Plan operativo para eficientizar los procesos del área de logística en plasticaucho industrial de la ciudad de Ambato

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UNIVERSIDAD REGIONAL AUTÓNOMA DE LOS ANDES UNIANDES

FACULTAD DE DIRECCIÓN DE EMPRESAS

PROGRAMA MAESTRIA EN GERENCIA EMPRESARIAL

PROYECTO DE EXAMEN COMPLEXIVO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL GRADO ACADÉMICO DE MAGISTER EN GERENCIA EMPRESARIAL

TEMA:

PLAN OPERATIVO PARA EFICIENTIZAR LOS PROCESOS DEL ÁREA DE LOGÍSTICA EN PLASTICAUCHO INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE AMBATO.

AUTOR: ING. LÓPEZ ALDÁS GUIDO ANÍBAL

ASESORA: MAG. ELISABETH GSCHÖSSER

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APROBACIÓN DEL ASESOR DEL TRABAJO DE TITULACIÓN

CERTIFICACIÓN:

Quien suscribe, legalmente CERTIFICA QUE: El presente Trabajo de Titulación realizado por el Ingeniero Guido Aníbal López Aldás, estudiante de la Maestría de Gerencia Empresarial, Facultad de Dirección de Empresas, con el tema “PLAN OPERATIVO PARA EFICIENTIZAR LOS PROCESOS DEL ÁREA DE LOGÍSTICA EN PLASTICAUCHO INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE AMBATO”, ha sido prolijamente revisado, y cumple con todos los requisitos establecidos en la normativa

pertinente de la Universidad Regional Autónoma de los Andes -UNIANDES-, por lo que

apruebo su presentación.

Ambato, Noviembre de 2016

_______________________________

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DECLARACIÓN DE AUTENTICIDAD

Yo, Guido Aníbal López Aldás, estudiante de la Maestría de Gerencia Empresarial, Facultad de Dirección de Empresas, declaro que todos los resultados obtenidos en el presente trabajo de investigación, previo a la obtención del título de MAGÍSTER EN GERENCIA EMPRESARIAL, son absolutamente originales, auténticos y personales; a excepción de las citas, por lo que son de mi exclusiva responsabilidad.

_______________________________

Ing. Guido Aníbal López Aldás

CI. 1803518255

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DERECHOS DE AUTOR

Yo, Guido Aníbal López Aldás, declaro que conozco y acepto la disposición constante en el literal d) del Art. 85 del Estatuto de la Universidad Regional Autónoma de Los Andes,

que en su parte pertinente textualmente dice: El Patrimonio de Ia UNIANDES, está

constituido por: La propiedad intelectual sobre las Investigaciones, trabajos científicos o

técnicos, proyectos profesionales y consultaría que se realicen en la Universidad o por cuenta

de ella;

_______________________________

CI. 1803518255

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DEDICATORIA

A Dios, quien me dio la fe, la fortaleza, la salud y la esperanza para terminar este trabajo.

A mi esposa, Fernanda Ortega quien me brindó su amor, su cariño, su estímulo y su apoyo

constante a espera para que pudiera terminar el grado son evidencia de su gran amor.

¡Gracias!

A mis adorados hijos Karen y Matías quienes me prestaron el tiempo que les pertenecía para

terminar este trabajo.

A mi madre, Nelly quien me enseño desde pequeño a luchar para alcanzar mis metas. Mi

triunfo es el de ustedes, ¡los amo!

_______________________________

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AGRADECIMIENTO

Estoy consciente de la limitación que tengo para plasmar mi agradecimiento, ya que no me

permitiría agradecer a todos los que en una u otra forma se han involucrado en esta maestría.

Gracias a Dios por darme la oportunidad de seguir forjando mi perfil profesional, a mi esposa

por su apoyo incondicional y a todos mis familiares y amigos por apoyarme en el transcurso

de este proceso un Dios les pague. También no puedo dejar de agradecer a la Gerencia de

Compras y Logística de Plasticaucho Industrial por permitirme desarrollar un proyecto que

beneficiara a las operaciones del área gracias Ing. Juan Ignacio Sevilla.

Mi agradecimiento también a la Universidad Regional Autónoma de los Andes, institución

que me permitió convertir este sueño en realidad y a la Mag. Elisabeth Gschösser, quien

colaboró con parte de sus conocimientos en la culminación de este trabajo.

ÌNDICE GENERAL

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DECLARACIÓN DE AUTENTICIDAD

DERECHOS DE AUTOR

DEDICATORIA

AGRADECIMIENTO

INDICE GENERAL

Índice de Tablas

Índice de Gráficos

RESUMEN EJECUTIVO

EJECUTIVE SUMMARY

INTRODUCCION ... 1

a) Tema: ... 2

b) Problema que se va a investigar ... 2

Antecedentes Investigativos. ... 2

Situación Problémica. ... 4

Problema Científico ... 5

Identificación de la Línea de Investigación. ... 5

Delimitación del Problema ... 5

c) Justificación de la necesidad, actualidad e importancia del tema. ... 6

d) Objetivos ... 7

Objetivo general: ... 7

Objetivos específicos: ... 7

Idea a Defender ... 7

Variables de la Investigación ... 7

e) Fundamentación teórica – conceptual de la propuesta ... 8

Administración de Operaciones. ... 8

Logística ... 12

El Sistema Logístico ... 13

Planificación Logística ... 14

1.- Planificación Estratégica: ... 15

2.- Planificación Táctica: ... 15

3.- Planificación Operacional: ... 16

La Metodología ... 17

(9)

Técnicas: Se aplican las siguientes técnicas: ... 18

Instrumentos de la Investigación.- Los instrumentos que se utiliza para esta investigación son: ... 18

Población y Muestra ... 19

Muestra ... 19

Encuesta ... 20

Análisis e Interpretación de datos. ... 21

Entrevistas.- Se las realiza al nivel gerencial y consultores externos para determinar expectativas referentes a la solución de los problemas desde el punto de vista gerencial. . 27

f) Propuesta ... 29

g) Conclusiones ... 47

h) Bibliografía

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Índice de Tablas

Tabla 1 Composición del área Administrativa de Planificación. ... 19

Tabla 2 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº1 ... 21

Tabla 3 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº 2 ... 22

Tabla 8 Proceso Operaciones Logística ... 29

Tabla 9 Caracterización del Proceso de Planificación de Operaciones Logística ... 30

Tabla 10 Capacidad de Ubicaciones CEDI Ecuador. ... 31

Tabla 11 Necesidad de Ubicaciones Cedi Ecuador Plan de Operaciones ... 32

Tabla 12 Necesidad de Ubicaciones Cedi Ecuador Plan de Operaciones ... 32

Tabla 13 Porcentaje de Almacenamiento Picking ... 33

Tabla 14 Porcentaje de Almacenamiento Reserva ... 34

Tabla 15 Recursos Humanos Administración Logística ... 35

Tabla 16 Recursos Humanos CEDI Ambato ... 36

Tabla 17 Recursos Humanos Almacén Guayaquil ... 37

Tabla 18 Recursos Humanos Cuentas Claves ... 38

Tabla 19 Recursos Humanos Almacén Quito ... 39

Tabla 20 Recursos Humanos Almacén Quito ... 40

Tabla 21 Recursos Humanos Almacén Santo Domingo ... 41

Tabla 22 Recursos Humanos Materia Prima Catiglata ... 42

Tabla 23 Recursos Humanos Materia Prima PIA ... 43

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Índice de Gráficos

Gráfico 1 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº1 ... 21

Gráfico 2 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº2 ... 22

Gráfico 3 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº 3 ... 23

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RESUMEN EJECUTIVO

Plasticaucho Industrial inicia sus actividades en Ambato - Ecuador, en 1931. Su fundador

Don José Filomeno Cuesta Tapia, posteriormente en 1965 los hermanos Cuesta - Holguín

fundan PLASTICAUCHO INDUSTRIAL iniciando la empresa una etapa de expansión a

nivel nacional y luego internacional diversificando su portafolio de productos, por lo cual el

CEDI (Centro de Distribución) con el transcurrir de los años ha comenzado a tener

problemas de capacidad, y en el mundo moderno la logística es una de las herramientas

importantes en la cadena de valor.

Como antecedentes para la investigación planteada se ha podido revisar que los pronósticos

son un mal necesario, en los mismos buscamos establecer lo que nos va a pasar en el futuro,

con esto se garantiza niveles de servicio adecuados para los clientes, la variabilidad de la

demanda generada por el efecto látigo de la misma y con el desarrollo del Plan de

Operaciones se lograra aplacar de la manera más eficiente estos cambios en la necesidad de

recursos humano, capacidad de almacenamiento y equipos.

En el área de Logística no se ha realizado un plan en el cual se analice el conjunto de

actividades que intervienen durante el proceso productivo de la empresa, desde el

aprovisionamiento de materias primas hasta la entrega de las mercancías a los clientes. Estas

actividades se caracterizan por estar muy relacionadas entre sí, por lo que resulta crucial

analizar cada una de estas actividades. Es importante la implementación del Plan de

Operaciones ya que con el mismo nos ayudara a eficientizar los recursos humanos,

capacidades de almacenamiento, tomar decisiones estratégicas en el área y la compañía,

asegurando el mejor uso de los recursos e incrementando la productividad en el área de

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EJECUTIVE SUMMARY

Plasticaucho Industrial began its activities in Ambato-Ecuador, in 1931. Its founder Mr. José

Filomentor Cuesta Tapia, later in 1965 the brothers Cuesta-Holguín founded

PLASTICAUCHO INDUSTRIAL, starting the company a stage of expansion at a national

level and then internationally diversifying its portfolio of products, whereby the CEDI

(Distribution Center) over the years has begun to have capacity problems, and in the modern

world logistics is one of the important tools in the value chain.

As a background for the investigation, it has been possible to revise that forecasts are a

necessary evil, in the same we seek to establish what will happen to us in the future, with

this we guarantee adequate levels of service for the clients, the variability of the demand

Generated by the whip effect of the same and with the development of the Operations Plan

will be able to placate the most efficient way these changes in the need for human resources,

storage capacity and equipment.

In the area of logistics, a plan has not been carried out to analyze all the activities involved

during the production process of the company, from the supply of raw materials to the

delivery of goods to customers. These activities are characterized by being very interrelated,

so it is crucial to analyze each of the activities. It is important to implement the Operations

Plan, since it will help us to make human resources, storage capacities, strategic decisions in

the area and the company, ensuring the best use of resources and increasing productivity in

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1

INTRODUCCION

Plasticaucho Industrial con su marca de zapatos ‘Venus’ es tan conocida como las regiones

que conforman el Ecuador, pues está presente en todas ellas. Durante más de 75 años esta

firma ha calzado por igual a estudiantes, pescadores, trabajadores del campo, adultos de

barrio para sus juegos de fútbol y a los jóvenes que siguen las tendencias de la moda.

Venus es la marca emblemática de Plasticaucho Industrial y se ha convertido en una tradición

heredada de generación en generación. La visión emprendedora de su fundador, Don José

Filomentor Cuesta Tapia, a inicios de los años treinta, sentó las bases para la edificación de

una industria. La firma ambateña cuenta con instalaciones en Catiglata y en el Parque

Industrial Ambato, desde donde envía sus productos a más de 3000 clientes (canales de

venta) a nivel nacional e internacional. Para ello tiene además Centros de distribución y

atención al cliente en Quito, Guayaquil, Cuenca, Ambato y Santo Domingo de los

Tháschilas.

Con el crecimiento de Plasticaucho en los últimos años los procesos logísticos también han

incrementado su operación por lo cual es necesario regresar a ver este importante

departamento de la organización ya que es el último eslabón donde el producto llega a los

clientes y es muy importante ya que se debe cuidar el stock que posee el CEDI, el nivel de

servicio que se le da al cliente, el personal que se necesita para desarrollar las operaciones

logísticas, es decir el levantamiento de un Plan de Operaciones del área donde nos

proyectamos las variables que se necesita para que el área Logística pueda cumplir su misión

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2 a) Tema:

PLAN OPERATIVO PARA EFICIENTIZAR LOS PROCESOS DEL ÁREA DE LOGÍSTICA EN PLASTICAUCHO INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE AMBATO.

b) Problema que se va a investigar

Antecedentes Investigativos.

Plasticaucho Industrial inicia sus actividades en Ambato - Ecuador, en 1931. Su fundador

Don José Filomeno Cuesta Tapia, orienta inicialmente la manufactura a artículos de caucho

y calzado en general bajo la marca VENUS manteniendo su obra en constante crecimiento

y evolución. Al fallecimiento del fundador en 1957 se transforma en “Venus industrializado

del Caucho S.A”, posteriormente en 1965 los hermanos Cuesta - Holguín fundan

PLASTICAUCHO INDUSTRIAL iniciando la empresa una etapa de expansión a nivel

nacional y luego internacional.

En el año de 1999 se crean las filiales Venus Colombiana y Venus Peruana además de la

comercialización de productos en algunos países de Latinoamérica. Comienza el traslado al

Parque Industrial de la ciudad de Ambato donde en la actualidad encontramos la mayoría de

plantas productivas y oficinas administrativas.

Plasticaucho Industrial ofrece una amplia selección de productos de lona, plástico, calzado

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3

su portafolio de productos por lo cual el CEDI con el transcurrir de los años ha comenzado

a tener problemas de capacidad, y en el mundo moderno la logística es una de las

herramientas importantes en la cadena de valor.

El papel de la logística ha evolucionado de ser instalaciones dedicadas a almacenar a

convertirse en centros enfocados al servicio y al soporte de la organización. La planificación

del área es muy importante en la cadena de suministro de la compañía ya que según el mismo

se puede medir capacidades en instalaciones, recurso humano, equipos.

“Si se conociera con exactitud la demanda de un producto y si además éste pudiera ser

suministrado de forma instantánea, no sería necesario su almacenamiento”. Pero aun así las

actividades de distribución deberían ser capaces de dar respuestas inmediatas. Debido a estos

factores surge la necesidad de planificar como una solución efectiva para coordinar los

problemas asociados a la incertidumbre de la demanda, las capacidades de almacenamiento,

la necesidad del recurso humano y equipos.

Como antecedentes para la investigación planteada se ha podido revisar que los pronósticos

son un mal necesario, en los mismos buscamos establecer lo que nos va a pasar en el futuro,

con esto se garantiza niveles de servicio adecuados para los clientes, la variabilidad de la

demanda genera por el efecto látigo de la misma y con el desarrollo del Plan de Operaciones

se lograra aplacar de la manera más eficiente estos cambios en la necesidad de recursos

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4

Otro de los antecedentes es la gestión de stocks, el cual es uno de los temas más críticos e

importantes en una organización, buscar niveles de inventario óptimos, proveedores

confiables donde su lead time (tiempo de entrega) de entrega se ha el correcto, es decir

utilizar razonablemente los recursos, garantizando los materiales que se necesita en la cadena

de valor.

Situación Problémica.

En Plasticaucho Industrial se maneja con una acertada planificación en las plantas de

producción, pero en el área de Logística se está comenzando a realizar la misma, la ventaja

de algunas compañías es la logística por lo cual se debe aprovechar los recursos que la

compañía posee y eficientizarlos.

En Logística no se ha realizado un plan en el cual se analice el conjunto de actividades que

intervienen durante el proceso productivo de la empresa, desde el aprovisionamiento de

materias primas hasta la entrega de las mercancías a los clientes. Estas actividades se

caracterizan por estar muy relacionadas entre sí, por lo que resulta crucial analizar cada una

de las distintas áreas relacionadas con las compras de materias primas, los almacenes, la

producción y la distribución física de las mercancías, con el objeto de realizar una gestión

eficaz de todo el conjunto. Por este inconveniente no se determina los recursos necesarios

que necesitan en un determinado tiempo del año lo que lleva al área a generar horas extras,

no entregar pedidos, ser ineficientes en las rutas de entrega causando perdida para la

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5

Luego del análisis, las dificultades encontradas se pueden resumir en los siguientes puntos:

 Falta capacidad de almacenamiento en tiempos determinados por incremento de la

producción en Plasticacucho Industrial.

 Falta de capacidad de recursos humanos en el ingreso de producto terminado por

incremento de la producción en Plasticaucho Industrial.

 Perdida de producto terminado en el centro de distribución por falta de capacidad de

almacenamiento.

 Falta de planificación de entrega de pedidos de materiales de producción normal,

colecciones y temporada.

 Pedidos no entregados ya que no se dispone de las personas necesarias para los

despachos.

 Ineficiencia en las rutas de entregas por envío de camiones con cubicajes bajos.

 Decisiones estratégicas que se considera en el Plan de Operaciones de las plantas no

son informadas a Logística.

Problema Científico

¿Cómo eficientizar los procesos del área de Logística en Plasticaucho Industrial de la ciudad

de Ambato?

Identificación de la Línea de Investigación.

Competitividad, Administración Estratégica y Operativa.

Delimitación del Problema

 Objeto de investigación: Administración de Operaciones

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c) Justificación de la necesidad, actualidad e importancia del tema.

Para las áreas funcionales de la empresa existe el plan corporativo luego se divide en sub -

planes, como el de marketing, producción y logística. Estos sub - planes requieren tomar

muchas decisiones específicas con respecto de la cadena de suministro, justificando así el

levantamiento del Plan de Operaciones para el área .Estas decisiones incluyen la ubicación

de almacenes, el establecimiento de políticas de inventarios, el diseño de sistemas de ingreso

de pedidos y la selección de las formas de transporte. Muchas de éstas pueden estar apoyadas

por la aplicación de distintos conceptos de logística y de técnicas para la toma de decisiones,

disponibles para el administrador de la cadena de suministro.

La planeación logística aborda cuatro áreas principales de problemas: niveles de servicio al

cliente, ubicación de instalaciones, decisiones de inventario y decisiones de transportación.

Exceptuando el establecimiento de un nivel deseado de servicio al cliente (el servicio al

cliente es resultado de las estrategias formuladas en las otras tres áreas), la planeación

logística puede denominarse como un triángulo de toma de decisiones de logística. Estas

áreas de problemas se interrelacionan y deberán ser planeadas como una unidad, aunque es

común planearlas en forma independiente. Cada una de ellas ejerce un impacto importante

sobre el diseño del sistema.

Es importante implementar el Plan de Operaciones ya que con el mismo nos ayudara a

eficientizar los recursos humanos, capacidades de almacenamiento, tomar decisiones

estratégicas en el área y la compañía, asegurando el mejor uso de los recursos e

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7 d) Objetivos

Objetivo general:

Diseñar el plan de operaciones del área de Logística de Plasticaucho Industrial en la

Provincia de Tungurahua que permita incrementar la productividad en las operaciones

logísticas.

Objetivos específicos:

 Fundamentar teóricamente la Administración de operaciones y la logística

 Evaluar las operaciones de Logística en Plasticaucho Industrial de la provincia de

Tungurahua.

 Elaborar la estructura del Plan de Operaciones de Plasticaucho Industrial en la

Provincia de Tungurahua.

Idea a Defender

Con el diseño e implementación del Plan de operaciones para Plasticaucho Industrial de la

Provincia de Tungurahua se aumentará la eficiencia en el área de Logística.

Variables de la Investigación

 Variable Independiente: Plan de operaciones

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e) Fundamentación teórica – conceptual de la propuesta

En fundamentación teórica - conceptual de la presente investigación se hablará de la

administración de operaciones y logística, su relevancia en los procesos de operaciones

desde el ingreso de productos en el Centro de distribución hasta la entrega de pedidos a los

clientes de la compañía, considerando que la logística era la parte del proceso de gestión de

la cadena de suministro encargada de la planificación, implementación y control eficiente

del flujo de materiales o productos terminados, así como el flujo de información relacionada,

desde el punto de origen hasta el punto de destino, cumpliendo al máximo con las

necesidades de los clientes y generando los mínimos costos operativos.

Administración de Operaciones.

Podemos definir la administración de operaciones como el área de la administración de

empresas dedicada tanto a la investigación como a la ejecución de todas aquellas acciones

tendientes a generar el mayor valor agregado mediante la planificación, organización,

dirección y control en la producción tanto de bienes como de servicios, destinado todo ello

a aumentar la calidad, productividad, mejorar la satisfacción de los clientes, y disminuir los

costes. A nivel estratégico el objetivo de la administración de operaciones es participar en la

búsqueda de una ventaja competitiva sustentable para la empresa. (Lefcovich, 2008)

Una definición alternativa es la que define a los administradores de operaciones como los

responsables de la producción de los bienes o servicios de las organizaciones. Los

administradores de operaciones toman decisiones que se relacionan con la función de

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9

operaciones es el estudio de la toma de decisiones en la función de operaciones (Lefcovich,

2008).

De estas definiciones surge claramente que el proceso de dirección de operaciones consiste

en planificar, organizar, gestionar personal, dirigir y controlar, a los efectos de lograr

optimizar la función de producción.

El responsable de la administración de operaciones debe hacer frente a diez decisiones

estratégicas, las cuáles son:

 Diseño de bienes y servicios

 Gestión de la calidad

 Estrategia de procesos

 Estrategias de localización

 Estrategias de organización

 Recursos humanos

 Gestión del abastecimiento

 Gestión del inventario

 Programación

 Mantenimiento

La estrategia de operaciones es una visión de la función de operaciones que depende de la

dirección o impulso generales para la toma de decisiones. Esta visión se debe integrar con la

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estrategia de operaciones debe dar como resultado un patrón consistente de toma de

decisiones en las operaciones y una ventaja competitiva para la compañía. (Lefcovich, 2008)

La mayoría de los autores están de acuerdo en que la estrategia de operaciones es una

estrategia funcional, que debe guiarse por la estrategia empresarial y dar como resultado un

patrón consistente en la toma de decisiones.

Para uno de los principales consultores de Administración de Operaciones a nivel mundial,

el norteamericano Roger Schroeder (Profesor de la Universidad de Minnesota) la

administración de operaciones tienen la responsabilidad de cinco importantes áreas de

decisiones: proceso, capacidad, inventario, fuerza de trabajo y calidad.

1. Proceso: Las decisiones de esta categoría determinan el proceso físico o instalación que se utiliza para producir el producto o servicio. Las decisiones incluyen el tipo de

equipo y tecnología, el flujo de proceso, la distribución de planta así como todos los

demás aspectos de las instalaciones físicas o de servicios. Muchas de estas decisiones

sobre el proceso son a largo plazo y no se pueden revertir de manera sencilla, en

particular cuando se necesita una fuerte inversión de capital. Por lo tanto, resulta

importante que el proceso físico se diseñe con relación a la postura estratégica de

largo plazo de la empresa. (Schroeder R. G., 2011)

2. Capacidad: Las decisiones sobre la capacidad se dirigen al suministro de la cantidad correcta de capacidad, en el lugar correcto y en el momento exacto. La capacidad a

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11

corto plazo, en ocasiones se puede aumentar la capacidad por medio de subcontratos,

turnos adicionales o arrendamiento de espacio. Sin embargo, la planeación de la

capacidad determina no sólo el tamaño de las instalaciones sino también el número

apropiado de gente en la función de operaciones. Se ajustan los niveles de personal

para satisfacer las necesidades de la demanda del mercado y el deseo de mantener

una fuerza de trabajo estable. A corto plazo, la capacidad disponible debe asignarse

a tareas específicas y puestos de operaciones mediante la programación de la gente,

del equipo y de las instalaciones. (Schroeder R. G., 2011)

3. Inventarios: Las decisiones sobre inventarios en operaciones determinan lo que debe ordenar, qué tanto pedir y cuándo solicitarlo. Los sistemas de control de inventarios

se utilizan para administrar los materiales desde su compra, a través de los inventarios

de materia prima, de producto en proceso y de producto terminado. Los gerentes de

inventarios deciden cuánto gastar en inventarios, dónde colocar los materiales y

numerosas decisiones más relacionadas con lo anterior. Administran el flujo de los

materiales dentro de la empresa. (Schroeder R. G., 2011)

4. Fuerza de trabajo: La administración de gente es el área de decisión más importante en operaciones, debido a que nada se hace sin la gente que elabora el producto o

presta el servicio. Las decisiones sobre la fuerza de trabajo incluyen la selección,

contratación, despido, capacitación, supervisión y compensación. Estas decisiones

las toman los gerentes de línea de operaciones, con frecuencia con la asistencia o en

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12

trabajo de manera productiva y humana, es una tarea clave para la función de

operaciones hoy en día. (Schroeder R. G., 2011)

5. Calidad: La función de operaciones es casi siempre responsable de la calidad de los bienes y servicios producidos. La calidad es una importante responsabilidad de

operaciones que requiere del apoyo total de la organización. Las decisiones sobre

calidad deben asegurar que la calidad se mantenga en el producto en todas las etapas

de las operaciones: se deben establecer estándares, diseñar equipo, capacitar gente e

inspeccionar el producto o servicio para obtener un resultado de calidad. (Schroeder

R. G., 2011).

Logística

Existen muchas definiciones del término logística; por una parte debido a su origen en el

terreno militar y, por otra, a su aplicación en el campo empresarial, para gestionar y organizar

los flujos de mercancías, energía e información.

La logística se define en el diccionario de la RAE como “el conjunto de medios y métodos

necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente

de distribución”. Las actividades de la logística son fundamentales para el comercio, pues

sirven de enlace entre los centros de producción y los mercados que estén separados por

tiempos y distancia. (Serrano, 2014)

Podemos definir a la logística como una parte de la Cadena de Suministro encargada de

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13

información generada, desde el punto de origen del producto hasta el punto de consumo, con

el objetivo de satisfacer la demanda de los consumidores. (Serrano, 2014)

La logística es una actividad empresarial que tiene como finalidad planificar y gestionar

todas las operaciones relacionadas con el flujo óptimo de materias primas, producto

semielaborados y productos terminados, desde las fuentes de aprovisionamiento hasta el

consumidor final. (Serrano, 2014)

El Sistema Logístico

En los párrafos anteriores hemos visto que la logística es un proceso relacionado con la

administración eficiente del flujo de bienes y servicios y que su operatoria afecta el

desenvolvimiento de muchas áreas de la organización. Por dicha razón, podemos hablar de

un Sistema Logístico que, mediante la sincronización de sus funciones componentes, permite

lograr un flujo ágil para responder velozmente a una demanda cambiante y cada vez más

exigente.

Como todo sistema, su análisis y la comprensión del mismo pueden obtenerse a partir del

estudio de sus partes componentes. De esta forma, podemos abordar el sistema logístico

considerando los siguientes subsistemas:

 Logística de Abastecimiento: Que agrupa las funciones de compras, recepción, almacenamiento y administración de inventarios, e incluye actividades relacionadas

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 Logística de Planta: Que abarca las actividades de mantenimiento y los servicios de planta (suministros de agua, luz, combustibles, etc.), como así también la seguridad

industrial y el cuidado del medio ambiente. (Ballou, 2004)

 Logística de Distribución: Que comprende las actividades de expedición y distribución de los productos terminados a los distintos mercados, constituyendo un

nexo entre las funciones de producción y de comercialización. (Ballou, 2004)

Planificación Logística

La planificación logística, tomando el concepto anglo sajón top – down (de arriba abajo)

alude a la necesidad de planificar partiendo de lo general a lo particular en lo que al objeto

planificado se refiere, y de lo más lejos a lo más cercano en cuanto al horizonte temporal

empleado. (Tejero, 2015).

Más concretamente, cuando hablamos de planificación de venta o producción, tendremos

primero que expresar la previsión a nivel división industrial o grupo de productos, luego a

nivel familia de producto y por último a nivel ítem o referencia concreta de producto. En

cuanto al horizonte de planificación, como en toda actividad económica se distinguen 3

niveles de planificación.

Al igual que el ciclo general de planificación de la empresa, también la logística presenta

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15 1.- Planificación Estratégica:

Tiene como objetivo fundamental definir el modelo de distribución a emplear para “crear

los recursos necesarios” que se utilizan en el referido modelo (fábricas, almacenes, flota de

transporte, etc.). En el aspecto estratégico se deben tomar las siguientes decisiones:

- Fábricas y almacenes requeridos.

- Niveles de Producción.

- Stocks normativos de los almacenes.

- Localización de fábricas y almacenes.

- Modo de transporte (carretera, ferrocarril, otros).

- Tipo de Transporte

2.- Planificación Táctica:

Su objetivo fundamental será “disponer o hacer operativos los recursos creados” en la etapa

anterior; debemos situarlo en un plazo medido en términos de meses. Desde el punto de vista

táctico, los problemas se centran en cuestiones tales como:

- Equipos de Fabricación.

- Equipos de manutención

- Diseño de Almacenes

- Volumen de expediciones

- Dimensiones de la Flota de transporte

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16 3.- Planificación Operacional:

Ligada directamente con el flujo de materiales, siendo su objetivo fundamental el conseguir

una “utilización eficiente de los recursos empleados”, cuyo horizonte es siempre a corto

plazo, medido en términos de semanas. En el nivel operacional, los problemas estarán

ligados fundamentalmente a cuestiones tales como:

- Programación de aprovisionamiento.

- Programación de Distribución.

- Asignación de transportistas.

- Programación de rutas de reparto.

- Control operativo de flujo de materiales.

Otro de los temas que se desarrollara y revisaremos son conceptos del Plan de Operaciones,

cuando se hace referencia a las operaciones dentro de una empresa se hace referencia a todos

los procedimientos y acciones que ayudan a que la empresa cumpla su finalidad principal y

logre los resultados esperados.

Para Heizer y Render, la administración de operaciones “es el conjunto de actividades que

crean valor en forma de bienes y servicios al transformar los insumos en productos

terminados. Las actividades que crean bienes y servicios se realizan en todas las

organizaciones”. Luego, hablar de plan de operaciones es hacer referencia al diseño,

implementación y seguimiento de todos los procesos claves de una empresa o área. (Jay

Heizer, 2004)

Una pregunta necesaria es ¿Porqué hacer un plan de operaciones? La respuesta es sencilla:

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17

empresa. Ello puede reforzarse con la ecuación formulada por Luis Fernando Restrepo en su

libro “Interpretando a Porter”:

Competitividad = Estrategia + Productividad

Pedro Franco Concha, en el libro “Planes de Negocios: una metodología alternativa”, señala

que, desde la perspectiva de operaciones, se tienen que considerar 4 opciones estratégicas:

costos, calidad, flexibilidad y tiempo de entrega. La inclusión de estas estrategias tendrá un

impacto directo en la forma como la empresa generará valor.

Michael Porter considera que las empresas son más eficientes en la medida que configuren

su cadena de valor. Dicha cadena está conformada por dos grandes grupos de actividades

(primarias y de apoyo), las cuales si se desarrollan de manera óptima generarán una ventaja

competitiva e incrementar valor tanto para los clientes como para los accionistas de una

empresa.

La Metodología

Métodos: Se aplican los siguientes métodos:

Inductivo deductivo: que permite lograr los objetivos propuestos y ayuda a verificar las

variables planteadas.

Inductivo: porque se analiza otros factores como por ejemplo considerar el estudio o la

aplicación de logística y Plan de Operaciones.

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18

Analítico-sintético: porque mediante éste método se hace posible la comprensión de todo

hecho, fenómeno, idea, caso, etc.

Histórico- lógico: porque se analiza científicamente los hechos, ideas del pasado

comparándolo con hechos actuales.

Descriptivo- sistémico: porque se realiza una observación de los fenómenos y casos,

procurando la interpretación racional.

Técnicas: Se aplican las siguientes técnicas:

Observación Directa.- Se dedica mayor importancia porque es un trabajo de campo continuo

para determinar los hechos que intervienen en este fenómeno.

Encuestas.- Se realiza tanto a los trabajadores como a los planificadores de Plasticaucho

Industrial para conocer cuáles son las expectativas en la implementación del Plan de

Operaciones de Logística.

Instrumentos de la Investigación.- Los instrumentos que se utiliza para esta investigación son:

1. Guía de Observación

2. Cuestionarios

3. Guía de entrevista

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19 Población y Muestra

La siguiente investigación se aplicara al área de Planificación de Plasticaucho Industrial.

Área de Planificación

Tabla 1 Composición del área Administrativa de Planificación.

AREA ADMINISTRATIVA PLANIFICACION

Planificador de Operaciones 5

Analista de Planificación 6

TOTAL 11

Fuente: Plasticaucho Industrial.

Elaborado por: Ing. Guido A López A.

Muestra

En la investigación realizada al área de Planificación no es necesario calcular la muestra,

puesto que el número de empleados que conforman el área es de 11 personas, y con el

(34)

20 Encuesta

1.- ¿Cree usted que en Plasticaucho existe una adecuada planificación de la cadena de suministro?.

SI ……. NO…….

2.- ¿Considera importante la implementación de un Plan de Operaciones en el área de Logística para mejorar la efectividad del presupuesto de la compañía?

SI ……. NO…….

3.- ¿Considera importante la implementación de un Plan de Operaciones en el área de Logística para mejorar la productividad?

SI ……. NO…….

4.- El proceso actual para realizar el Plan de Operaciones de las plantas de producción es el correcto en Plasticaucho Industrial?

SI ……. NO…….

5.- ¿Con la experiencia de los Planes de Operación realizados en las plantas de producción cual es el impacto del mismo en la compañía?.

Alto ……. Medio ……. Bajo …….

6.- Recomendaría usted implementar el Plan de Operaciones de la compañía en el área de Logística?.

(35)

21 Análisis e Interpretación de datos.

1.- ¿Cree usted que en Plasticaucho existe una adecuada planificación de la cadena de suministro?.

Tabla 2 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº1

ALTERNATIVA FRECUENCIA %

SI 9 82%

NO 2 18%

TOTAL 11 100%

Gráfico 1 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº1

Fuente: Investigación de campo Plasticaucho Industrial

Análisis de datos:

Se puede observar en el gráfico que el 82 % de los planificadores considera que existe una

adecuada planificación de la cadena de suministro en Plasticaucho Industrial, mientras que

el 18 % opina lo contrario.

82% 18%

PREGUNTA 1

(36)

22

2.- ¿Considera importante la implementación de un Plan de Operaciones en el área de Logística para mejorar la efectividad del presupuesto de la compañía?

Tabla 3 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº 2

SI 10 91%

NO 1 9%

TOTAL 11 100%

Gráfico 2 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº2

De la población de las personas encuestadas el 91 % de ellas considera que es importante la

implementación de un Plan de Operaciones en el área de Logística para mejorar la

efectividad del presupuesto de la compañía mientras que el 9% de los encuestados opina que

no va a mejorar la efectividad.

91% 9%

PREGUNTA 2

(37)

23

3.- ¿Considera importante la implementación de un Plan de Operaciones en el área de Logística para mejorar la productividad?

SI 11 100%

NO 0 0%

TOTAL 11 100%

Gráfico 3 Tabulación de los resultados de la encuesta pregunta Nº 3

El 100% de los encuestados considera que con el Plan de Operaciones en el área de Logística

mejorara la productividad en la misma, ya que el mismo se realizar con estándares de

procesos.

100% 0% PREGUNTA 3

(38)

24

4.- El proceso actual para realizar el Plan de Operaciones de las plantas de producción es el correcto en Plasticaucho Industrial?

SI 8 73%

NO 3 27%

TOTAL 11 100%

El 73% de la población encuestada opina que el proceso de levantar la información del Plan

de Operaciones es el correcto mientras que el 27% considera que no ya que se debe mejorar

algunos procesos en el levante de la información. 73% 27%

PREGUNTA 4

(39)

25

5.- ¿Con la experiencia de los Planes de Operación realizados en las plantas de producción cual es el impacto del mismo en la compañía?.

ALTO 8 73%

MEDIO 3 27%

BAJO 0 0%

TOTAL 11 100%

El 73% de los encuestados opina que el impacto del Plan de Operaciones en la compañía es

alto y el 27% de los encuestados opina que es medio, nadie de la población opinó que es

bajo.

73% 27%

0%

PREGUNTA 5

(40)

26

6.- Recomendaría usted implementar el Plan de Operaciones de la compañía en el área de Logística?.

SI 11 100%

NO 0 0%

TOTAL 11 100%

El 100% de los encuestados concluyo que recomendaría implementar el Plan de Operaciones

en el área de Logística en Plasticaucho Industrial. 100%

0% PREGUNTA 6

(41)

27

Entrevistas.- Se las realiza al nivel gerencial y consultores externos para determinar expectativas referentes a la solución de los problemas desde el punto de vista gerencial.

Análisis e interpretación de los datos recopilados mediante entrevista aplicada al

economista Andrés Cisneros Gerente de la Cadena de suministro de Plasticaucho Industrial.

1.- Porque comenzó Plasticaucho realizando un Plan de Operaciones?

En Plasticaucho hasta el año 2008 se venía trabajando con la metodología en que cada planta

era autónomas en su planificación es decir ellos decidían que producir, de las cuatro plantas

que posee la empresa cada una realizaba la actividad de programación de manera

independiente, la responsabilidad de la misma estaba a cargo del gerente de cada planta, la

compañía decidió aplicar una nueva metodología en la que exigía como premisa que se vaya

centralizando las actividades y una de las actividades que se considera como una premisa

fundamental es que esta actividad este centralizada fuera de las plantas, es decir se divide la

actividad, a las plantas se le deja las actividades que son muy complejas, las cuales demanda

mucho tiempo como administrar el recurso humano y las eficiencias productivas y la

planificación se la deja para un área que visualice de una manera agregada e integral toda la

demanda para que con mayor conocimiento de la misma pueda realizar la planificación de

la producción, el primer paso fue el de cambio de planificar las plantas con presupuesto a

planificar las plantas con demanda de los canales de distribución que tenía Plasticaucho

dependiendo de la línea. En ese momento de cambio de un modelo a otro se ve necesario

que al tener una visualización agregada de la demanda también se realice el plan de

operaciones integrado de todas las plantas, esto fue un trabajo de uno a dos años el proceso

de que la gente se acople a la idea de que la planificación este fuera de la planta, otro paso

(42)

28

de suministro llámese una parte planta – distribución en una primera etapa, se lo fue

realizando por partes, luego se fue ampliando el ámbito de gestión en la planificación de

operaciones, procesos de compra de MP, sub ensambles y se va integrando toda la cadena

en el Plan de Operaciones, el mismo tiene que trabajar con una perspectiva de mediano y

largo plazo el cual requiere bastante integración de las partes.

¿Después de haber desarrollado durante tantos años el plan de operaciones a las plantas como afecto a la compañía?.

Después de realizar el plan de operaciones ha permitido una planificación anticipada de

requerimiento de recursos gruesos (maquinaria) y recursos inmediatos como la mano de obra

y ciertos elementos muy particulares para el giro del negocio (moldes), pedidos de materias

prima estratégicas en montos considerables lo cual ha permitido tener con un cierto tiempo

de anticipación algunos elementos para el buen funcionamiento de la compañía.

¿Porque el Plan de Operaciones se lo aplico en las Planta y no en el Área de Logística?

No se lo aplico en logística porque se trabajaba con un supuesto de que el área de logística

se debe adaptar al mismo, es decir se acomodaba a los movimientos de la producción y eso

provoco que el CEDI fue susceptible de crecimiento, con esto el área debe cambiar ya que

no tenemos espacio al infinito, también no se tienen capacidad de ingreso y despacho por lo

cual se debe incorporar a la planificación de las plantas, y en las circunstancias actuales los

clientes nos piden flexibilidad. En este momento es muy importante la planificación de

logística al detalle, Logística operaciones de recepción, almacenaje, distribución, por lo cual

(43)

29

logística, donde se pueda medir de mejor manera nivel de servicio al cliente, costos

logísticos, etc.

¿Me puede ayudar con una definición del Plan de Operaciones?.

Es una planificación de mediano y largo plazo en base al presupuesto de ventas en el cual se

utilizan todos los recursos que están disponibles en la empresa, tiempo, recursos humanos,

capacidad, maquinas. Es decir es la planificación para disponer de los recursos al menor

costo posible. Y se debe tomar en cuenta eficiencia operacional, capacidades costos bajos y

dar un buen servicio al Cliente

f) Propuesta Proceso Logístico

Tabla 8 Proceso Operaciones Logística

Fuente: Investigación de campo Plasticaucho Industrial Elaborado por: Ing. Guido A López A.

(44)

30

Tabla 9 Caracterización del Proceso de Planificación de Operaciones Logística

(45)

31 1.- Análisis de Capacidad de Almacenamiento.

1.1 .- Capacidad de Ubicaciones CEDI Ecuador.

Tabla 10 Capacidad de Ubicaciones CEDI Ecuador.

El CEDI se encuentra dividido en 2 partes el Picking (Primer Nivel Estanterias), que posee

3021 ubicaciones y la Reserva ( segundo Nivel de Estanterías hasta el quinto Nivel) con un

total de 3942 ubicaciones. Esta es la capacidad que posee el álmacen para los siguientes

meses del año.

(46)

32

Tabla 11 Necesidad de Ubicaciones Cedi Ecuador Plan de Operaciones

Fuente: Plan de Operaciones de las Plantas

La necesidad de ubicaciones del CEDI de Ecuador nace de la consolidación de todos los

stocks objetivos de cada uno de los Planes de Operaciones de las plantas ( calzado plástico,

lona, deportivo, cuero, chanclas), llegandolos a consolidar y realizando una simulación

donde que primero se coloca los materiales en Picking y el sobrante se lo envía a Reserva

dando así el número de ubicaciones que se necesita para el Picking y la Reserva por mes

detalle que se encuentra en el cuadro superior.

1.3.- Capacidad Vs Necesidad de Ubicaciones CEDI Ecuador.

Tabla 12 Necesidad de Ubicaciones CEDI Ecuador Plan de Operaciones

(47)

33

Se realiza la comparación de la capacidad instalada y la capacidad que según los planes se

va a utilizar obteniendo como resultado el número de ubicaciones faltantes y sobrantes en

cada uno de los meses que estamos proyectando y se calcula el porcentaje en el que se

encontrara el CEDI desde enero a diciembre en el 2017, obteniendo como resultados que

sobrepasara de su capacidad en meses como enero, febrero y septiembre necesitando

contratar los servicios de un operador logístico para almacenar el exceso de mercadería,

mientras que se encontrara del 95% al 100% de su capacidad en los meses marzo, agosto y

octubre .

1.4 Porcentaje de Almacenamiento Picking por Línea de Negocio.

Tabla 13 Porcentaje de Almacenamiento Picking

En el cuadro superior se revisa el porcentaje de ocupación en Picking por cada línea de

negocio durante el 2017 proyectando así el porcentaje que ocupara cada una en el CEDI y

se determina cual es la que mayor volumen ocupa para preparar el Picking para los despachos

(48)

34

1.5. Almacenamiento Reserva por Línea de Negocio

Tabla 14 Porcentaje de Almacenamiento Reserva

En el cuadro superior se revisa el porcentaje de ocupación en Reserva por cada línea de

negocio durante el 2017 proyectando así el porcentaje que ocupara cada una en el CEDI y

se determina cual es la que mayor volumen va a ocupar en altura, esto ayuda para revisar en

los meses que se tiene exceso de producto dependiendo las temporadas cuales son los

(49)

35 2. Requerimiento de Recursos Humanos

2.1. Administración Logística

Tabla 15 Recursos Humanos Administración Logística

Fuente: Plan de Operaciones Logística

En el cuadro superior se detalle los puestos que posee este CECO (Centro de Costos), el

mismo tiene una cuadratura de 7 personas fijas al año, con los cuales iniciaremos con 67 días

de vacaciones las mismas que se deberan envíar al personal en los meses que se estipula en

la tabla y con el cumplimiento de vacaciones en el año 2018 se se iniciara con 67 días

(50)

36 2.2. CEDI Ambato

Tabla 16 Recursos Humanos CEDI Ambato

En el cuadro superior se detalle los puestos que posee este CECO el mismo tiene 17 puestos

que realizan diferentes actividades considerandolos fijos y variables, esta estructura tiene

una cuadratura propuesta de 89 personas para el 2017 con la cual se ha planificado controlar

las operaciones del CEDI, manejo de temporadas, envío de vacaciones comenzando con 423

(51)

37

vacaciones, hay que considerar que en los meses de abril y mayo en el Cedi faltara 2 personas

lo que se solventara generando horas extras.

2.3. Almacén Guayaquil

Tabla 17 Recursos Humanos Almacén Guayaquil

una cuadratura propuesta de 17 personas para el 2017 con la cual se ha planificado controlar

las actividades, despachos y rutas que realiza esta bodega comenzando en el mes de enero

con 120 días de vacaciones y terminando en diciembre con la misma cantidad, en los meses

de enero, marzo, mayo y octubre faltara una persona según el plan el mismo que sera

(52)

38 2.4. Logística Cuentas Claves

Tabla 18 Recursos Humanos Cuentas Claves

Elaborado por: Ing. Guido A López A

una cuadratura propuesta de 11 personas para el 2017 con la cual se trabajara en procesos

especiales de clientes de Cadenas y Supermercados, comemzando con 60 días de vacaciones

pendientes en enero y terminando en diciembre con 30, en los meses de marzo, abril y mayo

por la temporada de la costa se necesitara recursos adicionales los mismos que se solicitara

a la plantas para entregar los pedidos en la fecha que determine la Cadena y con el etiquetado

(53)

39 2.5. Almacén Quito

Tabla 19 Recursos Humanos Almacén Quito

que realizan diferentes actividades considerandolos fijos, esta estructura tiene una cuadratura

propuesta de 5 personas es una plataforma cross docking (Es decir no tiene ningún tipo de

almacenaje intermedio. Evita las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo

necesario a las operaciones logísticas), iniciando con 15 días de vacaciones y terminando

con 45 días pendientes, en los meses de marzo, octubre y diciembre el personal saldrá de

vacaciones una persona por mes el mismo será remplazado por personal del CEDI para que

(54)

40 2.6. Almacén Cuenca

Tabla 20 Recursos Humanos Almacén Quito

necesario a las operaciones logísticas), iniciando con 0 días de vacaciones y terminando con

30 días pendientes, en los meses de marzo, junio y noviembre el personal saldrá de

vacaciones una persona por mes el mismo será remplazado por personal del CEDI para que

(55)

41 2.7. Almacén Santo Domingo

Tabla 21 Recursos Humanos Almacén Santo Domingo

necesario a las operaciones logísticas), iniciando con 0 días de vacaciones y terminando con

15 días pendientes, en los meses de marzo, mayo y agosto el personal saldrá de vacaciones

una persona por mes el mismo será remplazado por personal del CEDI para que no afecte el

(56)

42 2.8. Logística Materia Prima Catiglata

Tabla 22 Recursos Humanos Materia Prima Catiglata

propuesta de 5 personas dedicada a la recepción, custodia y despacho de materias primas,

iniciando con 0 días de vacaciones y terminando con 15 días pendientes, en los meses de

febrero, julio, agosto y septiembre el personal saldrá de vacaciones una persona por mes el

(57)

43 2.9. Logística Materia Prima PIA

Tabla 23 Recursos Humanos Materia Prima PIA

propuesta de 16 personas dedicada a la recepción, custodia, despacho de materias primas,

producción de pallets y se encuentra responsable del centro de acopio donde se recicla todos

los residuos (madera, cartón, perchas), se iniciara con 0 días de vacaciones y terminando con

90 días pendientes, en los meses que el personal se encuentre de vacaciones se solventara

(58)

44 2.10. Logística Industrias Diversas

Tabla 24 Recursos Humanos Industrias Diversas

una cuadratura propuesta de 5 personas dedicada a la recepción, custodia y despacho de

producto termiando, iniciando con 15 días de vacaciones y terminando con 45 días

pendientes, en los meses junio y julio se necesitara una persona adicional la misma que se

(59)

45 2.11. Cuadratura de Personal por CECO

Tabla 25 Cuadratura de Personal

En el cuadro superior se encuentra la cuadratura con la que se va a trabajar el año 2017 por

CECO en el área de Logística.

3.1 Contenedores por País

Tabla 26 Proyección de Contenedores a Exportar 2017

Fuente: Plan de Operaciones Plantas

Se proyecta el número de contenedores de calzado que se va a exportar por país, el mismo

está considerado contenedores HC (contenedor de 40 pies tradicional). Considerando los

(60)

46 4.- Rutas Nacionales

Tabla 27 Proyección de Rutas Nacionales por Oficina de Ventas

Se proyecta las rutas nacionales que se van a realizar en las diferentes bodegas y plataformas

Cross Docking, con las mismas se puede trabajar en el levantamiento de presupuestos y

gastos por cada una de ellas, considerando así el número de viajes que se van a realizar por

(61)

47 g) Conclusiones:

- Plasticaucho Industrial S.A es una empresa con gran capacidad de innovación la misma

busca mantenerse con altos niveles de calidad por medio de una estructuración de

procesos lo cual permite identificar sus necesidades, ha demostrado que a pesar de ser

una empresa consolidada se preocupa cada día por realizar una mejor planificación para

conseguir los resultados lo que permite llegar a las metas y continuar en constante

crecimiento, todo esto con el fin de lograr la implementación de las mejores prácticas.

- La Planificación para la recolección de datos y la transformación de los mismos en

información ha permitido establecer este trabajo lo cual va a ayudar para que el área

logística se enfoque de ahora en adelante, el mismo consiste en conocer en el tiempo el

momento donde necesite mayor capacidad de almacenamiento, recursos humanos,

despachos de exportaciones, incremento de rutas nacionales.

- Desarrollar el Plan de Operaciones del área, constituye una ventaja competitiva para

cualquier tipo de empresa en la medida que se logren sus 3 principales objetivos:

reducción de costos, reducción de capital y mejoras en el servicio. Tomar decisiones

correctas para alcanzar esta ventaja competitiva, depende de la relación que haya entre

dichas decisiones, la estrategia y los objetivos corporativos.

- Las consideraciones generales en logística son que todo cambio tienen repercusiones

en la organización, por lo cual el área debe estar preparada para cualquier cambio y con

una correcta planificación pueda solventar inconvenientes en el transcurso del siguiente

(62)

h) Bibliografía:

 TEJERO, Julio J, “Logística Integral: La Gestión Operativa” 5ta edición, 2015.

 BALLOU, Ronald. “Logística – Administración de la cadena de Suministro”, 2004.

 ESCRIBANO RUIZ, Gabriel. “Comercio y marketing”, 2006.

 HEIZER, Jay – RENDER, Barry. “Principios de Administración de Operaciones”

1ra edición, 2004.

 SERRANO, José. “Logística de Almacenamiento” 1ra edición, 2014.

 FOGARTY, Hoffmann, “Administración de la Producción e Inventarios” 2da

edición, 1994.

 LEFCOVICH, DM. “Administración de Operaciones”, 2008.

 MCDANIEL, Carl Jr. “Curso de mercadotecnia” 2da edición, 2006.

 SALDARRIAGA, Diego L. “Gerencia de Inventarios & Planeación de la

Producción”1ra edición, 2014.

 SANDHUSEN, Richard L. “Mercadotecnia”, 2002.

 SCHROEDER, Roger G. “Administración de Operaciones” 5ta edición, 2011.

(63)

i) Datos personales:

Nombres: Guido Aníbal

Apellidos: López Aldás

Teléfono fijo: 593 32998500 ext. 2215

Celular: 593 984444439

Correo electrónico: [email protected]