"ESTE ES UN INFORME HELLUVA, PHIL" GENERAL TRUDEAU DIJO, levantar la vista del papel recortado fajo de hojas escritas a máquina yo le entregué a primera hora de la mañana. Yo había estado esperando en mi escritorio desde antes de las seis cuando volví al Pentágono, teniendo apariencia exterior del edificio de vez en cuando como el reflejo de color naranja brillante del sol naciente que explotó en una ventana distante y parecía como si tuviera se incendió.
"¿Qué has hecho, quedarse despierto toda la noche escribiendo?"
"Puse en algún trabajo después de las horas", le dije. "Yo no quiero pasar mucho tiempo en el archivo de la tuerca cuando se supone que la gente a trabajar."
El general se rió como él acarició a través de la documentación, pero se podía ver que estaba impresionado. Por mucho que me quería para denigrar el archivo Roswell frente a él como un montón de cajones llenos de cosas que la gente me guarde para, ambos sabíamos que contenía gran parte del futuro de nuestro equipo de I + D.
Organismos de investigación y desarrollo militares estaban bajo creciente presión del Congreso para poner algunos puntos de éxito en el marcador o salir del negocio de lanzamiento de cohetes para el bien. Fracasos tempranos despegar WAC Corporal de la marina y el ejército Redstone había hecho reír poblaciones fuera del programa de cohetes estadounidense, mientras que los soviéticos estaban mostrando su éxito como jugadores de baloncesto de fantasía laicos-ups justo al otro lado de la cancha. El ejército del Proyecto Horizon proyecto base lunar estaba sentado en su propio archivo de gabinete recolección de polvo. Y también había una preocupación creciente entre los militares que estaríamos empujados a hacerse cargo de la misión francesa en Indochina fallado para mantener el Vietcong, Pathet Lao y Khmer Rouge de hacer toda la zona comunista.Fue una guerra que no
podíamos ganar, pero que tragaba nuestros recursos desde el frente de batalla real en Europa del Este.
Por lo tanto, incluso más que anotar algunos goles de campo, el General Trudeau necesario entrar en proyectos de desarrollo para mantener a los organismos civiles de nosotros recortar y desviar nuestros recursos. Ahora mi jefe celebró mi primer informe en sus manos y sabía que nuestro plan estratégico tenía alguna base racional. Él impulsó un plan táctico.
"Sabemos lo que queremos hacer", dijo. "Ahora, ¿cómo lo hacemos?"
"He estado pensando en eso, también, el general", le dije. "Y así es como me gustaría empezar. "
Le expliqué que yo quería para compilar una lista de todos nuestros recursos técnicos humanos, al igual que los científicos de cohetes procedentes de Alemania entonces todavía trabajan en Alamogordo y White Sands. Yo había conocido más que mi parte de nuestros especialistas de combustible y orientación de cohetes en el programa de misiles guiados durante mis años en el barranco rojo al mando del batallón de Nike.
Pero estábamos trabajando con científicos teóricos, así, los hombres con experiencia que podrían combinar la precisión fría de un ingeniero con la visión especulativa de un libre pensador. Estas fueron las personas que quería montar en un fideicomiso cerebral, personas con las que podía hablar acerca de extraños artefactos y dispositivos que no tenían ninguna base en la realidad terrenal. Ellos fueron los científicos que podía decirme lo que el potencial estaba en artículos como en forma de obleas de contrachapado piezas delgadas de silicio con aguafuertes de plata misteriosas en ellos.
https://translate.googleusercontent.com/...u=http://www.bibliotecapleyades.net/sociopolitica/dayafterroswell/dayafter08.htm&usg=ALkJrhgro3UI4qTZxjvQNXfG6TwkXfLIkA[25-05-2015 23:13:51] "Al menos ellos con tecnologías", le dije.Admití que estábamos volando a ciegas en gran parte del material que teníamos.
No podíamos salir a las comunidades científicas y académicas generales para pedirles que lo que teníamos, porque perderíamos muy rápidamente el control de nuestros propios secretos. Además, mucho de ello tiene que ver con las armas, y había reglas muy estrictas sobre lo que podía y no podía revelar sin las autorizaciones correspondientes. Pero nuestra confianza cerebro sería muy valiosa. Y, con la orientación y seguridad adecuadas comprobaciones, que mantendrían nuestros secretos, también, como lo habían hecho desde el final de la Segunda Guerra Mundial.
"¿Cuál de los científicos tiene usted en mente?", Preguntó Trudeau, sacando la pequeña cubierta de cuero negro el bloc de notas que guardaba en el bolsillo interior.
"Yo estaba pensando en Robert Sarbacher", le dije. "Wernher vonBraun, por supuesto. Hans Kohler. Hermann Oberth. John von Neumann. "
"¿Cuánto saben ellos de Roswell?"
Trudeau quería saber. Si hubieran sido consultados sobre el material de Roswell vuelta en 1947, ya que sabía Wernher von Braun había sido por el general Twining, entonces no nos revelando ningún secreto. Si nunca habían sido informados sobre el accidente, y luego nos íbamos a salir en una extremidad compartiendo información que todavía se clasifica por encima de alto secreto. General Trudeau necesitaba saber lo peligroso que era para traer estos científicos en el bucle.
Pero yo le aseguré que todos ellos sabían algo acerca de Roswell a causa de su relación con la Junta de Investigación y Desarrollo.Durante la administración de Eisenhower información acerca de los proyectos de investigación y de recopilación de datos de anuncios en los extraterrestres se filtró de forma rutinaria a la Oficina de Investigación y Desarrollo, porque el jefe de la Junta de Investigación y Desarrollo había sido uno de los miembros originales del grupo.
"Yo estaba en la Casa Blanca cuando Sarbacher estaba en la junta, el general," le dije a mi jefe. "Así que puede estar bastante seguro de que estaba en el saber. Y Hermann Oberth, "me admitió a Trudeau. "Él ya me dijo que creía que los objetos que vimos aparecer en nuestras pantallas de radar de Red Canyon y luego desaparecer como si nunca se había probablemente el mismo tipo de aeronave extraterrestre que nos recogió en Roswell. Así que lo sabía, pero no sé cómo. "
"Bueno, eso es una buena noticia, al menos", dijo el general. "Preferiría no ser el que se autoriza la divulgación de información clasificada a cualquier persona que no sabía que antes de la mano. Y yo no quiero que lo pongan en la posición, Phil, de tener que explicar a los altos mandos por qué decidió liberar información secreta a personas sin holguras, incluso en interés de la seguridad nacional. " Me gustó que, pero para nuestro plan de trabajo, que necesitaba la gente conocimientos técnicos y científicos como von Braun, Oberth y Sarbacher podía llevar a cualquier estrategia de ingeniería y desarrollo de productos inversa.
"¿Los acercarse?", Preguntó Trudeau.
"Vamos a tener que empezar por hacer un inventario de todos los contratos de la industria de defensa que hay actualmente estamos gestión, el general", le dije. "Formación de los contratos y de los sistemas que estamos desarrollando con los materiales en el archivo de la tuerca para ver cuál es su lugar. Entonces traer a los científicos de consultar en asegurarse de que sabemos lo que pensamos que tenemos, es decir, si pueden averiguar lo que tenemos. "
"Vamos a ir a través de una lista potencial producto de primera", sugirió el general. "Entonces ver donde nuestros contratos se alinean y donde los científicos pueden ayudar. ¿Y sabes lo que sucede después ", preguntó Trudeau.
No estaba seguro de dónde iba a tomar esto.
"Le estamos pegando de nuevo vestido de civil y el envío de usted en el camino para visitar a nuestros amigos en estos contratistas de defensa. "
"Ni siquiera me quedo con mis cintas de batalla", bromeé.
https://translate.googleusercontent.com/...u=http://www.bibliotecapleyades.net/sociopolitica/dayafterroswell/dayafter08.htm&usg=ALkJrhgro3UI4qTZxjvQNXfG6TwkXfLIkA[25-05-2015 23:13:51] nuestros mayores contratistas de defensa con un maletín misterioso lleno de nadie sabe qué. Es lo mismo que usar una señal ", se rió.
"Tenemos que ir a trabajar en esa lista. "
Esa misma tarde volví a mi informe sobre el EBE y su oficio y empezó a enumerar los enigmas que contenía y las oportunidades para el descubrimiento de producto que nos presenta. Todo el evento fue como un enigma para nosotros porque cada requisito convencional que uno esperaría de haber encontrado en el lugar del accidente, en el arte, o incluso en los EBE mismos faltaba.
¿Dónde estaba el motor o la fuente de alimentación de la nave? Tenía ni motores a reacción ni hélices. No tenía propulsión de cohetes como los misiles V2, ni tampoco lleva ningún combustible.En Norton Base aérea, donde la nave finalmente se hangar, los ingenieros estaban maravillados de la amalgama fina de cobre más refinado y más pura plata que habían visto en su vida que le cubría parte inferior de la nave. El metal era notable por su conductividad, como si toda la nave era un circuito eléctrico sin ofrecer resistencia al flujo de corriente.
Sin embargo, era algo que nuestros ingenieros militares no podían replicar. Por la década de 1950 en Norton Air Force Base, al menos, dos prototipos de la nave extraterrestre se habían fabricado, pero tampoco tenía la fuente de energía de la nave que se había estrellado. En su lugar fueron intentos de crudo en generadores de fisión nuclear, pero eran ineficaces y peligrosos.Incluso los generadores nucleares portátiles que alimentar los satélites soviéticos y americanos primitivos en la década de 1960 eran insuficientes para las necesidades de la nave espacial replicado. Así que la pregunta se mantuvo, lo que alimenta la nave de Roswell?
He revisado todos mis descubrimientos en una lista de verificación:
El vehículo espacio en forma de media luna también no tenía controles de navegación tradicionales tal como los concebimos. No hubo palos de control, ruedas, carretes, pedales, cables, aletas o timones.
¿Cómo las criaturas pilotar esta nave y cómo se controlan la velocidad, la aceleración de un vuelo estacionario estacionario cerca por encima de un punto dado, como un helicóptero, a velocidades superiores a siete mil millas por hora en cuestión de segundos? ¿Qué protegió a los animales de las tremendas fuerzas G que hubieran tenido que haber tirado en cualquier avión convencional? Nuestros propios pilotos en la Segunda Guerra Mundial tuvieron que usar dispositivos especiales como arrancados de inmersiones que mantenían el oxígeno fluya fuera de sus cerebros y haciendo que se apagón.Pero no encontramos nada en los trajes de vuelo de las criaturas que indicaban que se enfrentaron al mismo problema. Sin embargo, su oficio debería haber tirado diez veces la fuerza de gravedad de nuestros propios pilotos tenían, por lo que no podían averiguar cómo se las arreglaron esto. No hay controles, sin protección, sin fuente de alimentación, no hay combustible: estos fueron los enigmas que se enumeran.
Junto a ellos hice una lista de lo siguiente: • La nave en sí era un circuito eléctrico.
• Que los trajes de vuelo - "pieles de vuelo" es una mejor descripción - las criaturas llevaban eran de una sustancia cuya estructura atómica era alargada, fortalecido a lo largo, a fin de proporcionar un flujo direccional a cualquier corriente aplicada a la misma.
Los ingenieros que primero descubrieron esto se asombraron de la conductividad pura de estas pieles, funcionalmente como la piel de la propia nave, y su capacidad obvia para proteger al usuario y al mismo tiempo vectorización algún tipo de campo electrónico.
¿Dónde estaba la unión física del circuito entre el piloto y la nave? Fue encendido y apagado de alguna manera por el propio piloto a través de un interruptor que no sabíamos acerca?
Junto con el enigma de la aparente ausencia de controles de navegación hice una lista de la diadema sensorizada que tan intrigado a los oficiales en Walker Field de Roswell y me fascinó también. Si, como todos sospechábamos, este dispositivo recogió las firmas electrónicas de los cerebros de gran tamaño de las criaturas, ¿qué hacer con ellos? Yo creía - y nuestro desarrollo de productos industriales de la década de 1960 hasta hoy en día como los cascos de control de las ondas cerebrales, finalmente, entró en servicio en última instancia, confirmada - que estas bandas para la cabeza traducen
https://translate.googleusercontent.com/...u=http://www.bibliotecapleyades.net/sociopolitica/dayafterroswell/dayafter08.htm&usg=ALkJrhgro3UI4qTZxjvQNXfG6TwkXfLIkA[25-05-2015 23:13:51] señales electrónicas del cerebro en el sistema de comandos que controlaba la velocidad, la dirección y elevación.
Tal vez las cintas para la cabeza tenían que ser calibrados o atento a cada piloto individual, o tal vez los pilotos - ya que yo creía que estaban genéticamente modificado seres biológicamente fabricados especialmente para el vuelo o la exploración a largo plazo tuvo que ser calibrado para la diadema. De cualquier manera, las bandas de cabeza eran la interfaz entre el piloto y la nave. Pero eso todavía no resolvió la cuestión de la falta de cables, engranajes, o alambres.
Tal vez la respuesta no radica en la falta de controles estructurales, sino en la forma en la demanda, la diadema, los cerebros de las criaturas, y toda la nave trabajaron juntos. En otras palabras, cuando miré a la posible función de todo el sistema, la sincronía entre la interfaz cerebro de la cinta, la conductividad pura de la nave espacial, y la estructura alargada de las pieles de espacio, que también actuó como un circuito, I pudo ver cómo las instrucciones de dirección podría haber sido traducido por las bandas para la cabeza en algún tipo de corriente que fluye a través de la piel y dentro de la serie de paneles de cubierta planteadas donde había muescas para las manos de las criaturas.
Las muescas en estos paneles, como los informes de campo Roswell ellos describen, parecían las huellas de las manos presionadas en el concreto en el antiguo teatro chino de Grauman en Hollywood. Fueron los comandos direccionales una serie de instrucciones electrónicos transmitidos directamente de los cerebros de las criaturas a lo largo de sus cuerpos ya través de los paneles en el propio buque como si el buque fuera sólo una extensión del cuerpo de la criatura? Para que eso ha sido el caso, algo todavía faltaba. El motor.
Una vez más, me decidí por la idea de la función sobre la estructura. Los escombros y la nave espacial indicaron que un motor no alguna manera caiga de la embarcación cuando se estrelló. Un motor convencional nunca estuvo allí en primer lugar. Lo que encontramos fue que la nave parecía haber tenido la capacidad de almacenar, así como llevar a cabo una gran cantidad de corriente. ¿Qué pasa si la propia embarcación fuera el motor, impartida con una corriente constante de otra fuente que almacena como si se tratara de un condensador gigante? Esto sería como cargar la batería de un coche eléctrico en funcionamiento hasta que la batería se drenó. Suena descabellado?
No es muy diferente de llenar un tanque de gasolina en la bomba y la conducción hasta que se seque del tanque, o alimentando un avión y asegurarse de que la tierra antes de que el se ha ido de combustible.Sospeché la nave de Roswell era simplemente un condensador que la corriente almacenada que fue controlado o vectored por el piloto y fue capaz de recargarse de alguna manera o podría recargarse con algún tipo de construido en generador. Eso habría explicado la fuente de alimentación, observé junto a la adivinanza del motor que falta, pero lo que era su medio de propulsión y dirección? Si había una fuerza que funcionaba de la misma manera que hace empuje, no era inmediatamente obvio cómo se creó y guía vectorial. Ya en septiembre de 1947, los científicos que habían ido a el Comando Aéreo de Material en Wright Field para ver los escombros estaban especulando que el potencial electrónica de la nave de Roswell les recordó los experimentos antigravedad alemanes y británicos de los años 1920 y 1930.
General Twining se dice que dijo más de una vez que el nombre del ingeniero serbio eléctrico e inventor de la corriente alterna, Nikola Tesla , mantuvo burbujeando en la conversación porque los científicos que examinan la nave dañada describen la forma en que debe de haber convertido un campo electromagnético en un campo antigravedad. Y, por supuesto, la propia nave les recordó la caza experimental alemán que hizo su aparición cerca del final de la guerra, pero que había estado en desarrollo desde la década de 1930.
Tesla y un número de otros científicos europeos han sido pioneros en la conversión de pequeños campos zona antigravedad circunscritos fuera de los campos electromagnéticos. Sin embargo, el esfuerzo para desarrollar aviones antigravedad cierto nunca llegó a buen término entre los fabricantes de aviones convencionales porque los motores de gasolina, jet, y cohetes proporcionaron una perfectamente buena tecnología de las armas. Pero la teoría de la propulsión antigravedad electromagnética no era desconocido, incluso si no se entiende bien, y sin una fuente de energía como un pequeño generador portátil de la fisión nuclear, no del todo factible. Pero, ¿y si el aparato volador ya lleva suficiente potencial y capacidad de almacenamiento eléctrico para conservar su poder, al igual que una batería volar muy avanzada?
Entonces podría tener todo el poder que necesitaba para propagar y vector de una ola direccionalmente desplazando sus polos magnéticos. Si se informaron los experimentos teoría del campo magnético llevadas a cabo por los ingenieros y los pioneros de energía eléctrica Pablo Biefeld y Townsend Brown en la década de 1920 en el Instituto de California de Estudios Avanzados con precisión - y el ejército de Estados Unidos, así como guardianes de los registros científicos en la Oficina de Investigaciones mantienen muy cerrar pestañas en lo que estos ingenieros estaban haciendo - entonces la teoría tecnológica para el vuelo antigravedad existían antes de la Segunda Guerra Mundial.
https://translate.googleusercontent.com/...u=http://www.bibliotecapleyades.net/sociopolitica/dayafterroswell/dayafter08.htm&usg=ALkJrhgro3UI4qTZxjvQNXfG6TwkXfLIkA[25-05-2015 23:13:51] De hecho, los prototipos de aviones de despegue y aterrizaje vertical, en forma de disco habían estado en los tableros de dibujo en el Instituto de
California desde antes de la guerra. Era sólo que en Estados Unidos nadie les prestó mucha atención. Los alemanes hicieron desarrollar y habían volado discos volar, o por lo que los informes de inteligencia leer, a pesar de que no tenían ningún impacto en el resultado de la guerra que no sea estimular una carrera entre los Estados Unidos y la URSS para reunir la mayor cantidad de tecnología alemana como posible.