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I OPEN CENTRO REGULARIDAD CLÁSICA

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Academic year: 2021

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I OPEN CENTRO

REGULARIDAD CLÁSICA

REGLAMENTO:

TABLA DE CONTENIDO ARTICULO 1: ORGANIZACIÓN. 1.0.- IDENTIFICACIÓN:

En base a un total de 6 pruebas que organizarán durante el año 2013, los siguientes Clubs – Escuderías: AUTO BILD, ESCUDERÍA 1000 LAGOS y RASANTE SPORT.

Convocan un Trofeo de Regularidad Histórica denominado:

I OPEN CENTRO DE REGULARIDAD CLÁSICA Este citado trofeo se desarrollará conforme al presente Reglamento. 2.0.- DEFINICIÓN DEL TROFEO:

• El I OPEN CENTRO DE REGULARIDAD CLASICA es un trofeo compuesto por las una serie de pruebas de Regularidad histórica en las que participan vehículos clásicos, en el ámbito de la zona centro de España (Madrid y provincias limítrofes).

• Estas pruebas consisten en un recorrido marcado donde la velocidad media en todo momento es inferior a 50km/h, desarrollándose por carreteras abiertas al tráfico, en donde los

participantes tienen la obligación de respetar en todo momento el Reglamento General de Circulación Anexo II, Sección 3ª, Artículos 32 y 33, publicado en el RD.1428/2003, así como los artículos desarrollados en la instrucción 05/TV-48 de la DGT que lo desarrolla. Además del Reglamento aplicable a éste trofeo y al Reglamento de cada prueba en particular.

3.0.- ENTIDADES ORGANIZADORAS: • AUTOBILD Web: www.autobild.es Mail: [email protected] Teléfonos de contacto: 915 140 600 / 687 977 720 • ESCUDERIA 1000 LAGOS Web: www.escudería1000lagos.com Mail: [email protected] Teléfonos de contacto: 609 017 495 – 609 071 722 – 627 484 949 • ESCUDERIA RASANTE SPORT

Web: www.rasante-sport.com

Mail: [email protected]

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4.0.- COMITÉ ORGANIZADOR:

• D. Emilio Salmoral (Auto Bild)

• D. José Antonio Yerpes (Escudería 1000 Lagos)

• D. José Manuel Bordallo (Rasante Sport)

• D. Ignacio Fernández-Miranda (Trece Clásicos)

ARTICULO 2: MODALIDADES GENERALES

5.0.- DESCRIPCIÓN:

• Tipo de Campeonato // Challenge: OPEN

• Pruebas puntuables: 6 pruebas

• Distancias por prueba: entre 350 Km. y 500 km. (+-10%)

• Modalidades de regularidad: Todas. 6.0.- INSCRIPCIONES AL CAMPEONATO:

• No se establecen derechos de inscripción al campeonato.

Un participante quedará automáticamente inscrito en el I OPEN CENTRO DE REGULARIDAD CLÁSICA simplemente por inscribirse en cualquiera de las pruebas que lo componen. Por éste motivo todos los participantes puntuarán y bloquearán puntos, independientemente de la provincia o Comunidad Autónoma de procedencia.

7.0.- DERECHOS DE INSCRIPCION POR CADA PRUEBA DEL TROFEO: 7.1.- IMPORTES:

• El presente reglamento fija un importe de inscripción mínimo para cada una de las distintas pruebas, que será de 140 €.

7.2.- EL IMPORTE DE INSCRIPCIÓN POR PRUEBA DARÁN DERECHO (MÍNIMO):

• Gastos de organización del evento.

• Placas y números de la prueba.

• Libro de Ruta y documentación de la prueba.

• Cronometraje automático.

• Derecho a trofeos de ganadores.

8.0.- TROFEOS DEL CAMPEONATO:

• I OPEN CENTRO PARA CONDUCTORES – General.

• I OPEN CENTRO PARA NAVEGANTES – General.

• I OPEN CENTRO PARA CONDUCTORES de vehículos hasta 1000 c/c.

• I OPEN CENTRO PARA NAVEGANTES de vehículos hasta 1000 c/c.

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9. 0. VEHÍCULOS ADMITIDOS: 9.1- TIPOS DE VEHÍCULOS:

• Serán admitidos a participar los vehículos catalogados como turismo o mixtos, con una antigüedad mínima de 25 años contabilizada desde la fecha de su fabricación, cumplida en el momento de la celebración del evento, según lo establecido en el Reglamento General de Circulación (RD1428/2003) para estas pruebas.

9.2- NORMATIVA:

• Los vehículos deberán cumplir las normativas vigentes para su circulación por las vías públicas. Antes del inicio de la prueba, la organización efectuará un control técnico y administrativo de los vehículos, en el que se exigirá, como mínimo, Permiso de Circulación, ITV y Seguro

Obligatorio del vehículo. Los participantes que deseen inscribirse con un vehículo que no tenga documentación Española deberán acreditar la validez de su documentación y seguro

correspondiente para su circulación por el Reino de España. 9.3-EQUIPAMIENTO OBLIGATORIO:

• Un extintor de 1 kilo deberá ser portado dentro del habitáculo (sólidamente fijado) y accesible por los miembros del equipo en cualquier momento; así como 2 (dos) chalecos de alta

visibilidad.

10. 0. PARTICIPANTES ADMITIDOS: 10.1- PARTICIPANTES:

• Conductores: todos aquellos poseedores de un permiso de conducir en vigor correspondiente a la categoría de su vehículo, válido para el territorio español.

• Navegantes: los mayores de 18 años , excepcionalmente se admitirán navegantes menores de 18 años y mayores de 14 años siempre que acompañen una autorización paterna o del tutor legal por escrito y firmada.

• Escuderías: todas aquellas denominaciones especificadas como tal en la hoja de inscripción. 11.0.- PREMIOS Y TROFEOS:

• Los premios y trofeos que se otorgarán al final del campeonato son los siguientes: 1 Trofeo por el ganador de cada categoría.

12.0.- PRUEBAS PUNTUABLES:

II Clásica de Invierno Auto Bild. (AutoBILD Classic) Fecha: 09 de marzo de 2013

I Clásica Regularidad Sierra de Gredos. (Escudería 1000 Lagos) Fecha: 13 de abril de 2013

III Clásica NOCTURNA Auto Bild. (AutoBILD Classic) Fecha: 06 de julio de 2013

I Clásica Vegas del Tajo Alta Alcarria. (Escudería 1000 Lagos) Fecha: 14 de septiembre de 2013

III Clásica el Berrueco. (Rasante Sport) Fecha: 26 de octubre de 2013

I Clásica de El Espinar. (Rasante Sport) Fecha: 14 de diciembre de 2013

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13.0.- REGLAMENTACION:

• Los reglamentos particulares de cada prueba deberán especificar claramente la puntuación para este trofeo.

ARTICULO 4: CRONOMETRAJE Y CLASIFICACIONES

14.0.- CRONOMETRAJE DE LAS PRUEBAS:

• Mediante sistema de receptores GPS. 15.0.- PUNTUACIÓN:

• De las seis pruebas, puntuarán los cinco mejores resultados. En caso de que se realizasen cinco o menos pruebas, puntuarían todas.

• Se establecen cinco apartados al campeonato (cinco clasificaciones diferentes): • Pilotos General

• Navegantes General

• Pilotos de vehículo de cilindrada inferior a 1.000 c/c , • Navegantes de vehículo de cilindrada inferior a 1.000 c/c • Escuderías.

16.0- SISTEMA DE PUNTUACION:

• El sistema de puntuación se fija variable, en función del número de participantes que finalicen en cada prueba. El primer clasificado obtendría tantos puntos como participantes hayan llegado al final, obteniendo el segundo clasificado un punto menos que el ganador, y así sucesivamente hasta llegar al último clasificado, el cual obtendría un único punto.

• Del mismo modo puntuarán los participantes de la categoría con cilindrada inferior a 1.000 c/c. según el número de participantes autorizados a tomar la salida en la misma.

• Para el trofeo de Escuderías, puntuaran los cinco mejores clasificados de cada escudería en la clasificación general de cada una de las pruebas, sin descontarse ningún resultado para la clasificación final.

16.1- EMPATES

• En caso de empate en la clasificación general final del I OPEN CENTRO, la norma de aplicación, estará basada en el orden de los mejores resultados en cada prueba.

17.0.- CLASIFICACIONES DEL TROFEO:

• Las clasificaciones del trofeo se actualizaran en la semana siguiente a celebrarse cualquier prueba puntuable y serán publicadas en las páginas webs de las entidades organizadoras.

ARTICULO 5: REGLAMENTACION

18.0.- APLICACIÓN:

• El presente reglamento recoge la normativa general del I OPEN CENTRO DE REGULARIDAD. En cada prueba puntuable será el reglamento particular el que aplique, atendiéndose la base de su contenido al presente, para poder ser puntuable en este trofeo.

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19.0.- MODIFICACIONES DEL PRESENTE REGLAMENTO:

* El presente Reglamento General sobre el I OPEN CENTRO DE REGULARIDAD CLÁSICA podrá sufrir las variaciones consideradas oportunas, a criterio exclusivo del comité organizador, de tal manera que modifiquen, amplíen o supriman las disposiciones del presente documento. Estas posibles variaciones serán emitidas mediante anexos al presente Reglamento General y serán publicadas en el Tablón de Anuncios Oficial, que estará ubicado en las distintas páginas Web de los organizadores.

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Referencias

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