TAME LINEA AEREA DEL ECUADOR

De conformidad con lo dispuesto en la Ley 104, expedida por el Plenario de la Comisiones Legislativas del H. Congreso Nacional, el 6 de agosto de 1990 y publicada en el R.O. 506 del 23 de agosto del mismo año, reformada mediante Ley 133 del 10 de julio de 1996, TAME LINEA AEREA DEL ECUADOR es una empresa estatal de aviación, adscrita a la Fuerza Aérea Ecuatoriana, con domicilio principal en la ciudad de Quito, personería jurídica, patrimonio propio y autonomía administrativa y financiera.

Sin embargo TAME Línea Aérea del Ecuador, cumplió 42 años de servicio al país en el 2004, lapso en el que ha transportado 26' 611.664 pasajeros, es decir mas de dos veces la población de nuestro país.

A pesar de que esta realidad le concede el derecho de ser la primera aerolínea del país, lo más importante de TAME es su dedicación absoluta a servir a los ecuatorianos; a promover la

comunicación y su desarrollo económico, social, comercial, turístico y cultural, además de unir con los principales polos de desarrollo a los pobladores de las ciudades geográficamente mas apartadas el territorio nacional.

Sin duda, su política de servicio ha sido su eje, meta y objetivo desde su creación en 1962, cuando nació por decisión de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.

Por esta razón y respetando la legislación que rige para la Región Insulas que busca promover e integrar a sus ciudadanos residentes, mantiene un servicio subsidiado que solo en el periodo de enero a octubre del año pasado alcanzo la cifra de 1'323857 dólares. Esta política también se extiende, a través de acuerdos especiales, hacia los pobladores de la Región Oriental que alcanza en igual tiempo un monto de 1'577.973 dólares. Esto demuestra el espíritu que caracteriza a la línea aérea de los ecuatorianos que sirve con igual dedicación a varios de sus destinos económicamente no rentables. DATOS ESTADISTICOS (Diciembre 2003-estimados) Vuelos realizados Horas voladas Kms recorridos Pasajeros transp. 375.830 261.437 132.684.146 26.611.664 Cuadro7

Fuente: Revista de las Fuerzas Armadas año 2001

El 2003 fue un año significativo en el desarrollo de TAME y de la aviación comercial del país. Después de un profundo proceso de estudio e investigación, tomo la decisión de incorporar a su equipo de vuelo, en su primera etapa, dos aviones AIRBUS A320, nuevos de fabrica, ensamblados para TAME en las instalaciones de la fabrica del consorcio Airbus en Tolouse, Francia.

Los aviones en mención tienen motores Turbo Fan de ultimo diseño, sistema de control de vuelo digitalizado, estructura que incorpora novísimos materiales de mayor resistencia y menos peso que el duraluminio tradicional, además de avanzados sistemas electrónicos y de comunicaciones que representan un desafío de primer orden para efectos de su adecuada operación.

Para TAME las operaciones de estas modernas aeronaves han significado un reto y para los ecuatorianos una experiencia absolutamente nueva. Son muy cómodos y silenciosos y brindan a los pasajeros la confiabilidad que han venido buscando.

Con estas incorporaciones la flota de TAME está conformada así: · 2 AIRBUS A 320

· 5 BOEING 727 - 200 · 2 BOEING 727 - 100 · 2 FOKKER F 28 – 4000

Para el presente año 2005 se espera que lleguen los primeros aviones EMBRAER.

Para TAME, sus operaciones aéreas en el país constituyen su prioridad; en ese sentido, en el año 2003, suspendió temporalmente el servicio de las rutas internacionales para favorecer el transporte aéreo nacional. Esta medida fue adoptada mientras concluye su proceso de renovación de flota, que en su segunda etapa prevé la incorporación de aproximadamente 4 nuevas aeronaves, para atender los destinos de menor demanda. Alrededor de 3.000 pasajeros diarios se transportan en los aviones de TAME en sus rutas nacionales. La incorporación de naves modernas y de mayor capacidad de transporte permitirá ampliar el número de pasajeros y consolidar el prestigio de TAME en el mercado aéreo comercial del mundo.

El reconocimiento al profesionalismo de las tripulaciones y la calidad de técnicos que laboran en la Empresa han sido un factor decisivo para la confianza que le han dispensado sus usuarios y líneas aéreas importantes en el mundo de la aviación. Es necesario destacar el trabajo que se realiza en TAME en el campo del mantenimiento de sus aviones, para lo cual el personal que labora en esta área es altamente calificado al igual que en otras especializaciones como las de informática, tráfico, ventas, área comercial y finanzas.

A pesar de seguir formando parte de las empresas del Estado, su funcionamiento es totalmente autónomo en los campos administrativos y financieros, no recibe aportaciones gubernamentales y crece sustentada en los ingresos que genera su propia actividad, aspecto que le ha permitido llegar a ubicarse como una empresa sólida en el campo financiero, con un patrimonio propio conformado por su flota de aviones, infraestructura aeronáutica, oficinas y puntos de ventas dentro del territorio ecuatoriano.

El número de pasajeros transportados en el año 2004 asciende a 1.243.876 con lo cual aporta al desarrollo social y económico del país, pues satisface la necesidad de promover un servicio de transporte aéreo que integre las distintas regiones y ciudades del Ecuador, de manera cómoda, oportuna y segura.

El número de empleados que trabajan ascienden a 1.025, aportando de esta manera con fuentes de trabajo directas e indirectas a lo largo de los 43 años de vida institucional.

La carga transportada en el 2004 es de 3.731.756 Kg. La empresa ha concebido a este servicio como parte fundamental y básica para satisfacer las necesidades de los clientes. Su personal recibe capacitación en los sistemas de embalaje, atención al cliente, relaciones humanas, mercancías peligrosas.

En TAME Línea Aérea del Ecuador, todas sus aeronaves cumplen una doble función en el transporte de pasajeros y carga.

Vuela a catorce destinos y ellos son:

· Costa; 4 ciudades, Guayaquil, Machala, Manta y Esmeraldas. · Sierra; 4 ciudades, Quito, Tulcán, Cuenca y Loja.

· Oriente; 3 ciudades, Nueva Loja, Coca y Macas. · Insular; 2 ciudades, Baltra y San Cristóbal. · Internacional fronterizo; 1 ciudad, Cali. 3.3.3 OTRAS EMPRESAS

Pertenecen a la Fuerza Aérea otras empresas menores como son EMSA GLOBEROUND, creada el 10 de noviembre de 1994 cuya actividad comercial es proporcionar servicios aeroportuarios; AEROSTAR con Servicios Técnicos y Aeroportuarios; COMPAÑÍA ACUICOLA SANTA ELENA S.A. (COASELSA) dedicada al cultivo del camarón.

3.4 EMPRESAS DEL INSTITUTO DE SEGURIDAD SOCIAL DE

FUERZAS ARMADAS (ISSFA)

La Constitución Nacional del Ecuador en su Art. 55 manifiesta que “La Seguridad Social será deber del Estado y derecho irrenunciable de todos los habitantes. Se prestará con la participación de los sectores públicos y privados, de conformidad con la Ley”. Así también en su Art. 58 asigna esta responsabilidad al Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS), como organismo autónomo; y, en lo relacionado con la Fuerza Pública determina que ésta podrá tener entidades de Seguridad Social.

Bajo este concepto social, las Fuerzas Armadas han considerado pertinente particularizar el problema social del militar y procurar soluciones específicas; y, de acuerdo a la Constitución, contar con un ente propio que se ajuste a la realidad profesional.

Son conocidas las características típicas de la profesión militar que la distinguen de cualquier otra actividad socio-económica. La profesión militar es la única carrera que se pierde al retirarse de la Institución. El militar está permanentemente expuesto a altos riesgos propios de su carrera, los mismos que van desde simples accidentes de trabajo hasta graves siniestros provocados por conflictos internos y externos.

El Instituto de Seguridad Social de Fuerzas Armadas ha creado las siguientes empresas para beneficio de sus afiliados y de la sociedad:

3.4.1 ASPROS

Empresa creada el 31 de marzo de 1997, cuya razón social es la gestión, control y colocación de seguros. Es accionista el ISSFA en el 80% con un monto de US. 48000 y el 20% restante le corresponde a la empresa Acosaustro con un monto de US. 12000. Su misión es velar por los intereses de los clientes, con un asesoramiento profesional y oportuno, manteniendo siempre fundamentos éticos y morales, y un servicio personalizado

ASPROS C.A. tiene dominio del área de seguros con contactos con los reaseguradores a nivel internacional, como empresa del ISSFA, garantiza la transparencia del proceso contractual y de la defensa de los intereses en este campo de las Fuerzas Armadas.

Es un asesor productor de seguros, y es uno de los 25 más importantes de un total de 800 asesores en el país; es un comprador profesional de seguros, recomienda opciones para el cliente en aseguradoras, coberturas, deducibles y costos; no genera costo económico adicional para el asegurado

3.4.2 INMOSOLUCION

Inmobiliaria de Fuerzas Armadas, creada el 13 de enero de 1999, cuya misión es construir y comercializar productos inmobiliarios, con personal altamente calificado y con experiencia para satisfacer las necesidades habitacionales de la población militar y civil contribuyendo al desarrollo social del país.

Sus objetivos son los siguientes:

· Lograr una mayor participación en el mercado nacional, ofreciendo un producto de alta calidad a un precio competitivo,

estableciendo mecanismos apropiados que permitan

aprovechar las oportunidades identificadas en el mercado del sector de la construcción de viviendas, con la finalidad de mejorar la imagen corporativa de la empresa y optimizar los planes de vivienda actuales.

· Desarrollar correctamente el proceso administrativo, en todos los niveles organizacionales, poniendo énfasis en la ejecución de la planificación estratégica, como guía para la formulación y evaluación de programas de acción.

· Fortalecer el control financiero de la empresa, elaborando periódicamente presupuestos específicos para la asignación de recursos e implementando sistemas de tesorería y contabilidad integrados, con la finalidad de manejar información veraz y confiable, como mecanismo útil para la toma de decisiones que mejoren la eficacia, eficiencia y economía de los proyectos habitacionales.

· Establecer programas específicos para el manejo integral del proceso de reclutamiento, selección y capacitación del personal administrativo y operativo de la empresa, con la finalidad de optimizar los recursos y procesos que permitan cumplir con los

requerimientos de la sociedad a través del trabajo multidisciplinario en equipo.