8. ANÁLISIS CRÍTICO PROPUESTA CONSULTOR ETT2010 PARA LA EXPANSIÓN DEL SISTEMA DE
8.1. OBRAS DE TRANSMISIÓN TRONCAL PROPUESTAS POR EL CONSULTOR DEL ETT2010 PARA EL SIC
El consultor del segundo ETT del SIC, ha realizado análisis a todas las instalaciones del TxT y ha clasificado el sistema en 4 grandes grupos, a saber:
Zona Norte del SIC (Lateral Norte del TxT): Sistema de transmisión que se extiende a nivel de 220 kV desde la subestación Diego de Almagro por el norte hasta la subestación Nogales por el Sur.
Zona de Área de Influencia Común (Sistema de 500 kV): Sistema de transmisión que se extiende a nivel de 500 kV desde la subestación Polpaico por el norte hasta la subestación Charrúa por el Sur.
Zona de Área de Influencia Común (Sistema de 220 kV): Sistema de transmisión que se extiende a nivel de 220 kV desde la subestación Quillota por el norte hasta la subestación Alto Jahuel por el Sur.
Zona Sur del SIC (Lateral Sur del TxT): Sistema de transmisión que se extiende a nivel de 220 kV desde la subestación Charrúa por el norte hasta la subestación Puerto Montt por el Sur.
8.1.1. Obras Propuesta por el Consultor, Caso Base.
El consultor del segundo estudio ETT, analiza una serie de instalaciones de transmisión para la expansión del sistema Lateral Norte del TxT. En la Tabla 18 se detallan las instalaciones de transmisión que considera como escenario posible para expansión hacia la zona norte del SIC.
Tabla 18: Resumen de alternativas del caso Base, expansión del Lateral Norte del TxT.
Nombre Tramo Troncal Lateral Norte Puesto en Servicio Potencia [MVA]
Nueva línea 1x220 kV Diego de Almagro-Cardones Julio de 2016 290
Nueva línea 2x220 kV Nogales-Pan de Azúcar Julio de 2016 1100
Nueva línea 2x220 kV Pan de Azúcar-Maitencillo Enero de 2018 580
Nueva línea 2x220 kV Maitencillo-Cardones Enero de 2018 580
Refuerzo actual Línea Nogales-Los Vilos-Las Palmas-Monte Redondo-Pan de Azúcar Julio de 2018 290
Segundo circuito línea Diego de Almagro-Cardones Enero de 2021 290
Nueva Línea 2x220 kV Maitencillo-Cardones Enero 2024 580
Es importante mencionar, que para el caso base (denominado por el consultor como ―CNE‖), se puede apreciar una expansión solo a nivel de 220 kV de todo el sistema lateral norte (ver Tabla 18) y una expansión en 500 kV hasta la Subestación Pan de Azúcar (ver Tabla 19). Para este último caso, la expansión hacia el norte de la S/E Pan de Azúcar es idéntica para el caso 220 kV.
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Tabla 19: Resumen de alternativas del caso Base, expansión del Lateral Norte del TxT (expansión en 500 kV hasta Pan de Azúcar).
Nombre Tramo Troncal Lateral Norte Puesto en Servicio Potencia [MVA] Nueva línea 2x220 kV Nogales-Pan de Azúcar (En torre de 2x500 pero energizada en 220) Julio de 2016 1100
Nueva línea 2x500 Polpaico-Pan de Azúcar Enero de 2021 1500
Dos bancos de transformadores de 500/220 en S/E Pan de Azúcar Enero de 2021 1500 Con respecto a las alternativas de expansión del Área de Influencia Común del TxT, pero a nivel de 500 kV; el consultor del ETT consideró las instalaciones que se detallan en la Tabla 20.
Tabla 20: Resumen de alternativas del caso Base, expansión del Área de Influencia Común del SIC, a Nivel de 500 kV.
Nombre Tramo del Área de Influencia Común a Nivel de 500 kV Puesto en Servicio Potencia [MVA] Seccionamiento de circuito 1x500 Ancoa-Polpaico en S/E Alto Jahuel Enero de 2012
Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Charrúa Junio de 2013 650 Nueva línea 2x500 Ancoa-alto Jahuel (se tiende un solo circuito) Julio de 2013 1500
Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Ancoa Enero de 2015 750
Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Lo Aguirre Julio de 2015 750 Seccionamiento de circuito 1x500 Polpaico-Alto Jahuel en S/E Lo Aguirre Julio de 2015
Cuarto circuito Línea Ancoa-Alto Jahuel Julio de 2016 1500
Nueva Línea 2x550 Charrúa-Ancoa (se tiende un solo circuito) Julio de 2016 1300 Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Charrúa Julio de 2016 650 Seccionamiento del segundo circuito 1x500 Polpaico-Alto Jahuel en S/E Lo Aguirre Agosto de 2016
Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Lo Aguirre Agosto de 2016 750 Nueva Línea 2x500 Polpaico-Lo Aguirre (se tiende un solo circuito) Enero de 2021 1500 Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Alto Jahuel Enero de 2022 750 Nueva Línea 2x500 Lo Aguirre-Alto Jahuel (se tiende un solo circuito) Enero de 2023 1500 Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Lo Aguirre Enero de 2023 750
Cuarto circuito Línea Charrua-Ancoa Julio de 2023 1300
Nueva línea 2x500 Ancoa-alto Jahuel (se tiende un solo circuito) Julio de 2023 1500
Cuarto circuito Línea Polpaico-Lo Aguirre Enero de 2024 1500
Con respecto a las instalaciones del sistema de 220 kV que pertenece al área de influencia común del TxT, el consultor del segundo ETT consideró las obras que se presentan en la Tabla 21 como parte de las expansiones del sistema de transmisión de TxT
Tabla 21: Resumen de alternativas del caso Base, expansión del Área de Influencia Común del SIC, a Nivel de 220 kV.
Nombre Tramo del Área de Influencia Común a Nivel de 220 kV Puesto en Servicio Potencia [MVA]
Interconexión S/E Colbún y S/E Ancoa Abril de 2012(*)
Seccionamiento de la línea 1x220 Rapel-Cerro Navia, en S/E Lo Aguirre Julio de 2016 197 Seccionamiento de la línea 1x220 Alto Melipilla-Cerro Navia, en S/E Lo Aguirre Julio de 2016 197 Nueva línea 2x220 Rapel-Lo Aguirre (Se tiende un solo conductor) Julio de 2016 290
Nueva Línea 2x220 Lo Aguirre-Cerro Navia Agosto de 2016 1000
Seccionamiento del segundo circuito Rapel-Lo Aguirre, en S/E Alto Melipilla Enero de 2017
Nueva Línea 2x220 Alto Melipilla-Lo Aguirre (Se tiende un solo conductor) Enero de 2020 197 Nueva Línea 2x220 Lo Aguirre-Cerro Navia (Se tiende un solo conductor) Enero de 2021 1000
Nota: (*) Considera que esta interconexión dura hasta que aparece el tercer circuito de 500 kV entre Alto Jahuel y Ancoa.
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Como se puede apreciar, las obras de transmisión recomendadas están relacionadas, en su mayoría, con el desarrollo del proyecto Lo Aguirre en la zona central del SIC. Por otro lado, el consultor incorpora la interconexión de la S/E Colbún con la S/E Ancoa, lo que permite un mayor apoyo para el sistema de 500 kV, ya que la interconexión permite el aumento de la capacidad de transporte del conjunto de líneas desde Ancoa hacia el centro de carga.
En la Tabla 22 se presentan las obras de expansión que consideró el consultor del ETT para la zona sur del SIC, incorporando todas las instalaciones troncales que se ubican al sur de la subestación Charrúa.
Tabla 22: Resumen de alternativas caso Base, expansión del Lateral Sur del TxT.
Nombre Tramo del Lateral Sur del TxT Puesto en Servicio Potencia [MVA] Seccionamiento de la línea 2x220 Charrúa-Cautín, en S/E Mulchen Marzo de 2013
Seccionamiento de la línea 1x220 Cautin-Valdivia, en S/E Ciruelos Junio de 2013
Nueva línea 1x220 Ciruelos-Pichirropulli (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 290 Nueva línea 1x220 Pichirropulli-Puerto Montt (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 290
Segundo circuito línea Ciruelos-Pichirropulli Enero de 2018 290
Reemplazo de conductor actual línea 1x220 Valdivia-Puerto Montt, seccionada en S/E
Pichirropulli Enero de 2018 190
Nueva línea 2x500 Ciruelos-Charrúa Enero de 2023 750
Como se puede apreciar, las obras troncales incorporan el seccionamiento de la línea 2x220 Charrúa-Cautín a través de la subestación Mulchén, subestación en la cual se conecta al sistema de transmisión troncal la central Angostura, en el mes de Marzo del año 2013.
Se incorpora la nueva subestación Pichirropulli en las cercanías de la ciudad de Valdivia, cuyo objetivo principal es conectar los nuevos proyectos hidráulicos de la región XIV, proyectos que están en carpeta o en construcción, y que se espera que comiencen su operación comercial entre los años 2016-a 2020. Asimismo, la nueva subestación Pichirropulli permite entregar un nuevo punto de inyección de energía y potencia a la ciudad de Valdivia, necesario para mantener la suficiencia en el abastecimiento de esta ciudad con importante crecimiento vegetativo de la demanda.
Cabe mencionar, que al final del periodo de planificación, el consultor del ETT considera la construcción de una nueva línea 2x500 entre la subestación Charrúa por el norte hasta la subestación Ciruelos por el sur. Este proyecto de transmisión se justifica, siempre y cuando los proyectos de la región de Aysén, que no forman parte de los proyectos de HydroAysén, se conecten en HVDC en la subestación Ciruelos.
8.1.2. Obras Propuesta por el Consultor, Caso Alternativo
Para el desarrollo del estudio ETT, el consultor consideró un escenario alternativo de generación, el cual derivó en escenarios de expansión del sistema de transmisión levemente diferentes entre sí. Al comparar los planes de obras de transmisión entre el caso base y el caso alternativo del consultor, se puede concluir es que existen muchas similitudes en términos de las obras desarrollar, mostrando diferencias en las fechas de puesta en servicio.
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En la Tabla 23 se detalla el plan de obras de transmisión que el consultor del ETT consideró para la expansión del sistema lateral norte del SIC.
Tabla 23: Resumen de alternativas caso Alternativo, expansión del Lateral Norte del TxT. Nombre Tramo Troncal Lateral Norte Puesto en Servicio Potencia [MVA]
Nueva línea 2x220 kV Diego de Almagro-Cardones Julio de 2016 290
Nueva línea 2x500 kV Polpaico-Pan de Azúcar Julio de 2016 1500
Banco de transformadores de 500/220 en S/E Pan de Azúcar Julio de 2016 750
Nueva línea 2x500 kV Pan de Azúcar-Cardones Julio de 2016 1500
Banco de transformadores de 500/220 en S/E Cardones Julio de 2016 750
Nueva subestación Castilla a nivel de 220 kV (secciona la línea 3x220 kV Cardones-
Maitencillo Enero 2023
Como puede apreciarse, se considero la construcción de un nuevo sistema de transmisión de 500 kV desde la subestación Polpaico hasta la subestación Cardones, bajando en la subestación Pan de Azúcar. Con la incorporación de este nuevo sistema de transmisión, permite aliviar a los actuales sistemas de 220 kV, a excepción de los tramos Pan de Azúcar-Punta Colorada, Punta Colorada- Maintencillo y Maitencillo-Cardones.
El plan de obras de generación considerado por el consultor del ETT para el caso alternativo incorpora nuevas inyecciones en la subestación Maitencillo, y por lo tanto, los sistemas de 220 kV se ven altamente congestionados. Para el año 2023 se ha considerado la incorporación de la subestación Castilla, la cual está relacionada con el proyecto térmico Hacienda Castilla.
Con respecto al área de influencia común del TxT, el consultor presenta obras de expansión para el sistema de 500 kV y también para el sistema de 220 kV.
En la Tabla 24 se presenta el plan de obras de transmisión que el consultor del ETT consideró para la expansión del sistema.
Tabla 24: Resumen caso Alternativo, expansión del Área de Influencia Común del SIC, a Nivel de 500 kV. Nombre Tramo del Área de Influencia Común a Nivel de 500 kV Puesto en Servicio Potencia [MVA] Seccionamiento de circuito 1x500 Ancoa-Polpaico en S/E Alto Jahuel Enero de 2012
Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Charrúa Junio de 2013 650 Nueva línea 2x500 Ancoa-alto Jahuel (se tiende un solo circuito) Julio de 2013 1500
Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Ancoa Enero de 2015 750
Nueva Línea 2x500 Polpaico-Alto Jahuel (Se tiende un solo circuito) Julio de 2016 1500 Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Charrúa Julio de 2016 650
Cuarto circuito Línea Ancoa-Alto Jahuel Julio de 2016 1500
Nueva Línea 2x500 Charrúa-Ancoa (se tiende un solo circuito) Julio de 2016 1300 Seccionamiento del primer circuito 1x500 Polpaico-Alto Jahuel en S/E Lo Aguirre Enero de 2017
Banco de transformadores 500/220 en S/E Lo Aguirre Enero de 2017 750
Seccionamiento del segundo circuito 1x500 Polpaico-Alto Jahuel en S/E Lo Aguirre Enero de 2018
Nuevo Banco de transformadores 500/220 en S/E Lo Aguirre Enero de 2018 750 Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Alto Jahuel Enero de 2020 750 Nueva Línea 2x500 Polpaico-Lo Aguirre (se tiende un solo circuito) Enero de 2021 1500 Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Polpaico Enero de 2022 750 Nuevo banco de transformadores 500/220 en S/E Lo Aguirre Enero de 2022 750
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Como se aprecia, el consultor considera la construcción del tercer circuito entre Ancoa y Charrua, y del cuarto circuito entre Ancoa y Alto Jahuel, todos a nivel de 500 kV. También considera nueva capacidad de transformación en las subestaciones Ancoa y Charrúa, y la construcción de la subestación Lo Aguirre.
El proyecto Lo Aguirre comienza con la instalación de un banco monofásico 500/220 kV de 750 MVA. Al cabo de un año, y ante de la conexión de la subestación Lo Aguirre con la subestación Cerro Navia, considera la instalación de un segundo banco de autotransformadores 500/220 kV de 750 MVA.
Con respecto al sistema de 220 kV del área de influencia común, el consultor no presenta grandes expansiones del sistema de transmisión, a excepción de la interconexión entre la subestación Colbún y la subestación Ancoa, ver Tabla 25.
Tabla 25: Resumen caso Alternativo, expansión del Área de Influencia Común del SIC, a Nivel de 220 kV. Nombre Tramo del Área de Influencia Común a Nivel de 220 kV Puesto en Servicio Potencia [MVA]
Interconexión S/E Colbún y S/E Ancoa Abril de 2012(*)
Seccionamiento de la línea 1x220 Rapel-Cerro Navia, en S/E Lo Aguirre Enero de 2017 197 Seccionamiento de la línea 1x220 Alto Melipilla-Cerro Navia, en S/E Lo Aguirre Enero de 2017 197 Nueva línea 1x220 Rapel-Alto Melipilla (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 290 Nueva línea 1x220 Alto Melipilla-Lo Aguirre (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 290
Nueva Línea 2x220 Lo Aguirre-Cerro Navia Enero de 2018 1000
Tercer circuito, tramo Alto Melipilla-Lo Aguirre Enero de 2020 290
Nueva línea 1x220 Lo Aguirre-Cerro Navia (Se tiende un solo conductor) Enero de 2022 1000 Nota: (*) Considera que esta interconexión dura hasta que aparece el tercer circuito de 500 kV entre Alto Jahuel y Ancoa.
Las demás obras del sistema de 220 kV pertenecientes al área de influencia común, son aquellas relacionadas con la construcción y puesta en servicio del proyecto de subestación Lo Aguirre, es el caso de las líneas 2x220 kV Rapel-Lo Aguirre, Alto Melipilla-Lo Aguirre y Lo Aguirre-Cerro Navia. Con respecto al sistema de transmisión lateral sur del TxT, en la Tabla 26 se muestran las obras de transmisión consideradas por el consultor del ETT.
Tabla 26: Resumen caso Alternativo, expansión del Lateral Sur del TxT.
Nombre Tramo del Lateral Sur del TxT Puesto en Servicio Potencia [MVA] Seccionamiento de la línea 2x220 Charrúa-Cautín, en S/E Mulchen Marzo de 2013
Seccionamiento de la línea 1x220 Cautín-Valdivia, en S/E Ciruelos Junio de 2013
Nueva línea 1x220 Charrúa-Mulchen (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 580 Nueva línea 1x220 Mulchen-Cautín (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 580
Nueva línea 2x220 Cautin-Ciruelos Enero de 2017 290
Nueva línea 1x220 Ciruelos-Pichirropulli (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 290 Nueva línea 1x220 Pichirropulli-Puerto Montt (Se tiende un solo conductor) Enero de 2017 290 Reemplazo de conductor actual línea 1x220 Cautín-Valdivia (tramo Loncoche) Junio de 2017 190 Reemplazo de conductor actual línea 1x220 Valdivia-Puerto Montt, seccionada en S/E
Pichirropulli Enero de 2018 190
Segundo circuito línea Ciruelos-Pichirropulli Enero de 2020 290
Informe Final Análisis Expansión TTx KAS Mercado y Regulación S.A. ---- 63 ---
Como se aprecia, el año 2013 se consideran los seccionamientos de las nuevas subestaciones Mulchén y Ciruelos.
El proyecto de la subestación Mulchén, considera el seccionamiento de la nueva línea 2x220 Charrúa-Cautín de Transchile, para permitir la inyección de la central Angostura.
El proyecto de la subestación Ciruelos, considera el seccionamiento del segundo circuito de la línea Cautín-Valdivia, obteniéndose un sistema de transmisión en doble circuito, operando con criterio N- 1, entre las SS/EE Cautín y Valdivia, con seccionamiento normalizado de ambos circuitos en la S/E Ciruelos.
Adicionalmente, el consultor del ETT establece la construcción de la nueva subestación Pichirropulli, en las inmediaciones de la ciudad de Valdivia. La incorporación de esta nueva subestación al sistema, se debe exclusivamente a la imposibilidad de hacer crecer la subestación Valdivia al interior de la ciudad y al crecimiento natural de la demanda de energía y potencia.
Finalmente, el consultor del ETT ha planificado la construcción de un nuevo sistema de transmisión de 500 kV, para fines del periodo de planificación, que tiene como objetivo principal ofrecer una alternativa de transmisión para la energía generada por los proyectos de generación hidráulicos de la región de Aysén y que no forman parte del proyecto HidroAysén.
8.2. OBRAS DE TRANSMISIÓN TRONCAL PROPUESTAS POR EL CONSULTOR DEL