De esta forma, podemos distinguir: la huella de carbono de una organización que mide la totalidad de los GEI emitidos por efecto directo o indirecto que proviene del desarrollo de la actividad de la organización en cuestión; y la huella de carbono de producto que mide los GEI emitidos a lo largo del ciclo de vida de un producto: desde la extracción de materias primas, pasando por el procesamiento y producción y distribución, hasta la fase de uso y el final de la vida útil (almacenamiento, reutilización o reciclaje). Mejoras en la planificación de procesos, evitando márgenes excesivos en la externalización de material.
Presentación
El proyecto de Huella de Carbono
Una vez fijado este objetivo general, se debe definir con precisión el concepto de huella de carbono que pretendemos evaluar. 1 Manual para el cálculo de la huella de carbono y para la elaboración de un plan de mejora de la organización.
Metodología de cálculo de la Huella de Carbono
Huella del proceso de construcción
Por ejemplo, emisiones por combustión en calderas, hornos, vehículos, etc. que sean propiedad o estén bajo el control de esa entidad. Para el caso concreto de estimación de la huella de CO2 generada en el desarrollo de la promoción residencial analizada, se han tenido en cuenta explícitamente las siguientes fuentes de emisión y datos de actividad.
Huella de los materiales
De esta forma, la aplicación del modelo de Leontief con los coeficientes totales, el valor total de la producción XT requerida de cada una de las ramas de actividad con origen, tanto en el territorio nacional como en el resto del mundo, que es necesaria es obtenidos para generar la producción. facturación de proveedores W. Para las emisiones generadas por la producción importada, los coeficientes calculados a partir de la base de datos EXIOBASE (Tuker et al.
Las emisiones de G.E.I en España
Evolución de las emisiones
Una vez presentadas las principales magnitudes de las emisiones totales más recientes, creemos que puede ser interesante analizar la evolución experimentada por las mismas en los últimos periodos, centrándonos en las emisiones totales relacionadas con la actividad económica y las generadas en los hogares. Así, como se observa en el siguiente gráfico, las emisiones totales de G.E.I. De hecho, mientras que las emisiones relacionadas con la actividad productiva habrían ido disminuyendo, casi sistemáticamente, a lo largo del periodo, en el caso de los hogares se ha producido un claro cambio de tendencia a partir de 2012, donde se alcanzó un mínimo de emisiones y con un aumento relativo durante los siguientes años hasta alcanzar más de un 10% por encima de los valores mínimos mencionados en 2018.
Esta disminución progresiva de las emisiones generadas por las actividades económicas habría sido inducida por una mayor eficiencia relativa en el sistema productivo y la introducción paulatina de tecnologías productivas "más limpias", como se puede apreciar en la evolución de las emisiones relativas por año. millones de PIB, que se recoge a continuación. y que presentan una reducción media superior al 3%. Además, otras 8 ramas de actividad muestran un comportamiento contrario, es decir, mantienen una tendencia estadísticamente significativa al aumento de las emisiones. Por el contrario, el transporte aéreo, la agricultura, la industria alimentaria o la industria textil serán las actividades de mayor incidencia entre aquellas con tendencia creciente en sus coeficientes de emisión, aunque ninguna de ellas tiene un impacto significativo en la actividad de la construcción.
Directamente, las actividades de construcción en su conjunto representarían una tendencia importante de reducción de sus coeficientes de emisión para todo tipo de gases de efecto invernadero.
Comparativa internacional
Nuestro país se encuentra en una posición intermedia con coeficientes de emisión ligeramente superiores a los del conjunto de la UE-28 y por encima de la mayoría de las economías más avanzadas (UE-15), a excepción de Dinamarca y Portugal y Grecia. Luxemburgo Irlanda Chipre Bélgica Reino Unido Países Bajos Alemania Italia Eslovenia Lituania Croacia UE-28 Hungría Francia Polonia Turquía Austria España Bulgaria Dinamarca Eslovaquia Grecia Rep. Serbia En este caso, nuestro país también ocupa una posición intermedia, con niveles de emisiones inferiores a la media de la UE . -28, superado únicamente por Dinamarca, Grecia y Finlandia, entre las economías más avanzadas.
Comparativa internacional por ramas de actividad
Fabricación de materiales y equipos eléctricos Silvicultura y explotación maderera Fabricación de otros materiales de transporte Ind. Textiles, prendas de vestir, cuero y calzado Actividades recreativas y culturales Ind. Madera y corcho, excepto muebles Industria papelera Comercio al por mayor Actividades asociadas Captación, depuración y distribución de agua Venta y reparación de vehículos a motor. Otros servicios empresariales Fabricación de productos metálicos Fabricación de vehículos Administración Pública, Defensa y Seguridad Social Servicios de alojamiento, alimentación y bebidas Actividades sanitarias y servicios sociales.
Huella de Carbono de la promoción residencial
Datos generales de la promoción de Villaverde
Para ilustrar este procedimiento para la evaluación de la huella de carbono de las zonas residenciales desarrolladas por la empresa Vía Célere, como ya hemos indicado, la misma promoción que sirvió de base para la evaluación de la huella hídrica, considerada en 2018 y para la cual se Ya se ha realizado un trabajo detallado de análisis y homogeneización de la información de línea de base. Los datos básicos utilizados para estimar la huella de producto fueron, por un lado, los flujos económicos de aprovisionamiento a proveedores, que se detallan en la Tabla 3, y por otro lado, los flujos físicos de materiales, para cuyo cálculo ver el detalle en la documento anterior sobre la huella hídrica, que se presenta en la Tabla 4. Además, para evaluar la huella de carbono de la actividad constructora (huella organizacional), fue necesario recopilar otra información adicional para los diferentes alcances considerados.
Por ejemplo, para el alcance 1 se recogieron los datos del consumo total de diésel en la actuación, mientras que para el alcance 2 se utilizó el total de kWh. El alcance 3 ha sido el más complejo, ya que requiere la recopilación adicional de información directa de los proveedores sobre el volumen de productos transportados, los kilómetros recorridos y el tipo de vehículos utilizados. Y también la misma información sobre el transporte de los empleados desde su domicilio hasta el lugar de trabajo.
De un total de 14 proveedores primarios identificados, obtuvimos la información requerida para 13, evaluando indirectamente a uno de ellos, resultando en información directa para el 97,7% de la masa total transportada.
Estimación de la Huella de Carbono del proceso de construcción
Suministro de gasóleo TIPO B utilizado durante el periodo de construcción de la promoción inmobiliaria residencial Célere Villaverde. Estas emisiones son el consumo eléctrico, una vez calculadas las emisiones de gases de efecto invernadero provocadas por el consumo eléctrico durante el periodo de construcción de la promoción inmobiliaria. Dato de actividad: es el consumo de combustible utilizado para el transporte de los materiales utilizados durante la construcción del Residencial Célere Villaverde.
Consumo de combustible diésel TIPO B de proveedores para el transporte de materiales de construcción para la construcción de viviendas Célera Villaverde. Dato de actividad: será el consumo de combustibles utilizados en el transporte de la planta de tratamiento de residuos de la construcción El Residencial Célere Villaverde. En consecuencia, utilizamos un factor de mezcla de 2,52475 kg CO2 por litro de diésel tipo B para el consumo de combustible del proveedor encargado de gestionar los residuos generados en el proceso de construcción.
Consumo de gasóleo TIPO B procedente del transporte a la planta de tratamiento de residuos de construcción de la promoción inmobiliaria residencial Célere Villaverde Periodo.
Estimación de la Huella de Carbono de los materiales
- Enfoque de valor
- Enfoque de peso
Producción de películas, videos y televisión, grabación de sonido y edición de música; actividades de programación y difusión de radio y televisión. Actividades y espectáculos de creación artística; Bibliotecas, archivos, museos y otras actividades culturales; actividades de juego y apuestas. 79 Actividades de agencias de viajes, operadores turísticos, servicios de reservas y actividades conexas.
Al final, sumando las emisiones incluidas de los proveedores y las indirectas, obtendríamos la huella de carbono de los materiales, que sería de 5.447 t utilizando el enfoque de valor. Aplicando los índices unitarios de cada material a las cantidades totales utilizadas en la promoción, finalmente obtendríamos las estimaciones de huella de carbono de los materiales mediante el método de ponderación, que se incluyen en la tabla que se presenta a continuación. Como se puede observar en la tabla mencionada, la cantidad total de emisiones generadas es
Enfoque de peso: Huella de carbono de los materiales de construcción (unidad: kg CO2 - eq) CO2 KG CO2.
Resultados agregados y consideraciones finales
Sumando la huella del proceso constructivo y la de los materiales se obtendría el total de emisiones o Huella de Carbono de la Promoción Residencial de 6809 toneladas de CO2. Para hacernos una idea de la magnitud de estas emisiones y tomando como referencia las emisiones de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido por un coche de tamaño medio, la distancia total que podría recorrer sería cercana a los 57 millones de kilómetros. es decir, puede dar la vuelta a la tierra más de 4400 veces. El gráfico que presentamos a continuación muestra las contribuciones específicas de cada uno de los componentes a la huella de carbono total estimada.
Vidrio Transporte y distribución de la etapa aguas arriba Arena/Grava Movimiento de trabajadores. Como se puede observar en el gráfico anterior, el cemento y el acero en conjunto supondrían más del 70% de la huella de carbono total, mientras que todas las actividades de construcción juntas representan solo el 4,4% de esa huella total. De esta forma se consigue reducir el consumo de energía eléctrica de la red y optimizar la huella de carbono de la obra.
Mº Transición Ecológica (2017): “Manual para el cálculo de la Huella de Carbono y para la elaboración de un plan de mejora de una organización”.
