.5. ALCANCE

El Plan de Abandono Parcial del “Diéselducto entre la Refinería La Pampilla y la Central Térmica de Ventanilla”, ha sido elaborado considerando su presentación al Ministerio de Energía y Minas (MINEM), por ser la autoridad ambiental competente en materia de evaluación y revisión del presente instrumento de gestión ambiental.

El alcance del Plan de Abandono Parcial que realizará ENEL, considera el abandono del diéselducto de 8’’ de diámetro y 2800 m de longitud de conexión entre la Refinería La Pampilla y la Central Térmica Ventanilla y de sus instalaciones auxiliares asociadas, cuya función fue suministrar petróleo diésel a los turbogeneradores de la Central Térmica Ventanilla, el cual ese encuentra parcialmente enterrado y no está en funcionamiento actualmente.

La elaboración del presente Plan de Abandono Parcial se ha establecido tomando como referencia los requerimientos establecidos en el Reglamento de Protección Ambiental en las Actividades

Eléctricas (D.S N° 29-94-EM), que en su artículo 24° menciona que el EIA deberá incluir lo siguiente: a) Un estudio de Línea de Base para determinar la situación ambiental y el nivel de contaminación del área en la que se llevarán a cabo las actividades eléctricas, incluyendo la descripción de los recursos naturales existentes, aspectos geográficos así como aspectos sociales, económicos y culturales de las poblaciones o comunidades en el área de influencia del proyecto.

b) Una descripción detallada del proyecto propuesto.

c) La identificación y evaluación de los impactos ambientales previsibles directos e indirectos al medio ambiente físico, biológico, socio-económico y cultural, de las diferentes alternativas y en cada una de las etapas del proyecto.

d) Un detallado Programa de Manejo Ambiental, en el cual se incluyan las acciones necesarias tanto para evitar, minimizar y/o compensar los efectos negativos del proyecto, así como para potenciar los efectos positivos del mismo.

e) Un adecuado Programa de Monitoreo que permita determinar el comportamiento del medio ambiente en relación con las obras del proyecto y las correspondientes medidas de mitigación de

efecto de los residuos sólidos, líquidos o gaseosos que puedan existir o que puedan aflorar en el corto, mediano o largo plazo.

En ese sentido, el Plan de Abandono Parcial cumple con los requerimientos descritos en el marco normativo vigente.

Se presenta a continuación, un resumen de la normativa aplicable al presente Plan de Abandono Parcial.

1.6.1. NORMATIVA JERÁRQUICA NACIONAL  Constitución Política del Perú de 1993.

1.6.2. NORMATIVA RELACIONADA CON LA PRESERVACIÓN DEL AMBIENTE Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE

 Ley Nº 28611 - “Ley General del Ambiente”, modificada por Decreto Legislativo Nº 1055.  Ley Nº 28245 - “Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental”.

 Ley N° 29325 - “Ley del Sistema Nacional de Evaluación y Fiscalización Ambiental”.  Ley Nº 26734 - “Ley del Organismo Supervisor de Inversión en Energía – OSINERGMIN”.  Ley N° 29263 - “Ley que modifica diversos artículos del Código Penal y de la Ley General del

Ambiente”

 Ley N° 29968 - “Ley de Creación del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles – SENACE.

 Ley N° 30327 – “Ley de Promoción de las Inversiones para el Crecimiento Económico y el Desarrollo Sostenible”.

 Decreto Supremo N° 008-2005-PCM – “Reglamento de la Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental – SNGA”.

 Decreto Supremo Nº 001-2009-MINAM – “Reglamento de Organización y Funciones del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA”.

 Decreto Supremo Nº 012-2009-MINAM – “Norma que aprueba la Política Nacional Ambiental”.  Decreto Supremo N° 005-2016-MINAM – Reglamento del Título II de la Ley N° 30327 Ley de

Promoción de las Inversiones para el Crecimiento Económico y el Desarrollo Sostenible y otras medidas para optimizar y fortalecer el Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental.  Decreto Legislativo N° 757 – “Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada, y

modificatorias”.

 Decreto Legislativo N° 1013 – “Aprueba la Ley de Creación, organización y Funciones del Ministerio del Ambiente”.

 Decreto Legislativo Nº 635 – “Código Penal “.

 Resolución Ministerial Nº 328-2015-MINAM – “Aprueban culminación del proceso de transferencia de funciones en materia de minería, hidrocarburos y electricidad del Ministerio al SENACE”.

 Resolución de Consejo Directivo N° 016-2015-OEFA-CD – “Reglamento de Supervisión Directa del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA”.

1.6.3. NORMAS RELACIONADAS CON LOS ESTUDIOS AMBIENTALES  Ley Nº 26786 – “Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades”.

 Ley Nº 27446 – “Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental”, modificado por Decreto Legislativo Nº 1078.

 Decreto Supremo Nº 019-2009-MINAM – “Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental”.

 Decreto Supremo N° 054-2013-PCM – “Aprueban disposiciones especiales para ejecución de procedimientos administrativos”.

 Decreto Supremo N° 060-2013-PCM – “Aprueban disposiciones especiales para la ejecución de procedimientos administrativos y otras medidas para impulsar proyectos de inversión pública y privada”.

1.6.4. NORMAS DE CALIDAD AMBIENTAL

 Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM – “Estándares Nacionales para Ruido Ambiental”.

 Decreto Supremo N° 002-2013-MINAM – “Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Suelo”.

 Decreto Supremo N° 002-2014-MINAM – “Disposiciones complementarias para la aplicación de los Estándares de Calidad Ambiental (ECA) para Suelo”.

 Decreto Supremo Nº 004-2017-MINAM – “Aprueban Estándares de Calidad Ambiental (ECA) para Agua y establecen disposiciones complementarias”.

 Decreto Supremo Nº 003-2017-MINAM – “Aprueban Estándares de Calidad Ambiental (ECA) para Aire y establecen disposiciones complementarias”.

1.6.5. NORMAS RELACIONADAS AL SECTOR SALUD Y A LA GESTIÓN DE RESIDUOS  Ley N° 26842 – “Ley General de Salud”.

1.6.6. NORMAS RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO  Ley Nº 29783 – “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”.

 Ley N° 30222 – “Ley que Modifica la Ley N° 29783. Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”.  Decreto Supremo Nº 005-2012-TR – “Reglamento de la Ley Nº 29783, Ley de. Seguridad y Salud

en el Trabajo”.

 Decreto Supremo N° 009-2012-TR- “Normas Reglamentarias para la aplicación de las atribuciones de supervisión, fiscalización y sanción transferidas del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería – OSINEGMIN al Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo”.  Decreto Supremo Nº 006-2014-TR – “Modifican el Reglamento de la Ley N° 29783, ley de

seguridad y salud en el Trabajo, aprobado por decreto supremo N° 005-2012-TR”.

 Decreto Supremo N° 010-2014-TR – “Ley que modifica la Ley Nº 29783 - Normas complementarias para la adecuada aplicación de la Única Disposición Complementaria Transitoria de la Ley N° 30222, Ley que modifica la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”.

1.6.7. NORMAS SOBRE EL USO DE TIERRAS Y SUELOS

 Decreto Supremo Nº 017-2009-AG – “Reglamento de Clasificación de Tierras por su Capacidad de Uso Mayor del Ministerio de Agricultura”.

 Resolución Ministerial Nº 0847-2009-AG – Sobre el Órgano Competente en relación a LA Clasificación de Tierras.

 Decreto Supremo N° 013-2010-AG – Reglamento para la Ejecución de Levantamiento de Suelos.  Resolución Ministerial N° 085-2014- MINAM (09/04/2014) – Guía para el Muestreo de Suelos y

Guía para la Elaboración de Planes de Descontaminación de Suelos.

1.6.8. NORMAS SOBRE BIODIVERSIDAD

 Ley Nº 26821 – “Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales”  Ley N° 26839 – “Ley sobre la Conservación y Aprovechamiento Sostenible de la Diversidad

Biológica”.

 Decreto Supremo N° 068-2001-PCM – “Reglamento de la Ley Orgánica sobre Conservación y Aprovechamiento sostenible de la Diversidad Biológica”.

 Decreto Supremo N° 102-2001-PCM – “Estrategia Nacional de la Diversidad Biológica del Perú”  Decreto Supremo N° 043-2006-AG – “Categorización de Especies Amenazadas de Flora

Silvestre”.

 Decreto Supremo N° 004-2014-MINAGRI – “Decreto Supremo que aprueba la actualización de la lista de clasificación y categorización de las especies amenazadas de fauna silvestre legalmente protegidas.

 Resolución Ministerial N° 057-2015-MINAM – Guía de Inventario de la Flora y Vegetación.  Decreto Supremo N° 018-2015- MINAGRI – Reglamento para la Gestión Forestal.

 Decreto Supremo N° 019- 2015-MINAGRI – Reglamento para la Gestión de Fauna Silvestre. 1.6.9. NORMAS SOBRE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

 Decreto Supremo N° 002-2009-MINAM – “Reglamento sobre transparencia, acceso a la información pública ambiental y participación ciudadana en asuntos ambientales del ente rector ambiental”.

 Resolución Ministerial Nº 223-2010-MEM-DM – “Lineamientos para la Participación Ciudadana en las Actividades Eléctricas”.

1.6.10. NORMAS SOBRE PATRIMONIO CULTURAL

 Ley Nº 28296 - “Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación”.

 Decreto Supremo N° 011-2006-ED – “Reglamento de la Ley N° 28296, Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación”.

 Decreto Supremo N° 054-2013-PCM – “Aprueban disposiciones especiales para ejecución de procedimientos administrativos”.

 Decreto Supremo N° 060-2013-PCM “Aprueban disposiciones especiales para la ejecución de procedimientos administrativos y otras medidas para impulsar proyectos de inversión pública y privada”.

 Ley N° 29565 – Creación del Ministerio de Cultura (MC).

 Aprueban la Directiva N° 001-2013-VMPCIC/MC “Normas y Procedimientos para la emisión del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) en el marco de los Decreto Supremos N° 054 y N° 060-2013-PCM”, Resolución Viceministerial N° 037-2013-VMPCIC-MC.

1.6.12. NORMAS DEL SECTOR ELECTRICIDAD

 Decreto Supremo Nº 029-94-EM – “Reglamento de Protección Ambiental en las Actividades Eléctricas”.

 Resolución Ministerial N° 111-2013-MEM/DM – “Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con Electricidad”.

1.6.13. NORMAS DEL SECTOR HIDROCARBUROS

 Decreto Supremo Nº 039-2014-EM – “Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos”.

2.0.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1. GENERALIDADES

Enel Generación Perú S.A.A. (en adelante “ENEL”), tiene planificado ejecutar el Plan de Abandono Parcial del “Diéselducto entre la Refinería La Pampilla y la Central Térmica Ventanilla” de la Central Térmica Ventanilla (en adelante el Proyecto de Abandono).

El diéselducto a abandonar tiene 8’’ de diámetro y una longitud de 2800 m, cuya función fue suministrar combustible diésel a los turbogeneradores de la Central Térmica Ventanilla. Este diéselducto está parcialmente enterrado y actualmente no se encuentra operativo.

En virtud a lo señalado, se presenta el Plan de Abandono Parcial, que brinda los elementos técnicos, ambientales y económicos para que ENEL desarrolle adecuadamente el Proyecto de Abandono; de conformidad con lo señalado en la legislación ambiental vigente.

ENEL implementará el Plan de Abandono Parcial como parte de su Política Ambiental y asumirá el compromiso de ejecutar las acciones necesarias para asegurar el uso futuro del área sin restricciones, eliminando los problemas que pudieran suscitarse en el ambiente y la salud, para lo cual se tendrá en cuenta los considerandos siguientes:

 Se informará a las autoridades de fiscalización del subsector la fecha de inicio de las actividades del Proyecto de Abandono.

 Se tendrá en cuenta el uso futuro previsible que se le dará al área, las condiciones geográficas actuales y las condiciones originales del ecosistema.

2.2. LOCALIZACIÓN

2.2.2. VÍAS DE ACCESO AL PROYECTO DE ABANDONO

El área del Proyecto de Abandono es de fácil acceso por encontrarse en un área urbana-industrial del distrito de Ventanilla. El acceso al área es a través de la Carretera Callao - Ventanilla (Néstor Gambeta, km 14.5), con un recorrido de 22,00 km aproximadamente desde la ciudad de Lima (norte de Lima). El tiempo promedio estimado desde la ciudad de Lima hasta la zona es de 1 hora. Estas vías son de pista asfaltada y soportan una carga vehicular de unidades particulares, así como unidades de transporte público y de carga pesada (camiones, volquetes, grúas, etc.) ya que en la zona se encuentra gran cantidad de industrias.

El movimiento de unidades vehiculares por las rutas de acceso al área donde se desarrollará el Proyecto de Abandono no implica la modificación o alteración de las vías preexistentes, ni será necesaria la construcción de nuevas vías o caminos de acceso que puedan afectar propiedades de terceros.

2.3. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES A ABANDONAR

El diéselducto que conecta la estación de bombeo de la Refinería La Pampilla con la estación de almacenamiento de la Central Térmica Ventanilla, no se encuentra actualmente en funcionamiento, por lo que se procederá a realizar el abandono de lo siguiente:

 Diéselducto y sus instalaciones auxiliares.

 La estación de bombeo, que se encuentra en la Refinería La Pampilla.

Se indica que los tanques de almacenamiento de diésel de la Central Térmica Ventanilla, a donde llega el diéselducto mencionado, no forma parte del presente Plan de Abandono. En el Anexo 2-2 se presenta el panel fotográfico, donde se aprecian las instalaciones a ser abandonadas.

A continuación, se indica la ubicación y características de la estación de bombeo y del diéselducto que forman parte del presente Proyecto de Abandono.

2.3.1. CARACTERÍSTICAS DEL TRAZO DEL DIÉSELDUCTO

Estación de Bombeo

La estación de bombeo donde inicia el diéselducto se encuentra dentro de la Refinería La Pampilla a la altura de la intersección de la Calle “3” con la avenida “E”.

Diéselducto

El Diéselducto se inicia en la estación de bombeo, dentro de las instalaciones de Refinería La Pampilla a la altura de la intersección de la Calle “3” con la avenida “E”, cruza la avenida “E”, debajo del puente, continúa hacia el Este paralelo a la Calle “3”, en esta calle, entre el tubo N° 15 y el tubo N° 20, se ubica el contómetro con su respectivo “bypass”. A la altura del Tubo 20, gira 90º y se dirige hacia el Sur, paralelo a la Av. “H”, a la altura del tubo N° 31, cruza enterrado la calle “2” y aparece aéreo nuevamente en el tubo N° 35, continúa en dirección Sur hasta el tubo N° 47 donde se entierra justo después de la brida aislante.

El diéselducto sale enterrado de Refinería La Pampilla en dirección Sur, paralelo a la carretera Nestor Gambetta, cruza la carreterra en dirección Este. Asciende enterrado por el cerro hasta el poste de Medición de Potenciales Nº 5, donde cambia nuevamente a la dirección Sur-Este.

Continúa enterrado por una zona de Relleno Sanitario y una zona Poblada, para luego hacer su ingreso a la Central Térmica Ventanilla. Dentro de la central, cruza enterrado la pista de acceso a las instalaciones internas y se sale a la superficie en la denominada Zona Arqueológica, hace un giro de 90º, hasta llegar a los tanques de almacenamiento de diésel.

En la Figura 2-1 y en el Mapa de Componentes del Proyecto de Abandono (ver Anexo 2) se muestra el recorrido del diéselducto, tramo enterrado y tramo expuesto que va desde la Refinería La Pampilla hasta la Central Térmica Ventanilla.

Figura 2-1 Recorrido del Diéselducto entre la Refinería La Pampilla y la Central Térmica

Ventanilla

 Serie: E209C593-1-2.  Capacidad: 1,200 GPM  Altura Total: 624 pies  NPSHR: 28’

 Presión de Succión: - 3.7 PSI

Datos del Motor

 Potencia: 300 HP  RPM: 3,600  Fases: 3  Frecuencia: 60 Hz  Tensión: 4,000 voltios  Tipo/Clase/Divis.: Antiproff 1/1/2

Para el abandono de estos equipos se procederá con la desconexión del diéselducto, seguidamente su desmontaje, para luego ser traladados a Central Térmica Ventanilla para futuros usos o disposición final.

En el Anexo 2-3 se presentan 5 planos del Proyecto de Abandono. En el Plano 1 se presenta el detalle de la Zona de Manifold de Salida – Zona Refinería La Pampilla, donde aprecian las bombas a ser abandonadas. En los Planos 2 al 4 se presenta el recorrido del Diéselducto y en el Plano 5 se presenta el detalle de la Zona de Manifold de Salida – Zona Central Térmica de Ventanilla.

2.3.3. CARACTERÍSTICAS DEL DIÉSELDUCTO

El diéselducto consta de una tubería de acero de 8” SCH 40’, para su construcción se siguió la Norma 1104 de la API, su longitud es de 2800 metros y une la estación de bombeo de la Refinería La Pampilla y con la estación de almacenamiento ubicada dentro de la Central Térmica Ventanilla con la finalidad de transportar combustible diésel.

Incluye la tubería desde la brida de conexión a la estación de bombeo ubicada en la Refinería La Pampilla hasta la brida de conexión al manifold de recepción de diésel en el patio de tanques de la Central Térmica Ventanilla, y consta de un tramo superficial y otro enterrado.

El tramo de tubería superficial fue arenada según especificación SSPC SP 5 y pintada con sistema epóxico.

El tramo de tubería enterrada fue protegida con un sistema de cintas, primero se limpió la tubería mecánicamente, luego se aplicó un imprimante, cuando secó al tacto, se aplicó la primera cinta que protege contra la corrosión (POLIKEN 920) y finalmente la segunda cinta que protege contra golpes (POLIKEN 954).

Los tramos en superficie están montados sobre soportes y el tramo enterrado se encuentra a 0.75 metros de profundidad.

En el Cuadro 2-2 se presentan un resumen de las características del diéselducto a abandonar.

Cuadro 2-2 Características del Diéselducto

Diámetro nominal 8 pulgadas

Cédula (Schedule) 40

Espesor nominal 0.322 pulgadas (8.18 mm) Material Tubería de acero ASTM A53,tipo E, Soldada _{Longitudinalmente por Resistencia Eléctrica}

Longitud total aproximada 2,800 m

Longitud total aproximada del tramo enterrado 1,992 m Longitud total aproximada de los tramos

expuestos en superficie 808 m

Fuente: Estudio de INSPECTRA.

2.3.4. ESTADO ACTUAL DE LOS COMPONENTES DEL PLAN DE ABANDONO Respecto al estado actual del diéselducto se indica lo siguiente:

 Manifold de Bombas

Ubicado al inicio del diéselducto, cuenta con dos bombas, donde se incluye las válvulas check y de compuerta de 8”Ø.

 Tubería dentro de la Refinería La Pampilla

El tramo total del diéselducto dentro de la Refinería La Pampilla de aproximadamente 473 metros y se encuentra mecánicamente en buen estado.

Presenta un tramo superficial que tiene 5 soportes metálicos: 2 soportes al comenzar el tramo, y los 3 restantes ubicados debajo del puente que cruza la avenida “E”. El resto de soportes de este tramo lo conforman 56 soportes de concreto con una varilla metálica en la parte superior donde asienta la tubería.

Además, presenta un tramo enterrado de la tubería, correspondiente al cruce de la Calle “2”, entre los tubos N° 31 y N° 35.

 Tubería enterrada entre La Refinería La Pampilla y la Central Térmica Ventanilla

ducto se encuentra mecánicamente en buen estado.

El tramo superficial dentro de la zona de la central es de 335 m de longitud, esta soportado sobre 36 soportes de concreto con una varilla metálica en la parte superior donde asienta la tubería.  Manifold de Llegada

Es el punto final del recorrido del diéselducto, se ubica en la Zona de Tanques de Almacenamiento de Diésel. Presenta dos válvulas de compuerta de 8”Ø y 6”Ø, estas válvulas corresponden al Tanque Nº 2. Cabe indicar que los tanques mencionados no forman parte del presente Plan de Abandono Parcial.

En el Anexo 2-3 se presentan los Plano 1, 2, 3 y 4 donde se aprecia el recorrido del diéselducto desde la estación de bombeo de la Refinería La Pampilla hasta la zona de tanques de la Central Térmica de Ventanilla, con una longitud total de 2,800 m de longitud aproximadamente.

2.4. CRONOGRAMA Y COSTOS ESTIMADOS

En el Cuadro 2-2 se presenta el cronograma del Proyecto de Abandono.

2.4.2. COSTOS ESTIMADOS

El costo estimado de inversión para la ejecución del Proyecto de Abandono asciende a US$ 261,900.00 (No incluye IGV).

Cuadro 2-3 Costo estimado de inversión del Proyecto de Abandono

Concepto Costo (U$)

Mano de Obra 103,500.00

Maquinaria y Equipos 75,000.00

Lavado, transporte y disposición final de residuos 35,000.00

Plan de Manejo Ambiental 48400

TOTAL 261,900.00

ld uct o en tr e l a Ref in er ía La Pam pilla y la Cen tr al Tér m ica d e Ven tan illa ” d e 2-7 l P roye ct o d e A ba nd on o a D ur a ci ón e st im a da (m e se s) M e s 1 M e s 2 M e s 3 M e s 4 M e s 5 M e s 6 M e s 7 M e s 8 M e s 9 M e s 10 M e s 11 M e s 12 M e s 13 M e s 14 M e s 15 M e s 16 M e s 17 n ta d o p a ra A p ro b a ci ó n 6 l ic ita ci ó n d e P la n d e 1 ic io s P la n d e A b a n d o n o 3 d u cc io n e s sp e cti v o s a n te l a s n te s: M IN E M , D ICA P I, 1 i n cl u y e n d o l a u e o ló g ic a , se g ú n P la n 6

000015

A continuación, se describen las acciones a desarrollar como parte de la ejecución del Proyecto de Abandono.

2.5.1. VERIFICACIÓN E INSPECCIÓN

Se verificará que el abandono de la tubería del diéselducto no represente ningún riesgo de contaminación ambiental. Para el caso de los tramos superficiales de la tubería se realizará una inspección visual a cargo de ENEL.

2.5.2. EXTRACCIÓN DE GASES INFLAMABLES

Antes de efectuar cualquier trabajo mecánico en la tubería del diéselducto con el fin de evitar eventos explosivos, se efectuará lo siguiente:

Hot Tap (Procedimiento de Conexiones Bajo Presión)

Se realizará un Hot Tap en la tubería superficial abandonada para el venteo y/o drenaje. El Hot Tap es un procedimiento que consiste en adherir una conexión derivada y una válvula a la parte externa de la tubería con contenido de hidrocarburo a presión, y después se corta la pared de la tubería dentro de la derivación y se quita la sección de pared a través de la válvula. El uso de “hot tap” evita la ocurrencia de eventos de derrames. Para lo cual se tendrá en consideración lo siguiente:

 Realizar una inspección con ensayo no destructivo de Ultrasonido por medición de espesores con Haz normal, en la zona donde se soldará el niple (Hot Tap).

 Tener el procedimiento de soldadura para derivaciones en tubería en servicio (WPS y PQR), adecuado para la operación del soldeo de Hot Tap, soldadores homologados y calificados en dicho procedimiento de soldadura.

 Mantener una temperatura mínima de precalentamiento constante, según lo indicado en el procedimiento de soldadura (WPS).

 Liberación y aprobación de la soldadura Hot Tap, por un Nivel II en Inspección Visual, certificado por la ASNT SNT- TC-1A.

 Perforar con el equipo Hot Tap, teniendo en cuenta todas las medidas de seguridad indicadas en el procedimiento para instalación de Hot Tap, utilizando el pit de contención con geomembrana para evitar un posible derrame durante la perforación y colocación de la válvula de drenaje o venteo.

2.5.3. BOMBEO / DRENAJE DE COMBUSTIBLES

Si bien el ducto no almacena diésel a la fecha, ya que el producto fue retirado anteriormente del ducto, se deben desplazar todos los hidrocarburos y residuos oleosos contenidos en la tubería. Para lo cual se realizará lo siguiente:

 Se desplazará el diésel remanente en el ducto, con una esfera empujada con agua, desde el tanque de diesel hasta el contómetro y recibir el diésel desplazado en cisternas. Drenar el resto de tuberías, los filtros, las bombas, etc. y recibir el diésel drenado en cilindros. Gestionar el diésel recuperado como residuo peligroso.

2.5.4. LIMPIEZA DEL DIESELDUCTO

 Una vez retirado todos los hidrocarburos y residuos oleosos contenidos en la tubería, se limpiará internamente toda la tubería desplazando el remanente de hidrocarburo con agua tratada. La limpieza interna de la tubería se realizará con un desengrasante (biodegradables, brazol u otros), proceso que será ayudado con una hidrolavadora que inyectará agua caliente a presión.  El agua se desplazará con una esfera empujada con aire comprimido, desde la entrada del

tanque hasta el contómetro y recibir el agua desplazada en cisternas.

 Gestionar el agua desplazada como residuo, cuya disposición final se realizará mediante una EPS-RS

2.5.5. ACTIVIDADES DE CORTE

Trabajo de corte mecánico en frio

Este método consiste en sacar fuera de servicio una tubería que está cargada con combustible pero que ya no tiene presión, pero si gases internos dejados por el combustible, para esta actividad se debe usar una herramienta llamada corta tubo en frio, para no tener problemas en explosiones si se usa otra herramienta.

Desbaste por equipo electromecánico y/o neumático

Este método de corte se emplea para todo diámetro de tuberías. La tubería a cortar estará adecuadamente soportada, la cantidad de trípodes y/o soportes estará acorde al peso de la tuberías,

maquinarias, equipos y herramientas adecuadas de oxicorte y desbaste, cumpliendo con las normas de seguridad. Todo el material desmontado será acopiado en zonas de acopio temporal para luego ser entregadas a una EPS-RS autorizada.

El desmontaje y retiro de la tubería del diéselducto implicará realizar lo siguiente:

Limpieza de Tuberías y Accesorios

- La tubería a ser abandonada será desconectada de toda fuente de suministro de combustible. - Se realizarán las labores de drenaje y purgado de la tubería haciendo circular agua con

desengrasante.

- Realizado la limpieza se verificará con un explosímetro si no existen gases inflamables en la tubería; las pruebas de explosividad se realizarán por ambos extremos de la tubería.

- Se realizará el secado de la línea con la finalidad de tener la tubería limpia, sin presencia de combustible.

Desmontaje de Tuberías y Accesorios superficiales

Estos trabajos consistirán en efectuar el desmantelamiento y/o desmontaje de la tubería y accesorios en los tramos donde el diéselducto es superficial. Donde se realizarán trabajos de oxicorte, en caso sea necesario, y con apoyo de grúas, equipos y herramientas de izaje como tecles y caballetes, bajarlas al piso y apilarlas en las zonas de acopio. Por lo que una vez realizada la limpieza de la tubería se realizará lo siguiente:

- Desmontar en la Refinería La Pampilla tramo del ducto desde los filtros de las bombas hasta la junta aislante, tableros y materiales eléctricos, ánodos y materiales del sistema de protección catódica.

- Desmontar en la Central Térmica, tramo del ducto desde la brida aislante hasta la válvula a la entrada al tanque. Retirar el material a almacenes de la Central Térmica. Gestionar el material retirado como activos.

- En caso sea necesario se realizará el corte de tubería por oxicorte o herramientas manuales en posibles tramos de 6 m - 12 m o según lo permita la maniobra con la grúa o hidrogrúa.

2.5.7. EXTRACCIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

Se extraerán los soportes de concreto de la tubería superficial. Las herramientas de trabajo a utilizarse serán las apropiadas para cada tipo de estructura a extraer y en aquellos casos que sea necesario la utilización de maquinaria o sistemas especiales, solamente serán operados por personal especializado.

Se mantendrá en los sitios de las obras los equipos adecuados a las características y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecución de acuerdo con los planos, programa de trabajo y dentro de los plazos previstos.

Todo el material extraído será gestionado de acuerdo con el Programa de Manejo de Residuos.

2.5.8. MOVIMIENTO DE CARGAS Y MATERIALES CON EQUIPOS Y ACCESORIOS DE IZAJE

Se contará con la maquinaria adecuada y debidamente inspeccionado, calificado y certificado bajo las normas pertinentes. Todas las labores a realizar se deberán efectuar bajo la norma ASME/ANSI B30.5.

El transporte se realizará en un vehículo adecuado, en función del material que se desee transportar, dotado de los elementos para su correcto desplazamiento.

Durante el transporte, la carga se protegerá de manera que no se produzcan pérdidas en los trayectos empleados, que puedan provocar accidentes o desperfectos a terceros por la caída.

Se asegurarán los equipos y/o materiales a los equipos de transporte mediante bandas de nylon o cadenas según sea requerido, los cuales serán suministrados por el contratista, o cualquier otro elemento que permita su inmovilidad durante el tránsito y evite daños a los equipos y/o materiales a ser transportados.

La contratista suministrará los reportes de mantenimiento y/o reparaciones de los medios de transporte cada vez que estos sean solicitados por el representante de ENEL.

2.5.9. LIMPIEZA DEL SITIO

Una vez finalizados los trabajos de desmantelamiento de las instalaciones superficiales y su correspondiente desmovilización, se procederá a la limpieza general del área del Proyecto de Abandono. Los residuos producidos sean trasladados a un relleno sanitario o de seguridad autorizado. Se verificará que la limpieza de la zona sea absoluta, procurando evitar la creación de pasivos ambientales, como áreas contaminadas por derrames de combustibles, aceites y grasas, acumulación de residuos, etc.

2.6. INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS A SER UTILIZADOS EN EL PROYECTO

DE ABANDONO

A) Campamentos

Para el presente Proyecto de Abandono no será necesario la construcción o instalación de campamentos.

B) Almacén y Oficina Temporal de Obra

Para los trabajos a realizarse se utilizarán las facilidades de las instalaciones de la Central Térmica Ventanilla, las cuales se dispondrán como ambientes para contratistas, almacenes y talleres.

En caso sea necesario, en los frentes de trabajo se contará con baños portátiles para disponer de estos servicios, la cual reducirá la posibilidad de contaminación de suelos y aguas.

El tratamiento y disposición de esta infraestructura temporal estará a cargo de empresas especializadas. ENEL supervisará la adecuada disposición de los residuos generados.

C) Caminos de Acceso

Para las actividades de abandono se utilizarán las vías existentes; por lo cual no será necesario construir nuevos accesos para llegar a los frentes de trabajo.

2.7. EQUIPOS Y MAQUINARIAS

El uso de equipos y maquinarias estará ligado a la programación de trabajo del Proyecto de Abandono. Ellos serán manejados por personal especializado debidamente autorizado y se cumplirán todas las normas de seguridad establecidas en la normativa aplicable, los estándares de ENEL y las recomendadas por los fabricantes de los equipos.

En el Cuadro 2-5 se presenta una lista de las maquinarias principales que se utilizaran para las actividades del Proyecto de Abandono.

Cuadro 2-5 Listado de Maquinarias Principales

Resumen de Maquinaria

principales Cantidad Estimada

Grúa o hidrogrúa 01

Retroexcavadora 01

Compactadora 01

Camionetas 02

2.8. DEMANDA DE RECURSOS, USO DE RECURSOS HUMANOS,

GENERACIÓN DE EFLUENTES Y RESIDUOS SOLIDOS

2.8.1. DEMANDA DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Para el Proyecto de Abandono no se requiere del abastecimiento permanente de electricidad. Sin embargo, su eventual necesidad será cubierta con grupos electrógenos portátiles de baja potencia.

2.8.2. ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

Durante el Proyecto de Abandono, la contratista será responsable de suministrar el combustible a sus equipos, a fin de asegurar la continuidad de los trabajos.

Se tendrá en consideración las siguientes medidas:

 No se realizará el reabastecimiento de combustible en los frentes de trabajo; éstos serán realizados en los servicentros autorizados cercanos al Proyecto de Abandono.

 Las maquinarias serán reabastecidas en los servicentros autorizados localizados cercanos al Proyecto de Abandono.

 Las actividades de mantenimiento, como lubricación y cambio de aceite, se realizarán en los centros de servicios autorizados cercanos al Proyecto de Abandono.

El consumo de combustible diésel 2 será básicamente para el funcionamiento de los vehículos y maquinarias pesadas.

2.8.3. USO Y APROVECHAMIENTO DEL RECURSO HÍDRICO

Para el Proyecto de Abandono el requerimiento de agua será satisfecho mediante el empleo de servicios proporcionados por terceros autorizados, como es el caso de los camiones cisterna.

2.8.4. GENERACIÓN DE EFLUENTES

 El mantenimiento y lavado de vehículos será realizado en los autoservicios autorizados cercanos al área del Proyecto de Abandono.