Determinación de Cargas en Un Galpón

Universidad

Universidad de de la la Frontera.Frontera.

Facultad de Ingeniería, Ciencias y Administración. Facultad de Ingeniería, Ciencias y Administración.

Departamento de Ingeniería Mecánica. Departamento de Ingeniería Mecánica.

DEE!MI"ACI#" DE I$%& ' MA("IUDE&

DEE!MI"ACI#" DE I$%& ' MA("IUDE&

DE CA!(A& E" U" (A)$#".

DE CA!(A& E" U" (A)$#".

In*orme " +.

In*orme " +.

 "%M!E- Anónimo.  "%M!E- Anónimo. CA!!E!A- Ing. Mecánica. CA!!E!A- Ing. Mecánica. $!%FE&%!- Anónimo+. $!%FE&%!- Anónimo+. FEC/A- 01231+24. FEC/A- 01231+24.

1.1.

1.1.

Resumen.

Resumen.

)os sistemas de galpones industriales son utili6ados en la industria para cu7rir  )os sistemas de galpones industriales son utili6ados en la industria para cu7rir  grandes 6onas de tra7a8os, en los cuales se mantienen ya sea ma9uinaria y1o productos grandes 6onas de tra7a8os, en los cuales se mantienen ya sea ma9uinaria y1o productos almacenados. Además estos de7en cumplir con las normas vigentes, :ec:o 9ue se de7e almacenados. Además estos de7en cumplir con las normas vigentes, :ec:o 9ue se de7e tener considerado a la :ora de comen6ar el análisis para una *utura construcción.

tener considerado a la :ora de comen6ar el análisis para una *utura construcción.

A continuación se determina las di*erentes cargas a las 9ue están sometidos los A continuación se determina las di*erentes cargas a las 9ue están sometidos los elementos constituyentes del (alpón, como lo son las cerc:as y costaneras en la parte elementos constituyentes del (alpón, como lo son las cerc:as y costaneras en la parte superior, y los pilares 9ue sostienen la estructura. &e consideraran las normas vigentes 9ue superior, y los pilares 9ue sostienen la estructura. &e consideraran las normas vigentes 9ue considera la acción del viento y las so7recargas de la nieve, de igual manera se de7e considera la acción del viento y las so7recargas de la nieve, de igual manera se de7e considerar el peso propio como cargas permanentes para luego reali6ar las com7inaciones considerar el peso propio como cargas permanentes para luego reali6ar las com7inaciones de cargas correspondientes a lo pedido.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UNUN

GALPÓN. GALPÓN.

++

1.1.

1.1.

Resumen.

Resumen.

)os sistemas de galpones industriales son utili6ados en la industria para cu7rir  )os sistemas de galpones industriales son utili6ados en la industria para cu7rir  grandes 6onas de tra7a8os, en los cuales se mantienen ya sea ma9uinaria y1o productos grandes 6onas de tra7a8os, en los cuales se mantienen ya sea ma9uinaria y1o productos almacenados. Además estos de7en cumplir con las normas vigentes, :ec:o 9ue se de7e almacenados. Además estos de7en cumplir con las normas vigentes, :ec:o 9ue se de7e tener considerado a la :ora de comen6ar el análisis para una *utura construcción.

tener considerado a la :ora de comen6ar el análisis para una *utura construcción.

A continuación se determina las di*erentes cargas a las 9ue están sometidos los A continuación se determina las di*erentes cargas a las 9ue están sometidos los elementos constituyentes del (alpón, como lo son las cerc:as y costaneras en la parte elementos constituyentes del (alpón, como lo son las cerc:as y costaneras en la parte superior, y los pilares 9ue sostienen la estructura. &e consideraran las normas vigentes 9ue superior, y los pilares 9ue sostienen la estructura. &e consideraran las normas vigentes 9ue considera la acción del viento y las so7recargas de la nieve, de igual manera se de7e considera la acción del viento y las so7recargas de la nieve, de igual manera se de7e considerar el peso propio como cargas permanentes para luego reali6ar las com7inaciones considerar el peso propio como cargas permanentes para luego reali6ar las com7inaciones de cargas correspondientes a lo pedido.

1.2.

1.2.

Índice.

Índice.

..

.. !esumen...!esumen...+..+ .+.

.+. ;ndice...;ndice...4...4

.4. .4. Introducción.Introducción...0...0

.0. .0. %78etivos.%78etivos...3...3

+. +. $lante$lanteamientamiento do del el pro7lempro7lema...a...<...< ++.... $$rroo77lleemmaa.. << ++..++.. !!eessuullttaaddoos &s &oolliicciittaaddooss << +. +.4.4. 55iiststas as dedel dl diisese=o =o de de lla ea eststruructcturura.a. >> 4. 4. M?todo M?todo de las @rde las @reas eas ri7utri7utarias..arias...... 0. 0. CálculCálculos...os..... 00.... CCaarrggaas s $$eerrmmaanneenntteess..  00..++.. &&oo77rreeccaarrggaas s pprroodduucciiddaas s ppoor r lla a ""iieevvee.. 00

00..44.. CCaarrggaas s ddee77iiddo o aal l 55iieennttoo..  3. 3. CálculCálculos solicios solicitados...tados...+3...+3

33.... CCeerrcc::aas s IInntteerrnnaass ++33 33..++.. CCeerrcc::aas s EEBBttrreemmaass.. ++<< 33..44.. $$iillaarrees s IInntteerrnnooss.. ++ 33..00.. $$iillaarrees Es EBBttrreemmooss ++ 3. 3.3.3. CoCoststananereras as InIntterernanas.s.++ 33..<<.. CCoossttaanneerraas s EEBBttrreemmaass.. 44

Conclusiones...44

Conclusiones...44

i7liogra*ía...40

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UNUN

GALPÓN. GALPÓN.

00

1.3.

1.3.

In!"ducci#n.

In!"ducci#n.

Es muy importante en la actualidad poder determinar las cargas 9ue in*luyen a la Es muy importante en la actualidad poder determinar las cargas 9ue in*luyen a la :ora de dise=ar una estructura, esto permite dimensionar el material a utili6ar, dándonos así :ora de dise=ar una estructura, esto permite dimensionar el material a utili6ar, dándonos así la posi7ilidad de construir una estructura 9ue soporte las cargas de uso y cargas por *actores la posi7ilidad de construir una estructura 9ue soporte las cargas de uso y cargas por *actores eBt

eBternernos, os, estesto o se se dedetatalllla a en en nornormamas s 9ue 9ue *ue*ueron ron idideaeadadas s depdepenendidienendo do de de la la 6o6ona na dede construcción, y las condiciones naturales, considera tam7i?n tipos de terreno, )luvia, construcción, y las condiciones naturales, considera tam7i?n tipos de terreno, )luvia,  "ieve, 5i

 "ieve, 5iento y &ismos. odos estos *actores de7en ser considerados.ento y &ismos. odos estos *actores de7en ser considerados.

$ara determinar las cargas en los distintos elementos se utili6ara el m?todo de @reas $ara determinar las cargas en los distintos elementos se utili6ara el m?todo de @reas ri7utarias, el cual nos permitirá determinar las cargas puntuales en cada nodo y cargas ri7utarias, el cual nos permitirá determinar las cargas puntuales en cada nodo y cargas distri7uidas linealmente.

distri7uidas linealmente.

1.$.

1.$.

O%&ei'"s.

O%&ei'"s.

1.

1.$.$.1.1. GGenene!e!()()**



 &e pide determinar las magnitudes de las cargas de $eso $ropio, 5iento y "ieve&e pide determinar las magnitudes de las cargas de $eso $ropio, 5iento y "ieve

so7re las costaneras, pilares y armaduras. so7re las costaneras, pilares y armaduras. 1.

1.$.$.2.2. EsEs+e+ec,c,-i-ic"c"s*s*



 Determinar el resultado de com7inación de cargas.Determinar el resultado de com7inación de cargas.

Cargas permanente  so7recarga de "ieve. Cargas permanente  so7recarga de "ieve. &olo cargas

&olo cargas de 5iento.de 5iento. Cargas permanentes  ca

Cargas permanentes  cargas de 5irgas de 5iento  so7recarga ento  so7recarga de "ieve.de "ieve.



 Utili6ar m?todo de @reas ri7utarias para e*ectos de la determinación de lasUtili6ar m?todo de @reas ri7utarias para e*ectos de la determinación de las

cargas so7re los componentes estructurales cargas so7re los componentes estructurales



 ElEla7oa7orarar r un un prprogrogramama a cocompmpututaciacionaonal l ususandando o el el &o&o*t*taare re MaMat:t:cacad, d, 9ue9ue

entregue los resultados solicitados solo ingresando los datos de entrada. entregue los resultados solicitados solo ingresando los datos de entrada.

2. P)(ne(mien" de) +!"%)em(.

2.1.

$ara el sistema estructural de un galpón tipo, con*ormado por marcos metálicos,

compuestos de cerc:as y pilares, y costaneras, determinar los tipos y magnitudes de carga eBterna 9ue a*ectan a las armaduras y los elementos usados como costaneras y pilares si se dan las siguientes

condiciones-•El galpón, locali6ado en los sectores peri*?ricos de la ciudad de emuco, constituye una

construcción cerrada eBpuesta a la acción del viento, la nieve y a su peso propio.

•)as costaneras constituyen los primeros elementos estructurales so7re los 9ue descansa la

cu7ierta superior G6inc, aislante, maderaH y se sitan a una distancia de <0 cm una respecto de la otra so7re las cerc:as Gproyección :ori6ontal de distancia entre costaneras igual a <2 cmH.

•)os marcos J cerc:as y pilares se sitan a una distancia de <m uno respecto del otro. •El e*ecto viento de7e atenerse a lo especi*icado en la "C:04+.%*> Grecomenda7le

utili6ar a7la  e interpolaciónH.

•El e*ecto nieve de7e atenerse a lo especi*icado en la "C:04.%*>>

•$eso de cu7ierta igual a 3 Kg1m+L $eso costaneras igual a 3 Kg1m+L $eso cerc:as igual a +2

Kg1m+_.

2.2.

&e pide determinar las magnitudes de las cargas so7re lascostaneras, los pilares y so7re las armaduras consideradas las tres condiciones siguientes Gentregar tres respuestas por cada

elemento

estructuralH-aH &olo cargas permanentes  so7recarga de nieve  7H &olo cargas de7ido al viento

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

<

2.3.

0iu!( N  is( Is"m4!ic( de) G()+#n Ti+".

0iu!( N  is(s 0!"n() 5 is( Su+e!i"! de) G()+#n.

0iu!( N  De())( )( dis(nci( en!e C"s(ne!(s 5 M(e!i() de )( Cu%ie!(.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.



3. M4"d" de )(s 8!e(s T!i%u(!i(s.

Corresponde al área de planta total 9ue, multiplicada por la carga uni*ormemente distri7uida correspondiente, se considera actuando so7re un elemento.

)as áreas tri7utarias se determinan en 7ase a supuestos o reglas muy simpli*icatorias, de modo 9ue las cargas calculadas y sus distri7uciones no son necesariamente las reales.

ales reglas de7en usarse 8uiciosamente, limitando su aplicación a a9uellos casos en 9ue no se esperan di*erencias su7stanciales con un procedimiento más riguroso.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

2

$. C<)cu)"s.

$.1.

$ara el cálculo de las cargas permanentes se reali6ara una sumatoria del peso por unidad de área de cada elemento, como es la cu7ierta, las costaneras y la cerc:a, el total será de 02 Ng1m+_.

&e utili6a el m?todo de @rea ri7utaria eBplicado en la sección anterior. $.1.1. P(!( )(s ce!c6(s.

Cerc:as Intermedias.

A:ora se lleva esta presión como *uer6a a los nodos tanto internos como los eBtremos.

Cerc:as EBtremas.

A:ora se lleva esta presión como *uer6a a los nodos tanto internos como los eBtremos.

0iu!( N  ce!c6( de un e:!em" s"meid( ( c(!( de) +es" +!"+i".

$.1.2. P(!( )"s +i)(!es. $. Internos.

)os pilares soportan la carga permanente de la estructura, al reali6ar la sumatoria de *uer6a en el e8e ' se o7tienen la reacción e8ercida por los pilares.

$. EBtremos.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

+

0iu!( N  -ue!;( !(nsmiid( ( )"s +i)(!es.

$.1.3. P(!( )(s c"s(ne!(s. Costaneras Internas.

&e reali6a la sumatoria del peso propio de la cu7ierta más el peso propio de la costanera, dando una carga por unidad de área de +2 Ng1m+_.

A:ora se de7e de descomponer la presión en las costaneras en componente tangencial y  perpendicular a la super*icie con el ángulo de inclinación de las cerc:as.

Costaneras EBtremas.

A:ora se de7e de descomponer la presión en las costaneras en componente tangencial y  perpendicular a la super*icie con el ángulo de inclinación de las cerc:as.

0iu!( N .

$.2.

$ara el cálculo de so7recargas producidas por la nieve, nos guiaremos por la "orma C:ilena, "c:04, en la cual se especi*ica en su A"EO% A Gpág.2H, PCoordenadas geográ*icas y altitudes de algunas ciudades y lugares del paísQ.

T(%)( 1 e:!(c" ANE=O A Nc6$31.

En dic:o A"EO% se especi*ica 9ue la ciudad de emuco se locali6a en-)atitud 4R 00S, )ongitud >+R 4>S, Altitud 0 m.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

0

Con este dato ingresamos a la A)A + Gpág. 3H, Pso7recargas 7ásicas mínimas de nieveQ.

T(%)( 2 e:!(c" T(%)( 2 Nc6$31.

Donde se especi*ica 9ue para tal altura y rango de coordenadas la carga de "ieve será de +3Ng1m+_.

$.2.1. P(!( )(s ce!c6(s. Cerc:as Intermedias.

A:ora se lleva esta presión como *uer6a a los nodos tanto internos como los eBtremos.

A:ora se lleva esta presión como *uer6a a los nodos tanto internos como los eBtremos.

0iu!( N

$.2.2. P(!( )"s +i)(!es. $. Internos.

)os pilares soportan la carga permanente de la estructura, al reali6ar la sumatoria de *uer6a en el e8e ' se o7tienen la reacción e8ercida por los pilares.

$. EBtremos.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

<

0iu!( N

$.2.3. P(!( )(s c"s(ne!(s. Costaneras Internas.

&e reali6a la sumatoria del peso propio de la cu7ierta más el peso propio de la costanera, dando una carga por unidad de área de +2 Ng1m+_.

A:ora se de7e de descomponer la presión en las costaneras en componente tangencial y  perpendicular a la super*icie con el ángulo de inclinación de las cerc:as.

Costaneras EBtremas.

A:ora se de7e de descomponer la presión en las costaneras en componente tangencial y  perpendicular a la super*icie con el ángulo de inclinación de las cerc:as.

0iu!( N

$.3.

$ara determinar las cargas de7ido al viento nos guiaremos por la "orma C:ilena  "c:04+T>, en la A)A  Gpág. H, Ppresión 7ásica para di*erentes alturas so7re el

sueloQ. En la ta7la se

muestra-T(%)( 3 +!esi#n %<sic( +(!( di-e!enes ()u!(s s"%!e e) sue)".

$ara determinar la presión del viento so7re nuestra estructura se de7e interpolar, para los  pilares se calculara con una altura de 0m y para las cerc:as de m.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.



$.3.1. P(!( )(s ce!c6(s. &e interpola para una altura de m.

 Es importante conocer el ángulo > 9ue es de .04R Cerc:as Intermedias.

&otavento.

$ara este caso la presión se calcula de acuerdo a la

eBpresión-A:ora se lleva esta presión como *uer6a a los nodos tanto internos como los eBtremos.

arlovento.

$ara este caso la presión se calcula de acuerdo a la

0iu!( N  ce!c6( ine!medi(.

Cerc:as EBtremas. &otavento.

A:ora se lleva esta presión como *uer6a a los nodos tanto internos como los eBtremos.

arlovento.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

+2

0iu!( N  ce!c6( de un e:!em".

$.3.2. P(!( )"s +i)(!es. &otavento.

En este caso la presión del aire se conoce por la siguiente

eBpresión-$. Internos.

$. EBtremos.

arlovento.

En este caso la presión del aire se conoce por la siguiente

$. EBtremos.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

++

$.3.3. P(!( )(s c"s(ne!(s.

&otavento. &e calcula tanto para las cerc:as internas como para las eBtremas.

Costaneras Internas.

Costaneras EBtremas. $ci $AVdc  .4V2.+ 2.00 Ng1m

arlovento. &e calcula tanto para las cerc:as internas como para las eBtremas.

Costaneras Internas.

0iu!( N  se mues!( )( di-e!enci( de +!esi#n en c(d( c"s(ne!( ine!n(s c"m" e:e!n(s 5 (m%i4n d"nde (c?( e) S"('en" 5 @(!)"'en".

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

+0

. C<)cu)"s s")ici(d"s.

.1.

AH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve.

"odos internos 02 422  >2 Ng "odos eBtremos +02 32  42 Ng

0iu!( N

H &olo cargas de7ido al 5iento. &e resume de los cálculos

CH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve  5iento.

&otavento "odos internos 02 422 3.> ><0.+ Ng "odos eBtremos +02 32  >.< 4+.0 Ng

arlovento "odos internos 02 422 423. ><0.+ Ng "odos eBtremos +02 32  3+.3 4+.0 Ng

0iu!( N  c"m%in(ci#n de )(s 3 c(!(s.

.2.

AH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve. "odos internos +0232  42 Ng "odos eBtremos +2 >3  3 Ng

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

+<

 H &olo cargas de7ido al 5iento. &e resume de los cálculos

0iu!( N

CH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve  5iento.

&otavento "odos internos +0232 >.< 4+.0 Ng "odos eBtremos +2 >3 J 4.4 . Ng

arlovento "odos internos +0232 3+.3 +4>.3 Ng "odos eBtremos +2 >3 J +3.0+ <.3 Ng

AH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve.

002Ng 22Ng +402Ng en cada pilar interno.

H&olo cargas de7ido al 5iento. &otavento +.3< Ng1m arlovento 00.> Ng1m

CH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve  5iento. )a sumatoria de las cargas seria +402 Ng de reacción. &otavento +.3< Ng1m

arlovento 00.> Ng1m

0iu!( N

3.0.

AH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve.

>+2Ng 032Ng >2Ng en cada pilar de los eBtremos.

H &olo cargas de7ido al 5iento. &otavento 00.> Ng1m arlovento >+.4 Ng1m

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

+

)a sumatoria de las cargas seria >2Ng de reacción. &otavento 00.> Ng1m

arlovento >+.4 Ng1m

0iu!( N

..

AH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve.

&otavento. Costaneras Internas.

arlovento. Costaneras Internas.

0iu!( N

CH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve  5iento. &otavento.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

42

.B.

AH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve.

H &olo cargas de7ido al 5iento. &otavento. Costaneras EBtremas.

arlovento. Costaneras EBtremas.

0iu!( N

CH Cargas permanentes  &o7recarga de "ieve  5iento. &otavento.

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

4+

B. C"nc)usi"nes.

)uego de reali6ar el análisis correspondiente se destaca la importancia de regirse por  las normas de construcción, las 9ue se anticipan a sucesos naturales 9ue generan cargas en las estructuras, cargas muy elevadas en algunos casos, 9ue de no ser consideradas  podría causar el colapso de una estructura.

Este análisis es comple8o de reali6ar al momento de com7inar las cargas, se tiende a con*undir las diversas cargas en las estructuras, las 9ue nos pueden llevar a posi7les errores de cálculo y mala interpretación de datos o7tenidos.

7. @i%)i"!(-,(.

Fueron utili6adas las siguientes normas de tra7a8o.

  "C:04>>J "IE5E   "C:04+> 5IE"%

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

40

Peso de los elementos. $cu7ierta 3 Kg m G H+     ⋅ := $cerc:a +2 Kg m G H+     ⋅ := $costanera 3 Kg m G H+     ⋅ :=

peso producido por nieve $n +3 Kg

m G H+     ⋅ :=

peso producido por viento

En pilares en techumbre $vp <2. 44 Kg m G H+     ⋅ := _{$vt <>} Kg m G H+     ⋅ :=

Distancia entre marcos. dm := <

Distancia entre nodos cercha. dn := +

Distancia entre costaneras. dc := 2.<0

 Ancho cerchas. ) := +

 Altura cerchas. :c := +

 Angulo de inclinación. α :=  C.04deg

1. CARGAS PERMANENTES..

Peso por unidad de área total.

$acp $cu7ierta + $cerc:a + $costanera 02 Kg m+

= :=

1.1. Cerchas Intermedias.

Carga por unidad lineal $cicp $acp dm⋅ +02Kg

m

= :=

Carga en nodos intermedios Fnicp := $cicp dn⋅  =0C2Kg

Carga en nodos de los extremos Fniecp $cicp dn

+

⋅ =+02Kg

:= 1.2. Cerchas Extremas.

Carga por unidad lineal $cecp $acp dm

+

⋅ +2Kg m

= :=

Carga en nodos intermedios Fnecp :=$cecp dn⋅ =+02Kg

Carga en nodos de los extremos Fneecp $cecp dn

+

⋅ =+2Kg

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

4<

1.4. Pilares Extrems.

Presiones Pilares Extremos.

$acpe $cu7ierta+ $cerc:a + $costanera

+ +2

Kg m+

= :=

Carga por unidad lineal. $pecp $acpe )⋅ +02Kg

m

= :=

Carga en Pilares extremos. Fpecp $pecp )

+

⋅ =.00 2× 4Kg

:=

Carga en cada pilar. Fpeecp Fpecp

+ =>+2Kg

:=

1.!. Cstaneras Intermedias.

Presión en Costaneras Intermedias.

$acicp $cu7ierta + $cos tanera +2 Kg m+

= :=

Carga por unidad lineal. $ccicp $acicp dc⋅ +.Kg

m

= :=

Componente perpendicular. $ccicpp $ccicp cos⋅ G Hα +.04Kg

m

= :=

Componente tangencial. $ccicpt $ccicp s in⋅ G Hα 0.20>Kg

m

= :=

Presión en Pilares Intermedios.

$acp 02 Kg m+

=

Carga por unidad lineal. $picp $acp )⋅ 02Kg

m

= :=

Carga en Pilares intermedios. Fpicp $picp )

+

⋅ =+. 2× 4Kg

:=

Carga en cada pilar. Fpiecp Fpicp

+ .00 2

4 × Kg

= :=

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

4

1.#. Cstaneras Extremas.

Presión en Costaneras Extremas.

$acecp $cu7ierta+ $cos tanera +2Kg m+

= :=

Carga por unidad lineal. $ccecp $acecp dc

+

⋅ _<.0Kg

m

= :=

$ccecpp $ccecp cos⋅ G Hα <.2>+Kg m = := Componente perpendicular. $ccecpt $ccecp s in⋅ G Hα +.2+4Kg m = := Componente tangencial.

2. SO$RE CARGAS PROD%CIDAS POR NIE&E.

Peso por unidad de área total.

$an $n +3 Kg m+

= :=

2.1. Cerchas Intermedias.

Carga por unidad lineal $cin $an dm⋅ 32Kg

m

= :=

Carga en nodos intermedios Fnin:= $cin dn⋅ =422Kg

Carga en nodos de los extremos Fnien $cin dn

+

⋅ = 32Kg

:=

2.2. Cerchas Extremas.

Carga por unidad lineal $cen $an dm

+

⋅ >3Kg m

= :=

Carga en nodos intermedios Fnen := $cen dn⋅  =32Kg

Carga en nodos de los extremos Fneen $cen dn

+

⋅ =_>3Kg :=

2.4. Pilares Extrems.

Presiones Pilares Extremos.

$ane $an + +.3 Kg m+ = :=

Carga por unidad lineal. $pen $ane )⋅ 32Kg

m

= :=

Carga en Pilares extremos. Fpen $pen )

+

⋅ =22Kg

:=

Carga en cada pilar. Fpeen Fpen

+ =032Kg

:=

2.!. Cstaneras Intermedias.

Presión en Costaneras Intermedias.

$acin $an +3Kg m+

= :=

Carga por unidad lineal. $ccin $acin dc⋅ <Kg

m

= :=

Componente perpendicular. $ccinp $ccin cos⋅ G Hα 3.>Kg

m

= :=

Componente tangencial. $ccint $ccinp s in⋅ G Hα 0.>Kg

m

= :=

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

02

2.". Pilares Intermedis.

Presión en Pilares Intermedios.

$an +3 Kg m+

=

Carga por unidad lineal. $pin $an )⋅ 422Kg

m

= :=

Carga en Pilares intermedios. Fpin $pin )

+

⋅ =. 2× 4Kg

:=

Carga en cada pilar. Fpien Fpin

+ =22Kg

2.#. Cstaneras Extremas.

Presión en Costaneras Extremas.

$acen $an +3 Kg m+

= :=

Carga por unidad lineal. $ccen $acen dc

+

⋅ _Kg

m

= :=

$ccenp $ccen cos⋅ G Hα >.3Kg m

= :=

Componente perpendicular.

$ccent $ccen sin⋅ G Hα +.3+Kg m

= :=

Componente tangencial.

". SO$RE CARGAS PROD%CIDAS POR E' &IENTO.

Peso por unidad de área total.

en pilares en techumbre $vp <2.44Kg m+ = $vt <> Kg m+ =

Según norma se consideran distintas cargas de acuerdo a la altura.

".1. SOTA&ENTO. ".1.1. Cerchas Intermedias. cargaci G.+ sin⋅ G Hα −2.0H $vt⋅ −.4+Kg m+ = :=

Carga por unidad lineal $cis v cargaci dm⋅ −.+Kg

m

= :=

Carga en nodos intermedios Fnisv := $cisv dn⋅ =−<.34Kg

Carga en nodos de los extremos Fniesv $cis v dn

+

⋅ =−.+Kg

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN. 0+ ".1.2. Cerchas Extremas. cargace G.+ sin⋅ G Hα −2.0H $vt⋅ −.4+ Kg m+ = :=

Carga por unidad lineal $cesv cargace dm

+

⋅ −0.0<Kg m

= :=

Carga en nodos intermedios Fnesv := $cesv dn⋅  =−C.+AKg

Carga en nodos de los extremos Fneesv $cesv dn

+

⋅ =−0.0<Kg

:=

".1.". Pilares Intermedis.

Presión en Pilares Intermedios.

cargapi G2.H $vp⋅ 0.+<0 Kg m+

= :=

Carga en cada pilar. $pisv cargapi dm⋅ +.30Kg

m

= :=

".1.4. Pilares Extrems.

Presiones Pilares Extremos.

cargape G2.0H $vp⋅ +0.4+ Kg m+

= :=

Carga en cada pilar. $pesv cargape dm⋅ 00.>+Kg

m

= :=

".1.!. Cstaneras Intermedias.

Presión en Costaneras Intermedias.

cargaci cargaci −.4+ Kg m+

= :=

Carga por unidad lineal. $ccisv _{cargaci dc}⋅ −_2.0Kg

m

= :=

Componente perpendicular. $ccis vp $ccis v cos⋅ G Hα+ −2.><Kg

m

= :=

Componente tangencial. $ccis vt $ccis vp cos⋅ _{G H}α ⋅_{sinG H}α −_2.+4Kg

m

= :=

".1.#. Cstaneras Extremas.

Presión en Costaneras Extremas.

cargace cargace −.4+ Kg m+

= :=

Carga por unidad lineal. $ccesv _{cargace dc}⋅ −2.0Kg

m

= :=

Componente perpendicular. $cces vp $cces v cos⋅ G Hα + −2.><Kg

m

= :=

Componente tangencial. $ccesvt $ccesvp cos⋅G G H sinα ⋅ G Hα H −2.+4Kg

m

= :=

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN. 00 ".2. $AR'O&ENTO. ".2.1. Cerchas Intermedias. cargaci 7 G−2.0H $vt⋅ −+<. Kg m+ = :=

Carga por unidad lineal _{$cisv 7 cargaci 7 dm}⋅ −<2.Kg

m

= :=

Carga en nodos intermedios _Fnisv 7 :=_{$cisv 7 dn}⋅ =−4+.<Kg

Carga en nodos de los extremos _{Fniesv 7 $cisv 7} dn

+ ⋅ =−<2.Kg := ".2.2. Cerchas Extremas. cargace 7 G−2.0H $vt⋅ −+<. Kg m+ = :=

Carga por unidad lineal _{$cesv 7 cargace 7} dm

+

⋅ −2.0Kg m

= :=

Carga en nodos intermedios _Fnesv 7 := _{$cesv 7 dn}⋅ =−<2.Kg

Carga en nodos de los extremos _{Fneesv 7 $cesv 7} dn

+

⋅ =−2.0Kg

:=

".2.". Pilares Intermedis.

Presión en Pilares Intermedios.

cargapi 7 G2.0H $vp⋅ +0.4+ Kg m+

= :=

Carga en cada pilar. _{$pisv 7 cargapi 7 dm}⋅ 00.>+Kg

m

= :=

U"I5E!&IDAD DE )A F!%"E!A DETERMINACIÓN DE TIPOS Y MAGNITUDES DE CARGAS EN UN GALPÓN.

0<

".2.4. Pilares Extrems.

Presiones Pilares Extremos.

cargape 7 G2.0H $vp⋅ +0.4+ Kg m+

= :=

Carga en pilar. _{$pesv 7 cargape 7} dm

+ ⋅ >+.4<Kg m = := ".2.!. Cstaneras Intermedias.

Presión en Costaneras Intermedias.

cargaci 7 −+<. Kg m+

=

Carga por unidad lineal. $cci7 _{cargaci 7 dc}⋅ −>.3+Kg

m

= :=

Componente perpendicular. $cci7p $cci7 cos⋅ G Hα + −3.04Kg

m

= :=

Componente tangencial. $cci7t $cci7p cos⋅ G Hα ⋅sinG Hα −0.<4Kg

m

= :=

".2.#. Cstaneras Extremas.

Presión en Costaneras Extremas.

cargaci 7 −+<. Kg m+

=

Carga por unidad lineal. $cce7 _cargaci 7 dc

+

⋅ −.3><Kg m

= :=

Componente perpendicular. $cce7p $cce7 cos⋅ G Hα + −>.>Kg

m

= :=

Componente tangencial. $cce7t $cce7p cos⋅G G H sinα⋅ G Hα H −+.43Kg

m

= :=