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PRODUCTOS QUÍMICOS
UTILIZADOS (Tn) 2009 2010 2011 2012 2013 Total 44,05 43,37 43,51 57.81 34.98 Tn/est. 0,00025 0,00025 0,00021 0.00024 0.00013 Tn/trab. 0,419 0,413 0,366 0.435 0.236
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El consumo total por estancia ha sido un 50% inferior al consumido en 2012
El consumo de papel es otro de los aspectos significativos del establecimiento. Por ello se llevan a cabo diferentes acciones encaminadas a la disminución del consumo de este producto, desde la reutilización de papel para uso interno, impresión a doble cara, facturación electrónica a TTOO, hasta la no impresión de documentos en soporte informático si no es necesario.
Se realiza un seguimiento del consumo de papel a través de los albaranes de compra de cajas de folios anualmente. Los datos son los siguientes:
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Durante el año 2013 se ha continuado con la tendencia de disminución de consumo de papel obtenida en 2012 gracias a las buenas prácticas implantadas.
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POLLENTIA CLUB RESORT 2013 Pagina 46 de 71 6 6-- EEMMIISSIIOONNEESS AATTMMOOSSFFÉÉRRIICCAAS S E EMMIISSIIOONNEESS PPOORR CCOONNSSUUMMOOSS EENNEERRGGÉÉTTIICCOOSS DDIIRREECCTTOOSS:: C COO22
Con los datos de consumos obtenidos, y aplicando los factores de conversión establecidos, hemos calculado las emisiones de CO2 a la atmósfera que han supuesto los consumos de los últimos 3 años.
Los factores de conversión utilizados han sido:
1 KwH: 0,7817 Kg CO2 en el 2011,
0.7160 Kg CO2 en 2012 y 2013 (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear)
1 litro Gasoil C: 2,79 Kg ´s CO2 (Fuente: Guía práctica para el cálculo de emisiones GEI de la Generalitat de Catalunya)
1 litro Gasoil B= 0,9 Kg. de Gasoil B
1 Kg. De Gasoil B = 0,01178 MWh (Fuente: Guía práctica para el cálculo de emisiones GEI de la Generalitat de Catalunya)
1 MWh = 3,6 GJ (Fuente: Agencia de la Energía de Barcelona)
1 GJ de Gasoil B= 73 Kg’ s CO2 (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear)
1 Kg GLP: 2,96 Kg´s CO2 (Fuente: Guía práctica para el cálculo de emisiones GEI de la Generalitat de Catalunya)
1 litro de gasolina: 0.68 Kg’ s de gasolina
1 Kg Gasolina: 3.18 kg’ s CO2 (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear)
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No existen datos del consumo del gasoil B y de la gasolina para maquinaria en el establecimiento anteriores al 2011. El consumo es mínimo pero se ha querido incluir su impacto en las emisiones a la atmósfera.
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S
SOO22
Con los datos de consumos obtenidos, y aplicando los factores de conversión establecidos, hemos calculado las emisiones de SO2 a la atmósfera que han supuesto los consumos de los últimos 3 años.
Los factores de conversión utilizados han sido:
Electricidad: 2011: 1,6667 gSO2/KWh
2012: 1.5184 gSO2/KWh
2013: 1.5184 la misma que en 2012 al no haberse publicado aún el factor de conversión (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear )
Gasoil C: 47,2 gSO2/GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear ) Gasoil B:46,3 gSO2/GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear )
GLP: 0 gSO2/GJ(Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear ) 1 MWh = 3,6 GJ (Fuente: Agencia de la Energía de Barcelona)
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No existen datos del consumo del gasoil B y de la gasolina para maquinaria en el establecimiento anteriores al 2011. El consumo es mínimo pero se ha querido incluir su impacto en las emisiones a la atmósfera.
N
NOOXX
Con los datos de consumos obtenidos, y aplicando los factores de conversión establecidos, hemos calculado las emisiones de NOx a la atmósfera que han supuesto los consumos de los últimos 3 años.
Los factores de conversión utilizados han sido:
Electricidad: 2011: 3,5077 gNOx/KWh
2012: 3,1534 gNOx/KWh
2013: 3,1534 la misma que en 2012 al no haberse publicado aún el factor de conversión (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear )
Gasoil C: 50 gNOx/GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear ) Gasoil B: 1200 gNOx/GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear ) GLP: 57 gNOx/GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear ) 1 MWh: 3,6 GJ
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No existen datos del consumo del gasoil B y de la gasolina para maquinaria en el establecimiento anteriores al 2011. El consumo es mínimo pero se ha querido incluir su impacto en las emisiones a la atmósfera.
P
PAARRTTÍÍCCUULLAASSTTOOTTAALLEESS
Con los datos de consumos obtenidos, y aplicando los factores de conversión establecidos, hemos calculado las emisiones de partículas totales a la atmósfera que han supuesto los consumos de los últimos 3 años.
Los factores de conversión utilizados han sido:
Electricidad: 2011: 0,0929 g part./KWh
2012: 0.0706 g. part./KWh
2013: 0.0706 la misma que en 2012 al no haberse publicado aún el factor de conversión(Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear)
Gasoil C: 5 g part./GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear) Gasoil B: 5 g Partic/GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear) GLP: 0,2 g part./GJ (Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear) 1 MWh: 3,6 GJ(Fuente: Conselleria d’ Agricultura, Medi Ambient i Territori del Govern Balear)
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E
EMMIISSIIOONNEESSDDEEGGAASSRREEFFRRIIGGEERRAANNTTEE
Las fugas de gas refrigerante es un aspecto ambiental considerado significativo por la emisión a la atmósfera de estos gases, aunque sólo se da en condiciones anormales.
Para evitar o reducir al máximo estas fugas, se realiza un mantenimiento preventivo de las máquinas que contienen este tipo de gas.
Los gases refrigerantes utilizados actualmente en el hotel son:
Se lleva un control de fugas y recargas de gases refrigerantes, y se está planificando la sustitución progresiva de aparatos o compresores que utilizan el gas R-22 y/o el R-409A, dada la prohibición de su uso desde el 01.01.2010. Actualmente se está utilizando en estos aparatos, en caso de necesidad de recarga de gas un gas sustituto (R-422).
Las recargas de gas refrigerante realizadas en 2011 y 2012 y sus equivalentes emisiones de CO2 han sido las siguientes por tipo de gas: