IMPACTOS IDENTIFICADOS 32%

23% 3% 39% 3% B b A am a

En el caso que nos ocupa, es importante hacer énfasis en los siguientes hechos:

La zona de estudio ya ha sido previamente afectada por actividades de urbanización, se han introducido servicios e infraestructura en general, como vialidades, servicios de agua potable, luz, líneas de transmisión eléctrica, líneas telefónicas, etc.; y el propio crecimiento urbano de Guaymas.

Asimismo, aunque la empresa es considerada altamente riesgosa, esta no realiza ningún proceso de transformación, sólo se dedica a actividades comerciales que involucran únicamente el trasvase y la distribución de gas l.p. a los tanques estacionarios de industrias, comercios y casas habitación.

De acuerdo con el procedimiento anterior se realizó la identificación de los impactos, y la discusión en cada uno de los casos se describen a continuación.

Etapa de Preparación del Sitio y Construcción:

Los principales impactos en el medio ambiente natural y social, que el desarrollo de un proyecto gaserocomo el de interés puede generar en la etapa de preparación del sitio y construcción, debido al tipo de obras a realizar, son fundamentalmente la nivelación y acondicionamiento de la infraestructura presente en calidad de abandono, estas actividades ocasionarán la emisión de gases de combustión interna y partículas fugitivas tanto por las actividades propias de la construcción como por la maquinaria y equipo a utilizar, la disposición de los residuos sólidos producto de dichas obras (principalmente escombros).

En esta etapa se modificará el entorno para la instalación del proyecto, estas actividades no pueden ser evitadas, ya que los elementos existentes en el sitio donde se instalará la planta de gas l.p. serán removidos inevitablemente, no obstante estas modificaciones

La relación de los principales impactos potenciales que se estiman durante esta etapa debido a la construcción e instalación de la planta de gas l.p. sobre el ambiente natural son los siguientes:

Emisión de contaminantes a la atmósfera derivados del uso de motores de combustión interna por el transporte de maquinaria y equipo de construcción y la operación en el sitio donde se llevarán a cabo las obras civiles mencionadas.

La emisión de partículas fugitivas de polvo y arena arrastrados por el viento, generados por la utilización de materiales de construcción y por las actividades propias de esta etapa.

Emisión de ruido proveniente de los equipos y maquinaria de construcción, así como los que se producen debido al desarrollo de dichas actividades, las cuales se estima que no superarán los 85 dB (A) durante el día.

La generación y disposición de los residuos sólidos (principalmente escombros) producto de las obras de preparación del sitio y construcción.

Consumo de agua potable para el personal y las actividades de construcción.

Etapa de operación y mantenimiento:

Se considera que en esta etapa los impactos ambientales que se puedan generar serán mínimos, ya que la planta no realiza actividades de transformación, sino únicamente el trasvase de gas l.p. de tanques cilíndricos horizontales a carros tanque (pipas) para posteriormente abastecer a industrias, comercios y casas habitación que requieran el servicio.

El número de impactos adversos identificados en esta etapa son potenciales, por presentar un riesgo de explosión por el tipo de sustancia que maneja, por lo que se incluye para este proyecto el Estudio de Riesgo, modalidad Análisis de Riesgo, además de estar regulada por la Secretaría de Energía, junto con aquellas que aprueban el Programa de Prevención de Accidentes (PPA), obligatorio para las empresas consideradas altamente riesgosas.

No obstante, la posibilidad de una contingencia no se debe descartar, por lo que se tienen las medidas preventivas para este tipo de situaciones, tales como la instalación de válvulas de seguridad, sistema automático de venteo, etc.; además, de contar en la planta con un sistema contra incendio.

Es importante mencionar que la mayoría de los impactos adversos en esta etapa se conciben como potencial de impacto, resultado de algún accidente y son mitigables en función de las medidas de seguridad, el mantenimiento adecuado y la aplicación de planes de emergencia, los cuales reducen la probabilidad de que éste se presente o reducen su magnitud.

Además de la probabilidad de un accidente, se presentan los siguientes impactos en esta etapa:

Mayor tráfico vehicular en el área, que genera mayor cantidad de partículas suspendidas en el aire.

Constantes emisiones furtivas de gas al momento de realizar el trasvase.

Generación de residuos domésticos en área de oficinas y pequeñas cantidades de residuos peligrosos en los trabajos de mantenimiento.

Contaminación del suelo por derrames de grasas y aceites provenientes de los vehículos de transporte en el taller mecánico.

Al mismo tiempo, es necesario observar que esta etapa de operación y mantenimiento es la que involucra el mayor número de impactos benéficos significativos

Etapa de abandono del sitio:

Como ya se señaló, dadas las características del proyecto, no se estima que se presente la etapa de abandono del sitio.

No obstante, se tendrían efectos adversos por el cierre de operaciones y abandono del área, que provocaría la pérdida de empleo de una determinada fracción de habitantes de la región, la tesorería dejaría de percibir impuestos por diversos conceptos, y se afectaría la economía tanto de la zona como de la industria, comercio y zonas habitacionales a las cuales se les suministra el combustible.

En menor escala, se pueden presentar impactos adversos al tráfico por el incremento de vehículos de compañías contratistas abocadas al desmantelamiento de las instalaciones, y modificaciones al paisaje urbano ya establecido en la región.

Finalmente se deberá aplicar un programa de restitución del área que se someterá a evaluación para su autorización, y entre otras cosas descartare la presencia de pasivos ambientales así como garantizar la armonía visual de la región, la calidad del suelo, aire y agua.

VI.

MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES

MATRIZ INTEGRAL DE LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR LA INSTALACIÓN DE UNA PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P., SOBRE LOS COMPONENTES AMBIENTALES DE UN SISITEMA AMBIENTAL PARTICULAR

SISTEMA AMBIENTAL