La mantenibilidad está relacionada con muchas otras disciplinas de diseño y de apoyo logístico, a través de un intercambio de información en ambos sentidos con cada una de ellas, lo cual permite desarrollarse y complementarse. Estas relaciones son influenciadas y apoyadas por un acercamiento entre estas disciplinas y la mantenibilidad para desarrollar y fabricar un producto.
La figura 2-1 muestra algunas de las disciplinas más importantes con las que la mantenibilidad tiene relación.
2.4.4.1 Fabricación y Construcción
Los procesos industriales usados para transformar el diseño a un producto tangible determinan si el diseño inherente de la mantenibilidad del producto se logra. Es esencial que la mantenibilidad diseñada no sea comprometida por los requerimientos de fabricación, por lo que los ingenieros de fabricación y los planificadores deben estar involucrados durante la etapa de diseño.
Sin su involucramiento, las características de mantenibilidad que se diseñen para el producto pueden hacer que el producto sea difícil o demasiado caro de fabricar.
2.4.4.2 Seguridad
Al diseñar para la mantenibilidad, el ingeniero de mantenibilidad debe estar constantemente consciente de la relación entre la mantenibilidad y la seguridad. La seguridad incluye el diseño del producto y los procedimientos de mantenimiento para minimizar la posibilidad de daño al producto durante el servicio de mantenimiento, y para minimizar la posibilidad de daño al personal de operación y mantenimiento.
Fabricación y Construcción Adquisición Apoyo Logistico Diagnostico y Mantención Seguridad Mantenibilidad (Funcion del diseño)
2.4.4.3 Diagnósticos y el Mantenimiento
La comprobación se ha introducido como un subconjunto de la mantenibilidad. Fue definida como una característica del diseño que permite determinar el estado de un elemento, detectar y aislar las fallas eficientemente (a un costo adecuado).
El diagnóstico consiste en los procedimientos, el software y el hardware de mantenimiento que pueden ser manuales, automáticos, y semiautomático, que permiten determinar el estado, detectar y aislar las fallas. Los procedimientos, el hardware y el software requerido dependerán en gran medida del diseño de mantenibilidad (por ejemplo, las características de comprobación). Los diagnósticos son solo un aspecto del mantenimiento. Todos los procedimientos de mantenimiento son determinados en gran medida por el diseño. Un diseño altamente mantenible requerirá la menor cantidad de equipos de apoyo y procedimientos.
2.4.4.4 Apoyo Logístico
Los requerimientos de apoyo logístico son muy influenciados por las decisiones de mantenibilidad en el diseño. Los resultados del análisis de mantenibilidad son usados por los encargados de la logística para diseñar las siguientes cinco categorías principales de la logística de apoyo:
• Mano de obra y personal
• Equipos de apoyo y de prueba
• Requerimientos de Instalaciones
• Desarrollo de la Capacitación
• Repuestos
• Manuales técnicos
Recíprocamente, el apoyo logístico suministrado para un producto afectará el nivel en el cual la mantenibilidad inherente de un producto se desenvuelve. Es decir, aun cuando la mantenibilidad inherente reúna o exceda los requerimientos del diseño, la mantenibilidad operacional observada será como se espera sólo sí el apoyo logístico requerido esté disponible.
Además, el concepto de apoyo y cualquier limitación del cliente o requerimientos respecto a datos técnicos, equipos de apoyo, capacitación, apoyo de ingenieros de terreno, compras de repuestos, apoyo de depósito de contratistas, movilidad, y personal de apoyo deben ser considerados durante todos los análisis económicos y análisis del diseño.
Un aumento del aspecto más crítico de la logística es la obsolescencia de partes internas. A veces estas partes "desaparecen" porque los procesos industriales subyacentes se eliminan por razones ecológicas o económicas.
A veces las partes son desplazadas por otras que incorporan una nueva tecnología pero no son idénticas en la forma, ataque, y función. Cualquiera sea la razón, las partes (y procesos) obsoletas son a menudo pasadas por alto y el problema es crítico. Las compras de por vida son una manera de cubrir la obsolescencia.
2.4.4.6 La Mantenibilidad y el Proceso de Adquisición
La mantenibilidad es un requerimiento de desempeño del cliente. En la adquisición de un nuevo producto, el cliente debe seleccionar ya sea un producto estandarizado y ofrecido por el proveedor o debe contratar un suministrador para que este le entregue un producto que reúna todos los requisitos de desempeño que él desea.
2.5 DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS DE MANTENIBILIDAD
La implementación efectiva de tareas de mantenibilidad que sean aplicables a través de todas las fases del proyecto, son esenciales para asegurar las características de mantenibilidad sean compatibles con las necesidades de los clientes o usuarios del proyecto, y por ende cumplan con los requerimientos especificados.
Las tareas de mantenibilidad están dirigidas específicamente a incorporar las características que provocarán una facilidad del mantenimiento, tales como la oportuna detección de fallas, los accesos, facilidad para las inspecciones, las reparaciones, pruebas y tiempos de inspección. Se pretende que al realizar estas tareas se produzcan datos para ser utilizados durante la planificación de la operación y de la logística de apoyo.
Es aconsejable que las tareas de mantenibilidad sean integradas a la totalidad de los aspectos técnicos del proyecto y deban ser realizadas en forma concurrente con las otras tareas de ingeniería para permitir que las características de mantenibilidad sean diseñadas tempranamente y se pueda evaluar su efectividad.
A continuación se describen las tareas que aseguran los aspectos de Mantenibilidad en proyectos de inversión:
Definición de los Requerimientos de Mantenibilidad
Definición de la Estructura de Descomposición de los Equipos Análisis de la Mantenibilidad
Desarrollo de un Programa de Mantenibilidad Evaluación de la Mantenibilidad del Diseño
Estándares y Check list de Diseño de la Mantenibilidad del Diseño Validación & Aceptación de Mantenibilidad Construída.