Los tres ejes desarrollados por el SDEC son muy apropiados para el desarrollo de las regiones
de la zona. Son 52 "opciones políticas", de las que vamos a comentar las más importantes
para la cooperación transnacional interregional del espacio franco-español
8.
SDEC : Opciones políticas Francia - España
3.2 Desarrollo espacial policéntrico y nueva relación ciudad - campo
3.2.1 Desarrollo espacial policéntrico y equilibrado en la UE
2. Refuerzo de un sistema policéntrico y más equilibrado de las regiones metropolitanas, de los grupos de ciudades y de las redes urbanas, por medio de una cooperación más estrecha entre la política estructural y la política de las Redes Trans-europeas (RTE), así como por medio de la mejora de las conexiones entre las redes de transporte de nivel internacional y nacional por una parte, y las de nivel regional y local por otra, en el marco de estrategias
comunes de desarrollo espacial.
El espacio de cooperación franco-español se inserta en el marco de un desarrollo policéntrico de la Unión Europea. El refuerzo de la aglomeración vasca, la creación de una red de ciudades en ambas partes de la frontera y una mejor integración de los corredores de
transportes son unos elementos de cooperación que permiten promover un desarrollo policéntrico..
SDEC : Opciones políticas Francia - España
3.2.2 Ciudades y regiones urbanas dinámicas, atrayentes y competitivas
Eje 1 medida 2
8
En la propuesta no han sido consideradas las opciones, eventualmente estratégicas pero que se consideran subsidiarias por ser de carácter más nacional o regional.
3.2.3 Desarrollo endógeno, diversidad y potencialidades de los espacios rurales
Eje 1 medida 2 Eje 2 medidas 4 y 5
16. Promoción y apoyo a la cooperación y a los intercambios de experiencias entre las zonas rurales.
A pesar de su diversidad, los espacios rurales dominan el espacio de cooperación y tienen problemas comunes de desarrollo. La cooperación quiere promover los
intercambios de experiencias en materia de desarrollo rural, e impulsar en particular, una agricultura de calidad.
18. Explotación de los potenciales de desarrollo del turismo, más respetuosos con el medio ambiente.
El turismo es un recurso importante del espacio hispano-francés gracias a la
diversidad de sus espacios. Sin embargo, la oferta del turismo de masa está muy
concentrada en el tiempo y el espacio y puede ocasionar impactos medioambientales negativos..
La cooperación pretende desarrollar una oferta turística transfronteriza más respetuosa con el medio ambiente y que permita colaborar al desarrollo de las zonas rurales.
SDEC : Opciones políticas Francia - España
3.2.4 Partenariado ciudad-campo Eje 1 medida 2
22 Promoción y apoyo de la cooperación en asociación entre pequeñas y medianas ciudades a escala nacional y
transnacional, por mediación de proyectos comunes e intercambios de experiencias.
La creación de redes de ciudades en ambas partes de la frontera y el partenariado entre las ciudades y las zonas rurales son ejes de desarrollo de la zona de cooperación. La estructuración de la aglomeración transfronteriza vasca y la creación de una red más amplia de ciudades son prioridades de la
SDEC : Opciones políticas Francia - España 3.3 Igualdad en el acceso a las
infraestructuras y al saber.
3.3.2 El desarrollo policéntrico: un concepto para un mejor acceso
Eje 1 medida 3
28. Mejora de la cooperación entre las políticas de transportes a escala comunitaria, nacional y regional.
La zona transfronteriza está atravesada por corredores internacionales de transportes en el este y el oeste. La integración de estos ejes pesados a la oferta transfronteriza es una apuesta de la cooperación.
SDEC : Opciones políticas Francia - España
3.3.3 Uso eficaz y duradero de las infraestructuras
Eje 1 medida 3
32. Reducción de las molestias en las zonas sobrecargadas de tráfico
reforzando los medios de transporte no
contaminantes, aumentando los peajes
de carreteras e internalizando los costos externos.
Los corredores de transportes internacionales generan flujos
importantes y tienen fuertes impactos medioambientales. La gestión de estos impactos es una preocupación de la cooperación transfronteriza pero dicha gestión debe ser prudente y comedida. 33. Promoción de la creación de una red de
nudos intermodales de transporte de mercancías, sobre todo para el
transporte en los corredores europeos, con atención especial hacia la
navegación marítima e interior.
A los corredores de transporte están asociados a plataformas multimodales de transporte de mercancías (Irun-Hendaye y la Junquera – Le Perthus). La cooperación transfronteriza quiere desarrollar una red de los diferentes modos de transportes, que permitan una mejor regulación de los flujos de mercancías así como un desarrollo económico
3.3.4 Difusión de la innovación y del saber
Eje 3 medida 8, 9,10 Eje 2 medida 7
35. Integración global en los esquemas de desarrollo, de las políticas relacionadas con el saber, tales como la promoción de
la innovación, la formación escolar o
profesional, la formación continua, la
investigación y el desarrollo
tecnológico, especialmente en las zonas
alejadas o con poca densidad de población.
Los intercambios y la puesta en marcha de formaciones comunes que permitan insertar la cooperación transfronteriza en la sociedad civil.
36. Asegurar un acceso paneuropeo a las infraestructuras relacionadas con el saber, teniendo en cuenta el potencial socioeconómico de las pequeñas y
medianas empresas (PYMES)
modernas, como motores de un desarrollo económico duradero.
SDEC : Opciones políticas Francia- España
3.4 Gestión prudente de la naturaleza y del patrimonio cultural
Eje 1 medida 1 / medida 2 Eje 3 medida 10
3.4.1 Naturaleza y patrimonio cultural, una baza para el desarrollo
3.4.2 Conservación y desarrollo de la naturaleza
46. Elaboración de estrategias a escala local, regional y transnacional para la gestión de los riesgos, en las zonas propicias a las catástrofes naturales.
El patrimonio natural y cultural común es importante y variado en la zona. Su gestión común constituye uno de los ejes de la cooperación.
La prevención de los riesgos es un punto importante del Partenariado.
3.4.3 Gestión de los recursos en agua: un importante desafío para el desarrollo espacial
Eje 1 medida 1 / medida 2
50. Gestión concertada de los mares, en particular conservación y rehabilitación de los ecosistemas marítimos
amenazados.
La gestión de los recursos del agua es una apuesta para el espacio de cooperación franco-español, en particular en los litorales y en las zonas urbanas (aglomeración vasca). Los litorales Atlántico y mediterráneo son unos ecosistemas ricos pero amenazados por la contaminación y una urbanización a veces poco controlada. Su protección, su valorización y la prevención de los riesgos son importantes apuestas de la cooperación transfronteriza.