Cargas móviles

La opción Cargas móviles permite al usuario analizar la estructura sometida a la acción de carga con un carro, descrito con una combinación de fuerzas cualquiera (en la definición de cargas pueden aparecer fuerzas concentradas, cargas lineales o superficiales), que se desplaza a lo largo de un trayecto definido.

La opción es accesible:

• del menú seleccionando el comando Cargas/Cargas especiales/Cargas Móviles

• de la barra de herramientas presionando el icono Cargas móviles .

En la pantalla aparece el cuadro de diálogo presentado en el dibujo a continuación.

Las cargas móviles son definidas por: las características del carro, es decir, su camino en la estructura. El carro es un conjunto de fuerzas, direcciones, valores y posiciones dadas. El caso de carga móvil es también considerado como un conjunto de diferentes casos de carga estáticos (un caso de carga para cada posición del carro).

En la parte superior de este cuadro de diálogo se encuentran los siguientes iconos:

= - permite agregar un nuevo carro

= - permite eliminar el tipo de carro seleccionado de la lista activa

= , , y - permiten mostrar la lista de los carros

activos como: iconos grandes, iconos pequeños, una lista, una lista detallada

= - permite eliminar de la lista de carros activos todos los

tipos de carros no utilizados en la estructura estudiada

El proceso de la definición de caso de carga en la estructura se puede dividir en unas etapas:

• definición y selección de un carro nuevo que se desplazará en la estructura;

Para seleccionar el carro hay que resaltarlo en la lista de los tipos de carros activos

• definición del caso de carga móvil

Para definir el caso de carga móvil hay que entrar el número y el nombre de esta carga; Un clic en el botón uevo hace crear un nuevo (siguiente) caso de carga móvil

• definición del camino, sobre el que se desplazará el carro seleccionado

Para definir el camino sobre el que se desplazará el carro hay que presionar la tecla Definir. Entonces aparece el cuadro de diálogo Polilínea - contorno. Un clic en el botón Parámetros abre el cuadro de diálogo en el que se pueden definir los parámetros para el camino (coeficientes multiplicadores para el caso de carga móvil etc.).

posiciones sucesivas del carro

• Dirección de la carga - en este campo se puede definir la dirección de los esfuerzos que

definen el carro.

Pero, también se puede seleccionar las opciones que sirven para la limitación de la posición de los carros en la estructura

La parte inferior del cuadro de diálogo contiene la zona de definición del plano de la aplicación de la carga:

• Automático – los esfuerzos son distribuidos automáticamente en los elementos más

cercanos tomados de todos los elementos de la estructura

• Seleccionar - los esfuerzos serán aplicados sólo a los elementos más cercanos (o a los

nudos que aparecen en estos elementos) seleccionados de la lista activa accesible en la esquina izquierda de la parte inferior del cuadro de diálogo. Si la opción Considerar las

dimensiones del carro está activada, se define la selección de las barras para las que serán

generadas las cargas debidas al corro; esta selección se define por las dimensiones del contorno del carro: b - anchura, d1 y d2 – deborde de frente y de atrás (los parámetros del contorne del carro se definen para cada carro con la definición del conjunto de cargas en el cuadro de diálogo de definición del carro).

Al generar las cargas aplicadas a barras debidas al carro se consideran todas las barras o la selección de barras definida en la lista Plano de aplicación - selección. Las barras están proyectadas en el plano creado por el segmento del camino y el vector perpendicular definido por el usuario como la Dirección de la carga. Si se activa la opción Considerar las

dimensiones del carro, en el plano de la proyección se define el contorno del carro y la

selección se reduce a las barras que caben en el contorno del carro o forman la intersección con el contorno del carro. Este tipo de limitación de selección de barras para las cuales se generan las cargas debidas al carro puede ser útil en los casos en los que la búsqueda automática de barras puede causar problemas.

Un clic en el botón Aplicar abre un nuevo caso de carga móvil.

El camino del carro, carro, elementos cargados con el carro y el conjunto de cargas pueden ser visualizados después de los cálculos de la estructura (opción Visualizar Atributos/Cargas). Los resultados obtenidos para el caso de carga móvil pueden ser presentados de dos maneras. El primer método consiste en presentar los resultados de un caso estático para la posición de la carga móvil seleccionada por el usuario. También son accesibles las opciones que permiten modificar la situación de la carga móvil. El usuario puede desplazar la carga paso por paso o servirse de la animación del carro y de los resultados para la carga móvil. El otro método consiste en presentar las modificaciones de los valores de la magnitud seleccionada en cualquier punto durante el desplazamiento de las cargas por la estructura, es decir la presentación de la línea de influencia de la magnitud seleccionada (véase el capítulo 5.11).

ADVERTECIAS RELATIVAS AL USO DE LAS CARGAS MÓVILES PARA