UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

EL PROBLEMA DE INVESTIGACION

Descripción del problema

Formulación del problema

Justificación e Importancia de la Investigación

Objetivos

• Objetivo General
• Objetivos específicos

Hipótesis

• Hipótesis general
• Hipótesis específicas

MARCO TEORICO

Antecedentes del estudio

Jaña, 2016) realiza un estudio estableciendo los lineamientos y pasos a seguir para implementar los modelos de tráfico y clima MEPDG en la región Piura. Los diseños de pavimentos flexibles y rígidos realizados en su estudio con el software MEPDG demostraron que los pavimentos flexibles desde abajo tienen una mayor susceptibilidad a fallar por ahuellamientos y fisuras por fatiga debido a cambios en el diseño de la mezcla del pavimento (contenido y gradación de asfalto). donde el tráfico, el clima y la velocidad de diseño también se consideran factores predominantes.

Bases Teóricas

• Métodos de diseño estructural de pavimentos
• Métodos de diseño empírico
• Métodos de diseño mecanístico
• Métodos de diseño empírico-mecanístico
• Diseño por el método AASHTO 2008 (MEPDG)
• Tráfico
• Clima
• Materiales

Por tanto, el nivel de acceso depende de la fuente de datos (local, regional o nacional). Los valores predeterminados están disponibles en el software Guía de diseño que son los resultados del análisis de datos de prueba LTPP (nivel 3). El uso de los datos de prueba de la biblioteca se considera nivel de entrada 2.

Definición de términos

De la información recopilada (ver diagramas nº 15 y 16), se evidencia el comportamiento cíclico de la nubosidad en el tiempo, presentándose los mayores valores de nubosidad en los meses de invierno (julio y agosto), siendo visible su lado opuesto en porcentajes más altos. Cielo despejado en los meses de verano (enero y febrero). Es parte de una estructura de archivos que describe un período de información climática registrada. Tacna-PE.icm”, cuya producción se describe con mayor detalle en el punto 3.5.1 de esta investigación.

Influencia de la irradiancia solar en el diseño del prototipo D-03 Parámetros de rendimiento D-03 s/Diferencia de irradiancia. Implementación de la guía de diseño mecanicista-empírico AASHTO 2008 en la Región Piura (Tesis de Maestría en Ingeniería Civil con mención en Ingeniería Vial). Cómo integrar información climática de la ciudad de Tacna en el diseño de pavimentos flexibles.

Espesor de estructura de pavimento flexible ¿Cómo afecta el clima de la ciudad de Tacna al diseño de pavimentos flexibles según el modelo climático del método AASHTO 2008 (MEPDG)? Analizar la influencia del clima de la ciudad de Tacna en el diseño de pavimentos flexibles según el modelo climático del método AASHTO 2008 (MEPDG).

MARCO METODOLÓGICO

Tipo y diseño de la investigación

• Tipo de investigación
• Diseño de la investigación

El enfoque exploratorio surge en la búsqueda de información disponible respecto al método AASHTO 2008 mediante la realización de revisiones de trabajos de investigación previos, tanto internacionales como nacionales. La información más difundida de investigaciones previas corresponde a trabajos de investigación (disertaciones, artículos científicos) realizados en Estados Unidos; A nivel latinoamericano se cuenta con información a través del trabajo realizado para la obtención de la licenciatura, maestría y doctorado, lo que representa un gran esfuerzo para implementar el método MEPDG en regiones específicas de cada país. A nivel nacional, la cantidad de investigaciones realizadas sobre el método MEPDG es muy escasa, en referencia a la información disponible al público.

A nivel local, es decir en la ciudad de Tacna, no se han encontrado trabajos previos que se centren en el uso del método AASHTO 2008 (MEPDG), por lo que este trabajo de investigación puede representar un referente al respecto. Asimismo, este trabajo da pie a ser posteriormente complementado con investigaciones más exhaustivas de sus puntos débiles. Esta investigación tiene un diseño documental, ya que la información se ha obtenido a través de la recolección de datos de documentos (tesis, artículos científicos, manuales, etc.) de fuentes nacionales e internacionales.

Esta composición está presente en el Marco Teórico, donde la información está adecuadamente ordenada y citada respectivamente. Y en términos más específicos respecto al tema de la tesis, se requiere información climática detallada, la cual se solicita a las distintas instituciones de nuestra zona.

Población y/o muestra de estudio

Figura no. 24 muestra el cuarto componente que forma parte de la estructura del archivo ICM, elaborado con el propósito de evaluar el orden de los datos climáticos en el archivo ICM. Este archivo climático de la ciudad de Tacna puede ser utilizado para el diseño de pavimentos flexibles utilizando el método AASHTO 2008 (MEPDG), así como para el estudio de la influencia del clima en el diseño de pavimentos. En cuanto a los valores utilizados para el parámetro materiales en la caracterización de la estructura del pavimento, estos se proponen de acuerdo a las recomendaciones de la normativa peruana especificada en el ANEXO.

La información de tráfico para este parámetro proviene del estudio de tráfico realizado en la elaboración del expediente técnico “MEJORA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL OP AV. Se caracterizan las capas constitutivas de la estructura del pavimento a analizar, comenzando por la capa asfáltica. La nubosidad tiene valores diarios en el Árbol de Archivos Climáticos, al igual que el resto de parámetros. Estos se adaptarán para analizar las diferencias en el diseño del pavimento respecto al prototipo de diseño.

La temperatura muestra influencia en la predicción de los parámetros de desempeño, especialmente en grietas longitudinales, piel de cocodrilo y surcos en la capa asfáltica. El modelo climático para el método AASHTO 2008 (MEPDG) se implementó mediante la creación del archivo climático ICM “Tacna-PE.icm” (ANEXO F), el cual contiene información climática de dos años de la ciudad de Tacna, y puede ser utilizado para el diseño de pavimentos flexibles utilizando el método AASHTO 2008. Al importar el archivo climático ICM creado (Tacna-PE.icm) al software "Design Guide 2002", se podría desarrollar un prototipo de pavimento flexible, el cual sugiere los detalles de un procedimiento para desarrollando diseños de pavimentos flexibles en la ciudad de Tacna mediante el método AASHTO 2008 (MEPDG).

Determinación de la confiabilidad implícita en el método de construcción de pavimentos flexibles AASHTO-93 basado en modelos de predicción de deterioro. Estudio comparativo de la sensibilidad de la metodología de diseño estructural para pavimentos flexibles: método AASHTO 93 y MEPDG V 1.1. La información climática de la ciudad de Tacna se puede integrar al diseño de pavimentos flexibles a través del software “Design Guide 2002” en la metodología AASHTO 2008.

Operación de variables

Técnicas e instrumentos para la recolección de datos

• Información para la creación de Archivo climático
• Disponibilidad y limitaciones
• Recopilación y análisis
• Estructuración de información en el Archivo climático

En el proceso de pedido, el desafío consistió en corregir manualmente ciertas discrepancias presentadas en los informes METAR, que no representarían más del 0,5% de la información recopilada. También se realiza un análisis de las características de la información climática procesada de la zona de estudio. Con el objetivo de implementar los datos de humedad relativa, para la creación del archivo “.ICM”, se obtuvieron datos mensuales de la estación Jorge Basadre Grohmann - SENAMHI, para el período enero 2016 a diciembre 2017, en la figura no 19 se muestran los datos. valores obtenidos.

Estos resultados obtenidos muestran la tendencia de la humedad relativa característica en la ciudad de Tacna con valores máximos superiores al 95% y valores mínimos del 70% a lo largo del año. Para obtener información sobre la radiación solar en Tacna se obtuvo de los boletines publicados en la página web del SENAMHI (Dirección Zonal 7 - Tacna) por recomendación de la misma entidad, ya que solo brinda información sobre los índices de radiación ultravioleta a través de las gráficas que pueden aparecer. en los boletines mensuales. El índice de radiación ultravioleta (URI) es una medida de la intensidad de la radiación ultravioleta del sol en la superficie de la Tierra.

Por tanto, aplicando el procedimiento descrito, continuamos extrayendo información sobre la radiación solar a través de las gráficas de los boletines mensuales de radiación ultravioleta. La integración de todos los datos (promedio, diario, horas) recolectados para la caracterización del clima de la ciudad de Tacna se realiza a través de un archivo Excel, para ser exportado en formato ".txt", para ser ordenado y convertido. al formato ".icm".

Procesamiento y análisis de datos

• Elaboración del Archivo climático “Tacna-PE.icm”
• Secuencia de elaboración
• Aplicación del Archivo climático
• Prototipo de diseño para pavimento flexible
• Análisis de la influencia climática en el pavimento

El tipo de cemento asfáltico que se utilizará en el diseño será de penetración 60/70 de acuerdo con la Tabla N°28, ya que la temperatura promedio anual de la zona de estudio (Ciudad de Tacna) es de 21°C. Para el diseño preliminar se realiza el cálculo de ejes equivalentes (ESAL), para calcular los espesores tentativos para el diseño preliminar de la estructura del pavimento. En la Tabla N°33 se muestran los resultados resultantes de la modelación de diferentes modelos de pavimento, repitiendo los valores de asfalto y espesor de capa base, así como el contenido de asfalto y huecos en el ligante asfáltico.

El índice de rugosidad previsto (IRI) es menor a medida que se reduce el espesor de la capa asfáltica, así como si se tiene en cuenta una mayor cantidad de asfalto y menos huecos en el ligante asfáltico. Las grietas longitudinales previstas son más pequeñas a medida que aumenta el espesor de la capa de asfalto, además de aumentar el contenido de asfalto y reducir la cantidad de huecos en el ligante asfáltico. La deformación permanente o formación de surcos en la capa de asfalto prevista es menor a medida que aumenta el espesor de la capa, y ligeramente mayor a medida que aumenta el contenido de asfalto y se reduce el contenido de huecos en el ligante asfáltico.

La radiación solar muestra una influencia similar a la de la temperatura en cuanto a parámetros de rendimiento, pero en menor medida. Los parámetros climáticos de la ciudad de Tacna que inciden en el diseño de pavimento flexible según el modelo climático del método AASHTO 2008 (MEPDG) son la temperatura, la radiación, el viento y la nubosidad, lo que según los resultados muestra que las grietas longitudinales, también la piel de cocodrilos. Los surcos en la capa asfáltica son sensibles a estos parámetros en diversos grados. Implementación del modelo climático MEPDG “AASHTO 2008” en Colombia para tres condiciones climáticas (tesis de maestría).

El impacto climático de la ciudad de Tacna se puede estimar mediante la creación de archivos climáticos virtuales independientes para cada parámetro considerado en el modelo climático del método AASHTO de 2008 (MEPDG).

RESULTADOS

DISCUSION

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA