SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES INGELOG CONSULTORES DE INGENIERÍA Y SISTEMAS S.A. CAPÍTULO 1 INTRODUCCIÓN...9 CAPÍTULO 2 CONTROL DE GESTIÓN...

(1)

CONTRATO DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS

“ASESORÍA DE APOYO PARA EL MONITOREO, LEVANTAMIENTO, RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE INFORMACIÓN RELATIVA AL ESTADO DE EJECUCIÓN DE LOS CONTRATOS DE CONCESIÓN DE USO DE VÍAS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

PÚBLICO DE SANTIAGO”

SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES

INGELOG CONSULTORES DE INGENIERÍA Y SISTEMAS S.A.

CAPÍTULO 1 INTRODUCCIÓN ...9

1.1 RESEÑA ... 11

1.2 OBJETIVO GENERAL ... 13

1.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL PERÍODO ... 14

CAPÍTULO 2 CONTROL DE GESTIÓN ... 16

2.1 ANTECEDENTES CONTRATOS DE CONCESIÓN ... 16

2.2 OBJETIVOS DEL ÁREA DE CONTROL DE GESTIÓN ... 17

2.3 METODOLOGÍA ... 18

2.4 ESTRUCTURA DEL SISTEMA ... 19

2.5 UNIDADES DE NEGOCIO ... 21

2.6 HITOS CONTRACTUALES ... 28

2.6.1 Cumplimiento Hitos Contractuales ... 29

2.6.2 Control Hitos Contractuales ... 37

2.7 COMPOSICIÓN ACCIONARIA UNIDADES DE NEGOCIO ... 40

2.8 REPORTES DE INFORMACIÓN ... 45

CAPÍTULO 3 CONTROL DE SERVICIOS ... 47

3.1 ANÁLISIS DE DISPONIBILIDAD EFECTIVA DE TRANSPORTE ... 48

3.1.1 Objetivo Análisis de Disponibilidad Efectiva de Transporte (ADET) ... 48

3.1.1.1 Objetivo General ... 48

3.1.1.2 Objetivos Específicos ... 48

3.1.2 Plan de Trabajo ADET ... 49

3.1.3 Metodología de Trabajo de Levantamientos ADET ... 49

3.1.3.1 Identificación para puntos de Levantamientos ADET ... 49

3.1.3.2 Procedimiento de Levantamiento del Acta ADET: ... 51

3.1.4 Mediciones de ADET ... 65

3.1.4.1 Programación de ADET ... 65

3.1.4.2 Resultados de Indicadores ADET ... 70

3.1.4.3 Resumen de Resultados de ADET ... 85

3.1.4.4 Detalle de Resultados de ADET ... 89

3.2 ÍNDICE DE CALIDAD DE ATENCIÓN AL USUARIO ... 94

3.2.1 Objetivo Índice de Calidad de Atención al Usuario (ICA) ... 94

3.2.1.1 Objetivo General ... 94

(2)

3.2.2 Plan de Trabajo ICA ... 94

3.2.3 Metodología de Trabajo Levantamiento ICA ... 94

3.2.3.1 Programación de Trabajo en Terreno ... 95

3.2.3.2 Procedimiento del Levantamiento en Terreno ... 97

3.2.3.3 Procedimiento en gabinete ... 98

3.2.4 Cálculo del Índice de Calidad de Atención al usuario en ruta, ICA ... 99

3.2.5 Programación y Resultado ICA Mes de Agosto de 2015 ... 99

3.2.6 Detalle ICA ... 103

3.2.7 Resultado últimos tres (3) meses ... 111

3.2.8 Reportes de Información ... 114

3.3 MECÁNICA DE FLOTA ... 115

3.3.1 Análisis de Índice de Calidad de los Vehículos (ICV) ... 115

3.3.1.1 Objetivos ICV ... 115

3.3.1.2 Plan de Trabajo ICV ... 115

3.3.1.3 Metodología de Trabajo Levantamiento ICV ... 115

3.3.1.4 Programación ICV Mes de Agosto de 2015 ... 122

3.3.1.5 Resultado Mensual ICV ... 126

3.3.1.6 Resultado Últimos tres meses ICV ... 136

3.3.1.7 Reportes de Información ... 143

3.3.2 Plan Anual de Mantención de Flota (PMF) Operadores del Sistema... 144

3.3.2.1 Objetivos PMF ... 144

3.3.2.2 Procedimientos PMF ... 144

3.3.2.3 Programa de Mantenimiento y Estado de los Buses... 146

3.3.2.4 Verificación Documental Ejecución PMF ... 148

3.3.2.5 Traslados 3CV ... 157

3.4 PLANIFICACIÓN ... 158

3.4.1 Registro Origen y Destino en Zonas Pagas Mixtas ... 158

3.4.1.1 Objetivos Registro Origen y Destino en Zonas Pagas Mixtas ... 158

3.4.1.2 Metodología del Levantamiento Registro Origen y Destino en Zonas Pagas Mixtas ... 158

3.4.1.3 Plan de Trabajo ... 162

3.4.1.4 Resumen de Trabajo en Terreno... 162

3.4.1.5 Registros Digitalizados de Origen y Destino en Zonas Pagas Mixtas (Agosto 2015). ... 164

3.4.2 Registro Tasa de Ocupación ... 172

3.4.2.1 Objetivos Tasa de Ocupación ... 172

3.4.2.2 Metodología del Levantamiento Tasa de Ocupación ... 172

3.4.2.3 Plan de Trabajo ... 179

3.4.2.4 Resumen de Trabajo en Terreno... 179

3.4.2.5 Registros Digitalizados de Tasa de Ocupación (Agosto 2015) ... 184

3.4.3 Resumen Mensual Planificación ... 192

(3)

Índice de Tablas y Gráficos

TABLA N°01: TAREAS Y HORAS INFORME Nº31 ... 10

TABLA N°02: RESUMEN DE ANTECEDENTES CONTRATOS DE CONCESIÓN ... 13

TABLA CG-01: TAREAS Y HORAS INFORME Nº31 CONTROL DE GESTIÓN ... 16

TABLA CG-02: RESUMEN DE ANTECEDENTES CONTRATOS DE CONCESIÓN ... 16

TABLA CG-03: INDIVIDUALIZACIÓN CONCESIONARIAS ... 29

TABLA CG-04: CUMPLIMIENTO HITOS CONTRACTUALES U1 ... 30

TABLA CG-11: HITOS DE INICIO DE CONCESIÓN ... 37

TABLA CG-12: HITOS PERIÓDICOS MENSUALES DE CONCESIÓN AL 31 DE AGOSTO 2015 ... 38

TABLA CG-13: BOLETAS Y/O PÓLIZAS DE GARANTÍA ... 39

TABLA CG-14: BOLETAS Y/O PÓLIZAS DE OBLIGACIONES LABORALES ... 39

TABLA CG-15: ACCIONISTAS U1 ... 40 TABLA CG-16 ACCIONISTAS U2 ... 41 TABLA CG-17: ACCIONISTAS U3 ... 42 TABLA CG-18: ACCIONISTAS U4 ... 42 TABLA CG-19: ACCIONISTAS U5 ... 43 TABLA CG-20: ACCIONISTAS U6 ... 44 TABLA CG-21: ACCIONISTAS U7 ... 44

TABLA CS 01: TAREAS Y HORAS INFORME Nº31 CONTROL DE SERVICIOS ... 47

FIGURA ADET-01: CÁLCULO INTERVALO REAL PROMEDIO ... 60

FIGURA ADET-02: CÁLCULO MEDIA ... 61

FIGURA ADET-03: CÁLCULO DESVIACIÓN ESTÁNDAR ... 61

FIGURA ADET-04: CÁLCULO COEFICIENTE DE VARIACIÓN ... 62

FIGURA ADET-05: CÁLCULO TIEMPO DE ESPERA REAL ... 62

FIGURA ADET-06: TIEMPO DE ESPERA ACEPTABLE ... 62

(4)

FIGURA ADET-08: TIEMPO DE ESPERA REAL C/F ... 64

FIGURA ADET-09: CÁLCULO RESULTADO ADET C/F ... 64

TABLA ADET-01: DISTRIBUCIÓN DE PUNTOS POR UNIDAD DE NEGOCIO ... 65

FIGURA ADET-10: PROGRAMACIÓN AGOSTO 2015 ADET... 66

FIGURA ADET-10: PROGRAMACIÓN AGOSTO 2015 ADET (CONTINUACIÓN) ... 67

FIGURA ADET-11: PROGRAMACIÓN SEGUIMIENTO OFICIOS ADET MAYO 2015 ... 68

FIGURA ADET-11: PROGRAMACIÓN SEGUIMIENTO OFICIOS ADET MAYO 2015 ... 69

FIGURA ADET-12: RESULTADO ADET U1 ... 71

FIGURA ADET-13 RESULTADO ADET U2 ... 72

FIGURA ADET-19: RESULTADO SEGUIMIENTO OFICIOS ADET U1 MAYO 2015 ... 78

FIGURA ADET-26: REPORTE MENSUAL ADET... 85

FIGURA ADET-27: PLANILLA SEGUIMIENTO OFICIOS ADET MAYO 2015 ... 88

FIGURA ADET-28: RESULTADOS ADET AGOSTO 2015 ... 90

FIGURA ADET-28: RESULTADOS ADET AGOSTO 2015 (CONTINUACIÓN) ... 91

FIGURA ADET-29: RESULTADOS SEGUIMIENTO OFICIOS ADET MAYO 2015 (CONTINUACIÓN) ... 93

TABLA ICA-01: RESUMEN ICA – AGOSTO 2015 ... 100

GRÁFICO ICA-01: ICA POR UNIDAD DE NEGOCIO – AGOSTO 2015 ... 100

GRÁFICO ICA-02: ICA PROMEDIO POR ATRIBUTO – AGOSTO 2015 ... 101

TABLA ICA-02: DETALLE DIARIO LEVANTAMIENTOS ICA – AGOSTO 2015 ... 102

TABLA ICA-03: DETALLE PROGRAMACIÓN ICA – AGOSTO 2015... 102

TABLA ICA-04: ATRIBUTOS ICA... 103

(5)

TABLA ICA-06: ICA AGOSTO 2015 – U2 ... 105

GRÁFICO ICA-04: ICA AGOSTO 2015 – U2 ... 105

TABLA ICA-12: ÚLTIMOS 3 MESES – U1 ... 111

TABLA ICA-19: RESUMEN REPORTES ENVIADOS ... 114

TABLA MDF-01: INSTALACIONES DEL SISTEMA ... 118

TABLA MDF-02: PROGRAMACIÓN AGOSTO ... 122

TABLA MDF-03: INSTALACIONES VISITADAS EN AGOSTO 2015 – 21 ATRIBUTOS ... 123

TABLA MDF-03: INSTALACIONES VISITADAS EN AGOSTO 2015 - 21 ATRIBUTOS (CONTINUACIÓN) ... 124

TABLA MDF-03: INSTALACIONES VISITADAS EN AGOSTO 2015 – 21 ATRIBUTOS (CONTINUACIÓN) ... 125

TABLA MDF-04: RESUMEN DE REGISTROS REALIZADOS EN AGOSTO ... 126

GRÁFICO MDF-01: ICV AGOSTO 2015 ... 127

TABLA MDF-05: RESUMEN ICV AGOSTO 2015 ... 127

TABLA MDF-06: RESUMEN RESULTADO ... 128

TABLA MDF-07: RESUMEN ICV AGOSTO 2015 – U1 ... 129

(6)

TABLA MDF-14: RESULTADOS ÚLTIMOS TRES MESES – U1 ... 136

TABLA MDF-21: RESUMEN REPORTES ENVIADOS ... 143

TABLA MDF-22: CUMPLIMIENTO DE REPORTE MENSUAL DE MANTENCIONES ... 146

TABLA MDF-23: BUSES CON MANTENCIONES REPROGRAMADAS DE JUNIO. ... 146

TABLA MDF-24: CUMPLIMIENTO DE REPORTE MENSUAL DE MANTENCIONES ... 147

TABLA MDF-25: BUSES CON MANTENCIONES REPROGRAMADAS DE JULIO. ... 147

TABLA MDF-26: PORCENTAJE DE CUMPLIMIENTO DE OT – U1... 148

TABLA MDF-33: RETIRO 3CV ... 157

(7)

TABLA PLAN-03: SOLICITUD DE MEDICIONES REGISTRO ORIGEN Y DESTINO EN ZONA PAGAS MIXTAS ... 163

TABLA PLAN-04: REGISTRO DE MEDICIONES ORIGEN Y DESTINO EN ZONAS PAGAS MIXTAS ... 164

TABLA PLAN-04: REGISTRO DE MEDICIONES ORIGEN Y DESTINO EN ZONAS PAGAS MIXTAS (CONTINUACIÓN) ... 165

TABLA PLAN-05: PLAN DE TRABAJO TASA DE OCUPACIÓN ... 179

TABLA PLAN-06: RESUMEN DE REGISTROS TASA DE OCUPACIÓN EN PARADERO ... 179

TABLA PLAN-06: RESUMEN DE REGISTROS TASA DE OCUPACIÓN EN PARADERO (CONTINUACIÓN). ... 180

TABLA PLAN-07: RESUMEN DE REGISTROS TASA DE OCUPACIÓN EN UN PUNTO ... 180

TABLA PLAN-08: SOLICITUD DE MEDICIONES TASA DE OCUPACIÓN EN PARADERO ... 181

TABLA PLAN-08: SOLICITUD DE MEDICIONES TASA DE OCUPACIÓN EN PARADERO (CONTINUACIÓN) ... 182

TABLA PLAN-09: SOLICITUD DE MEDICIONES TASA DE OCUPACIÓN EN UN PUNTO ... 183

TABLA PLAN-10: REGISTRO DE MEDICIONES TASA DE OCUPACIÓN EN PARADERO ... 184

TABLA PLAN-11: REGISTRO DE MEDICIONES TASA DE OCUPACIÓN EN UN PUNTO ... 185

TABLA PLAN-11: REGISTRO DE MEDICIONES TASA DE OCUPACIÓN EN UN PUNTO (CONTINUACIÓN) ... 186

TABLA PLAN-12: RESUMEN MENSUAL DE FICHAS ... 192

(8)

ANEXO DIGITAL INFORME N° 31

Versión PDF Informe AGO. 2015 y siguientes anexos: CONTROL GESTIÓN

• Hitos año 2015 a AGO. 2015

ANÁLISIS DE DISPONIBILIDAD EFECTIVA DE TRANSPORTE

• Actas ADET

• Resultados ADET.

• Seguimiento Oficios ADET AGO. 2015

ÍNDICE DE CALIDAD DE ATENCIÓN AL USUARIO

• Indicadores por UN.

• Minutas. MECÁNICA DE FLOTA • Indicadores por UN • Minutas • Programación • Respaldos Fotográficos 3CV. PLANIFICACIÓN • Programación • Resultados PLAN DE TRABAJO

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CAPÍTULO 1 INTRODUCCIÓN

El Sistema de Transporte Público de la ciudad de Santiago, ha implementado progresivamente medidas para el logro de un modelo de transporte eficiente y moderno, sustentable económica y ambientalmente y consistente con los requerimientos de movilidad, accesibilidad y calidad de vida de los habitantes de Santiago.

En este contexto, el Sistema de Transporta privilegia los modos masivos de transporte para mantener su participación en la matriz de viajes de la capital y convertirlos en alternativa real al automóvil. Para ello se debe continuar con la implementación de un conjunto de transformaciones en la operación y calidad de los servicios de transporte público, lo que requiere la concurrencia coordinada de varias acciones. Entre estas acciones, se encuentra la Asesoría de Apoyo INGELOG S.A., en relación al control del cumplimiento de los contratos de concesión de las Unidades de Negocio, específicamente a través de tomas de datos muestrales y/o universales, con observaciones y respaldos determinados y definidos, que permitirán al equipo de profesionales del Directorio de Transporte Público Metropolitano, contar con antecedentes objetivos que develen el estatus de cumplimiento contractual de los operadores, con la finalidad de tomar las decisiones que se requieran para mejorar la operación de los servicios de transporte, rectificando debilidades y potenciando los posibles beneficios del Sistema y consecuentemente, el mejoramiento de las prestaciones ofrecidas.

Es necesario velar y controlar que los mecanismos incorporados en los contratos de concesión se cumplan íntegra y oportunamente, estableciendo procedimientos que complementen y contribuyan a las instancias de fiscalización en la prestación de servicios explotados por los concesionarios de vías del Sistema.

INGELOG S.A. apoyará, a través del levantamiento de datos de las Unidades de Negocio de Vías serán utilizados por los especialistas del Directorio con el objeto de mejorar la operación y fortalecer la gestión de contratos. Además se desarrollarán íntegramente levantamientos de datos para trasladar a la contraparte técnica los índices de los indicadores ADET, ICA e ICV.

(10)

A continuación se señalan las tareas y horas empleadas por profesionales de la asesoría de apoyo en el desarrollo y redacción del presente Informe mensual Nº31, correspondiente al período 01 al 31 de Agosto de 2015.

Nombre Horas Tareas

Hilda Jorquera 20 - Control de Resultados _{- Asignación de tareas}

Pilar Irigoyen 15 - Compilación y Estructura de Informe

Ignacio Celis 20 - Consistencias

(11)

1.1 Reseña

Antecedentes de Transantiago

Transantiago es el Sistema de Transporte Público Urbano que opera en el área Metropolitana de la ciudad de Santiago.

Destinado a cambiar por completo la organización del transporte colectivo existente en la urbe, conocido como Micros Amarillas. Transantiago comenzó a operar en una primera etapa desde el 22 de octubre de 2005, siendo completada ésta, el 10 de febrero de 2007, fecha en que se realizó la transición definitiva al nuevo sistema.

Transantiago reformó por completo la malla de recorridos de las antiguas micros, dividiendo a Santiago en 10 zonas de servicio, y utilizando un sistema basado en el uso de servicios alimentadores y troncales, en conjunto con el Metro. Para ello, se realizaron inversiones en infraestructura y flota vehicular. Además, se estableció el uso de una tarjeta inteligente con el fin de establecer un sistema tarifario integrado, la tarjeta Bip!

Bajo este mismo contexto es que con anterioridad a la reforma del sistema de transporte público y en la facultad que tiene el Estado de Chile; en su rol de administrador de los bienes nacionales de uso público; de concesionar por períodos determinados, a través de procesos de licitación pública, la construcción, prestación, utilización y/o explotación económica de dichos bienes, a empresas privadas, en el caso del transporte público, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de su Subsecretaria de Transportes, convoca a:

La licitación del sistema de transporte público, en el marco de lo establecido en la Ley N° 18.696 (modificada en su artículo 3º por la Ley Nº 19.011), en que se faculta expresamente al Ministerio de Transportes para ejercer dicha atribución, a través del procedimiento de licitación pública para la prestación de servicios de Transporte Público de Pasajeros, asociados a unidades de negocio, mediante buses en vías o en tramos de vías del Área Regulada. Se consideraron en este llamado a licitación las Leyes del Estado de Chile y Cuerpos Legales: DFL N° 1/19.653, que fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley Nº 18.575, Orgánica Constitucional sobre Bases Generales de la Administración del Estado, DL Nº 557, de 1974, la Ley Nº 18.059, la Ley Nº 18.290, el DFL Nº 343, de 1953 y el DFL Nº 279, de 1960.

La Resolución Exenta Nº 331 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones a través de la Subsecretaría de Transportes, aprobó los Contratos de Concesión de Uso de Vías de la Ciudad de Santiago para la prestación de Servicios Urbanos de Transporte Público Remunerado de pasajeros mediante Buses.

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Transantiago incluye un conjunto de tareas que van desde el rediseño físico y operacional, hasta el mejoramiento de los sistemas de información a los usuarios, incluyendo, también, la modernización tecnológica de los servicios, aumento de la oferta, la integración tarifaria y operacional, los incentivos para el sector transporte y la profesionalización del personal de conducción, entre otras.

El Sistema Transantiago (prestación de servicios, operación y construcción de la infraestructura concesionada), según Bases de Licitación 2003, se financiará mediante una combinación de recursos provenientes de los usuarios del sistema (pago de tarifas), y aportes de las Sociedades Concesionarias (adquisición de buses y aporte a la reserva técnica, en una primera fase), y del Estado (ley Nº 20.378; infraestructura vial). Se contempla, además, comercializar a nivel internacional el sistema de integración tarifaria, como así también, la reducción de emisiones de carbono que se generen producto del cambio operacional y de los buses, conforme a los mecanismos previstos por el protocolo de Kioto.

En el año 2011, y en el marco del programa de Modernización del Transporte Público de Santiago, y teniendo en cuenta que es necesario reorientar los servicios hacia un modelo que incentive la calidad de servicio brindado a los usuarios, el Ministerio de Transporte inició el proceso de término anticipado de los contratos de concesión de las Unidades de Negocio Troncales, considerando el término de los contratos de las Unidades de Negocio Alimentadoras a fines del 2011. Asimismo, para velar por la continuidad de los servicios, el Ministerio acuerda nuevos contratos de asignación directa, en donde Unidades de Negocio, absorberán paulatinamente los servicios prestados por aquellas Unidades de Negocio que finalizan sus contratos.

De acuerdo a lo mencionado anteriormente y con el fin de explicitar como la configuración anterior del Sistema de Transporte fue absorbida por la actual configuración del mismo, dando continuidad a los servicios prestados a los usuarios, es que a continuación se observa un resumen de los actuales contratos de concesión, en el que además se indican las zonas y los servicios absorbidos por cada unidad de negocio; las fechas importantes para cada contrato; y resoluciones que dan cuenta del inicio y término de la operación.

(13)

Tabla N°02: Resumen de antecedentes contratos de concesión

1.2 Objetivo General

El objetivo general de la Asesoría, es otorgar servicios de apoyo a la Secretaría Ejecutiva del Comité de Ministros para el Transporte Urbano de Santiago, y al Directorio de Transporte Público Metropolitano en las labores de monitoreo, levantamiento, recopilación y análisis de antecedentes de los contratos de concesión de vías para la prestación de Servicios Urbanos de Transporte Público remunerado de pasajeros mediante buses, correspondientes a las unidades de negocio, así como en las labores relativas a la correcta ejecución y gestión de los mismos.

Considerando los Contratos Vigentes de los Operadores de Vías, como asimismo el contrato de Asesoría de Apoyo.

Para cumplir con estos objetivos se han determinado las siguientes tareas:

• Prestar asesoría, en el monitoreo de aspectos relacionados con la operación,

calidad de servicio, y mantenimiento de la flota de los Contratos de Concesión de las distintas Unidades de Negocio.

• Realizar levantamiento de datos relativos a la operación, calidad de servicio y

mantenimiento de buses de las Unidades de Negocio.

• Recopilar información relativa al negocio, operación, calidad de servicio y

mantenimiento para apoyar a la Secretaría Ejecutiva en la gestión de los contratos de concesión de Unidades de Negocio.

UN Empresa Servicios

Flota Buses Exenta Nº Resolución Operación Término

U1 Inversiones Alsacia S.A. 100 Celeste 750 258 23/12/2011 01/05/2012 22/10/2018

U2 Subus Chile S.A. 200 - G Azul 1.305 246 15/12/2011 01/03/2012 22/08/2020

U3 Buses Vule S.A. 300 - E - H - I Verde 1.204 2 06/01/2012 01/04/2012 24/11/2021

U4 Express de Santiago Uno S.A. 400 - D Naranjo 1.242 259 23/12/2011 01/05/2012 22/10/2018

U5 Buses Metropolitana S.A. 500 - J Turquesa 928 1 06/01/2012 01/04/2012 22/10/2018

U6 Redbus Urbano S.A. B - C Rojo 646 1218 22/05/2015 01/06/2015 30/11/2016

U7 Servicio de Transportes de

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• Analizar la información encomendada asociada al cumplimiento de obligaciones contractuales de las sociedades concesionarias del Sistema de Transporte; relativas a aspectos operacionales, de mantenimiento, de calidad de servicio, seguimiento de hitos contractuales, entre otros.

• Generar reportes gráficos (fotográficos), que den cuenta de la actividad de apoyo al

monitoreo realizado.

• Entrega de reportes diarios y/o semanales, de acuerdo a requerimientos, respecto a

información y datos relevantes relacionados con el negocio, calidad de servicio, mantenimiento y operación.

• Plan de trabajo mensual, el cual deberá ser entregado a más tardar el día 25 (o día

hábil siguiente) del mes anterior al planificado.

• Elaboración de documentos e informes solicitados, considerando los recursos y

tareas objeto del contrato de Asesoría.

1.3 Objetivos Específicos del Período

A continuación se presentan los objetivos específicos por área de la Asesoría.

Control de Gestión

• Actualizar planillas de hitos de las Unidades de Negocio de Vías.

• Actualizar cuadro de Boletas y/o Pólizas de Garantía de Fiel Cumplimiento del

Contrato de Concesión

• Actualizar cuadro de Boletas y/o Pólizas de Garantía de Fiel Cumplimiento

Obligaciones Laborales

• Proceso Revisiones Técnicas.

Análisis de Disponibilidad Efectiva de Transporte - ADET

• Determinar muestras, levantar datos a través de actas, especialmente creadas para

estos efectos, procesar datos, obtener indicadores y resultados para el Análisis de Disponibilidad Efectiva de Transporte (ADET), indicador cuyo objetivo es lograr que el usuario cuente con una disponibilidad efectiva de transporte público, supervisando, de acuerdo a metodología ADET en puntos, períodos y tiempo determinado, asociado a un servicio específico, que presenten una capacidad de transporte deficiente. En consideración al tiempo de espera real versus al tiempo de espera aceptable de los usuarios del sistema.

(15)

Indicador de Calidad de Atención al usuario - ICA

• Realizar levantamientos, a través de Fichas de Levantamiento, contenidas en los

contratos de concesión al interior de los buses durante la prestación de servicios, respecto del comportamiento de los conductores de las distintas unidades de negocio que operan en el sistema, y el correcto uso y disposición de letreros de recorrido en el formato del Indicador de Calidad de Atención al usuario (ICA).

Mecánica de Flota

• Controlar el cumplimiento del Plan Anual de Mantención de Flota (PMF), de cada

Empresa Concesionaria de uso de vías para la prestación de servicios de transporte público urbano remunerado de pasajeros mediante buses.

• Levantar, procesar y obtener resultados e indicadores, respecto del Índice de

Calidad de los Vehículos (ICV), contenido en los contratos de concesión.

• Determinación de la muestra, coordinación, aviso y retiro de buses de cada Unidad

de Negocio, para ser sometidos a pruebas en instalaciones del Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV).

Planteados los objetivos de cada área, a continuación se presenta el detalle de la información levantada y procesada, comenzando con el capítulo N°2, relativo a las labores asociadas al control, seguimiento y actualización de Hitos Contractuales.

(16)

CAPÍTULO 2 CONTROL DE GESTIÓN

Nombre Horas Tareas

Pilar Irigoyen 40 - Control Hitos Contractuales. _{- Control planilla Control de Oficios.}

Tabla CG-01: Tareas y horas Informe Nº31 Control de Gestión

2.1 Antecedentes Contratos de Concesión

En el año 2011, y en el marco del programa de Modernización del Transporte Público de Santiago, y teniendo en cuenta que es necesario reorientar los servicios hacia un modelo que incentive la calidad de servicio brindado a los usuarios, el Ministerio de Transporte inició el proceso de término anticipado de los contratos de concesión de las Unidades de Negocio Troncales, considerando el término de los contratos de las Unidades de Negocio Alimentadoras a fines del 2011. Asimismo, para velar por la continuidad de los servicios, el Ministerio acuerda nuevos contratos de asignación directa, en donde las nuevas Unidades de Negocio absorbieron paulatinamente los servicios prestados por las unidades de negocio que finalizan sus contratos.

A continuación se observa un resumen de los actuales contratos de concesión. En el cual se indica además, como cada unidad absorbió las distintas zonas de operación para dar continuidad al servicio prestado por el Sistema; las fechas y resoluciones que dan cuenta del inicio y término de la operación.

Tabla CG-02: Resumen de antecedentes contratos de concesión

UN Empresa Servicios Identificación

Flota N° de Buses Resolución Exenta Nº Fecha de la Resolución Fecha Inicio Operación Fecha Término

U1 Inversiones Alsacia S.A. 100 Celeste 750 258 23/12/2011 01/05/2012 22/10/2018

U2 Subus Chile S.A. 200 - G Azul 1.305 246 15/12/2011 01/03/2012 22/08/2020

U3 Buses Vule S.A. 300 - E - H - I Verde 1.204 2 06/01/2012 01/04/2012 24/11/2021

U4 Express de Santiago Uno S.A. 400 - D Naranjo 1.242 259 23/12/2011 01/05/2012 22/10/2018

U5 Buses Metropolitana S.A. 500 - J Turquesa 928 1 06/01/2012 01/04/2012 22/10/2018

U6 Redbus Urbano S.A. B - C Rojo 646 1218 22/05/2015 01/06/2015 30/11/2016

U7 Servicio de Transportes de

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Una vez conocidos los antecedentes de los contratos de concesión, el área de Control de Gestión de la Asesoría, se establece el objetivo general del área y los objetivos específicos a cumplir durante el período que da origen al presente informe. Los cuales, se indican a continuación.

2.2 Objetivos del Área de Control de Gestión

Objetivo General

El objetivo general para el área de Control de Gestión es Asesorar a la Secretaría Ejecutiva, en el monitoreo, levantamiento, recopilación y análisis de datos relativos al cumplimiento de obligaciones contraídas por las sociedades concesionarias que emanen del contrato de concesión, respecto de los documentos asociados a éste, relativas al seguimiento de hitos contractuales, entre otros.

Objetivos Específicos

Para el presente período, se consideran los siguientes objetivos específicos:

• Actualizar planillas de hitos y realizar seguimiento de los mismos.

• Actualizar cuadro de Boletas y/o Pólizas de Garantía de Fiel Cumplimiento del

Contrato de Concesión.

• Actualizar cuadro de Boletas y/o Pólizas de Garantía de Fiel Cumplimiento

Obligaciones Laborales.

• Control de revisiones técnicas.

Para dar cumplimiento a los objetivos planteados con anterioridad, el área de Gestión de Negocios y Desarrollo procede de acuerdo a la metodología visada por la Contraparte Técnica e informada a la Contraloría, la cual se detalla a continuación.

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2.3 Metodología

En los días previos a las fechas establecidas para la entrega de información por parte de las Sociedades Concesionarias, un Asistente de Control de Gestión de la Asesoría, acude a las oficinas del Directorio de Transporte Público Metropolitano, ubicadas en Moneda 975, piso 5. Se recibe la correspondencia, correspondiente a los Hitos Contractuales del período.

Se comprueba que el contenido corresponda a lo indicado en la referencia de la carta del Concesionario.

Se digitalizan (escanean), los mencionados documentos, y se almacenan en un disco duro especialmente asignado a las tareas del área de Gestión.

El Asistente de Gestión se desplaza físicamente con la información recabada hasta las oficinas de la Asesoría de Apoyo, lugar donde distribuye la información digitalizada a las carpetas de las distintas Unidades de Negocio.

Se comprueba que la información ingresada se pueda visualizar correctamente y que coincida con la documentación original.

Se indica en las celdas establecidas para este propósito, la fecha de recepción del documento y los comentarios que adviertan de alguna situación fuera de lo normal. Las fechas de recepción fuera del plazo establecido, se marcan de color rojo para su rápida identificación.

Realizados los procesos descritos, la Asesoría de Apoyo Ingelog, comprueba contenidos y distribución de la documentación, la cual debe corresponder a las unidades de negocio asignadas.

Un Asistente de Gestión efectúa la carga de la información en la red local del Directorio de Transporte Público Metropolitano, por medio del programa computacional creado para este efecto.

La asesoría de Apoyo, conserva respaldos de la información descrita, tanto en el servidor como en el disco duro.

El procedimiento anterior, es visado y supervisado por los Supervisores del área de Gestión.

(19)

2.4 Estructura del Sistema

A continuación, se entrega una descripción de la actual estructura del Sistema de Transporte de Santiago.

Transantiago es el sistema de transporte público de la ciudad de Santiago que integra la totalidad de buses urbanos de la ciudad y a más de 100 kilómetros de la red Metro, todo con un único medio de pago electrónico. El sistema busca mejorar la cobertura del transporte público de Santiago disminuyendo el número de transbordos, disminuyendo los tiempos de espera y aumentando la oferta de recorridos. A través de un rediseño del

sistema, se espera mejorar la calidad de servicio entregada a los usuarios1_.

Este sistema es un programa impulsado por el Gobierno de Chile.

Los recorridos de Transantiago son operados por 7 empresas:

U1: Inversiones Alsacia S.A.

Su contrato comenzó a regir el 01 de mayo del 2012, opera los servicios 100, y utilizará el

color CELESTE en todos sus buses. Sus recorridos circularán por las avenidas Pedro de

Valdivia, Dorsal, Vespucio Sur y Camino Melipilla principalmente. Al 31 de Agosto del 2015 su flota consta de 749 buses inscritos en SEREMITT, los cuales son distribuidos en 41 buses clase A2, 475 buses clase B2 y 233 buses clase C2.

U2: Subus Chile S.A.

Su contrato comenzó a regir el 01 de marzo del 2012, operará los servicios 200 y G,

utilizará el color AZUL en todos sus buses. Se hará cargo de las comunas de zona sur, que

comprenden La Pintana, La Cisterna, El Bosque, San Ramón y San Bernardo, entre otras. Al 31 de Agosto del 2015 su flota consta de 1.302 buses inscritos en SEREMITT, los cuales son distribuidos en 173 buses clase A1, 576 buses clase B2 y 553 buses clase C2.

U3: Buses Vule S.A.

Su contrato comenzó a regir el 01 de abril del 2012, operará los servicios 300, E, H e I,

utilizará el color VERDE en todos sus buses. Sus recorridos conectan las vías locales de

La Florida, La Granja, Pedro Aguirre Cerda, San Miguel, Lo Espejo, San Joaquín, Maipú, Cerrillos y Estación Central. Al 31 de Agosto del 2015 su flota consta de 1.204 buses inscritos en SEREMITT, los cuales son distribuidos en 75 buses clase A1, 71 buses clase A2, 55 buses clase B1y 1003 buses clase B2.

(20)

U4: Express de Santiago Uno S.A.

Su contrato comenzó a regir el 01 de mayo del 2012, operará los servicios 400 y D,

utilizará el color NARANJO en todos sus buses. Circula por las comunas de La Reina,

Ñuñoa, Macul y Peñalolén. Al 31 de Agosto del 2015 su flota consta de 1.241 buses inscritos en SEREMITT, los cuales son distribuidos en 170 buses clase A1, 10 buses clase A2, 646 buses clase B2 y 415 buses clase C2.

U5: Buses Metropolitana S.A.

Su contrato comenzó a regir el 01 de abril del 2012, opera los servicios 500 y J, utilizará el

colorTURQUESA en todos sus buses. Circula en las comunas de Pudahuel, Cerro Navia,

Lo Prado y Quinta Normal. Al 31 de Agosto del 2015 su flota consta de 927 buses inscritos en SEREMITT, los cuales son distribuidos en 10 buses clase A1, 8 buses clase A2, 35 buses clase B1, 658 buses clase B2, 215 buses clase C2 y 1 bus tipo M.

U6: Redbus Urbano S.A.

Su contrato comenzó a regir el 01 de junio del 2015, opera los servicios B y C, utilizará el

color ROJO en todos sus buses. Transita por Quilicura, Renca, Recoleta, Independencia,

Conchalí, Huechuraba, Las Condes, Vitacura, Lo Barnechea, y Providencia. Al 31 de Agosto del 2015 su flota consta de 645 buses inscritos en SEREMITT, los cuales son distribuidos en 255 buses clase A1, 56 buses clase A2, 10 buses clase B1, 324 buses clase B2.

U7: Servicio de Transporte de Personas Santiago S.A.

Su contrato comenzó a regir el 01 de junio del 2015, opera los servicios F, utiliza el color AMARILLO en todos sus buses. Circula dentro de las comunas de Puente Alto y conexiones desde esa comuna a la Plaza San Bernardo, La Pintana, Metro Bellavista La Florida y Metro La Cisterna. Al 31 de Agosto del 2015 su flota consta de 435 buses inscritos en SEREMITT, los cuales son distribuidos en 63 buses clase A1, 70 buses clase A2, 42 buses clase B1, 218 buses clase B2, 6 buses tipo L y 36 buses tipo P.

Una vez descrita la estructura del sistema, e individualizada la información de las concesionarias respecto de las zonas, servicios y colores en donde realizan sus prestaciones de servicio, corresponde individualizar la información de cada unidad de negocio respecto de sus contratos de concesión de uso de vías, incluidas sus razones sociales, fechas de operación, principales ejecutivos y directorios, entre otros datos.

(21)

2.5 Unidades de Negocio

A continuación, se individualiza a cada unidad de negocio.

Unidad de Negocio 1- U1

Inversiones Alsacia S.A.

Rut : 99.577.400-3

Domicilio:

Avenida Recoleta N° 5151, Huechuraba

Fecha Contrato de Concesión

22 de diciembre 2011

Resolución que aprueba contrato

N°258 de 23 de diciembre de 2011 Tomado Razón 17 de abril de 2012 Inicio Servicios 01 de mayo 2012 Término de Concesión 22 de octubre 2018

(22)

Subus Chile S.A.

Rut : 99.554.700-7

Domicilio:

Avenida Recoleta N° 5203, Huechuraba

N°246 de 15 de diciembre de 2011 Tomado Razón 10 de febrero de 2012 Inicio Servicios 200 :01 de marzo 2012 G :01 de junio 2012 / 01 de agosto 2012 Término de Concesión 22 de agosto 2020

(23)

Buses Vule S.A.

Rut : 76.071.048-2

Domicilio:

La Concepción 191, 4to Piso, Providencia, Santiago

N° 02 de 06 de enero de 2012 Tomado Razón 23 de marzo de 2012 Inicio Servicios 01 de abril 2012 Término de Concesión 24 de noviembre 2021

(24)

Express de Santiago Uno S.A.

Rut : 99.577.390-2

Domicilio:

Camino el Roble N° 200, Pudahuel

N° 259 del 23 de diciembre de 2011 Tomado Razón 17 de abril de 2012 Inicio Servicios 01 de mayo 2012 Término de Concesión 22 de octubre 2018

(25)

Buses Metropolitana S.A.

Rut : 99.557.440-3

Domicilio:

Libertador Bernardo O'Higgins N° 4242, Santiago

N° 01 de 06 de enero de 2012 Tomado Razón 23 de marzo de 2012 Inicio Servicios 01 de abril 2012 Término de Concesión 22 de octubre 2018

(26)

Redbus Urbano S.A.

Rut : 99.577.050-4

Domicilio:

Avenida el Salto N° 4651, Huechuraba

22 de mayo 2015

N° 1218 de 22 de mayo de 2015 Tomado Razón 22 de mayo de 2015 Inicio Servicios 01 de junio 2015 Término de Concesión 30 de noviembre 2016

(27)

Servicio de Transporte de Personas Santiago S.A.

Rut : 99.559.010-7

Domicilio:

Abdón Cifuentes 36, Santiago

22 de mayo 2015

N° 1219 de 22 de mayo de 2015 Tomado Razón 22 de mayo de 2015 Inicio Servicios 01 de junio 2015 Término de Concesión 30 de noviembre 2016

(28)

A continuación se entregan antecedentes de información relativa a los Hitos Contractuales monitoreados durante el presente período.

2.6 Hitos Contractuales

Con el fin de llevar control administrativo del cumplimiento de las obligaciones contractuales de los operadores de vías. El área desarrolla planillas basadas en la documentación facilitada por el Directorio, con el fin de controlar plazos y fechas contractuales que deben cumplir las Unidades de Negocio.

Se oficializa la entrega y la aprobación de las Planillas de Hitos Contractuales por parte de la Contraparte Técnica, mediante la instalación de la base de datos en el servidor del Directorio.

El cuadro en donde se informa de los Hitos Contractuales se ordena en función de la periodicidad de los diferentes hitos, sean éstos: mensuales, trimestrales, semestrales, anuales u otros.

Con el propósito de controlar de mejor manera los hitos referidos a boletas y/o pólizas de garantía, de acuerdo a procedimiento, se generan las alertas de avisos (warning) para cada Unidad de Negocio, 60 días antes de su vencimiento.

Los Hitos Contractuales se concentran en dos planillas: una que hace referencia a los hitos de inicio de concesión y una segunda que hace referencia a los hitos periódicos del contrato. Tal como se señala anteriormente, una vez aprobadas dichas planilla, se carga el archivo digital, con los cuadros de Hitos Contractuales y los documentos anexos, en el servidor de las dependencias del Directorio. Este instrumento de trabajo permite al personal del Directorio consultar el estado de los Hitos Contractuales y los documentos asociados a éstos.

(29)

2.6.1 Cumplimiento Hitos Contractuales

A continuación se individualizan los concesionarios y posteriormente se entrega el resumen de cumplimiento de Hitos periódicos históricos de los mismos.

Se revisa la información que remiten los concesionarios y se registran las fechas de recepción de dichos hitos contractuales.

Tabla CG-03: Individualización concesionarias

UN Empresa Facha Inicio Operación

U1 Inversiones Alsacia S.A. 01-05-2012

U2 Subus Chile S.A. 01-03-2012

U3 Buses Vule S.A. 01-04-2012

U4 Express de Santiago Uno S.A. 01-05-2012

U5 Buses Metropolitana S.A. 01-04-2012

U6 Redbus Urbano S.A. 01-06-2015

(30)

Tabla CG-04: Cumplimiento hitos contractuales U1

Obligación Comercial con terceros +60 días

Declaración Jurada Mensual Certificado de antecedentes Laborales y Previsionales Subcontratación de Servicios de Transporte Estado Revisiones

Técnicas Reclamos Cumplimiento PMF

Ordenes de Trabajo PMF

Fecha de

Entrega 1ros 15 días del mes

1ros 15 días del mes siguiente al período

informado.

Último día del mes siguiente al período

informado.

may-12 15-may 15-may 15-may 15-may 15-may 15-may n/a n/a

jun-12 15-jun 15-jun 15-jun 15-jun 15-jun 15-jun 18-jun n/a

jul-12 17-jul 17-jul 17-jul 17-jul 17-jul 17-jul 10-jul n/a

ago-12 16-ago 16-ago 16-ago 16-ago 10-ago 16-ago 10-ago n/a

sep-12 20-sep 20-sep 20-sep 20-sep 10-sep 20-sep 10-sep n/a

oct-12 16-oct 16-oct 16-oct 16-oct 10-oct 16-oct 10-oct n/a

nov-12 15-nov 15-nov 15-nov 15-nov 12-nov 15-nov 12-nov n/a

dic-12 17-dic 28-ene 17-dic 17-dic 10-dic 14-dic 10-dic n/a

ene-13 15-ene 28-ene 15-ene 15-ene 10-ene 15-ene 10-ene n/a

feb-13 15-feb 15-feb 15-feb 15-feb 11-feb 15-feb 11-feb n/a

mar-13 15-mar 15-mar 15-mar 15-mar 11-mar 15-mar 11-mar n/a

abr-13 15-abr 15-abr 15-abr 15-abr 10-abr 15-abr 10-abr n/a

may-13 15-may 15-may 15-may 15-may 08-may 15-may 08-may n/a

dic-13 16-dic 16-dic 16-dic 16-dic 10-dic 16-dic 10-dic n/a

ene-14 15-ene 15-ene 15-ene 15-ene 10-ene 15-ene 10-ene 20-mar

feb-14 18-feb 18-feb 18-feb 18-feb 10-feb 18-feb 10-feb 10-feb

mar-14 17-mar 17-mar 17-mar 17-mar 10-mar 17-mar 10-mar 10-mar

abr-14 15-abr 15-abr 15-abr 15-abr 10-abr 15-abr 10-abr 10-abr

may-14 15-May 15-May 15-May 15-May 12-May 15-May 12-May 12-May

jun-14 16-Jun 16-Jun 16-Jun 16-Jun 10-Jun 16-Jun 10-Jun 10-Jun

jul-14 16-Jul 16-Jul 16-Jul 16-Jul 10-Jul 15-Jul 10-Jul 10-Jul

ago-14 18-Ago 18-Ago 18-Ago 18-Ago 11-Ago 14-Ago 11-Ago 11-Ago

sep-14 15-Sep 15-Sep 15-Sep 15-Sep 10-Sep 15-Sep 10-Sep 10-Sep

oct-14 15-Oct 15-Oct 15-Oct 15-Oct 10-Oct 15-Oct 10-Oct 10-Oct

nov-14 17-Nov 17-Nov 17-Nov 17-Nov 10-Nov 14-Nov 10-Nov 10-Nov

dic-14 16-Dic 16-Dic 16-Dic 16-Dic 10-Dic 16-Dic 10-Dic 10-Dic

ene-15 15-Ene 15-Ene 15-Ene 15-Ene 12-Ene 15-Ene 12-Ene 12-Ene

feb-15 16-Feb 16-Feb 16-Feb 16-Feb 13-Feb 16-Feb 10-Feb 10-Feb

mar-15 16-Mar 16-Mar 16-Mar 16-Mar 10-Mar 16-Mar 10-Mar 10-Mar

abr-15 15-Abr 15-Abr 15-Abr 15-Abr 15-Abr 15-Abr 15-Abr 15-Abr

jun-15 16-Jun 16Jun 16-Jun 16-Jun 10-Jun 15-Jun 10-Jun 10-Jun

U1 INVERSIONES ALSACIA S.A. MENSUAL

(31)

Fecha de

informado.

oct-13 15-oct - 15-oct 15-oct 09-oct 14-oct 09-oct n/a

feb-14 17-feb 17-feb 17-feb 17-feb 10-feb 14-feb 10-feb 26-mar

(32)

Fecha de

informado.

may-12 11-May-12 14-may 14-may 15-may 10-may 14-may 10-may n/a

jun-12 11-May-12 14-jun 14-jun 14-jun 08-jun 14-jun 08-jun n/a

jul-12 11-May-12 13-jul 13-jul 17-jul 10-jul 17-jul 10-jul n/a

ago-12 11-May-12 13-ago 13-ago 13-ago 10-ago 16-ago 10-ago n/a

sep-12 11-May-12 13-sep 13-sep 07-sep 10-sep 14-sep 10-sep n/a

oct-12 11-May-12 12-oct 12-oct 12-oct 10-oct 12-oct 10-oct n/a

nov-12 11-May-12 13-nov 13-nov 14-nov 09-nov 14-nov 09-nov n/a

dic-12 11-May-12 13-dic 13-dic 13-dic 10-dic 13-dic 10-dic n/a

ene-13 11-May-12 14-ene 14-ene 14-ene 09-ene 14-ene 09-ene n/a

feb-13 11-May-12 14-feb 14-feb 08-feb 08-feb 11-feb 08-feb n/a

mar-13 11-May-12 15-mar 15-mar 14-mar 08-mar 14-mar 08-mar n/a

abr-13 11-May-12 12-abr 12-abr 12-abr 10-abr 12-abr 10-abr n/a

ene-14 11-May-12 13-ene 13-ene 15-ene 10-ene 15-ene 10-ene 10-ene

feb-14 11-May-12 14-feb 14-feb 14-feb 10-feb 14-feb 10-feb 10-feb

mar-14 11-May-12 17-mar 17-mar 14-mar 10-mar 14-mar 10-mar 10-mar

abr-14 11-May-12 14-abr 14-abr 15-abr 10-abr 15-abr 10-abr 10-abr

may-14 11-May-12 13-May 13-May 13-May 12-May 14-May 12-May 12-May

jun-14 11-May-12 13-Jun 13-Jun 13-Jun 10-Jun 13-Jun 10-Jun 10-Jun

jul-14 11-May-12 14-Jul 14-Jul 14-Jul 10-Jul 14-Jul 10-Jul 10-Jul

ago-14 11-May-12 15-Ago 15-Ago 14-Ago 11-Ago 14-Ago 11-Ago 11-Ago

sep-14 11-May-12 15-Sep 15-Sep 12-Sep 10-Sep 12-Sep 10-Sep 10-Sep

oct-14 11-May-12 14-Oct 14-Oct 14-Oct 08-Oct 14-Oct 08-Oct 08-Oct

nov-14 11-May-12 14-Nov 14-Nov 14-Nov 07-Nov 14-Nov 07-Nov 07-Nov

dic-14 11-May-12 15-Dic 15-Dic 12-Dic 10-Dic 12-Dic 10-Dic 10-Dic

ene-15 11-May-12 13-Ene 13-Ene 14-Ene 07-Ene 14-Ene 07-Ene 07-Ene

feb-15 11-May-12 13-Feb 13-Feb 13-Feb 09-Feb 13-Feb 09-Feb 09-Feb

mar-15 11-May12 13-Mar 13-Mar 12-Mar 09-Mar 12-Mar 09-Mar 10-Mar

abr-15 11-May-12 14-Abr 14-Abr 15-Abr 10-Abr 15-Abr 10-Abr 10-Abr

may-15 11-May-12 15-May 15-May 13-May 08-May 13-May 08-May 08-May

jun-15 11-May-12 16-Jun 16-Jun 15-Jun 10-Jun 15-Jun 10-Jun 10-Jun

jul-15 11-May-12 14-Jul 14-Jul 15-Jul 13-Jul 15-Jul 13-Jul 13-Jul

ago-15 11-May-12 13-Ago 13-Ago 14-Ago 10-Ago 14-Ago 10-Ago 10-Ago

U3 BUSES VULE S.A. MENSUAL

(33)

Fecha de

informado.

may-12 15-may 15-may 15-may 15-may 15-may 15-may n/a n/a

dic-12 17-dic 28-ene 17-dic 17-dic 10-dic 14-dic 10-dic n/a

feb-13 15-feb 15-feb 15-feb - 11-feb 15-feb 11-feb n/a

ene-14 15-ene 15-ene 15-ene 15-ene 10-ene 15-ene 10-ene 20-mar

(34)

Fecha de

informado.

ene-13 11-May-12 14-ene 14-ene 09-ene 10-ene 14-ene 10-ene n/a

feb-13 11-May-12 14-feb 14-feb 15-feb 06-feb 15-feb 06-feb n/a

mar-13 11-May-12 14-mar 14-mar 28 - Feb -13 11-mar 15-mar 11-mar n/a

abr-13 11-May-12 13-abr 13-abr 28 - Feb -13 10-abr 15-abr 10-abr n/a

may-13 11-May-12 13-may 13-may 28 - Feb -13 10-may 15-may 10-may n/a

jun-13 11-May-12 14-jun 14-jun 28 - Feb -13 10-jun 17-jun 10-jun n/a

jul-13 11-May-12 11-jul 11-jul 28 - Feb -13 10-jul 15-jul 10-jul n/a

ago-13 11-May-12 14-ago 14-ago 28 - Feb -13 12-ago 16-ago 12-ago n/a

sep-13 11-May-12 12-sep 12-sep 28 - Feb -13 10-sep 16-sep 10-sep n/a

oct-13 11-May-12 14-oct 14-oct 28 - Feb -13 10-oct 15-oct 10-oct n/a

nov-13 11-May-12 12-nov 12-nov 28 - Feb -13 11-nov 15-nov 11-nov n/a

dic-13 11-May-12 16-dic 16-dic 28 - Feb -13 10-dic 16-dic 10-dic n/a

ene-14 10-ene 13-ene 13-ene 10-ene 09-ene 15-ene 09-ene 10-ene

feb-14 10-feb 19-mar 14-mar 10-feb 10-feb 18-feb 10-feb 10-feb

jun-14 09-Jul 13-Jun 13-Jun 09-jul 10-Jun 13-Jun 10-Jun 10-Jun

jun-15 10-jul 15-Jun 15-Jun 10-jul 10-Jun 15-Jun 10-Jun 10-Jun

U5 BUSES METROPOLITANA S.A. MENSUAL

(35)

Fecha de

informado.

sep-12 01-oct 02-oct 02-oct 01-oct 11-sep 11-sep 10-sep n/a

jun-13 13-Jun 11-jun 11-jun 11-jun 10-jun 11-jun 10-jun n/a

ene-14 15-ene 15-ene 15-ene 15-ene 10-ene 15-ene 10-ene 10-ene