UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL
DIRECCIÓN GENERAL DE POSTGRADOS
MAESTRIA EN SEGURIDAD Y PREVENCIÓN DE RIESGOS DEL TRABAJO
“ANÁLISIS DE RIESGOS MECÁNICOS EN LA MEGABODEGA DE LOGÍSTICA INTERNA DE UN BANCO. PROPUESTA ALTERNATIVA PARA REDUCIR O ELIMINAR LOS RIESGOS”.
Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar el Grado de Magister en Seguridad y Prevención de Riesgos Laborales.
Autor:
Kléver Fabián Parra Bonilla
Director:
MsC. Juan Carlos Cabrera
Quito – Ecuador
CERTIFICACIÓN DEL ESTUDIANTE DE AUTORÍA DEL
TRABAJO
Yo, Kléver Fabián Parra Bonilla, declaro bajo juramento que el trabajo aquí descrito es de mi autoría, que no ha sido presentado para ningún grado o calificación profesional.
Además; y, que de acuerdo a la Ley de propiedad intelectual, el presente Trabajo de Investigación pertenecen todos los derechos a la Universidad Tecnológica Equinoccial, por su Reglamento y por la normatividad institucional vigente.
___________________________________ Kléver Fabián Parra Bonilla
INFORME DE APROBACIÓN DEL DIRECTOR DEL TRABAJO
DE GRADO
APROBACIÓN DEL DIRECTOR
En mi calidad de Director del Trabajo de Grado presentado por el señor Kléver Fabián Parra Bonilla, previo a la obtención del Grado de Magister en Seguridad y Prevención de Riesgos Laborales, considero que dicho Trabajo reúne los requisitos y disposiciones emitidas por la Universidad Tecnológica Equinoccial por medio de la Dirección General de Posgrado para ser sometido a la evaluación por parte del Tribunal examinador que se designe.
En la Ciudad de Quito, a los12 días del mes de junio de 2013
__________________________________ MsC. Juan Carlos Cabrera
AGRADECIMIENTO
ÍNDICE DE CONTENIDOS
CERTIFICACIÓN DEL ESTUDIANTE DE AUTORÍA DEL TRABAJO ... ii
INFORME DE APROBACIÓN DEL DIRECTOR DEL TRABAJO DE GRADO ... iii
AGRADECIMIENTO ... iv
ÍNDICE DE CONTENIDOS ... v
ÍNDICE DE TABLAS ...ix
ÍNDICE DE GRÁFICOS ... x
ÍNDICE DE ANEXOS ... xii
RESUMEN ... 1
SUMMARY ... 2
CAPÍTULO I ... 3
1.1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: ... 3
1.2.- FORMULACIÓN DEL PROBLEMA: ... 5
1.3.- SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA O INTERROGANTES: ... 5
1.4.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN:... 5
1.4.1.- OBJETIVO GENERAL: ... 5
1.4.2.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS:... 6
1.5.- JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN: ... 6
1.6.- ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN: ... 7
CAPÍTULO II ... 8
2.1.- MARCO DE REFERENCIA O (ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN): ... 8
2.1.1 LEVANTAMIENTO DE PROCESOS DE LA MEGABOLI ... 10
2.1.1.1 Internos ... 10
2.1.1.2 Externos ... 11
2.1.2 FLUJOGRAMA DE PROCESOS ... 11
2.1.2.1 Recepción física de materiales y equipos ... 12
2.1.2.2 Ingreso de Ítems al sistema ... 12
2.1.2.4 Perchado o almacenamiento ... 13
2.1.2.5 Preparación de envío (activos) ... 13
2.1.2.6 Preparación (Únicamente para Suministros) ... 13
2.1.2.7 Embalaje y etiquetado ... 13
2.1.2.8 Despacho ... 14
2.2.- MARCO TEÓRICO: ... 14
2.2.1 RIESGO DEL TRABAJO ... 14
2.2.2 FACTOR O AGENTE DE RIESGO ... 15
2.2.3 CLASIFICACIÓN INTERNACIONAL DE LOS FACTORES DE RIESGOS ... 15
2.2.4 RIESGO MECÁNICO ... 15
2.2.5 LUGAR DE TRABAJO ... 16
2.2.6 TRABAJO EN ALTURA ... 16
2.2.7 EQUIPOS DE ELEVACIÓN Y TRANSPORTE ... 18
2.2.8 MÁQUINAS... 19
2.3.- MARCO CONCEPTUAL O (DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS) .... 19
2.3.1 ACCIDENTE DE TRABAJO:... 19
2.3.2 ACTOS SUBESTANDAR: ... 19
2.3.3 ANÁLISIS DE RIESGOS: ... 19
2.3.4 CONDICIONES SUBESTANDAR: ... 20
2.3.5 CONDICIONES Y MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO: ... 20
2.3.6 ENFERMEDAD PROFESIONAL: ... 20
2.3.7 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL: ... 20
2.3.8 FACTOR O AGENTE DE RIESGO: ... 20
2.3.8.1 FACTORES DE RIESGOS FÍSICOS: ... 21
2.3.8.2 FACTORES DE RIESGOS MECÁNICOS: ... 21
2.3.8.3 FACTORES DE RIESGOS QUÍMICOS: ... 21
2.3.8.4 FACTORES DE RIESGOS BIOLÓGICOS: ... 21
2.3.8.5 FACTORES DE RIESGOS ERGONÓMICOS: ... 21
2.3.8.6 FACTORES DE RIESGOS PSICOSOCIALES: ... 21
2.3.9 HIGIENE LABORAL O DEL TRABAJO: ... 22
2.3.10 IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS: ... 22
2.3.12 MEDIDAS DE PREVENCIÓN: ... 22
2.3.13 PELIGRO: ... 22
2.3.14 PREVENCIÓN DE ACCIDENTES: ... 23
2.3.15 PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES:... 23
2.3.16 RIESGO: ... 23
2.3.17 RIESGOS LABORAL: ... 23
2.3.18 SALUD: ... 23
2.3.19 SEGURIDAD: ... 24
2.3.20 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO: ... 24
2.3.21 TRABAJADOR: ... 24
CAPITULO III ... 26
3.1.- DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN: ... 26
3.2.- TIPO DE INVESTIGACIÓN: ... 27
3.3.- MÉTODOS DE LA INVESTIGACIÓN: ... 27
3.4.- POBLACIÓN Y MUESTRA: ... 32
3.4.1.- POBLACIÓN: ... 32
3.4.2.- MUESTRA: ... 32
3.5.- OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES: ... 33
3.5.1 HIPÓTESIS ... 34
3.6. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS: ... 35
3.6.1 ENCUESTAS ... 35
3.6.2 OBSERVACIÓN: ... 35
3.6.3 ENTREVISTAS: ... 35
3.6.4 REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA: ... 35
3.6.5 INSTRUMENTOS ... 35
3.7.- TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE DATOS: ... 36
3.8.- CONFIABILIDAD DE VALIDEZ DE INSTRUMENTOS: ... 36
3.8.1.- CONFIABILIDAD: ... 36
3.8.2.- VALIDEZ: ... 38
CAPITULO IV ... 44
4.1.- CONCLUSIONES ... 44
ÍNDICE DE TABLAS
TABLA pp.
Tabla 3.1 Método William T. Fine-Valoración de Riesgos... 29
Tabla 3.2 Método William Clasificación ... 31
Tabla 3.3 Justificación de la acción correctora ... 31
Tabla 3.4 Operacionalización de variables ... 34
Tabla 3.5 Coeficiente alfa de Cronbach ... 36
Tabla 3.6 Cálculo de coeficiente de Alfa ... 37
Tabla 3.7 Tabulación del cuestionario de riesgos mecánicos ... 39
Tabla 3.8 Evaluación de Riesgos en la MEGABOLI utilizando el Método William T Fine ... 43
Tabla 4.1 Circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (recepción física) ... 46
Tabla 4.2 Transporte mecánico de cargas (recepción física) ... 48
Tabla 4.3 Circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (perchado) ... 53
Tabla 4.4 Transporte mecánico de cargas (perchado) ... 55
Tabla 4.5 Caída de objetos por derrumbamiento o desprendimiento (perchado) ... 57
Tabla 4.6 Caída de objetos por derrumbamiento o desprendimiento (preparación) ... 59
Tabla 4.7 Manejo de herramienta cortante y/o punzante (preparación) ... 61
Tabla 4.8 Circulación maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (despacho) ... 63
ÍNDICE DE GRÁFICOS
GRÁFICO pp.
Gráfico 2.1 Flujograma de procesos ... 11
Gráfico 3.1 Operación de variables ... 33
Gráfico 3.2 Tabulación y priorización de resultados del cuestionario de riesgos mecánicos aplicado en la MEGABOLI ... 42
Gráfico 4.1 Circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (recepción física) 1 ... 47
Gráfico 4.2 Circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (recepción física) 2 ... 47
Gráfico 4.3 Transporte mecánico de cargas (recepción física) 1 ... 49
Gráfico 4.4 Transporte mecánico de cargas (recepción física) 2 ... 49
Gráfico 4.5 Transporte mecánico de cargas (recepción física) 3 ... 50
Gráfico 4.6 Transporte mecánico de cargas (recepción física) 4 ... 50
Gráfico 4.7 Transporte mecánico de cargas (recepción física) 5 ... 51
Gráfico 4.8 Transporte mecánico de cargas (recepción física) 6 ... 51
Gráfico 4.9 Transporte mecánico de cargas (recepción física) 7 ... 52
Gráfico 4.10 Circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (perchado) 1 ... 54
Gráfico 4.11 Circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (perchado) 2 ... 54
Gráfico 4.12 Transporte mecánico de cargas (perchado) 1 ... 56
Gráfico 4.13 Transporte mecánico de cargas (perchado) 2 ... 56
Gráfico 4.14 Caída de objetos por derrumbamiento o desprendimiento (perchado) 1 ... 58
Gráfico 4.15 Caída de objetos por derrumbamiento o desprendimiento (perchado) 2 ... 58
Gráfico 4.16 Caída de objetos por derrumbamiento o desprendimiento (preparación) 1 ... 60
ÍNDICE DE ANEXOS
ANEXO A "MATRIZ INICIAL DE IDENTIFICACIÓN, ESTIMACIÓN CUALITATIVA Y CONTROL DE RIESGOS"
ANEXO B "EVALUACIÓN DE RIESGOS MECÁNICOS EN LA MEGABOLI APLICANDO EL MÉTODO DE WILLIAM T FINE"
ANEXO C “FORMATO DEL CUESTIONARIO DE RIESGOS MECANICOS – MEGABODEGA DE LOGISTICA INTERNA DE UN BANCO (MEGABOLI)
ANEXO D “PROGRAMA DE CAPACITACIÓN MEGABOLI 2013”
ANEXO E “PROPUESTA DE IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO SEGURIDAD EN EL TRABAJO MEDIANTE LA OBSERVACIÓN PREVENTIVA (STOP) EN LA MEGA BODEGA DE LOGÍSTICA INTERNA DEL BANCO”
ANEXO F “PROPUESTA DE CUESTIONARIOS PARA IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS”
RESUMEN
El objetivo de este trabajo fue analizar la situación actual y los Riesgos Mecánicos en la Mega Bodega de Logística Interna del Banco y presentar una propuesta alternativa para reducir o eliminar los riesgos existentes, para lo cual inicialmente se identificaron cualitativamente los factores de riesgo a través de encuestas aplicadas a los trabajadores y la Matriz Inicial de Riesgos aprobada por el Ministerio de Relaciones Laborales, posteriormente utilizando el método de William T. Fine se evaluaron cuantitativamente los riesgos mecánicos, se priorizaron y luego se presentaron estrategias para mitigarlos .
De acuerdo a la opinión de los trabajadores en la encuesta aplicada se determinó que los principales peligros existentes son: espacio reducido (17,01%), manipulación de objetos sin Equipos de Protección Personal (15,65%), manejo de herramientas corto punzantes (14,29%), obstáculos en el piso (13,61%), el desorden (13,61%), el transporte mecánico de cargas (12,93%).
Después de aplicar el método de William T. Fine se concluye que los factores de riesgo mecánico de mayor presencia son la circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo (33,34%), transporte mecánico de cargas (33,33%) y la caída de objetos por derrumbamiento o desprendimiento (33,33%), situaciones que pueden provocar lesiones leves, graves y mortales.
SUMMARY
The aim of this study was to analyze the current situation and the mechanical risks at the Mega Internal Logistics Warehouse of the Bank and present an alternative proposal to reduce or to eliminate current risks, that is why, initially risky factors were identified qualitatively through surveys applied to workers from Initial Risk Matrix approved by the Ministry of Labor; later, using the method of William T. Fine, mechanical risks were quantitatively evaluated are prioritized and then strategies to mitigate them were presented.
According to the opinion of workers in the applied survey, it was determined that the main dangers are: reduced space (17.01%), manipulation of objects without Personal Protection Equipment (15.65%), handling sharp tools (14.29%), obstacles on the floor (13.61%), disorder (13.61%), mechanical transportation of charges (12.93%).
After applying the method of William T. Fine, it was concluded that the main mechanical risk factors are: the mechanical movement of machinery and vehicles in work areas (33.34%), mechanical transportation charges (33.33%) and falling objects due to collapse or detachment (33.33%). These are situations that may result in minor, serious and fatal injuries.
The work shows that:
- It is essential to create indicators of incidents and accidents.
- Implement, maintain and improve safety procedures for each activity.
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA 1.1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
El papel etiológico que las exposiciones profesionales pueden desempeñar en el desarrollo de enfermedades, lesiones y muerte prematura se identificó hace ya mucho tiempo y forma parte de la historia de la epidemiología. En el año 1700, Bernardino Ramazzini, el fundador de la medicina del trabajo y uno de los primeros en resucitar y ampliar la tradición hipocrática según la cual la salud depende de factores externos naturales, escribió en su “De Morbis Artificum Diatriba” (Ramazzini 1705; Saracci 1995): El médico tiene que hacer muchas preguntas a sus pacientes. Hipócrates dice en De Affectionibus: “A una persona enferma se le debe preguntar qué le duele, por qué razón, desde hace cuántos días, qué come y cómo son sus deposiciones. A todas estas preguntas debe añadirse otra: ¿En qué trabaja?”
Este resurgimiento de la observación clínica y de la atención a las circunstancias que rodean la aparición de una enfermedad que llevó a Ramazzini a identificar y describir muchas de las enfermedades profesionales que más tarde serían estudiadas por los médicos y epidemiólogos del trabajo. Aplicando este enfoque, Pott fue el primero en sugerir en 1775 (Pott 1775) la posible relación entre un cáncer y una profesión (Clayson 1962).
La ejecución de la mayoría de las actividades laborales, lleva consigo un latente riesgo de accidentes o de enfermedades profesionales cuyos efectos pueden ser neutralizados y/o disminuidos con estudios eficaces y oportunos.
La actividad bancaria está caracterizada por el contacto permanente con clientes, el manejo de paquetes informáticos que permiten controlar las cuentas, establecer indicadores económicos de desempeño, actividades administrativas, de logística y de apoyo. El personal que trabaja en contacto permanente con materiales, equipos y maquinaria está expuesto a algunos peligros, que deben ser identificados, estimados, evaluados y controlados en forma oportuna para proporcionar un ambiente adecuado a los trabajadores.
La Mega Bodega de Logística Interna del Banco es el lugar en el cual se realizan diversas actividades relacionadas al transporte, almacenamiento, manejo y distribución de maquinarias, equipos (cajas fuertes, Atms, billeteros automáticos, entre otros.) muebles de oficina, materiales de construcción, entre otros. Cabe recalcar que para el transporte del equipo pesado se utiliza un montacargas.
La ejecución del presente trabajo es muy importante ya que le permite al Banco tener una apreciación de la situación actual de los temas relacionados a la seguridad y salud de los trabajadores que laboran en la MEGABOLI, sin la ejecución del mismo se generará accidentes y enfermedades ocupacionales relacionados con los factores de riesgos mecánicos.
1.2.- FORMULACIÓN DEL PROBLEMA:
¿Cómo incidirá el proceso de análisis de los Riesgos Mecánicos y la propuesta alternativa para reducir o eliminar los riesgos orientado al bienestar laboral de los trabajadores de la organización?
1.3.- SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA O INTERROGANTES:
¿Cómo desarrollan los trabajadores las actividades relacionadas al transporte, almacenamiento, manejo y distribución de maquinarias, equipos, muebles de oficina, materiales de construcción y suministros?
¿Cuál es la necesidad de evaluar los Riesgos Mecánicos en la MEGABOLI?
¿Cuán Factible desde el punto de vista tecnológico, equipamiento, económico, laboral y de políticas institucionales es realizar el análisis de Riesgos Mecánicos para lograr el bienestar de los trabajadores?
¿Qué elementos, estructurales, funcionales, de recursos humanos y administrativos deberá contener el proceso orientado a la disminución de los Riesgos Mecánicos en los trabajadores de la MEGABOLI?
1.4.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN: 1.4.1.- OBJETIVO GENERAL:
1.4.2.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Caracterizar como se desarrolla el proceso de transporte, almacenamiento, manejo y distribución de maquinarias, equipos, muebles de oficina, materiales de construcción, y suministros en la MEGABOLI.
Evaluar cualitativa y cuantitativamente los Factores de Riesgo Mecánico existentes en la instalación.
Determinar la necesidad de crear indicadores de evaluación de Riesgos Mecánicos.
Determinar la factibilidad desde el punto de vista tecnológico, equipamiento, económico, humano y de políticas institucionales para lograr el bienestar de los trabajadores con la disminución de los Riesgos Mecánicos.
Identificar cuáles son los elementos estructurales y funcionales que deberá contener el proceso orientado a la disminución de los riesgos mecánicos en los trabajadores del MEGABOLI.
Presentar una propuesta alternativa para reducir o eliminar los riesgos mecánicos existentes en la MEGABOLI tendientes a mejorar el ambiente de trabajo.
1.5.- JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN:
La ejecución del presente proyecto es pertinente ya que la institución tiene un fuerte compromiso en dotar de puestos de trabajo seguros para evitar que los colaboradores sufran accidentes o enfermedades laborales; para el Banco el principal capital a proteger es el Talento Humano. Complementariamente nos permitirá cumplir la normativa ecuatoriana y los acuerdos internacionales establecidos en los diferentes instrumentos técnicos legales.
el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS), se encuentran realizando programas de evaluación y control del cumplimiento de las normativas vigentes.
Los principales beneficiarios de la implementación del proyecto son los trabajadores de la MEGABOLI.
1.6.- ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN:
Esta investigación se realizó en la Mega Bodega de Logística Interna (MEGABOLI) del Banco, ubicado en la ciudad de Quito; para lo cual se contó con el apoyo de la Dirección de Empresa y de todos sus colaboradores.
Inicialmente se identificaron los peligros existentes, se estimó el riesgo, posteriormente se evaluó cualitativamente los riesgos mecánicos en las diferentes áreas, se elaboró el mapa de riesgos mecánicos y finalmente se presenta una propuesta preventiva aplicable de acuerdo a los resultados encontrados. Cabe indicar que actualmente a los colaboradores de la MEGABOLI no se les ha difundido con criterios técnicos los efectos de la exposición a Riesgos Mecánicos; por tal motivo este trabajo es de gran impacto para fortalecer la incipiente cultura de Seguridad Industrial existente.
El informe que se presenta al finalizar la investigación es sustentado con
evidencias objetivas realizadas por personal idóneo, apoyados del soporte
científico a través de bibliografía nacional e internacional, páginas oficiales
de internet y textos publicados sobre el tema.
CAPÍTULO II
MARCO DE REFERENCIA
2.1.- MARCO DE REFERENCIA O (ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN):
La Subdirección Nacional de Estudios de la Superintendencia de Bancos y Seguros del Ecuador en su estudio de comportamiento del Sistema de Bancos (Nov. 2010 – Nov. 2011) menciona que el sistema de bancos privados constituye el sector de mayor presencia dentro de los demás actores del sistema financiero privado ecuatoriano que están bajo el control de la Superintendencia de Bancos y Seguros (SBS), toda vez que las cifras a Nov/11 determinan que concentra el 82,1% de los activos; 77,4% de la cartera; 88,8% de los pasivos; 84,1% en depósitos del público y el 76,1% del patrimonio.
Los canales de distribución para los diferentes productos y servicios que ofrece la banca van desde oficinas matrices, sucursales, agencias, oficinas de representación que forman parte de los medios tradicionales, hasta cajeros automáticos, ventanillas de extensión, corresponsales no bancarios, entre otros. Estos últimos (corresponsales no bancarios), que para nuestro país son relativamente nuevos, facilitan ciertas operaciones, desconcentrando la afluencia de público a las oficinas tradicionales, con lo cual se privilegia el tiempo en fila de los clientes; pero lo más relevante de este nuevo mecanismo es facilitar el acceso a la banca formal a mucho más gente con lo cual se amplía el espectro de población bancarizada.
El Banco objeto de estudio tiene más de 300 oficinas a nivel nacional en la que ingresan diariamente aproximadamente 200.000 clientes que realizan diferentes tipos de actividades tales como cambio de cheques, depósitos, inversiones, transferencias entre bancos, pagos de servicios básicos, entre otros; adicional posee en operación más de 650 cajeros automáticos en las 24 provincias que tienen un alto nivel de transaccionalidad.
Para atender el gran número de requerimientos de clientes internos (colaboradores del Banco) y clientes externos (proveedores, clientes, entre otros.) y satisfacer la gran demanda de activos y suministros la organización tiene implementada una Mega Bodega de Logística Interna en la que se llevan a cabo varias actividades entre las cuales las siguientes: Recepción de activos y suministros, ingreso de ítems al Sistema de Control de activos, Codificación, Perchado o Almacenamiento y Preparación para el envío de maquinarias, equipos (cajas fuertes, Atms, billeteros automáticos, entre otros.) muebles de oficina, materiales de construcción, suministros, entre otros.
Para el transporte interno, reubicación y almacenamiento del equipo pesado se utiliza un montacargas que se encuentra en condiciones aceptables de operación; su operador no tiene la acreditación respectiva.
Para el transporte de materiales se utilizan los camiones y camionetas del Banco cuyos conductores tienen las acreditaciones que exige la ley y la experiencia propia de la actividad.
La recepción de los materiales y equipos la realiza el encargado de la bodega, en fines de semana coordinan las autorizaciones con el responsable de Logística y Seguridad del Banco.
Asfahl C. Ray en su libro Seguridad Industrial y Salud (2000) menciona que “por décadas los ingenieros de seguridad han atribuido la mayor parte de las lesiones laborales a actos inseguros de los trabajadores, no a condiciones inseguras. El origen de esta idea se encuentra en el gran trabajo, pionero en el campo, de H.W. Heinrich, el primer ingeniero de seguridad reconocido. Los estudios de Heinrich revelaron la bien conocida relación 88:10:2: Actos inseguros 88%, Condiciones inseguras 10% y Causas inseguras el 2%”.
Las actividades que se realizan en la MEGABOLI tienen implícitos varios factores de riesgo, entre los cuales están inmersos los Factores de Riesgo Mecánico (peligros) que deben ser oportunamente identificados, estimados y evaluados para luego establecer una propuesta que disminuya o elimine los Riesgos Mecánicos existentes.
Gustavo Campos Ortiz en su libro Seguridad Ocupacional (2008) menciona que “los Factores de Riesgo son elementos que están o pueden presentarse durante la ejecución del trabajo y que actúan o pueden actuar negativamente sobre el trabajador y que son causantes directos o indirectos de accidentes y enfermedades ocupacionales si no son debidamente controlados o administrados”.
Henao Robledo, Fernando en su libro Salud Ocupacional (2010) define muy claramente al ambiente de trabajo como “las circunstancias que caracterizan el medio en donde se desempeña el trabajador”.
2.1.1 LEVANTAMIENTO DE PROCESOS DE LA MEGABOLI
En la MEGABOLI trabajan actualmente 11 colaboradores con las siguientes funciones:
2.1.1.1 Internos
2 Técnicos Administrativos
2.1.1.2 Externos
Departamento de Compras Logística Activos Fijos Logística Distribución Tata Consultance Services Proveedor de suministros Proveedor de transporte Proveedor de activos
2.1.2 FLUJOGRAMA DE PROCESOS
Gráfico 2.1 Flujograma de procesos
Fuente: MEGABOLI Elaborado por: El Autor
1. RECEPCIÓN FÍSICA (ACTIVOS Y SUMINISTROS)
2. INGRESO DE ITEMS AL SISTEMA DE CONTROL DE ACTIVOS
3. CODIFICACIÓN DE ACTIVOS
4. PERCHADO O ALMACENAMIENTO
5. PREPARACIÓN DE ENVIO (Activos)
6. PREPARACIÓN (Suministros)
7. EMBALAJE Y ETIQUETADO
2.1.2.1 Recepción física de materiales y equipos
Asistente de servicios generales
2.1.2.1.1 Recibir la orden de compra, factura, guía de remisión o acta de entrega recepción
2.1.2.1.2 Recibir activos fijos o suministros
2.1.2.1.3 Comparar la entrega física versus lo detallado en los documentos En caso de suministros:
2.1.2.1.4 Identificar el tipo de suministro recibido.
2.1.2.2 Ingreso de Ítems al sistema
Técnico administrativo
2.1.2.2.1 Detallar los ítems en la base
Activos: En la herramienta Capital Activos Fijos Suministros: En una Base de datos en Excel
2.1.2.2.2 Generar las etiquetas de código de barras únicamente para los activos Los códigos de barras para los activos los genera el sistema en manera secuencial
2.1.2.3 Codificación (Únicamente para Activos)
Técnico administrativo
2.1.2.3.1 Colocar las etiquetas de código de barras en los activos 2.1.2.3.2 Marcar el código de barras con tinta indeleble en el activo
Política: Estas dos actividades se realizan en partes del activo que sean de fácil acceso para el control y que no sean muy manipulables por los usuarios para evitar que se borren o desprendan
En caso de que el activo tenga un empaque original (caja): 2.1.2.3.3 Colocar el activo en el empaque original
2.1.2.4 Perchado o almacenamiento
Asistente de servicios generales
2.1.2.4.1 Colocar el activo o suministro en el espacio asignado al almacenamiento
En caso de requerir se usa el montacargas.
2.1.2.5 Preparación de envío (activos)
Técnico administrativo
2.1.2.5.1 Recibir la orden de egreso vía correo electrónico generado por el aplicativo Capital activos fijos (Clientes internos y Filiales)
Asistente de servicios generales
2.1.2.5.2 Verificar la existencia de la mercadería y anotar los códigos a ser despachados
2.1.2.5.3 Remitir los códigos de los activos para que genere la guía de remisión al Técnico administrativo
Técnico administrativo
2.1.2.5.4 Generar la guía de remisión (3) y la “etiqueta frágil” con los datos del remitente y usuario, se genera un listado cuando es el envío por Logística interna.
Política: Se imprimen tres guías de remisión: Archivo bodegas, Distribución, Usuario final.
2.1.2.6 Preparación (Únicamente para Suministros)
Técnico administrativo
2.1.2.6.1 Identificar el tipo de suministro solicitado
2.1.2.7 Embalaje y etiquetado
2.1.2.7.1 Elaborar la envoltura del activo, en caso de que no tenga envoltura propia
Para envío por proveedor a provincias: Envolver al activo primero en cartón y luego con el plástico auto adherible
Envío en Quito por Distribución: Envolver al activo con el plástico auto adherible
2.1.2.7.2 Colocar la etiqueta dentro del embalaje plástico 2.1.2.7.3 Mover al área de carga y descarga
2.1.2.8 Despacho
Asistente de servicios generales
2.1.2.8.1 Comparar lo físico a despachar versus los documentos (guía de remisión).
2.1.2.8.2 Entregar la mercadería al canal de DISTRIBUCIÓN 2.1.2.8.3 Recopilar las firmas de entrega recepción
2.1.2.8.4 Archivar la documentación
De una manera a priori se puede destacar que en todos los procesos que se realizan en la MEGABOLI existe exposición a riesgos mecánicos. En forma general se puede establecer que no existen evaluaciones de riesgos del trabajo anteriores que sirva de base para el presente estudio, no existe formación, capacitación y adiestramiento en seguridad y salud ocupacional, el personal no está consciente de los riesgos a los que están expuestos y no existen procedimientos escritos que eviten accidentes y enfermedades profesionales.
2.2.- MARCO TEÓRICO:
2.2.1 RIESGO DEL TRABAJO
2.2.2 FACTOR O AGENTE DE RIESGO
El Reglamento de Seguridad y Salud para la Construcción y Obras Publicas en su art. 1 lo define como el elemento agresor o contaminante sujeto a valoración, que actuando sobre el trabajador o los medios de producción hacen posible la presencia del riesgo. Sobre este elemento es que debemos incidir para prevenir los riesgos.
2.2.3 CLASIFICACIÓN INTERNACIONAL DE LOS FACTORES DE RIESGOS El Reglamento de Seguridad y Salud para la Construcción y Obras Publicas en su art. 1 detalla que los Riesgos laborales se clasifican en Físicos, Mecánicos, Químicos, Biológicos, Ergonómicos y Psicosociales.
2.2.4 RIESGO MECÁNICO
De acuerdo a la NTP522 del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo de España “se denomina peligro mecánico al conjunto de factores físicos que pueden dar lugar a una lesión por la acción mecánica de elementos de máquinas, herramientas, piezas a trabajar o materiales proyectados, sólidos o fluidos.
El peligro mecánico generado por partes o piezas de la máquina está condicionado fundamentalmente por: su forma (aristas cortantes, partes agudas); su posición relativa (zonas de atrapamiento); su masa y estabilidad (energía potencial); su masa y velocidad (energía cinética); su resistencia mecánica a la rotura o deformación y su acumulación de energía, por muelles o depósitos a presión”.
o golpes por vehículos, desorden, espacio físico reducido o confinado, manejo de armas de fuego, caída al agua (ahogamiento).
2.2.5 LUGAR DE TRABAJO
De acuerdo al Reglamento de Seguridad y Salud para la Construcción y Obras Públicas, Acuerdo 174 Texto sustitutivo del 10 de octubre de 2007 “son todos los sitios en los cuales los trabajadores deben permanecer o a los que tienen que acudir en razón de su trabajo y que se hallan bajo el control directo o indirecto del empleador”.
Es importante recalcar que el lugar de trabajo debe prestar las facilidades para que los trabajadores puedan desempeñar sus funciones en condiciones seguras y en un ambiente laboral que garantice su bienestar.
En el diseño e implementación de las empresas, los empresarios deben considerar que su productividad será mayor cuando sus trabajadores estén en lugares apropiados para desempeñar sus labores y evitar accidentes laborales y/o enfermedades profesionales. Además que deben considerar el cumplimiento de las leyes y normativas vigentes para evitar sanaciones posteriores.
2.2.6 TRABAJO EN ALTURA
Gustavo Campos Ortiz en su libro Seguridad Ocupacional (2008) menciona que el “trabajo en altura es el que se realiza con el operario ubicado sobre el nivel del piso, sea que esté parado sobre peldaños de escaleras, plataformas, andamios, postes, arboles, etc.
eso que se sugieren ciertos aspectos a considerar y que a continuación se describen brevemente:
2.2.6.1 Personal que realiza el trabajo. El personal que trabaja en altura requiere de una salud física y mental acorde con las demandas de esfuerzo, tiempo de trabajo, relaciones con otros trabajadores y conocimiento exacto del trabajo a realizar. Puede ocurrir que el encargado de supervisar el trabajo no puede acceder al sitio de trabajo, por lo que éste deberá confiar de que el trabajo está bien ejecutado, porque la gente en quien confió no le defraudará.
2.2.6.2 Instrucciones de trabajo. Las instrucciones deben ser precisas y quien las da debe asegurarse que el trabajador las entendió muy bien.
2.2.6.3 El Equipo de seguridad y las protecciones necesarias. Quien ha ordenado el trabajo o quien o quienes van a ejecutar el trabajo deberán conocer los riesgos presentes en la ejecución de este trabajo y que la utilización de equipos de seguridad como arneses o cinturones y las demás protecciones son necesarias e indispensables.
2.2.6.4 Entendimiento de quienes están encargados de otras actividades. Quienes ejecutan otras tareas en el área deben conocer el trabajo que se está ejecutando en altura porque pueden generarse riegos que le afecten al personal que está trabajando arriba. Así mismo el o los trabajadores que laboren en altura, deben estar enterados del trabajo que se cumple más abajo. El personal de piso, personal de controles, radiocomunicación, etc. Deberían estar en comunicación o contacto permanente con el personal que labora en altura.
2.2.6.5 Posibles necesidades urgentes o acontecimientos adversos. El trabajo en altura requiere de una planificación previa. Sin embargo de ello puede ocurrir que se presenten necesidades de material, herramienta o cualquier tipo de ayuda o incluso un accidente, por lo que todo trabajo en altura debe ser monitoreado desde el principio hasta su culminación. La gente de piso estará atenta para ayudar.
del trabajo se establecerán las ayudas de equipo para la ejecución del trabajo en altura.
2.2.6.7 Medio Ambiente. Estado o condición del clima. Es importante reconocer las condiciones del clima para la ejecución del trabajo en altura. Si el trabajo es en líneas eléctricas y hay lluvia, se suspenderá el trabajo. En trabajos en altura y sin electricidad no hay riesgo de choque eléctrico pero pueden ocurrir resbalones o daños a los materiales y al trabajo, incluso al trabajador si no tiene ropa de invierno. No se podrá trabajar con vientos superiores a 40 Km/h en AT en caliente.
2.2.6.8 Tiempo de exposición. Al diseñar el trabajo hay que considerar el tiempo requerido para su ejecución. Se incluye el tiempo requerido para preparar los equipos de trabajo en altura como escaleras, andamios, etc.; y su posterior retiro. La fatiga por posiciones incomodas deben tomarse en cuenta y establecer descansos para evitar el burn-out, (fundirse).
2.2.6.9 Supervisión apropiada. Cualquier trabajo en altura, por más sencillo que sea requerirá de una supervisión que tome en cuenta todos los aspectos que aquí se han descrito.
2.2.6.10 Condiciones de salud. El trabajo en altura demanda el control del personal por la posibilidad de problemas de várices, cardiopatías, lumbalgias, calambres, etc. Se requiere un estudio de los músculos que trabajan en tareas de altura. Un sistema de ejercicios para ejercitar los músculos que trabajan. Asesoría dietética, seguimiento médico, entrenamiento físico industrial, ropa deportiva.”
2.2.7 EQUIPOS DE ELEVACIÓN Y TRANSPORTE Entre los equipos de elevación podemos mencionar a:
Entre los aparatos móviles de transporte podemos mencionar especialmente a la carretilla elevadora conocida en nuestro medio como montacargas.
2.2.8 MÁQUINAS
Una primera definición de máquina es la apuntada por la Real Academia Española, que la
describe como: Un conjunto de aparatos combinados para recibir cierta forma de energía,
transformarla y restituirla en otra más adecuada, o para producir un efecto determinado.
Se entiende por uso previsto de una máquina aquél para el que estaba destinada dicha
máquina, de acuerdo con las indicaciones dadas por el fabricante, o bien el que se
considere usual de acuerdo con su diseño, su ejecución y su modo de funcionamiento.
(González D. 2008)
Los mandos o controles y la carcasa o soportes de las máquinas generalmente presentan riesgos de contactos eléctricos indirectos, golpes, cortes, entre otros.
2.3.- MARCO CONCEPTUAL O (DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS 2.3.1 ACCIDENTE DE TRABAJO:
Es todo suceso imprevisto y repentino que ocasiona en el trabajador una lesión corporal o
perturbación funcional con ocasión o por consecuencia del trabajo. Se registrará como
accidente de trabajo, cuando tal lesión o perturbación fuere objeto de la pérdida de una o
más de una jornada laboral. Ministerio de Trabajo y empleo. (2005). Reglamento de
Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Ambiente del Trabajo. Decreto
2393.
2.3.2 ACTOS SUBESTANDAR:
Es toda violación que comete el ser humano a las normas consideradas seguras en la Seguridad Industrial.
2.3.3 ANÁLISIS DE RIESGOS:
accidentes y como objetivo, buscar la manera de eliminar el riesgo o en su defecto minimizarlo.
2.3.4 CONDICIONES SUBESTANDAR:
Son todos aquellos riesgos o peligros mecánicos o físicos, provenientes de máquinas, instalaciones, herramientas, inmuebles, medio ambiente laboral, entre otros, que amenazan la integridad física del trabajador.
2.3.5 CONDICIONES Y MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO:
“Aquellos elementos, agentes o factores que tienen influencia significativa en la generación de riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores”. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.6 ENFERMEDAD PROFESIONAL:
Es la afección aguda o crónica, causada de una manera directa por el ejercicio de la profesión o labor que realiza el trabajador y que produce incapacidad.
2.3.7 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL:
“Los equipos específicos destinados a ser utilizados adecuadamente por el trabajador para que le protejan de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o salud en el trabajo”. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.8 FACTOR O AGENTE DE RIESGO:
2.3.8.1 FACTORES DE RIESGOS FÍSICOS:
“Originados por iluminación, ruido, vibraciones, temperatura, humedad, radiaciones, electricidad y fuego”. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.8.2 FACTORES DE RIESGOS MECÁNICOS:
“Producidos por la maquinaria, herramientas, aparatos de izar, instalaciones, superficies de trabajo, orden y aseo”. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.8.3 FACTORES DE RIESGOS QUÍMICOS:
“Originados por la presencia de polvos minerales, vegetales, polvos y humos metálicos, aerosoles, nieblas, gases, vapores y líquidos utilizados en los procesos laborales”. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.8.4 FACTORES DE RIESGOS BIOLÓGICOS:
Ocasionados por el contacto con virus, bacterias, hongos, parásitos, venenos y sustancias sensibilizantes producidas por plantas y animales. Se suman también microorganismos trasmitidos por vectores como insectos y roedores.
2.3.8.5 FACTORES DE RIESGOS ERGONÓMICOS:
“Originados en posiciones incorrectas, sobreesfuerzo físico, levantamiento inseguro, uso de herramientas, maquinaria e instalaciones que no se adaptan a quien las usa. (16)”.Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.8.6 FACTORES DE RIESGOS PSICOSOCIALES:
Los que tienen relación con la forma de organización y. control del proceso de trabajo.
Pueden acompañar a la automatización, monotonía, repetitividad, parcelación del trabajo,
remuneraciones, tipo de remuneraciones, relaciones interpersonales, mobbing y burn out.
Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la
construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.9 HIGIENE LABORAL O DEL TRABAJO:
Sistema de principios y reglas orientadas al control de contaminantes del área laboral con la finalidad de evitar la generación de enfermedades profesionales y relacionadas con el trabajo.
2.3.10 IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS:
“Proceso de reconocimiento de una situación de peligro existente y definición de sus características”. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.11 INCIDENTE:
“Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con él trabajo, en el que la persona afectada no sufre lesiones corporales, o en el que éstos sólo requieren cuidados de primeros auxilios”. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.12 MEDIDAS DE PREVENCIÓN:
Las acciones que se adoptan con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del
trabajo, dirigidas a proteger la salud de los trabajadores contra aquellas condiciones de
trabajo que generan daños que sean consecuencia, guarden relación o sobrevengan
durante el cumplimiento de sus labores, medidas cuya implementación constituye una
obligación y deber de parte de los empleadores. Comunidad Andina (2004) NORMATIVA
COMUNIDAD ANDINA, Decisión 584, Instrumento Andino de seguridad y Salud en el
Trabajo.
2.3.13 PELIGRO:
combinación de estos. Situación que tiene un riesgo de convertirse en causa de accidente. Amenaza de accidente o de daño para la salud.
2.3.14 PREVENCIÓN DE ACCIDENTES:
Es la Ciencia destinada a evitar los Accidentes en todas las actividades de la vida humana.
2.3.15 PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES:
“El conjunto de acciones de las ciencias biomédicas, sociales y técnicas tendientes a eliminar o controlar los riesgos que afectan la salud de los trabajadores, la economía empresarial y el equilibrio medio ambiental” Ministerio de Trabajo y empleo. (2005). Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Ambiente del Trabajo. Decreto 2393.
2.3.16 RIESGO:
Combinación de la probabilidad (s) y la consecuencia (s) de ocurrencia de un evento identificado como peligroso. Es la posibilidad de que ocurra: accidentes, enfermedades ocupacionales, daños materiales, incremento de enfermedades comunes, insatisfacción e inadaptación, daños a terceros y comunidad, daños al medio y siempre pérdidas económicas. Sistema de administración de seguridad y salud en el trabajo (2005).
2.3.17 RIESGOS LABORAL:
“Probabilidad de que la exposición a un factor ambiental peligroso en el trabajo cause enfermedad o lesión”. Comunidad Andina (2004) Normativa Comunidad Andina, Decisión 584, Instrumento Andino de seguridad y Salud en el Trabajo.
2.3.18 SALUD:
seguridad y Salud en el Trabajo. Se denomina así al completo estado de bienestar físico, mental y social. No únicamente la ausencia de enfermedad.
2.3.19 SEGURIDAD:
“Condición libre de riesgo de daño no aceptable para la organización”. Sistema de administración de seguridad y salud en el trabajo (2005).
2.3.20 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO:
Es la ciencia y técnica multidisciplinaria, que se ocupa de la valoración de las condiciones de trabajo y la prevención de riesgos ocupacionales, en favor del bienestar físico, mental y social de los trabajadores, potenciando el crecimiento económico y la productividad. Ministerio de Trabajo y empleo. (2008). Reglamento de seguridad y salud para la construcción y obras públicas. Acuerdo 174.
2.3.21 TRABAJADOR:
Toda persona que desempeña una actividad laboral por cuenta ajena remunerada, incluidos los trabajadores independientes o por cuenta propia y los trabajadores de las instituciones públicas. Comunidad Andina (2004) Normativa Comunidad Andina, Decisión 584, Instrumento Andino de seguridad y Salud en el Trabajo
2.4.- MARCO LEGAL:
Riesgos del Trabajo (2010), Reglamento de Seguridad y Salud para la construcción y obras públicas (Acuerdo 174) del 10 de diciembre de 2007, Resolución del IESS CD 390 Reglamento del Seguro General de Riesgos del Trabajo (2011), Normativas Técnicas del INEN, entre otros.
2.5.- MARCO TEMPORAL, ESPECIAL:
La investigación se realizó desde Enero hasta Diciembre de 2012, en las locaciones de la MEGABOLI ubicada en el Barrio Cotocollao de la zona norte de Quito.
2.6.- SISTEMA DE HIPÓTESIS
Hipótesis General: La existencia de Riesgos Mecánicos en la Mega bodega de Logística Interna (MEGABOLI) puede provocar accidentes laborales en sus trabajadores.
2.7.- SISTEMA DE VARIABLES: 2.7.1 Conceptualización:
VARIABLE INDEPENDIENTE: Riesgos Mecánicos en la MEGABOLI
CAPITULO III
MARCO METODOLÓGICO 3.1.- DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN:
La investigación en función de sus objetivos está sustentada en un diseño, desde una perspectiva multireferencial, multidimensional e interpretativa, apoyados en una estrategia metodológica cualitativa - cuantitativa que incluyó una investigación de campo y una investigación documental-bibliográfica de carácter descriptivo de tipo encuesta, que de acuerdo con Taylor y Bogdan (1986) la metodología cualitativa se refiere, en su más amplio sentido, a la investigación que produce datos descriptivos; no es un conjunto de técnicas para recoger datos, sino un modo de encarar el mundo empírico, además, los fenómenos son estudiados tal como ocurren en su contexto natural.
El estudio se enmarca, además, bajo la modalidad de Proyecto Factible, como su nombre lo indica, tiene como finalidad la utilización inmediata y ejecución de la propuesta. En este sentido la Universidad Pedagógica Experimental Libertador –UPEL (1998): define el proyecto factible como un estudio "que consiste en la investigación, elaboración y desarrollo de una propuesta de un modelo operativo viable para solucionar problemas, requerimientos o necesidades de organizaciones". La propuesta que lo define puede referirse a la formulación de políticas, programas, tecnologías, métodos o procesos, que sólo tienen sentido en el ámbito de sus necesidades. El Proyecto debe tener el apoyo en una investigación de tipo documental, de campo o un diseño que incluya ambas modalidades (p. 7).
desarrollo de las actividades de una manera segura beneficiando a los trabajadores y a la organización.
Además, el trabajo de investigación se apoyó en una investigación de campo, documental-bibliográfica y de carácter descriptivo.
Que, de acuerdo con el Manual de Trabajos de Grado de Especialización y Maestría y Tesis Doctorales de la Universidad Pedagógica Libertador de Venezuela UPEL (1998) se define como investigación de campo: ... El análisis sistemático de problemas en la realidad, con el propósito bien sea de describirlos, interpretarlos, entender su naturaleza y factores constituyentes, explicar sus causas y efectos, o predecir su ocurrencia, haciendo uso de métodos característicos de cualquiera de los paradigmas o enfoques de investigación conocidos o en desarrollo.... (p. 5)
En el caso del diseño documental-bibliográfico, según Tamayo (2001), es aquel que permite “la utilización de datos secundarios, es decir, aquellos que han sido obtenidos por otros nos llegan elaborados y procesados de acuerdo con los fines de quienes inicialmente los elaboran y manejan” (p. 70).
3.2.- TIPO DE INVESTIGACIÓN:
Este trabajo a su vez se apoyó en una investigación descriptiva, la misma que según Hernández y otros (1994), buscan especificar “las propiedades importantes de personas, grupos, comunidades o cualquier otro fenómeno que sea sometido a análisis” (p. 60).
3.3.- MÉTODOS DE LA INVESTIGACIÓN:
De acuerdo a lo señalado, este tipo de investigación es aplicable en este trabajo, debido a que es una proposición sustentada en un diseño operativo, realizable, dirigido a resolver o solucionar una situación problema que actualmente existe respecto al medio ambiente laboral en la MEGABOLI.
Desde la perspectiva cuantitativa, en función de los objetivos de esta investigación, se aplicaron instrumentos de escala sumativa, conocida como de tipo Likert. Según Rodríguez (1993), la escala de Likert es de fácil confección y aplicación, y posee un bajo nivel de correlación con otras escalas de criterios de medición de actitudes y opiniones (p. 469).
El estudio se apoyó con los métodos Inductivo, Científico y Analítico
Sintético.
Inductivo.- Este método permite analizar científicamente una serie de
hechos y acontecimientos de carácter particular para llegar a generalidades
que sirvan como referentes en la investigación.
Científico.- El presente trabajo se basa en fundamentos científicos,
debidamente comprobados.
Analítico Sintético.- Este método es de mucha importancia en esta
investigación ya que nos permitió que una serie de información documental
y de campo captada sea sintetizada en forma de redacción.
Método Específico para medir los Riesgos Mecánicos en la MEGABOLI.
Inicialmente se identificaron los peligros existentes a través de observación, revisión de datos históricos, entrevistas a trabajadores y la implementación de una herramienta tipo encuesta a todos los empleados. Para el registro de los Riesgos se utilizó la Matriz de identificación inicial de Riesgos Mecánicos aprobada por el Ministerio de Relaciones Laborales del Ecuador. ANEXO A “MATRIZ INICIAL DE RIESGOS LABORALES”
mediante la fórmula: GP=CxExP y asigna valores a estos parámetros de manera que se cuantifica el resultado y en dependencia del valor que este asuma, así será la magnitud del riesgo y las acciones a tomar.
En donde:
GP= Grado de Peligro o NERP C= Consecuencias
E= Exposición P= Probabilidad Tabla 3.1
Método William T. Fine-Valoración de Riesgos
VALORACIÓN DEL RIESGO FACTOR CLASIFICACIÓN CÓDIGO
NUMÉRICO
INTERPRETACIÓN CONSECUENCIA
(C) (Resultado más probable de un accidente potencial)
a) Muchas muertes o daños superiores a 600.000 Euros
(100) Catástrofe
b) Varias muertes o daños superiores a 300.000 Euros
(40) Desastre
c) Muertes o daños superiores a 120.000 Euros
(15) Muy Seria
d) Lesión permanente o daños superiores a 60.000 Euros
(7) Seria
e) Lesión temporal o daños superiores a 6000 Euros
(3) Importante
f) Primeros auxilios o daños superiores a 600 Euros
(1) Notable
2 EXPOSICIÓN (E) (Frecuencia con que ocurre la
situación de riesgo)
a) Continuamente (o muchas veces al día)
(10) Muy alta
b) Frecuentemente (aproximadamente una vez al día)
(6) Alta
c) Ocasionalmente (una o dos veces por semana)
(3) Media
d) Poco usual (una o dos veces al mes)
(2) Baja
e) Raramente (una o dos veces al año)
(1) Muy Baja
f) Muy difícilmente (no ha ocurrido en años, pero es concebible)
(0.5) Incierta
3 PROBABILIDAD (P) (Probabilidad
de que la
secuencia de accidente se complete)
Secuencia completa de accidente:
a) Es el resultado más probable y esperado si la situación de riesgo tiene lugar (ocurre
frecuentemente)
(10) Debe esperarse
b) Es completamente posible y nada extraño: tiene probabilidad del 50%
(6) Puede producirse
c) Sería una secuencia o coincidencia rara: no es normal que suceda (probabilidad del 10%)
(3) Rara pero posible
d) Sería una
coincidencia remotamente
posible. Se sabe que ha ocurrido. Probabilidad 1%
(1) Poco usual
e) Nunca ha sucedido en muchos años de exposición, pero es posible que ocurra
f) Es prácticamente posible que suceda. (una probabilidad entre un millón)
(0.2) Imposible
Fuente: Fuente: (Cortéz J.M. 2007) Elaborado por: William T. Fine
La determinación del NERP o GP permitirá establecer si los riesgos tolerables o por el contrario se deben adoptar acciones estableciendo su temporización de acuerdo con el siguiente criterio:
Tabla 3.2
Método William T. Fine- Clasificación
NERP CLASIFICACIÓN DEL RIESGO
MEDIDAS DE ACTUACION
>= 400 Extremo Hay que terminar. Parar.
250<=NERP<400 Muy alto. Requiere corrección inmediata.
200<=NERP<250 Alto Necesita corrección.
85<=NERP<250 Medio Precisa atención.
40<=NERP<85 Bajo Posiblemente aceptable en la situación actual
Fuente: (Cortéz J.M. 2007) Elaborado por: William T. Fine
A la vista de la valoración anterior se propondrán las medidas adecuadas para disminuir el GP, de los diferentes riesgos, determinando a continuación si las soluciones propuestas resultan justificadas.
Tabla 3.3
Método William T. Fine- Justificación de la acción correctora JUSTIFICACION DE LA ACCION CORRECTORA
FACTOR CLASIFICACIÓN CODIGO NUMERICO
Eficacia (E) o Grado de Corrección. (Grado en que será reducido el riesgo)
a) Riesgo completamente eliminado. 100%
1
b) Riesgo Reducido en un X%
(0.X)
c) No se evita el riesgo (0) Presupuesto o factor
de coste (Coste estimado en Euros de
la acción correctora de propuesta)
Fuente: (Cortéz J. M. 2007) Elaborado por: William T. Fine
3.4.- POBLACIÓN Y MUESTRA: 3.4.1.- POBLACIÓN:
En el presente proyecto se trabajó con todo el universo de la población, que consiste en 11 trabajadores de la MEGABOLI.
3.4.2.- MUESTRA:
3.5.- OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES:
Gráfico 3.1 Operación de variables
Fuente: Investigación Documental Elaborado por: El Autor
VARIABLE INDEPENDIENTE MODIFICADORES DE EFECTO CONFUSIÓN VARIABLE DEPENDIENTE ANTECEDENTES LABORALES ANTIGÜEDAD LABORAL TAREAS ULTIMA EXPOSICIÓN RITMO DE TRABAJO HORAS EXTRAS PUESTO DE TRABAJO CONDICIONES Y ACTOS SUBESTANDAR ALCOHOLISMO TABAQUISMO MEDICAMENTOS ANTECEDENTES FAMILIARES TRABAJOS EXTRAS
LESIONES LEVES (CORTES, ATRAPAMIENTOS, PUNZAMIENTOS) LESIONES GRAVES MUERTES
DAÑOS A LA PROPIEDAD
TURNOS Y HORARIOS DE TRABAJO CAPACITACIÓN DE SEGURIDAD USO DE EPPS
SUPERVISIÓN SERVICIO MEDICO SEXO EDAD TALLA/PESO CIRCULACIÓN DE MAQUINARIA TRANSPORTE MECANICO DE CARGAS CAIDA DE OBJETOS
3.5.1 HIPÓTESIS
La existencia de Riesgos Mecánicos en la Mega bodega de Logística Interna (MEGABOLI) puede provocar accidentes laborales en sus trabajadores.
Tabla 3.4
Operacionalización de variables
VARIABLE CONCEPTUAL VARIABLE REAL DIMENSIONES VARIABLE OPERACIONAL INDICADORES Riesgos Mecánicos
Manejo eléctrico inadecuado
Cantidad de trabajadores con quemaduras
Cantidad de trabajadores con electrocución Espacio Físico reducido Número de golpes
Piso irregular resbaloso Número de caídas al mismo nivel Obstáculos en el piso Cantidad de material
Desorden Número de golpes
Maquina desprotegida Número de cortes
Número de atrapamientos Número de cizallamientos
Manejo de
herramientas cortantes y punzantes
Número de cortes
Número de punzamientos Manejo de armas de
fuego
Número de heridos de bala
Circulación de
maquinaria y vehículos en áreas de trabajo
Número de atropellamientos
Desplazamiento en transporte (terrestre, aéreo, acuático)
Número de accidentes
Transporte mecánicos de cargas
Cantidad de accidentes
Trabajo a distinto nivel Cantidad de caídas a distinto nivel Trabajo en alturas
(desde 1.8m)
Cantidad de caídas a distinto nivel
Caída de objetos por derrumbamiento o desprendimiento
Cantidad de aplastamientos por caída de objetos
Caída de objetos en manipulación
Cantidad de golpes
Cantidad de pérdidas materiales Proyección de sólidos o
líquidos
Cantidad de golpes
Superficies o materiales calientes
Cantidad de trabajadores con quemaduras
Trabajos de
mantenimiento
Cantidad de accidentes
Accidentes laborales
Lesiones leves Número de trabajadores con lesiones leves Lesiones graves Número de trabajadores con lesiones
graves
Muertes Número de accidentes con fatalidad Daños a la propiedad Cantidad de dinero perdido
3.6. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS: 3.6.1 ENCUESTAS
Se diseñó, aplicó y tabuló una encuesta a todos los trabajadores de la
MEGABOLI, luego de lo cual se analizaron los resultados obtenidos, se
establecieron conclusiones y se emitieron recomendaciones útiles para el
presente estudio.
3.6.2 OBSERVACIÓN:
Esta técnica permitió observar las actividades del personal o
acontecimientos en el lugar de trabajo, sin interrupción de sus labores
cotidianas.
3.6.3 ENTREVISTAS:
Se aplicaron entrevistas estructuradas para captar la información de
expertos y de personas relacionadas con la investigación, opiniones, criterios
orientaciones y consejos que fueron tomados en cuenta en el Marco teórico,
diagnostico, propuesta y socialización.
3.6.4 REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA:
Con este método se revisaron las diferentes leyes y normativas vigentes, textos relacionados con Seguridad y Salud Ocupacional, con el propósito de conocer los diferentes puntos de vista de los autores para obtener una base teórica para desarrollar la investigación. Adicionalmente se revisaron las fuentes secundarias de información de la empresa como son: memorias, boletines, revistas, manuales, entre otros.
3.6.5 INSTRUMENTOS
Para aplicar las técnicas anteriormente mencionadas y que sean efectivas se
utilizaron los siguientes instrumentos de investigación que permitieron captar
la información tales como:
Cuestionarios.
Registros de Observación.
Cámara fotográfica, filmadora y grabadora.
Las fuentes de recolección de información fueron:
se lo aplicó para conocer la opinión, criterios y experiencias de sucesos que han ocurrido dentro de las instalaciones.
Fuentes secundarias: entre estas fuentes se encuentran la utilización de reglamentos internos, disposiciones, revistas, prensa escrita, bibliografía diversa, e Internet.
3.7.- TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE DATOS:
El objetivo de la evaluación de Riesgos Mecánicos en los diferentes ambientes de trabajo, es el de determinar la presencia o no de estos riesgos, para el análisis de la información se compararon los resultados obtenidos con las Tablas pre existentes en el Método de William T. Fine y luego presentar una propuesta aplicable para disminuirlos o eliminarlos. Para el procesamiento de la información se utilizó el paquete informático Microsoft Office 2007, fue transcrito en MS. Word, las tabulaciones se realizaron en MS. Excel y para la exposición de resultados se utilizó el programa MS. Power Point.
3.8.- CONFIABILIDAD DE VALIDEZ DE INSTRUMENTOS: 3.8.1.- CONFIABILIDAD:
Para determinar la confiabilidad del cuestionario aplicado se utilizó el Coeficiente Alfa de Cronbach cuyo resultado fue de 0,76 que significa que la confiabilidad del instrumento es aceptable. La fórmula utilizada para el cálculo es:
En donde:
Tabla 3.5
Coeficiente alfa de Cronbach COEFICIENTE ALFA
DE CRONBACH Confiabilidad de un instrumento
n Numero de ítems de la prueba
ES2i Sumatoria de la varianza de los ítems
S2p
La Varianza de los puntajes totales de los sujetos
CÁLCULO DEL COEFICIENTE ALFA DE CRONBACH Tabla 3.6
Cálculo de coeficiente de Alfa
ITEM TRA BA J AD OR 1 TRA BA J AD OR 2 TRA BA J AD OR 3 TRA BA J AD OR 4 TRA BA J AD OR 5 TRA BA J AD OR 6 TRA BA J AD OR 7 TRA BA J AD OR 8 TRA BA J AD OR 9 TRA BA J AD OR 1 0 TRA BA J AD OR 1 1 V AR E S 2 i
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0
6,69 2 2 2 3 3 3 1 2 3 2 2 2 0,42
3 1 1 2 1 1 1 1 2 3 2 3 0,65 4 2 2 2 1 2 1 2 2 2 2 2 0,16
5 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 0,16
6 1 2 2 1 1 1 2 4 1 1 2 0,85
7 2 2 3 1 1 2 2 2 2 2 2 0,29
8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0,00 9 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 0,16
10 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 0,22
11 3 1 2 1 1 1 1 1 2 3 3 0,82 12 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 1 0,25 13 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 2 0,25 14 2 1 3 1 1 1 2 2 1 2 3 0,62
15 2 1 3 2 2 2 2 3 2 2 2 0,29
16 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 0,16
17 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0,00 18 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0,00 19 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 1 0,27
21 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0,00 22 2 1 3 1 1 1 1 1 2 1 1 0,45
23 1 1 2 2 3 1 2 1 1 1 2 0,47
24 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 0,16
TOTAL 35 29 45 29 33 29 33 39 35 34 39 24,67 S2p
ALFA DE CRONBACH 0,76
EL NIVEL DE CONSISTENCIA DE DATOS ES ACEPTABLE
Fuente: Investigación de campo Elaborado por: El Autor
3.8.2.- VALIDEZ:
Para determinar la validez del instrumento, se aplicó una prueba piloto en los mismos trabajadores sobre:
Tiempo de aplicación
Circunstancias de aplicación Ambigüedad en las preguntas Redacción
Los propósitos de la prueba piloto fueron: a) Ensayar el procedimiento.
b) Determinar lo apropiado y lo práctico del cómo administrar el instrumento.
c) Hacer las modificaciones necesarias para la aplicación definitiva del instrumento.
d) Determinar la confiabilidad del instrumento.
Tabla 3.7
Tabulación del cuestionario de riesgos mecánicos. Anexo b “formato del cuestionario de riesgos mecánicos – Mega bodega de logística interna de un banco (MEGABOLI)”
TABULACIÓN DEL CUESTIONARIO DE RIESGOS MECÁNICOS - MEGA BODEGA DE LOGÍSTICA INTERNA DE UN BANCO (MEGABOLI) FECHA: 5 DE OCTUBRE DE 2.012
ORD
. ITEM
T RABA JADO R 1 T RABA JADO R 2 T RABA JADO R 3 T RABA JADO R 4 T RABA JADO R 5 T RABA JADO R 6 T RABA JADO R 7 T RABA JADO R 8 T RABA JADO R 9 T RABA JADO R 10 T RABA JADO R 11 T O T AL 1
El manejo inadecuado de instalaciones eléctricas ha ocasionado quemaduras o electrocución en los trabajadores de la MEGABOLI.
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11
2
El espacio Físico reducido ha ocasionado golpes en los trabajadores.
2 2 3 3 3 1 2 3 2 2 2 25
3
El piso irregular y/o resbaloso ha ocasionado caídas al mismo nivel.
1 1 2 1 1 1 1 2 3 2 3 18
4
Los obstáculos en el piso han ocasionado accidentes en la MEGABOLI
2 2 2 1 2 1 2 2 2 2 2 20
5
El desorden en las Bodegas ha producido accidentes laborales. (golpes, caídas, entre otros)
2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 20
6
EL uso de Maquinas desprotegidas ha ocasionado cortes, atrapamientos, cizallamientos.
1 2 2 1 1 1 2 4 1 1 2 18
7
El manejo de herramientas cortantes y punzantes ha provocado cortes y/o
punzamientos. 2 2 3 1 1 2 2 2 2 2 2 21
8
El manejo de armas de fuego ha
ocasionado heridos de bala. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11
9
La circulación de maquinaria y vehículos en áreas de trabajo ha provocado accidentes. (Golpes,
atropellamientos, entre otros.) 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 13
10
El desplazamiento en transporte (terrestre, aéreo, acuático) ha ocasionado accidentes.
1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 14
11
El transporte mecánico de cargas ha ocasionado accidentes
3 1 2 1 1 1 1 1 2 3 3 19
12
El trabajo a distinto nivel ha provocado caídas a distinto nivel.
