Para la identificación de impactos ambientales que se generarán por las diferentes actividades que se llevarán a cabo por el proyecto “Construcción de Oleoducto de 6” Ø de Estación Pimienta a Estación Mata del Muerto con una Longitud de 5.2 km.” se empleó la
Matriz de interacción o de Leopold ponderada modificada, para lo cual se necesitó establecer los siguientes criterios:
Los valores de significación se establecieron en intervalos que están dentro del A al B, cabe hacer mención que en la Matriz de interacción, no se escribirá un número cero en el cuadro cuando no exista impacto alguno, esto es, el cuadro vacío es equivalente a cero.
Los impactos serán valorizados por etapa del proyecto de acuerdo a la siguiente clasificación como efecto significativo, No significativo, Significativo con remediación y No significativo con remediación.
Al finalizar la valoración de las actividades del proyecto y su interrelación con los factores ambientales, se podrá observar de manera general el tipo de impacto que generará al área, el desarrollo del proyecto.
A continuación se describe la ponderación correspondiente a los impactos favorables y a los impactos desfavorables que se determinen en la matriz:
PONDERACIÓN DESCRIPCIÓN
A Existe un impacto adverso significativo a Existe un impacto adverso no significativo B Existe un impacto Benéfico significativo b Existe un impacto Benéfico no significativo
A Existe un impacto Adverso Significativo con remediación
a Existe un impacto Adverso No Significativo con remediación
Una vez identificados los impactos ambientales, se describirá su categoría, es decir, impactos ambientales temporales, permanentes, reversibles, irreversibles y su combinación con cada uno de estos.
Los factores antes señalados del entorno y la probable interacción entre las actividades específicas a desarrollarse en el proyecto, se evaluaron de acuerdo a los siguientes criterios:
Carácter del impacto.- Se analiza si la acción del proyecto deteriora o mejora las
características del componente ambiental, esto es si el impacto es: Benéfico (B)
Adverso (A)
Duración de la acción:
Se considera la permanencia del impacto con relación a la actividad que la genera, en función de este criterio se tienen los siguientes parámetros:
Temporal.- El efecto del impacto dura el mismo periodo de tiempo que la actividad que lo
genera
Prolongado.- El efecto del impacto dura más tiempo que la actividad que lo genera, de uno
hasta 5 años
Permanente.- El efecto del impacto permanece en el componente ambiental afectado por
un tiempo mayor de 5 años.
Reversibilidad del impacto:
Se evalúa si al cesar la acción del proyecto, el efecto permanece o si el factor ambiental afectado regresa a sus condiciones originales.
En función de este criterio los impactos se consideran:
Reversible a corto plazo.- Cuando las condiciones del componente ambiental se
restablecen en un periodo menor de un año.
Reversible a largo plazo.- Cuando las condiciones del componente ambiental se
Irreversible.- Cuando el componente ambiental no recupera sus características originales
sin la intervención del hombre.
Magnitud del efecto:
Establece el área que puede resultar afectada por el efecto del impacto y de acuerdo al alcance el impacto puede ser.
Lineal.- El efecto se presenta directamente en el sitio donde se ejecuta la acción que lo
genera.
Local.- El efecto se presenta a más de 200 m del punto donde ocurre la acción que lo
genera.
Regional.- El efecto se presenta a más de 1 Km. del punto donde ocurre la acción que lo
genera.
Posteriormente, se describirán las medidas de prevención y mitigación respectivas (capitulo VI), para atenuar al máximo los impactos generados por dichas actividades, por lo que el contratista y PEMEX Exploración y Producción, deberán apegarse a las medidas de mitigación establecidas para garantizar la sustentabilidad del proyecto.
V.1.3.2. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada.
Como ya se mencionó las metodologías de evaluación a emplear son las siguientes:
1.- Técnica de Listado simple
2.- Matriz de interacción (Matriz de Leopold Modificada). 1.- Técnica de Listado simple
Una vez recopilada la información, tanto en sitio como en bibliografía, se procede a realizar la evaluación de los impactos ambientales que pudieran generarse, en las diferentes etapas del proyecto “Construcción de Oleoducto de 6” Ø de Estación Pimienta a Estación Mata del Muerto con una Longitud de 5.2 km.”, que se efectuará en zona terrestre iniciando en Estación Pimienta, (punto de origen) y terminando en el maniful de descarga de la Estación Mata del Muerto ubicada en el ejido Mata del Abra Sector Altamira El 30 de PEMEX-
Exploración y Producción, localidad de Esteros, Municipio de Altamira, Tamps. (Punto de destino).
En forma general el proyecto se divide en las siguientes 4 etapas:
Etapa de Preparación Del Sitio Etapa de Construcción
Etapa de Operación y Mantenimiento Etapa de Abandono del Sitio
En cada de una de estas etapas existen diversas actividades las cuales se evalúan en su totalidad, siendo tomadas en cuenta aquellas que tienen alguna relación con los diferentes factores bióticos y abióticos del medio, así como las actividades que repercutan económicamente en la zona; las fases principales del proyecto y las actividades por etapa son las siguientes:
Etapa de Preparación del Sitio
• DESARROLLO DE LA INGENIERIA • ADQUISICION DE MATERIALES
• TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE TRABAJO. • TRAZO DEL D.D.V.
• APERTURA Y LIMPIEZA DEL DERECHO DE VIA.
Etapa de Construcción
• EXCAVACION.
• CARGA Y TRANSPORTE DE TUBERIA • TENDIDO DE TUBERIA
• ALINEADO, SOLDADO Y PROTECCION MECANICA • OBRAS ESPECIALES.
• BAJADO • TAPADO
• PRUEBAS HIDROSTATICAS • PROTECCION CATODICA.
Etapa de Operación y Mantenimiento
• CELAJES TERRESTRES. • INSPECCION EN VEHICULO
• INSPECCION DE INSTRUMENTOS DE MEDICION DE FLUJO Y CONTROL
• INHIBIDORES DE CORROSIÓN
• MANTENIMIENTO CON RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS EN LUGARES AEREOS
• INSPECCION DE LA PROTECION MECANICA Y CATODICA.
Continuación ….
Etapa de Operación y Mantenimiento
• REVISION DE LOS SEÑALAMIENTOS QUE INDICAN LA
TRAYECTORIA DEL DUCTO A LO LARGO DEL D.D.V., TIPO DE