Revista Electrónica y Servicio No. 177

(1)

y

s e r

v i c

i o

Para iniciarse en el servicio

Máquinas

de

videojuegos

tragamonedas

Máquinas

de

videojuegos

tragamonedas

Construya

una

fuente

de

alimentación

múltiple para el taller

Actualización del

firmware

en equipos

Blu-ray

Samsung

El protocolo

OBD II

y

el

escáner

automotriz

Reporte

técnico sobre

televisores

LCD

G

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E E d d i i c c i i ó ó n n m m e e x x i i c c a a n n a a N N o o . . 1 1 7 7 7 7 ADEMÁS: ADEMÁS: • Guía de

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Electrónica y Servicio es una publicación editada Electrónica y Servicio es una publicación editada por México Digital Comunicació

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LES CERRADOS: Publicaciones Citem, S.A. s Citem, S.A. dede

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Tiraje de esta edición: 6,500 ejemplares Tiraje de esta edición: 6,500 ejemplares

No. 177, enero de 2013 No. 177, enero de 2013 www.electronicayservicio.com www.electronicayservicio.com Nota Nota importante: importante: Puede haber Puede haber cambios en el cambios en el plan editorial o plan editorial o en el título de en el título de algunos artículos algunos artículos si la Redacción lo si la Redacción lo considera necesario. considera necesario.

28

9

9 Febrero

Febrero

2013

LEYES, DISPOSITIVOS Y

CIRCUITOS

Encapsulados comunes para Encapsulados comunes para transistores en electrónica transistores en electrónica

Leopoldo Parra Reynada Leopoldo Parra Reynada

TEORÍA Y SERVICIO

Estructura de las máquinas de Estructura de las máquinas de videojuegos tragamonedas videojuegos tragamonedas

Staf editorial de Electrónica y Servicio Staf editorial de Electrónica y Servicio

Actua

Actualizaclización dión del frmel frmware ware enenequiposequipos

Blu-ray Samsung Blu-ray Samsung

Javier Hernández Rivera Javier Hernández Rivera

Guía de fallas en TV plasma Panasonic Guía de fallas en TV plasma Panasonic de última generación

de última generación

Staf editorial de Electrónica y Servicio Staf editorial de Electrónica y Servicio

Reporte técnico sobre televisores LCD Reporte técnico sobre televisores LCD LG.

LG.

TALLER

Construya una fuente de alimentación Construya una fuente de alimentación múltiple para el taller

múltiple para el taller

DESEMPEÑO LABORAL

La seguridad en el trabajo. Evite accidentes La seguridad en el trabajo. Evite accidentes

ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

El protocolo OBD II y el escáner El protocolo OBD II y el escáner automotriz

automotriz

Diagrama

§

§ Diagramas de los t Diagramas de los t elevisores Philips con chasiselevisores Philips con chasis

L07.1LCA (29PT9457) / SK5.0LCA (29PT9467) L07.1LCA (29PT9457) / SK5.0LCA (29PT9467)

43

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Teoría y servicio Teoría y servicio

»»Arquitectura de aplicación de los CI inversores en LCD SamsungArquitectura de aplicación de los CI inversores en LCD Samsung

»»Cómo “engañar” al circuitCómo “engañar” al circuito de encendido deo de encendido de retroilumi

retroiluminación en nación en LCDLCD

»»Adaptación de y-backs en televisores chinosAdaptación de y-backs en televisores chinos

»»Tips para el servicio a proyectores de videoTips para el servicio a proyectores de video

»»Fuentes de alimentación conmutFuentes de alimentación conmutadas en componentesadas en componentes de audio

de audio Línea blanca Línea blanca

»»Anatomía de una lavadora de ropa modernaAnatomía de una lavadora de ropa moderna Perl tecnológico

Perl tecnológico

»»Anatomía de un teléfono celular moderno y las opcionesAnatomía de un teléfono celular moderno y las opciones de servicio

de servicio

Electrónica y computación Electrónica y computación

»»Más sobre la reparación de computadoras portálesMás sobre la reparación de computadoras portáles Electrónica automotriz

Electrónica automotriz

»»La reparación de computadorLa reparación de computadoras automotrices en laas automotrices en la prácca. Tercer

prácca. Tercera y a y úlma parteúlma parte Diagrama Diagrama

NÚMERO

(178)

(5)

Ing. Leopoldo Parra Reynada

Los transistores no han cambiado en su principio de

operación básico. Sin embargo, las

diversas necesidades

modernas han obligado a los fabricantes a producirlos en

una muy amplia variedad de formas y tamaños.

En este artículo repasaremos precisamente los

encapsulados más comunes para

transistor

es que

podemos encontrar en la electrónica de consumo actual.

Introducción

Toda persona interesada en la electrónica, conoce a los transistores Toda persona interesada en la electrónica, conoce a los transistores bási-cos en su encapsulado normal de tres terminales (con el que ha trabajado cos en su encapsulado normal de tres terminales (con el que ha trabajado por muchos años). Y si ha tenido que trabajar con aplicaciones de por muchos años). Y si ha tenido que trabajar con aplicaciones de poten-cia, seguramente conoce un par de encapsulados adicionales. Pero en cia, seguramente conoce un par de encapsulados adicionales. Pero en rea-lidad, existe una

lidad, existe una gran cantidad de gran cantidad de encapsuladencapsulados cuyas características losos cuyas características los hacen ideales para cierto tipo de aplicaciones.

hacen ideales para cierto tipo de aplicaciones.

El problema es que a veces, cuando el técnico se enfrenta por primera El problema es que a veces, cuando el técnico se enfrenta por primera vez a un dispositivo de esta clase, se confunde y piensa que se trata de vez a un dispositivo de esta clase, se confunde y piensa que se trata de al-gún componente distinto. Entonces puede hacer un diagnóstico gún componente distinto. Entonces puede hacer un diagnóstico equivoca-do, y tomar la decisión de que se reemplacen piezas que en realidad están do, y tomar la decisión de que se reemplacen piezas que en realidad están en buenas condiciones.

en buenas condiciones.

Precisamente, en este artículo describiremos los encapsulados más Precisamente, en este artículo describiremos los encapsulados más co-munes en los que pueden venir los transistores modernos. Seguramente, munes en los que pueden venir los transistores modernos. Seguramente, usted ya conoce a muchos de ellos; pero es posible que alg

usted ya conoce a muchos de ellos; pero es posible que alg uno lo tome poruno lo tome por sorpresa.

sorpresa.

ENCAPSULADOS COMUNES

P

ARA TRANSISTORES

EN

ELECTRÓNICA

(6)

Los tradicionales

Comencemos por los encapsulados tradicionales, que se usan desde hace 30 o 40 años y han tenido Comencemos por los encapsulados tradicionales, que se usan desde hace 30 o 40 años y han tenido pocos cambios.

pocos cambios.

Encapsulado TO-92 Encapsulado TO-92

Es el más conocido, y el que Es el más conocido, y el que rela-cionamos de inmediato con los cionamos de inmediato con los transistores de baja señal (como transistores de baja señal (como los de la popular serie BC). los de la popular serie BC).

Consiste en un cuerpo de Consiste en un cuerpo de plás-tico y tres termi

tico y tres termi nales para monta-nales para montaje e

je e n tn tabliablilla lla de de circircuicuito to imprimpresoeso perforada.

perforada.

Encapsulado TO-92UA Encapsulado TO-92UA

Es una variante reducida del Es una variante reducida del encapsula-do TO-92. Se utiliza para transistores de do TO-92. Se utiliza para transistores de pequeña señal, en aparatos con poco pequeña señal, en aparatos con poco es-pacio interior.

pacio interior.

Es el primer encapsulado que se Es el primer encapsulado que se utilizó e

utilizó en transistores. Todavía sen transistores. Todavía se utiliza, pero para dispositivos de utiliza, pero para dispositivos de alto desempeño.

alto desempeño.

Gracias a que su cuerpo es Gracias a que su cuerpo es metálico, tiene más resistencia y metálico, tiene más resistencia y un mejor comportamiento en un mejor comportamiento en ambiente

bientes exs extretremos.mos.

Es una variante más grande que el Es una variante más grande que el en-capsulado TO-18. Aloja a transistores capsulado TO-18. Aloja a transistores de mediana potencia. Pero de mediana potencia. Pero prácticamen-te ya no se usa.

te ya no se usa.

Encapsulado TO-92L Encapsulado TO-92L

Es una variante de mediana potencia, del Es una variante de mediana potencia, del encapsulado TO-92. Normalmente, encapsulado TO-92. Normalmente, aloja a

ja a tratransisnsistoretores cas capaces paces de de manemanejar jar co- co-rrientes un poco más altas, de 1 a 1.5 rrientes un poco más altas, de 1 a 1.5 am-peres.

peres.

Transistores de mediana y alta potencia

Cuando salimos del ámbito de las señales pequeñas para comenzar a Cuando salimos del ámbito de las señales pequeñas para comenzar a manejar corrientes en el rango de los amperes, los encapsulados manejar corrientes en el rango de los amperes, los encapsulados ante-riores no son adecuados. Esto se debe a que les resulta difícil liberarse riores no son adecuados. Esto se debe a que les resulta difícil liberarse del calor residual producido. Así que para el manejo de altas del calor residual producido. Así que para el manejo de altas corrien-tes, se utilizan transistores con encapsulados más idóneos. Veamos. tes, se utilizan transistores con encapsulados más idóneos. Veamos.

Se usa para transistores de mediana potencia, que funcionan con Se usa para transistores de mediana potencia, que funcionan con una corriente de menos de 5 o 6 amperes.

una corriente de menos de 5 o 6 amperes.

Aunque sigue siendo un encapsulado relativamente pequeño, Aunque sigue siendo un encapsulado relativamente pequeño, tiene un orificio para que pueda ser fijado a un disipador de calor tiene un orificio para que pueda ser fijado a un disipador de calor externo.

(7)

Encapsulado TO-202

Fue muy utilizado en aplicacio-nes de mediana potencia. Se ca-racteriza por su aleta metálica muy grande.

En la actualidad, ya casi ha desaparecido; en su lugar, se em-plean los encapsulados TO-126 y TO-220.

Encapsulado TO-220

Se trata del tradicional encapsu-lado tipo TIP. Es el que más se utiliza en aplicaciones de media-na potencia.

Gracias a que tiene una aleta metálica, es más fácil acoplarlo con un disipador exter no. Esto le permite liberarse de grandes ma-sas de calor.

Encapsulado TO-220i

Es una variante del encapsulado TO-220. Su principal ca-racterística es una aleta metálica aislada eléctricamente.

Por eso, sin necesidad de usar micas o bujes de montaje, el encapsulado TO-220i (la “i”, es por la palabra inglesa isolated o “aislado”) puede colocarse en disipadores conec-tados a nivel GND. Es posible hacerlo, aun cuando en el colector (o drenaje) del transistor haya voltajes altos.

Los transistores con este encapsulado se utilizan am-pliamente en fuentes conmutadas.

Encapsulado TO-3

Encapsulado metálico para aplicaciones de altas co-rrientes. Gracias a que todo su cuer po es metálico, fácilmente puede eliminar mucho calor.

Los transistores con este encapsulado, son los que más se utilizan en aplicaciones donde se requie-re manejar amperajes requie-relativamente altos (10 ampe-res o más).

Encapsulado TO-66

Es una pequeña variante del TO-3. Se usaba para apli-caciones que requerían corrientes elevadas, pero no tan-to como las que se manejan con el encapsulado TO-3.

A la fecha, los transistores con encapsulado TO-66 han sido casi totalmente reemplazados por los transisto-res que usan el encapsulado TO-220. Por eso ya es di fícil encontrarlos.

Encapsulado TO-3P

Es una variante del encapsulado TO-3. Aunque parece más un TO-220 grande, su diseño permite utilizarlo en vez del TO-3.

Los transistores que usan el encapsulado TO-3P fueron muy populares para ciertas aplicaciones (salida horizontal en televisores y en monitores tradiciona les, por ejemplo). Pero úl-timamente, se ha reducido bastante su número de aplicaciones.

(8)

Transistores de montaje

superficial

Se han vuelto muy populares, debido a la miniaturización de los aparatos electrónicos. Para estos transistores hay una gran variedad de encapsulados, como veremos a continuación.

Encapsulado SOT-23

Los transistores que usan un encapsulado de este tipo, son los más conocidos de los transistores de montaje superficial. Se caracteri zan por sus redu-cidas dimensiones, y por sus tres terminales clara-mente apreciables (dos en un lado, y una en el lado opuesto).

Encapsulado SOT-26

Normalmente, se usa para tran-sistores dobles. Por sus dimen-siones, este encapsulado es pa-recido al anterior; pero en vez de tres, tiene cinco o seis termi-nales.

Encapsulado SOT-223

Se utiliza para transistores de señal me-diana, que son capaces de manejar co-rrientes de hasta 1 o 2 amperes. No se consiguen con facilidad.

Encapsulado SOT-89

Los transistores que usan este en-capsulado son los preferidos para cuando se requiere una corriente de mediana intensidad (figura A). Su capacidad para disipar el calor es casi la misma que la de los tran-sistores con encapsulado SOT-223. Pero son más pequeños que éstos. En la figura B se comparan en-tre sí un transistor con encapsula-do SOT-223 (derecha) y un transis-tor con encapsulado SOT-89 (cen-tro).

A

B

Podemos decir que es una va-riante del e ncapsulado TO-220, aplicada en un montaje superfi-cial.

Se utiliza para transistores que manejan corrientes realmen-te altas (más de 5 amperes). Sin embargo, conservan un perfil bajo en la placa de circuito

im-preso.

(9)

Otros encapsulados

Los encapsulados descritos has-ta este momento, son los más comunes. Por otra parte, existen transistores tan pequeños, que dos o tres cabrían encima de un encapsulado SOT-23 típico; otros transistores son tan grandes, que hacen ver pequeños a los encap-sulados TO-3.

También hay transistores de construcción especial, que se usan en ciertas aplicaciones (en-tre ellos, los transistores de ra-diofrecuencia, con su caracterís-tica forma de cruz).

Describir todos los e ncapsu-lados que se usan en la actuali-dad, sería inter minable. Por eso tuvimos que hablar únicamente de aquellos que con mayor segu-ridad usted encontrará en su trabajo diario.

Encapsulado SOP-8

Parece un circuito integrado de ocho terminales. Sin embargo, este encapsulado se usa frecuentemente para alojar a transisto-res MOSFET de potencia (como los que se usan en comput ado-ras portátiles).

Existen dos var iantes comunes: la normal (el dispositivo que aparece en el lado derecho de la figura), y la de altura reducida (el dispositivo que aparece en el lado izquierdo). Normalmente, en cada uno de estos encapsulados podemos encontrar uno o dos transistores.

SOT-26

TO86

(10)

Sta editorial de Electrónica y Servicio

Una alternativa de trabajo para el representante técnico, es

el servicio a las máquinas de videojuegos tragamonedas.

Algunas de ellas son de estructura sencilla, y otras son

sistemas realmente sofisticados. Sin embargo, no dejan de ser

equipos electrónicos de audio con despliegue de indicaciones

en visualizadores, en pantallas de cinescopio o de LCD.

Este artículo es el primero de una serie en la que

revisaremos la estructura de diferentes tipos de máquinas de

videojuegos tragamonedas.

ESTRUCTURA DE LAS

MÁQUINAS DE VIDEOJUEGOS

TRAGAMONEDAS

Introducción

Para el desarrollo del presente artí-culo, nos servirá de base una ma-quina tragamonedas de juego de “Mario Bros” (figu ra 1). Es un equi-po para juegos de apuestas en el que se deposita en la ranura receptora una o varias monedas.

Y por medio del teclado frontal, se seleccionan una o más f iguras de fruta cuyo valor varía entre sí. Esto determina el valor del premio, en caso de ganarlo.

Para que el juego comience, se presiona “Start”. El resultado apa-rece luego de que se enciende un juego de luces con forma de r uleta

acompañada de sonidos. Pantalla con indicadores de luces y display de 7-segmentos. Figura 1 Ranura receptora del monedero. Teclado frontal Permite seleccionar una o más guras de frutas, las cuales se iluminan

entonces en el display. El valor de cada opción elegida se diferencia del valor de las demás. Y con la suma de todos, se determina el valor del premio.

Sistema de seguridad Puede ser un candado o una chapa. Evita la apertura del panel frontal. Charola dispensadora de premios Esta sección se encuentra vacía. Sirve solamente de base o soporte.

(11)

Estas son las principales partes y características externas del equipo: • La caja o mueble tiene una altura de 1.60 m, y una anchura de 50.0 cm en cada uno de sus cuatro la-dos.

• Todas las partes del aparato se con -centran en una sección de 50.0 cm. cuadrados, localizada en la parte superior del mueble.

• Toda la parte inferior sirve sola-mente de base.

ESTRUCTURA DE LAS MÁQUINAS TRAGAMONEDAS “MARIO BROS”

Parte superior frontal de la máquina Pantalla Monedero receptor Teclado selector e inicio de juego Charola receptora de monedas “premio”

• Para tener acceso a cada una de las secciones, la parte frontal del mueble se abre como si fuera una puerta. Se mantiene cerrada por medio de una chapa de seguridad o un candado.

Dentro de la caja o mueble, destaca la tableta de circuito impreso prin-cipal. Esta placa tiene varios gr upos de cables, por medio de los cuales se comunica con el teclado frontal, la fuente de alimentación, el mone-dero electrónico, la bocina y el dis-pensador de monedas “premio”.

Tableta de circuito impreso base Tableta de circuito impreso principal Monedero electrónico Placa frontal plásca Paquetes o grupos de cables Bocina Fuente de alimentación Dispensador de monedas “premio”

(12)

La

tableta de circuito impreso

base,

es más grande que la de cir-cuito impreso principal. Va coloca-da entre ésta y la placa frontal plás-tica (que, como su nombre lo indica, da hacia el exterior o frente del mueble; es como la “ventana” de la caja

o mueble).

Displays de 7-segmentos y LED indicadores. Para que la tableta de circuito impreso

base pueda separarse de la placa frontal plásca, hay que quitar las

cuatro tuercas que las manenen unidas por sus esquinas.

Tableta de circuito impreso principal (tableta de control) Línea de LEDs indicadores Tableta de circuito impreso base Mulconector Por medio de estos cuatro

seguros de plásco, ambas tabletas se manenen rmemente unidas entre sí

Para separar entre sí la tableta de circuito impreso base y la placa frontal plástica, es necesario quitar sus tuercas de sujeción. Tras hacer esto, quedarán a la vista varios

dis-plays de siete segmentos

, un conjunto deLED indicadores y un conjunto de

circuitos integrados

.

(13)

1

3

2

4

5

A través de un

multiconector

, la tableta de circuito impreso base se comunica con la tableta de cir-cuito impreso principal. Se mantie-nen unidas entre sí, gracias a cuatro seguros plásticos.

En la tableta de circuito impre-so base se localizan los componen-tes de control de cada uno de los indicadores.

La

tableta de circuito impreso

principal

, que es más pequeña que la tableta de circuito impreso base, contiene los principales elementos para el control de todas las funcio-nes de la máquina.

1. Batería de respaldo.

2. Interruptores de po Dip Switch. 3. Circuitos integrados de po DIL. 4. Circuito integrado de po SMD. 5. Por medio de estos conectores, la

tableta de circuito impreso principal se comunica con la fuente de

alimentación, el monedero, el teclado y los LED indicadores.

Tableta de circuito impreso principal (lado de componentes) Monedero receptor Dispensador rotavo de monedas “premio” Bocina Contadores Fuente de alimentación

(14)

Circuito de entrada

En su lado de componentes, la tableta de circuito impreso principal aloja a cuatro conectores, ocho inte-rruptores de tipo Dip Switch, varios circuitos integrados

Fuente de alimentación Interruptor SSR Pines de salida de 5 y 12 volos

Como se muestra en la figura, la fuente de alimentación de estas má-quinas consta de:

• Un

circuito de entrada

, que se compone del fi ltro EMI y un sis-tema de rectificación (cuatro dio-dos) y filtraje (capacitor electrolí-tico).

LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

• Una sección primaria de

conmu-tación

, que se compone de un transformador “chopper” y un circuito de conmutación.

• Una

sección secundaria de

dis-tribución de voltajes, que se com-pone de diodos, capacitores y re-guladores de voltaje.

En caso de falla, la labor de aisla-miento es igual a la que se realiza en fuentes de alimentación de tele-visores, reproductores de DVD, componentes de audio y cualquier artefacto que use una fuente de ali-mentación del mismo tipo.

Sección primaria de conmutación Fuente de alimentación conmutada Sección secundaria de distribución de voltajes

de tipo DIL, un circuito integrado de tipo SMD y una bater ía de respaldo para el almacenamiento de

infor-mación en circuitos de memoria.

En uno de los compartim ientos de la caja o mueble se encuentran la fuente de ali mentación, una bocina, un par de contadores con los que se controla la canti-dad de monedas que ingresan y la canticanti-dad de mone-das que salen como “premio”. Y en otro compartimien-to, se aloja el dispensador rotativo de monedas premio. La fuente de alimentación es conmutada. Se encar-ga de suministrar dos líneas de voltaje: una de 5.0 tios y una de 12.0 voltios; incluso proporciona un vol-taje de conmutación manual de 0 y 5 voltios para la activación manual del dispensador rotativo de monedas de premio. Cada vez que se presiona el interruptor SSR, se despacha una moneda.

(15)

Como vemos en la figura, este cir-cuito se localiza en una pequeña tableta de circuito impreso. En esa placa se alojan también unos tran-sistores excitadores de activación del motor de rotación, y un par de conectores a través de los cuales se suminist ra voltaje de alimentación, voltaje de conmutación digital y vol-taje de salida hacia el motor.

Cuando hay un ganador, la má-quina lo premia con monedas. La orden de dispensación de monedas se proporciona mediante una con-mutación lógica proveniente de la tableta de circuito impreso princi-pal. El número de impulsos que est a placa suministra, depende del t ipo de apuesta seleccionada.

CIRCUITO DEL DISPENSADOR ROTATIVO DE

MONEDAS “PREMIO”

Dispensador rotavo de monedas Módulo dispensador de monedas “premio” Conectores Transitores excitadores

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

Falla 1

Supongamos que están bloqueadas

algunas

funciones de la máquina,

que no encienden sus LED indica-dores, o que luego de encenderla permanece emitiendo un solo soni-do en su bocina y no obedece las órdenes provenientes del teclado. Normalmente, estas fallas se deben a la alteración de los datos almace-nados en el circuito de memoria principal.

Este circuito se localiza en la tableta de circuito impreso princi-pal. En ella se alojan también los circuitos del sistema de control; es decir, el microcontrolador, y otros circuitos de memoria (que auxilian al circuito de memoria principal).

La solución de los problemas mencionados, no consiste en reem-plazar componentes; consiste en

restaurar los datos almacenados

en el circuito de memoria principal. Esto último, implica

reprogramar

la tableta de circuito impreso prin-cipal o llevar a cabo dos tipos de restauraciones. De estas últimas hablaremos enseguida; y más adelan-te, explicaremos la reprogramación de la tableta de circuito impreso principal.

Restauración de la máquina por medio del interruptor Reset

Esto se hace a través de diversos procedimientos. El procedimiento más sencillo o de primer nivel, es

(16)

aquel en el que se utiliza un inte-rruptor de restauración que se llama Reset y que se encuentra en la parte posterior de la caja o mueble. El pro-cedimiento consiste en lo siguiente:

1

Asegúrese de que la maquina esté conectada a la línea de CA.

2

Oprima el interruptor Reset. Manténgalo presionado, mien-tras enciende y apaga la máquina tres veces con el interruptor princi-pal (señalado en la figura).

3

Deje de oprimir el interruptor Reset. Con esto, el aparato de- berá segui r encendido y la falla

des-aparecerá.

Por lo general, este procedimiento lo realiza la persona que está cargo del cuidado del equipo o el propie-tario del mismo.

Restauración de la máquina por medio de interruptores especiales Si la restauración de la máquina no es suficiente para solucionar la falla (que puede ser cualquiera de las se-ñaladas en el inicio del subtema “Procedimientos de servicio”), ha- brá que realizar otro tipo de restau-ración. Como es más compleja, pue-de ser ejecutada solamente por un especialista técnico:

4

El especialista abre la puerta frontal del mueble, y busca en la tableta de circuito impreso prin-cipal cuatro interruptores: K1, K2, K3 y K4.

Parte posterior de la máquina

Interruptor de restauración “Reset” Interruptor principal Estos cuatro interruptores (K1, K2, K3 y K4) se usan para “reseteo”

(17)

5

Con el equipo conectado a la red de CA y en modo de espera, el especialista oprime al mi smo tiem-po los interruptores K1 y K2. Sin soltarlos, cierra el interr uptor prin-cipal (es decir, lo pone en ON) y d e inmediato lo abre (lo pone en OFF).

6

Suelta los interruptores K1 y K2, y oprime los interruptores K3 y K4. Sin soltar éstos, vuelve a cerrar el interruptor principal (lo pone en posición ON).

Con este procedimiento, la máqui-na deberá funciomáqui-nar de nuevo sin problemas. Así será, siempre y cuan-do la falla consista en el almacena-miento de datos erróneos en el cir-cuito de memoria pri ncipal.

Reprogramación de la tableta principal

Si la falla persiste pese a haber eje-cutado las dos restauraciones ante-riores, no queda más remedio que reprogramar la tableta de circuito impreso principal (con lo cual, como dijimos, se

restauran los datos

al-macenados en el circuito de

me-moria principal).

Pero la reprogramación de la tableta de circuito impreso princi-pal, debe ser realizada por personal técnico que se dedica a tal actividad. Los técnicos en electrónica pode-mos intentarlo, si es que contapode-mos con los programas del equipo en cuestión.

Falla 2

Si la máquina no detecta la inser-ción de monedas, no podrá comen-zar el juego seleccionado.

Para la solución, técnicamente, es necesario determinar dónde está el origen del problema: en el mone-dero o en la tableta de circuito im-preso principal. Para saberlo, debe hacerse lo siguiente:

1

Revise los niveles de voltaje en las terminales del conector del monedero (ver figura). Verifique si hay 12.0 voltios en las terminales de los cables con forro blanco y rojo. El cable negro es para la línea de tierra.

2

Asegúrese de que en el cable rojo, haya una variación de vol-taje de 3.0 voltios cada vez que se inserte una moneda. Esto es lo nor-mal, y se cumple si el monedero se encuentra en buenas condiciones.

Y si no se detecta la inserción de monedas, quiere decir que el ori-gen de la falla está en la tableta de circuito impreso principal.

Falla 3

La máquina no enciende. Para re-solver el problema, hay que investi-gar cuál es la sección causante del problema: la f uente de alimentación o la tableta de circu ito impreso prin-cipal.

Conector del monedero

Interruptor del monedero

Ranura para inserción de monedas

(18)

Revisando la tableta de circuito impreso principal

Para saber si de ella proviene la fa-lla, es necesario revisar la presencia y los niveles del voltaje de alimen-tación en su conector P4:

1

Con la máquina en modo de en-cendido, revise que en el cable azul haya 12.0 voltios y en los cables blanco y rojo 5.0 voltios. En el cable blanco, el nivel de voltaje debe di s-minuir de 5.0 a 1.0 voltios cada vez que se presiona el interruptor SSR (dispensador manual de monedas). Este interruptor se localiza en el módulo de la fuente de alimenta-ción.

Cada voltaje se verifica con res-pecto al punto GND, que es el cable con forro amarillo del conector P4.

2

Basta que falte alguno de los vol-tajes señalados (o que alguno no esté en su nivel correcto), para que se tenga que zafar el conector P4. Y luego, hay que volver a verificar la presencia y el nivel de los mismos; pero ahora, directamente en el co-nector de la fuente de alimentación. Si ningún voltaje está presente, habrá que buscar la causa en la fuen-te de alimentación. Y si todos están presentes y en su nivel correcto, quiere decir que la falla se origi nó en la tableta de circuito impreso principal.

La ejecución de este procedi-miento, es tarea exclusiva de perso-nal técnico dedicado a la reparación de máquinas de videojuegos traga-monedas. Sin embargo, los técnicos en electrónica que estudien a fondo la reparación de estos equipos, po-drán reparar la tableta de circuito impreso principal.

Conclusiones

Realmente, la estructura de estos aparatos no es compleja. Entonces,

los técnicos en electrónica podemos especializarnos en su reparación; y así, tendremos más oportu nidades de trabajo e ingresos. Pero para ello, también tenemos que investigar dón-de vendón-den componentes especiales, y quién y cómo realiza la reparación y programación de la tableta de cir-cuito impreso pri ncipal.

Usted decide si se especializa o no en la reparación de estas máqui-nas. Por lo menos, si es el caso, su curiosidad ha sido satisfecha: ya co-noce la estructura de las mismas.

Conector P4 de la tableta de circuito impreso principal

(19)

Ing. Javier Hernández Rivera

La tecnología avanza a pasos agigantados, y se aplica en

diversos equipos electrónicos. Y los sistemas de audio y

video caseros, no son la excepción. Esto constituye un reto

para el representante técnico, ya que los procedimientos de

servicio convencionales no son adecuados para reparar tales

aparatos.

En el presente artículo hablaremos precisamente de las

formas de dar servicio a sistemas electrónicos modernos.

ACTUALIZACIÓN DEL FIRMWARE

EN EQUIPOS BLU-RAY SAMSUNG

Introducción

Los actuales equipos de audio y video destinados principalmente al hogar, realizan funciones complejas que el usuario no comprende. Son tantas y tan complejas sus funciones, que c ada vez se parecen más a un a computa-dora que a un equipo de audio o video tradicional. El funcionamiento de estos sistemas se basa en un poderoso microcontrolador, capaz de contro-lar a muchos otros circuitos periféricos para realizar más funciones.

Y como sabemos, los microcontroladores o CPU se programan por medio de un software. En el caso de los aparatos electrónicos, dicho soft-ware se denomina

firmware

.

Enseguida explicaremos lo que el técnico debe saber sobre el tema. Nos servirá de referencia el sistema blu-ray Samsung modelo BD-P1000.

Qué es el firmware

En los equipos electrónicos de última generación, el firmware es el soft-ware (programa o ser ie de instr ucciones específicas) que se graba en una memoria

flash

interna o externa del microcontrolador o

CPU

.

»

Este programa o conjunto de instrucciones generan el ambiente de trabajo del aparato; es decir, per miten controlar el f uncionamiento del te-clado y de los circuitos o dispositivos periféricos que complementan al

»

Entonces, podemos decir que el fir mware es el programa que, con base en las instr ucciones que el usuario envía desde el exterior, controla plenamente al hardware o los circuitos electrónicos de un equipo (figura 1).

»

Un ejemplo clásico del firmwa re, es el BIOS de una computadora: se encarga de activar su encendi-do y de cargar el sistema operati-vo en la RAM de la máquina. Y una memoria

flash,

es una me-moria en la que se puede escribir, bor rar o ree scr ibi r infor mac ión digital por medio de pulsos eléc-tricos (figura 2). En su operación, es semejante a una memoria EE-PROM; pero su velocidad de lec-tura-escritura y capacidad de

(20)

al-Actualización del firmware

Estos son los casos en los que se re-quiere actualizar el firmware de un equipo:

»

Cuando, por medio de sus progra-madores, el fabricante de una se-rie de aparatos que ya habían sa-lido al mercado, realiza correccio-nes en errores o puntos débiles del programa del aparato; incluso hace mejoras en sus funciones, para optimizar su desempeño o rendi-miento.

»

Otro caso en el que debe actuali-zarse, es cuando el firmware se daña en el transcurso de su fun-cionamiento (por diversas causas). Esto impide o altera la ejecución de una o más de las f unciones del aparato.

»

Cuando un equipo ingresa al cen-tro de ser vicio, hay que verificar

si la falla se debe a errores en el firmware. La actualización del firmware debe hacerse antes de desarmar el aparato. Por experien-cia, sabemos que así se solucionan muchas fallas.

Descarga y actualización del

firmware

En su página de Internet, cada fabricante proporciona el fi rmware de sus sistemas y las nuevas versio-nes corregidas o actuali zadas. Nor-malmente, están disponibles en el portal del fabricante, en su sección de apoyo técnico o servicio.

Veamos cómo se actualiza el fir mware de un reproductor blu-ray Samsung modelo BD-P1000:

Consideraciones importantes

El propio fabricante del aparato pro-porciona instrucciones para la ac-tualización del fir mware. Si no las respetamos, el sistema quedará per-manentemente dañado. Veamos qué indicaciones son:

»

Durante la actualización, no se debe interrumpir la energía eléc-trica que ali menta al equipo.

Figura 1

Figura 2

EEPROM

(21)

»

Se debe utilizar un CD de buena calidad. Si se usa un disco rayado o sucio, la información se perde-rá. El propio programa NERO BURNING ROM ofrece la opción de comprobar la grabación reali-zada; por favor, utilícela.

»

Durante el proceso de actualiza-ción, no intente extraer el disco ni oprima ninguna tecla.

»

No realice ninguna acción, en tan-to el aparatan-to no le indique que la actualización fue realizada satis-factoriamente.

Conclusión

La secuencia de actualización del fir mware es casi igual en la mayo-ría de los equipos. Pero en algunas ocasiones (por ejemplo en televiso-res LCD o plasma), hay que cargar el firmware en una memoria USB en vez de hacerlo en un CD.

La actualización del firmware es un proceso que se realiza en equi-pos electrónicos de última genera-ción como televisores LCD o de plasma, monitores, componentes de audio, reproductores de DVD, re-productores de blu-ray, BIOS de

computadoras, teléfonos celulares, etc.

En el nivel técnico, el firmware es una poderosa herramienta para la solución de fallas de los sistem as electrónicos. Y hablamos de fallas ocasionadas por el daño o corrup-ción del firmware incorporado a cada equipo desde su fabricación.

En algunos manuales de funcio-namiento que se entregan al com-prador del equipo, a veces se inclu-yen instrucciones para que el propio usuario haga la actualización del firmware.

Con base en la marca y el modelo del aparato, busque en la página del fabricante la sección de descarga de archivos.

Teclee el modelo del equipo (A). Con esto,

normalmente se despliega una página que conene las instrucciones necesarias para descargar la úlma versión del rmware del sistema y para cargarla en el aparato sujeto a revisión (B).

2

1 A

(22)

3

5

6

4 A

B

C

Descargue los archivos correspondientes. En

este caso, son dos

archivos: uno es un PDF que conene

instrucciones para

actualizar el rmware, y el segundo es el archivo del rmware disponible en ese momento.

Inserte el disco

grabado, en el

reproductor

blu-ray.

Encienda el aparato, y detectará el CD insertado. Entonces se desplegarán algunas indicaciones en pantalla (gura A). Hay que ejecutarlas, hasta que el

propio equipo indique que se terminó de actualizar el

rmware. Es indispensable el uso del control remoto,

para seleccionar las opciones que nos ofrece la

secuencia.

La actualización puede consumir unos 15 minutos

aproximadamente (B). Y cuando naliza, el equipo lo indica en la pantalla (C); también indica si la

actualización fue realizada de forma sasfactoria.

En las propiedades del archivo del rmware descargado,

podemos ver qué po de archivo es: un archivo

comprimido o un archivo ISO. Si es un archivo comprimido, habrá que descomprimirlo por medio de un programa adecuado. Y si es un archivo ISO, se tendrá que grabar en un disco virgen por medio de un quemador de CD (ya que un archivo ISO, es una imagen del archivo original; y al grabarla en un CD, se genera un clon del disco original).

Normalmente, se recomienda usar el programa NERO BURNING ROM para realizar esta labor. Después de esto, el rmware grabado en el disco estará listo para que se le ulice.

System F/W Update

Do you want to update System F/W PSD: YYMMDD.xx -> %YYMMDD.xx LDR:XXX DMM:YYMMDD.xx -> YYMMDD.xx Yes No Main F/W Update Now, Processing ...

Please, do not turn off the power.

Main F/W has been updated successfully

7

8

Tras la actualización, el aparato presentará la conguración inicial de usuario o menú. Connúe con la secuencia indicada en pantalla.

Finalmente, se ene que comprobar el buen

funcionamiento del sistema. Si el rmware ya está

actualizado y el aparato sigue

teniendo fallas, podemos presumir que alguna sección o circuito del equipo

(hardware) está funcionando mal.

MENU LANGUAGE SELECTION Press 1 for English

Pulsar 2 para Español Touche 3 pour Francais Macrovision : XXXXX

(23)

Introducción

En la década de 1980 comenzó a generalizarse el uso de circuitos de control electrónico en los automóviles. En principio se usaron para controlar las emisiones contaminantes, buscando garantizar una re-lación más óptima de la mezcla aire-gasolina. Pero poco a poco, fue-ron utilizándose para la gestión de otros sistemas del vehículo, ade-más del motor: frenos ABS, transmisión, suspensión, dirección, bol-sas de aire, clima, navegación, entretenimiento, etc. De hecho, un vehículo moderno puede disponer de 20 o más unidades de control distribuidas en todos sus sistemas.

Ante esta mayor complejidad y la necesidad de establecer criterios de diagnóstico confi ables, se incorporaron en los autos determinados protocolos de comunicación de los sistemas con el exterior. Y es así como surge el protocolo OBD.

¿Qué es el OBD?

El término OBD corresponde a las siglas en inglés de On Board Diag-nostics o “diagnóstico a bordo”, y es un sistema de monitoreo que per-mite diagnosticar las condiciones de operación de un automóvil, ac-cediendo a una serie de señales que la computadora central del vehí-culo registra y envía a un puerto en forma de códigos de error.

En sus inicios el sistema era muy rudimentario, pues había poca estandarización y cada fabricante defin ía sus propios códigos o

pro-Ing. Leopoldo Parra Reynada

El escáner es una

herramienta indispensable en

el taller mecánico; de hecho,

junto con el multímetro y el

osciloscopio, forma parte

de los equipos básicos

de los que dispone el

técnico automotriz para un

diagnóstico profuso.

Y es que la electrónica

automotriz ha abierto un

área de oportunidad laboral

a los especialistas en

electrónica. Aunque, por

supuesto, como hemos

insistido en otros artículos,

el paso de la electrónica de

audio y video a la electrónica

automotriz no es directo:

implica un esfuerzo de

formación y comprensión de

las tecnologías automotrices.

De ahí el tema del presente

artículo.

EL PROTOCOLO

OBD II Y EL ESCÁNER

AUTOMOTRIZ

(24)

Figura 1 Figura 2

CHECK

ENGINE

SERVICE

ENGINE

SOON

CHECK

La luz Check Engine (técnicamente llamada MIL), es un tesgo, normalmente de color amarillo y/o con la forma de un motor que se encuentra en el panel de instrumentos del vehículo. Esta luz se enciende cuando se presenta una falla en el vehículo.

Durante la falla, la luz puede parpadear o quedarse encendida permanentemente, en ambos casos en la memoria de la ECU permanece almacenado un “código de error”.

Figura 3

cedimientos. Por ejemplo, en algu-nos automóviles tenían que puen-tearse ciertas terminales de un co-nector; y la computadora enviaba el código de error mediante el encen-dido y apagado de un LED.

Sin embargo, pronto fue nece-sario establecer un protocolo de co-municación estándar, lo que dio origen, precisamente, a códigos es-pecíficos de las fallas e n cuestión.

El sistema OBD se impuso como una regulación de las autoridades de California para reducir la conta-minación del aire, en la cual se de-terminó que para 1991 todos los au-tos a gasolina deberían incluir sis-temas para controlar los límites máximos de emisiones, precisamen-te a través de dispositivos de mando electrónicos. Y para que el conduc-tor detectara un mal f uncionamien-to del OBD, se impuso la obligación de incluir una lámpara indicadora de fallos (MIL - Malfunction Indica-tor Lamp). Figura 1.

Esa reglamentación, que en la actualidad se conoce como OBD I, pronto se hizo extensiva a todo el mundo. No obstante, una serie de medidas más estrictas en los límites de emisiones, llevó en 1996 a la crea-ción del OBD II, pues las normas OBD I no eran tan efectivas porque solamente monitoreaban algunos de los componentes relacionados con las emisiones, y no eran cali- bradas para un nivel específico de

emisiones.

Actualmente se emplean los es-tándares OBD I I (Estados Unidos), EOBD (Europa) y JOBD (Japón) que especifican un monitoreo y

con-trol completo del motor y otros sis-temas del vehículo.

Por supuesto, para dar lectura a esos códigos, es necesario utilizar instrumento capaz de leerlos e in-terpretarlos. Y este instrumento es el escáner automotriz (figura 2).

Fundamentos del OBD II

El protocolo OBD II tiene dos pila-res: un conector y una red de senso-res distribuidos en los diferentes sis-temas del vehículo.

El conector OBD II

En todo vehículo de 1996 a la fecha se utiliza un conector estandariza-do en el que se conecta el escáner (figura 3). Desde ahí se dan lectura a una serie de códigos alfanuméri-cos que indican el origen de un problema cuando la computadora del automóvil (ECU = unidad de con-trol electrónico) detecta el mal fun-cionamiento de alguno de los siste-mas.

(25)

Figura 4

Sensores

Sensor de presión en el colector de admisión con sensor de temperatura del aire aspirado

Sonda lambda

Sonda lambda postcatalizador

Sensor de presión para servofreno Señales suplementarias

Sensor de picado

Sensor de presión del combustible Sensor de posición del pedal de freno Sensor de posición del embrague Sensor Hall

Sensor de régimen del motor

Sensor de presión de sobrealimentación con sensor de temperatura del aire aspirado

Sensor de posición del pedal acelerador Unidad de mando de la mariposa

Sensor de ángulo para mando de la mariposa

Sensor de temperatura del líquido refrigerante a la salida del radiador Sensor de temperatura del líquido refrigerante

Este conector, por lo general, se encuentra en la parte inferior del tablero de instrumentos del conductor; o bajo la columna de dirección, cerca o dentro de la caja de fusibles interior, etc. El hecho es que se tiene un fácil acceso.

La red de sensores

La ECU se apoya un gran número de sensores. Estos dispositivos se mantienen detectando constantemente los diversos parámetros opera-tivos del vehículo: temperatura y flujo de aire, presión de combustible, temperatura del líquido refrigerante, posición del pedal de aceleración, régimen de velocidad del motor, partículas con-taminantes, etc.

Y según las mediciones de los sensores en-viadas a la ECU, ésta “toma una serie de deci-siones” y envía instrucciones a unos dispositi-vos electromecánicos que se denominan

actua-dores

(inyectores de combustible, bobinas de encendido, bomba de combustible, etc.), los cuales modifican el funcionamiento del vehí-culo si es necesario.

La operación conjunta de los sensores, ECU y actuadores, hace más eficiente el funciona-miento del automóvil. Y esto se traduce en un menor consumo de combustible, en un ahorro para el usuario y en menor emisión de conta-minantes (figura 4).

Los códigos OBD II

Cuando se presenta alguna avería, normalmen-te se enciende la luz MIL en el tablero, pero ést a no indica específicamente el origen del proble-ma. Y es cuando hay que “escanear” el vehícu-lo para determinar con mayor precisión cuál es el componente que está fallando.

Para ello, es necesario conectar el escáner en el puerto estandarizado de OBD II, para es-tablecer la comunicación la computadora y leer los códigos de falla que ha regist rado en sus cir-cuitos de memoria (figura 5).

(26)

C A N T r a c c i ó n Conector OBD II Interfaz de diagnosis

para bus de datos

Actuadores

Unidad de control en el cuadro de instrumentos T e s t i g o d e a v e r í a p a r a e l a c e l e r a d o r e l e c t r ó n i c o CAN Cuadro de instrumentos Bomba de combustible

Unidad de mando de la mariposa Mando de la mariposa

Inyectores para cilindros 1 - 4

Calefacción para sonda lambda

Señales de salida suplementarias Bomba de vacío para freno

T e s t i g o d e a v i s o d e g a s e s d e e s c a p e

Relé de alimentación de corriente para componentes del motor Unidad de control del

motor con sensor de presión del entorno

Bobinas de encendido 1 - 4 con etapas finales de potencia

Válvula reguladora de la presión del combustible

Relé para bomba adicional de líquido refrigerante

Calefacción para sondalambda postcatalizador

Unidad de control para bomba de combustible

Electroválvula para depósito de carbón activo

Válvula para reglaje de distribución variable

Electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación

Bomba para circulación de líquido refrigerante

(27)

Figura 5

Observe que se trata de un código con una letra ini-cial y cuatro números; la letra, indica de manera gene-ral el origen del problema; el primer número indica si el código siguiente es genérico o es un código específi-co del fabricante del vehículo; el segundo número, in-dica de modo más específico en dónde está el proble-ma; y los dos últimos números indican directamente qué fue lo que disparó la alerta.

Por supuesto que no es necesario memorizar los códigos, pues existen tablas de interpretación o el mis-mo escáner despliega su significado, dependiendo del modelo. Realmente hay una variedad impresionante de escáneres, y ninguno es capaz de monitorear todos los modelos de todas las marcas: amer icanas, europeas y asiáticas.

Normalmente en un taller hay dos o tres escáneres, puesto que algunos ofrecen mayores prestaciones para de-terminada marca y sistemas de los ve-hículos. Incluso existen los escáneres de agencia, que sólo son para la marca en cuestión; por ejemplo, para VW, para GM, etc. El tema de los escáneres, ya en su práctica, amerita ser tratado por separado.

Un escáner es realmente flexible, si puede ser actualizado periódicamente. De esta manera, cada vez que se pro-duzcan nuevos modelos de vehículos con tablas de códigos distintas, simple-mente habrá que cargar esta informa-ción en el aparato para que pueda diag-nosticar también esas unidades.

Escáneres para PC

Justamente por la f lexibilidad requeri-da en cuanto a la actualización del soft-ware y para aprovechar el poder infor-mático que ofrece una computadora, en el mundo de los escáneres cada vez ocupan un papel más relevante las in-terfaces para PC (figura 6). Ya sea me-diante un cable USB o a través del

puer -DESCRIPCION DE CODIGOS DIAGNOSTICO OBDII

Descripción de falla 1 = Control aire/gasolina

2 = Control aire/gasolina; circuito de injección

3 = Sistema de encendido - MISFIRE 4 = Control auxiliar de emisiones 5 = Control de velocidad del vehículo;

y control de RPM en ralentí 6 = Circuito de salida del computador 7 = Transmisión

8 = Transmisión

0 = Códigos genéricos OBD-II

1 = Códigos especiﬁcos del fabricante B = Códigos de carrocería (Incluye

A/C y bolsa de aire)

1 = Código del chasis (Incluye ABS) P = Código del tren de potencia

(Motor y transmisión)

U = Código network ( Wiring bus)

X X X X X

Ejemplo: X P X 0 X 4 X 2 X 1 1 9 2 10 3 11 4 12 5 13 6 14 7 15 8 16

Terminales del Conector OBDII

1. Sin uso

2. J1850 Bus positivo 3. Sin uso

4. Tierra del vehículo 5. Tierra de la señal 6. CAN High 7. ISO 9141-2 - línea K 8. Sin uso 9. Sin uso 10. J1850 Bus negativo 11. Sin uso 12. Sin uso 13. Tierra de la señal 14. CAN Low 15. ISO 9141-2 - línea L 16. Batería - positivo

(28)

to de Bluetooth, se establece la co-municación con la computadora del vehículo.

Por supuesto, en la computado-ra se carga el software pacomputado-ra inter-pretar y dar lectura a los códigos de error (figura 7) que re porta la com-putadora del vehículo. No entrare-mos en detalles respecto a la pres-taciones que ofrecen las diversas interfaces, pero sí vale la pena men-cionar que cubren con mayor faci-lidad los requerimientos de diagnós-tico cada vez más exigentes, como graficación, adaptación de llaves, codificaciones, ajuste del cuerpo de aceleración, etc.

En el tablero virtual que se des-pliega en la computadora, pueden consultarse las condiciones opera-tivas del vehículo y monitorear in-formación sobre muchos aspectos funcionales de los diferentes siste-mas del vehículo, que no aparecen en el tablero normal de un automó-vil (figura 8).

El bus CAN

Ahora bien, el flujo de señales elec-trónicas en un vehículo, ha avanza-do más allá de la generación de có-digos de error. Los vehículos mo-dernos poseen un bus de

informa-ción conocido como CAN (Control Area Network o “red de área de

con-trol”).

A través de este bus, la ECU se comunica con una serie de compu-tadoras auxiliares distribuidas en todo el automóvil, asociadas a otros sistemas del auto: transmisión, fre-nos ABS, cuadro de instrumentos, aire acondicionado, alarma, puer-tas, bolsa de aire, etc. Observe en el centro de la figu ra 4, la representa-ción pictórica de los buses CAN por donde fluyen las señales.

Las ventajas del bus CAN (o CAN-Bus, como también se le co-noce), son:

1. Disminuye la cantidad de cables porque es una red multiplexada; es decir, ya no se utilizan conexio-nes punto a punto para cada sis-tema electrónico.

2. Es un protocolo estandarizado. 3. Se delega la carga de

comunica-ciones a una unidad de control periférica, por lo que la unidad principal dispone de mayor tiem-po para ejecutar sus propias ta-reas.

4. Es muy veloz, más confiable y admite actualizaciones de soft-ware.

Las buenas interfaces de computa-dora son capaces de capturar las co-municaciones que circulan por el bus CAN, para enviarlas al ordena-dor, donde se despliega el tablero de instrumentos virtual.

Figura 6

Figura 7

(29)

Introducción

Las labores de aislamiento que vamos a describir, se derivan del sistema de auto-diagnóstico por interpretación de los “parpadeos” del LED fron-tal del televisor. También hemos considerado la estructura, el modo de operación y el procedimiento de reparación de la fuente de alimentación.

Iniciaremos precisa mente con el tema de la fuente de alimentación. Es la etapa que más suele dañarse en televisores de plasma, por una sencilla razón: para hacer que encienda la pantalla de plasma, tiene que manejar una gran potencia.

Fuente de alimentación

En el mismo módulo en el que se localiza la fuente de alimentación, en-contramos cuatro sub-secciones (figura 1):

• Sección generadora de voltaje de espera. • Sistema de relevador de encendido.

• Sección de conmutación de voltajes de espera y circuito PFC ( Power Fac-tor Control o “control de facFac-tor d e potencia”).

Sta editorial de Electrónica y Servicio

EN TV

PLASMA

PANASONIC

GUÍA

DE FALLAS

Por su excelente calidad

de imagen, los televisores

de plasma siguen gozando

de la preferencia del

público. Y en su momento,

la reparación de estos

aparatos implica estar

actualizado. Justamente

para aportar información

técnica que respalde la

labor técnica, en esta

ocasión ofrecemos una

guía para el aislamiento de

fallas. Es material sugerido

por la marca Panasonic,

para sus modelos de

cincuenta y sesenta

pulgadas.

(30)

• Circuito ACFB ( Active Clamp Full Bridge Switching o “puente

comple-to de sujeción activa”).

La fuente suministra voltajes de es-pera y voltajes de encendido o fun-cionamiento. Los voltajes de espera (5.0, 12.0 y 14.0 voltios) aparecen con el simple hecho de conectar el sistema a la línea de CA. Los de en-cendido o funcionamiento (15.0V, Vda de 75.0V y Vsus de 188V) apa-recen con la orden de encendido.

La interconexión de las sub-sec-ciones se muestra en la figura 2. Es más fácil diagnosticar las condicio-nes del aparato, si se conoce el modo de operación secuencial. De él hablaremos enseg uida.

AC Plug Relay PFC Circuit ACFB Circuit CONV. Panel ON STBY 5.0 V. STBY 14.0 V. 15.0 V. Vsus Vda 12.0 V. Relay ON/OFF F_STB ON/OFF Vlow ON/OFF Vsus ON/OFF Standby Power Circuit Power MCU P SW SW

Circuito PFC Fuente de espera

Filtro EMI Transformador Conector P6, por donde salen

algunos niveles de voltaje que requiere el televisor para su funcionamiento. P6

Figura 1

Figura 2

Subsecciones de la fuente de alimentación del televisor de plasma Panasonic de 50/60 pulgadas.

(31)

Funcionamiento de la fuente de alimentación

Primer paso

Conecte el cable de línea a la toma de CA.

RELAY

IC409

IC501 Start

Tr

T410

El componente de corriente alterna pasa a través del fusible (FUSE) de entrada y a través de los elementos del circuito EMI.

El mismo componente de corriente al-terna llega a las terminales de los contac-tores del relevador RL402 (RELAY).

La CA llega a dos de las cuatro termina les del puente rectifi-cador D404, en donde se obtiene un promedio de 160.0VCD.

Voltaje DC

STB5V

Voltaje DC

12V

El componente de CD pasa a través de la bobina primaria del transformador T401, para alimentar y hacer funcionar al circuito de conmutación IC409. A su vez, esto hace que arranque la

oscila-ción; y que se generen voltajes en los devanados secundarios del transforma-dor T410, así como voltajes de espera (STBY) de 5.0 y 12.0 voltios.

(32)

Segundo paso

LÍNEA DE CA

FUSIBLE

IC501

T410

Tr ON

IC406

Diodos 401

T401

T404

IC501 activa al relevador de e ncendido. Y éste, al recibir la orden de e ncendido, cierra sus con-tactores y perm ite el paso de CA hacia el puen-te rectificador formado por los diodos D401 (los cuales convierten la CA en un voltaje de CD).

Al mismo tiempo, IC501 proporciona la or-den de encendido de PCF. Y con ello, a través del transistor TR, se genera la orden de arran-que para el circuito conmutador de PFC IC406. El funcionamiento de este último circuito, hace que los transformadores T401 y T404 sean alimentados con 395.0 voltios.

Voltaje AC

Voltaje DC

DC 395V

OSC Pulse

Estando el televisor conectado a la línea de CA, ordene su encendido a través del teclado del panel frontal o a través del sensor de control remoto.

El microcontrolador envía la orden de encendido al circuito de control IC501, ubicado en la fuente de ali mentación.

ON

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FUSE RL402 /RL403 D401 IC406 Relay IC50 Relay ON/OFF STB ON/OFF <ACFB Circuit>

Vlow ON/OFF Vsus ON/OFF +15V Vsus (188V) Vda (75V) Power MCU PFC ON/OFF CONV. STB14V Panel ON/OFF IC520 T404 DC395V OSC Tr <PFC Circuit> T401 Power Factor Control Transformer Transformer SW1 SW2

OSC Pulse

ON

Tercer paso

La orden de encendido prove-niente de IC501, produce el arran-que de oscilación o conmutación de IC520.

El circuito de control IC501, también produce la orden de activación del voltaje de refuerzo d e STBY de 14.0 voltios. La presencia de e ste voltaje, es el resultado del voltaje generado pero que se habilita mediante la or-den de encendido.

De la generación de voltajes inducidos en los devanados secundarios del trans-formador T404, surgen después de la rectificación los niveles de voltaje de STBY de 15.0 voltios, Vsus de 188.0 vol-tios y Vda de 75.0 volvol-tios.