8. Diseño conceptual y prueba de conceptos
8.3. Evaluación de conceptos
Concepto 1:
Es posible que funcione el concepto: si, porque los sistemas y mecanismos que hacen parte del concepto, permiten desarrollar la función.
Es atractivo el concepto para el equipo de diseño: no, debido a que el sistema si bien cumple su función, es un modelo con el cual se dificulta su fabricación, así mismo, afectará negativamente el precio de fabricación y venta
Existe alguna norma que impide que se ejecute el diseño: no, este diseño se rige a toda la normatividad vigente en fabricación y operación.
Concepto 2:
Es posible que funcione el concepto: si, porque los sistemas y mecanismos que hacen parte del concepto, permiten desarrollar la función.
Es atractivo el concepto para el equipo de diseño: si, porque va a cumplir con los requerimientos del cliente, además de que facilitará su fabricación al igual que su operación.
Existe alguna norma que impide que se ejecute el diseño: no, este diseño se rige a toda la normatividad vigente en fabricación y operación.
Concepto 3:
Es posible que funcione el concepto: si, porque los sistemas y mecanismos que hacen parte del concepto, permiten desarrollar la función.
Es atractivo el concepto para el equipo de diseño: si, porque va a cumplir con los requerimientos del cliente y se facilitará su fabricación.
Existe alguna norma que impide que se ejecute el diseño: no, este diseño se rige a toda la normatividad vigente en fabricación y operación.
Por tal motivo el concepto 1 no pasa el filtro de selección, quedando los conceptos 2 y 3.
8.3.2 Revisión de la tecnológica necesaria
Concepto 2:
Puede obtenerse la tecnología requerida con procesos conocidos y existentes: si, los componentes que se utilizarán en este modelo, son fáciles de conseguir y ensamblar.
Se conocen los valores límites de los parámetros críticos: si, de acuerdo a un análisis previo se definieron los límites para los parámetros críticos como peso, tamaño, presiones, caudal de trabajo, resistencia del material, etc.
Han sido identificados los modos de fallo: si, se identifican posibles fallos como corto circuito, pérdidas de presión, sobrecarga entre otros.
Es controlable la tecnología durante todo el ciclo de vida del producto: si, ya que los componentes que hacen parte del sistema no están ligados a actualizaciones y en caso de un fallo la adquisición de determinado componente será de fácil acceso.
Están demostrados los ítems anteriores: si, pues gracias a los componentes del modelo, estos son de fácil acceso y no requieren ningún tipo de modificación interna en su vida útil.
Concepto 3:
Puede obtenerse la tecnología requerida con procesos conocidos y existentes: si, los componentes que se utilizarán en este modelo, son fáciles de conseguir, y muchos de sus procesos son realizados por los operarios.
Se conocen los valores límites de los parámetros críticos: si, de acuerdo a un análisis previo se definieron los límites para los parámetros críticos, que en este no son muchos por su sencillez.
Han sido identificados los modos de fallo: si, se identifican posibles fallos como corto circuito, desgaste en componentes, perdidas de presión.
Es controlable la tecnología durante todo el ciclo de vida del producto: si, ya que los componentes que hacen parte del sistema no están ligados a actualizaciones y en caso de un fallo la adquisición de determinado componente será de fácil acceso.
Están demostrados los ítems anteriores: si, pues gracias a los componentes del modelo, estos son de fácil acceso y no requieren ningún tipo de modificación interna en su vida útil.
8.3.3 Matriz de revisión de cumplimiento de las funciones: tomando el valor de referencia entre 10 (cumple completamente) y 0 (No cumple en absoluto), y teniendo una totalidad de 14 funciones, se tomará un umbral de aceptación de 90, para pasar al siguiente filtro. A continuación se mostrarán los resultados de cumplimiento obtenidos:
FUNCIONES CONCEPTO 2 CONCEPTO 3
Posicionar la moto en
el área de lavado 7 7
Posicionar la moto a la
altura del operario 7 7
Transmitir energía al sistema 8 6 Accionar suministro de agua 8 6 Suministrar agua 9 7 Filtrar el agua 8 7 Recircular el agua 9 5 Accionar sistema de enjabonado 8 6 Transmitir energía al sistema 8 6 Enjabonar moto 8 8 Enjuague moto 9 7 Accionar sistema de secado 9 7 Transmitir energía al sistema 8 6 Secado moto 8 7 TOTAL 114 92
Tabla 14: Cumplimiento de Funciones
Se puede observar que ambos conceptos pasan a la siguiente fase, ya que ambos están por encima del umbral determinado anteriormente, y el concepto número 2 se comienza a posicionar como el más viable.
8.3.4 Matriz de cumplimiento de requerimientos del cliente: para esta matriz se tomará el nivel de importancia que se colocó anteriormente en la QFD para el cálculo de cumplimiento de los requerimientos. Así mismo, se asignará un rango de la siguiente manera: -5 (no cumple en absoluto), 0 (cumple con lo básico) y 5 (cumple totalmente). Finalmente se tomará una sumatoria y se sacará un resultado ponderado para ambos conceptos, siendo el de mayor valor el Concepto Global Predominante. Los valores y resultados se ven a continuación:
REQUERIMIENTOS IMPORTANCIA CONCEPTO 2 CONCEPTO 3 Disminuir la contaminación al medio ambiente 5 4 3 Disminuir el consumo de agua 5 4 3 Ergonómicamente
cómodo para el operario 5 3 3
Funcionara para diferentes tamaños de
motos 4 3 4
Disminuir tiempos de
operación 4 4 1
Vida útil prolongada 4 3 3
Guia de mantenimiento 4 3 3 Manual de operación 4 3 3 Fácil mantenimiento 4 2 3 Bajo costo 4 2 4 Procesos automatizados 3 4 1 Apariencia estetica atractiva 3 3 2 Diferentes dimensiones espaciales 2 3 4
Fabricado con los materiales más novedosos del mercado
2 2 2 Fácil ensamblaje 2 2 3 TOTAL PUNTOS (-) - - TOTAL PUNTOS (+) 45 42 TOTAL PUNTOS 45 42 TOTAL PONDERADO 170 156 Tabla 15. Requerimientos
8.4 Concepto global dominante
Después de realizar los estudios pertinentes y gracias a los resultados obtenidos el concepto global dominante es el concepto No 2.
El concepto N°2 en su proceso funcional consta de 5 etapas las cuales son: posicionar la moto, remojarla, Enjabonarla, enjuagarla y finamente secarla. Para el posicionamiento en el área de lavado se decidió que el operario realizara esta labor, de igual manera con ayuda de un gato mecánico podrá dejar la motocicleta a la altura que el considere correcta para poder acceder a todos sus componentes. El suministro de agua al sistema se realiza por medio de una hidrolavadora, la cual tendrá dos salidas para dos áreas de lavado, cada salida se conectara una manguera que el final se conectara una pistola, que tendrá la capacidad de cambiar su boquilla de acuerdo al proceso que se realice, y optimizar así el tiempo de lavado y el recurso hídrico. En la etapa de enjuague, será necesario la mano de obra del operario que será el encargado de limpiar cada uno de los componentes, esto se hace con el fin de garantizar que se esté llegando a todos los lugares de difícil acceso, y así brindar un servicio de calidad e igualmente para adherir el jabón óptimamente se utilizara la hidro lavadora con boquilla especial. En la etapa de enjuague será nuevamente utilizado el sistema de aspersión de agua por su practicidad, y finalmente en el proceso de secado, será necesario utilizar chorros de aire, esto con el fin de optimizar tiempos de lavado y hacer más eficiente el proceso.
En cuando al sistema de tratamiento de aguas residuales, se utilizaran trampas de lodo y grasas, las cuales permitan que estos desechos no vayan a dirigirse a la red de alcantarillado y perjudicar al medio ambiente. De igual forma se pretende que gran parte de esta agua sea reutilizada en el sistema dando así una mejor utilización al recurso hídrico, por lo que será necesario una motobomba que conduzca esta agua al tanque de almacenamiento.
9. Generación detallada del producto