Los índices operacionales de la norma ASARCO y su influencia en la productividad del transporte de mineral desde la tolva Nv-350 a superficie, realizado con el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, in. 151 Gráfica de la media y mediana del tonelaje antes y después /viaje de transporte de minerales con el camión Scania R620. 153 Gráfica de la media y mediana del tonelaje/viaje antes y después del transporte de minerales con el camión Scania R620.
Identificación y Planteamiento del Problema
Luego, el mineral se retira del conducto (E4351) a la superficie con el volquete pesado Scania R620, que descarga el mineral en una nueva báscula. Baja producción de mineral, realizada con el Scania R620 14x4 Heavy Tipper, en el transporte de mineral desde el Tajo a superficie. Estas desventajas son los principales cuellos de botella en el proceso de transporte y mineral desde el chute a la superficie con el Heavy Tipper R620 14x4;
Delimitación de la Investigación
- La Compañía Minera Condestable
- Ubicación
- Acceso
- Clima
- Topografía y Vegetación
- Fauna
- Geología Regional
- Geología Local
- Rasgos Litoestratigráficos
- Mineralización
- Geomecánica
- Reservas Minerales
- Métodos de Minado
- Planta Concentradora
- Delimitación Espacial
- Delimitación Temporal
- Delimitación Conceptual
En la Empresa Minera Condestable el soporte se brinda mediante pernos espirales, grilletes de malla y fibra. Este plano corresponde al método de explotación: Cuarto y pilar (cuarto y pilar), Compañía Minera Condestable. Este plan corresponde al método provisional utilizado en la Compañía Minera Condestable.
Formulación del Problema
Problema General
Problemas Específicos
Esta tesis fue elaborada dentro del aspecto de investigación en la gestión de operaciones mineras sobre transporte de minerales. Entre los aspectos conceptuales que se desarrollan se consideran: productividad, distribución del tiempo, disponibilidad mecánica, utilización efectiva, control del ciclo de transporte en minería subterránea, control operativo.
Formulación de Objetivos
Objetivo General
Objetivos Específicos
Justificación e Importancia de la Investigación
El Cuadro 37 muestra los porcentajes de distribución horaria para el mes de noviembre. El Cuadro 38 muestra los porcentajes de distribución horaria para el mes de diciembre. El Cuadro 41 muestra los porcentajes de distribución horaria para el mes de marzo.
Limitaciones de la Investigación
Limitación Espacial
Limitación Temporal
Antecedentes
ALVAREZ HUANCA, 2014) en su tesis de diploma titulada: CÁLCULO DE PRODUCTIVIDAD DE EQUIPOS DE TREN Y TRANSPORTE - UNIDAD MINERA ARCATA. MONZON ARAUJO, 2021) en su tesis titulada: FACTORES OPERACIONALES QUE AFECTAN LA DISPONIBILIDAD MECÁNICA EN EQUIPOS DE TRANSPORTE DE MATERIALES E.C.M. RIVEROS MENDOZA, 2016) en su tesis titulada: CÁLCULO DE LA PRODUCTIVIDAD MÁXIMA HORA DE UN CARGADOR EN TRANSPORTE MINO SUBTERRÁNEO EN LA UNIDAD MINERA ARCATA.
Bases Teóricas - Científicas
- Acarreo Y Transporte
- Volquetes en Minería
- Parrilla
- Chute
- Tolva de Volquete
- Rotonda
- Tamaño y Modelo del Equipo
- Escala de Tiempos Según La Norma ASARCO
- Índices Operacionales
- Peso del Mineral
- Transporte
Corresponde a la fracción de tiempo durante la cual el equipo experimenta retrasos mecánicos (problema de llantas, falla mecánica, falla eléctrica, mantenimiento preventivo, mantenimiento planificado y mantenimiento correctivo). Es el porcentaje en el que el equipo tiene retrasos operativos (retrasos planificados y retrasos no planificados). Es la fracción de tiempo durante la cual el equipo está exclusivamente en funcionamiento (traslado al trabajo y salida llevando la carga (transporte)).
Definición de Términos
Carga: Es una operación de carga de mineral y/o desmontaje de los volquetes, ya sea con Scoop o directamente desde el chute. Capacidad de carga: Se refiere al volumen en m3 o toneladas de mineral y/o residuos que puede contener un camión volquete. Asimismo, otra definición nos dice que esto es así: una excavación de gran volumen que cumple la función de almacenar minerales y/o desechos en el fondo, tiene una parte convergente llamada tobera, la cual puede ser cónica o en forma de cuña.
Parrilla: Son cribas para comprobar la granulometría del mineral y/o residuo para evitar obstrucciones en la base del conducto. Punto de Carga: Área donde se concentran los equipos para carga de mineral y/o residuos. Producción: Es la estimación del volumen o tonelaje de mineral y/o desperdicio movido durante una guardia, día, mes y/o año.
De igual forma ayuda a controlar el transporte de mineral y/o residuos que tiene un equipo por hora. Tienen una pendiente o pendiente promedio del 12%, son utilizados por camiones volquete en el transporte de minerales y/o residuos. Tiempo de ciclo: Es un parámetro establecido en el proceso de transporte y/o despeje del mineral dentro de la mina.
Transporte de minerales: es el proceso que se realiza para transportar el material hasta su destino.
Formulación de Hipótesis
- Hipótesis General
- Hipótesis Específicas
Este es el tiempo que el equipo está disponible y no se utiliza por falta de operador u otras condiciones. Utilización efectiva: Es la porción del tiempo disponible que el equipo realmente funciona, es decir, el período que transcurre entre el estado del sistema cuando presentó una condición X y el momento en que X registra una variación perceptible para un observador. Es la relación entre distancia y tiempo que se puede expresar en km/h, m/s, etc.
Identificación de Variables
- Variables para la Hipótesis General
- Variables para las Hipótesis Específicas
Definición Operacional de Variables e Indicadores
Nivel de Investigación
Métodos de Investigación
Diseño de Investigación
Población y Muestra
- Población
- Muestra
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos
- Técnicas
- Instrumentos
Selección, Validación y Confiabilidad de los Instrumentos de Investigación
Técnicas de Procesamiento y Análisis de Datos
Tratamiento Estadístico
Orientación Ética
Descripción del Trabajo de Campo
En la Tabla 13 encontramos la distribución del tiempo de retrasos operativos, con retrasos planificados y retrasos no planificados. En caso de retrasos no planificados nos encontramos ante: retraso en la descarga, espera de paracaídas, paracaídas sin carga, paracaídas bloqueado/inoperativo, tráfico en la vía, salida sin carga y detenido por condiciones de trabajo; con los códigos y 301 respectivamente. En caso de retrasos planificados tenemos: cambio de guardia, revisión de equipos con checklist, distribución de guardia, traslado al taller, grifo, comedor, lavado de equipos, suministro de combustible y almuerzo/ descansar; con los códigos y 313 respectivamente.
En la Tabla 14 tenemos la distribución general de tiempos que tiene: tiempo total planificado, tiempo disponible, retrasos operativos, tiempo operativo, retrasos planificados, retrasos no planificados y mantenimiento.
Presentación, Análisis e Interpretación de Resultados
- Distribución General de Tiempos
- Tiempo operativo
- Mantenimiento
- Demoras programadas
- Demoras no programadas
- Noviembre
- Diciembre
- Enero
- Febrero
- Marzo
- Abril
- Índices ASARCO
- Índice ASARCO noviembre
- Índice ASARCO diciembre
- Índice ASARCO enero
- Índice ASARCO febrero
- Índice ASARCO marzo
- Índice ASARCO abril
Esta tabla muestra las tasas de acumulación de retrasos no planificados para el mes de noviembre. Esta tabla muestra los porcentajes de acumulación de retrasos no planificados para el mes de diciembre. Esta tabla muestra los porcentajes de acumulación de retrasos no planificados para el mes de enero.
Esta tabla muestra los porcentajes de la acumulación de retrasos no planificados para el mes de febrero. Esta tabla muestra los porcentajes de la acumulación de retrasos no planificados para el mes de marzo. Esta tabla muestra los porcentajes de la acumulación de retrasos no planificados para el mes de abril.
Esta tabla muestra los porcentajes de la distribución general de horarios del mes de noviembre. Esta tabla muestra los porcentajes de la distribución general de horas del mes de diciembre. Esta tabla muestra los porcentajes de la distribución general de horas del mes de enero.
Esta tabla muestra los porcentajes de la distribución horaria general del mes de febrero. Esta tabla muestra los porcentajes de la distribución general de horarios del mes de marzo. Esta tabla muestra los porcentajes de la distribución general de horas del mes de abril.
Prueba de Hipótesis
- Hipótesis General
- Hipótesis Específicas
H1: Índices operacionales de la norma ASARCO SI inciden en la productividad del transporte de mineral desde la tolva Nv-350 hacia superficie, el cual se realiza con un Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestable. Al calcular los índices operacionales de la norma ASARCO, incrementaremos la productividad del transporte de minerales desde la tolva Nv-350 a superficie, el cual se realiza con un Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestable. H0 = Al calcular los índices operacionales de la norma ASARCO, se tiene en cuenta la productividad del transporte de minerales desde la tolva Nv-350 hacia la superficie, realizado por el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestable, NO aumenta.
H1 = Al calcular los índices operacionales de la norma ASARCO SI, se incrementa la productividad del transporte de mineral desde la tolva Nv-350 a superficie, realizado con el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestable. Por lo tanto, al calcular los índices operacionales de la norma ASARCO SI, se incrementa la productividad del transporte de mineral desde la tolva Nv-350 a superficie, realizado con el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condetafel. Histograma de la distribución del tiempo en horas de transporte de mineral con el camión Scania R620.
Al verificar los índices operacionales de la norma ASARCO, incrementaremos la productividad del transporte de minerales desde el canal Nv-350 hacia la superficie, realizado con el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestable. H0 = Al verificar los índices operacionales de la norma ASARCO, NO aumentaremos la productividad del transporte de mineral desde la batea Lv-350 a superficie, realizado con el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestafel. H1 = Al verificar los índices operacionales de la norma ASARCO SI, incrementaremos la productividad del transporte de mineral desde la batea Lv-350 hacia la superficie, realizado con el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestable.
Por lo tanto, al controlar los índices operacionales de la norma ASARCO SI, incrementaremos la productividad del transporte de mineral desde la tolva Nv-350 hacia la superficie, realizado con el Scania R620 Heavy Tipper 14x4, en la empresa CN Minería y Construcción SAC – Compañía Minera Condestable.
Discusión de Resultados
En el mes de marzo los retrasos operativos (retrasos planificados y retrasos no planificados) representaron el 40,87% del tiempo total, lo que reduce el desempeño según los índices operativos de la norma ASARCO. Asimismo, se produce un retraso no planificado "a la espera de chuteros", que en enero ocupó el 8,26% del tiempo total, provocando pérdidas operativas. El mayor tonelaje/viaje mensual se alcanzó en marzo con 72,72 toneladas/viaje.
En el mes de abril se lograron 46,64 toneladas/hora reduciendo las paradas planificadas, no planificadas y el tiempo de mantenimiento. Cálculo del número de unidades de parque de carga en el tajo abierto San Gerardo de la empresa minera Atacocha. Impacto del ciclo de carga y acarreo de mineral en tiempo real en los ingresos del banco 3300 a la fase 4 del proyecto Toro - Huamachuco.
Optimización del sistema de transporte de mineral desde el nivel 1070 a la superficie de la Unidad de Producción San Cristóbal - Volcan CIA Minera S.A.A. Evaluación de productividad y costos en transporte de mineral con volquete para el año 2018 - Unidad Operativa Inmaculada. Cálculo de productividad máxima horaria de volquetes en transporte minero subterráneo en la Unidad Minera Arcata.
Evaluación de selección y reposición con volquetes de 25 m3 para optimización de costos en el proceso de carga y acarreo en una empresa minera de Cajamarca - 2019.
