VII. ANÁLISIS Y DISCUCIONES DE RESULTADOS
7.1. Residuos Sólidos no peligrosos
7.1.6. COOMTUPAR
Como anteriormente fue mencionado la cooperativa es una organización independiente de la empresa La Perfecta, pero esta es la encargada de la comercialización de los residuos generados por la empresa.
En este acápite se pueden apreciar las cantidades de residuos que han sido comercializados por la cooperativa en el periodo de enero a septiembre.
Fuente: Elaboración Propia (2016)
En la figura 23 podemos apreciar los pesos de los residuos comercializados por la empresa desde el mes de enero hasta el mes de septiembre de 2016, todo esto expresado en kg.
Para el caso del mes de enero se puede observar que el material con mayor peso comercializado fue el cartón con 2250.02 kg, seguido de los residuos plásticos con una cantidad de 1457.23 kg y en tercer lugar el metal con 684.63 kg.
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre
Baterias 0 0 19976 5675 10328.5 9534 0 0 0 Carton 2250.02 1700.68 2778.48 2331.74 1756.07 2791.19 2311.77 1877.74 2290.43 Chatarra 0 22.7 1116.84 953.40 699.16 3813.60 1543.60 6878.10 0 Hule 0 0 0 0 0 0 0 0 179.784 Llantas 404.97 584.75 0 157.99 0 0 0 0 0 Madera 24.97 31.78 18.16 703.7 31.78 272.85 23.15 13.62 0 Metal 684.63 47.22 0 436.75 602.00 82.63 118.04 70.82 0 Plasticos 1457.23 1005.42 972.50 388.70 1248.16 880.63 1167.97 469.32 983.56 0 5000 10000 15000 20000 25000 Kg
Residuos Comercializados
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El mes de febrero el material con mayor peso comercializado fue de manera similar al anterior, el cartón con un peso de 1700.68 kg, seguido de los residuos plásticos con 1005.42 kg y en tercer lugar las llantas con un peso de 584.75 kg.
El mes de marzo el residuo con mayor peso comercializado fueron baterías con un peso de 19976 kg, seguido del cartón con 22778.48 y en tercer lugar chatarra con 1116.84 kg.
El mes de abril el residuo con mayor peso comercializado fueron nuevamente las baterías con un peso de 5675 kg, seguido del cartón con un peso de 2331.74 kg y en tercer lugar la chatarra con 953.40 kg.
Referente al mes de mayo el residuo con mayor peso comercializado nuevamente fueron las baterías con 10328.5 kg, siendo el cartón el segundo residuo con mayor peso con 1756.07 kg y en tercer lugar los residuos plásticos con 1248.16 kg.
En el mes de junio el residuo con mayor peso comercializado fueron las baterías con un peso de 9534 kg, seguido de la chatarra con 3813.60 kg y en tercer lugar el cartón con 2791.19 kg.
En cuanto al mes de julio se puede apreciar que el cartón es el residuo con mayor peso comercializado con 2311.77 kg, seguido de la chatarra con un peso de 1543.60 kg y en tercer lugar los residuos plásticos con 1167.97 kg.
El mes de agosto el residuo con mayor peso comercializado fue la chatarra con 6878.10 kg, seguido del cartón con 1877.74 kg y en tercer lugar los residuos plásticos con 469.32 kg.
En el caso del mes de septiembre el residuo con mayor peso comercializado fue el cartón con un peso de 2290.33 kg, seguido de los residuos plásticos con 983.56 kg y en tercer lugar hule con 179.78 kg.
Claramente se puede ver en la figura 23 que los residuos tales como el cartón, plástico y madera son constantes con respecto a su generación, oscilando entre los valores de 1700.68 kg a 2791.13 y de 388.70 kg a 1457.23 kg respectivamente para cada material. Por el contrario, materiales como baterías, chatarra hule y llantas son muy variables con respecto a su generación.
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Tabla 18. Peso Materiales Reciclados
Material Total (kg) Baterías 45513.50 Cartón 20088.13 Chátara 15027.40 Hule 179.78 Llantas 1147.71 Madera 1120.01 Metal 2042.09 Plásticos 8573.484 Total 93692.12 Fuente: Elaboración Propia (2016)
En cuanto a la generación total de residuos en los 9 meses que se tomaron del año 2016 se tienen que en cuanto a peso las baterías fueron las que obtuvieron mayor pesaje con 45513.5 kg, seguidamente del cartón con un peso total de 20088.13 kg, seguido de la chatarra con un peso de 15027.4 kg, platico con 8573.45 kg, llantas con 1147.71 kg, madera con 1120.01 kg, metal con 2042.092 kg y final mente hule con 179.78 kg.
Figura 24. Porcentaje Residuos Reciclados Fuente: Elaboración Propia (2016)
49% 22% 16% 0% 1% 1% 2% 9%
% Residuos Reciclados
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En cuanto a porcentajes del peso de los residuos comercializados por la cooperativa se refiere en primer lugar se encuentran las baterías con un 49% seguido del cartón con un 22%, en tercer lugar, la chatarra con un 16%, en cuarto lugar, se encuentra los plásticos con un 9% y el restante 4% es equivalente a llantas, madera metal y hule.
Tabla 19. Ganancias de Residuos Reciclados
MES TOTAL, GANANCIAS (C$) ENERO 17014 FEBRERO 12082 MARZO 13389 ABRIL 14117 MAYO 12397 JUNIO 18678 JULIO 18476 AGOSTO 56237 SEPTIEMBRE 7034 Total 169424 Promedio 18825
Fuente: Elaboración Propia (2016)
Como se puede observar en el cuadro anterior la cooperativa en el periodo de enero a septiembre genero un total de C$ 169424 a partir de los residuos comercializados de la empresa la perfecta, el promedio mensual de ganancias generadas por la comercialización de los residuos es de C$18825. Cabe recalcar que el 14.28% de las ganancias por las ventas de los residuos pertenece a la cooperativa, el resto es de la empresa la perfecta.
Figura 25. Total, en Concepto de Valorización Fuente: Elaboración Propia (2016)
17014 12082 13389 14117 12397 18678 18476 56237 7034 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000
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En la figura 25 se puede observar que las ganancias generadas por la cooperativa son constantes teniendo como mínimo de comercialización de residuos de C$ 7034 y un máximo de C$ 56237. Como antes se mencionó el promedio de ganancias es de C$18825. Es importante resaltar que estas ganancias se podrían maximizar si se implementara un plan de reciclaje ya que aumentaría la cantidad de residuos reciclables que recepcionaria la cooperativa.
Según (Gaitan, 2016) ejecutiva de ventas de la cooperativa existe una gran cantidad de material reciclable que no se comercializa por la cooperativa tales como las láminas plásticas de productos, recipientes plásticos del área de pinchado, bobinas de cartón, cajas de cartón, envases plásticos, barriles entre otros, todos estos residuos son entregados a EMTRIDES debido a la falta de un plan de reciclaje. La cooperativa tiene un contrato con la acopiadora Mendoza, la cual cuenta con un permiso autorizado por MARENA, por lo cual no existe problema con la disposición final de estos residuos.
Almacenamiento de los residuos reciclables
A pesar de las ganancias que la cooperativa genera para la empresa esta ha descuidado el apoyo a COOMTUPAR tal es el caso del área destinada para el almacenamiento temporal de los residuos reciclables, esta carece de un techo y paredes, por lo cual el sol y el clima pueden afectar a los residuos tales como el cartón, barriles, madera y plásticos.
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Figura 27. Residuos de Cartón y Plásticos
Figura 28. Residuos Plásticos Previo a su Comercialización
En las figuras 26, 27 y 28 se puede observar que los residuos están a la intemperie, generando un mal aspecto para la empresa y a la misma vez creando vectores de enfermedades a los pobladores aledaños a este lugar.
7.1.7. Taller Automotriz
7.1.7.1. Caracterización
Baldes plásticos Gonher
Este balde originalmente contiene o aceite multiuso 15W-40 o grasa para motor, estos baldes tienen un volumen de 19 L, son de HDPE 2 posterior que estos baldes son utilizados son lavados para ser reutilizados o cedidos a la cooperativa para que esos comercialicen los residuos.
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Baldes plásticos Stalume
Estos baldes originalmente contienen abrillantador y restaurador liquido de superficies metálicas que son utilizadas para darle mantenimiento a los vehículos y para las refrigeradoras que son reparadas en esta área, los baldes tienen un volumen de 19 L y son de plástico HDPE 2. Posteriormente que el producto que contiene es agotado estos baldes son almacenados y seguidamente cedidos a la cooperativa.
Recipientes metálicos Evercoat
Estos recipientes de 1 galón contienen macilla que es utilizada para el mantenimiento de las refrigeradoras de producto, posterior a su desuso son almacenados en el taller para posterior ser cedidas a la cooperativa para que estos comercialicen el residuo.
Recipientes metálicos Modelo
Estos recipientes de 1 galón contienen tanto esmaltes y pinturas que son utilizados para el mantenimiento de las mantenedoras, cabe recalcar que estas son pintadas en esta área posterior de que estos recipientes son utilizados son almacenados y seguidamente cedidos a la cooperativa para que esta pueda comercializar estos residuos.
Cajas de cartón
Estas son producidas en el desempaque de las refacciones que llegan al taller, cabe recalcar que los volúmenes son muy bajos. Posterior a su almacenamiento las cajas son cedidas a la cooperativa para que estas puedan comercializarlas.
Cilindros metálicos Cyclo
Estos cilindros contienen originalmente aceite lubricante para motor, su presentación es en aerosol y tienen un volumen de 800 g, estos son desechados después de su utilización en los motores de los automóviles a los cuales se les da mantenimiento.
Otros Recipientes plásticos
El taller se almacenan aceites y grasas que son utilizados para el mantenimiento de la flota automotriz de la empresa, los aceites y grasas son almacenados en Garrafas y baldes todos estos plásticos de HDPE 2, posterior a su uso estos son guardado en un pequeño almacén, y posterior son cedidos a la cooperativa para que esa pueda comercializar los residuos.
Cilindros metálicos Refrigerante Generaron
Los refrigerantes son indispensables en el mantenimiento de equipos de refrigeración, los refrigerantes generatron vienen en dos presentaciones en cilindros
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pequeños de 800 g y cilindros grandes de 10.9 kg, estos posterior a ser utilizados son almacenados y cedidos a la cooperativa.
Barriles Valvoline
Estos barriles metálicos contienen aceite para motor, y tienen un volumen de 35 galones, que posteriormente de su uso original son almacenados y cedidos a la cooperativa para la comercialización de estos.
Chatarra
Esta es generada por el desmantelamiento de cisternas o automóviles de la empresa, posterior a esto la chatarra es almacenada en el taller para que seguidamente estos residuos son cedidos a la cooperativa.
Llantas
Las llantas son generadas después del cambio de estas tanto a cisternas como los vehículos de la empresa, las llantas únicamente se desechan cuando estas ya no pueden ser reutilizadas (reencauchadas), se almacenan en la empresa y posteriormente son cedidas a la cooperativa para que esta venda el residuo.
Residuos Domésticos
Este tipo de residuos son los generados por los trabajadores del taller entre los principales residuos tenemos botellas PET, restos de comidas y papel. Estos residuos son almacenados en el taller para posteriormente ser retirados por un camón de EMTRIDES.
7.1.7.2. Almacenamiento residuos sólidos no peligrosos
Para el almacenamiento temporal de los residuos reciclables que son cedidos a la cooperativa se cuenta con dos bodegas pequeñas con las siguientes dimensiones:
Tabla 20. Dimensiones Almacenamiento Residuos No Peligrosos Taller
Área Largo (m) Ancho (m)
Bodega de residuos reciclables 1 5 2.30
Bodega de residuos reciclables 2 5 2.30
Almacenamiento temporal residuos domésticos 1 6 2
Almacenamiento temporal residuos domésticos 2 6 2 Fuente: Elaboración propia (2016)
En el caso de los residuos domésticos a pesar de tener un área destinada meramente para el almacenamiento temporal de estos residuos no se está utilizando el área ni los contenedores y esto está creando lixiviaciones que son drenadas directamente al subsuelo ya que el suelo del taller es adoquinado por lo
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cual permite la infiltración del contaminante al sub suelo, generando una contaminación al manto acuífero de la región.
Figura 29. Lixiviaciones Residuos No peligrosos Área Taller
Para el caso de los residuos no peligrosos en el taller se cuenta con 9 barriles de basura general que están ubicados en toda el área del taller esto con el fin de colectar los residuos y posterior traspasarlo a los lugares estipulados para el almacenamiento temporal de los residuos.
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Figura 31. Recipientes de Almacenamiento Temporal Sin Utilizar
7.1.7.3. Residuos solidos
Fuente: Elaboracion Propia
Figura 32. Residuos Sólidos no Peligrosos Taller
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiemb
re Octubre Baldes Plasticos 0.00 0.00 85.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Barriles Metalicos 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 94.43 0.00 47.22 0.00 Baterias desuso 158.90 0.00 653.76 113.50 206.57 335.96 0.00 270.13 0.00 115.77 Chatarra 608.36 0.00 1116.84 771.80 699.16 2497.00 0.00 16693.60 0.00 2356.26 Garrafas Plasticas 0.00 0.00 0.00 5.902 0.00 18.89 0.00 0.00 0.00 0.00 Llantas Grandes 0.00 2406.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Llantas Pequeñas 0.00 130.75 0.00 21.79 0.00 719.14 87.17 0.00 239.71 708.24 0.00 2000.00 4000.00 6000.00 8000.00 10000.00 12000.00 14000.00 16000.00 18000.00 Kg
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En la figura 32 se puede observar la cantidad en kg de residuos no peligrosos generados en el area del taller.
En el mes de enero se genero 608.36 kg de chatarra y 158.90 kg de baterias en desuso.
Para el mes de febrero se genero 2406.20 kg de llantas grande y 130.75 kg de llantas pequeñas.
En el caso de mes de marzo el residuo con mayor cantidad generado fue la chatarra con 1116.84 kg, seguido de las baterias en des uso con 653.75 kg y finalmente baldes plasticos con 85.13 kg.
En el caso del mes de abril el residuo con mayor generacion fue nuevamente la chatarra con un peso de 771.80 kg, seguido de baterias en desuso con 113.50 kg, en tercerlugar tenemos las llantas pequeñas con 21.79 kg y en cuarto lugar garrafas plasticas con 5.90 kg.
El mes de junio el residuo con mayor generacion fue la chatarra con 2497.00 kg, seguido de las llantas pequeñas con 7.19.14 kg y en tercer lugar las baterias en des uso con 335.96 kg y en cuarto lugar las garrafas plasticas con 18.89 kg.
7.2. Residuos peligrosos
Filtros
Estos son generados en posterior a los mantenimientos que se les dan a los camiones cisternas y vehículos de la empresa, los filtros son almacenados en tanque para posteriormente ser retirados por la empresa SERTRASA.
Aceite quemado
El aceite quemado es generado luego de los cambios de aceites rutinarios que se les hacen a los camiones cisternas y vehículos de la empresa, estos son colectados y almacenados en taques para posteriormente ser retirados por la empresa SERTRASA.
Hilazas
Estas son generadas luego de la limpieza de equipos, motores, etc. Las hilazas impregnadas con hidrocarburos son almacenadas en barriles que posteriormente son retiradas por la empresa SERTRASA.
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Aguas oleosas
son generadas por las fugas de aceites que se dan en el área de lavado y estas son arrastradas por un desnivel a una canaleta en la cual se mezclan los antes mencionados con el agua de lavado.
Lodos oleosos
Estos son generados por las condiciones anoxias que se crean en la canaleta formando un lodo de color negro con características aceitosas.
7.2.1. Situación actual
Según (Castillo, 2016) encargado del almacén de repuestos del taller mantenimiento no se lleva un control de los residuos que son generados en esta área, únicamente se tienen documentos de los pagos y pesajes que se realizan a través de la comercialización de los residuos de la cooperativa tales como la chatarra, baterías, llantas y envases plásticos.
De los residuos tales como hilazas, filtros y aceites tampoco se lleva una base de dato de lo que es generado en el taller, al igual que pasa con los residuos reciclables únicamente se tiene datos de los retiros que realiza la empresa encargada de para la disposición final de los residuos especiales generados del taller (SERTRASA). Según (Castillo, 2016) el residuo generado con más frecuencia es la chatarra, en el taller existen dos bodegas en donde se almacenan chatarra, plástico y baterías. Un aspecto muy importante en el área del taller es la falta de una trampa de grasa para tratar las agua oleosa generadas por los lavados de las cisternas, el taller únicamente cuenta con un canal que conecta las aguas de lavado con el alcantarillado público, en caso de algún derrame de hidrocarburo este drenaría directamente al alcantarillado causando un problema para la empresa, ya que estaría incumpliendo la NTON 05 032-10 violando los requerimientos técnicos establecidos en el sub acápite 5.5 que dice lo siguiente:
“Para los efectos de la presente norma no se permite el vertido de aceite
lubricante usado, ni aguas oleosas sin tratar, mezclas, lodos de sus derivados y lodos de bunker sobre el suelo, cuerpos de aguas superficiales, aguas subterráneas, mar territorial, sistemas de alcantarillado público y privado, sistema de drenaje de aguas pluviales y sistemas de evacuación y/o sistemas de tratamiento de aguas residuales domésticas, áreas protegidas, lechos de ríos ó quebradas aun estando estos sin escorrentía superficial, cauces naturales y de evacuación de aguas pluviales construidos por las municipalidades u otros”.
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7.2.1.1. Almacenamiento de residuos peligrosos
El almacenamiento de los residuos peligrosos tal es el caso de filtros, hilazas y filtros de autos, fue evaluado a través de una lista de chequeo (ver anexos) basada en la NTON 05 032-10 Norma para el manejo ambiental de aceites lubricantes usados. En la figura 33 se puede observar el cumplimiento de los requerimientos.
Figura 33. Cumplimiento Requerimientos NTON 05 032-10 Fuente: Elaboración Propia
Los requerimientos no cumplidos pueden ser observados en la tabla 21 Tabla 21. Requerimientos No Cumplidos
No. Requerimiento
7 Mantener el área circundante inmediata limpia y libre de obstáculos
9 Los tanques superficiales o tambores en los centros de acopio como en los almacenes deben contar con un sistema de infiltración instalado en la boca de recibo de los aceites lubricantes usados del tanque o tambor en operación, que evite el ingreso de partículas con dimensiones superiores a cinco milímetros. 10 En caso de tanques verticales, el fondo debe ser inspeccionado cada cinco años. 13 Los tanques de almacenamiento en los centros de acopio de los almacenes deben
tener especificada la fecha de la última inspección y de la limpieza
15 En el sitio de almacén deben ubicar señales de “prohibido fumar en esta área” y “almacenamiento de aceites lubricantes usados”
17 Todo sistema de almacenamiento y contención debe ser revisado y aprobado por el MEM, MARENA. La dirección general de bomberos revisara el plan de contingencia y de los sistemas eléctricos.
Fuente: Elaboración Propia
63% 32%
5%
Cumplimiento Requerimientos
NTON 05 032-10
80
El área destinada para el almacenamiento de los residuos peligrosos tiene siguientes dimensiones:
Tabla 22. Dimensiones Almacenamiento Residuos Peligrosos
Área Ancho (m) Largo (m) Altura (m) Volumen (m3) Almacenamiento Residuos Peligrosos 2 3.50 0.50 3.5
Fuente: Elaboración Propia
En la tabla 22 se puede observar que en caso de alguna falla de los tanques de almacenamiento el sistema anti derrame puede contener un volumen de 3.5 m3 de lubricante quemado.
Para el almacenamiento del aceite se tiene un tanque con las siguientes dimensiones.
Tabla 23. Dimensiones Recipiente Almacenamiento Residuos Peligrosos
Marca Diámetro Altura Volumen m3
Rotoplas 1.35 1.20 1.1
Fuente: Elaboración Propia
Cabe recalcar que en el taller generalmente se usan otros recipientes para el almacenamiento de lubricantes quemados tal como se puede observar en la siguiente imagen.
Para el caso de los filtros se utilizan dos barriles de 0.2 m3 en el cual se depositan
tanto los filtros de aire como los filtros de motor, en la siguiente imagen se puede apreciar lo antes mencionado.
81 Figura 34. Hilazas
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Figura 36. Residuos Peligrosos Fuera de Área de Almacenamiento
Para el caso del almacenamiento de las llantas, estas están apiladas en la entrada al almacén del taller y carecen de un anaquel para apilar las, creando un mal aspecto a la empresa por el desorden que esto genera, de la misma manera las llantas están propensas a mojarse y convertirse en un vector generador de mosquitos.
La (Camara de Comercio de Bogota, 2006) nos indica las condiciones correctas de almacenamiento:
Debe almacenarse en un lugar con buena ventilación, seco, con temperatura templada, evitando la luz directa del sol y alejadas de la intemperie con el fin de evitar su deterioro prematuro.
Deben estar alejadas de cualquier sustancia química, disolvente o hidrocarburo susceptible de alterar el caucho.
Deben estar lejos de cualquier objeto que pueda penetrar en el caucho (puntas o salientes de metal, madera, etc).
Se debe evitar el apilamiento excesivo, ya que puede deformar las llantas que están en la basa.
Si se almacenan fuera de la bodega, es recomendable poner las llantas sobre anaqueles para evitar el contacto con la humedad; así mismo se recomienda cubrirlas con un material impermeable.
Se debe evitar apilar llantas durante un largo periodo; esto solo debe hacerse si se trabaja de conjuntos montados e inflados.
Se debe evitar almacenarlas cerca de fuentes de calor y de equipos que puedan provocar chispas o descargas eléctricas (cargador de baterías,