El trabajo será garantizado por el plazo de 2 años.
Complementar y explicar si se considera necesario. Indicar Cumple/No cumple
JIMÉNEZ GALARZA
CONSULTORES EN INGENIERÍA ESTRUCTURAL Y GEOTECNIA Calle San Joaquín # 232 (Zona Norte)
Telf.: (591-4) 4-243300 Cel.: 764-91299 / 703-64710 www.consultorajimenezgalarza.com
Cochabamba - Bolivia
PROYECTO
CONSTRUCCIÓN NUEVO
TANQUE PARA JET FUEL
UBICACIÓN
Y.P.F.B. AVIACIÓN – AEROPUERTO
EL ALTO (LA PAZ)
ESTUDIO GEOTÉCNICO
MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ G.
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
ESTUDIO GEOTÉCNICO
PROYECTO:
CONSTRUCCIÓN NUEVO TANQUE PARA JET FUEL
INSTALACIONES YPFB AVIACIÓN AEROPUERO EL ALTO
1. Objetivo.-
Se trata de determinar las características físicas y capacidad de soporte de los suelos donde se realizara la construcción de un tanque metálico para Jet Fuel, ubicado en predios de YPFB Aviación en el Aeropuerto de El Alto en el Departamento de La Paz.
El trabajo de campo se llevo a cabo con el objeto de obtener un conocimiento del perfil estratigráfico del terreno y de las condiciones del agua subterránea.
Los objetivos principales del estudio son los siguientes:
- Evaluar la adecuabilidad general del terreno para construir la obra propuesta.
- Llevar a cabo la preparación de los criterios básicos para la elaboración de un diseño seguro y económico de las fundaciones.
- Detectar posibles dificultades relacionadas con las características del suelo que puedan surgir durante la etapa de construcción.
El presente informe contiene una descripción de los trabajos efectuados en el sitio de la obra, los resultados de las pruebas de campo y laboratorio y una evaluación de las condiciones geotécnicas del suelo.
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
2. Metodología.-
El método de prospección a ser utilizado será la Prueba de Penetración Estándar (SPT) con equipos de la marca SOILTEST, de acuerdo a especificaciones ASTM D-1586, que consiste en el hincado de la cuchara de partir estándar (diámetro exterior de 2 pulgadas) a través de un martillo de peso igual a 63.50 [kg] (140 [lb]) con una altura de caída libre igual a 76.20 [cm] (30 [plg]), para la obtención de muestras alteradas a diferentes cotas de profundidad para ser posteriormente ensayadas en Laboratorio.
Durante el proceso de hincado se cuenta el número de golpes necesarios para la penetración de 1 pie (30.48 [cm]) de la cuchara normalizada, y se considera como rechazo cuando ocurre una de las siguientes condiciones:
- Que se haya aplicado un total de 50 golpes en cualquiera de los tres incrementos de 0.15 [m].
- Que se haya aplicado un total de 100 golpes para 0.30 [m].
- Que no se observe avance del muestreador mediante la aplicación de 10 golpes sucesivos del martillo.
- Que el muestreador avance 0.45 [m] completos, sin alcanzar las cuentas límites de golpes descritas anteriormente.
Se usó también como equipo de apoyo un cono macizo metálico tipo Holandés (correlacionado con el número golpes del ensayo SPT), el cual tiene como función atravesar estratos gravosos o simplemente como herramienta de avance hasta la cota donde se requiera que la cuchara extraiga muestras.
Se realizó un sondeo (cuya ubicación fue determinada por personeros de Y.P.F.B. Aviación), el cual se inició mediante la excavación manual de un pozo de 1.00 [m] de profundidad, para extraer el relleno encontrado y parte del suelo.
Se tomó como referencia la cota ± 0.00 como el nivel de la boca de pozo del ensayo.
3. Resultados en Campo.-
En los formularios correspondientes se indica el perfil estratigráfico encontrado, donde también se indica el número de golpes por pie de penetración de acuerdo a los resultados encontrados en la prospección.
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
En la prospección se registraron los siguientes resultados:
Pozo Ensayado
Coordenadas: 19K 587621 – 8174677 De la Cota [m] A la Cota [m] N - Golpes/pie
En campo N60 - Golpes/pie Corregido Observaciones –1.15 –1.45 17 14 Penetración con Cono tipo Holandés –1.60 –1.90 ˃ 100 ˃ 100 Rechazo de la Prueba. ˃ –3.00 ˃ 100 ˃ 100 Rechazo de la Prueba.
De acuerdo a estos resultados y los de laboratorio el perfil del terreno presenta suelos compuestos predominantemente por gravas con arenas muy consistentes y la presencia de bolones con diámetros mayores a 10 [cm]. Por la geología de la zona, este tipo de suelos se presentan hasta profundidades mayores a los 6 [m].
4. Cota de Fundación.-
El nivel mínimo de fundación deberá estar por debajo del material de relleno encontrado en la superficie y ubicarse donde se encuentren condiciones de humedad mínima, de tal manera que las fluctuaciones del nivel freático según las estaciones del año no ocasionen problemas de expansión- contracción del suelo.
Adicionalmente el nivel mínimo de fundación, deberá cumplir con los requerimientos de la capacidad portante del terreno y los límites establecidos para evitar asentamientos elevados.
Es evidente que dadas las características de la estructura a ser construida y las características de resistencia del terreno, la cota de desplante de la fundación estará comprendida entre las cotas de –1.00 [m] y –2.00 [m].
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
5. Determinación de la
Capacidad Portante del Terreno.-
Se realizara el análisis para la cota –1.50 [m], donde adoptaremos un valor de N60 igual a
14 golpes/pie.
Para suelos friccionantes, Peck – Hanson y Thornburn proponen para determinar el ángulo de fricción interna en base al número de golpes del ensayo SPT corregido, el siguiente procedimiento:
2 60 60 0.00054 3 . 0 1 . 27 N N Tenemos entonces: Ø = 31°Para el criterio del cálculo de la Capacidad de Carga Neta Admisible, se tomará la siguiente ecuación (“Principles of Foundation Engineering” de Braja M. Das, 5ta Edición):
25 ) ( ) ( 93 . 15 25 ) ( 33 . 0 1 ) ( 98 . 11 ²) / ( 60 Se mm N60 Se mm B D N m KN qadm f
Tomando en cuenta los siguientes parámetros:
N60 = Numero de Golpes del Ensayo de Penetración corregido.
D f = Profundidad de Fundación en metros.
B = Ancho de la Fundación en metros, adoptar 7.00 [m].
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
²] / [ 48 . 136 25 19 00 . 7 50 . 1 33 . 0 1 ) 14 ( 98 . 11 KN m qadm
Finalmente se podrá adoptar un valor de diseño igual a:
q
adm= 1.35 [kg/cm²]
___________________________________
6. Características Mecánicas del Suelo.-
De acuerdo al tipo de suelo encontrado y usando correlaciones con el ensayo SPT, se tiene a nivel de la cota de estudio:
Coeficiente de Balasto: K = 2.83 [kg/cm³]. (Según Winkler) Se tiene también:
Peso unitario suelo Gravo arenoso: γseco = 1800 [kg/m³]
Resistividad Eléctrica del terreno: 500 – 1500 [ohm . m]
7. Nivel Freático.-
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
8. Conclusiones.-
El perfil que presenta el terreno en estudio en cuanto a su resistencia es en general muy alto como se puede ver en los resultados del pozo sondeado. Esta condición deberá ser tomada en cuenta por el Ingeniero Estructural al momento de diseñar las fundaciones.
9. Recomendaciones.-
Verificar que las presiones originadas por la fundación no sobrepasen la admisible bajo ninguna circunstancia.
Establecidas las cargas y dimensiones de la fundación, se deberá comprobar que en la misma no se originen Presiones de tal manera que se produzcan asentamientos diferenciales.
La cota de fundación recomendada estará entre las cotas de –1.00 [m] y –1.50 [m], dejando a criterio del Ingeniero Estructural la elección final del mismo en base al presente Estudio Geotécnico.
Se recomienda emplear como sistema de fundación una Losa de Fundación, con un diámetro mínimo de 7.00 [m] para tener una mejor distribución de presiones en los estratos inferiores del lugar de emplazamiento del nuevo tanque.
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
Referencias Bibliográficas
Principles of Foundation Engineering, Braja M. Das, 5ta Edición. Foundation Analysis and Design, Joseph E. Bowles.
Manual de Laboratorio de Suelos en Ingeniería Civil, Joseph E. Bowles. Mecánica de Suelos, Juárez Badillo y Rico Rodríguez.
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
UBICACIÓN DEL SONDEO IMAGEN SATELITAL
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
ESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
Pozo Ensayado
-7.00
-6.50
-6.00
-5.50
-5.00
-4.50
-4.00
-3.50
-3.00
-2.50
-2.00
-1.50
-1.00
-0.50
0.00
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
Cota [m
]
[Kg/cm²]
Relación Resistencia/Cota
q
admESTUDIO GEOTÉCNICO: MSC. ING. ALBERTO JIMÉNEZ GALARZA TELF.: 4243300 - 76491299
HOJA DE CONTROL DE LA PRUEBA SPT
Y ENSAYOS DE LABORATORIO
Proyecto: Construcción Nuevo Tanque para Jet Fuel Fecha: Mayo de 2013
Ubicación: YPFB Aviación - Aeropuerto de El Alto N. Freático: N.I. [m]
UTM: 19K 587621 - 8174677 Pozo N°: Único
N N60
Cota [Golpes/pie] [Golpes/pie] Descripción de [m] en Corregido la Muestra
Campo
Laboratorio de Mecánica de Suelos
Sondeo Estratigrafía Observaciones
1 -1.45 17 14 Grava mal graduada
con arena: GP
Penetración con Cono tipo
Holandés
2 -1.90 > 100 > 100 Grava con arena Rechazo de la
prueba
Consultora Jiménez Galarza
> -3.00
- Rechazo de la
prueba Grava con arena
Muestra: Cota -1.45 [m] Realizada por: Ing. Mario Jiménez S.
2) DATOS TECNICOS
Peso de la muestra seca + recipiente (gr.): 3085.00
Peso del recipiente (gr.): 600.00
Peso de la muestra seca Ws(gr.): 2485.00
Análisis por tamizado y forma de granos
Tamiz No. Diametro(mm) Peso retenido (gr.) % retenido % que pasa
1 1/2" 38.100 360.70 14.52 85.48 1" 25.400 212.40 8.55 76.94 3/4" 19.100 169.40 6.82 70.12 1/2" 12.700 250.50 10.08 60.04 3/8" 9.500 158.80 6.39 53.65 4 4.750 354.90 14.28 39.37 10 2.000 374.20 15.06 24.31 40 0.425 471.70 18.98 5.33 200 0.075 118.40 4.76 0.56 Bandeja 14.00 0.56 0.00
Descripción: Grava mal graduada con arena Clasificación del suelo: GP
Sistema: Unificado
Laboratorio de Mecánica de Suelos CONSULTORA JIMÉNEZ GALARZA
0 20 40 60 80 100 0.0 0.1 1.0 10.0 100.0 P o r c e n taje q u e p as a (% ) Tamaño de tamices (mm)
1) DATOS GENERALES
Proyecto: Construcción Nuevo Tanque para Jet Fuel Localización del proyecto: YPFB Aviación - Aeropuerto de El Alto
Muestra: Cota -1.45 [m]
Clasificación del suelo: GP
Realizadas por: Ing. Mario Jiménez S.
2) DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO
Número de lata 7
Peso del suelo húmedo + lata 33.30 Peso del suelo seco + lata 31.00
Peso de lata 19.40
Peso del suelo seco 11.60
Peso de agua 2.30 Contenido de humedad, % 19.80 Número de golpes 12.00 Límite líquido 18.10 Límite plástico - Indice de plasticidad -
3) DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO
Número de lata
Peso del suelo húmedo + lata Peso del suelo seco + lata
Peso de lata N.P.
Peso del suelo seco Peso de agua
Contenido de humedad, %
Laboratorio de Mecánica de Suelos CONSULTORA JIMÉNEZ GALARZA
121 . 0 25 % (%) Humedad N LL
Experiencia en Obras Civiles del encargado de obra 1 a 5 0 6 a 10 6 11 o más 12.5 11 o más 0 6 12.5
Experiencia en Obras Civiles de la Empresa
1 a 5 6 a 10
Air BP Bolivia S.A. Nacionalizada por D.S. 011/2009 Presente.-
Ref.: Licitación Pública N° AVSA 001/2014
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES: RECINTO DE CONTENCIÓN Y FUNDACIÓN DE TANQUE PARA COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN EN ESTACIÓN DE SERVICIO DEL AEROPUERTO DE EL ALTO
Estimados señores:
Declaro y garantizo haber examinado cuidadosamente el Pliego de Condiciones, así como los anexos formularios para la presentación de la oferta y que en virtud de ello, acepto sin reservas todas las estipulaciones de dichos documentos.
________________ (Indicar el nombre de la empresa) ofrece realizar la Construcción de Obras
Civiles para nueva Planta de Almacenaje de Combustible en el Aeropuerto de Cobija de
referencia, por la suma de ________________ (Indicar el monto total de la oferta en forma literal y numeral) en un plazo de máximo de ________ (Indicar el plazo que no puede ser mayor al determinado por AVSA), siendo los precios facturados.
Esta propuesta tiene un periodo de validez de _______________ (Indicar el número de días que no deberá ser menor a treinta (30) días calendario) días calendario a partir de la fecha fijada para la apertura de ofertas.
Declaro la veracidad de toda la información proporcionada y autorizo mediante la presente, para que, en caso de ser adjudicado, cualquier persona natural o jurídica suministre a los representantes autorizados de AVSA toda la información que consideren necesaria para verificar la documentación que presento. En caso de comprobarse falsedad en la misma, me doy por notificado que AVSA tiene el derecho para descalificar mi oferta.
Si esta oferta es aceptada, me comprometo a presentar, en el plazo establecido en el Pliego de Condiciones, los documentos originales o fotocopias legalizadas con los formalismos requeridos de todos y cada uno de los documentos señalados en el Pliego de Condiciones y la Garantía de cumplimiento de contrato irrevocable, renovable y ejecutable a primer requerimiento equivalente al diez por ciento (10%) respecto al monto total del contrato, para asegurar el debido cumplimiento del mismo, dentro del plazo previsto en el Pliego de Condiciones.
En caso de ser adjudicado, esta propuesta constituirá un compromiso obligatorio hasta que se prepare y firme el contrato.
______________________
(Firma del Representante Legal)
__________________________
(Nombre del Representante Legal)
__________________________
ESTACIÓN DE SERVICIO DEL AEROPUERTO DE EL ALTO
1. Luego de haber examinado el Pliego de Condiciones y los requerimientos técnicos solicitados, el suscrito ofrece realizar los trabajos de acuerdo al siguiente detalle:
ITEM DESCRIPCION PRECIO UNITARIO
1 FUNDACION DE TK DE AV GAS
2
COLOCACIÓN DE PERNOS DE ANCLAJE Y PLANCHA DE NIVELACIÓN EN FUNDACIÓN DEL TANQUE DE AVGAS
3
CONSTRUCCION DE RECINTOS DE CONTENCION PARA
TANQUES (JET FUE/AV GAS) Y PARA BOMBA Y FILTRO DE AV GAS
4 CONSTRUCCION DE BASE PARA BOMBA Y FILTROS DE AV GAS
5 CONSTRUCCIÓN DE SOPORTE DE LÍNEAS 6 ESCALERAS DE ENTRADA Y SALIDA A LOS RECINTOS DE
TANQUES
7 CONSTRUCCION DE SISTEMA DE DRENAJES HACIA PILETA API
8 OTROS TOTAL
(Puede adicionarse columnas variación de precios de acuerdo a descuentos, servicios y ventajas adicionales que se oferten, etc.)
______________________
(Firma del Representante Legal)
__________________________
(Nombre del Representante Legal)
__________________________
ANEXO 4
Conste por el presente Contrato de Construcción de Obras Civiles, Recinto de Contención y fundación de tanque para Combustible de Aviación en Estación de Servicio del Aeropuerto El Alto, que a solo reconocimiento de firmas y rúbricas surtirá todos los efectos legales, suscrito entre partes al tenor de las siguientes cláusulas:
PRIMERA: (PARTES CONTRATANTES).- Son partes del presente contrato las siguientes:
1.1. AIR BP BOLIVIA S.A. nacionalizada mediante Decreto Supremo N° 0111 de 1 de mayo de 2009, sociedad legalmente establecida en el Estado Plurinacional de Bolivia, inscrita en el Registro de Comercio concesionada a FUNDEMPRESA con Matrícula Nº 00013786, con Número de Identificación Tributaria Nº 1015497027, domiciliada en la Av. Leigue Castedo No. 1700, Edificio Centro Empresarial Equipetrol, Piso 8, Barrio Equipetrol de la ciudad de Santa Cruz, representada en este acto por el Gral. Brig. Aé. Luis Fernando Montaño Pardo, con Cédula de Identidad N° 2303955 La Paz, en virtud al Testimonio de Poder Especial Amplio y Suficiente Nº 093/2013, de fecha 05 de marzo de 2013, otorgado por ante Notaría de Fe Pública de Primera Clase Nº 057 a cargo de la Dra. Cinthya Martínez Riveros del Tribunal Departamental de Judicial de La Paz, para efectos del presente contrato se denominara “SOCIEDAD”
1.2. XXXXXXXXXXX, legalmente establecida en el Estado Plurinacional de Bolivia inscrita en el Registro de Comercio concesionada a FUNDEMPRESA con Matrícula Nº xxxxxxxxxxx, con Número de Identificación Tributaria Nº xxxxxxxxxx, con domicilio en xxxxxx que para efectos del presente contrato se denominara como “ADJUDICATARIO.”
Las Partes podrán denominarse individual e indistintamente “Parte” o conjuntamente “Partes”.
SEGUNDA: (ANTECEDENTES).-
En sujeción al Procedimiento de Adquisiciones de 1° de febrero de 2013, la SOCIEDAD, mediante Licitación Pública Nº AVSA 001/2014, invitó a Empresas legalmente constituidas en el Estado Plurinacional de Bolivia y Asociaciones accidentales de empresas legalmente constituidas en el Estado Plurinacional de Bolivia, presenten ofertas, sobre la base establecida en el Pliego de Condiciones de la Licitación Pública Nº AVSA 001/2014.
La Comisión de Calificación de la SOCIEDAD, realizando la revisión y análisis de la documentación Legal, Propuesta Técnica y Económica de las propuestas presentadas para la presente Licitación Pública, realiza la recomendación a Gerencia General, para la contratación de XXXXXXXXXXX; recomendación que fue aprobada procediéndose a la efectuar la Orden de Compra N°ACOT XXXX, donde autoriza la contratación del ADJUDICATARIO.
efectos del presente contrato será denominado como Obra; que se realizara en estricta y absoluta sujeción a las características, especificaciones, requisitos técnicos, debiendo las partes dar cumplimiento con las normas, condiciones, dimensiones, precio, plazos y demás especificaciones establecidos en los Anexos 2-B.2 Alcance Técnico LPB09-TG-C-001 y la documentación adjunta de la Propuesta Técnica – Especificaciones del Pliego de Condiciones de la Licitación Pública Nº AVSA 001/2014.
Las Partes darán cumplimiento a los documentos y anexos, acatando todas las normas, plazos, condiciones, precios, dimensiones, regulaciones, obligaciones, especificaciones, garantías, cronograma de entrega y características técnicas establecidas y a las cláusulas contractuales contenidas en el presente instrumento legal.
CUARTA: (PLAZO DE ENTREGA).- El ADJUDICATARIO realizara la entrega de la Obra establecida en la clausula tercera dentro el plazo de setenta (70) días calendarios computables a partir de la fecha de la comunicación con la adjudicación de la obra.
QUINTA: (PRECIO DEL CONTRATO, MONEDA Y FORMA DE PAGO).- 5.1. PRECIO Y MONEDA.
El monto total propuesto y aceptado por las Partes para la ejecución y entrega final de la obra objeto del presente Contrato es XXXXXXXXXX, pago que se hará efectivo a una Cuenta Bancaria señalada por el ADJUDICATARIO.
Los pagos serán efectuados en dólares americanos, o con autorización del ADJUDICATARIO, en moneda nacional al tipo de cambio oficial a la fecha del pago establecido por el Banco Central de Bolivia, previa emisión de la factura.
5.2. FORMA DE PAGO.
El monto señalado en el numeral 5.1. de la presente clausula será pagado de acuerdo al siguiente detalle:
5.2.1. ANTICIPO.- La SOCIEDAD realiza el pago XXXXXXXXXXXX. El anticipo deberá ser pagado previa presentación y entrega de la Boleta de Garantía Bancaria a la SOCIEDAD y de la Garantía de Correcta Inversión de Anticipo de acuerdo a lo establecido en la Cláusula OCTAVA.
5.2.2. Pago Final.- La SOCIEDAD realizara el pago final de Bs. XXXXXXXXXXXX dentro de treinta (30) días calendarios de haberse suscrito el Acta de Recepción Definitiva de la OBRA
Las Partes establecen que no existirá ningún pago extra, ni procederán pagos por provisiones que pudieran exceder dicho monto establecido en la clausula presente.
SEXTA: (ESTIPULACIONES SOBRE IMPUESTOS).- El precio establecido en la cláusula quinta del presente contrato incluye los gastos impositivos emergentes por lo que es responsabilidad del ADJUDICATARIO asumir el pago de todos los impuestos vigentes en el país.
SÉPTIMA: (FACTURACIÓN).- El ADJUDICATARIO emitirá la correspondiente factura comercial y toda documentación legal relacionada con los BIENES a nombre de AIR BP Bolivia S.A. con NIT 1015497027 o a los datos que la SOCIEDAD indique.
OCTAVA: (GARANTIAS).-
8.1. GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO DE CONTRATO.
Como garantía de cumplimiento de contrato, el ADJUDICATARIO presentará hasta el día XXXXX la Boleta Original de Garantía Bancaria por concepto de Cumplimiento de Contrato por un importe equivalente al diez por ciento (10%) del precio del Contrato, con las características de renovable, irrevocable y de ejecución inmediata, emitida a la orden de “Air BP Bolivia S.A. y/o YPFB Aviación S.A.” (Se debe utilizar necesariamente ambos nombres para la emisión del documento) por una Entidad Bancaria del Estado Plurinacional de Bolivia, bajo regulación de la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero de Bolivia (ASFI) con validez de treinta (30) días calendario adicionales a la finalización del contrato.
8.2. GARANTIA DE CORRECTA INVERSION DE ANTICIPO.
Como garantía al correcto uso del anticipo, el ADJUDICATARIO presentara hasta el día 08 de noviembre de 2013 el original de la Boleta de Garantía Bancaria por concepto de Correcta Inversión de Anticipo por un importe del XXXX % del monto total del Contrato, equivalente a XXXXXXXXXXXXXXXX, con las características de renovable, irrevocable y de ejecución inmediata y ser equivalente al cien por ciento (100%) del monto del anticipo, emitida a la orden de “Air BP Bolivia S.A. y/o YPFB Aviación S.A.” (Se debe utilizar necesariamente ambos nombres para la emisión del documento) por una Entidad Bancaria del Estado Plurinacional de
El ADJUDICATARIO deberá entregar a la SOCIEDAD al momento de la entrega definitiva de la Obra, los Certificados de las garantías indicadas en la Propuesta Técnica – Especificaciones del Pliego de Condiciones AVSA N° 013/2013.
NOVENA: (NOTIFICACIONES Y DOMICILIOS DE LAS PARTES).- Cualquier aviso o notificación que tengan que darse las Partes bajo este Contrato será enviada a:
ADJUDICATARIO: XXXXXX
SOCIEDAD: Av. Leigue Castedo No. 1700, Edificio Centro Empresarial Equipetrol, Piso No. 8 de la ciudad de Santa Cruz - Bolivia, Teléfono Nº (591) 3 3437100, Fax Nº (591) 3 3437200, cuenta de correo electrónico: XXXXXXXXX.
Las notificaciones que se cursen entre las Partes, tendrán validez siempre que: 1) se remitan a los domicilios que se indican precedentemente, 2) se entreguen a los representantes de las Partes en forma directa y personal en otro lugar con acuse de recibido, y 3) se trasmitan por vía fax o correo electrónico a los números y direcciones de correo electrónico, con acuse de recibo.
En caso que alguna de las Partes cambiare su domicilio, teléfonos, fax o cuenta de correo electrónico consignados en el contrato, tal modificación deberá ser puesta en conocimiento de la otra parte, por escrito por lo menos con tres (3) días hábiles de anticipación a la fecha efectiva del cambio.
DÉCIMA: (VIGENCIA).- La vigencia del presente contrato se extenderá desde el día siguiente hábil de su suscripción hasta que ambas partes hayan dado