Nivel de contaminación de sedimentos en el rio Magdalena

La contaminación de los sedimentos mediante metales pesados es de gran importancia en el estudio de calidad de agua de los ríos, por esta razón CORMAGDALENA junto al IDEAM realizan y desempeñan campañas a lo largo del río Magdalena para determinar las características físico químicas a las que se encuentra sometido el río debido a la contaminación producida por el hombre y por la industria.

Mediante los estudios a los que son sometidos se determinan las características y las condiciones actuales con el fin de realizar un monitoreo y con ello poder mitigar los impactos y buscar soluciones debido a que el agua del río también aprovechada para el consumo humano.

Mediante estas campañas de monitoreo se busca identificar las fuentes por las cuales se están presentando niveles de contaminación de metales pesados y la distribución en la cual se encuentran presentes los sedimentos contaminados,

3%

93.3% 0% 0.3%

MATERIAL A FONDO

GRAVAS ARENAS LIMOS ARCILLAS

GRAVAS 0% [VALOR]% LIMOS 1% [VALOR],8 %

MATERIAL EN

SUSPENSIÓN

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además de ellos estimar en que niveles y volúmenes se encuentran las cargas introducidas en las masas de agua.

Estas campañas se realizan mediante una serie de muestreos que dependiendo el tipo de variable físico química que deseen analizar posea un proceso adecuado de ejecución para la toma de la muestra.

En el convenio que presenta CORMAGDALENA-IDEAM mediante la ejecución de muestras adquiridas en 20 sitios diferentes desde el nacimiento hasta su desembocadura miden diferentes características que presentan los sedimentos presentes en las aguas del rio, como es el caso de la turbiedad, metales pesados presentes en las partículas transportadas, suspendidas o de fondo, y la cantidad de solidos suspendidos en los diferentes puntos de muestreo.

Para los tramos que anteriormente fueron analizados respecto a las curvas granulométricas, se realizó un análisis de variables físico químicas presentes en la zona donde se ejecutó el muestreo, esto con el fin de determinar si se puede plantear a idea de implementar la draga ecológica que funciona para la presencia de sedimentos con altos contenidos de material contaminante.

Mediante la indagación de la información Brindada por CORMAGDALENA para ejecutar este trabajo grado se obtuvieron los resultados de datos de campo de la campaña ejecutada en el año 2007 por el Instituto de Hidrología, Meteorología Estudios Ambientales IDEAM.

Tabla 13. Características físico químicas presentes en las muestras de sedimentos tomadas por el IDEAM en el año 2007

Fuente: El autor TRAMO Numero de estaciones del IDEAM Turbiedad promedio por Nefelometria NTU Cadmio (mg/kg) Cromo (mg/kg) Cobre (mg/kg) Niquel (mg/kg) Plomo (mg/kg) Zinc (mg/kg) Mercurio (mg/kg) Hierro (mg/kg) III (Barrancabermeja - Regidor) 15 127,4 2,48 3,33 9,07 7,31 z 56,91 0,074 8522,6 9,1 49.3 0,14 4313 9,76 46,35 0,08 5995,4 1,58 6 2,73 6,02 9,54 8,067 4,48 9,48 I (Puerto Salgar – Puerto Berrio) 26 72,76 II (Puerto Berrío – Barrancabermeja) 11 75,54

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3.1.3.1 Análisis de las características físico químicas de sedimentos.  Turbiedad.

Los niveles de turbiedad analizados en las 26 estaciones para el análisis representa según la normatividad de la RAS (REGLAMENTO TÉCNICO DEL SECTOR DE AGUA POTABLE Y SANEAMINETO BÁSICO ) que el lecho presenta altos índices de turbiedad lo cual lo considera como un fuente muy deficiente para el abastecimiento de agua para consumo humano, debido a que supera el máximo rango de NTU , siendo el tramo de Barrancabermeja –Regidor el tramo con mayor cantidad de partículas en suspensión presentes , este alto rango de turbidez en presencia de sedimentos contaminados con metales pesados pueden ocasionar envenenamiento a comunidades que consuman aguas provenientes del lecho, de más afectaciones para la salud, además de ello produce un impacto ambiental fuerte para la fauna presente en el río.

Por otro lado, los dos primeros tramos presentan un nivel de turbidez semejante generando un 11% menos de NTU presentes en el tramo III, aunque el porcentaje sea menor al porcentaje presente en el tramo III, presenta un alto margen de impactos en el medio.

 Cadmio.

Los tres tramos del río presentan bajos niveles de cadmio siendo el tramo II el que mayor contenido de este material presente, aunque su representación en impactos es mínima debido a que en el decreto de Usos de Agua y Residuos Líquidos del Ministerio de Salud establece mayores niveles de concentración de cadmio el cual en comparación a los determinados en las muestras presentes no repercute al ambiente.

 Cromo.

De la tabla 13, se deduce que las concentraciones de cromo obtenidas en los sedimentos del río Magdalena en los tramos definidos anteriormente son mínimas y no generan un impacto alguno el lecho, según el rango establecido para generar afectación en el medio el rango debe estar sobre los 50 mg/kg.

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En la tabla 13, se evidencia un valor mínimo de presencia de cobre, aunque su concentración sea mínima la presencia de cobre es debido a la presencia de algún afluente que desemboca al río y que tenga presencia de líquidos con contenido de este metal los cuales son vertidos por la industria, o por la producción agrícola que mediante pesticidas cuidan sus cultivos los cuales presentan contenido de sales de cobre.

 Níquel.

El contenido de níquel presente en la zona es un contenido bajo, esta razón puede depender del factor de sedimentos, como se evidenció en el análisis granulométrico de la zona en los tres tramos analizados no se constatan presencias de arcillas, las cuales se caracterizan por obtener contenidos de este metal.

 Plomo.

Las concentraciones de plomo en los tres tramos se encuentran casi con la misma concentración, siendo en Puerto Salgar el tramo con mayor concentración hasta Puerto Berrio y disminuyendo su concentración aguas abajo. Los contenidos de plomo presentes en los sedimentos están muy por debajo del valor máximo de referencia permitido por el Ministerio de Salud.

 Zinc.

Las concentraciones altas de este metal se presentan en el tramo de Barrancabermeja – El Regidor con 56.91 mg/kg y las mínimas se encuentran localizadas en el Tramo Puerto Salgar – Puerto Berrio con una concentración de 46.35 mg/kg, el nivel de zinc se encuentra representativamente bajo con respecto el nivel exigido por el Ministerio de Salud que es de 15 Kg/L. Estos aportes debido a los aportes de las aguas del río Bogotá.

77  Mercurio.

Se evidencia presencia de mercurio con un mínimo de 0.074 mg/kg , como posible explicación se debe a la presencia de la explotación de las canteras , las cuales por medio de explosivos alteran las concentraciones de mercurio del lecho , otra explicación que se puede dar para explicar la concentración alta de mercurio en Barrancabermeja es debido a la actividad de refinería que se presenta en el sector , aunque en algunas estaciones la toma de las muestras fueron deficientes para realizar el cálculo de concentración de mercurio presente en los sedimentos el nivel es bajo respecto al nivel de concentración de 0.002 establecido por el decreto 1594/84 por el Ministerio de Salud.

 Hierro.

La presencia de Hierro en los sedimentos puedes ocasionar que estos presenten cambios de coloración, además de ello puede ocasionar un mal sabor en las aguas donde este se encuentre en suspensión o ya sedimentado, en el tramo 1 la presencia de hierro es considerablemente alta a diferencia de otros factores químicos a los cuales también fueron analizados, La presencia de hierro de sedimentos puede ser ocasionada por la erosión de partículas que contienen un alto contenido de hierro las cuales son transportadas y depositadas al río.

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4. CAPITULO III ANÁLISIS DE COSTOS

Con el fin de generar la Propuesta de implementar una máquina de dragado que sea capaz de remover los materiales determinados en el capítulo anterior por medio de su metodología de operación, Se debe efectuar un análisis de costos generales que conlleva el traer la maquinaria hasta Colombia para poner en funcionamiento en el río Magdalena, con ello buscamos determinar la relación costo beneficio que para algunas características del río sean favorables y para la comunidad también.

En este capítulo se establecerá el costo de considerar la ejecución de la operación de cada draga escogida en el capítulo I por sus características para la navegabilidad en el río Magdalena, y determinar el precio por m3 que costaría la extracción de sedimentos de fondo y en suspensión del lecho para garantizar la navegabilidad del río, garantizar un transporte fluvial optimó que beneficie al reducir tiempos y dinero en el transporte del interior del país hasta la costa Caribe.

Mediante el análisis de información que se desarrolló en el capítulo I, a través de la investigación global de diferentes máquinas de dragados, se escogieron siete dragas que por sus características para ejecutan el trabajo de remoción de sedimentos con eficiencia, con base a esta información se realizó la elección de 4 diferentes dragas que ejecutan el proceso de dragado diferente al río Magdalena.