Actividad económica

El Municipio presenta una economía dependiente de la actividad industrial, comercial y de servicios, fundamentalmente. Con el aumento en el número de establecimiento activos de la industria maquiladora de exportación y el crecimiento de la actividad comercial y de servicios, asociado al auge de las exportaciones mexicanas, Tijuana entró en una etapa de auge que mejoró el bienestar de los habitantes. Así, se constituyó en fuerza de atracción de pobladores de otras ciudades de la entidad y del país.

El sector de actividad económica más importante en el municipio de Tijuana, es sin lugar a dudas el relacionado con las industrias manufactureras, que ofreció trabajo a 145,128 habitantes en el año 2000, lo cual representó al 32.52% de la población ocupada en el municipio en ese año. Es decir, 1 de cada 3 personas, aproximadamente, laboró en algún trabajo relacionado con las industrias manufactureras y de ellos 131,630 (90:69 % del total), lo hizo en calidad de empleado u obrero. Otros sectores de actividad que contribuyeron con porcentajes importantes de la población ocupada en el municipio de Tijuana en el año 2000 fueron: servicios (28.03%), comercio (16.82%) y construcción (7.88%)

Con relación a las actividades económicas primarias, estas se presentan de manera poco significativa en el municipio, debido a que las condiciones climatológicas de la región no son las mejores para el desarrollo de este tipo de actividades. Por lo tanto, la economía de sus habitantes no depende de ellas. Únicamente la ganadería tiene cierta presencia. A continuación se describen cada una de las actividades económicas que se desarrollan en el municipio de Tijuana.

Actividades económicas primarias. Agricultura.

Esta actividad contribuye poco, tanto en lo referente a la producción económica, como al número de población ocupada en el municipio. Hace más de una década, el total de ejidatarios y comuneros en el municipio de Tijuana sólo ascendía a 699 personas, distribuidos en 11 ejidos o comunidades agrarias que ocupaban una superficie total de 30,384 hectáreas (Resultados Definitivos. VII Censo Ejidal, 1991; INEGI 2003 b) Sin embargo, el crecimiento de la mancha urbana de la ciudad de Tijuana ha absorbido algunos terrenos agrícolas, por lo que el número de personas dedicadas a esta actividad en la actualidad, seguramente es menor.

Ganadería.

Debido a que en el municipio de Tijuana aún existen pastizales naturales, matorrales y arbustos característicos de la zona desértica, la ganadería ha tenido cierta oportunidad de desarrollo, ocupándose en el ciclo 2000-2001, una superficie de 5,819 hectáreas con fines ganaderos. En la siguiente Tabla se indica el sacrificio de ganado para los años de 1996 y 2001, en el estado de Baja California y el municipio de Tijuana (INEGI, 2003 b)

Pesca.

El municipio de Tijuana tiene comunicación directa con el Océano Pacifico. Sin embargo, esta actividad es poco importante en la economía municipal. De hecho, para 1999 sólo 211 personas se ocupaban en actividades de pesca o acuacultura (INEGI, 2003 b)

Minería.

Este sector también es poco importante en la actividad económica del municipio. En el año 2000 sólo brindó trabajo a 139 personas.

Forestal.

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ellas eran unidades de producción con actividad forestal en productos maderables. En 38 de las unidades de producción se practicaba la actividad forestal de recolección (INEGI, 2003 b)

Actividades económicas secundarias Industria.

Como ya se indicó, el sector de actividad económica más importante en el municipio de Tijuana, es el relacionado con las industrias manufactureras.

De esta manera y en orden de importancia, en el municipio funcionan unidades económicas relacionadas con la industria alimentaria, la fabricación de productos metálicos, la fabricación de muebles y productos relacionados, la fabricación de productos a base de minerales no metálicos, impresión e industrias conexas, entre otras. Las industrias manufactureras definitivamente han contribuido al desarrollo económico y social de la comunidad de Tijuana.

La actividad industrial de la ciudad de Tijuana se concentra en la industria maquiladora de exportación, la cual creció enormemente en el periodo de 1995 a 2001. De esta manera, el número de establecimiento activos pasó de 477 en 1995 a 805 en el año 2001. En el mismo periodo de tiempo el promedio mensual de personal ocupado en la industria maquiladora de exportación pasó de 93,899 a 177,327 trabajadores.

De acuerdo con el INEGI al mes de julio del 2000 existen en Tijuana un total de 794 plantas maquiladoras lo cual representa el 22% del total nacional; se cuenta a esa fecha con 193,118 empleados los cuales representan el 14.8% del país; mientras que el valor agregado generado por este tipo de industria en los últimos años a representado alrededor del 16% del total nacional. Cabe hacer mención de que Tijuana ha sido considerada como la capital mundial de la televisiones, por la elavada producción de estos en maquiladoras importantes como SAMSUNG, SONY, SANYO, PANASONIC. El número de maquiladoras en esta frontera dadas las condiciones geográficas ha experimentado un crecimiento importante al igual que los empleos que ha generado, así como el valor agregado generado por esta actividad.

En Tijuana existen 28 parques industriales y además otros 24 centros industriales, siendo el más grande el denominado Ciudad Industrial Nueva Tijuana con 130 plantas que generan alrededor de 30 mil empleos. Otro importante centro es el Parque Industrial Pacifico con 12,500 empleados en 34 plantas maquiladoras; el Parque Industrial Internacional Tijuana cuenta con 33 plantas y 5,600 personas empleadas en las mismas. El Parque Industrial el Florido localizado en una zona de gran crecimiento en el suroeste de la ciudad cuenta con importantes empresas como Coca Cola, Hyundai, Samsung, entre otras.

Actividades económicas terciarias Turismo.

La ubicación geográfica de la ciudad de Tijuana trae beneficios a sus habitantes, pues es uno de los pasos para las personas que se trasladan hacia la región suroeste de los Estados Unidos de América. Para atender la demanda de alojamiento, el municipio al año del 2001 contaba con 215 establecimientos, distribuidos de la siguiente manera: 5 establecimientos de 5 estrellas, 12 de 4 estrellas, 33 de 3 estrellas, 28 de dos estrellas, 8 de una estrella y 129 de otros tipos (villas, cabañas, apartamentos, etc.) La disposición total de cuartos de diferentes categorías y para el

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mismo año fue de 9,377, aunque es necesario señalar que se contabilizaron 1,681 cuartos de hospedaje ubicados en el municipio de Playas de Rosarito (INEGI, 2003 b)

Comercio.

En el municipio de Tijuana existen 13,900 unidades económicas que realizan actividades comerciales. De ellas, 1,165 (8.38%) se dedican al comercio al por mayor y 12,735 (91.61%) al comercio al por menor. Definitivamente, los establecimientos que se dedican al comercio al por menor absorben la mayor cantidad de mano de obra en este sector de actividad (74.9%) Sin embargo, en lo referente a producción bruta total la ventaja no es tan clara, pues contribuyen con un 54.4% del total.

Comunicaciones y transportes.

Debido a la importancia estratégica de la ciudad de Tijuana, ha existido una preocupación por desarrollar sus medios de comunicación y de transporte. De esta manera, aún y cuando es un municipio pequeño, en lo referente a extensión territorial, cuenta con 20 kilómetros de carreteras troncales federales y 125.5 kilómetros de carreteras alimentadoras estatales, todos ellos debidamente pavimentados.

Otro hecho que marca la importancia del municipio de Tijuana en lo referente a medios de transporte, es que su aeropuerto concentró en el año 2001 un total de 43,808 vuelos, lo cual representa el 72.01% de todos los vuelos realizados en el estado de Baja California en ese año. Más aún, el número de pasajeros registrados en el aeropuerto de Tijuana fue de 3’475,825, lo cual representa al 88.75% de los pasajeros registrados a escala estatal en el año 2001. Asimismo, el municipio cuenta con 43 oficinas de correo y 10 oficinas de la red telegráfica.

Fuentes de emisión contaminantes en el área de influencia del proyecto

En el sitio del proyecto, debido a que se trata de una zona eminentemente industrial en proceso de consolidación, y que está rodeada de zonas en proceso de urbanización, no se tienen recursos naturales a los que se les dé un uso. Es paisaje sigue un proceso de transformación acelerado, de un área rural a una con características netamente urbano-industriales.

El Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población de Tijuana, B. C. (PO, 1995 b), señala e identifica problemáticas relacionadas con el crecimiento de la zona urbana, la demanda de servicios, problemas de contaminación por la emisión de gases desde las fábricas, etc. En este sentido, podemos indicar que la construcción y operación del proyecto objeto del presente estudio no agravará ninguno de los problemas antes señalados, pero que sí puede contribuir a la solución de uno de ellos y es el relacionado con la emisión de gases de origen industrial.

Además de esto, se prevé a corto y mediano plazos el incremento en la demanda de gas natural, por lo menos a escala industrial, dada la tendencia al incremento en los precios de los combustibles y a la problemática relacionada con los niveles de contaminación que genera la industria en general.

Finalmente, se considera que la construcción del proyecto no provocará demanda de servicios o de mano de obra, ni fenómenos de especulación con los terrenos donde pasará el gasoducto, ya que se trata de un proyecto pequeño, compatible al 100% con el ambiente que actualmente existe dentro del municipio de Tijuana.

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III.2 Identificación y evaluación de los impactos

ambientales significativos o relevantes.

Para la realización del proyecto “Ampliación de la red de gas natural en el Parque Industrial

El Florido”, no será necesario el cambio de uso del suelo ya que éste se construirá en las calles

interiores del parque; asimismo, no hay ninguna especie florística y faunística, que pudiera resultar afectada por la construcción y operación del proyecto, y no se generarán descargas de aguas residuales.

Los únicos impactos relevantes que pudieran originarse por la operación del proyecto, son debidos a los trabajos de excavación de zanjas para el tendido del ducto, y la generación de escombros al remover la carpeta asfáltica.

Medidas de control de emisiones a la atmósfera.

Las únicas emisiones que se pueden llegar a generar durante la etapa de operación serían por la apertura de la válvula de seguridad en caso de sobrepresión del sistema, volviendo a cerrarse en cuanto se ajuste en forma automática la presión.

III.2.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

Para la identificación de los probables impactos se utilizó el método de Matriz de Leopold, que consiste fundamentalmente en cuadros de doble entrada en los que las filas o renglones se enlistan los componentes o factores del medio susceptibles de ser afectados, y en las columnas se detallan las actividades y características de los proyectos o actividades a desarrollar en cada una de las etapas de la obra, que pueden incidir desfavorablemente sobre la calidad del entorno. El análisis de las intersecciones, o cruces de columnas y filas, ayudará a determinar los impactos potenciales que se pueden generar durante el desarrollo del proyecto. La identificación de impactos se realizó para cada alternativa y cada fase del proyecto.

Para la identificación y descripción de los impactos ambientales ocasionados por el desarrollo del proyecto, se siguieron los pasos que a continuación se describen:

9 Se realizó una investigación de la información bibliográfica especializada en impactos ambientales en proyectos industriales relacionados con la instalación y operación de gasoductos, encontrándose que este tipo de obras se caracterizan principalmente por los impactos adversos producidos en el suelo y la vegetación, por la superficie de terreno que se requiere mantener despejada de vegetación, así como por el alto riesgo que representa el manejo de gas natural presurizado.

9 Con base en la información obtenida a lo largo de este estudio, y una vez realizadas las verificaciones de campo necesarias, se procedió a describir cualitativamente los impactos ambientales que serán generados por la ejecución del proyecto en cuestión, precisando qué componentes ambientales resultarán afectados y evaluando cuantitativamente la magnitud e importancia de tales impactos.

9 Tras la identificación de las interacciones y de los impactos, se procedió a identificar las medidas de atenuación y compensación, según el caso, que se describirán más adelante.

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