OBRAS URGENTES PARA EL CUATRIENIO 2011 A 2014 PARA EL TXT

En las Tabla 31 y Tabla 32, se detallan las obras urgentes consideradas por este consultor a ser implementadas lo antes posible.

En la Tabla 31 se detallan las obras urgentes de las líneas de transmisión, donde aparece la expansión del lateral norte del SIC. De igual forma, se requiere la construcción inmediata del nuevo circuito entre Charrúa y Ancoa a nivel de 500 kV. Para un mayor detalle de la justificación ver sección 10.3.

Informe Final Análisis Expansión TTx KAS Mercado y Regulación S.A. ---- 71 ---

Tabla 31: Resumen de las obras urgentes de líneas de transmisión del TxT para el cuatrienio 2011 a 2014 a declararse como obras urgentes.

Nombre de la Instalación Observación Tipo de _Línea Puesta en Fecha de Servicio Nueva Línea Polpaico-Pan de

Azúcar(*)(**)

Se necesita aumentar capacidad de transmisión para abastecer demanda en la zona norte del SIC. Los IT del tramo a nivel 220 kV justifica económicamente la ampliación.

2x500 (Construcción 2012 Inmediata)

Nueva Línea Cardones- Maitencillo(**)

Se necesita aumentar capacidad de transmisión para abastecer demanda en la zona norte del SIC. Los IT del tramo justifican ampliamente la construcción de una nueva línea

2x500 (Construcción 2012 Inmediata)

Nueva Línea Maintecillo-Pan de Azúcar(**)

Se necesita aumentar capacidad de transmisión para abastecer demanda en la zona norte del SIC. Los IT del tramo justifican ampliamente la construcción de una nueva línea

2x500 (Construcción 2012 Inmediata)

Nueva Línea 2x500 Charrúa-Ancoa (se tiende un solo un circuito)

Se necesita aumentar la capacidad de transmisión para abastecer demanda en la zona central del SIC. Los IT del tramo para el periodo 2013 a 2016 son de tal magnitud, que pagan todo el costo de inversión de la nueva línea de transmisión

2x500 (Construcción 2012 Inmediata)

Nueva Línea 2x220 Ciruelos- Pichirropulli(***)

Se necesita aumentar la capacidad de transmisión para abastecer demanda en la zona

de Valdivia. 2x220 2013

Adelantar el tendido del cuarto circuito entre Ancoa y Alto Jahuel en 500 kV

A pesar que una vez que ingresa el tercer circuito, los escenario de congestión disminuyen en el sistema de 500 kV, las altas prestaciones de sistema y los altos IT que se generan, recomiendan adelantar el tendido del cuarto circuito entre Ancoa y Alto Jahuel

2014

Nueva Línea 2x220 Lo Aguirre- Cerro Navia

La construcción de este nuevo sistema de transmisión permite una nueva inyección al abastecimiento de las Subestaciones Cerro Navia y Chena. Una vez que ingresa la nueva línea, el sistema de 220 kV, que se extiende paralelo al sistema de 500 de la zona central, queda descongestionado. De igual forma, el ingreso de esta nueva línea permite bajar los IT del sistema de 220 y del banco de autotransformadores de las subestaciones Alto Jahuel y Polpaico.

2x220 2014

Nota (*) : En caso que la línea 2x220 Polpaico-Nogales sea transformada a 2x500 se recomienda que la línea sea desde Nogales a Pan de Azúcar

Nota (**) : Se propone que este sistema se energice inicialmente a 220 kV, mientras se construyen los patios de 500 kV en Pan de Azúcar, Maitencillo y Cardones. Si la construcción de los patios de 500 kV resulta similar a la de la línea se recomienda su energización inmediata a 500 kV, pero si no es asi, se recomienda energización de las nuevas líneas en 220 kV.

Nota (***): Esta línea debiese estar operativa, para cuando se realiza la normalización de la subestación Ciruelos. También se ha supuesto la imposibilidad de crecimiento de la subestación Valdivia y por lo tanto, se propone la construcción de una nueva subestación en las cercanías, que permita la inyección de los nuevos proyectos hidroeléctricos de la Región.

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En la Tabla 32, se detallan las obras urgentes en materia de subestaciones. Son necesarios, la incorporación de nuevos bancos de autotransformadores 500/220 en Lo Aguirre, Ancoa y Charrúa.

Tabla 32: Resumen de las obras urgentes de subestaciones del TxT para el cuatrienio 2011 a 2014 a declararse como obras urgentes.

Nombre de la Instalación Observación Potencia _{en MVA} Puesta en Fecha de Servicio Nuevo Banco de Autotransformadores en

S/E Ancoa(*)

Los IT que se generan en el periodo de 2013 a 2016 cancelan ampliamente toda la inversión del nuevo banco de autotransformadores

750 (Construcción 2013 Inmediata) Nuevo Banco de Autotransformadores en

S/E Charrúa(**)

Los IT que se generan en el año 2012 cancelan ampliamente toda la inversión del

nuevo banco de autotransformadores 650

2012 (Construcción

Inmediata)

Nuevo Banco de Autotransformadores en S/E Lo Aguirre

El ingreso del proyecto Lo Aguirre, permite disminuir los flujos por lo transformadores 500/220 de la subestación Alto Jahuel y Polpaico. Asimismo, el ingreso de la línea Lo Aguirre-Cerro Navia, permite una disminución de los flujos por las líneas de 220 kV que están en paralelo al sistema de 500 kV. Por lo tanto, se recomienda como obra urgente el ingreso de la subestación Lo Aguire.

1500 (Construcción 2012 Inmediata)

Normalización de la subestación Ciruelos Se debe seccionar el circuito 1x220 kV Cautín-Valdivia. El seccionamiento, permite

que los flujos por las líneas se equiparen 2013 Construcción de la Nueva subestación

Pichirropulli

Construcción de la nueva subestación para apoyar el abastecimiento de la ciudad

Valdivia. 2013

Nota (*): Probablemente esta obra pudiese ingresar el año 2012, ya que existe el espacio físico en la subestación Ancoa, ya que el inicialmente el transformador 500/220 de la subestación Polpaico se ubicaba en la subestación Ancoa. Por lo tanto, se puede esperar que la construcción de un nuevo banco en la S/E Ancoa fuese más rápido que la instalación nueva.

Nota (**): Esta instalación fue recomendada en el primer ETT para ingreso al sistema para junio de 2013. Según los análisis efectuados, es necesario que el nuevo banco ingrese el año 2012.

Con respecto a la normalización de la subestación Ciruelos, esta debiese realizarse el año 2013, para que permita balancear los flujos de potencia de las líneas que van hacia la subestación Valdivia.