Comunicación Regional

El municipio de Yopal está estratégicamente localizado en la zona de piedemonte, comunicado por la troncal del llano con una perspectiva del corredor vial interoceánico o el llamado canal seco: Océano Pacifico - Santa Fe de Bogotá, - Villavicencio _ Océano Atlántico - Caracas Venezuela.

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La vocación de Yopal centro supra-regional prestador de servicios esta dada por su ubicación, pues es un punto de transición entre el centro y la Orinoquia del país y en donde podemos estar al un nivel mismo competitivo de Villavicencio viendo las ventajas

comparativas que podemos tener, es decir fortaleciendo los servicios de tipo

institucional como educación y salud fácilmente podemos ofertarla a departamentos como Arauca, vichada, Guainia, en donde la accesibilidad al centro del país es difícil

Los servicios de tipo comercial , es un potencial que se puede aprovechar fortaleciendo la productividad del municipio y con ello los canales de comercialización, dándole prioridad a la zona industrial generando proyectos de inversión publica y privada, con ello tenemos la posibilidad de ofertar diversos productos, y competir en el abastecimiento de los mercados del centro del país, pues la posibilidad competitiva a nivel internacional es un proceso en el que ya varios departamentos estàn a vanguardia y es difícil ser competitivos en este nivel.

Los servicios turísticos y culturales de impacto regional se puede ofrecer creando asociaciones de municipios del corredor petrolero y que los articula la vía troncal del llano como es el caso de Villanueva, Monterrey, Tauramena, Aguazul, Yopal y Paz de Ariporo, donde cada uno puede especializarse y ofrecer un atractivo turístico sin que se vuelva competencia para el otro, además este tipo de proyectos el gobierno nacional tiene

disponibilidad de apoyarlos y financiarlos pues el plan nacional de desarrollo hacia un

___________________________________________________________________________________________ CONVENIO ALCALDIA DE YOPAL –GOBERNACION DE CASANARE

SECRETARIA DE PLANEACION MUNICIPAL REVISION Y AJUSTE 2003

59 ALCALDIA MUNICIPAL DE YOPAL

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MAPA No. 3-5 COMUNICACIÓN REGIONAL

Regionalmente la ciudad de Yopal presenta una buena relación vial con el centro de país a través de varios accesos así:

Yopal – Labranzagrande – Sogamoso- Bogotá Yopal – Aguazul – Sogamoso - Bogotá

Yopal – Aguaclara – Guateque – Bogotá; Yopal – Villavicencio – Bogotá.

Yopal – Paz de Ariporo – Socha – Bogotá

Se proyecta un sistema de intercomunicación con tres alternativas viales que conectarían a esta ciudad con sendos puertos sobre las costas del río Meta, alternativa fluvial y de comercio de mediana y gran escala en la visión internacional y vinculación de la región de la Orinoquia Colombiana y principalmente Venezolana al sistema mundial productivo de alimentos e insumos naturales para la producción y transformación. Estos puertos se proyecta sobre los puntos conocidos como la Hermosa, Orocué y la Pollata municipio de Maní.

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SECRETARIA DE PLANEACION MUNICIPAL REVISION Y AJUSTE 2003

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Todo este escenario regional puede enmarcarse dentro del corto plazo pues el plan nacional de desarrollo tiene objetivos como los siguientes que se pueden ver como una oportunidad para el desarrollo regional :

Impleme ntación del Programa de seguridad vial16

El Gobierno Nacional implementará, con el concurso de los ministerios de Defensa y de Transporte, el Programa de seguridad vial con el objeto de garantizar el derecho a la libre circulación de las personas por el territorio nacional, estipulado en el artículo 24 de la Constitución Polític a de Colombia de

1991; para incentivar el intercambio comercial entre las regiones; para reactivar el turismo; y para permitir el transporte de carga y mercancías desde y hacia los principales puertos del país.

Turismo17

El turismo es reconocido internacionalmente como un sector dinámico y altamente generador de empleo y divisas. Este sector en Colombia cuenta con un gran potencial; se calcula que tiene una participación del 5% en el PIB.

Mediante los convenios de competitividad turística se han sentado las bases para trabajar a escala regional, identificando clusters en ecoturismo, cultura, agroturismo y turismo rural, etnoturismo, recreativo, negocios, congresos y convenciones, sol y playa y aventura, entre otros.

Para fortalecer la competitividad de diversos productos y destinos turísticos será diseñado un plan de desarrollo turístico. Las estrategias de políticas estarán centradas en los siguientes aspectos: revisión del sistema legal y regulatorio; mejoras en la seguridad de los viajeros mediante los programas de seguridad en las carreteras; apoyo a través de los instrumentos financieros y no financieros diseñados para las Mipymes (95% de las empresas del sector); estímulos a los aportes de inmuebles a la renovación urbana que recuperen centros históricos y el patrimonio cultural en las ciudades de mayor vocación turística, e incentivos a la construcción de nuevos hoteles, remodelación de los viejos, construcción de parques y otros atractivos turísticos; capacitación y preparación de la mano de obra involucrada en la prestación de estos servicios; y el fortalecimiento de la promoción especializada a través de una mayor información de productos y mercados. El sector se propone mejorar la competitividad de los destinos y de los productos turísticos de tal manera que las diferentes regiones y el país en general, aumente la generación de ingresos por concepto de turismo.

3.2 SISTEMAS ESTRUCTURANTES