4. TRANSPORTE, MOVILIDAD Y TELEFÉRICOS
5.2. ENTENDIENDO A LOS TERRITORIOS, SUS HABITANTES Y LOS CABLES
5.2.3. Ecatepec de Morelos
5.2.3.1. Mexicable
Para acceder al Mexicable desde la Ciudad de México en transporte público se realizaron los recorridos desde la estación de Metro y Metrobús de Indios Verdes.
Salí por el lado del andén B, luego pregunté dónde tomar el Mexibús para ir al teleférico, al llegar al lugar observé que no existe una parada fija del bus. Una vez encontrada la fila para el Mexibús que se dirige a Santa Clara las personas delante de mí me indicaron que no puedo pagar con efectivo que tengo que tener la tarjeta, asimismo accedieron a prestarme su tarjeta para ingresar al Mexibús a cambio de que les devolviera el monto del pasaje.
Una vez que se llegué a la estación de Santa Clara compré la tarjeta, pero me indicaron que ese día (24-07-2017) la primera, segunda y tercera estación no estaban en funcionamiento por mantenimiento. Pero a cambio me ofrecieron hacer
• Ingreso 00:00 Mirador • 00:04 Buenos Aires • 00:08 Sopocachi • 00:08 • Transbordo: • 00:01 Libertador • 00:03 Alto Obrajes • 00:05 Obrajes • 00:08 Irpavi
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fila para el Mexibús que cubría por esos días el tramo en mantenimiento gratuitamente. Realicé la fila e ingresé al Mexibús, el cual esperó que se llenara para luego ir dejando a las personas por parada, llegando hasta la tercera estación en la que accedí al sistema por cable pagando la tarifa. En este caso particular los beneficiarios fueron los que se quedaron en la primera, segunda y tercera parada ya que no tuvieron que gastar en el pasaje. Los que gastaron lo que tenían previsto fueron los que requerían ir de la tercera a la séptima estación.
Las paradas cuentan con espacios para actividades económicas, bicicletas y paraderos de transporte público. Las cabinas tienen una capacidad de 10 personas, 8 sentadas y 2 paradas, sin embargo, en los recorridos en ningún momento se pudo ver el ingreso de 10 personas a la cabina.
Lo que llamó la atención fue el funcionamiento de los baños; a diferencia de los otros sistemas estudiados, para acceder al servicio uno tiene que primero pagar la tarifa y luego pagar por el uso del baño, por lo cual las personas pagan el ingreso al sistema y el ingreso al baño y luego se salen del sistema sin haber subido al teleférico.
En horarios picos el Mexicable no presenta filas de espera mayores a 5 minutos. Lo que si llama la atención son las filas realizadas para el Mexibús en la estación Santa Clara y en la estación provisional de Indios Verdes.
En el tramo Indios Verdes - Santa Clara en promedio el tiempo de espera en la fila es de 20 minutos y los tiempos del viaje oscilan entre los 20 a 45 minutos, teniendo en promedio 25 minutos de recorrido sin incluir el tiempo de espera.
Las filas provisionales que se realizan en Indios Verdes para el Mexibús son muy desordenadas debido a la cantidad de personas y camiones que circulan fuera de la estación. Los horarios con mayor peligro son de 18:00 a 23:00.
Solo 3 de cada 10 personas que llegan del Mexibús a Santa Clara ingresan a la estación del teleférico. Esto quiere decir que de los 10 mil pasajeros que transporta Mexibús 3000 personas ingresan al Mexicable. Sin embargo, realizando
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conteos de pasajeros en el Mexicable el día 2 de junio de 2017 se determinó que por el torniquete de la estación Santa Clara en todo el día solo pasaron alrededor de 2100 personas entre usuarios del Mexibús y otros. Por otro lado, el número de pasajeros brindado por los encargados del Mexibús y de la empresa Leitner ropeways no concuerdan, ya que por un lado unos afirman que su número de pasajeros por día fluctúa entre 19 mil y 22 mil él otro afirma que el sistema está instalado para 17 mil personas.
Excepto en las horas pico se puede viajar solo en las cabinas, tanto con dirección a San Andrés de la Cañada como a Santa Clara. Por esta razón a la hora de hacer entrevistas dentro de la cabina se tuvo que hacer mayor cantidad de recorridos para poder alcanzar el número de personas determinadas para las entrevistas a diferencia de los casos de Bolivia y Medellín.
En los recorridos dentro de las cabinas, se evidenció que en la última estación no obligan al pasajero a bajar como en el caso de Bolivia, así que uno puede dar varios recorridos en el sistema por una sola tarifa al igual que en el caso de Medellín.
Fue notable que las estaciones en las que ingresaron las personas al sistema con destino a la Cañada fue en Santa Clara y Hank González y con destino a Santa Clara se observó mayor cantidad de ingreso de pasajeros en las estaciones la Cañada y Deportivo.
El Mexibús cuenta con carril exclusivo por tramos, esto quiere decir que en algunos tramos solo va el Mexibús y en otros casos tiene que competir con los otros medios de transporte. Al llegar a la estación Indios Verdes el Mexibús deja a los pasajeros cerca de la pasarela que conecta la avenida Morelos con la estación Indios Verdes del Metro y Metrobús.
Con respeto a la medición de tiempo de los recorridos se determinó que en el Mexicable el tiempo promedio de viaje fue de 22 minutos. En el Mexibús se determinó que los tiempos de espera fueron de 20 minutos y el tiempo de viaje fue
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de 25 minutos, llegando a presentarse un tiempo promedio de aproximadamente una hora en el recorrido de Indios Verde a San Andrés de la Cañada.
Ilustración 9. Mexicable: Tiempos de recorrido y de transbordo
Fuente: Propia