8.1 EL CA)LE DE ACERO Y SU COMPOSICION
El cable de acero es una má"uina simple, "ue está compuesto de un conjunto de elementos "ue transmiten fuerzas, movimientos y energía entre dos puntos, de una manera predeterminada para lograr un fin deseado(
Co%ponente! &e ca$-e &e acero
AA5G7E: Es el componente básico del cable< son +ebras o +ilos de acero, "ue colocados y torcidos +elicoidalmente entre sí, dan origen a un tor*n(
O7O6 : Es el conjunto de alambres colocados en una o varias capas, trenzados +elicoidalmente alrededor de un alambre central o alma(
A5A : 4onstituye el eje o n&cleo central del cable alrededor del cual se trenzan los torones y alambres "ue forman el cable
$ara efectos de uso de estrobos de cable de acero en m!todos de estrobamiento, tambi!n consideraremos importante la medida llamada LAY.
LAY< E! -a (#e-ta co%p-eta '#e ace e- torón a-re&e&or &e- ca$-e
8.* ELEMENTOS DE IHAE Y SUS CONCEPTOS
Antes de conocer algunos de los elementos o accesorios de izaje com&nmente empleados en maniobras de manipulaci*n de cargas o materiales, es importante "ue manejemos conceptos directamente asociados a sus propiedades y/o características de fabricaci*n< tales como(
)reaJin" Stren"t3 Car"a &e R#pt#ra3 )S< Es la fuerza o el peso en Wilogramos o libras a la cual el elemento sufre alg&n tipo de rotura, pierde sus propiedades o deja de sostener la carga(
KorJin" Loa& Li%it3 Car"a L%ite &e Tra$ao3 KLL< Es la carga límite e)presada en libras o toneladas, "ue el elemento en su configuraci*n básica, puede sustentar verticalmente(
Este valor es definido por el fabricante( 4orresponde a la carga o fuerza má)ima a la "ue el elemento debe trabajar( El elemento +a sido diseñado y fabricado para soportar en forma segura esta carga(
Esta carga límite de trabajo es la informaci*n contenida en las tablas de resistencia y formas de amarra o toma de la carga recomendadas(
Safe +actor3 +actor o Coeficiente &e Se"#ri&a&3 S+< 5ás recientemente llamado factor de diseño, es la raz*n entre la carga de rotura y la carga o fuerza de trabajo a la cual el elemento será sometido(
El factor de seguridad o diseño, en la 6orma 80A A05E G 1-;> ; =--1 es 8 y en la europea E6 >=; es (
Safe KorJin" Loa&3 Car"a Se"#ra &e Tra$ao3 SKL es la carga má)ima a levantar recomendada por la fábrica, y "ue toma en cuenta la geometría del uso de la eslinga(
8.*.1 ESLINGAS DE ACERO 5e!tro$o!'
0on trozos cortos de cable de acero, con gazas u ojales en ambos e)tremos, utilizados principalmente en la manipulaci*n de cargas, materiales y e"uipos en general(
0i el estrobo, en lugar de tener dos gazas, está constituido por un cable en anillo cerrado, se denomina estrobo sin fin, circular, ciego, etc(
Ejemplo de tabla de carga para estrobos
8.*.* ESLINGAS DE MALLA o TELA 5+aa!7
Es un elemento de ayuda al izaje y movimiento de carga, de altas prestaciones, en cuanto a su capacidad de carga, fle)ibilidad y peso propio(
as eslingas de tela, generalmente de nylon o poli!ster, se pueden clasificar tambi!n de acuerdo a su forma como eslingas planas y circulares< de acuerdo a su resistencia como eslingas industriales y multiprop*sitos( a diferencia entre estas <imas está dada por el material, la densidad del tejido y el anc+o< y su resistencia se e)presa en libras por pulgada de anc+o(
Ejemplo de tabla de carga para eslingas de tela
8.*., ESLINGAS DE CADENA
as eslingas de cadena se fabrican tomando varillas de acero de aleaci*n y mediante torcimiento, soldadura el!ctrica y
tratamiento t!rmico se les da forma de eslabones de cadena( 9adas sus
características constructivas, las eslingas de cadena pueden resultar más d&ctiles "ue una eslinga de cable de acero< son más robustas y fle)ibles pero menos resistentes a las fuerzas de c+o"ue(
8.*. GRILLETES
1 * ,
Aplicaciones
1.? Lo! "ri--ete! &e perno ro!ca&o pueden ser utilizados en aplicaciones de fijaci*n, remol"ue, suspensi*n o aplicaciones de izaje con cargas lineales o laterales( $ara cargas laterales se re"uiere disminuir el límite de carga #seg&n se indica en la tabla más abajo' 6o permita "ue el perno roscado sea girado por una línea viva, como en los enganc+es
corredizos(
*.? Lo! "ri--ete! &e perno re&on&o pueden ser utilizados en las mismas aplicaciones "ue el grillete de perno roscado, s*lo si la carga está estrictamente aplicada en línea(
,.? Lo! "ri--ete! &e perno t#erca se utilizan para las mismas aplicaciones pero se recomiendan principalmente para instalaciones permanentes o de largo tiempo y donde la carga se puede deslizar sobre el perno del grillete, causando "ue !ste gire(
AGA 9E 7E9844O6 9E 4A$A49A9 $O7 4A7%A0 A6%8A7E0 O AE7AE0
ETE5$O 9E AGA 9E 4A7%A F 95E60O6E0 9E %7EE
8.*.8 GANCFOS Y PASTECAS
os ganc+os como accesorios de izaje o elementos componentes del sistema de elevaci*n de cargas, deben tener estampada su carga má)ima segura de trabajo(
a carga má)ima segura de trabajo se aplica s*lo cuando un ganc+o puede transportar el -- . de la capacidad de carga, es decir, cuando el peso de la carga descansa en la montura o asiento del ganc+o #carga balanceada en el centro o punto de carga del ganc+o'(
0i el ganc+o es cargado de modo e)c!ntrico, o si la carga es aplicada en cual"uier parte fuera del centro del punto de carga o en la punta, la carga má)ima de seguridad se reducirá considerablemente(
odos los ganc+os, al igual "ue los demás componentes o mecanismos de elevaci*n, re"uieren de una completa inspecci*n a intervalos peri*dicos(
0e recomienda realizar las siguientes inspecciones:
0E%87O : nspeccionar funcionamiento, paleta, pasador, resorte, etc( 9EO75A4O6E0: Abertura de la garganta, torcedura de la punta, deformaci*n del
Ojal, torcedura del cuerpo del ganc+o, etc( 087A0 : En cual"uier parte del cuerpo del ganc+o( 9E0%A0E : $rincipalmente en ojal y montura del ganc+o(
48EO : nspeccionar ojal, rodamiento, buje o pasador seg&n corresponda(
8., METODOS DE ESTRO)AMIENTO O ESLINGADO DE CARGAS
E!tro$a&o es la operaci*n "ue permite mediante el empleo de eslingas #de acero, de cadena o de tela', poder afianzar, amarrar o aparejar una carga para izarla, trasladarla o bajarla en forma correcta #con eficiencia y seguridad operacional'
Es así, como el operador debe saber aplicar el estrobo más conveniente para cada clase de carga, como tambi!n, donde y como aplicarlo( En la mayoría de los casos esto re"uiere "ue conozca los distintos estrobos disponibles y la operaci*n para la "ue se destina cada uno de ellos( ambi!n deberá saber como se presentará el trabajo, si toda la carga, o parte de ella está soportada por eslingas(
os m!todos básicos de estrobado son tres:
A)ial C azo C 4anasto( F a partir de estas se emplean las distintas variantes, dependiendo de las características de la carga y el elemento(
8.,.1 IN+LUENCIA DEL ANGULO +ORMADO POR LAS ESLINGAS
Es preciso recordar "ue el peso "ue se aplica sobre una cuerda es igual al peso de la carga solamente a un ángulo cero< es decir, izando en forma vertical( A un ángulo de =-J, el peso aplicado sobre el cable es el doble< y es casi cuatro veces mayor con un ángulo de @-J(
E)iste un verdadero peligro tanto a la seguridad de las personas como al e"uipo mismo cuando se usan estrobos con un ángulo superior a >-J(
7E085E69O:
• os dos ramales de una eslinga forman un ángulo(
• 9ic+o ángulo disminuye la capacidad de levante de la eslinga( • 4uanto mayor sea el ángulo, menor será la resistencia de la eslinga(
• $ara disminuir el ángulo, debe usar una eslinga más larga o emplear un eje
transversal(
• Es de suma importancia tener en cuenta este ángulo en la elecci*n de las eslingas
a usar(
• $ara lograr un ángulo de B-J la longitud de cada ramal de la eslinga debe ser
igual a la longitud entre los puntos de amarre(
• 6o sobrepasar un ángulo de >-J(
• 4umplir estrictamente lo "ue señala la tabla de carga(
CAPITULO 0I
ESCALA DE )EAU+ORT
DISTANCIA A LINEAS ENERGIHADAS
@.1 ESCALA DE )EAU+ORT
a escala de Geaufort "ue mide la fuerza del viento es reconocida a nivel internacional y utilizada para comunicar las condiciones meteorol*gicas(
0u graduaci*n va desde - a 2 y cada unidad representa una cierta fuerza o velocidad de viento a - m #11 pies' por encima del nivel del mar al descubierto(
Descripción del
viento Especificaciones en tierra km/h m/s
0 Calma El humo sube verticalmente 0 - 1 0 - 0,2
1 Ventolina a dirección del viento se define por la del humo 1 - ! 0," - 1,!
2 #risa mu$ d%bil
El viento se siente en la cara& 'e mueven las ho(as de
los )-11 1,)-","
*rboles, veletas $ banderas&
" #risa d%bil as ho(as $ las pe+ueas ramas de los *rboles se aitan 12 - 1. ", - !, constantemente& El viento despliea una bandera
liviana&
#risa moderada
El viento levanta el polvo $ papeles livianos, se mueven
lasramas 20-2 !,!-,.
! #risa fresca os *rboles pe+ueos con ho(as empiean a oscilar, 2. - " ,0 -10, en las auas interiores aparecen pe+ueas olas con
crestas
) #risa fuerte 'e mueven las ramas randes de los *rboles, silban los ". - . 10, - 1", hilos del tel%rafo& 'e utilian con dificultad los
parauas&
Viento fuerte
3odos los *rboles se mueven, es dif4cil andar contra el
viento !1-)1 1",. -1,1
3emporal
'e rompen las ramas deladas de los *rboles&
5eneralmente )2- 1,2 -20,
no se puede andar contra el viento&
. 3emporal fuerte
6e+ueos daos estructurales 7se desprenden remates
de ! - 20, - 2,
chimeneas $ te(as de piarra8&
@.* ANTE EL RIESGO ELECTRICO
En presencia de líneas el!ctricas debe evitarse "ue el e)tremo de la pluma, cables o la propia carga se apro)ime a los conductores a una distancia menor de @ m( si la tensi*n
es igual o superior a @- Uv( y a menos de 1 m( para tensiones inferiores( $ara mayor seguridad se solicitará el corte del servicio durante el tiempo "ue re"uieran los trabajos y, de no ser factible, se protegerá la línea mediante una pantalla de protecci*n En caso de contacto de la pluma o de cables con una línea el!ctrica en tensi*n, como norma de seguridad el operador deberá abandonar el e"uipo, saltando con los pies juntos, lo más alejado posible de la má"uina para evitar contacto simultaneo entre !sta y tierra(
QUE DE)E FACER EN CASO DE QUE SU MAQUINA SEA ELECTRI+ICADA
rate de no tocar piezas o componentes metálicos( 0alte desde el e"uipo a pies juntos(
Al!jese lo más posible del e"uipo(
CAPITULO 0II SEALES DE IHAE
SEALES ESTANDAR
0i no puede ver la carga con facilidad, es necesario "ue alguien le ayude con la señalizaci*n( En este ap!ndice mostramos cierto n&mero de señales estándar(
O)SER0ACION>
•Asegurarse de "ue la persona efectuando la señalizaci*n se encuentre enfrente de
8sted y lo más lejos posible de la carga(
•a velocidad de movimientos de las manos/brazos indica la velocidad de maniobra
para la carga(
.1 SEALES ESTANDAR PARA GRUAS CON APAREO
Acortar -a p-#%a(
Ambos puños delante del cuerpo, con los pulgares apuntando +acia adentro(
S#$ir "anco
4on el brazo vertical y el dedo índice apuntando +acia arriba, mover la mano en un pe"ueño circulo +orizontal(
)aar Ganco
4on el brazo e)tendido +acia abajo y el dedo índice apuntando abajo, mover la mano en un pe"ueño círculo +orizontal(
Le(antar P-#%a.
Grazo entendido, dedos cerrados, pulgar apuntado +acia arriba
)aar P-#%a.
Grazo e)tendido, dedos cerrados, pulgar apuntando +acia abajo(
Mo(er Lenta%ente.
4on una mano se da la señal de movimiento: la otra se coloca "uieta delante(
E-e(ar e- P-#%a $aar -a car"a.
4on el brazo e)tendido y el pulgar apuntando +acia arriba,
cerrar y abrir la mano alternativamente durante el tiempo "ue se desee "ue baje la carga(
)aar e- P-#%a !#$ir -a car"a.
4on el brazo e)tendido y el pulgar apuntando +acia abajo( 4errar y abrir la mano alternativamente durante el tiempo "ue se desee "ue suba la carga(
Para&a(
Grazo e)tendido, palma +acia abajo, mantener la postura rígidamente(
Apara&a &e e%er"encia.
Grazo e)tendido, palma +acia abajo, mover la mano rápidamente a derec+a e iz"uierda(
Tra$e To&o
4eñir ambas manos delante del cuerpo(
Girar P-#%a(
Grazo e)tendido apuntando con el dedo en la direcci*n de giro del $luma(
.* SEALES ESTANDAR PARA GRUAS ARTICULADAS
E-e(ación 517
4on el brazo semi ; e)tendido, girar la palma de la mano alrededor de la muñeca(
De!cen!o 5*7.
4on el brazo e)tendido mover la mano en!rgicamente +acia arriba y +acia abajo eventualmente se puede tambi!n mover el brazo(
Para&a tota- &e -o! %o(i%iento! &e 5,7 -a "r9a Inc-#!i(e< C#an&o !e '#iere in%o(i-i6ar -a car"a.
Elevar la mano abierta con la palma totalmente visible y el brazo a la altura del +ombro( nmovilizar la mano(
Para&a &e e%er"encia para to&o! -o! 57 %o(i%iento! &e "r9a
Elevar las manos y brazos en un ángulo oblicuo(
Mo(i%iento -i%ita&o 587
4olocar las palmas de la mano muy cerca la una de la otra( as manos pueden ser colocadas +orizontal o verticalmente( El pr*)imo movimiento puede ser: elevar, descender, maniobrar
el accesorio, cambiar el radio de alcance o girar(