SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL

Dentro del proceso de voladura se tienen que tomar las siguientes medidas de seguridad de todas las actividades que involucra a todo el personal encargado de dicho proceso, que a continuación se detallan:

2.2.28.1. Seguridad en primado de taladros

 Antes de iniciar la actividad se debe elaborar las herramientas de gestión en seguridad, realizando la identificación de peligros, evaluar y controlar los riesgos (EXSA S.A, 2016).

 Durante tormentas eléctricas : Alerta roja suspender toda actividad y dirigirse a refugio establecido, en alerta naranja realizar trabajo restringido, en alerta amarilla alistar todo lo necesario y comunicar al supervisor para la evacuación respectiva de la zona.

 No primar taladros con un solo detonador si no tiene el diseño de primado y carga de taladros aprobados por encargados del área respectiva de la empresa (EXSA S.A, 2016).

 No usar celular en la malla de carguío con explosivos y polvorines (EXSA S.A, 2016).

 Nunca manipule o fuerce la labor con accesorios defectuosos de fabricación, comunique inmediatamente al supervisor (EXSA S.A, 2016).

 Si esta fatigado, auto medicado, o con síntomas de salud anormal, paralice la labor y comunique al supervisor (EXSA S.A, 2016).

 No usar herramientas hechizas, o reacondicionadas para la labor (EXSA S.A, 2016).

 Detener toda actividad si algún equipo presenta condiciones sub estándares que pongan en riesgo la integridad personal, medio ambiente o equipos/vehículos (EXSA S.A, 2016).

 Revisar frecuentemente los taludes y zonas de riesgo en campo.

 Nunca pasar por debajo de la línea de fuego y/o cargas suspendidas (EXSA S.A, 2016).

 Si no hay las condiciones seguras para la labor, tiene el derecho a decir NO (EXSA S.A, 2016).

2.2.28.2. Seguridad en carguío de taladros

 Antes de iniciar la actividad se debe elaborar las herramientas de gestión en seguridad, realizando la identificación de peligros, evaluar y controlar los riesgos (EXSA S.A, 2016).

 No usar celular en la malla de carguío con explosivos y polvorines (EXSA S.A, 2016).

 Este proceso se realizara con el radio musical apagado, estando atento a las comunicaciones radiales por frecuencia mina (EXSA S.A, 2016).

 Está prohibido el ingreso de vehículos y/o equipos a zonas donde se haya distribuido accesorios de voladura, zonas amarradas para el proceso de detonación, zonas donde se haya iniciado el carguío de taladros con explosivos, zona de taladros cargados con explosivos.

 Para trasladarse de taladro a taladro puede hacerlo sin desencrochar, pero nunca realice cambio de velocidad durante el traslado con camión encrochado (EXSA S.A, 2016).

 Revisar frecuentemente los taludes y zonas de riesgo en campo.

 Ubicar la camioneta conservando distancia establecida a taludes (EXSA S.A, 2016).

 Si las condiciones de luz artificial son deficientes, no realice esta labor.

 Prohibido transitar personal bajo el brazo de descarga extendido o en labor de carguío de taladros (EXSA S.A, 2016).

 Prohibido carguío de taladros retrocediendo el camión mezclador (EXSA S.A, 2016).

 El operador no puede movilizar el camión con personal sosteniendo la manga o manguera bombeable (EXSA S.A, 2016).

 No desplazar el camión si la manga no está insertada en su gancho o este desplazamiento permite caída de explosivo al piso (EXSA S.A, 2016).

 Si no hay condiciones de trabajo seguras, tiene el derecho a decir No (EXSA S.A, 2016).

2.2.28.3. Seguridad en tapado de taladros

 Antes de iniciar la actividad se debe elaborar las herramientas de gestión en seguridad, realizando la identificación de peligros, evaluar y controlar los riesgos (EXSA S.A, 2016).

 Al primer síntoma de anomalía corporal, fatiga, comunicar al supervisor, compañero o personal más cercano (EXSA S.A, 2016).

 No tapar taladros que estén primados con un detonador electrónico y sin Back Up si antes no ha sido testeado (EXSA S.A, 2016).

 Durante el tapado de taladros, mantener distancia del mini cargador aproximadamente de 2m.

 Detener toda actividad si algún equipo presenta condiciones sub estándares que pongan en riesgo la integridad personal, medio ambiente o equipos/vehículos (EXSA S.A, 2016).

 El cucharon debe estar pegado íntegramente y paralelo al piso (EXSA S.A, 2016).

 El operador de piso, se desplaza en la zona de taladros a tapar siempre observando las condiciones de seguridad (EXSA S.A, 2016).

 Nunca pasar por la línea de fuego del mini cargador cuando este en movimiento.

 De existir una emergencia, active la comunicación por los canales establecidos.

2.2.28.4. Seguridad en amarre electrónico

 Antes de iniciar la actividad se debe elaborar las herramientas de gestión en seguridad, realizando la identificación de peligros, evaluar y controlar los riesgos (EXSA S.A, 2016).

 Asegúrese que los tubos de choque hayan sido instalados al conector de forma segura.

 Nunca abandone una fila sin terminar de amarrar (EXSA S.A, 2016).

 Verificar que todas las conexiones se encuentren completamente aseguradas y que el material este en buenas condiciones, reporte de inmediato cualquier observación que se presente.

 Verifique la línea troncal, ya que generalmente ocurren problemas por falta de conexión.

 Queda terminantemente prohíbo el ingreso de equipos y personas al área cargada y amarrada con explosivos (EXSA S.A, 2016).

 Asegúrese de bloquear cualquier ingreso de personas o equipos al proyecto (EXSA S.A, 2016).

 Revisar frecuentemente los taludes y zonas de riesgo en taludes (EXSA S.A, 2016).

 El personal asignado a la tarea, debe ser calificado y contar con entrenamiento en el desarrollo del proceso (EXSA S.A, 2016).

 Durante una tormenta eléctrica, se debe retirar inmediatamente al personal de la zona de carguío a refugios establecidos (EXSA S.A, 2016).

 Si no hay las condiciones seguras para la labor, tiene el derecho a decir NO (EXSA S.A, 2016).

 Estar en comunicación permanente por radio con los supervisores para cualquier eventualidad que pudiera suceder durante el proceso (EXSA S.A, 2016).

2.2.28.5. Seguridad en el uso de emulsiones

Cuando se bombean emulsiones se debe tener cuidado en que la bomba no se seque o se bombee contra un sistema cerrado, en cualquiera de estos casos, la fricción puede elevar la temperatura de la emulsión que se encuentra en la bomba más allá del punto de descomposición del nitrato de amonio o de los otros componentes de la emulsión. Si esto sucede, puede darse una detonación. Bombear emulsiones sin sensibilizar (emulsiones matriz), puede resultar tan peligroso como bombear emulsiones en proceso de sensibilización (emulsiones gasificables); sabemos que las emulsiones tienen un alto grado de seguridad, éstas detonarán si se les somete a condiciones severas (ARANIVAR, 2014).

2.2.28.6. Seguridad en el carguío con camiones mezcladores

Los camiones mezcladores de EXSA cuentan con una gama de dispositivos de seguridad que garantizan un trabajo seguro de bombeo de emulsión y/o ANFO pesado siempre que estos estén operativos.

2.2.28.6.1. Sensores de alta y baja presión

Protegen a la bomba ALLWEILER de presiones anómalas altas mayores a 175PSI y bajas menores a 15PSI, que podrían generar calentamiento de ésta. La función del sensor es de enviar una señal negativa al PLC cuando la presión de bombeo del ANFO pesado y/o EMULSIÓN está fuera del rango de trabajo de los dos sensores deteniendo la mezcla y bombeo del agente explosivo (ARANIVAR, 2014).

Figura N° 51: Vista de los sensores de presión del camión mezclador.

Fuente: (ARANIVAR, 2014)

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2.2.28.6.2. Sensores de temperatura

Ubicado en las bombas ALLWEILER y BOWIE, son del tipo PT-100 y tienen como finalidad proteger la bomba a temperaturas mayores a 35 °C. Pasada ésta temperatura manda una señal al PLC deteniendo así la mezcla y bombeo del agente explosivo (ARANIVAR, 2014).

Figura N° 52: Vista del sensor de temperatura del camión mezclador.

Fuente:

(ARANIVAR, 2014).

2.2.28.6.3. Discos de ruptura

Están presentes en las bombas ALLWEILER y BOWIE que soportan 200 y 100PSI respectivamente.

Es un dispositivo de seguridad reactivo. Cuando la bomba crea una sobrepresión por una obstrucción en el sistema. Eleva la presión y cuando supera los 200 y/o 100 PSI el disco de grafito se rompe produciendo un desfogue aliviando la presión en el sistema (ARANIVAR, 2014).

Figura N° 53: Vista del disco de ruptura del camión mezclador.

Fuente: (ARANIVAR, 2014).

2.2.29. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS. (MARCO CONCEPTUAL)