8. DISEÑO DE MEDIDAS PREVENTIVAS, PROTECTORAS Y CORRECTORAS
8.2. Medidas a adoptar durante la fase de explotación
8.2.1. Protección de la calidad atmosférica
El impacto de los trabajos de mantenimiento sobre la calidad del aire puede ser originado por la emisión de polvo y contaminantes derivada del movimiento de esta maquinaria. De hecho, el polvo durante la fase de explotación es totalmente indeseable, puesto que reduce la producción de la planta, y aumenta las necesidades de limpieza de los paneles.
Otra fuente de emisiones de polvo son las superficies que durante los trabajos quedan desnudas, tras perder la humedad y en presencia de viento.
Control de emisiones contaminantes
La maquinaria y vehículos utilizados en las labores de mantenimiento cumplirán las especificaciones sobre emisiones de gases a la atmósfera establecidos por la normativa vigente. Para ello, se vigilará que el mantenimiento de la maquinaria sea el adecuado y que se hayan verificado las inspecciones técnicas previstas en la legislación.
Control de las emisiones de polvo
Con el fin de minimizar las emisiones de polvo y partículas fuera de la zona de actuación se limitará la velocidad de todos los vehículos a 20 km/h.
Control del ruido
Los equipos de maquinaria utilizados en la realización de los trabajos de mantenimiento deberán cumplir los niveles de emisión sonora estipulados en la legislación vigente al respecto: Ley 37/2003, de 17 de noviembre, de Ruido, Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre, así como la Ley 7/2010, de 18 de noviembre, de protección contra la contaminación acústica de Aragón.
Se limitará la velocidad de todos los vehículos a 20 km/h, con el fin de evitar la emisión de unos mayores niveles de presión sonora y se establecerán limitaciones horarias, evitando la realización de obras o movimientos de maquinaria fuera del periodo diurno (23h - 07h).
Se vigilará el estricto cumplimiento de las revisiones de la Inspección Técnica de Vehículos.
8.2.2. Protección del suelo
Descompactación de suelos
Se deberán utilizar como accesos y rutas las explanaciones de los caminos de servicio reduciendo al mínimo los caminos necesarios.
En las zonas que resulten alteradas por el paso de los vehículos de mantenimiento se procederá a su descompactación mediante subsolado y/o arado.
Realizar un seguimiento del correcto funcionamiento de la red de drenaje y de los fenómenos erosivos. Garantizar la integridad y mantenimiento de cunetas y taludes en los caminos, a fin de minimizar afecciones orográficas con efectos negativos también sobre el paisaje, o posibles riesgos geológicos.
Se rellenarán y restaurarán mediante revegetaciones orientadas a conseguir la vegetación preexistente todas las zonas afectadas por la ejecución de los trabajos.
Revisión de los vehículos y gestión de residuos
En el caso de que se produjeran vertidos accidentales, se procederá inmediatamente a su recogida, almacenamiento y transporte de residuos sólidos, así como el tratamiento adecuado de las aguas residuales.
Se vigilará el estricto cumplimiento de las revisiones de la Inspección Técnica de Vehículos y su adecuado mantenimiento.
Se dispondrá de un punto limpio dotado de una solera de hormigón impermeable, contenedores adecuados para el almacenamiento, arquetas de recogida y separación por decantación de eventuales vertidos de aceite. Además, deberá estar protegido por una cubierta en caso de lluvia.
Los materiales sobrantes de excavación serán trasladados a vertedero autorizado cuando no sea posible su total utilización para la posterior restauración vegetal.
Control de la vegetación del interior de la PSFV
El control de la vegetación que pueda afectar a los paneles solares se realizará mediante medios manuales y mecánicos sin utilización de herbicidas y sustancias que puedan contaminar y afectar el recurso edáfico.
8.2.3. Protección del sistema hidrológico
Gestión de residuos y vertidos
Se dispondrá un punto limpio dotado con una solera de hormigón impermeable, contenedores adecuados para el almacenamiento, arquetas de recogida y separación por decantación de eventuales vertidos de aceite. Deberá estar protegido por una cubierta en caso de lluvia.
Los productos procedentes del mantenimiento de la maquinaria, y concretamente los aceites usados, se recogerán convenientemente y se enviarán a centros de tratamiento autorizados, para evitar una posible contaminación del agua por vertidos accidentales de aceites o cualquier tipo de lubricantes. Los residuos se tratarán o recogerán para su traslado a vertedero controlado o a plantas de tratamiento.
Los materiales sobrantes de excavación serán trasladados a vertedero autorizado cuando no sea posible su total utilización para la posterior restauración vegetal.
Control de la vegetación del interior de la PSFV
El control de la vegetación que pueda afectar a los paneles solares se realizará mediante medios manuales y mecánicos sin utilización de herbicidas y sustancias que puedan contaminar el recurso hídrico.
8.2.4. Protección de la vegetación
Control de la vegetación del interior de la PSFV
Se mantendrá una cobertura vegetal adecuada para favorecer la creación de un biotopo lo más parecido posible al hábitat natural presente en la zona, facilitando de esta manera la presencia de especies de flora y fauna propias de
los terrenos circundantes, evitando la destrucción de especies vegetales que puedan colonizar los terrenos situados en el interior de la PSFV, controlando únicamente la desarrollada en las superficie ubicada debajo de los paneles solares.
Protección de la vegetación circundante
Se limitará la velocidad de todos los vehículos a 20 km/h y se prohibirá el tránsito por las zonas no habilitadas para ello.
Se prohibirá terminantemente la realización de hogueras, fogatas, abandono de colillas y, en definitiva, cualquier tipo de actuación que conlleve riesgo de provocar incendios.
Se habilitarán medios con los dispositivos necesarios para proceder a la extinción de los posibles incendios y extintores en el caso de soldaduras.
Se realizará un seguimiento de la vegetación natural, en la cual se evaluará el grado de recolonización de estas áreas y la evolución del grado de cobertura del terreno. En caso de zonas en las que no se desarrolle, buscar causas posibles (enfermedades o plagas, sequía, inadecuada elección de especies, ...)
8.2.5. Protección de la fauna
Realización de seguimiento.
Se ejecutará un seguimiento de fauna para la comprobación de los posibles efectos de la PSFV, sobre las diferentes comunidades de fauna y avifauna.Se deberá avisar a los Agentes de Protección de la Naturaleza de la zona si se encuentran animales muertos o malheridos. Se remitirá, igualmente, comunicación mediante fax o correo electrónico al Órgano Ambiental competente.
Calendario de ejecución de los trabajos
Se efectuarán los trabajos en los momentos y lugares de menores efectos negativos sobre la fauna silvestre. Se evitará coincidir los trabajos con los periodos de reproducción de la fauna más sensible. También se evitará la realización de trabajos nocturnos para evitar molestias y atropellos.
Control de mortalidad por atropello
Se prohibirá la circulación de vehículos a velocidades mayores de 20 km/h y se evitará, en la medida de lo posible, la realización de trabajos nocturnos para que no se produzca mortalidad de la fauna por colisión y atropellos con los vehículos.
Permeabilidad del vallado
Con el fin de minimizar el efecto barrera producido por el vallado perimetral de las PSFV, se instalará un vallado cinegético que permita la entrada y salida de animales de pequeño y mediano tamaño como conejos, liebres, ratas, etc. Asimismo, se propone el labrado de las zonas interiores de la central que no estén ocupadas para favorecer el desarrollo de vegetación herbácea y la proliferación de fauna.
Retirada de cadáveres de animales
Se deberá evitar el abandono de cadáveres de animales o de sus restos del interior del perímetro de la PSFV o de su entorno inmediato para evitar el efecto llamada para aves necrófagas y carroñeras que pudieran sufrir accidentes por colisión con los paneles solares, el vallado o cualquiera de los elementos de la PSFV, así como la proliferación en la zona de fauna oportunista. En el caso de aparición de algún animal muerto o de sus restos se comunicará al cuerpo de Agentes de Protección de la Naturaleza.
Los vallados perimetrales deberán ser permeables para las aves menores para evitar el efecto barrera y deberán contar con dispositivos que faciliten a localización precoz de la malla por parte de las aves.
Se realizarán siembras y plantaciones de vegetación de acuerdo con el Plan de Restauración definido en el ANEJO 11.
En superficies no ocupadas por placas ni viales u otras construcciones de servicio en la poligonal, se procurará realizar siembras de vegetación herbácea y arbustiva propias de la zona.
8.2.6. Protección del paisaje
Integración paisajística
Se realizará un adecuado mantenimiento del plantado perimetral para camuflar la presencia de la PSFV mediante la reposición de marras, también se realizarán riegos puntuales de los mismos en épocas de sequía prolongadas.
8.2.7. Infraestructuras y servicios
Se repondrán todas las infraestructuras, servicios y servidumbres afectados durante la fase de explotación, y se repararán los daños derivados de dicha actividad, como es el caso del vial de acceso, puntos de abastecimiento de aguas, redes eléctricas, líneas telefónicas, etc.