Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental.

Hidrología

¾ Dentro del predio existen un escurrimiento de tipo intermitente, por lo que deberá acatar las medidas y recomendaciones que les sean indicadas en el Estudio Hidrológico con respecto a la escorrentía presente, y de ser necesario modificar el proyecto.

Suelo

¾ No se almacenarán combustibles, aceites, ni aditivos automotrices en el predio a fin de evitar la contaminación del suelo, así como la generación de algún incendio. El abastecimiento de combustibles se hará en estaciones de servicio autorizadas por PEMEX.

¾ En caso de algún mantenimiento fortuito a la maquinaria y equipo de construcción, los residuos peligrosos generados (como lubricantes gastados, estopas y cartones impregnados con aceites, entre otros), serán colocados en contenedores con tapa para su manejo (envío a disposición final o tratamiento) por parte de empresas especializadas y autorizadas.

En caso de generar estos residuos se deberá cumplir con la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos.

¾ Si al momento de las actividades se llegase a encontrar material diferente al suelo común en la zona (residuo peligroso) se deberá dar aviso a las autoridades correspondientes.

¾ Se instalarán sanitarios móviles en el área del proyecto para los trabajadores de la obra, para evitar el fecalismo al aire libre, la contaminación del suelo y la transmisión de enfermedades.

Aire

¾ Los vehículos y maquinaria a utilizar en las obras deberán encontrarse en óptimas condiciones de operación para minimizar las emisiones a la atmósfera producto de la combustión, así como la generación de ruido, mediante el mantenimiento preventivo correspondiente.

Por lo anterior, se tendrá en observancia la siguiente normatividad de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales:

- Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-2006, Que establece los límites máximos

permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. Publicada en el Diario Oficial de la Federación, el 6 de marzo de 2007.

- Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-2006, Protección Ambiental - Vehículos en circulación que usan diesel como combustible - Limites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de pruebas y características técnicas del equipo de medición. Publicada en el Diario Oficial de la Federación, el 13 de septiembre de 2007.

- Norma Oficial Mexicana NOM-050-SEMARNAT-1993, Que establece los niveles máximos

permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible. Publicada en el Diario Oficial de la Federación, el 22 de octubre de1993.

- Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994, Que establece los niveles máximos

permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de vehículos automotores, motocicletas y vehículos motorizados en circulación y su método de medición. Publicada en el Diario Oficial de la Federación, el 12 de enero de 1995.

¾ Establecer rutas y horarios de menor tráfico vehicular para el traslado de los residuos, cubriendo con lonas el material trasportado, de tal manera que se garantice el menor impacto a la calidad del aire y las molestias a los automovilistas y transeúntes en general.

¾ Establecer rutas de circulación en las áreas de trabajo para el control vehicular.

¾ A fin de minimizar la generación de material particulado durante las actividades en la etapa de preparación, en la medida de lo posible, mantener húmeda la superficie a trabajar, rociándose con agua no potable.

Fauna

¾ El avance de los trabajos de urbanización desde las zonas más perturbadas hacia las menos perturbadas se contempla como una medida de mitigación que permitirá el desplazamiento de la fauna del predio.

¾ En las excavaciones se deberán instalar mecanismos que permitan la salida de los animales que puedan caer; éstos pueden consistir en montículos de tierra, troncos o rampas colocadas a intervalos que no excedan los 60 cm. El contratista revisará periódicamente la excavación para verificar que no hayan caído animales en éstas.

¾ En caso de que se encuentre alguna especie que este enlistada en la NOM- 059-SEMARNAT-2001, se tendrá que realizar un programa de rescate para la mima.

Vegetación

¾ La remoción de la vegetación se llevará a cabo preferentemente en épocas en que las probabilidades de lluvias torrenciales sean mínimas, con el fin de evitar el arrastre de suelo.

¾ La remoción se hará gradualmente, de forma mecánica y de acuerdo al desarrollo de cada etapa del proyecto y avanzando hacia un mismo frente. Por ningún motivo se utilizarán fuego ni productos químicos.

¾ En la medida de lo posible, conservar los arbustos y árboles existentes en las áreas de cesión municipal para la habilitación de las mismas; protegiéndolas tanto de las obras de urbanización como de construcción.

¾ De ser posible, los restos vegetales resultantes de la remoción de la vegetación

serán picados y esparcidos en lo que serán las futuras áreas verdes del fraccionamiento para facilitar su incorporación al suelo; el material restante deberá ser depositado en sitios autorizados por el municipio de Guadalupe, N.L. ¾ A fin de compensar parcialmente la eliminación de la vegetación del terreno se

utilizarán especies nativas en la reforestación (evitar la introducción de especies exóticas), para que su mantenimiento sea mínimo, tanto en las áreas verdes del fraccionamiento (donde se estima se sembrarán alrededor de 186 árboles), como para el plantado de 1 árbol en cada lote habitacional (es decir, 252 árboles).

¾ Prohibir a los trabajadores el maltrato y/o extracción de ejemplares localizados en el predio del fraccionamiento.

Medidas preventivas y Recomendaciones

¾ Deberá realizar estudio de Mecánica de Suelos, cumpliendo con las recomendaciones que le sean señaladas en los mismos, dada la presencia de un escurrimiento intermitente en el predio.

¾ Se recomienda debido a sus dimensiones que el arbolado existente en el área del escurrimiento, así como este, sean conservados.

¾ Se deberá realizar un estudio de impacto vial, para conocer la afluencia que generará el proyecto en la zona y su interacción con la circulación vehicular, con el fin de determinar el riesgo vial, principalmente por la Av. Ruiz Cortines y la Av. Día del Empresario. Se deberán seguir las recomendaciones que les sean marcadas.