Sobre la construcción de la experiencia sensible del conductor del colectivo del accidente de tránsito.
John Edisson, el conductor del colectivo, tiene la responsabilidad de recoger pasajeros, recaudar laplata, dar cambio, recoger pasajeros, dejar bajar a los pasajeros, conducir, frenar, parar, estar pendiente del tráfico, haciendo las señales y cumpliendo con las normas de tránsito. Todo esto tiene que hacerlo al mismo tiempo, su estado es estar alerta frente a todo este tipo de actividades desde la 4:00 am hasta determinada hora.
Durante este periodo de tiempo no tiene un verdadero descanso de estas múltiples acti- vidades. John Edisson permanece sentado a la vez que realiza diversas actividades, es la enfática somática de su actividad diaria. Él es un conductor quien transporta a las personas a sus destinos. Cuando está en acción, se evidencia sus diferentes habilidades como conductor en la carretera. Por ejemplo, percatarse de las señales de tránsito, saber cuándo y cómo continuar, manipular el vehículo con exactitud. Su cuerpo evidencia cansancio y desgaste físico, John Edisson pertenece a una tradición familiar de conductores del trasporte urbano. Cuando Edisson desempeña su labor, el vehículo se convierte en una extensión de su ser.
Las marcas son la retórica escópica del manipular un objeto al mismo tiempo de realizar un sinfín de actividades que requieren su máxima destreza. Es el referente de la experiencia sensible, del tacto, del intercambio estético de su hacer. En las marcas están registradas la forma en la que se debe manipular el vehículo, debe estar en armonía con otras personas que manejan vehículos. El registro de los diferentes movimientos del vehículo, las acciones de los otros, la sensaciones, y sobre todo del riesgo al que se expone y expone a otros en las carreteras de Bogotá. Esto evidencia que el conductor responde a estímulos externos por ejemplo, los potenciales pasajeros, las conductas de otros conductores, las condiciones climáticas (el sol, la lluvia, la oscuridad), las malas condiciones de las carreteras, entre otras. Actividades en las que suceden las dinámicas de la competencia como forma de sobrevivencia. Sus manos en el volante, y su mirada
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al horizonte, miles de cosas pasan, su misión trasportar a las personas sanas y salvas, además tiene como obligación ganar su sustento diario.
En el registro somático.
El conductor aparece sobre el espacio público dentro de un colectivo (en la Avenida 68 con Calle 21) en posición de control, sentado, manipulando su vehículo. Su labor es transportar personas a sus destinos, la acción que él realiza implica responsabilidad sobre otras personas. Su presencia pública y su vehículo demuestra su superioridad con los transeúntes quienes se acercan a tomar la ruta de este vehículo. Las personas señalan al conductor por medio de gestos corporales establecidos desde la necesidad de abordar el vehículo. Por su parte, el conductor interpreta y actúa sobre ellos, parando el automóvil y atendiendo a las personas que solicitan este servicio.
Asimismo, se puede evidenciar una cinética dinámica con énfasis en sus manos y su vi- sión. En el momento de realizar la entrevista al conductor, pude observar la gran contextura de su cuerpo, así como sus manos y brazos, parecen fuertes, en especial cuando toca el timón y prende el vehículo. Su apariencia física no revela su edad, ni tampoco revela la responsabilidad y la carga con la se desempeña todos los días de su vida laboral.
La interacción del conductor y el usuario es mínima. Cuando una persona aborda el vehí- culo hay una relación de intercambio económico, y al fin de la trayectoria de cada persona, vuelve a ocurrir una relación en donde el conductor y el pasajero momentáneamente interactúan. Para esto, se acude al timbre, luego las personas dejan el vehículo. En la conversación realizada al conductor resalto la amabilidad que tuvo conmigo, así cómo su generosidad, al entablar dicha conversación. Concluí, que su enfática somática se halla en las manos, ya que en ellas se enfoca el dominio de su habilidad como conductor para manipular el vehículo.
Para concluir con el presente análisis del registro somático sobre las experiencias de las personas que vivieron el accidente, decidí extraer algunas de sus elementos simbólicos más relevantes con el fin de reinterpretarlos desde un punto de vista sensible, el cual se aproxima a una
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mirada más cercana a la serie de prácticas artísticas relacionadas con la sanación, el performance
y la competencia vista como forma de violencia contra el cuerpo.
Reinterpretación desde los elementos simbólicos en lo escópico
1. La imagen del conductor del colectivo, sentado manipulando su vehículo, representa al ciudadano que tiene un trabajo formal, el cual implica levantarse todas las mañanas; la obligación de ir a trabajar, para cumplir con sus necesidades que la sociedad le exige para sobrevivir.
2. El gesto de extender la mano para que el conductor haga la parada del bus, representa la metáfora del ciudadano que está sometido a las dinámicas cotidianas del transporte público al desplazarse en la ciudad.
En el registro escópico.
Al entablar la conversación con Edisson para la construcción de la experiencia del accidente (desde el registro escópico) se decidió utilizar el encuentro entre conductor y pasajera cuando el chófer decide contar su relato sobre el hecho. Edisson aparece en un espacio privado (un restaurante) y se ubica de espaldas a la entrada del lugar. Se cruza de brazos y su atención son los elementos básicos y necesarios para iniciar la conversación. El conductor sentado en espera cruza su pierna izquierda, donde pude notar su preocupación y sus nervios. Mientras hablaba me preguntaba asustado si yo trabajaba para la policía. Insistió en que una de las personas fallecidas tenía 49 años y que había dejado dos hijos, esto lo preocupaba, me preguntó si sabía algo de esta situación. Sus lágrimas no se pudieron contener mientras hablaba del accidente. Se cogía su cabeza de forma desesperada al referirse a las víctimas, parecía angustiado. Lo que es tener la responsabilidad en una muerte o en varias.
Su cinética escópica es estática, sus brazos y sus manos con los que manipula el vehículo para trasportar a las personas día a día estaban inmóviles. Sus manos añoraban las largas jornadas de trabajo. Hablaba de su madre, quien había sacado el vehículo a crédito. Ahora el automóvil ha-
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bía quedado destrozado por el accidente. En la enfática de su material, no volver a conducir y ser un ayudante, era lo más importante.
La fluxión escópica es centrífuga, le cuesta mantener su energía en el espacio de su acción. Desde esta perspectiva se puede evidenciar que su centro como conductor tiende a salirse de su centro de rotación, es el caso del accidente de tránsito, al intentar mantener el centro de gravedad durante el recorrido, perdió su trayectoria y como resultado el descontrol del bus. Este espacio de fluxión cerrada se abre hacia una fluxión centrífuga. En el momento en que el conductor pierde su trayectoria y culmina en un nuevo centro, cuando el vehículo accidentado se detiene. El vehículo negro que es señalado como el responsable del accidente, causa el desequilibrio del centro de gravedad del colectivo, causando el accidente y a su vez desvinculándose del hecho.
Del mismo modo presento el análisis del registro escópico de las experiencias de personas que vivieron el accidente. Estas son algunos de los elementos simbólicos más relevantes con el fin de reinterpretarlos desde un punto de vista sensible, el cual se aproxima a una mirada más cercana a la serie de prácticas artísticas relacionadas con la sanación, el performance y la competencia vista como forma de violencia contra el cuerpo.
Reinterpretación desde los elementos simbólicos en lo escópico
1. La expresión de llanto en el rostro del conductor del colectivo mientras comenta su versión del accidente, representa la sensibilidad de un ser humano que está preocupado por sus acciones frente al bienestar de las personas accidentadas.
1.1 La imagen del automóvil destrozado por el accidente. Es una metáfora que representa las dinámicas cotidianas de la competencia como forma de violencia.
1.2 La inquietud del conductor del colectivo , al preguntarme asustado si yo trabajaba para la policía. Esto es una metáfora de la incapacidad del ciudadano al asumir y enfrentar la responsabilidad frente a sus acciones.
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En el registro acústico.
El conductor del colectivo mientras conduce el vehículo automotor se encuentra invadido constantemente por diferentes calidades de sonidos. Es necesario destacar que el conductor tiene como costumbre en su escucha, ruidos y sonidos. Los primeros son aquellos como por ejemplo: la vibración del motor cuando se encuentra estático y en movimiento, pitos y vibraciones de otros vehículos, además de gritos de transeúntes. Estas grafías acústicas carentes de periodicidad, inciden en la manera en la cual el conductor conduce. Las segundas referidas a calidades propias sonoras del tipo de clima en el que se desenvuelve en el día a día el conductor. En sus diferentes variaciones la intensidad sonora, son manejables por parte del conductor. Asimismo el tipo de tono, timbre, ritmo y calidad que se escucha a través de la música dentro del vehículo marca un sonido. El timbre es un tipo de sonido agudo y conciso, es otra de las maneras en las que el conductor y los pasajeros interactúan. Estas grafías acústicas determinan e inciden en la manera en la cual el conductor del colectivo asume su escucha durante el transcurso del viaje.
Reinterpretación desde los elementos simbólicos en lo acústico
1. La imagen del conductor afectado por la invasión de sonidos caóticos Ejemplifica al ciudadano estresado a causa de la desorganización de la ciudad, que se hace evidente a partir de aspectos como el caos vehicular, la contaminación auditiva y la contaminación visual, factores que perjudican la calidad de vida de las personas.
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2.9 EXPERIENCIA No 3. VIVENCIA DE LAS PERSONAS QUE SE ACCIDENTARON CONMIGO. “FUE MÁS IMPORTANTE EL PRODUCIDO Y MÁS DE UNO QUEDO
JODIDO”
Leonardo Antonio es un ingeniero de sistemas que trabaja en una empresa de consultoría en la ciudad de Bogotá. Leonardo explica que el servicio del transporte urbano en Bogotá es pésimo y que, diariamente ve una serie de comportamientos abusivos entre los usuarios y los conductores, como por ejemplo: pisones, no dar permiso para pasar y bajarse del bus en paraderos no autorizados. Leonardo permanentemente discute y reclama por un mejor trato, pero ha llegado a la conclusión de que esto, parece ser, no tiene solución.
En el registro somático.
Leonardo Antonio está en el espacio público dentro de un colectivo en la Calle 80 con Avenida 68, sentido Norte Sur, en posición baja (sentado) en las sillas de adelante con su iPad (en el que escuchaba la canción Paradise del grupo Tesla), y desde allí empieza a darse cuenta de una serie de anomalías que ocurren dentro del bus, por ejemplo: el gran impulso del bus, luego de bajar la Calle 26 con Avenida 68. Aunque no perdió el conocimiento, hubo un lapso de tiempo que él llamó: “Se me fueron las luces”. A partir de ese momento, su presencia está determinada al sentir el cuerpo de una joven que está debajo de él. Con la ayuda de una persona, no identificada, logra salir por la clara olla del bus, debido al volcamiento del vehículo, su presencia pública rompe con los socorristas, que se acercan a observar lo sucedido. En ese momento sale del anonimato para construir presencia en la calle. Poco a poco van saliendo otras personas que están dentro del colectivo. Paramédicos, socorristas y personas rodean el lugar del hecho y al mismo tiempo hay una distancia entre él y las personas. Esta relación se mantiene unos segundos, mientras Leonardo se sienta en un andén. El ruido de las ambulancias, las voces de los paramédicos, es lo único que une.
Luego, mientras se coge la cabeza como señal de angustia y preocupación, observa cómo el conductor del colectivo grita sobre el carro negro fantasma y por la plata que está dentro del
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vehículo. Mientras se da cuenta de lo que está pasando, sus brazos y manos son tomados por los paramédicos de la ambulancia para tomarle los signos vitales.
Para finalizar esta parte del registro somático de la experiencia del accidente desde el punto de vista de Leonardo, elegí extraer pequeños fragmentos que se convierten en imágenes que posibilitan una interpretación desde el conocimiento sensible.
Reinterpretación desde los elementos simbólicos en lo somático
1. La imagen del colectivo bajando con gran impulso por un puente vehicular ejemplifica al ciudadano que no toma en cuenta las normas de convivencia establecidas para ejercer su profesión, en este caso como conductor.
2. Un pasajero que siente la presencia del cuerpo de una joven que está debajo, luego del impacto que provoca el accidente. Esta imagen es una metáfora de la falta de humanidad en el contexto actual, en donde los seres humanos somos arrojados a participar de una violencia cíclica, ocasionada por la competencia como mecanismo de control a partir del miedo.
3. La imagen de una persona que se solidariza al ayudar a salir a otra por la clara olla del bus, es una analogía a la esperanza y a la vida, que muestra como a pesar de todas las adversidades por las que atraviesa una persona, siempre hay alguien dispuesto a tenderle la mano.
4. El comportamiento del conductor del colectivo al actuar rápidamente para coger la plata, que está dentro del vehículo después del accidente, ejemplifica la sobrevaloración del dinero, incluso pasando por encima de la vida humana. Esto representa la competencia como forma de violencia, ya que las dinámicas cotidianas de la sociedad privilegia comportamientos egoístas y materialistas entre las personas.
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El registro escópico.
Leonardo aparece en el espacio público, dentro de un colectivo del servicio del transporte urbano, en un punto determinado, cerca de él se encuentran elementos básicos y necesarios de su posición, un motor prendido y desbocado, desprendiendo gasolina, al igual, que unas sillas que están desprendidas del colectivo. Leonardo para poder salir del colectivo debe inclinarse hacia arriba. Esta posición permite apoyarse sobre sus piernas en partes del autobús. Su robusto cuerpo debe salir por un clara olla de aprox. 30 cm x 40 cm de ancho. Utiliza su propia fuerza y la fuerza de otras personas para poder salir de allí. Está impactado por los cuerpos que se encuentran debajo de él, y que también están presionados por el medio automotor. Esta apertura es lo que permite a Leonardo abandonar el vehículo, y generar distancia con el autobús chocado. Al momento de salir del colectivo se dirige al espacio público y se sienta en un andén, quienes están a pocos metros de él, comprenden y respetan la distancia que Leonardo necesita en ese momento. Resalto la actitud de Leonardo al ver cómo el conductor del colectivo estaba desesperado gritando en donde estaba el carro fantasma y por la plata que se encontraba en el colectivo estrujado por el volcamiento.
En síntesis desde el análisis del registro escópico en la experiencia acerca del accidente sentido por otras personas. Elegí realizar una reinterpretación desde una mirada sensible que se asume desde mi visión, desde las acciones plásticas vistas como una sanación.
Reinterpretación desde los elementos simbólicos en lo escópico
1. Un motor prendido y desbocado, desprendiendo gasolina, al igual, que unas sillas que están desprendidas del colectivo, generan una imagen que representa al caos cotidiano, que viven las personas dentro de una ciudad que se encuentra en un constante crecimiento desorganizado, el cual es uno de los factores que más influyen en las problemáticas relacionadas con la convivencia.
2. La expresión de una persona conmocionada por los cuerpos que se encuentran debajo de él, y que también están presionados por el medio automotor, refleja el escaso grado
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de sensibilidad en la sociedad actual, en donde una persona solo se conmueve con el otro cuando hay un acontecimiento trágico.
En el registro acústico.
La tensión de lo acústico se encuentra enfocada en la atención de Leonardo en una canción que escuchaba en aquel momento, cuando estaba sentado en el colectivo momentos antes de que ocurriera el accidente. Uno de las calidades sonoras que mas llamó la atención de Leonardo fue el ruido que producían las monedas cuando el conductor del colectivo intentaba alcanzarlas, segun- dos después del accidente. De la misma manera cuando el colectivo estaba volcado, las palabras de un hombre preguntando por su madre con un tipo de tono grave con voz masculina, determinó el tipo de registro acústico en la experiencia de Leonardo.
De igual modo, presento el análisis desde el registro acústico desde una de las experiencias vividas por las personas en el accidente. Por esta razón, sustraje elementos simbólicos debido a la riqueza de matices, los cuales conllevan a generar planteamientos desde las acciones plásticas, la sanación, y el competir como forma de violencia en la cotidianidad.
Reinterpretación desde los elementos simbólicos en lo acústico
1. El ruido de las monedas cuando el conductor del colectivo intentaba alcanzarlas después del accidente, representa la necesidad del ciudadano que se ve obligado a sobrevivir en una sociedad donde priman los valores materiales.
2. La imagen de un hombre preguntando por su madre luego del accidente, refleja el cuidado y el amor entre las personas que surge en momentos difíciles.
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Capítulo 3
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3. DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DE LAS PROPUESTAS CREATIVAS QUE