Componente económico

Cartagena, Coveñas y Tolú sustentan su economía en actividades comerciales, de servicios, industriales y turísticas, los restantes municipios sustentan su economía principalmente en actividades agropecuarias y en menor medida en actividades de pesca, comercio y minería. En Cartagena y Tolú adicionalmente existe pesca a nivel industrial

Para los pobladores residentes en el área costera del Caribe colombiano, la pesca principalmente de tipo artesanal es fuente importante de alimento, ingresos y empleo. En 2008 la producción pesquera marina del

Parques Nacionales Naturales de Colombia

Parque Nacional Natural Corales de Profundidad

67 Caribe se estimó 3.324 t, de las cuales el 56,8 % lo capturó la flota industrial y el 43,2 % la artesanal. No obstante, la mayor parte de la pesca industrial corresponde al atún capturado en aguas internacionales, mientras que el camarón en mucha menor cantidad es capturado en aguas nacionales cerca de la costa (INVEMAR, 2009). Esto sitúa a la pesca artesanal como un importante renglón de la economía pesquera de la región.

La pesca artesanal a diferencia de la industrial tiene un escaso grado de mecanización (Castilla y Defeo, 2001), lo cual afecta su autonomía (faenas esencialmente de un día), capacidad de almacenamiento (máxima de 1 m3), inversión (bajos costos de operación) y rango de acción (pesca esencialmente costera). En consecuencia, un pescador artesanal en el Caribe usa desde canoas de madera propulsadas a vela o remo, hasta lanchas de fibra de vidrio con motores fuera de borda en promedio de 60 HP (Manjarrés, 2004; Rueda, 2007); mientras la pesca industrial de camarón por ejemplo, usa embarcaciones con capacidad de almacenamiento de 30 m3 y motores de hasta 400 HP (Rueda et al., 2006).

La caracterización que se tiene para el área proviene de los Estudios de Impacto Ambiental del proyecto de perforación exploratoria de los bloques Fuerte Norte y Fuerte Sur (Ecopetrol, 2010a y 2010b), alguna de la cual se presenta a continuación. Cabe resaltar que es necesario que se realice una caracterización propia del área para identificar claramente las empresas de pesquería industrial y el tipo de pesca artesanal que se está llevando a cabo dentro en el área, para realizar los acercamientos necesarios y poder ejercer los procesos de prevención, control y vigilancia requeridos según el caso.

 Pesca artesanal

El departamento de Córdoba presenta un total de 501 pescadores, la mayoría de ellos con sede en isla Fuerte y Moñitos. En Bolívar por su parte se presentan 850 pescadores, principalmente proveniente de La Boquilla, Tierrabomba y Bocachica, los cuales a su vez están divididos en 4 asociaciones. Finalmente, el departamento de Sucre es el que más pescadores registra, con un total de 900, los cuales provienen de Bocacerrada y Labarces (Sáenz et al, 2010a).

La mayoría de los pescadores usan lanchas para las faenas de pesca artesanal, las cuales en su mayoría son de fibra y usan como medio de propulsión motor fuera de borda con potencias entre 9,9 y 40 Hp. El 38 % de los pescadores utiliza cayucos de madera y como medio de propulsión el remo. El resto utiliza barcos pequeños con motores internos (Sáenz et al, 2010b).

 Pesca industrial: Pesca de camarón

La pesca de arrastre industrial de camarón en el Caribe colombiano, tiene dos puertos base: Cartagena y Tolú, en donde se encuentran los muelles de desembarco y las plantas procesadoras (Zuñiga et al., 2004). Esta

Parques Nacionales Naturales de Colombia

Parque Nacional Natural Corales de Profundidad

68 pesquería ejerce operaciones en dos grandes zonas: al norte, entre Cartagena y punta Espada en La Guajira y al sur, entre Cartagena y el golfo de Urabá. Esta industria se ha sustentado principalmente en la explotación de camarón de aguas someras concentrado hasta los 65 m de profundidad. Las especies explotadas son

Farfantepenaeus notialis (camarón rosado) y en menor proporción, Farfantepenaeus brasiliensis (camarón

tigre), Litopenaeus schmitti (camarón blanco), Farfantepenaeus subtilis (camarón café) y Xiphopenaeus kroyeri (camarón tití) (Viaña et al., 2004; Páramo et al., 2006).

En su gran mayoría la flota está compuesta por embarcaciones tipo “Florida” de 21 m de eslora con casco en V construidos de diferentes materiales tales como fibra de vidrio, acero y ferrocemento. Estas embarcaciones operan cuatro equipos (dos redes de arrastre por banda), a excepción de siete barcos con sede en Tolú, los cuales poseen una sola red por banda (Viaña et al., 2004). La flota ejerce mayor actividad pesquera hacia la zona sur, debido a aspectos logísticos y económicos (menos gasto de combustible y más rentabilidad). Se tiene establecido que en la zona sur se encuentran individuos con tallas más grandes, mientras que en la zona norte hay mayor abundancia de camarón, pero de tallas más pequeñas con menor valor en el mercado (Manjarrés y Arévalo, 1995). En esta pesquería aún no se ha implementado por parte de las autoridades pesqueras, una veda para protección del recurso; sin embargo, sí existe reglamentación respecto a restricciones de la pesca de arrastre en algunas zonas costeras.

 Pesca industrial: Pesca atunera

En el Caribe colombiano, la pesquería de atún que está compuesta por dos flotas: La flota atunera pesquera (utiliza red de cerco) la cual opera en el Océano Pacífico Oriental – OPO y la flota atunera palangrera (utiliza palangre), que opera en la zona norte básicamente entre la costa norte del Caribe colombiano y San Andrés. Por lo anterior, la presencia de la flota pesquera en las aguas del Caribe, obedece solamente a actividades de navegación, pues para llegar al sitio de pesca, deben pasar por el canal de Panamá, ya que tienen su base de operación en las ciudades de Barranquilla y Cartagena.

En el puerto de Barranquilla, existen tres empresas en donde es desembarcado este producto, el cual procede únicamente de capturas con redes de cerco: ATUNEC S.A. (Atunes y Enlatados de Barranquilla), C.I. Atunes de Barranquilla S.A. y GRALCO (Grupo Alimentario del Atlántico). En tanto que en la ciudad de Cartagena, se desembarca atún procedente tanto de la flota pesquera como de la flota palangrera. Las empresas establecidas en dicha ciudad son: C.I. Caribe Atún & Cia Ltda, C.I. COFAMARU Ltda, COMEXTUN Ltda, Colombia Fishery, IMANELY Ltda, C.I. Caribe Atún y Cia Ltda, Jairo Macci.

Parques Nacionales Naturales de Colombia

Parque Nacional Natural Corales de Profundidad

69  Pesca industrial: Pesca blanca palangrera

Esta pesquería tiene su puerto base en la ciudad de Cartagena, son embarcaciones de pesca de altura con palangres de más de 3 mn de longitud (aprox 6 km). Poseen equipo jalador mecanizado o hidráulico, lo cual le da un mayor poder de pesca y autonomía. La duración de las faenas de pesca es entre 30 y 45 días y las embarcaciones poseen cuarto frío. Sus tamaños oscilan entre 11 y 23 metros de eslora. En la zona de estudio, la actividad de estas embarcaciones es baja, pero en ocasiones interactúan con la pesca artesanal palangrera en el área entre las islas de San Bernardo y el golfo de Urabá en el talud continental. Actualmente existen cuatro empresas (5 barcos) con puerto base en la ciudad de Cartagena con permiso de pesca para ejercer sus actividades en el Caribe colombiano, son ellas: Pesquera Valery Mar, Rico Mariscos, Arismery Mosquera y Sociedad Ribes y Mar E.U (Sáenz et al. 2010a).

1.2.5.3. Distribución espacial de la pesca industrial y artesanal dentro del área protegida