Interpretación de resultados

1 ¿Conoce usted que la Ley de Tránsito en vigencia exige que a partir del Año 2013 se debe implementar la Caja Común?

SI ; 34; 60%

NO ; 23; 40% DESCONOCE ; 0; 0%

Interpretación.

Al tratarse de una cooperativa de transporte urbano se debe acoger a las disposiciones de Ley de Tránsito y Transporte Terrestre y cumplir con lo dispuesto en la Ley la Superintendencia de Economía Popular y Solidaria también es nuestro ente regulador y también fomenta a la Implementación de la Caja Común en las Cooperativas de Transporte.

2 ¿Lo han capacitado a usted para conocer el funcionamiento de la Caja Común?

Gráfico 2Funcionamiento de caja común

Interpretación.

Por ser un tema de mucha importancia y trascendental se debe tener una capacitación avanzado acorde a la Caja Común en donde se debe dar a conocer sus bondades y la importancia de la misma; en tal razón, los Socios sepan de lo que se trata y así poder tomar la decisión correcta.

SI ; 25; 44% NO ; 32; 56%

DESCONOCE; 0; 0%

3¿Conoce usted si los directivos de su Operadora tienen un plan de Gestión para el Manejo de la Caja Común?

Gráfico 3, Plan de gestión para el manejo de la caja común.

Interpretación.

Las operadoras deben tener un plan de Gestión para el Manejo de la Caja Común para definir una estructura organizacional mediante procesos y actividades de administración, operación y mantenimiento que se generan por la prestación del Servicio de Transporte, lo cual debe estar conformada por personas técnicamente calificado responsable de los procesos y actividades de administración.

SI ; 15; 26%

NO ; 10; 18% DESCONOCE; 32;

56%

4 ¿Las Operadoras de transporte urbano han diseñado la definición de la misión visión y de los valores del cooperativismo?

Gráfico 4, Misión y Visión.

Interpretación.

Es aquel en donde se debe definir por los Socios de las Operadoras ya que es una estrategia fundamental para las Operadoras, es decir la misión, la visión, objetivos corporativos, operativos y también los valores de naturaleza corporativa.

SI ; 48; 84% NO ; 9; 16%

DESCONOCE; 0; 0%

Actividad

5 ¿Su actividad principal es el transporte urbano en la ciudad de Tulcán?

Gráfico 5, Actividad.

Interpretación.

En el Transporte Urbano las personas que conforman las Cooperativas de Transporte Urbano tienen como actividad principal el Transporte ya que es el sostén familiar de cada uno de los acciones; en tal razón, buscan el mejor equilibrio financiero dentro de la Operadora.

SI ; 35; 61% NO ; 22; 39%

DESCONOCE; 0; 0% 6 ¿Conoce usted cómo funciona la Caja Común?

Gráfico 6, Funcionamiento

Interpretación.

Se debe fomentar cursos, talleres, charlas informáticas del funcionamiento de la Caja Común para que los Socios tengan un conocimiento claro con Criterios técnicos sobre planificación de las actividades de mantenimiento, de todos los tipos, para una flota de vehículos de las Operadoras.

SI ; 42; 74% NO ; 14; 24%

DESCONOCE; 1; 2%

7 ¿Permitiría usted en la Caja Común que su unidad sea administrada por los Directivos de su empresa?

Gráfico 7, Administración de directivos.

Interpretación.

Las Operadoras de Transporte deberán depositar la confianza en el Recurso humano con conocimientos formalmente adquiridos y/o con las habilidades y destrezas adquiridas producto de la experiencia en la ejecución de los diferentes procesos en la prestación del servicio de transporte de pasajeros.

Semanal ; 7; 12%

Quincenal ; 50; 88%

Mensual ; 0; 0%

8 ¿En qué Tiempo desearía usted que se le desembolse los ingresos obtenidos en la Caja Común?

Gráfico 8, Tiempo de desembolsos.

Interpretación.

El mecanismo de distribución de ingresos implementado por las Operadora de Transporte Urbano deberá ser analizada con los Socios lo cual estos desembolsos no deberá propiciar o generar degradaciones en el nivel de servicio de transporte Urbano hacia el usuario.

SI; 40; 70% NO; 7; 12%

DESCONOCE; 10; 18%

9 ¿Está de acuerdo que los Fondos de la Caja Común se repartan equitativamente?

Tabla 9

Gráfico 9, Equidad de fondos.

Interpretación.

En la repartición de los Fondos las Operadoras de Transporte Urbano, como paso previo a la implementación del mecanismo equitativo de ingreso, deberá implementar el mecanismo de recaudo para tener una organización en el ámbito de trabajo y personal.

SI; 35; 61% NO; 17; 30%

DESCONOCE; 5; 9%

10 ¿Le gustaría formar parte del directorio para el funcionamiento de la Caja Común?

Gráfico 10, Directorio.

Interpretación.

Los Socios con las capacitación y el conocimiento de lo que implica la Caja Común deberán estará prestos para conformar y ser líderes en el Funcionamiento de esta Caja y hacer un equipo de trabajo que depositen la absoluta confianza en los Socios.

SI; 48; 84% NO; 9; 16% DESCONOCE; 0; 0%

11 ¿Usted Cree qué hay control un eficaz por parte de los directivos de las Cooperativas?

Gráfico 11, Control del directorio.

Interpretación.

La mayoría de asociados manifiestan que se cuenta en las Cooperativas de Transporte Urbano con un equipo multidisciplinario y técnicamente calificado que sea el interlocutor del GAD de Movilidad las autoridades competentes y los Socios de las Operadoras de Transporte Urbano.

12 ¿Cómo se recauda los ingresos diarios de las operaciones del día?

Tabla 12

Gráfico 12, Recaudo de Ingresos.

Interpretación.

Los socios consideran que la recaudación de los ingresos diarios de la operación del día se lo efectúa de forma manual, este mecanismo de cobro se da por la falta de tecnología y medios electrónicos han sido barreras para el desarrollo del sistema de recaudación, generando falta de organización de la red de transporte público, lo que ocasiona insatisfacción en los usuarios y la ciudadanía en general.

DE FORMA MANUAL; 57; 100% PAGO EN VENTANILLA; 0; 0%

13 ¿Qué sistema se utiliza para el cálculo de la entrega de efectivo actualmente

Gráfico 13, Cálculo entrega de efectivo.

Interpretación.

Los socios consideran que el sistema que se utiliza para el cálculo de la entrega de efectivo actualmente es mediante un cobrador, por lo tanto la recaudación tradicional en los buses es en efectivo, para cambiar de modalidad es importante de la dotación de medios tecnológicos en cada una de las unidades, lo que requiere la asignación de un presupuesto.

TICKET; 0; 0%

COBRADOR; 57; 100%

14 ¿Cree usted que este trabajo de investigación contribuya al mejoramiento administrativo y financiero de su cooperativa?

Gráfico 14, Mejoramiento Administrativo y financiero.

Interpretación.

Los socios indicaron que el trabajo de investigación contribuirá al mejoramiento administrativo y financiero de la cooperativa; por tal razón, se debe realizar un plan, con su respectivo cronograma de actividades para lograr implementar un modelo de caja común cooperativa. SI COMPLETAMENTE; 47; 82% MEDIANAMENTE; 10; 18% NO EN ABSOLUTO; 0; 0%

.

15 ¿Estaría usted de acuerdo con la implementación de una caja común en su Cooperativa Modelo que concentra un fondo general del monto de pasajes cobrados por día en cada unidad, para una posterior distribución entre los dueños de buses que operan en la misma ruta?

Gráfico 15 Implementación de una caja común.

Interpretación.

Se consideran que en efecto están conformes con la aplicación de un modelo de caja común, por lo que se sostiene que este sistema ayudará al mejoramiento del servicio de transporte público el mismo que generará un a imagen positiva hacia los usuarios y en lo financiero ayudará en la distribución de los ingresos obtenidos.

SI COMPLETAMENTE; 39; 69% MEDIANAMENTE; 11; 19% NO EN ABSOLUTO; 7; 12%

Con la aplicación de la encuesta a los socios de las distintas empresas de buses de la ciudad de Tulcán se ha detectado que no existe una organización común o un fondo económico que les permita administrar con eficiencia los recursos y obtener utilidades para el beneficio global de quienes integren este fondo, para lo cual se realizó un banco de preguntas puntuales como las que detallo a continuación.

Se a identifica que existe un claro desconocimiento de la ley por parte de los socios y la obligatoriedad para la creación de un fondo de caja común de acuerdo a la superintendencia de Economía Popular y Solidaria lo cual permite justificar la investigación para la implementación.

Otra de las dificultades que se presenta en las empresas de transporte de buses es que no existen plan de gestión para el manejo de la caja común lo que quiere decir que no se está realizando procesos administrativos y financieros lo que provoca desorganización, así como la falta de desconocimiento del manejo de este fondo puede llegar a ocasionar pérdida en este caso de su primer activo como es el vehículo.

Por otro lado, los directivos están de acuerdo la forma de cómo se quiere llevar la administración del fondo común aún más cuando se les quiere garantizar la forma de distribución de sus ingresos y la manera de beneficio para la economía del socio

CAPÍTULO III. PLANTEAMIENTO DE LA PROPUESTA.