Centro CFE (capacitación, formación y exposición) de calzado en Bucaramanga

CENTRO CFE (CAPACITACION, FORMACION Y EXPOSICION) DE CALZADO EN BUCARAMANGA

AUTOR (ES)

SILVIA PATRICIA CERON DELGADO

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO

CARRERA DE ARQUITECTURA

Bogotá D.C.

CENTRO CFE (CAPACITACION, FORMACION Y EXPOSICION) DE CALZADO EN BUCARAMANGA

AUTOR (ES)

SILVIA PATRICIA CERON DELGADO

Presentado para optar al título de Arquitecto

DIRECTOR (ES)

Emilio Sanmiguel Arango

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO

CARRERA DE ARQUITECTURA

Bogotá D.C.

Nota de Advertencia: Articulo 23 de la Resolución N°13 de Julio de 1946.

CARTA DE AUTORIZACIÓN DE LOS AUTORES (Licencia de uso)

Bogotá, D.C., Enero 21 de 2013

Señores

Biblioteca Alfonso Borrero Cabal S.J. Pontificia Universidad Javeriana Cuidad

Los suscritos:

Silvia Patricia Cerón Delgado , con C.C. No 1020754158 , con C.C. No

, con C.C. No

En mi (nuestra) calidad de autor (es) exclusivo (s) de la obra titulada:

Centro CFE (Capacitación, Formación y exposición) de Calzado en Bucaramanga (por favor señale con una “x” las opciones que apliquen) Tesis doctoral Trabajo de grado x Premio o distinción: Si No cual:

presentado y aprobado en el año 2012 , por medio del presente escrito autorizo (autorizamos) a la Pontificia Universidad Javeriana para que, en desarrollo de la presente licencia de uso parcial, pueda ejercer sobre mi (nuestra) obra las atribuciones que se indican a continuación, teniendo en cuenta que en cualquier caso, la finalidad perseguida será facilitar, difundir y promover el aprendizaje, la enseñanza y la investigación.

En consecuencia, las atribuciones de usos temporales y parciales que por virtud de la presente licencia se autorizan a la Pontificia Universidad Javeriana, a los usuarios de la Biblioteca Alfonso Borrero Cabal S.J., así como a los usuarios de las redes, bases de datos y demás sitios web con los que la Universidad tenga perfeccionado un convenio, son:

AUTORIZO (AUTORIZAMOS) SI NO

1. La conservación de los ejemplares necesarios en la sala de tesis y

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2. La consulta física o electrónica según corresponda x 3. La reproducción por cualquier formato conocido o por conocer x 4. La comunicación pública por cualquier procedimiento o medio físico o

electrónico, así como su puesta a disposición en Internet x 5. La inclusión en bases de datos y en sitios web sean éstos onerosos o

gratuitos, existiendo con ellos previo convenio perfeccionado con la Pontificia Universidad Javeriana para efectos de satisfacer los fines previstos. En este evento, tales sitios y sus usuarios tendrán las mismas facultades que las aquí concedidas con las mismas limitaciones y condiciones

x

6. La inclusión en la Biblioteca Digital PUJ (Sólo para la totalidad de las Tesis Doctorales y de Maestría y para aquellos trabajos de grado que hayan sido laureados o tengan mención de honor.)

BIBLIOTECA ALFONSO BORRERO CABAL, S.J.

DESCRIPCIÓN DE LA TESIS DOCTORAL O DEL TRABAJO DE GRADO FORMULARIO

TÍTULO COMPLETO DE LA TESIS DOCTORAL O TRABAJO DE GRADO Centro CFE (Capacitación, Formación y exposición) de Calzado en Bucaramanga

SUBTÍTULO, SI LO TIENE Búcaro centro integral del cuero

AUTOR O AUTORES

Apellidos Completos Nombres Completos

CERON DELGADO SILVIA PATRICIA

DIRECTOR (ES) TESIS DOCTORAL O DEL TRABAJO DE GRADO

Apellidos Completos Nombres Completos

SANMIGUEL EMILIO

FACULTAD

FACULTAD ARQUITECTURA Y DISEÑO PROGRAMA ACADÉMICO

Tipo de programa ( seleccione con “x” )

Pregrado Especialización Maestría Doctorado X

Nombre del programa académico CARRERA DE ARQUITECTURA

Nombres y apellidos del director del programa académico JORGE JARAMILLO

TRABAJO PARA OPTAR AL TÍTULO DE:

ARQUITECTO

PREMIO O DISTINCIÓN(En caso de ser LAUREADAS o tener una mención especial):

CIUDAD AÑO DE PRESENTACIÓN DE LA

TESIS O DEL TRABAJO DE GRADO NÚMERO DE PÁGINAS

BOGOTA 2012

TIPO DE ILUSTRACIONES ( seleccione con “x” )

Dibujos Pinturas Tablas, gráficos y

diagramas Planos Mapas Fotografías Partituras

X X

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MATERIAL ACOMPAÑANTE

TIPO DURACI_(minutos) ÓN CANTIDAD FORMATO

DEDICATORIA

AGRADECIMIENTOS

TABLA DE CONTENIDO

PAG

1. INTRODUCCION 16

2. PROBLEMÁTICA 17

3. PROBLEMA 17

4. DESCRIPCION 17

5. JUSTIFICACION 21

6. OBJETIVO GENERAL 22

7. OBJETIVOS ESPECIFICOS 22

8. MARCO TEORICO 23

9. MARCO REFERENCIAL

9.1 REFERENTES INTERNACIONALES 26

9.2 REFERENTES NACIONALES 29

10. PROPUESTA

10.1 PROPUESTA URBANA 33

10.2 PROPUESTA ARQUITECTONICA 34

11. ALCANCE 35

11.1 ETAPAS DE DESARROLLO 35

12. TABLAS ANEXAS 36

1. INTRODUCCION

El proyecto está ubicado en la ciudad de Bucaramanga, capital de departamento que se acento sobre una meseta y que ha presentado un continuo crecimiento y que por ende se estructuro y consolido el espacio urbano. La vivienda a la par fue evolucionando y organizándose sobre las nuevas manzanas, calles avenidas, parques y otros elementos propios del espacio urbano. La infraestructura de ciudad también debió adecuarse y responder a las necesidades de una ciudad en crecimiento, con vías principales y de comunicación con las áreas de expansión y las principales capitales del país. En este punto, ya era necesaria una renovación urbana, pero su rápido crecimiento no permitió que esto ocurriera y en muchas zonas no se ha tenido un buen uso del suelo ¨degradación de las áreas centrales, des-economías urbanas, perdida de tierras rurales, especulación en el valor del suelo, congestión vehicular, aumento en las distancias a recorrer; haciéndose necesaria la implantación de un sistema de transporte masivo (metro línea), la ampliación y construcción de nuevas infraestructuras, equipamientos y redes de servicios públicos¨.

La propuesta se basa en reafirmar creando una relación en sentido oriente occidente por toda la Av. Quebrada Seca conectando y comunicando los cuadrantes creados por la fragmentación, con herramientas principales como el espacio público, las vías peatonales, las ciclo rutas y la organización del paramento de las edificaciones que la enmarcan. Con la relación en sentido oriente-occidente se ubican puntos estratégicos y principales existentes compuestos por equipamientos de carácter cultural o cívicos para así generar „‟grapas‟‟ de conexión en sentido norte-sur: fortalecidas por sí mismas debido a los equipamientos existentes. En una de estas “grapas” se ubica el equipamiento arquitectónico, el cual tiene el mismo enfoque productivo de la ciudad “La ciudad está enfocada en la diversificación y la conquista del mercado nacional e internacional, destacando a “Bucaramanga como punto de productividad”. Siendo una ciudad en la cual se producen mensualmente más de 4 millones de pares de zapatos, en 6.500 empresas las cuales generan alrededor de 120.000 empleos, lo cual significa que dan empleo a aproximadamente al 27,3% de la población.

2. PROBLEMÁTICA

El déficit cualitativo y cuantitativo de equipamiento para la vivienda.

3. PROBLEMA

Déficit de equipamiento enfocado en el aumento de la competitividad de la actividad turística, el cual apoye la actividad productiva de calzado.

4. DESCRIPCION

El crecimiento y productividad de Colombia son el resultado de determinados factores económicos, siendo estos la apertura comercial y la profundización financiera. La productividad en Colombia se dio a partir del desarrollo económico que como se menciona tie e ela ió o oto es de e i ie to a través del impulso otorgado por la demanda interna. La capacidad productiva está conformada por dos elementos básicos, el aumento de la disposición de factores de producción y una mayor eficiencia en el uso de los factores . La eficiencia se refiere al uso del conocimiento humano en el momento p odu tivo El concepto de productividad usualmente conocido se refiere al producto de bienes y servicios asociado a un factor o al conjunto de actores de producción (capital, trabajo y tierra). Un aspecto que sobresale en la teoría de producción es, en efecto, la interpretación de las relaciones individuales de productividad, siendo que la composición de insumos, y del producto varían en el tiempo. 1 Colombia se destaca por el lado de la oferta, a partir del aumento de los insumos lo cual contribuye al periodo conocido como apertura comercial en el crecimiento industrial.

Hacia los años 50 se da el crecimiento urbano por el aumento y la incrementación de la actividad productiva y comercial de la ciudad. La actividad productiva es aquella que se encarga de involucrar las a tividades ue o t i u e al p odu to a io al p o eso a t avés del ual la a tividad del ho e transforma los insumos tales como materias primas, recursos naturales y otros insumos, con el objeto de p odu i ie es se vi ios ue se e uie e pa a satisfa e las e esidades 2

convirtiéndose en la relación entre la cantidad de bienes y servicios producidos y la cantidad de recursos utilizados.

El o e io, o o se de ía e a uel e to es, a ó el e i ie to u a o de Bu a a a ga 3 haciendo necesaria la participación de una gran cantidad de personas en las cuales se incluían nativos y

e ié llegados a la iudad. A fi ales de los años 8 s la iudad se ha ía e pa dido po ausa de su crecimiento a esto se le involucra el desarrollo de la infraestructura contando desde ya hacia unos años o se vi io de al a ta illado po asi todo el te ito io, la iudad ue se ap o i a a fi al del siglo es ya una percepción espacial constituida por valles y lomas, conectados por viaductos, autopistas y anillos viales. Esta percepción espacial hace mucho tiempo que desdibujo en los ciudadanos la

1_{Villa il, Jesús Al e to. P odu tividad a io te ológi o e la i dust ia olo ia a .}

o ie ia de los a tiguos li ites de los u i ipios aso iados al á ea et opolita a 4

Pretendían al acoger los municipios aledaños descongestionar el centro histórico, tratar de des aglomerar toda la actividad que se desarrollaba en este punto para que se abriera y se expandiera consolidado nuevos puntos de desarrollo.

La ciudad fue creciendo y de igual forma se fue estructurando y consolidando por zonas se o solido el espacio urbano sobre la meseta y la construcción tanto del Viaducto García Cadena como de la autopista Bucaramanga – Floridablanca, fueron aprovechados para la incorporación de nuevos suelos u ales al suelo u a o 5 _{, la vivienda a la par fue evolucionando y organizándose sobre las nuevas} áreas, aun así siguen habiendo viviendas en zonas de riesgo por deslizamiento o en predios de valorización a futuro que fueron invadidos, por el aumento en la población de quienes no contaban con recursos económicos, hizo que se ubicaran en estos lugares. A esto se le suma la infraestructura que también debió adecuarse y responder a las necesidades de una ciudad en crecimiento, como ya antes se menciono se realizaron vías principales y de comunicación con las áreas de expansión.

Aunque la ciudad tuvo y ha tenido un crecimiento, desde hace varias décadas se debió realizar una renovación urbana, pero su rápido crecimiento no permitió que esto ocurriera y en muchas zonas no se ha te ido u ue uso del suelo deg ada ió de las á eas e t ales, des economías urbanas, perdida de tierras rurales, especulación en el valor del suelo, congestión vehicular, aumento en las distancias a recorrer, haciéndose necesaria la implantación del sistema de transporte masivo, la ampliación y construcción de nuevas inf aest u tu as, e uipa ie tos edes de se vi ios pú li os 6_.

La ciudad está enfocada en la diversificación y la conquista del mercado nacional e internacional, desta a do Bu a a a ga pu to de fa i a . La p i e a fá i a de alzado de Colo ia se ealiza en Bogotá en el año 19137 _{; durante esta época existía un cambio a nivel económico puesto que las} personas contaban con un mayor nivel de poder adquisitivo haciendo que se crearan variedad de fá i as po el país Faitalia e la iudad de Ba a uilla (1917), Beetar en la ciudad de Cartagena (1923), Cicodec y Grulla en Medellín (1933), todas con tecnología italiana obsoleta para la época, ya

ue te ía ás de i ue ta años de uso 8

pero Bucaramanga no entra ni está cerca de entrar en esta lista de primeras ciudades con fábricas, apenas en la ciudad existía la industria familiar artesanal desarrollada en sus propias viviendas, esto se daba porque carecían de capital suficiente para obtener maquinaria por medio de importaciones. Pero este no era el único factor que afectaba a este se le suma la fabricación de calzado en China caracterizándose por tener precios muy bajos.

En el año 1946 inicia la industria del calzado en Santander, dejando de ser una actividad artesanal realizada en las viviendas para convertirse en la Empresa Derby seguida por otras empresas como Damton de Colombia en 1948, calzado Marasol y Norman en 1960, generando así una mayor cantidad

4 _Ibíd. 5

Rueda Gómez, Néstor José. (2003). Bucaramanga Paradojas de un ordenamiento urbano. Bucaramanga: Universidad Santo Tomás.

6 _{Plan de Desarrollo. (2008-2011) Bu a a a ga u a e p esa de todos ve sió . Pági a}

7_{Altahona de Jesús, Teresa y Santisteban, Diego Fernando. (2008) Análisis de las empresas productoras y}

de empleo en la ciudad y en el área metropolitana. (Ver Tabla 12.1, Destinos de exportaciones en Colombia)

Las exportaciones de cuero Colombia durante el 2006 como se muestra a continuación tienen como primer destino siendo el más importante Estados Unidos teniendo un 48% sobre otras ciudades que le siguen, convirtiéndose en el destino preferido por los productores de cuero y calzado. A nivel nacional Bucaramanga representa el 1 %9 de la producción a nivel nacional, teniendo un buen puesto con respecto a la calidad y precio haciéndolo un producto competente dentro del mercado. (Ver Tabla 12.2, Porcentajes del total industrial)

En el departamento de Santander se da un notable aumento en el área de la importación y exportación. La importación aumento de enero de 2010 a enero de 2011 en un 40.5% llegando este año a 57.733 miles USD. La exportación aumento igualmente de enero de 2010 a enero de 2011 a 49.532 miles USD siendo el 26.5%. 10 Incrementando su producción, pero además abriendo mas campo en este nivel tomando una fuerza que hace que el departamento y la ciudad directamente implicada tenga una mejora a nivel nacional, incrementando el nivel económico y haciendo de la ciudad de Bucaramanga como -Centro de comercio del Mundo- o las uedas i te a io ales de ego ios las isio es e p esa iales, se log a el e i ie to de los pue los se di a iza las iudades a gu e ta Christian Rodríguez experto en negocios internacionales y asesor de despacho de la Alcaldía.

La ciudad tiene grandes proyectos para su crecimiento, enfocándose en el calzado empleando alrededor de 33.41411 _{personas. Tiene una población de 509.918}12 _{habitantes de los cuales el 52.1%}13 están dedicados a la producción y comercialización. Enfocado al área de producción de la ciudad siendo 930 empresas en las cuales emplean 27.3% de la población en el área del calzado; se caracterizan por ser en su gran mayoría microempresas hasta muy pocas medianas empresas las cuales afectan en la e o o ía del Depa ta e to de “a ta de . El oletí e o ó i o egio al e itido po el Ba o de la República, resalta en su interior que –El subsector de cuero, calzado y sus manufacturas es líder en Santander, con una imagen consolidada en el exterior, especialmente en Ecuador, Estados Unidos, Pue to ‘i o Pa a á 14_.

La ciudad de Bucaramanga esta formulada como competitiva e internacional según el SIPBUM (Sistema Integrado Políticas Públi as I te a io aliza ió Bu a a a ga Met opolita a Co st u ió de u a Plataforma o conjunto de estrategias organizacionales y logísticas, encaminadas a la transformación productiva de la ciudad, las cuales hagan sostenible la inserción de la economía local en los mercados

9 _{Altahona de Jesús, Teresa y Santisteban, Diego Fernando. (2008) Análisis de las empresas productoras y}

comercializadoras de calzado en Santander. 10

Cifras tomadas de Indicadores Económicos de Santander, http://www.compite360.com/ 11

Altahona de Jesús, Teresa y Santisteban, Diego Fernando. (2008) Análisis de las empresas productoras y comercializadoras de calzado en Santander.

12 _{Fuente tomada del DANE 2005}

13 _{Fuente tomada de: Alcaldía de Bucaramanga}

14

glo ales 15

. Se pretende abrir puertas a partir de comercializadoras internacionales, eventos de negocios con compradores nacionales e internacionales, creando dos eventos anuales de carácter nacional e internacional el Grin Moda Expo y GrinBucaramanga, como Ruedas Internacionales de negocios. Para la competitividad Zona Franca Santander; como Corredor Logístico actuando como conectividad, corredor terrestre Bucaramanga – Santa Marta hacia el puerto marítimo y el corredor férreo Bucaramanga – Barrancabermeja hacia el puerto multimodal del río magdalena. Y la innovación con el Diseño de productos. Con todas estas acciones no solo se abre a nivel nacional sino al exterior otorgando diversificación y continuando con la relación que ha tenido pero en una actitud de conquista del u do a t avés de se Bu a a a ga Pu to de Fá i a .

La ciudad cada día abre más sus puertas tanto a nivel nacional como internacional por lo cual el tema del turismo es fundamental para la ciudad siendo la siendo la segunda ciudad a nivel nacional en productos de cuero.El aeropuerto de Bucaramanga recibe al año 250.000 pasajeros de los cuales el 5% son extranjeros, esta es la muestra que no está aun definida la plataforma internacional. El terminal de transporte de Bu a a a ga ovió u a salida de pasaje os e el de 8 . 16 _personas.

El aeropuerto Palonegro, cubre toda el área metropolitana de Bucaramanga y se caracteriza por ser uno de los más importantes de Colombia. Realiza varios vuelos nacionales y algunos internacionales como Panamá o Fort Lauderdale.

Así como se desarrollo la ciudad y su infraestructura la abasteció de igual forma en esta área debe evolucionar, la zona franca se estructura y nuevas empresas aseguran la competitividad en el diseño de productos. Al reunir las ventajas económicas de la ciudad crea un avance económico mayor, mejoraría la calidad de vida, aumentaría el empleo y el grado de pobreza disminuiría.

5. JUSTIFICACIÓN

Teniendo en cuenta las siete problemáticas presentadas en la Misión de la Pontificia Universidad Javeriana se puede ela io a o El po o aprecio de los valores de la nacionalidad y la falta de

o ie ia so e la ide tidad ultu al 17

el cual se enfocaría hacia la problemática y el problema planteado para el trabajo de grado.

La misión se ve reflejada en que es la situación actual de la ciudad, en referencia a que no le da valor a todas las cosas que tiene; Bucaramanga tiene un gran potencial en muchos factores pero no se le da el a á te ue se de e a las osas, se a a te iza po se o o ida o o la Ciudad de los Pa ues por el Parque del Agua de Lorenzo Castro, pero además de este valor la ciudad cuenta con otro elemento que es el potencial productivo y su empeño para ser reconocida a nivel nacional e internacional, contando con exportaciones. Se ve un vacio por el área de potencializar la actividad económica es decir que carece de un lugar donde se pueda exponer y fortalecer esta actividad y su relación con la identidad cultual, además destacar todos estos elementos que componen la ciudad, no solo una porción sino la totalidad.

A nivel Disciplinar es un tema que permite relacionar varios en sí, a nivel de escalas y de desarrollo del proyecto, permite trabajar en un ámbito nuevo y enriquece, es un proyecto con el que se pretende hacer una transformación de la ciudad en un énfasis de la ciudad. Este proyecto Al ser en otra ciudad abre el reto de conocer y argumentar el qué, porqué, para quien de una totalidad.

En el ámbito personal, la academia da una formación que en un punto permite que uno se enfoque hacia el área de interés; dirigida hacia temas que hicieron que encontrara una pasión, un gusto y algo a lo que dedicara lo académico y lo laboral. De tal forma se comprende que es un tema del cual tengo muchos conocimientos y por esto el enfoque es un tema que pude explorar y conocer, además de aprovechar una ciudad que no es la comúnmente trabajada y en la cual se puede aplicar los conceptos vistos y tener la capacidad de aplicar los conocimientos, siendo un lugar nuevo. No es solo un volumen como un fin último, es todo el ámbito que lo compone un tema regional, urbano, puntual existe una relación directa apoyada del desarrollo económico haciendo necesario un avance en los procesos que llevan al desarrollo y mejora, una nueva concepción de la ciudad.

6. OBJETIVO GENERAL

Aumentar la competitividad de la principal actividad manufacturera desarrollada en la ciudad de Bucaramanga por medio del enfoque en la formación/educación y exposición de producción de calzado.

7. OBJETIVOS ESPECIFICOS

7.1 Amortiguar la fragmentación espacial de una zona de la ciudad para conformar un eje de desarrollo el cual impulse el sistema de espacio público como elemento que estructure las áreas con actividad económica y productiva.

7.2 Fortalecer los elementos culturales de la zona por medio del eje, para así crear una pieza urbana solida y su relación con la ciudad a través de espacios apropiados para el intercambio cultural entre habitantes, productores y el turismo.

7.3 Mejorar y potencializar la subutilización de la actividad económica, incrementando la productividad y su calidad a través de la formación y capacitación.

8. MARCO TEORICO

La ciudad es fundamentalmente un lugar de intercambio. En primer lugar de intercambios materiales, es el lugar más favorable para la distribución de los productos manufacturados e industriales y para el

o su o de ie es se vi ios di e tos 18

Se puede definir la ciudad como una concentración de población en un lugar determinado con alta densidad, siendo aquella que representa y contiene el sistema económico, social y político; es más que un conjunto de casas, edificios, vías, espacio público, etc.; es aquella que determina la organización funcional concretando o llegando a un fin como lo una estructura.

La estructura urbana está constituida por una serie de elementos físicos destinados a la realización de actividades, estableciendo y destacando de esta forma la existencia de diferentes zonas en la ciudad, siendo estos enmarcados en los diferentes usos del suelo. Son estos aquellos que conforman habitación, industria, comercio y oficinas además de esto a lo que llaman la nueva tendencia o uso que está dando un carácter dentro de las ciudades, los equipamientos. Dentro de la ciudad se realizan una serie de actividades las cuales requieren de espacios determinados, generando distintos sectores con uso de suelo diferente, siendo así la forma como se genera y organiza la estructura urbana.

El o de a ie to del te ito io segú el a tí ulo ° de la le 88 defi e ue se de e Posi ilita a los habitantes el acceso a las vías públicas, infraestructura de transporte y demás espacios públicos, y su destinación al uso común, y hacer efectivos los derechos constitucionales de la vivienda y los servicios pú li os do i ilia ios 19

es así como se establece que el territorio no es un solo elemento sino que es la conformación de varios factores los cuales pretenden el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes, teniendo como principal razón distribuir las oportunidades y los beneficios de desarrollo, dentro del territorio.

A través del análisis de la estructura urbana se logra conocer y realizar una zonificación entre lo que está en buen estado y en mal estado, para determinar que debe mejorarse y cuáles son las posibles solu io es ue se puede llega a pla tea el a álisis de la est u tu a u a a es u i po ta te edio para planificar y su objetivo es llegar a conocer y localizar en el espacio los principales problemas de la iudad así o o ta ié las zo as ue fu io a ade uada e te las posi ilidades de e i ie to 20 La ciudad puede ser vista como una obra de arte según argumenta Aldo Rossi al decir que el hecho urbano se puede analizar, pero no se puede definir, puesto que depende de la subjetividad del lenguaje y la experiencia de quien lo está describiendo, para esto quien realiza la descripción se apoya de la observación, el reconocimiento siendo factores que evolucionan con el tiempo.

18

Ducci. María Elena (1989) Introducción al urbanismo, Conceptos básicos. Editorial Trillas

19

La estructura urbana ha presentado una evolución lo cual hace referencia a la forma en que ha cambiado la idea sobre lo que es la conformación, organización y todo lo que en ella esta. El urbanismo atu al o i sti tivo es a uel e el ue el ho e fo a la iudad o st u e espa ios de t o de esta a ogie do de t o de sí a tividades; El e pí i o se efie e a o o el ho e fue acumulando e pe ie ias pa a la ea ió ejo a ie to de las iudades a o se apli a o aislada e te conocimientos empíricos, sino que se empezó a desarrollar un sistema de planificación urbana que visualizo a la ciudad como un conjunto integrado que de ía fu io a efi az e te 21

. Para la ley 388 la Acción Urbanística define en el artículo 8° La función pública del ordenamiento de territorio local se ejerce mediante la acción urbanística de las entidades distritales y municipales, en la que se clasifica el territorio, se establece la zonificación y localización de los centros de producción, actividades terciarias y residenciales, los usos específicos; además determinar los espacios libres para parques y áreas verdes públicas, todo esto bajo una proporción adecuada de las necesidades colectivas.

Dentro de la teoría urbana se han establecido unas clasificaciones de las ciudades con respecto a su función económica, teniendo parámetros claves como la actividad a la que se dedica la mayoría de la población siendo como se menciona el foco del cual depende la economía. Además resalta que i gu a iudad puede dedi a se a u a sola a tividad la e iste ia de u a fu ió ge e a e esa ia e te ot as 22

. Lo cual implica que la ciudad no es una sola cosa, son cantidad de actividades por desarrollar dentro de esta. Otro tipo de función son las ciudades con enfoque industrial tienen como actividad predominante la producción y elaboración de materias primas. En la historia tuvo auge durante la revolución industrial y empezó su desarrollo en la edad media con los artesanos. La ciudad con función turística ofrece servicios turísticos y se caracteriza por poseer un alto volumen de población flotante.

Teniendo como principal elemento las funciones que desempeñan cada ciudad y las dos anteriormente mencionadas se establece que es una ciudad dentro del margen de tercer nivel. Estas son las grandes ciudades que desempeñan todas las funciones posibles en la ciudad de forma especializada. La ciudad industrial esta dentro de este rango; puesto que se ubica en ciudades grandes y más específicamente so e á eas et opolita as. La espe ializa ió de ada iudad dete i a a, e g a edida, su it o de crecimiento y por tanto su tamaño una vez que se establece aunque sea temporalmente, la especialidad de cada ciudad, el conjunto de ciudades desarrolla un complejo sistema de intercambio ue o fo a, desde el pu to de vista e o ó i o, la ed u a a 23 _{Las relaciones entre las ciudades} pueden ser a través del carácter que tienen estas mismas sea económico, comercial, administrativo ya que las ciudades tienen un radio de influencia lo cual permite que trascienda fronteras. La zona o área metropolitana es la suma de unidades que contienen el área urbana de la ciudad.

21 _{Ibíd. Pág. 11}

Dentro de esta estructura urbana se encuentran zonas y áreas las cuales toman la forma de la ciudad estando directamente relacionada a esta y por ende su evolución mutua, que al ser parte de la ciudad quiere decir que es la suma de muchas partes, como los barrios caracterizándose por ser diversos y dife e iados, Aldo ‘ossi a gu e ta ue El a io es defi ido o o u a u idad o fológi a estructural, se caracteriza por contener el paisaje urbano, un sistema social contenido de clases, razas, el valor económico y además una función propia que lo hace tener una personalidad distinta, más específicamente un carácter propio de lo que hace particular y diferente de los demás barrios que

o fo a la iudad 24

. Dentro de estos elementos que conforman los barrios y como ya antes se hablo de aquellos factores que componen la ciudad está el equipamiento siendo este el que corresponde al conjunto de edificios y espacios destinados a dar servicios especializados a la población o donde se realizaran actividades comunitarias.

9. MARCO REFERENCIAL

9.1 REFERENTES INTERNACIONALES

9.1.1 CENTRO DE CONVENCIONES DE VANCOUVER

- ¿Por qué se toma como referente?

- Este referente se toma, por su funcionalidad y áreas, es un proyecto grande el cual contiene salones de exposiciones que dan la libertad de ser divididos por su característica modular. Tiene una capacidad muy amplia y se ajusta a la demanda y la necesidad. Igualmente es importante la parte del reciclaje de aguas lluvias.

- Descripción especifica en consecuencia al punto de encuentro.

El proyecto está ubicado en Vancouver, Canadá. Realizado por los arquitectos canadienses DA/MCM + LMN ARCHITECTS entre el año 2004 y 2009. Diseñado e u a se ie de ódulos ue puede a ia se o dividirse para adaptarse a las necesidades del cual uie eve to .

Tiene un área total de 466500 m2, el complejo contiene dentro de sí salas de exhibición, las cuales se pueden dividir de forma modular en salones, salones de Bailey reuniones igualmente modulares, lo cual explica el porqué no hay columnas en su interior.

El agua de la lluvia es capturada en canales especiales, siendo conducida al subsuelo para ser tratada y reciclada, reduciendo el consumo de agua potable para riego.

- Análisis critico

Es un proyecto con unas amplias dimensiones, su énfasis creería que es de baile o tipo artístico por sus salones de baile, pero además no se limita a este únicamente, sino que contiene salones de reuniones y exposiciones. La libertad de poder modularlo libremente lo da la estructura al no tener columnas que estén impidiendo o limitando dando la ventaja de tener áreas destinadas según la necesidad.

Le falta como unas zonas más fijas como un auditorio que aunque no tiene la necesidad de modularse está definido para una cantidad específica y determina un uso más puntual y definido.

- Conclusiones

9.1.2 CENTRO DE CONVENCIONES INTERNACIONAL DE BARCELONA

- ¿Por qué se toma como referente?

Este referente tiene la claridad en su programa arquitectónico, no siendo único y específico a una función y su relación con el espacio público al ser una totalidad y no solo un volumen sobre un andén, teniendo relaciones mutuas.

- Descripción especifica en consecuencia al punto de encuentro

El proyecto se caracteriza por ser dos espacios independientes el Centro de Convenciones y el Auditorio Fórum, estos dos espacios se unen de forma inteligente por una rambla de conexión para adaptar cada uno de sus 100000 m2 a sus necesidades específicas con la máxima funcionalidad y versatilidad.

El Centro de convenciones ha sido concebido para dar protagonismo a la luz. Se caracteriza por ser un espacio absolutamente versátil y multifuncional que está abierto hacia el mar.

- Análisis critico

El proyecto son dos volumetrías, una de estas tiene la característica de ser un volumen más grueso y fuerte, otro toca lo mínimo que puede el suelo para dejar el espacio público abierto y crear relaciones interiores exteriores, y la relación de la rambla como espacio público.

- Conclusiones

9.2 REFERENTES NACIONALES 9.2.1 METRO 127

- ¿Por qué se toma como referente?

Este referente se toma por su mezcla de usos, tiene hotel y comercio; aunque están los dos estos no interfieren con el otro, cada uno cuenta con un punto fijo independiente y aunque a través de las circulaciones se comunican, está claramente definido el espacio para cada uno.

- Descripción especifica en consecuencia al punto de encuentro

El proyecto está ubicado en Bogotá, Colombia. Realizado por los arquitectos Colombianos Orlando Cero y Alejandro Franco entre el año 2009 y 2010.

Se caracteriza por ser un complejo hotelero y comercial, en este se presenta la idea de consolidar un centro de entretenimiento con restaurantes, bares, cafés, casino de lujo, joyerías, salud, belleza. Cuenta con 127 habitaciones el hotel y 33 locales destinados para comercio.

Concepto Central:

A nivel estético y formal fue concebido con ideas minimalistas y de espacios modernos, teniendo siempre presente los criterios ambientales de arquitectura verde. Además era muy importante la sostenibilidad y cuál podía ser su implemento dentro de la arquitectura actual.

correspondan a la moda, manejan materiales naturales como mármol blanco para el piso del lobby y hotel, manejo de texturas y colores y el verde vegetal natural siendo otra textura, dándole al proyecto un carácter especial, actual, fresco y de tranquilidad.

La iluminación genera atmosferas, la luz vertical aparece en las ranuras de las paredes. La luz horizontal sale por las ranuras y tiene como objetivo acentuar los espacios.

Atributos en el diseño:

-Uso mixto, conformado por Hotel + Restaurantes + Entretenimiento + Servicios. Demostrando de esta forma mayores índices de rentabilidad por metro cuadrado, ventas y ocupación.

-Temas aplicados al proyecto sobre Sostenibilidad: Manejo eficiente del agua (sanitarios de bajo consumo) Manejo eficiente de energía (iluminación Led)

Manejo auditivo, uso de doble ventanería Aire acondicionado

Uso de maderas de reforestación

-El muro vegetal se ubica en el vacío que unifica el área comercial y el hotel Hotel

Restaurante Hotel

- Análisis critico

El proyecto tiene la mezcla de dos usos, igualmente aunque están comunicados por medio de las circulaciones este no interfiere. El hotel a su vez tiene una entrada principal por el lado occidental, y las áreas comerciales tienen dos accesos principales e igualmente cada local al tener relación con el exterior cuenta con estos accesos. Es un proyecto que empieza a tener en cuenta lo sostenible, dando pasos con pequeñas actividades que responden.

Teniendo en cuenta su función y la mezcla que existe en los usos el parqueadero del edificio no responde a este, teniendo como característica principal ser de servidumbre y argumentado con valet parking.

- Conclusiones

Las áreas y funcionamiento son muy claros, la mezcla de uso y la libertad de la volumetría conforman un espacio diferente y acogedor. El hotel cuenta con todas las áreas necesarias para su buen desarrollo y conformación igual que las áreas comerciales.

Es un proyecto que demuestra que es posible la mezcla de usos dentro de una volumetría, sin estar un uso en el primer nivel completamente separado del otro uso, el cual está en el segundo nivel.

9.2.2 PLAZA MAYOR MEDELLÍN CONVENCIONES Y EXPOSICIONES

- ¿Por qué se toma como referente?

Este referente está situado en Medellín, siguiendo con todas las características y propuestas que se desarrollan en la ciudad, el proyecto tiene un diseño en el espacio público el cual rompe la barrera del interior-exterior.

- Descripción especifica en consecuencia al punto de encuentro El proyecto está ubicado en Medellín, Antioquia.

entre 3.000 y 8.000 visitantes o 450 stands, una plaza cultural de 2.500 mt2, con capacidad para 7.000 visitantes. Además de una sala VIP, restaurantes, tarima de espectáculos y taquillas de acceso e inscripción.

El objetivo del planteamiento es alcanzar un desarrollo arquitectónico, completo el cual argumente que puede ser un proyecto real, que cuenta con argumentos y un diseño apropiador. Se utilizaran herramientas para la presentación del proyecto logrando comprenderlo desde una dimensión grafica (lineal) y una dimensión realista proyectual (montajes, animaciones y/o renders).

- Análisis critico

Aunque existe una mezcla en los usos la volumetría fue diseñada para que estos estuvieran divididos estando comercio en el primer nivel, lo cual apoya la intención sobre el espacio público sin estar netamente interrumpido.

- Conclusiones

10. PROPUESTA

10.1PROPUESTA URBANA

Bucaramanga es la capital del departamento de Santander al noreste del país sobre la cordillera oriental de los andes. Su estructura metropolitana se conforma por Bucaramanga, al sur Floridablanca y Piedecuesta; y al occidente Girón estas se comunican con las vías principales la carrera 15 en sentido Norte-Sur se convierte en la autopista que comunica con Floridablanca y de allí con Piedecuesta comunicando con Bogotá hacia el norte comunica con la costa. La carrera 27 es paralela a la carrera 15 comunicando igualmente en sentido norte-sur el área de Bucaramanga y allí en dirección al occidente con Girón. El sistema de transporte masivo es el Metrolinea con ruta troncal por la carrera 15 hasta Floridablanca y como futura ampliación hasta Piedecuesta. Sobre la carrera 27 es la ruta peatonal del sistema, igualmente cuenta con rutas alimentadoras al norte y Floridablanca al sur principalmente.

Bu a a a ga esta e a e aza po se u a eseta, defi ido o o u lo ue hu dido e t e las fallas de Bucaramanga y Santa Ma ta . “u li a se a a te iza po se el as húmedo siendo Floridablanca y Piedecuesta medio seco y Girón seco; la temperatura máxima es de 27 la mínima de 17 y la temperatura media es de 21 grados centígrados. Su infraestructura vial nace por las vías principales que conforman el área metropolitana la carrera 27 y carrera 15 de norte a sur, perpendicular a estas esta la vía principal siendo la única que comunica la ciudad en sentido oriente-occidente hacia el oriente comunica con Venezuela y su importancia es por ser la única que atraviesa completamente la ciudad, originalmente era una quebrada que desembocaba en Girón, está fue canalizada y cubierta por su bajo caudal.

En cuanto a usos del suelo la meseta se divide en cuatro cuadrantes, ubicándose el comercio al sur, los equipamientos deportivos y universidades como la UIS al nororiente y los equipamientos históricos y culturales principales están al sur.

A partir del inventario y análisis de la ciudad se determina el sector para estudio a una escala denominada como Small de allí se encuentran las debilidades y problemáticas, con respecto a la morfología y las vías se crea en la pieza urbana una fragmentación, ausencia de vías peatonales y un desarrollo quebrado y fragmentado. Con respecto a los equipamientos hay desconexión de las actividades y equipamientos existentes. Los parques y las zonas verdes hay existencia de vacios urbanos usados como parqueaderos de buses y camiones además la irregularidad en la norma de edificabilidad. Siendo la ciudad de Bucaramanga un centro económico enfocado en la producción con el uso de la materia prima principal que es el cuero; por esto existen 6.600 empresas productoras de 4 millones de zapatos mensualmente, generando 120.000 empleos y teniendo una exportación de 49 mil dólares.

de ejes de espacio público y de igual forma la creación de un paramento que genere opciones de comunicación. Se crean plataformas comerciales que tienen relación con el eje de espacio público, y sobre estos edificios dentro del límite propuesto de edificabilidad. Planteada la relación oriente-o ide te se ea u as G apas U a as las uales oriente-o figu a la relación norte-sur.

La p i e a G apa U a a es la del Teat o “a ta de siendo de carácter cultural inicia al sur con el Teatro, el parque del Centenario, el Antiguo Colegio del Pilar que ahora es el Centro Cultural del Oriente y rematando con la electrificadora Santander y la Fiscalía. La segu da G apa U a a es la del Proyecto Arquitectónico para así fortalecer las áreas de producción y comercialización. Se ubica al sur de la Quebrada Seca para que el proyecto esté relacionado con la ciudad y el comercio. La Tercera G apa U a a está enfocada en el tema cultural educativo con el parque de los niños y la biblioteca Turbay y el Colegio la Normal de Señoritas; proyectos que a su vez se relacionan en sentido oriente-occidente.

Se crea la vivienda productiva para formalizar el tema de la producción y las ventas y así eliminar la informalidad y organizar el tema fundamental.

10.2PROPUESTA ARQUITECTONICA

El proyecto arquitectónico se fundamenta al concebir el edificio como un hito para la ciudad, de tal forma que se genere un reconocimiento nacional e internacional de tal forma que se reafirme el objetivo de Bucaramanga como plataforma internacional en el tema del cuero.

Estéticamente el edificio se presenta como una forma estructural monumental en volumetría y diseño arquitectónico, que cobija áreas de exposiciones y convenciones, auditorio-estudio y comercio y aulas tecnológicas y talleres. Todo en un edificio para hacerlo integral y darle la connotación que hoy tiene la industria del cuero de Bucaramanga.

El p o e to se i pla ta o p opiedad ea do espa ios a ie tos p opios a ie tos al espa io urbano. Nacen rampas de los espacios públicos que entran al edificio y le son característicos ya que aparecen como parte de la volumetría del proyecto. Se trabajan fachadas transparentes o permeables para dejar entre ver las formas orgánicas y geométricas que se dan al interior de rampas o volúmenes que afirmen hacer del edificio un hito. Sera el punto de fusión de los factores sociales y su relación directa con el sector norte es a través de un túnel y además se saca el caudal de la quebrada seca como elemento alegórico y a nivel de metáfora con respecto a la canalización.

11. ALCANCE

El proyecto nace de una escala urbana en la que se definirá la propuesta de intervención e implantación del proyecto y sus distintas relaciones. Luego seguirá la etapa de proyecto arquitectónico Hotel-Centro de Convenciones el cual se desarrollara a nivel espacial, volumétrico, funcional y estético. La presentación del proyecto se compone de planos arquitectónicos, y conceptuales en los cuales se muestra la intervención a nivel urbano y la propuesta a nivel de proyecto arquitectónico, diferenciando de esta forma las diferentes escalas, además poder establecer la relación de espacio público con el volumen y la propuesta urbana, generar unas actividades que conformen el espacio público.

El objetivo del planteamiento es alcanzar un desarrollo arquitectónico, completo el cual argumente que puede ser un proyecto real, que cuenta con argumentos y un diseño apropiador. Se utilizaran herramientas para la presentación del proyecto logrando comprenderlo desde una dimensión grafica (lineal) y una dimensión realista proyectual (montajes, animaciones y/o renders).

11.1ETAPAS DE DESARROLLO - Seminario Trabajo de Grado

Durante la primera fase del Trabajo de grado, se estructuro el inicio y la base para sustentar la definición del problema. A partir de esto se describió y se establecieron unos objetivos, conduciendo el proyecto de una etapa más general a lo puntual estableciendo como producto final de esta etapa, tener una descripción objetivos y un marco teórico.

- Trabajo de Grado A

Durante esta fase se efectuara la consolidación teórica y se utilizara como base el documento realizado en la primera esta del desarrollo del trabajo de grado Seminario Trabajo de Grado. Se dará inicio al desarrollo del proyecto planteado teniendo presente que este será estructurado y argumentado para poder establecer un desarrollo arquitectónico, teniendo como punto de partida una escala urbana. Sera necesario determinar el área de intervención especifica, para lo cual se realizara un análisis, un diagnostico, una hipótesis y las posibles respuestas a nivel urbano del tema propuesto con la realidad de la zona de intervención. Para esto entraran varios componentes que aportaran al proyecto e igualmente lo complementaran teniendo presente una parte de diseño, gestión del proyecto general, y todo aquello que aporta la ciudad y por ende la zona de intervención como los medios de transporte, los usos y así establecer la integración del proyecto con el lugar. Luego de esta etapa urbana continuara con la propuesta volumétrica inicial del equipamiento.

- Trabajo de Grado B

Durante la segunda fase se afianzara el proyecto dando finalización a la etapa urbana y siendo prioridad la etapa de diseño del equipamiento; el cual responderá y tendrá relación con la propuesta urbana integrándose con el entorno y respondiendo a la ciudad.

12. TABLAS ANEXAS

12.1Destinos de exportaciones en Colombia Fuente DANE-Mincomercio. Bogotá, 2006

12.2Porcentajes del total industrial Fuente DANE Bogotá, 2006

13. BIBLIOGRAFÍA

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- Rueda Gómez, Néstor José. (2003). Bucaramanga Paradojas de un ordenamiento urbano. Bucaramanga: Universidad Santo Tomás.

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- Arq. Prieto Pinzón, J. La Bitácora. Documento Sociedad Colombiana de Arquitectos regional Santander. Mayo de 2009.

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