n m
l
k
j Todas las cuerdas empleadas para atracar un barco. n
m
l
k
j Todas las cuerdas utilizadas para trincar las velas. n
m
l
k
j Todas las cuerdas empleadas a bordo. n
m
l
k
j Todas las cuerdas fabricadas con materiales sintéticos. El extremo de un cabo se llama:
n m l k j Firme. n m l k j Seno. n m l k j Vuelta. n m l k j Chicote. La gaza es: n m l k
j El nudo que se hace para hacer firme al barco. n
m
l
k
j El cabo de proa de un bote. n
m
l
k
j El cabo de popa de un bote. n
m
l
k
j El lazo que se hace trenzando los cordones en uno de los extremos del cabo. ¿Cuál de los siguientes elementos no forma parte de un cabo?
n m
l
k
n m l k j Libre. n m l k j Chicote. n m l k j Firme. Una boza es:
n m
l
k
j Una estacha de amarre. n
m
l
k
j Un cabo que se utiliza para trincar el ancla. n
m
l
k
j Un cabo corto, firme en uno de sus extremos, que sirve para sujetar los cabos de maniobra con el fin de que no se escurran.
n m
l
k
j El lazo que se hace a los cabos en uno de sus extremos. ¿Qué es un noray?
n m
l
k
j Pieza de hierro de forma cilíndrica, provista de un reborde en la parte superior, que se coloca en los muelles para hacer firme los cabos de amarre.
n m
l
k
j Pieza de hierro, con la parte superior ensanchada hacia el interior, anclada a los muelles y que sirve para hacer firme los cabos de amarre.
n m
l
k
j Piezas de hierro provista de dos brazos verticales y que sirve para hacer firme los cabos de amarre.
n m
l
k
j Pieza de hierro en forma de T que sirve para hacer firme los cabos de amarre. ¿Qué es un bolardo?
n m
l
k
j Pieza de hierro de forma cilíndrica, provista de un reborde en la parte superior, que se coloca en los muelles para hacer firme los cabos de amarre.
n m
l
k
j Pieza de hierro, con la parte superior ensanchada hacia el interior, anclada a los muelles y que sirve para hacer firme los cabos de amarre.
n m
l
k
j Piezas de hierro provista de dos brazos verticales y que sirve para hacer firme los cabos de amarre.
n m
l
k
j Pieza de hierro en forma de T que sirve para hacer firme los cabos de amarre. ¿Qué es un muerto?
n m
l
k
n m
l
k
j Cabo de gran grosor utilizado exclusivamente para remolcar a otra embarcación. n
m
l
k
j Elemento de protección que utilizan las embarcaciones en las maniobras de atraque. n
m
l
k
j Bloques de hierro, piedra o cemento fondeados que se utilizan para sujetar cualquier tipo de boya o baliza. ¿Qué es un bichero? n m l k
j Asta larga de madera con un gancho en uno de sus extremos que se utiliza para atracar y desatracar en las embarcaciones pequeñas.
n m
l
k
j Palo o percha de donde se cuelga la vela mayor. n
m
l
k
j Elemento que sirve para proteger al barco de los golpes y roces al hacer las maniobras de atraque y desatraque.
n m
l
k
j Ninguna respuesta es correcta.
Cuando se ha liberado al ancla de los elementos de sujeción y se ha colocado lista para ser arriada, se dice que está...
n m l k j a pique. n m l k j en zarpa. n m l k j apeada. n m l k j en pendura.
Cuando el ancla se encuentra en posición fondeada, ¿parte de la cadena reposará en el fondo?
n m
l
k
j No, la cadena formará un pequeño seno desde el arganeo hasta el escobén. n
m
l
k
j Sí, al menos dos grilletes. n m l k j Sí. n m l k
j No, la posición a fondeada puede ser idéntica a la posición a pique.
Escorar es la acción de inclinar el barco hacia uno de los costados a causa del viento, de la mar o de la mala distribución o corrimiento de la carga.
Adrizar es la acción de poner derecho un barco, es decir, en posición vertical. Cuando un barco no tiene escora se dice que está adrizado.
Barlovento es la parte por donde se recibe el viento, tomando como referencia un lugar. Refiriéndonos a un buque, costado y banda de barlovento es aquella que se encuentra encarada al viento.
Sotavento es la parte opuesta al barlovento, es decir, hacia donde va o por donde sale el viento. Estar a sotavento es estar resguardado o protegido por un objeto.
Terminología
Escorar una embarcación es: n
m
l
k
j Inclinar una embarcación hacia uno de sus costados. n
m
l
k
j Poner derecha una embarcación que se encontraba inclinada. n
m
l
k
j Subir una embarcación a dique seco para efectuar reparaciones. n
m
l
k
j Aumentar el calado de popa de una embarcación. Adrizar una embarcación es:
n m
l
k
j Inclinar una embarcación hacia uno de sus costados. n
m
l
k
j Poner derecha una embarcación que se encontraba inclinada. n
m
l
k
j Subir una embarcación a dique seco para efectuar reparaciones. n
m
l
k
j Aumentar el calado de popa de una embarcación. Barlovento es:
n m
l
k
j La parte hacia donde va o sale el viento. n
m
l
k
j La parte por donde se recibe el viento. n
m
l
k
j Es la banda de babor de un velero. n
m
l
k
j Es la banda o costado que se encuentra resguardada del viento.
La acción de recoger un cabo tirando de él y estibarlo en cubierta se llama: n
m
l
k
n m l k j Templar. n m l k j Lascar. n m l k j Arriar.
Aflojar un poco cualquier cabo que este tenso se llama: n m l k j Cobrar. n m l k j Templar. n m l k j Lascar. n m l k j Largar.
Dejar libre o soltar completamente un cabo se denomina: n m l k j Templar. n m l k j Lascar. n m l k j Arriar. n m l k j Largar.
Supongamos un barco amarrado en el muelle con marea baja, cuando la marea subiendo tense los cabos de amarre, ¿qué operación realizaremos sobre ellos?
n m l k j Arriar. n m l k j Lascar. n m l k j Cobrar. n m l k j Largar.
Un barco se dispone a salir de puerto con toda la tripulación a bordo, llegan el práctico y los amarradores como apoyo a la maniobra, antes de desembitar un cabo, ¿qué operación se realizará sobre el mismo desde el buque?
n m l k j Arriar. n m l k j Lascar. n m l k j Cobrar.
n m
l
k
j Largar.
Supongamos un barco amarrado en el muelle con marea alta, cuando la marea bajando afloje los cabos de amarre, ¿qué operación realizaremos sobre ellos?
n m l k j Templar. n m l k j Lascar. n m l k j Cobrar. n m l k j Largar. Corregir © 2007 Redox, S.A.