Estos términos estandarizados
Estos términos estandarizados
facilitan el comercio Internacional
facilitan el comercio Internacional
Incoterms 2000
se refiere a un
estándar
internacional
de once términos comerciales,
desarrollados por la Comisión de Derecho y Práctica
Mercantil de la Cámara de Comercio Internacional.
Ing. Erik García Rivera
Un conjunto de normas internacionales para
la interpretación de los términos de
intercambio comercial más comunes.
Definen las posiciones en donde
comienzan
y
terminan
los riesgos de los embarcadores,
transportadores y consignatarios.
¿ Qué son los Incoterms ?
Este conjunto de reglas, conocidas como Incoterms 1936, fueron publicadas inicialmente en 1936 por la International Chamber of Commerce (ICC)
Se revisan cada 10 años. º
Son reconocidos mundialmente por cortes de justicia y otras autoridades.
La incorporación de los Incoterms, en contratos de ventas internacionales, reducen los riesgos.
¿ Qué son los Incoterms ?
¿ Cuáles son las características de los
¿ Cuáles son las características de los
Incoterms (
Incoterms (
acrónimo en ingles Internacional Commercial Termsacrónimo en ingles Internacional Commercial Terms))?
?
1. Lenguaje internacional para términos
comerciales.
¿ Por qué es delimitar las responsabilidades
¿ Por qué es delimitar las responsabilidades
del comprador y el vendedor?
del comprador y el vendedor?
3. Son términos de tres letras que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos
partes ( compradora y vendedora), acerca de
la entrega de mercancías.
4. Se utilizan para aclarar los costos de las
Los inconterms determinan:
En qué momento y dónde se produce la transferencia de
riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador. •Lugar de entrega de la mercancía.
•Quién contrata y paga los gastos.
•Qué documentos tramita cada parte y su costo
1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional
2 copyright
2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved.
En cualquier caso, su aceptación por parte
En cualquier caso, su aceptación por parte
La finalidad de los Incomters
•Establecen un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducción del comercio global. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países.
•Los INCOTERMS, ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes (C/V) y reduce el riesgo de complicaciones legales.
Es importante conocer cada uno de los Incoterms
Es importante conocer cada uno de los Incoterms
e indicarlos mediante abreviaturas de tres letras
e indicarlos mediante abreviaturas de tres letras
EXW En fabrica ( Ex Works )
FCA Franco trasportista ( Free Carrier )
FAS Franco al costado del buque ( Free Alongside Ship)
FOB Franco a bordo ( Free On Board ) CFR Costo y Flete ( Cost and Freight )
¿ Por qué es importante conocer cada uno de los
¿ Por qué es importante conocer cada uno de los
Incoterms ?
Incoterms ?
CPT Transporte pagado hasta ( Carriage Paid To)
CIP Transporte y seguro pagado hasta ( Carriage and
Insurance Paind to )
DAT Entregada en Terminal ( Delivere At Terminal )
DAP Entregada en el lugar convenido ( Delivere At Terminal )
Las distintas clases de Inconterms se clasifican en grupos, atendiendo a la extensión de las obligaciones del transportista en el proceso.
Resumen de los términos de comercio internacional (Incoterms)
CUALQUIER MEDIO DE TRANSPORTE
TRANSPORTE MARITIMO
Grupo E y F
EXW FCA FAS FOB
Grupo C CPT CIP CFR CIF
EXW - Ex -Works, Ex -Factory, Ex -Warehouse.
El vendedor ha cumplido su obligación de entregar al poner la mercadería en su fábrica, taller, etc, a disposición del comprador. No es responsable ni de cargar la mercadería en el vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en otro sentido.
FAS * - Free Alongside Ship - (Libre al costado del buque) El vendedor entrega la mercancía en el muelle del puerto de carga convenido, esto es al lado del barco. Esta cláusula es propia de la carga a granel o de carga voluminosa.
El vendedor es responsable de las gestiones y costos de aduanas de exportación. Este término puede usarse solamente
FCA * - Free Carrier ( Franco Transportistas)
El vendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto acordado dentro del país de origen, que pueden ser los locales de tránsito, una estación ferroviaria
Este lugar convenido para entregar la mercancía suele estar relacionado con los espacios del transportistas, quien se hace cargo de los costos hasta que la mercancía esta situada en ese punto
FOB * - Free on Board ( Franco a Bordo)
El vendedor entrega la mercancía sobre el buque. El vendedor contrata el transporte a través de un lugar de tránsito o un consignatario, pero el costo del transporte lo asume el
CFR * Cost and Freight ( Costo y Flete)
El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluido el transporte principal, hasta que las mercancías lleguen al puerto destino. Sin embargo el riesgo se transfiere al comprador en el momento en que la mercancía es cargada en el buque.
Se debe utilizar para carga general, que no se transporta en
contenedores; tampoco es apropiado para carga a
CIF Cost, Insurance and Freight - (Costo, Seguro y
Flete)
El vendedor se hace cargo de
todos
los costos, incluido
el transporte
principal
y el
seguro
, hasta que la
mercancía llegue al puerto de destino.
Al igual que en el CFR (Costo y flete) el
Al igual que en el CFR (Costo y flete) el
riesgo
riesgo
se
se
transfiere
transfiere
al comprador en el
al comprador en el
momento en que la mercancía se
momento en que la mercancía se
encuentra
encuentra
cargada
cargada
en el buque en el país
en el buque en el país
de origen.
CIP Carriage and insurance paid to, (Transporte y seguros
pagados hasta)
El vendedor se hace cargo de
todos
los costos, incluido eltransporte
principal y el seguro
hasta que la mercancía llegue al punto convenido del país destino.La cláusula CIP se puede contratar en cualquier
La cláusula CIP se puede contratar en cualquier
medio de transporte
CPT - Carriage Paid To - (Transporte Pagado hasta)
El vendedor se hace cargo de
todos
los
costos
,
incluido el
transporte principal
, hasta que las
En la medida que se pasa al grupo D al E, van transfiriendo la responsabilidad de la mercancía al comprador.
DAT - Delivered At Terminal - (Entregado en
DAT - Delivered At Terminal - (Entregado en
terminal)
terminal)
En la medida que se pasa al grupo D al E, van transfiriendo la responsabilidad de la mercancía al comprador.
DDP - Delivered Duty Paid - (Entregada derechos pagados)
El vendedor paga todos los gastos hasta dejar la mercancía en el punto
convenido en el país de destino.
DAP - Delivered at place - (Entregado en un punto)
El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluidos el
REGULAN:
· La distribución de documentos.
· Las condiciones de entrega de la mercancía.
· La distribución de costes de la operación.
· La distribución de riesgos de la operación.
NO REGULAN:
· La legislación aplicable a los puntos no reflejados en los Incoterms.
E: Único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición en el local del comprador.
F:
F: El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.
transporte escogido por el comprador.
C: El vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga de despacho.
D:
D: El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país destino
Las distintas clases de Inconterms se clasifican en grupos, atendiendo a la extensión de las obligaciones del transportista en el proceso.
Resumen de los términos de comercio internacional (Incoterms)
CUALQUIER MEDIO DE TRANSPORTE
TRANSPORTE MARITIMO
Grupo E y F
EXW FCA FAS FOB
Grupo C CPT CIP CFR CIF
Grupo E Salida
Grupo E Salida
EXW Ex Works en fábrica
EXW Ex Works en fábrica
FCA Franco trasportista ( Free Carrier )
FAS Franco al costado del buque ( Free Alongside Ship)
FOB Franco a bordo ( Free On Board )
Grupo F
Grupo F
Transporte principal no pagado
Grupo C
Grupo C
Transporte principal pagado
Transporte principal pagado
CFR Costo y Flete ( Cost and Freight )
CIF Costo seguro y flete ( Cost, Insurance and Freight )
CPT Transporte pagado hasta ( Carriage Paid To)
DAT Entregada en Terminal ( Delivere At Terminal )
DAP Entregada en el lugar convenido ( Delivere At Terminal )
DDP Entregada en Destino Derechos Pagados ( Delivere Duty
Paid)
