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Sistema de enfriamiento SMCS

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Este motor tiene un sistema de enfriamiento a presión que está equipado con una tubería de Este motor tiene un sistema de enfriamiento a presión que está equipado con una tubería de derivación (9) .

derivación (9) .

Un sistema de enfriamiento a presión ofrece dos ventajas: Un sistema de enfriamiento a presión ofrece dos ventajas:

 El sistema de enfriamiento puede operar de manera segura a una temperatura mayor que elEl sistema de enfriamiento puede operar de manera segura a una temperatura mayor que el

 punto de ebullición normal del agua.  punto de ebullición normal del agua.

 El sistema de enfriamiento impide la cavitación en la bomba de agua.El sistema de enfriamiento impide la cavitación en la bomba de agua.

La cavitación es la formación súbita de burbujas de baja presión en los líquidos debido a fuerzas La cavitación es la formación súbita de burbujas de baja presión en los líquidos debido a fuerzas mecánicas. La formación de bolsas de aire o vapor es más difícil dentro de un sistema de

mecánicas. La formación de bolsas de aire o vapor es más difícil dentro de un sistema de enfriamiento a presión.

enfriamiento a presión.

La tubería de derivación (9) evita la cavitación por la bomba de agua. La tubería de derivación (9) La tubería de derivación (9) evita la cavitación por la bomba de agua. La tubería de derivación (9)  proporciona un flujo constante de refrigerante a la bomba de agua.

 proporciona un flujo constante de refrigerante a la bomba de agua. Nota:

Nota: En los sistemas con posenfriamiento de aire a aire, hay que utilizar una mezcla de refrigeranteEn los sistemas con posenfriamiento de aire a aire, hay que utilizar una mezcla de refrigerante con un mínimo de un 30% de anticongelante con base de glicol etilénico para obtener el rendimiento con un mínimo de un 30% de anticongelante con base de glicol etilénico para obtener el rendimiento adecuado de la bomba de agua. Esta mezcla mantiene la gama de temperaturas de cavitación del adecuado de la bomba de agua. Esta mezcla mantiene la gama de temperaturas de cavitación del refrigerante lo suficientemente alta para lograr un rendimiento eficiente. Vea más información sobre refrigerante lo suficientemente alta para lograr un rendimiento eficiente. Vea más información sobre las mezclas recomendadas de refrigerante en el Manual de Operación y Mantenimiento,

las mezclas recomendadas de refrigerante en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Capacidades de llenado y recomendaciones".

"Capacidades de llenado y recomendaciones".

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Pantalla anterior  Pantalla anterior 

Producto:

Producto: EXCAVATOREXCAVATOR

Modelo:

Modelo: 330D L EXCAVATOR B6H330D L EXCAVATOR B6H

Configuración:

Configuración: 330D L Excavators B6H00001-UP (MACHINE) POWERED BY330D L Excavators B6H00001-UP (MACHINE) POWERED BY

C9 Engine

C9 Engine

Número

Número de de medio medio -SSNR9830-SSNR9830 -04 -04 Fecha Fecha de de publicación publicación -01/08/200-01/08/200 6 6 Fecha Fecha de de actualizacióactualizació n n -14/09/20-14/09/20 0606

i02610325 i02610325

La bomba de agua (7) está ubicada en el lado derecho del bloque de motor. Una correa movida por la La bomba de agua (7) está ubicada en el lado derecho del bloque de motor. Una correa movida por la  polea del cigüeñal impulsa la bomba de agua. El refrigerante puede entrar a la bomba de agua por  polea del cigüeñal impulsa la bomba de agua. El refrigerante puede entrar a la bomba de agua por

tres lugares: tres lugares:

 La entrada en la parte inferior de la bomba de aguaLa entrada en la parte inferior de la bomba de agua 

 La manguera de derivación (4) ubicada en la parte superior de la bomba de aguaLa manguera de derivación (4) ubicada en la parte superior de la bomba de agua 

 La tubería de derivación ubicada en la parte superior de la bomba de aguaLa tubería de derivación ubicada en la parte superior de la bomba de agua

El refrigerante de la parte inferior del radiador es succionado hacia la entrada inferior de la bomba El refrigerante de la parte inferior del radiador es succionado hacia la entrada inferior de la bomba debido a la rotación del rodete. El refrigerante sale por la parte trasera de la bomba y pasa

debido a la rotación del rodete. El refrigerante sale por la parte trasera de la bomba y pasa directamente a la cavidad del enfriador de aceite del bloque.

directamente a la cavidad del enfriador de aceite del bloque.

Todo el refrigerante pasa a través del núcleo del enfriador de aceite y entra por el múltiple de agua Todo el refrigerante pasa a través del núcleo del enfriador de aceite y entra por el múltiple de agua interno del bloque de cilindros. El múltiple dispersa el refrigerante hacia las camisas de agua

interno del bloque de cilindros. El múltiple dispersa el refrigerante hacia las camisas de agua

IIlluussttrraacciióónn11 gg0011110033226699 (1) Culata de cilindros

(1) Culata de cilindros

(2) Caja del termostato del agua (2) Caja del termostato del agua (3) Tanque de expansión (3) Tanque de expansión (4) Manguera de derivación (4) Manguera de derivación (5) Bloque de motor (5) Bloque de motor (6) Enfriador de aceite (6) Enfriador de aceite (7) Bomba de agua (7) Bomba de agua (8) Radiador (8) Radiador (9) Tubería de derivación (9) Tubería de derivación

alrededor de las paredes de los cilindros. alrededor de las paredes de los cilindros.

IIlluussttrraacciióónn22 gg0011110033330077 (7) Bomba de agua

(7) Bomba de agua

(10) Entrada de derivación (10) Entrada de derivación

El refrigerante pasa a unos conductos dentro de la culata de cilindros procedente del bloque de El refrigerante pasa a unos conductos dentro de la culata de cilindros procedente del bloque de cilindros. Los conductos envían el flujo alrededor de los manguitos de los inyectores unitarios y los cilindros. Los conductos envían el flujo alrededor de los manguitos de los inyectores unitarios y los conductos de admisión y escape. El refrigerante entra ahora en la caja del termostato del agua (2) conductos de admisión y escape. El refrigerante entra ahora en la caja del termostato del agua (2) ubicada en el lado delantero derecho de la culata de cilindros.

ubicada en el lado delantero derecho de la culata de cilindros.

El termostato del agua (11) controla la dirección del flujo. Cuando la temperatura del refrigerante sea El termostato del agua (11) controla la dirección del flujo. Cuando la temperatura del refrigerante sea inferior a la temperatura de operación normal, el termostato del agua se cierra. El refrigerante se inferior a la temperatura de operación normal, el termostato del agua se cierra. El refrigerante se dirige a través de la manguera de derivación (4) y dentro de la entrada superior de la bomba de agua. dirige a través de la manguera de derivación (4) y dentro de la entrada superior de la bomba de agua. Cuando la temperatura del refrigerante alcance la temperatura de operación normal, el termostato del Cuando la temperatura del refrigerante alcance la temperatura de operación normal, el termostato del agua (11) se abre. Cuando éste se abre, la derivación se cierra. La mayor parte del refrigerante pasa a agua (11) se abre. Cuando éste se abre, la derivación se cierra. La mayor parte del refrigerante pasa a través de la entrada de derivación (10) al radiador para su enfriamiento. El resto fluye a través de la través de la entrada de derivación (10) al radiador para su enfriamiento. El resto fluye a través de la manguera de derivación (4) y en la bomba de agua.

manguera de derivación (4) y en la bomba de agua. Nota:

Nota: Ciertos sistemas de refrigerante pueden contener dos termostatos de agua.Ciertos sistemas de refrigerante pueden contener dos termostatos de agua.

La tubería de derivación (9) se extiende desde la parte superior de la bomba de agua a un tanque de La tubería de derivación (9) se extiende desde la parte superior de la bomba de agua a un tanque de expansión. Hay que instalar la tubería de derivación de forma apropiada para que no quede aire expansión. Hay que instalar la tubería de derivación de forma apropiada para que no quede aire atrapado. Al suministrar un flujo constante de refrigerante a la bomba de agua, la tubería de atrapado. Al suministrar un flujo constante de refrigerante a la bomba de agua, la tubería de derivación impide la cavitación de la bomba.

derivación impide la cavitación de la bomba. Nota:

Nota: El termostato del agua (11) forma parte importante del sistema de enfriamiento. El termostatoEl termostato del agua (11) forma parte importante del sistema de enfriamiento. El termostato del agua divide el flujo de refrigerante entre el radiador y la derivación para mantener la temperatura del agua divide el flujo de refrigerante entre el radiador y la derivación para mantener la temperatura de operación normal. Si no hay instalado un termostato del agua en el sistema, no hay un control de operación normal. Si no hay instalado un termostato del agua en el sistema, no hay un control mecánico, y la mayor parte del refrigerante recorrerá la ruta de menor resistencia a través de la mecánico, y la mayor parte del refrigerante recorrerá la ruta de menor resistencia a través de la

derivación. Esto hará que el motor se recaliente en tiempo caluroso y que no alcance una temperatura derivación. Esto hará que el motor se recaliente en tiempo caluroso y que no alcance una temperatura de operación normal en tiempo frío.

de operación normal en tiempo frío. Nota:

Nota: La válvula de ventilación del aire permitirá que el aire escape más allá del termostato del aguaLa válvula de ventilación del aire permitirá que el aire escape más allá del termostato del agua del sistema de enfriamiento mientras se esté llenando el radiador. Durante la operación normal, la del sistema de enfriamiento mientras se esté llenando el radiador. Durante la operación normal, la válvula de descarga de aire se cerrará para impedir que el refrigerante pase al termostato del agua. válvula de descarga de aire se cerrará para impedir que el refrigerante pase al termostato del agua.

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