4.5 FUNCIONAMIENTO EN MODO AUTOMÁTICO
4.5.3 ARRANQUE REMOTO EN MODO ISLA
Este modo de funcionamiento se utiliza para arrancar el grupo en respuesta a un requerimiento de arranque externo desde otro dispositivo. También se puede utilizar para proporcionar la continuidad del suministro cuando se espera un apagón.
NOTA:- Si una entrada digital configurada cómo bloqueo del panel (panel lock) está
activa, el cambio del modo de trabajo del módulo no será posible desde la botonera del
panel. La visualización de los instrumentos y de los registros de eventos no se ve afectada por la activación de una entrada digital de bloqueo del panel. Si el bloqueo del panel (Panel lock) está activo, se enciende el indicador de bloqueo del panel (si está configurado).
Este modo se activa pulsando el botón . Un indicador LED situado junto al botón, se iluminará para confirmar esta operación.
Si está activa la entrada de arranque remoto en modo isla (remote start in island mode), se ilumina el indicador de activación de arranque remoto (Remote Start Active) (siempre y cuando se haya configurado esta entrada)
Para prever falsas señales de arranque remoto, se inicia un tiempo de retardo de arranque (Start Delay timer). Después de este retardo, si se ha seleccionado la opción de salida de precalentamiento, el temporizador de precalentamiento se inicia y se energizará la salida auxiliar correspondiente (siempre y cuando se haya configurado esta salida).
NOTA:- Si la señal de arranque remoto (Remote Start) es retirada durante el tiempo de retardo de arranque (Start Delay timer), la unidad volverá al estado de espera inicial.
Después de que los retardos mencionados han terminado, se excita la electroválvula del solenoide
de combustible (o se activa la salida de la ECU si está configurada) y a continuación, un segundo
más tarde, se excita el motor de arranque.
NOTA: - Si la unidad se ha configurado para CAN Bus, las unidades de control de motor (ECU) que sean compatibles recibirán la orden de arranque a través del CAN bus. Para más información sobre la utilización de los módulos DSE con motores controlados
electrónicamente, consulte el manual “Manual CAN and DSE Wiring. Part No. 057-004”.
El módulo manda una orden de arranque al motor de arranque durante un tiempo pre-establecido. Si el motor no arranca durante la orden de intento de arranque, entonces el motor de arranque se desacopla durante un período de descanso pre-establecido. Esta secuencia continuará durante un número de intentos de arranque también configurado por el usuario. Una vez finalizados los intentos de arranque configurados, si no se ha conseguido arrancar el motor, la secuencia de arranque se dará por terminada y se mostrará en el display fallo de arranque (Fail to Start).
Alarm
Shutdown Fail to start
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magnético montado en la carcasa del volante de inercia también se puede utilizar para la detección de velocidad (). El aumento de la presión de aceite también se puede utilizar para detectar que el motor ha arrancado y desconectar el motor de arranque; sin embargo, este último no se puede utilizar para la detección de sobrevelocidad o subvelocidad.
NOTA: - Si la unidad se ha configurado para CAN bus, la detección de la velocidad se realiza a través del CAN bus.
Después de que el motor de arranque se ha desacoplado, se activa el tiempo de seguridad durante el arranque (Safety On timer), permitiendo un tiempo para que se estabilicen la presión de aceite, alta temperatura del motor, Sub-velocidad, fallo del alternador de carga y cualquier otra entrada, evitando que puedan dar una alarma alguna de estas entradas mientras no se han estabilizado. Este tiempo es programable por el usuario.
Una vez que el motor está en funcionamiento, si se seleccionó el temporizador de calentamiento (Warm Up timer), éste empieza a temporizar permitiendo que el motor se estabilice antes de aceptar la carga.
NOTA: - La transferencia de carga no se iniciará hasta que la presión de aceite haya aumentado. Esto previene un desgaste excesivo del motor.
Primero se ordenará al generador sincronizarse con la red antes de cerrar el contactor/interruptor de grupo electrógeno y cuando el generador esté suministrando la cantidad de potencia requerida se transferirá la carga desde la red al grupo (ajustable utilizando el software DSE Configuration Suite). Cuando las fuentes están puestas en paralelo durante el tiempo de funcionamiento en paralelo
(parallel run time), la carga cambia gradualmente del suministro de la red eléctrica hacia el
generador. El contactor/interruptor de red recibirá instrucciones de apertura. Será el generador entonces quien suministre las necesidades de la carga.
Cuando se retira la señal de arranque remoto, se inicia el tiempo de retardo de la parada. Una vez que ha finalizado este retardo, el conjunto se sincroniza y se pone en paralelo con la red eléctrica. El sistema permanece en este estado hasta que finalice el tiempo programado para funcionamiento en paralelo (Parallel run timer).Una vez que este tiempo ha finalizado, el módulo cambia gradualmente la carga restante desde el generador a la red eléctrica.
Esquema alternativo de cambio gradual – (Alternative Ramping Scheme) El controlador tiene el poder hasta el final del tiempo de funcionamiento en paralelo antes de iniciar cualquier apagado gradual (ramping off).
Se abrirá el contactor/interruptor del grupo electrógeno y se iniciará entonces el tiempo de enfriamiento (Cooling timer), lo que permitirá que el motor siga arrancado sin carga para bajar su temperatura antes de apagarse.
Una vez finalizado el tiempo de enfriamiento (Cooling timer), se desexcita la electroválvula del
NOTA: - Cuando se habilita la sincronización, se comprueba el suministro de red antes de cerrar cualquier dispositivo de conmutación de carga. Si el suministro de red está activo, la sincronización tendrá lugar antes de llevar a cabo cualquier cierre.
NOTA: - El programador interno „Scheduler‟ puede ser configurado para que el sistema opere de la misma manera que se ha descrito para la entrada de arranque remoto. Para más detalles acerca de esta función, puede consultar los manuales de configuración del software 86xx.