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II. ESTUDIOS BÁSICOS

2.6. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

2.6.5. EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Una vez identificadas las acciones y los factores del medio que serán impactados por aquellas la valorización cuantitativa se efectuará a partir de la MATRIZ DE CARACTERIZACIÓN de impactos.

A cada casilla que tiene identificado un impacto, se le determina su importancia haciendo uso del algoritmo que se presenta:

I =  3 In + 2EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR + MC

__________________________________________________________________________________________________________ Autores:

Bach.Ing. Max Benjamín Bonilla Torres Bach.Ing. Davis Diaz Gamonal

FUENTE: GUÍA METOLÓGICA PARA LA EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL. CONESA, PAG.91.1995

NATURALEZA Impacto beneficioso + Impacto perjudicial - INTENSIDAD ( I ) ( Grado de destrucción ) -Baja 1 -Media 2 -Alta 4 -Muy alta 8 -Total 12 EXTENSIÓN (EX ) ( Área de Influencia ) -Puntual 1 -Parcial 2 -Extenso 4 -Total 8 -Crítica (+4) MOMENTO ( MO) ( Plazo de Manifestación ) -Largo plazo 1 -Medio Plazo 2 -Inmediato 4 -Crítico ( + 4 ) PERSISTENCIA (PE)

(Permanencia del efecto ) -Fugaz 1 -Temporal 2 -Permanente 4 REVERSIBILIDAD (RV) -Corto plazo 1 -Medio plazo 2 -Irreversible 4 SINERGIA ( SI ) ( Regularidad de la manifestación) -Sin sinergismo ( Simple ) 1

-Sinérgico 2 -Muy sinérgico 4 ACUMULACIÓN ( AC ) ( Incremento progresivo ) -Simple 1 -Acumulativo 4 EFECTO ( EF )

( relación Causa – Efecto ) -Indirecto ( Secundario ) 1

-Directo 4

PERIODICIDAD ( PR )

( Regularidad de la manifestación ) -Irregular o aperiódico y discontinuo 1

-Periódico 2 -Continuo 4

RECUPERABILIDAD ( MC )

( Reconstrucción por medios humanos ) -Recuperable de forma inmediata 1 -Recuperable a medio plazo 2 -Mitigable 4 -Irrecuperable 8

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Bach.Ing. Max Benjamín Bonilla Torres Bach.Ing. Davis Diaz Gamonal

La matriz de importancia es el resumen de la matriz de caracterización y consiste en ubicar en cada casillero correspondiente los valores anteriormente calculados. Con ayuda de esta Matriz se puede clasificar a los impactos generados según su importancia como Impactos Irrelevantes, Moderado, Severo o Crítico.

La importancia del impacto toma valores entre 13 y 100. Los impactos con valores de importancia inferior a 25 son irrelevantes o compatibles, los impactos moderados presentan una importancia entre 25 y 50, serán severos cuando la importancia se encuentra entre 50 y 75 y críticos cuando el valor sea superior a 75.

Para la ponderación de la importancia relativa de los factores, se hizo elaboró la matriz de valoración.

Los

factores del medio presentan importancias distintas de uno respecto a otros considerando que cada factor representa sólo una parte del medio ambiente, es necesario llevar a cabo la ponderación de la importancia relativa de los factores en cuanto a su mayor o menor contribución a la situación del medio ambiente y es necesario considerar los siguientes cálculos:

ΣIi = Sumatoria de valores de importancia.

Ir = Importancia relativa % = Variación porcentual

 

n i i n i i i

UIP

I

UIP

Ir

1 1

)

*

(

100

*

%

r r

I

I

Con este fin se atribuye a cada factor un peso o índice ponderal expresado en unidades de importancia UIP, y el valor asignado a cada factor resulta de la distribución relativa de 1000 unidades asignadas al total de factores ambientales.

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Bach.Ing. Max Benjamín Bonilla Torres Bach.Ing. Davis Diaz Gamonal

INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS

DE LA MATRÍZ DE IMPORTANCIA

MEDIO FÍSICO

 En lo que concierne al FACTOR ATMOSFERA los impactos son 11.54% IRRELEVANTES (I < 25) y 38.46% MODERADOS (25 < I < 50). La acción MOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA es la más crítica pues genera gran incidencia en el factor ruido (I=-35).

 En lo que concierne al FACTOR SUELO los impactos son casi en su totalidad con un 15.38% MODERADOS (25 < I < 50). La acción MOVIMIENTO DE TIERRAS CON MAQUINARIA es la más crítica pues genera gran incidencia en el factor Relieve y Carácter Topográfico (I=-34).

 En lo que concierne al FACTOR FLORA los impactos son 3.85% IRRELEVANTES (I < 25) y 3.85% MODERADOS (25 < I < 50). La acción PAVIMENTACION genera una incidencia en el factor Cobertura Vegetal (I=26).

 En lo que concierne al FACTOR FAUNA los impactos son en su totalidad con un 7.69% IRRELEVATES (I < 25). La acción PAVIMENTACION genera una incidencia en el factor Fauna Silvestre (I=-21).

 Con respecto al FACTOR MEDIO PERCEPTUAL los impactos son en su totalidad con un 19.23% MODERADOS (25 < I < 50). La acción DESVÍO DE TRÁFICO es la más crítica pues genera gran incidencia en el factor Vista y Paisaje (I=-32).

MEDIO SOCIOECONÓMICO

 En lo que concierne al FACTOR INFRAESTRUCTURA los impactos son 5.41% IRRELEVANTES (I < 25) y 21.62% MODERADOS (25 < I < 50). La acción DESVÍO DE TRÁFICO genera gran incidencia en el factor accesibilidad (I = -40).

 En lo que concierne al FACTOR HUMANO los impactos son 2.70% IRRELEVANTES (I < 25) y 27.03% MODERADOS (25 < I < 50). La

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acción DESVÍO DE TRÁFICO genera gran incidencia en el factor seguridad (I = -40).

 En lo que concierne al FACTOR ECONOMÍA Y POBLACIÓN los impactos son 8.11% IRRELEVANTES (I < 25) y 21.62% MODERADOS (25 < I < 50). La acción MOVILIZACION DE MAQUINARIA genera gran incidencia en el factor actividades económicas (I = -34). También la acción MOVIMIENTO DE TIERRAS CON MAQUINARIA genera un impacto positivo teniendo mayor incidencia en el factor Empleo Estacional (I =38).

 Con respecto al FACTOR CULTURAL los impactos son en su totalidad con un 13.51% MODERADOS (25 < I < 50). La acción DESVÍO DE TRÁFICO es la más crítica pues genera gran incidencia en el factor Paisaje escénico (I=-32).

(240) (402) (153) (205)

Especies y Poblaciones Contaminación del agua Suelo Valores educacionales y científicos Terrestres (20) Pérdidas en las cuencas hidrográficas (6) Material geológico superficial (13) Arqueológico

(14) Pastizales y praderas (25) DBO (16) Relieve y caracteres topográficos (13) Ecológico

(14) Cosechas (31) Oxígeno disuelto (10) Extensión y alineaciones 32 (11) Geológico

(14) Vegetación natural (18) Coliformes fecales (11) Hidrológico 48

(14) Especies dañinas (22) Carbono inorgánico Aire

(14) Aves de caza continentales (25) Nitrógeno inorgánico (3) Olor y visibilidad Valores históricos

Acuáticas (28) Fosfato inorgánico (2) Sonidos 5 (11) Arquitectura y estilos

(14) Pesquerías comerciales (16) Plaguicidas (11) Acontecimientos

(14) Vegetación natural (18) pH Agua (11) Personajes

(14) Especies dañinas (28) Variaciones de flujo de la corriente (10) Presencia de agua (11) Religiones y culturas

(14) Aves acuáticas (28) Temperatura (16) Interfase agua-tierra (11) Frontera del oeste 55

(14) Pesca deportiva 140 (25) Sólidos disueltos totales (6) Olor y materiales flotantes

(14) Sustancias tóxicas (10) Área de la superficie de agua Culturas

Hábitats y comunidades (20) Turbidez 318 (10) Márgenes arboladas y geológicas 52 (14) Indios

Terrestres (7) Otros grupos étnicos

(12) Cadenas alimenticias Contaminación atmosférica Biota (7) Grupos religiosos 28

(12) Uso del suelo (5) Monóxido de carbono (5) Animales domésticos

(12) Especies raras y en peligro (5) Hidrocarburos (5) Animales salvajes Sensaciones

(14) Diversidad de especies (10) Óxidos de nitrógeno (9) Diversidad de tipos de vegetación (11) Admiración

Acuáticas (12) Partículas sólidas (5) Variedad dentro de los tipos (11) Aislamiento, soledad

(12) Cadenas alimenticias (5) Oxidantes fotoquímicos de vegetación 24 (4) Misterio

(12) Especies raras y en peligro (10) Óxidos de azufre (11) Integración con la naturaleza 37

(12) Características fluviales (5) Otros 52 Objetos artesanales

(14) Diversidad de especies 100 (10) Objetos artesanales 10 Estilos de vida (patronales culturales)

Contaminación del suelo (13) Oportunidades de trabajo

Ecosistemas (14) Uso del suelo Composición (13) Vivienda

Sólo descriptivo (14) Erosión 28 (15) Efectos de composición (11) Interacciones sociales 37

(15) Elementos singulares 30

Contaminación por ruido

(4) Ruido 4

Fuente: Conesa, (1997)

IMPACTOS AMBIENTALES

Ecología Contaminación ambiental Aspectos estéticos Aspectos de interés humanos

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Bach.Ing. Max Benjamín Bonilla Torres Bach.Ing. Davis Diaz Gamonal

DE LA MATRIZ DE VALORACIÓN

MEDIO FÍSICO

AGRESIVIDAD

Sobre El Factor Atmosfera

La acción PAVIMENTACIÓN con Ir=31 indica la mayor agresividad.

Sobre El Factor Suelo

La acción MOVIMIENTO DE TIERRAS CON MAQUINARIA con Ir=32 indica la mayor agresividad.

Sobre El Factor Flora

La acción PAVIMENTACION con Ir=26 indica la mayor agresividad.

Sobre El Factor Fauna

La acción PAVIMENTACION con Ir=21 indica la mayor agresividad.

Sobre El Medio Perceptual

La acción DESVÍO DE TRÁFICO con Ir=32 indica la mayor agresividad.

FRAGILIDAD

Factor Atmósfera

Se presenta fragilidad, por GENERACION DE POLVO (Ir=64).

Factor Suelo

Se presenta fragilidad, por RELIEVE Y CARÁCTER TOPOGRÁFICO (Ir=50).

Factor Flora

Se presenta fragilidad, por COBERTURA VEGETAL (Ir=46).

Factor Fauna

Se presenta fragilidad, por FAUNA SILVESTRE (Ir=41).

Factor Medio Perceptual

Se presenta fragilidad, en VISTA Y PAISAJE (Ir=149).

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Bach.Ing. Max Benjamín Bonilla Torres Bach.Ing. Davis Diaz Gamonal

MEDIO SOCIOECONÓMICO

AGRESIVIDAD

Sobre El Factor Infraestructura

Las acciones MOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA y

MOVIMIENTO DE TIERRAS CON MAQUINARIA con Ir=35 indica la mayor agresividad.

Sobre El Factor Humano

La acción MOVIMIENTO DE TIERRAS CON MAQUINARIA con Ir=34 indica la mayor agresividad.

Sobre El Factor Economía Y Población

La acción PAVIMENTACIÓN con Ir=24 indica la mayor agresividad.

Sobre El Medio Cultural

La acción DESVÍO DE TRÁFICO con ir=32 es la más agresiva.

FRAGILIDAD

Factor Infraestructura

Se presenta fragilidad sobre la accesibilidad (Ir=83).

Factor Humano

Se presenta fragilidad en Seguridad (Ir=51).

Factor Economía Y Población

Se presenta fragilidad en Empleo Estacional (Ir=52).

Factor Cultural

Se presenta fragilidad sobre el paisaje escénico (Ir=145).

Estos sub factores impactados requieren la implementación de medidas de mitigación ya que serán implementadas en mayor intensidad en concordancia con la fragilidad del sub factor afectado.

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Bach.Ing. Max Benjamín Bonilla Torres Bach.Ing. Davis Diaz Gamonal

2.6.6.

MEDIDAS

DE

MITIGACIÓN,

CONSERVACIÓN

Y

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