Figura 5.44: Plan de mantenimiento preventivo de Perforadora.
Fuente: Elaboración propia
Fecha
Marca: : Fecha de inicio Hora de inicio
Modelo : Fecha de termino Hora de termino
Codigo: : Horometro Electrico
Item Codigo Cantidad Unidad
1 2 3 4
Sistema de Gestión de Mantenimiento
Área de Mantenimiento Codigo: RSF-YAU-MANT-F002
Revision: 0
Unidad Operativa: LOS QUENUALES - YAULIYACU 11/07/2019
HOJA DE RUTA PM 1 - 40 HORAS - PERFORADORA COP 1838 ME / HD
VB TRABAJOS A REALIZAR OBSERVACIONES
Juego de llaves Mixtas
Descripcion Marca
Trapo Industrial Desengrasante Torquimetro
SEGURIDAD
Compruebe que salga aire y aceite de lubricacion entre el adaptador de culata y la guia delantera.
Compruebe fugas de la perf. Si los hay por el agujero de rebose en el cabezal, cambiar sellos y oring.
PERFORADORA COP 1838 ME / HD
Cambio de grasa de la caja de engranajes.
Controle la temperatura de funcionamiento de la perforadora (-20 a 150 c°).
Compruebe y/o recargue acum ( ac. Reg. 20 -25 bar / ac ing 30 - 40 bar por debajo de pres per. Usar n2.
Compruebe la culata de adaptador (shank adapter)
ACTIVIDADES DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO Ubique el equipo y/o la perforadora en el lugar y posicion de trabajo adecuado.
Verificar y/o regular presion de dumping ( 40 bar).
Verificar estado de sellos de culata.
Verifique y /o reajuste torque de tuercas y pernos de perforadoras como se indicaen el grafico.
Apague el motor electrico y/o diesel luego de haberlo posicionado.
Active el freno de parqueo del equipo.
TRABAJOS PENDIENTES
Jefe de Mantenimiento Planner de Mantenimiento Supervisor de Mantenimiento
Asegurese de contar y use adecuadamente todos los EPP previstos para el trabajo.
Realice y cumpla con el reporte de sistema de seguridad.
Asegurese de contar con las herramientas y equipos previstos, en buen estado y condicion.
Ponga la tarjeta y/o candado de seguridad en el panel de control de equipo.
Asegurese de tener a mano y cumpla con el procedimineto de trabajo especifico. ( PETS)
Verifique y/o regule la dosificacion correcta de aceite de lubricacion ( 35 a 40 pulsaciones / min).
Verifique y/o regule la presion de aire de lubricacion en la perforadora ( 2 a 3 bar).
RECURSO HUMANO INVOLUCRADO
ITEM APELLIDO Y NOMBRE CARGO
CONCLUSIONES
1. En base a la Metodología del Jack Knife realizada en la flota de Jumbos Long Hole se determinó que el porcentaje del nivel No critico es un 61.1%, Agudo es 20.6 %, Crónico es 14.3% y critico es 4.0% como se verifica en la tabla 5.20 y figura 5.43.
2. Luego de analizar los niveles de criticidad de los sistemas de la flota de Jumbos Long hole (Eléctrico, Estructura, Hidráulico, Perforación y Potencia), se obtuvo como nivel crítico los sistemas detallados (Motor diésel del Rsf 02; Perforadora del Rsf 04,05,06 y 07; Transmisión hidrostática del Rsf 04 y Bomba Hidráulica del Rsf 07) siendo equivalente a un 4.0% como se verifica en la tabla 5.19.
3. Los equipos más confiables en base al porcentaje del nivel No critico en sus sistemas son: Rsf 06 con 72%, y Rsf 01 con 68% como se visualiza en la figura 5.41 y figura 5.36 respectivamente.
4. El nivel Crónico determinado en los sistemas de Jumbos Long hole (14.3%
de la flota de 7 equipos Resefer) obtenidos se interpreta que tales sistemas están teniendo concurrentes paradas mecánicas ya sea fallas mecánicas u operacionales como se visualiza en la figura 5.43.
5. El nivel Agudo determinado en los sistemas de Jumbos Long hole (20.6% de la flota de 7 equipos Resefer) obtenidos se interpreta que los sistemas indicados tienen una demora de intervención de mantenimiento ya sea
RECOMENDACIONES
1. Se recomienda utilizar la metodología desarrollada semestral para así hacer seguimiento del comportamiento de los sistemas de los equipos para realizar un mantenimiento preventivo adecuado de cada sistema identificada lo cual la meta es reducir total o parcialmente las paradas correctivas.
2. Se recomienda dar prioridad de mantenimientos preventivos a los sistemas críticos determinados ya que son simultáneamente crónicos y agudos el cual afectará en la disponibilidad mecánica como en la producción.
3. Mantener el nivel de confiabilidad en los equipos en base al seguimiento en base a Mantenimientos Preventivos.
4. Los sistemas determinados como nivel Crónico se recomienda realizar un historial de causa de fallas para planificar mensual un mantenimiento programado y preventiva para reducir las paradas mecánicas como también realizar un seguimiento de la operación correcta del equipo para alguna capacitación.
5. Los sistemas determinados como nivel Agudo en base seguimiento del motivo e historial de la demora de intervención se recomienda realizar capacitaciones del personal Técnico como realizar plan de contingencia de atención inmediata (Gestionar de mantener stock de repuestos de emergencia y comunicación constante del área de operación y de mantenimiento).
BIBLIOGRAFÍA
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