Upevarã oñeha'ã omoañete umi tendencia ikatúva oî umi actor ojoajúva sector comercial rehe, ha upévare influencia orekóva variable térã factor ikatúva omoambue tekoha ha proyección péva rehe. Oipytyvõva principal ko estudio ha'e prospección posible escenario comercial área marítima peruana-pe ary 2040 peve, péva oheka omoañete, umi actor ojoajúva ko sector comercial rupive, umi tendencia ikatúva péva oipyhýta área, oîháicha . pe influencia oguerekóva umi variable téra factor ikatúva omoambue tekoha ha iproyección.
For this purpose, in principle, an open interview was conducted with 3 experts, the same ones who could support the possible trends in the maritime sector, from which various external and internal variables were derived, which directly and indirectly affect the object of the study, from which the key variables were determined using the MICMAC method, which facilitates the identification and placement of the variables; Subsequently, we worked together with the relevant actors for the commercial area, the same ones who together with the previously established variables went through the MACTOR Method to determine the possible hypotheses that will be the source of the scenarios that we want to prospect.
- Situación problemática
- Formulación del problema
- Objetivos de la Investigación
- Justificación de la investigación
- Limitaciones y alcances de la investigación
Cuál será el escenario probable del desarrollo del comercio en el espacio marítimo del Perú al 2040. Determinar el escenario probable del desarrollo del comercio en el espacio marítimo del Perú al 2040. Este trabajo de investigación nos permitirá determinar Conocer el escenario prospectivo probable de la actividad comercial en el ámbito marítimo del Perú hacia el año 2040.
La falta de fuentes primarias publicadas sobre la estrategia perspectiva de desarrollo económico en el campo de los asuntos marítimos.
- Antecedentes de la Investigación
- Bases Teoricas
- Base Normativa
- Definiciones Conceptuales
El crecimiento anual promedio de las exportaciones de mercancías del Perú superó al de la región latinoamericana en 4,7 puntos porcentuales. El transporte marítimo es la columna vertebral de la globalización y es un componente fundamental de las redes de transporte transfronterizo que respaldan las cadenas de suministro y permiten el comercio internacional. Manual para la elaboración y evaluación de trabajos de investigación para los programas académicos de la Escuela de Guerra Naval (2019).
El comercio marítimo es consecuencia del plan económico nacional, teniendo como carácter determinante la ruta marítima para el intercambio comercial, es decir, el servicio comercial de transporte marítimo.
- Diseño Metodologico
- Población y Muestra
- Temas, Categorias y Unidad de analisis
- Formulación de Hipotesis
- Tecnicas e Intrumentos de recolección de datos
- Técnicas para el procesamiento de la información y prueba de hipótesis
- Aspectos éticos
Una vez obtenidos los resultados de las etapas anteriores se continúa con el desarrollo de hipótesis y la obtención de escenarios. Por otro lado, esta investigación se clasifica en descriptiva y transversal; El primero de ellos, porque se presentarán algunos datos y se identificarán diferentes variables relacionadas con el Comercio Marítimo del Perú, que permitirán describir el contexto actual de este sector, y a partir de ello poder perspectivar qué significa económicamente. desarrollo hacia el año 2040 se refieren a; Asimismo, se consideró la investigación transversal antes mencionada debido a la temporalidad de este estudio, ya que se realizará durante el presente año. La población de estudio estuvo compuesta por todas las personas y entidades relacionadas con el comercio en el ámbito marítimo (Agentes Navieros, Gestores Comerciales, etc.), especialmente aquellas relacionadas con el transporte marítimo y el desarrollo de infraestructura portuaria, las cuales se clasifican como población en relación al contenido, ya que se refiere a los actores que cuentan con información de interés que permitirá investigar el escenario requerido para la presente investigación.
Por lo tanto, se tomará a un grupo de informantes clave de la población descrita anteriormente para realizar las entrevistas (ver tabla 4). Para este trabajo de investigación se considerarán SEIS (6) expertos en el campo del comercio marítimo, los mismos que fueron considerados por sus conocimientos en procesos y procedimientos portuarios y cadena logística, además expresarán sus opiniones respecto a la situación actual, las diversas variables. al que está sujeto el comercio marítimo y las proyecciones que se espera obtener en un horizonte promedio de 2040. Por otro lado, las variables obtenidas como parte de la investigación son parte de las entrevistas y análisis de actores, las mismas que se basarán sobre su experiencia para determinar cuáles serán estas principales variables que se adaptarán al entorno actual y proyecciones futuras del comercio en el ámbito marítimo.
Cabe señalar que estas variables serán evaluadas por el autor en cuanto a su ocurrencia y tendencias en el sector marítimo, logrando priorizarlas y considerarlas como parte de la investigación en curso. En un estudio cualitativo no se consideraron hipótesis; en cambio, durante el proceso el investigador genera hipótesis de trabajo que se refinan gradualmente a medida que se recopilan más datos, o las hipótesis son uno de los resultados de la investigación (Henderson, 2009). Esta técnica se enfoca en el análisis y síntesis de datos, informes, textos y materiales didácticos, de los cuales se extrae el contenido específico relacionado con las categorías presentadas, permitiendo dimensionar una tendencia en el crecimiento del comercio en el ámbito marítimo.
Este trabajo de investigación ha tenido en cuenta lo encontrado en el Apéndice I del Anexo “C”, Capítulo III, Sección 3.7. Por otro lado, esta investigación ha tenido en cuenta las opiniones, conceptos y puntos de vista de diversos autores, teniendo en cuenta los criterios utilizados, y no se busca ningún beneficio económico en el desarrollo y análisis de esta investigación.
Resultados de Investigación
Analisis de resultados
Conclusiones
El Transporte Marítimo y la Infraestructura Portuaria son actividades del Comercio Marítimo que se espera se desarrollen en el horizonte 2040. Si bien es cierto que esto dependerá de diversos factores internos y externos, su crecimiento económico y social no está excluido y debe ser considerado también. que los escenarios son proyecciones de futuro, las cuales pueden verse afectadas por diferentes situaciones y/o aspectos económicos y sanitarios, como lo evidencia la actual pandemia, sin embargo, no se excluye el calentamiento global, que afecta a diferentes países y por ende en el marketing principal. competencias. Entre las principales variables determinadas en este estudio de investigación, se ha determinado que la estabilidad política del país es fundamental para el crecimiento de cualquier sector económico y el comercio marítimo no es ajeno a esto, ya que un país estable brinda confianza y atrae a locales y extranjeros. inversiones, resultados en políticas tarifarias y facilitación de regulaciones para el sector comercial. El Perú, un país marítimo, debe mantener una política marítima estable y ser consciente de los intereses que ello requiere. Es vital que el Estado mantenga una visión de futuro de las implicaciones y beneficios de tener una estabilidad política acorde con los requerimientos nacionales e internacionales. .
El presente estudio prospectivo determinó diversas variables externas e internas relacionadas con el transporte marítimo y la infraestructura portuaria de las cuales se podrían derivar variables clave, las mismas que eran interdependientes del tema en estudio y por lo tanto permitían imaginar el futuro que se esperaba encontrar para el año 2040. poder realizar un proceso de estimación adecuado nos acercará a la realidad de los escenarios en dicho horizonte. El comercio marítimo es y será una de las fuentes de abastecimiento más importantes para los estados, si bien se sabe que el 90% del comercio mundial se mueve por vía marítima, se espera y planifica que este aumente con el paso de los años, ya que a medida que la producción está ligado a la demografía y por lo tanto, será urgente transportar mercancías de mayor demanda, se espera que en el 2040 el porcentaje de movimientos de carga sea del 97% a nivel mundial, y el Perú no será la excepción. La innovación tecnológica es fundamental para el desarrollo del comercio en el área marítima, su correcto dimensionamiento asegurará un intercambio comercial fluido y consecuentemente crecimiento en materia de transporte marítimo e infraestructura portuaria; Es inevitable que cualquier sector comercial requiera de una plataforma digital eficiente y sólida que permita interactuar a los diferentes grupos y organizaciones que forman parte de ese sector comercial. Se requiere una óptima formación y dominio de los distintos sistemas tecnológicos para fortalecer el sector comercial. citado.
Recomendaciones
Se refiere a los usos de la normativa interna vigente y procedimientos aplicables en el desarrollo comercial en el ámbito marítimo. Los Recursos Naturales son esenciales para el desarrollo de un Estado; también su exportación e importación conducen a una mejora en la demanda comercial en la zona. Actualmente, ¿cuáles considera que son los principales desafíos que enfrenta el comercio exterior y/o marítimo en el Perú?
Ante la situación actual por la pandemia, ¿cómo cree que se pudo haber visto afectado el comercio exterior y/o marítimo del Perú? ¿Qué importancia considera que tiene el desarrollo de la infraestructura portuaria en el Perú para el crecimiento del comercio exterior? ¿Cuáles considera que son los factores (variables) externos e internos que afectan el comercio marítimo?
¿Cuáles cree que son los factores (variables) que podrían afectar el comercio exterior y/o marítimo en el año 2040? ¿Cuáles cree que son los principales desafíos que enfrenta actualmente el comercio exterior y/o marítimo del Perú? Ante la situación actual por la pandemia, ¿cómo cree que ha afectado el comercio exterior y/o marítimo del Perú?
La infraestructura portuaria en el Perú es fundamental para que las exportaciones e importaciones puedan manejarse de manera rápida, eficiente y a un menor costo. ¿Qué importancia considera el desarrollo del transporte marítimo en el Perú para el crecimiento del comercio exterior? El transporte marítimo en el Perú ha crecido significativamente desde que se concesionaron las distintas terminales del país y desde que la economía peruana comenzó a crecer y consolidarse.
El cabotaje es un tema que aún tiene mucho espacio por desarrollar en el Perú.
Codificación de variables
Codificación de actores
Codificación de objetivos
Entrevista abierta a expertos
