Armado del módulo ondulador

Concluidas las pruebas para corroborar el estado de cada uno de los elementos que constituyen el módulo ondulador y sustituido todo aquel elemento de estado sólido, activo y pasivo, el siguiente paso a seguir es el volver a ensamblar el equipo esté procedimiento debe ser realizado con extremo cuidado para evitar conexiones erróneas de cualquier tipo o el ensamble de cualquier elemento en forma equivocada lo cual puede provocar la destrucción de elementos o fallas en el equipo al ser probado en CES.

1. Sobre la superficie pulida a espejo del disipador de calor y base del módulo ondulador colocar los IGBT´s como se muestra en la figura 4.24 colocando un delgada capa de silicón grasado entre el disipador y el IGBT durante este procedimiento debe cuidarse el no utilizar demasiado silicón grasado y realizarse con extremo cuidado para no ingresar impurezas al material de adición entre el dispositivo y disipador.

Figura 4.24 Ensamblado de IGBT´s en disipador

2. Ajustar los dispositivos de estado sólido a la base con un torque de 3,0 N*m.

3. Colocar las tarjetas de control en su base correspondiente introduciendo primero los cables de control por los orificios ubicados en las bases en dirección del exterior hacia el interior (en dirección de los IGBT´s) posterior se coloca la tarjeta en la base y se atornilla a ella empleando un torque de 2,0 N*m en los tornillos de 7 mm.

Figura 4.26 Montaje de la tarjeta de control

4. Introducidos los cables de control y atornillada la tarjeta se colocan los snubber sobre

los IGBT´s en las terminales indicadas con las letras E y B en los transistores donde el cable de color rojo se conecta a la terminal E y el cable blanco a la terminal G del snubber el torque necesario para este procedimiento es de 2,0 N*m. Ver figura 4.27.

Figura 4.27 Conexión del circuito de control y potencia

5. Una vez colocados los 4 circuitos snubber se procede conectando los IGBT´s entre sí

conectando emisor-colector por pares como se muestra en la figura 4.28, donde los tornillos de 10 mm se ajustan con un torque de 3,0 N*m en solo las terminales que se muestran en un principio.

6. Realizada la primera conexión se procede a instalar el par de capacitores el cual te atornilla a los IGBT’s como se muestra en la figura 4.29 empleando un torque de 3,0 N*m.

Figura 4.29 Conexión de capacitores en paralelo

7. Para concluir se deben conectar las terminales restantes con otro par de placas de

aluminio las cuales van de las terminales de los IGBT´s sin atornillar hacia las salidas del módulo ondulador con un torque de 3N*m.

8. Inspeccionar visualmente que ningún elemento del módulo ondulador se encuentre sin conexión y reafirmar que no exista ningún dispositivo o elemento que no se encuentre fijo adecuadamente.

Al realizar el ensamblado del módulo ondulador se pueden cometer errores que pueden provocar la destrucción de dispositivos razón por la cual es importante no cometer errores de ensamblado como lo pueden ser:

 Colocar en exceso silicón entre IGBT y placa disipadora de aluminio.

 Invertir la posición de los IGBT´s.

 Conectar de manera inversa los cables de control en los circuitos snubber.

 Insertar las tarjetas de control en lados opuestos o de manera inversa.

4.1.8 Pruebas en CES

Para cerciorarse que el mantenimiento ha sido realizado correctamente se debe realizar una prueba de funcionamiento real, ésta se realiza colocando el módulo ondulador en el CES ALSTHOM para verificaciones y pruebas de equipos primeramente se sebe montar el equipo en CES realizándole una prueba en baja tensión en la cual se corrobora que todo el sistema de conversión estático encienda y no presente ninguna anomalía, posteriormente se

verifica en el módulo ondulador que todos los LED’s de color rojo se encuentren

encendidos si esto es correcto se procede a realizar la prueba del equipo con carga y se confirma que los diodos emisores de luz enciendan alternadamente y el CES opere de manera correcta dejando este en operación por un tiempo de 16 horas (dos días laborales) para confirmar su correcto funcionamiento.

Una vez que el módulo ondulador a sido probado se debe etiquetar con la fecha de termino de reparación y el nombre del técnico encargado del mantenimiento, para ser almacenado en el cuarto de refacciones y equipos reparados.

Figura 4.31 Convertidor Estático de Potencia CES 4.1.9 Limpieza del CES

Sabiendo que la limpieza es uno de los factores más importantes dentro del mantenimiento preventivo, se propone se realice la limpieza interior y exterior del CES y de ser posible también la de todos los dispositivos electromecánicos que se encuentran en la parte inferior del tren, proponiendo una metodología para establecer la limpieza de los equipos que permita garantizar que esta sea efectiva sin ensuciar otras partes del sistema, debido a toda la suciedad que rodea al tren por diversos factores como son el carbón producido por la combustión de gasolinas, la propia exposición de los trenes al aire libre y otros factores. Esta limpieza determinará que el tren esté fuera de servicio de manera parcial, es decir que se encuentre energizado y operando, esto con la ayuda del líquido dieléctrico solvente, recomendable para operar con circuitos energizados teniendo una constante dieléctrica de 25000 volts, evitando dejarlos fuera de servicio de manera general y tiempos muertos en la transportación de los trenes hasta los talleres de mantenimiento.

Para conocer las ventajas que proporciona el contar con un manual es conveniente para un equipo se incluye a continuación un apartado con información referente a los beneficios obtenidos.