TítuloClub de remo en As Xubias

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(2) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA ÍNDICE. INDICE 1.. MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1 OBJETIVO DEL PROYECTO 1.2 MOTIVACIONES 1.3 ESTUDIO DEL TEMA DE PROYECTO, ¿Qué es una escuela náutica? ¿qué es un club de remo? ¿Qué se practica allí?.. 1.4 INTRODUCCIÓN AL LUGAR 1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5. APROXIMACIÓN AL LUGAR INVESTIGACIÓN Y ESTUDIO DE LA HISTORIA DEL LUGAR LAS PREEXISTENCIAS DEL LUGAR LA PARCELA. EMPLAZAMIENTO Y ENTORNO FÍSICO. NORMATIVA URBANÍSTICA. 1.5 DESARROLLO DE UNA IDEA, FASE DE CREACIÓN DEL PROYECTO 1.4.1 IDEA Y 1.5.1.1 1.5.1.2 1.5.1.3 1.5.1.4 1.5.1.5 1.5.1.6 1.5.1.7 1.5.1.8 1.5.1.9 1.5.1.10 1.5.1.11 1.5.1.12. 1.6 1.7 1.8 1.9. EVOLUCIÓN: La relación con el lugar Una declaración de intenciones Las formas de las preexistencias Los dos mundos funcionales El “mar-co” como concepto La unión hace la fuerza La arquitectura de agregación Max Bill y el silencio semántico La mar salada La creación de un lenguaje propio. Un patio natural 57 vidrios desplazados. EL ESPACIO EXTERIOR EL EDIFICIO Y SU FUNCIONAMIENTO MATERIALIZACIÓN DE UNA IDEA REQUISITOS BÁSICOS 1.9.1 Seguridad 1.9.2 Habitabilidad 1.9.3 Funcionalidad. 2.. MEMORIA CONSTRUCTIVA 2.1. SISTEMA ESTRUCTURAL 2.1.1. DEMOLICIONES 2.1.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS, ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO, EXCAVACIONES 2.1.3. CIMENTACIÓN 2.1.4. ESTRUCTURA. 2.2. SISTEMA DE ENVOLVENTES Y COMPARTIMENTACIÓN 2.2.1. CERRAMIENTO VERTICAL. FACHADA 2.2.2. CERRAMIENTO HORIZONTAL. CUBIERTAS 2.2.3. PARTICIONES. 2.3. SISTEMA DE ACABADOS 2.4. SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL E INSTALACIONES 2.5. SISTEMA DE SERVICIOS. 3.. MEMORIA DE ESTRUCTURA 3.1. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA. Página | 1.

(3) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA ÍNDICE. 3.2. ESTRUCTURA CLUB DE REMO Y ESCUELAS NÁUTICAS 3.2.1. ESTRUCTURA 3.2.2. CIMENTACIÓN 3.2.3. NORMAS DE CÁLCULO 3.2.4. MÉTODO DE CÁLCULO 3.2.5. ACCIONES CONSIDERADAS 3.2.6. ESTADOS LÍMITE ÚLTIMOS 3.2.7. SITUACIONES DE PROYECTO 3.2.8. DIMENSIONES DE COEFICIENTES DE PANDEO DE CADA PLANTA 3.2.9. LOSAS Y ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN 3.2.10. MATERIALES UTILIZADOS. 3.3. ESTRUCTURA TALLER+ CASA DE BOTES+ PISCINA. DATOS DE LA OBRA Y ESTRUCTURA DATOS DE LA OBRA 3.3.1. NORMAS CONSIDERADAS 3.3.2. ESTADOS LÍMITE 2.3.3. RESISTENCIA AL FUEGO. ESTRUCTURA 3.3.1. GEOMETRÍA 3.3.2. RESULTADOS. 3.4. ESTRUCTURA PUESTO DE SOCORRISMO Y CRUZ ROJA 3.4.1. ESTRUCTURA 3.4.2. CIMENTACIÓN 3.4.3. NORMAS DE CÁLCULO 3.4.4. MÉTODO DE CÁLCULO 3.4.5. ACCIONES CONSIDERADAS 3.4.6. ESTADOS LÍMITE ÚLTIMOS 3.4.7. SITUACIONES DE PROYECTO 3.4.8. DIMENSIONES DE COEFICIENTES DE PANDEO DE CADA PLANTA 3.4.9. LOSAS Y ELEMENTOS DE CIMENTACIÓN 3.4.10. MATERIALES UTILIZADOS. 4.. MEMORIA DE ISNTALACIONES 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8.. SISTEMA DE DE FONTANERÍA (AGUA FRÍA Y AGUA CALIENTE) INTALACIÓN DE SANEAMIENTO INTALACIÓN DE CLIMATIZACIÓN INSTALACIÓN DE ELECTRICIDAD INSTALACIÓN DE PUESTA A TIERRA INSTALACIÓN DE TELEFONÍA INSTALACIÓN DE AUDIOVISUALES INSTALACIONES ESPECIALES. Página | 2.

(4) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA ÍNDICE. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. 5. CUMPLIMIENTO DEL CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN (CTE) 5.1. MEMORIA DE CUMPLIMIENTO DB-SE SOBRE SEGURIDAD ESTRUCTURAL 5.1.1. Cumplimiento de las exigencias básicas de Seguridad estructural 5.1.2. Cumplimiento del DB-SE-AE. Seguridad estructural: acciones en la edificación 5.1.3. Cumplimiento del DB-SE-C. Seguridad estructural: cimientos 5.1.4. Cumplimiento del DB-SE-A. Seguridad estructural: acero 5.1.5. Sección NCSE-02. Acción sísmica 5.1.6. Sección EHE-08. Cumplimiento de la instrucción de hormigón estructural. 5.2. MEMORIA DE CUMPLIMIENTO DB-SI SOBRE SEGURDIAD EN CASO DE INCENDIO 5.2.1. 5.2.2. 5.2.3. 5.2.4. 5.2.5. 5.2.6.. SI.1. SI.2. SI.3. SI.4. SI.5. SI.6.. Propagación interior Propagación exterior Evacuación de ocupantes Instalaciones de protección contra incendios Intervención de bomberos Resistencia al fuego de la estructura. 5.3. MEMORIA DE CUMPLIMIENTO DB-SUA SOBRE SEGURIDAD DE UTILIZACIÓN 5.3.1. SUA.1. Seguridad frente 5.3.2. SUA.2. Seguridad frente 5.3.3. SUA.3. Seguridad frente recintos 5.3.4. SUA.4. Seguridad frente inadecuada 5.3.5. SUA.5. Seguridad frente alta ocupación 5.3.6. SUA.6. Seguridad frente 5.3.7. SUA.7. Seguridad frente movimiento 5.3.8. SUA.8. Seguridad frente rayo 5.3.9. SUA.9. Accesibilidad. al riesgo de caídas al riesgo de impacto o de atrapamiento al riesgo de aprisionamiento en al riesgo causado por iluminación al riesgo causado por situaciones de al riesgo de ahogamiento al riesgo causado por vehículos en al riesgo causado por la acción del. 5.4. DB-HS SOBRE EXIGENCIAS BÁSICAS DE SALUBRIDAD 5.4.1. 5.4.2. 5.4.3. 5.4.4. 5.4.5.. HS.1. HS.2. HS.3. HS.4. HS.5.. Protección frente a la humedad Recogida y evacuación de residuos Calidad del aire interior Suministro de agua Evacuación de aguas. 5.5. MEMORIA DE CUMPLIMIENTO DE DB-HR SOBRE PROTECCIÓN FRENTE AL RUIDO 5.6. EXIGENCIAS BÁSICAS DE AHORRO DE ENERGIA 5.6.1. HE.1. 5.6.2. HE.2. 5.6.3. HE.3. iluminación 5.6.4. HE.4. 5.6.5. HE.5.. Limitación de demanda energética Rendimiento de las instalaciones térmicas Eficiencia energética de las instalaciones de Contribución solar mínima de agua caliente sanitaria Contribución fotovolcaica mínima de energía eléctrica. Página | 3.

(5) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. 6.. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA ÍNDICE. OTROS 6.1. CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD DE LA COMUNIDAD DE GALICIA. 7.. PLIEGO DE CONDICIONES 7.1. PLIEGOS DE CONDICIONES PARTICULARES 7.2. PLIEGOS DE MANTENIMIENTO 7.3. TRATAMIENTO DE RESIDUOS. *NOTA: los pliegos de unidades de obra tanto la relación de partidas de obra se han tomado como detalles: dos tipos de cubierta y el cerramiento vertical de fachada.. 8.. MEDICIONES Y PRESUPUESTOS 8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5.. RELACIÓN DE PARTIDAS DE OBRA RELACIÓN DE PRECIOS SIMPLES O ELEMENTALES RELACIÓN DE PRECIOS AUXILIARES MEDICIONES RESUMEN GENERAL. *NOTA: el presupuesto y medición de la relación de partidas de obra se han tomado como detalles: dos tipos de cubierta y el cerramiento vertical de fachada. Se ha realizado una estimación del presupuesto general mediante el generador de precios de CYPE.. Página | 4.

(6) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. 1. MEMORIA DESCRIPTIVA 1.10 OBJETIVO DEL PROYECTO 1.11 MOTIVACIONES 1.12 ESTUDIO DEL TEMA DE PROYECTO, ¿Qué es una escuela náutica? ¿qué es un club de remo? ¿Qué se practica allí?.. 1.13 INTRODUCCIÓN AL LUGAR 1.13.1 1.13.2 1.13.3 1.13.4 1.13.5. APROXIMACIÓN AL LUGAR INVESTIGACIÓN Y ESTUDIO DE LA HISTORIA DEL LUGAR LAS PREEXISTENCIAS DEL LUGAR LA PARCELA. EMPLAZAMIENTO Y ENTORNO FÍSICO. NORMATIVA URBANÍSTICA. 1.14 DESARROLLO DE UNA IDEA, FASE DE CREACIÓN DEL PROYECTO 1.4.1 IDEA Y EVOLUCIÓN: 1.14.1.1 La relación con el lugar 1.14.1.2 Una declaración de intenciones 1.14.1.3 Las formas de las preexistencias 1.14.1.4 Los dos mundos funcionales 1.14.1.5 El “mar-co” como concepto 1.14.1.6 La unión hace la fuerza 1.14.1.7 La arquitectura de agregación 1.14.1.8 Max Bill y el silencio semántico 1.14.1.9 La mar salada 1.14.1.10 La creación de un lenguaje propio. 1.14.1.11 Un patio natural 1.14.1.12 57 vidrios desplazados. 1.15 1.16 1.17 1.18. EL ESPACIO EXTERIOR EL EDIFICIO Y SU FUNCIONAMIENTO MATERIALIZACIÓN DE UNA IDEA REQUISITOS BÁSICOS. 1.18.1 1.18.2 1.18.3. Seguridad Habitabilidad Funcionalidad. Página | 5.

(7) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. 1.1.. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. OBJETIVO DEL PROYECTO. El presente proyecto tiene como objetivo la construcción de un edificio que albergue el Club de Remo para la Sociedad Deportiva de As Xubias, las instalaciones para las escuelas náuticas municipales y el puesto de salvamento y socorrismo para la playa de Oza, en el barrio de As Xubias, ayuntamiento de A Coruña. Un lugar que se encuentra resguardado de las corrientes de la ría del Burgo, y con la posibilidad de reutilizar muros, embarcaderos, rampas y otros elementos existentes. Se prestará especial atención a los diversos accesos desde el agua y desde tierra (con la rampa existente desde la carretera As Xubias de Arriba, y accesos peatonales desde el paseo de la playa de Oza), así como articular de una forma adecuada el borde del agua con lo construido sin distorsionar el lugar. La realización del proyecto es llevada a cabo por Adriana Rodríguez González, con DNI 34274166A.. 1.2.. MOTIVACIONES. En la elección del Edificio para el club de remo As Xubias, instalaciones para las escuelas náuticas municipales y puesto de salvamento y socorrismo como proyecto para el Fin de carrera (PFC) ha pesado mucho el tratarse de un proyecto relativo a una actividad que recuerda a mi infancia y a esos “campamentos de verano”. Un campamento elegido al azar junto con tres amigas, en Gandarío (A Coruña); resultó ser un campamento itinerante remando por las Rías de A Coruña, una gran sorpresa personal, ya que no había remado nunca y menos en un campamento donde cada día dormías en un punto de la provincia de A Coruña, montando y desmontando tu tienda de campaña y llevando únicamente una mochila en una canoa junto con tres compañeros. Fue una de las mejores experiencias que recuerdo en campamentos de verano. El recuerdo de esta capacidad de esfuerzo y superación, con la actividad deportiva me pareció un gran punto de partida para elegir este tema.. Por otra parte, me atrajo la relación con el mar y la capacidad de por qué no, intentar solucionar ese fuerte desnivel y esa gran dificultad de acceso a la hora de la relación del vecino de Oza con el mar, de la cual hoy en día está muy ausente.. Página | 6.

(8) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Esta relación con el mar, fue una gran toma de decisión de elección del tema ya que soy una alumna de un pueblo del interior de Lugo, de Monforte de Lemos, donde el Río Cabe y los grandes Cañones del Sil y del Miño se convierten en buena zona para realizar actividades de relación con el remo, pero no gozamos del privilegio de contar con el mar como marco para crear arquitectura y adecuarla e integrarla en este entorno, por lo cual me parece una gran oportunidad de aprendizaje.. 1.3.. ESTUDIO DEL TEMA DE PROYECTO. ¿Qué es una escuela náutica? ¿Qué es un club de remo? ¿Qué se practica allí? ¿Por qué el tema del Club de Remo? Antes de comenzar a analizar el lugar y la parcela, no se si correcta o incorrectamente, empiezo a estudiar con detalle el tema de proyecto. Soy una persona ajena a la realización de este deporte, salvo en uno o dos campamentos de verano donde realizamos rutas por la ría de A Coruña, no obstante, para centrarme en lo que es el deporte, comencé en realizar una pequeña investigación de cómo había nacido, cuál era su origen, y como era su evolución hasta entender el deporte del remo tal y como lo conocemos hoy en día. Lo primero que hago es coger el diccionario, y buscar dicha palabra, aparece lo siguiente:. remo del lat. Remus 1.m. Instrumento en forma de pala larga y estrecha que sirve para mover las embarcaciones haciendo palanca en el agua. 2.m. En el hombre y en los cuadrúpedos, brazo o pierna. 3.m. En las aves, ala 4.m. Castigo de remar en las galeras. Condenado al remo 5.m. Deporte que consiste en recorrer una determinada distancia sobre el agua en una embarcación impulsada por medio de remos. 6.m. Trabajo grande y continuado en cualquier línea. Esto empieza a darme pistas de su origen, de su finalidad, e incluso una referencia al remo en el proyecto fin de carrera (“trabajo grande y continuado en cualquier línea”). El remo para un club es una escuela de vida, un deporte de exigencia, de. Página | 7.

(9) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. altura física, manualmente.. donde. las. embarcaciones. son. un. elemento. fundamental. impulsadas. <<Un deporte que hace referencia a su aliento, su respiración, su sufrimiento, su ánimo y su compañerismo>>. El remo como deporte El deporte del remo abarca un conjunto de disciplinas deportivas que consisten en la propulsión de una embarcación en el agua mediante la fuerza muscular de uno o varios remeros, usando una o dos plancas simples de segundo grado, sentados de espaldas en la dirección del movimiento. (FUERZACOORDINACIÓN-RESISTENCIA) En una embarcación de remo todos los elementos donde se hacen los apoyos para realizar la fuerza deben estar fijos a la embarcación y solamente el carro donde va sentado el deportista puede moverse. Esto da lugar a una clasificación según si el carro es móvil o no: de banco fijo y de banco móvil. Se distingue entre remo olímpico y remo no olímpico que dispone de más modalidades e incluye también el remo de banco fijo. Los tipos de embarcaciones establecidas en remo olímpico, son en couple y en punta, según el número de remos que cada remero usa: -botes de couple (cada remero usa dos remos). En este tipo se engloba: el skiff o single, cuya longitud media es de 8m y cuenta con cuatro modalidades (skiff masculino, ligero masculino, skiff femenino y ligero femenino). El doble scull o doble (10m) que es un bote con dos tripulantes cada uno con dos remos. Cuenta con cuatro modalidades (doble scull masculino, ligero masculino, doble scull femenino y ligero femenino). El cuatro scull o cuádruple (13m, es el botede couple de 4 remeros. El bote olímpico en couple más largo.. Página | 8.

(10) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. -botes de punta donde cada deportista coloca sus dos manos en la empuñadura del remo. En este tipo se engloba: dos sin timonel (10m), dos con timonel (11m), cuatro sin timonel (13m), cuatro con timonel (14m), ocho con timonel (17m, prueba reina del remo olímpico) -yoleta scull con o sin timonel: dispone de embarcaciones monoplaza (7m), doble (8m), triple (9m), cuadrúple (10m), cinco (11m), seis con timonel (15m) y ocho con timonel (17m) -yoleta de punta donde se engloba este tipo cuatro con timonel (10m), sin timonel (11m) y ocho con timonel (17m). -yola de punta con timonel modalidad de competición en campeonatos nacionales y tres modalidades: dos (8m), cuatro(11m) y ocho (17m).Es la modalidad pionera en España ya que se celebran campeonatos desde 1902.. -banco fijo uno de los deportes más duros que existen, aunque no es olímpico, puede ser tanto amateur como profesional. Se puede distinguir entre el banco fijo del Cantábrico (traineras, trainerillas o bateles) y del Mediterráneo (falucho y llaüt). TRAINERAS: las regatas se hacen en aguas de mar. Embarcación de 12 remeros y un patrón. El peso mínimo de la embarcación sin remos ni accesorios en orden de competición será de 200kg mientras que la eslora deberá tener una medida máxima de 12m. Esta es la modalidad que se practica en A Coruña, y en la que se practicará preferentemente en las instalaciones del nuevo club de remo de As Xubias. TRAINERILLAS: Embarcaciones de 6 remeros y un patrón. El peso mínimo es de 100kg y la eslora máxima de 9,5m. BATELES: embarcación de cuatro remeros y un patrón o timonel. Es una embarcación de 7m de longitud y peso 70kg. El remo indoor: los ergómetros son máquinas que simulan la acción del remo creando de esta manera un entrenamiento perfecto en tierra además de ser utilizado como máquina para mantener la forma debido a ser un ejercicio muy completo. El piragüismo: la principal diferencia con el remo reside en la fijación de los elementos portantes, que es donde se apoya la pala para hacer fuerza. En remo están fijos a la embarcación mientras que en el piragüismo están libres. Se trata de la propulsión de una embarcación ligera (madera, fibra de vidrio o plástico) en el agua mediante la fuerza muscular de uno o varios deportistas sentados en dirección del movimiento, al contrario que el remo. Las principales embarcaciones son el kayak, propulsado por palas de dos hojas y la canoa propulsada por pala de una hoja.. Página | 9.

(11) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. La historia de un deporte Comienzo a estudiar la evolución del deporte, debido a la cuarta definición; su origen se remonta a la Edad de piedra cuando surgen las primeras embarcaciones de madera impulsadas mediante instrumentos, pero no será hasta el Antiguo Egipto donde se hacen referencia en los poemas homéricos donde empiezan a aparecer imágenes de las primeras embarcaciones. (ver plano i01). En el Imperio Romano, donde se condenaba a galeras a aquellos fugitivos, o presidiarios. Finalmente en el s. XVII en Gran Bretaña, nace oficialmente como actividad reservada a la nobleza de la sociedad británica. Nacen así los WATERMEN, barqueros que se ganaban la vida trabajando en el Río Tamesis, donde se fue creando ese clima de competición. La primera regata en 1716. La más famosa regata se realizará en las universidades de Oxford-Cambridge en 1829. No será hasta 1896 cuando se convierte por primera vez en deporte olímpico. A partir de estos momentos se crearán los primeros clubs de remo en todo el mundo. A comienzos del siglo XX comienza la práctica de remo de banco fijo en Galicia en el ámbito del deporte. Este se ha practicado en la península, siendo el Pais Vasco donde alcanza mayor popularidad. Galicia es la comunidad que más clubs de remo federados presenta.. Página | 10.

(12) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. El remo en As Xubias En nuestra parcela de Oza, existe un club de remo gallego con una historia. Los marineros del barrio de As Xubias comenzaron a partir de 1904 a remar como Cofradía de Pescadores de As Xubias. En los años 40 se produce el auge del remo de banco fijo con el nacimiento de las llamadas “regatas de traineras del generalismo”, apareciendo clubs en O Portiño, S. Amaro, C.P Mera, C.P Sada, C.P Ferrol, Moaña… Nace en esta época la entidadde As Xubias como “Educación del descanso de las Jubias”. A partir de los 60 hay una decadencia en general del remo de banco fijo y en Galicia sólo sobrevive este club y el de Moaña. En 1973-1974 se convierte en Campeona Gallega de traineras y también de bateles en numerosas ocasiones. En 1977 se funda la S.D. As Xubias tal y como se conoce hoy en día. En 1983 aparece la sección de piragüismo y comienzan a competir a escala gallega. Será en los 90 cuando tiene lugar la explosión del piragüismo a nivel estatal y es apartir de 1996 cuando los palistas de as Xubias alcanzan victorias y numerosas medallas.. El S. D As Xubias cuenta a día de hoy con dos secciones en las que compiten. Además cumplen una importante función promocionando estos deportes con especial atención a los más jóvenes creando hábitos y aficiones. Desde 1983 organizan a Travesía da Pasaxe de piragüismo que celebró su trigésima edición en 2013. Hoy en día los equipamientos cuentan con un vestuario y un almacén de botes como únicas instalaciones, es por esto y por su histórica trayectoria la necesidad de un club de remo, que le dé entidad a toda su trayectoria deportiva, en el barrio y en la ciudad. Es por esto que se saca como consecuencias tener muy en cuenta el acceso libre y directo al agua, unos pavimentos adecuados y de fácil limpieza, almacen con medidas correspondientes al correcto y buen mantenimiento de las embarcaciones, un espacio exterior para el lavado y reglaje de las mismas y así como espacios de relación para los remeros, para conformar la buena actividad en equipo.. Página | 11.

(13) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. 1.4.. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. INTRODUCCIÓN AL LUGAR. 1.4.1. APROXIMACIÓN AL LUGAR. Haciendo un zoom, nos aproximamos al lugar, en el vamos descubriendo que la parcela se sitúa en linde con la playa de Oza en la ciudad de A Coruña. La historia del mar en relación a La Coruña siempre ha estado vigente, ya que se encuentra en su totalidad rodeada del Océano Atlático. Viejas rutas marítimas de navegación para el desarrollo del comercio e industria siempre han estado ahí. Muchas son las actividades relacionadas con el mar, bien las relacionadas con la economía como son los puertos interiores y exteriores o bien de deporte y ocio; es en estas dos últimas en las que nos centraremos. Los deportes en el mar son una realidad a día de hoy, cada día adquieren más popularidad, en este caso, para la realización de un proyecto de una Escuela de Remo en As Xubias, vamos a estudiar el deporte del remo en el lugar y cuál ha sido su desarrollo en el territorio.. En el siguiente plano se estudian donde se han realizado los diferentes puntos de club de remo que existen en la actualidad. -club de remo Narón -club de remo San Felipe (Ferrol) -club de remo A Cabana (Ferrol) -club de remo de Cora (Mugardos) -club de remo en Ares -club de remo marítimo de regatas de a pasaxe - club marítimo de regatas de perillo -club de remo mariñeiro en Fontán Sada Se estudian además los diferentes puntos de deporte en la ciudad de A Coruña, predominando las instalaciones deportivas privadas. (ver plano u01) Oza y As Xubias, son pequeños y antiguos núcleos de población que fueron perdiendo sus características con el crecimiento de la ciudad y con la ubicación de distintos servicios. Oza era un antiguo municipio independiente anexionado a Coruña en 1912 y situado al lado de la playa del mismo nombre; el incremento del tráfico hacia la ciudad por esta parte de la ría supuso la mejora de las infrastructuras viarias y el alejamiento de las conexiones con los pueblos. Como consecuencia perdió el contacto con el mar. Oza cuenta con una superficie de 71HA y 1281 habitantes. As Xubias, con una menor presión supo mantener su relación con el frente marítimo siendo uno de los mejores ejemplos de contacto con el mismo, pero sin embargo las nuevas construcciones generadas en Oza crean grandes contrastes visuales de escala tanto a nivel residencial, viario, como de equipamientos públicos. Página | 12.

(14) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Los usos generados en la zona son de tipo urbano, portuario, pesquero e industrial. Con estos grandes crecimientos basados más en propuestas funcionales que en la estética y en las conexiones hasta la ciudad surge el problema de nuevas ampliaciones portuarias por falta de espacio y los problemas ambientales de seguridad que se derivan de estos usos. De esta manera, se empezó a pensar en la posibilidad de construir una nueva dársena alejada de la ciudad, naciendo así el puerto exterior, con su construcción en Punta Langosteira. La transformación de este espacio puede servir para el desarrollo de diversas actividades en relación con el agua. Se trata de un lugar emblemático de la ciudad y muy adecuado para el turismo de pequeñas embarcaciones.. 1.4.2. INVESTIGACIÓN Y ESTUDIO DE LA HISTORIA DEL LUGAR En el s. XIX, el municipio de Oza con la parroquia en Santa María de Oza, donde se sitúan as Xubias, era humilde y básicamente agrícola y ganadero y suministraban a Coruña de numerosos productos, así como mano de obra para el puerto, las fábricas y la ciudad en general. Se reconocía como una zona de ocio mientras que la ciudad de A Coruña tenía un ambiente más selecto burgués. A Coruña, era urbana y recibía en estos años a quienes habían emigrado a las colonias de América que regresaban tras la pérdida de las mismas después de la guerra de Cuba.. Oza contaba con una industria propia, aserraderos, fábricas conserveras, secaderos de bacalao… En 1869, se derriba la muralla de la Pescadería, y con esto surge un nuevo interés en expandirse tanto en terreno como en kilómetros de costa para así poder ampliar sus actividades económicas. El objetivo, anexionar Oza al municipio de A Coruña. En Oza el ambiente estaba dividido pero finalmente en 1912 se conforma una comisión para definir los términos de anexión y es por aquel entonces cuando se aprueba en el congreso que la ciudad que contaba por aquel entonces con unos 8 km2 de superficie y aproximadamente 50000 habitantes anexiona los casi 24km2 del ayuntamiento de Oza con sus más de 9000 habitantes.. As Xubias fue un barrio marinero y marisquero durante mucho tiempo, y también había quien hacía negocio llevando gente en barca hasta Santa Cristina, atravesando la Ría del Burgo. Ahora, muchos de los vecinos trabajan en la refinería, en el puerto y en el complejo hospitalario que años más tarde se conformaría. Se trata de un barrio tranquilo y familiar con unas espectaculares vistas sobre la ría.. Página | 13.

(15) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Se trata de un barrio un poco olvidado en el que se hicieron algunas “mejoras” en los años 90, tales como pavimentación de vías principales, nuevas comunicaciones, construcción del Hospital de Oza, cracción de la playa artificial y rehabilitación del antiguo hospital y conversión en las escuelas de enfermería y fisioterapia, creando un Campus Universitario. El incremento del tráfico a esta zona de la ría hacia la ciudad y hacia todo el complejo sanitario supuso importantes transformaciones y se pueden apreciar pequeños y antiguos núcleos de población que fueron perdiendo características de crecimiento de la ciudad. Hoy en día en esta zona, aún estando rodeada por mar, solo tenemos acceso al mismo en dos puntos: la barra de As Xubias y la playa de Oza. As Xubias, es un barrio con una alta representación en el campo de la salud que cuenta con la Residencia, el Hospital Materno Infantil, el Hospital de Oza, el Centro Asistencial Santiago Apóstol y los edificios universitarios dedicados a la salud, donde antiguamente hubo un lazareto, un centro para tuberculosos y un preventorio infantil donde trataban a los niños enfermizos con curas marítimas. Cuenta además con otras construcciones interesantes como la Iglesia de Oza, el Fuerte de Oza, o el Faro.. Página | 14.

(16) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.4.3. LAS PREEXISTENCIAS DEL LUGAR A continuación enumero una serie de preexistencias arquitectónicas que tendremos en cuenta para nuestra idea de proyecto, además de otras que se situaron en los alrededores. (ver plano i03) En los alrededores se distinguen tres ciudades, una sanitaria, una de industria y una de ocio y deporte. En torno a las mismas investigaremos las preexistencias de mayor interés.. En la ciudad sanitaria: Nada más y nada menos, en nuestra parcela, el antiguo lazareto para tuberculosos donde se bañaban los niños del Hospital, que actualmente es el Hospital de Oza. El actual hospital, se asienta sobre las antiguas instalaciones del lazareto marítimo en 1988. El actual recinto alberga una serie de edificios de gran interés artístico e histórico. En la década de los 90 se procede al derribo de los pabellones y se levanta el nuevo edificio obra del arquitecto Andrés Reboredo. El hospital presenta una estructura rectangular en planta destacando su claridad compositiva y potenciada por la simplicidad estructural y la austeridad decorativa y funcional.. Página | 15.

(17) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Página | 16.

(18) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. En la ciudad histórica: Se han encontrado datos en el archivo de Galicia en el cual existen numerosos proyectos, entre ellos destaca el proyecto para una fábrica de algas, una fábrica de carbonato sódico que datan de 1948 para nuestra misma parcela en Oza. Una manera o un recurso de aprovechar la naturaleza del mar, y esta será una idea potente a la hora de desarrollar nuestro edificio.. En la misma parcela donde existía un astillero de A Valiña (1951) fundada por D. José Valiña Lavandeira que se ha dedidcado desde hace más de sesenta años a la construcción de buques de casco de acero de todo tipo y artefactos flotantes, reparaciones y transformaciones; Actualmente se trasladaría dejando paso en 2008 al actual club de remo de As Xubias. De ahí las rampas existentes. Página | 17.

(19) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Una persixtencia, aunque no en nuestra parcela es importante mencionar, es el Faro de oza, se reconstruyó en 1915 sobre el Fortín de Oza que data del s. XVI. Forma parte del conjunto histórico-artístico del antiguo Sanatorio de Oza. Se encuentra a una altura sobre el nivel del mar de 14m y del terreno 7m.. Próximo a la zona se encuentra la Capila de Santa María de Oza, situada en As Xubias de Arriba, del s.XII (época bajomedieval). Se levantó en un acantilado sobre la playa de Oza, en la zona oriental de la ría de la Coruña. Se trata de una iglesia de una sola nave con ábside rectangular cubierta con bóveda de cañón, único elemento original conservado de la época románica. La nave posterior tiene dos capillas laterales con una disposición asimétrica. Construida por Lorenzo Bermúdez de Figueroa. La capilla sur también se cubre con bóveda de cañón y tiene un arco en la mitad de su planta. La fachada se realiza en cantería a finales del s. XVIII. Hoy en día se encuentra sin uso y pertenece al SERGAS.. Página | 18.

(20) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. En la ciudad industrial: Con el paso del tiempo y la industrialización en el s.XIX surgen nuevas necesidades entre ellas la de crear un puerto petrolero, un puerto para descarga de elementos transportados vía naval, para ello se hará una construcción progresiva de nuevas zonas vinculadas con la industria del carbón y otros. La nueva dársena (1991-1995) se construye formada por un dique d abrigo de 1064m de longitud un contradique de 167m y una playa artificial de 200m entre el contradique la concesión de talleres Valiña y ancho mínimo de 20m de playa seca. En la ciudad de deporte y ocio: En 1976 se funda el Club marítimo de Oza, en torno a la actividad de pesca deportiva, aunque la idea era crear una agrupación en la que tuvieran cavida todos los deportistas ligados a las actividades náuticas. A finales del 78 se registra oficialmente como Club de Pesca deportiva El Puntal, formado por un grupo de aficionados que tenían como base de fondeo de sus embarcaciones la zona próxima a la playa de Oza. Con el paso de los años, la implantación en esta zona les lleva a solicitar a la Autoridad Portuaria un local en las inmediaciones de los varaderos para así poder permitir un esbozo de base náutica. Con el incrementeo de la masa social, la demanda de espacio se impone. No obstante se precisa de un espacio más adecuado para realizar todas las actividades que ofrece. Con él, convive nuestro Club de Remo, As Xubias fundado en 1904.. Página | 19.

(21) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.4.4. LA PARCELA, EMPLAZAMIENTO Y ENTORNO FÍSICO. La primera aproximación a la parcela la realizamos visitando el lugar, pero no es hasta el momento de realizar la maqueta con las curvas de nivel en el que nos damos cuenta de la pronuncidada pendiente que existe en la misma. Estando la cota más alta situada a +35.00m y la más baja a +5.00m sobre el nivel del mar. Actualmente existe una rampa de acceso que soluciona el desnivel pero que no cumple la normativa de accesibilidad, por lo tanto será necesario rehacer o modificar los accesos a la misma. La parcela para la realización del Club de Remo y Escuelas Náuticas en As Xubias delimita con los siguientes elementos: - al norte, con la playa de Oza y su paseo, un paseo que se ve cortado por las actuales vallas del club, obligando a los vecinos a dar la vuelta sin poder participar de las grandes vistas que les proporciona. - al sur, con el complejo sanitario a las espaldas y otros equipamientos residenciales a escalas muy diferentes. - al oeste, con la carretera de As Xubias de Arriba y el Hospital Marítimo de Oza, de Andrés Reboredo. - al este, con la Ría del Burgo y las vistas de Santa Cristina.. La parcela tiene un total de 12670m2. El acceso rodado principal sucede a +32.00m de altura sobre el nivel de mar por la carretera de As Xubias de Arriba, que da acceso a una rampa que soluciona actualmente el desnivel. Se trata de una parcela que al estar en continuidad con la ciudad sanitaria tiene grandes vías rodadas como son la proximidad de Avenida Pasaxe que da acceso y salida a la ciudad y la AC-10 que comunica con el Puerto. El acceso peatonal a través del paseo de Oza a cota Página | 20.

(22) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. +5.00m aunque ocasionalmente también sirve de acceso para vehículos especiales. Este paseo cuenta con un carril bici que se encuentra cortado al llegar a la parcela. Otros accesos peatonales a través de parcelas privadas que no están cerradas son a través del Faro de Oza o del Hospital Marítimo. La topografía en la parcela es el elemento más importante, un talud potente con presencia, que no se quiere esconder y que se tendrá en cuenta a la hora de la fase de proyecto. Aprovechando parte de esa rampa existente, tomaremos como una cota de acceso razonable (+25.00m), acondicionando la rampa hasta el punto de acceso del edificio, el resto se elimina, de esta manera solucionaremos el desnivel con el propio edificio sin necesidad de colocar ascensores.. La parcela se sitúa en el margen izquierdo de la ría del Burgo, zona de gran riqueza paisajística difícil de disfrutar debido a la situación caótica del entorno. Tiene una forma irregular, más alargada en la dirección norte-sur y supone el final del paseo que bordea la playa de Oza. La red de saneamiento se considera existente a lla cota +5.00m pero también en As Xubias de Arriba (+32.00m), por lo que se dispondrá la conexión de la red de saneamiento del presente proyecto con la red municipal a cota +5.00m por comodidad, y se dispondrá de una bomba que abastezca hasta la cota superior. El agua potable, de la misma forma. Se plantearán conexiones y acometidas de las redes eléctrica y de telefonía y telecomunicaciones con las redes municipales existentes en As Xubias. El estudio geotécnico realizado en la parcela por la empresa Enxeñaría S.L. en el que se aporta información sobre las características geotécnicas del terreno, así como las condiciones de cimentación. En la memoria estructural y constructiva se abarcarán los principales puntos de este estudio geotécnico.. 1.4.5. NORMATIVA URBANÍSTICA. La clasificación del suelo donde se ubica la parcela es suelo urbano no consolidado (PXOM 25 de febrero de 2013). Según las normas, para la realización de este proyecto fin de carrera, se considera: “que dado el carácter singular de la edificación su implantación y usos se tendrá total libertad en cuanto a: alturas, superficie ocupada, alineaciones etc. respetando el límite de actuación que aparece reflejado en los planos.”. Página | 21.

(23) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.1. DESARROLLO DE UNA IDEA, FASE DE CREACIÓN DE PROYECTO 1.4.1. IDEA Y EVOLUCIÓN - la relación con el lugar: se parte de dos elementos, la tierra representado por ese gran talud de 35m en su punto más alto en contraste con el segundo elemento que es el agua, el mar adquiriendo un contraste muy expresivo. Ajustándonos a la realidad y a la parcela traducimos el lenguaje intentando buscar representar los mismos elementos, tierra y agua. Guardar relación con el entorno, con el sonido, y las sensaciones que le producen al individuo. ¿Por qué unas comunicaciones verticales cuando nuestro edificio puede ser proyecto y paisaje?. - la declaración de intenciones: ya que se pretende colocar el edificio de forma que esta torre, atalaya, faro, llame la atención de las embarcaciones y en especial de los remeros que alrededor se sitúan. No pretende sobresalir de la cota del talud, ya que no queremos llamar la atención del ciudadano de a pie. Se respeta la altura media de la calle de As Xubias de Arriba. Se interactua por el lado oeste con la ciudad sanitaria. Nos mantenemos al margen de la misma y creamos una propia ciudad de ocio y deporte relacionada con el mar que abarcará actividades con el mismo: remo, vela, surf, kayak…. - formas de las preexistencias: el faro de oza, el Hospital de Oza, el proyecto de una fábrica de carbonato sódico son algunas que tendremos en cuenta. Del faro, las formas cuadradas, escalonadas unas sobre otras con continuidad hacia el mar y acercándose al mismo. Del hospital, su simplicidad constructiva, con un prefabricado adosado solucionaremos el material. Elegimos un material pétreo en relación con el talud que sea resistente con el paso del tiempo y permanente ante la acción corrosiva del mar. Basándonos en la existencia de un proyecto para una fábrica de carbonato, tendremos el tema de la sal, como concepto y como formas de agregación. - los dos mundos funcionales: a la hora de la funcionalidad y usos no se colocan de una manera aleatoria sino que todo está justificado. Se acentúan así dos rasgos en el edificio, la verticalidad que se correspone con unos usos mucho más públicos y vinculado al visitante. La horizontalidad se corresponde con la privatización del. Página | 22.

(24) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. edificio, la especialización de la actividad, de forma que pueda actuar como dos edificios en uno. Y sus horarios pueden de apertura al público puedan ser distintos. Lo terrestre y lo marino, lo terrestre con la verticalidad, se parte de unos usos públicos y se desciende hasta sumergirse en la materalización del tema, el remo. De esta manera en la cota más alta se encuentra situada la idea del remo, el aprendizaje del mismo y a medida que se desciende y nos aproximamos al mar nos encontramos con la propia actividad deportiva.. - el “mar-co” como concepto: a medida que se desciende por el edificio, se aprecian diferentes sensaciones, al mismo tiempo que nos adentramos en el agua las vistas perciben diferentes elementos relacionados con el programa que albergan, así el restaurante fijará los barcos pesqueros de la dársena, la terraza un lugar donde ver las regatas, el gimnasio vinculado con la piscina de entrenamiento y la playa de Santa Cristina… A lo largo del edificio se nos presentan diferentes secciones que quieren poner de manifiesto esta relación con el mar y con la salitre que conforma el proyecto. Para ello se abren diferentes huecos con la finalidad de tener diferentes contactos con el mar.. - la unión hace la fuerza: el remo es un deporte de equipo y se basa principalmente en la resistencia y la coordinación en equipo. La resistencia refleja la fuerza de los remeros que se verá proyectada en el material y en la estructura. La coordinación se manifiesta en como todas las piezas actúan como una sola de como los diferentes miembros de una trainera trabajan conjuntamente para lograr un resultado. Todos los miembros son indispensables, lo mismo que ocurre con las piezas que conforman las alturas del club de remo en as Xubias.. Página | 23.

(25) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. - una arquitectura de agregación: de esta manera, como se menciona en el apartado anterior, se opta desde el primer momento por una arquitectura de agregación, que solucionase mediante diferentes piezas el salto de cota. En un primer momento, las primeras aproximaciones intentaban solventar el acceso vertical pero expandiéndose al mismo tiempo en horizontal, pero se descartó principalmente por el problema de las circulaciones. - Max Bill y el silencio semántico: Max Bill afirma que la belleza se ha de cumplir como una de las funciones por cualquier objeto, la belleza del espacio sin fin en sus supericies, no en una sola cara; la belleza en las arquitecturas que se integran. (libro Form 1951-Max Bill) Es en este punto donde el lugar y la arquitectura de agregación responden a una idea con gran fuerza, que se ajusta a todo lo anterior, una idea que engloba todo aquello que quiere representar. El mar, su color, su olor, producto de la salitre, los cristales de sal. La sal surge de la nada, de un elemento cuadrado que se va formalizando en el espacio en un cubo. La adición de figuras prismáticas especialmente cubos, como si estos fueran propios de la misma parcela, del terreno, del talud. “Tanto en el arte en concreto como en el arte minimalista, proclaman que las geometrías simbolizadas en sus obras son semánticamente silenciosas”-Max Bill Afirma que el arte surge de sus propios medios y leyes como las apariencias naturales en su transformación.. - la mar salada: como se ha mencionado en el apartado de las preexistencias se ha encontrado indicios en el Archivo de Galicia de la existencia de un proyecto para la fabricación de carbonato sódico en nuestra parcela de As Xubias. Un proyecto en altura que soluciona el desnivel para transformar la sal del mar. Apoyándonos en este referente y en Max Bill y en la propia relación de lo salino del mar con lo pétreo se nos ocurre crear un propio lenguaje a partir de la formación de cristales de sal (mineral halita). Estudiamos cómo se organiza la materia en forma de cristales mediante bocetos. Los sólidos cristalinos con lados planos como la sal, que siguen una forma simétrica porque sus moléculas están compuestas de un patrón repetitivo. Página | 24.

(26) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Los cristales de sal siempre tienen forma de cubo, aunque las impurezas puedan crear formas irregulares.. - la traducción e interpretación de un lenguaje propio: al igual que hace Max Bill en sus obras, para justificar las formas de los cristales se parte de la forma cúbica, cada eje se ha dibujado teniendo en cuenta nuestros pilares. Segundo, que para reflejar esas impurezas en la formación de cristales se realizan dos giros de 45º que combinándolos entre si dan lugar a diferentes formas que luego se realizaran a la hora de proyectar, enfocando a vistas según los usos.. - un patio natural: elegimos la cota +25.00 como acceso desde la rampa, de esta manera, nos pegamos al talud solo del lado norte, el lado oeste, en lugar de pegarnos al terreno, decidimos separarnos, ya que creamos una cámara de aire natural y ventilada. Se decide abrir huecos al mismo como si fuese un patio vegetal, existiendo así una continuidad visual entre lo terrestre y lo marino. - las sombras: se decide proyectar un elemento tipo pérgola continuando con el lenguaje creado, para proyectar sombras y facilitar el transporte de las embarcaciones a los remeros pero también a esos grandes marcos, ya que por la. Página | 25.

(27) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. orientación se ve necesario. En la torre las sombras proyectadas de unas plantas a otras cubre la necesidad de proteger del soleamiento.. - la desfragmentación: con la intención de acercarse al mar, como objetivo primordial de proyecto vinculado con su actividad principal, se tomará la idea de desfragmentar esta torre de cristales mediante otros que intenten mediante el paso a través de otros acercarse al mar. Enfatizando estos dos usos horizontal y vertical de los que hablamos anteriormente. - La grieta: será uno de los elementos principales en el alzado sur, así como en todo lo que corresponde a casa de botes y taller. Como todo elemento pétreo y como nosotros nos basamos en la formación de este lenguaje mediante los cristales. ¿Qué deformidad tienen todos estos minerales? Las grietas. No queremos hacer un mineral perfecto, somos conscientes de las imperfecciones que surgen. Las de taller y casa de botes, serán libres, sin carpintería, para permitir una buena ventilación así como luz sin dañar las embarcaciones. Las de piscina y resto de club de remo, se tratará de huecos embebidos hacia el interior del cerramiento intentando seguir con este mismo lenguaje pero con carpintería y aislados correctamente.. Finalmente una grieta continua en todo ese alzado sur, Esta grieta nos servirá para dividir el espacio entre espacio servidor (comunicaciones verticales +aseo) del espacio servido (restaurante, aulas, tienda, etc..). Página | 26.

(28) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Como resultado de todos estos principios, basados unos en los otros y creando una línea argumentativa de proyecto obtenemos como resultado el siguiente.. Página | 27.


(30) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.6. EL ESPACIO EXTERIOR. Una vez establecida la arquitectura y los volúmenes en sección y planta, ya que es imprescindible tener en cuenta la sección del terreno, cabe dar gran importancia a la ordenación del espacio exterior. Con la intención de una arquitectura que quiere acercarse al mar hay que organizar el borde, el límite de tierra mar y el contacto de los remeros con la misma.. 1/ En primer lugar, el edificio se asienta y toma como punto de acceso el punto curvo de la rampa, aprovechando que hasta ese punto la rampa existente es accesible. El problema surge con donde destinar los coches para los empleados del club o escuelas náuticas. Para ello se decide “reciclar” una zona intersticial en la formación de la rampa, creando siete plazas para empleados.. 2/. Página | 29.

(31) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Aunque el problema de accesibilidad queda resuelto para minusválidos, surge la necesidad de crear una escalera exterior que continúe con el lenguaje del edificio, y que sea pública para los vecinos de las Xubias, creando una comunicación con la playa de Oza y el mar. Esta escalera se caracteriza por dos lenguajes, uno dinámico que corresponderá con los tramos rectos, y otro estático que serán “nuestros cristales” girados y orientados a vistas para que sirvan de descanso y de mirador. Este entramado de miradores y espacios de estar suponen zonas intermedias de descanso, algunas dan acceso al edificio, y otras continúan el trayecto. Las zonas dinámicas son más estrechas para que estos primeros espacios supongan una liberación del espacio y también en la sensación del individuo que los recorre. La vegetación circundante garantiza la estabilidad del talud debido a las raíces de las plantas que funcionan armando la tierra. El edificio se pega al talud, pero por este punto de acceso de la rampa, se separa en su parte oeste, ya que se pretende crear un patio natural, para que el edificio respire y solucionar así muchos problemas constructivos. De esta manera, se abrirán algunos huecos a este “patio” para continuar con la visibilidad de tierra-mar. Se aprovechará la máxima incidencia del sol ya que es una parcela en su mayor parte en sombra, de esta manera, el sol se filtrará hasta las últimas horas de luz. La parte sur-trasera del edificio, se destina a una zona verde, en sombra que puede servir como parque de descanso, merendero etc. Surge esta zona con la intención de los volúmenes al acercarse al mar, ya que se trata de una parcela de 100m de ancho en su punto más alejado del talud. Con lo cual si nuestro edificio tiene que ver con el agua, pero queremos que se integre en el terreno tendremos que ir acercándonos a el progresivamente y respetando el modelo. Esta zona se irá adaptando al talud sur, formando como pequeñas graderías verdes con vegetación, aprovechando los restos de terreno extraído, modificando las curvas de nivel para que este sea más progresivo.. 3/ En cota +5.00m se origina una anteplaza con losas de prefabricado de hormigón para seguir en continuidad con el pavimento interior del edificio. De esta manera, se unifican las distintas salidas y entradas al edificio a una misma cota. Esta anteplaza contará con un pavimento pétreo, pero al mismo tiempo se compartimentará para dar lugar a zonas verdes y zonas de descanso con mobiliario apropiado. (Ver plano U04) Página | 30.

(32) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Para llegar a cota +5.00m hay que solucionar un metro, para ello se creará una penditente homogénea, creando dos bancales una a cota +4.00m y otra a +4.50m, paralelamente se pasa a un pavimento de grava apisonada para que los vehiculos con traineras cuando la ocasión lo requiera puedan acceder hasta el taller o casa de botes. El proceso de proyecto de la ordenación exterior, evoluciona hasta conseguir finalmente esa anteplaza y solucionando los accesos al mar mediante rampas y graderíos con escalones que solucionen esos 5m de diferencia.. 4/. 5/ La vegetación escogida atiende a las cuestiones de climatología y ubicación. Serán especies existentes en el lugar como los olmos y el romero, existente en la zona norte junto al Hospital de Oza, que se había plantado ya durante el s.XIX cuando existían los diferentes pabellones. A mayores se han elegido especies adaptadas a un clima marítimo y a un grado de salitre alto. Se elegirá un árbol más frondoso Página | 31.

(33) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. como es el alianto para las zonas traseras y de pendiente, y un árbol más ornamental para la anteplaza como es el tamarix. Como arbustos se continuarán con las plantas aromáticas como el romero y el tomillo. (ver U05). 1.7. EL EDIFICIO Y SU FUNCIONAMIENTO La variedad de programa, de usos, y de su privacidad a lo largo del año jerarquiza el edificio. Siempre se ha seguido con la idea de emerger-sumergir, de que a medida que se desciende por el edificio se va materializando la idea práctica del remo. La cercanía a la playa influye en la colocación del puesto de socorrismo, así como almacenes de material y vestuarios para la playa. El programa dedicado a la actividad física del remo, por lo tanto se colocará en planta baja lo más relacionada con el mar y con el lado opuesto al acceso principal a la parcela. Mientras que la recepción se situará próxima a esta. De esta manera la conformación del edificio como “cristales funcionales” permite independizar los usos. Se podría decir que el edificio actúa como dos, uno público abierto a los vecinos de Oza con mayor flexibilidad de horario, que sería esa torre o hito que surge al solucionar el problema del desnivel y que funcionalmente se correspondería con esas escuelas náuticas dotándolo de aulas, sala de usos múltiples, cafetería gimnasio etc. y un edificio más privado horizontal, que se adapta a la parcela intentando aproximarse al agua, que sería el club de remo. Estos edificios se encuentran separados en sus circulaciones pero unidos formalmente, de forma que puedan actuar como dos independientes si se requiere. El edificio por lo tanto tiene un acceso principal a cota +5.00m, que correspondería con el acceso principal sobre todo para los remeros y aquellos miembros que participan en el club y otro acceso principal a cota +25.00m para los vecinos de Oza que quieren que ese edificio conforme parte del territorio y de su actividad, funcionando no solo como escuelas náuticas sino también, porque no, como un centro social y de relación, en un lugar con vistas a la ría privilegiado. Otro acceso, aunque ya más secundario, correspondería con el acceso a cota +13.00m a la cafetería. Se crea este acceso, aprovechando ese esfuerzo por adaptarse al terreno y a estas plataformas o miradores, un acceso directo para aquellas personas que estén en la playa, o que paseen por el lugar. En un espacio cerrado pero abierto al mismo tiempo para permitir la ventilación y que se sequen los botes, el hangar y el taller contarán con accesos más directos al mar, así como la piscina de entrenamiento, contará con salida a esta anteplaza y al patio trasero. En las primeras aproximaciones surgían contraindicaciones con el acceso, y a la hora de colocar el vestíbulo de los remeros como un filtro de pies secos-pies mojados, de esta manera, se optó por cambiar el acceso y destinar la torre a recepción en planta baja y hacer un “caja-cristal-filtro”. Ante la necesidad de llegar a cota +25.00m que era donde la rampa parecía más accesible, se necesitó crear una nueva planta que solucionase el desfase de 4m. Luego con la intención que desde la fachada oeste, desde la calle As Xubias de Arriba no sobresaliese el edificio, facilitando esas vistas a los vecinos, se eliminó una planta neutra.. Página | 32.

(34) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Con la intención de proteger del sol estos cristales, se proyecta una pérgola de hormigón prefabricado desde el hangar o casa de botes hasta la piscina (tal como se indica en el boceto siguiente). Página | 33.

(35) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. Otros bocetos de opciones hasta llegar a la propuesta final:. Página | 34.

(36) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. Se proyecta además una planta necesarias para el edificio.. sótano. que. albergará. todas. las. instalaciones. planta +5.00m Se colocará una recepción como acceso más próximo a la parcela, una caja filtro que albergará enfermería, oficina, y vestuarios para el club de remo que dan paso a la piscina de entrenamiento habilitada con espacio para máquinas, de esta manera se podrá practicar el remo con resistencia al aire y remo con resistencia al agua. Esta piscina estará comunicada tanto con la anteplaza (exterior) como con la casa de botes. Finalmente se colocará el taller comunicado con el exterior y con el hangar. Se colocarán unas duchas exteriores en pavimento de grava blanca para el lavado de embarcaciones y de los remeros sin tener que acceder a los vestuarios para aclararse la sal del mar después de un entrenamiento. La planta de recepción contará con vestíbulo, y vitrinas para exposición de trofeos. Todas las compartimentaciones se harán con vidrios desplazados intentando crear con la idea de esos cristales de sal en su interior. La piscina contará con huecos que se abren tanto al talud como al mar para dar esa sensación de permeabilidad. El taller y el hangar se compartimentará el prefabricado dando lugar a un cristal fragmentado. Las circulaciones se colocarán de cara al talud. Se optará por colocar un montacargas para facilitar la distribución y abastecimiento de proveedores.. Página | 35.

(37) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. USO. SUPERFICIE ÚTIL m2. SUPERFICIE CONSTRUÍDA m². PLANTA BAJA VESTÍBULO RECEPCIÓN DESPACHO ENFERMERÍA VESTUARIOS CLUB DE REMO COMUNICACIONES VERTICALES CIRCULACIONES PISCINA ASEO PRIVADO TALLER CASA DE BOTES VESTUARIOS PLAYA ALMACÉN LOCAL TABLAS DE SURF TOTAL. 31.75 m² 60 m² 27.60 m² 20 m² 60 m² 46.30 m² 57.45 m² 280 m² 7.45 m² 280 m² 280 m² 48. m². 24. m². 24. m². 1432.42 m². 122,95 m² 70.42 m² 29.45 m² 22.12 m² 65.23 m² 50.14 m² 61.10 m² 300 m² 10.86 m² 300 m² 300 m² 63 m² 31.75 m² 31.75 m². 1622.44 m². Página | 36.

(38) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. planta +9.00m A una altura más elevada se colocará el gimnasio y los vestuarios de las escuelas náuticas. El gimnasio se encuentra fragmentado por un tabique fijo de instalaciones, y vidrios desplazados que darán lugar a diferentes posibilidades de espacios para aulas y clases. Los huecos nuevamente se abren al talud y a la ría para dar este efecto de continuidad tierra-mar. USO. SUPERFICIE ÚTIL m2. SUPERFICIE CONSTRUÍDA m². PLANTA PRIMERA GIMNASIO. 200 m². ALMACÉN. 7.50 m². VESTUARIOS ESCUELAS NÁUTICAS. 77 m². CIRCULACIONES. 20 m². COMUNICACIONES VERTICALES. 46.30 m². TOTAL. 337.25 m². 272.20 m² 10.86 m² 158.15 m² 22.12 m² 50.14 m². 513.20 m². Página | 37.

(39) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. planta +13.00m Se colocará la cafetería y una terraza sobre la cubierta del gimnasio. Tendrá acceso desde el exterior a partir de las escaleras que se proyectan sobre el terreno. La planta de cafetería se realiza a partir de una caja base de 15x17m, con giro de 45 hacia la ría para centrar las vistas a la actividad de los remeros. Los huecos por tanto se abren a este lado. Contará con acceso a la terraza, en la cual se pavimentará con zonas de grava, zonas ajardinadas y zonas de pavimento en continuidad con el interior. La terraza será útil en verano y durante las competiciones. USO. SUPERFICIE ÚTIL m2. SUPERFICIE CONSTRUÍDA m². PLANTA SEGUNDA. 120.36 m². 145.70 m². 19.70 m². 26.17 m². 14.70 m². 21.80 m². 20 m². 22.12 m². 46.30 m². 50.14 m². 200. 220. CAFETERÍA COCINA ASEOS CIRCULACIONES COMUNICACIONES VERTICALES m². m². TERRAZA. TOTAL. 417.06 m². 513.20 m². planta +17.00m Ante la necesidad de llegar a cota +25.00 que es a la cual se accede, se realiza una planta restaurante comunicada con la anterior mediante la cocina y montacargas, así como las comunicaciones verticales comunes. Los huecos se abren hacia el puerto de pescadores y el mar.. Página | 38.

(40) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. USO. SUPERFICIE ÚTIL m2. SUPERFICIE CONSTRUÍDA m². PLANTA TERCERA. 120.36 m². 150.70 m². 20.62 m². 22.62 m². 14.70 m². 21.80 m². 20 m². 22.12 m². 46.30 m². 50.14 m². 221.68 m². 267.68 m². RESTAURANTE COCINA ASEOS CIRCULACIONES COMUNICACIONES VERTICALES. TOTAL. planta +21.00m Se destina una planta para las aulas, se realizarán dos, con paneles de vidrio nuevamente que permitan nuevos usos, para ampliaciones, realizaciones de talleres etc. Los huecos se abren hacia el dique de abrigo y acceso al edificio, inclusive a Santa Cristina donde se realizan muchas actividades de vela windsurf etc para que sea un referente a los que van a la escuela. USO. SUPERFICIE ÚTIL m2. SUPERFICIE CONSTRUÍDA m². PLANTA CUARTA. 120.36 m². 150.70 m². 20.62 m². 22.62 m². 14.70 m². 21.80 m². 20 m². 22.12 m². 46.30 m². 50.14 m². 221.90 m². 266.71 m². RESTAURANTE COCINA ASEOS CIRCULACIONES COMUNICACIONES VERTICALES. TOTAL. planta +25.00m Será una de las plantas más importantes en nuestro proyecto, ya que será la recepción superior, la tienda y las oficinas. Actuará como centro social para los vecinos de As Xubias. Nuevamente se opta por paneles de vidrio que dejen llegar el paisaje y la luz del mar hasta el interior. Nuestra idea de cristales de sal siempre está presente a la hora de hacer las distribuciones.. Página | 39.

(41) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. USO. SUPERFICIE ÚTIL m2. SUPERFICIE CONSTRUÍDA m². PLANTA QUINTA. VESTÍBULO. 11.60 m². 11.60 m². RECEPCIÓN. 90.23 m². 120.20 m². DIRECCIÓN. 17.15 m². 21.80 m². TIENDA. 42.15 m². 45.60 m². ASEOS. 14.70 m². 21.80 m². COMUNICACIONES VERTICALES. 46.30. 50.14 m². TOTAL. m². 222.11 m². 271.14 m². planta +29.00m Una planta superior albergará la sala de usos multiples para así idealizar el remo, en la cota más alta, donde se harán exposiciones conferencias etc. Se jugará en sección y sobresaldrá del edificio teniendo gran presencia. USO. SUPERFICIE ÚTIL m2. SUPERFICIE CONSTRUÍDA m². PLANTA SEXTA ASEO. 7.50 m². 10.86m². CIRCULACIONES. 33.90 m². 34.20 m². SALA DE USOS MULTIPLES. 125 m². 160.90 m² Página | 40.

(42) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. COMUNICACIONES VERTICALES. TOTAL. 42.15 m². 45.60 m². 252.11 m². 300.14 m². La superficie total del edificio: 3265.15m2. 1.8. MATERIALIZACIÓN DEL EDIFICIO La solución final surge de un proceso experimental utilizando maquetas dibujos y siempre teniendo en cuenta la idea principal y el lugar en el que se asienta el proyecto. Los materiales y las soluciones técnicas garantizan las condiciones de higiene, salud y protección del medioambiente, de manera que en el interior se alcancen unas condiciones aceptables de salubridad y estanqueidad, cumpliendo con la normativa vigente. Se busca el máximo ahorro energético y que el edificio no deteriore el medioambiente en su entorno inmediato. Los materiales empleados para la propuesta serán el hormigón, unos prefrabricados modulados ya desde la planta arquitectónica de 0.30m/0.60m/1.20m de ancho variando estos entre si (dejando huecos de ventilación en el hangar o taller). El metal para la estructura en lo que corresponde a las cajas, para que sean más permeables a la hora de realizar los giros, y el vidrio que tendrá especial importancia, no obstante los giros de las plantas de una sobre otra proyectarán sombras que impida ese excesivo soleamiento de mañana. El hormigón nuestra idea opta por los también para y modulación. guarda la relación con lo pétreo, con el talud pero sobre todo con de proyecto. Se concibe un elemento que forme parte del terreno. Se prefabricados para diferenciar usos desde fachada debido a su color y una mayor facilidad de construcción en la puesta obra, mayor limpieza de conjunto.. La cubierta será no transitable de grava excepto donde se coloca la terraza que será pavimentada con viroc. El mismo elemento del interior.. Página | 41.

(43) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.9. REQUISITOS BÁSICOS 1.9.1.. SEGURIDAD 1.9.1.1. SEGURIDAD ESTRUCTURAL En el proyecto se ha tenido en cuenta lo establecido en los documentos básicos DB-SE de Bases de Cálculo,DB-SE-AE de Acciones en la Edificación, DB-SE-C de Cimientos, DB-SE-A de Acero así como en las normas EHE de Hormigón Estructural, EFHE de forjados unidireccionales de hormigón estructural realizados con elementos prefabricados y NCSE de construcción sismorresistente; para asegurar que el edificio tiene un comportamiento estructural adecuado frente a las acciones e influencias previsibles a las que pueda estar sometido durante su construcción y su uso previsto, de modo que no se produzcan en el mismo o en alguna de sus partes daños que tengan su origen o afecten a la cimentación, vigas, pilares, forjados, muros u otros elementos estructurales que comprometan directamente la resistencia mecánica, la estabilidad del edificio o que se produzcan deformaciones inadmisibles. Su justificación se realiza en el apartado 3.1 del Cumplimiento de Seguridad Estructural en el Proyecto de Ejecución. 1.9.1.2. SEGURIDAD EN CASO DE INCENDIO El proyecto se ajusta a lo establecido en el DB-SI para reducir a límites aceptables el riesgo de que los usuarios del local sufran daños derivados de un incendio de origen accidental. El espacio exterior seguro inmediato al local es de fácil acceso para los servicios de extinción de incendios. Se cumplen las condiciones de sectorización y la estructura resiste al fuego el tiempo exigido según el uso con el que se cuenta. Su justificación se realiza más adelante. 1.9.1.3. SEGURIDAD DE UTILIZACIÓN Y ACCESIBILIDAD El proyecto se ajusta a lo establecido en DB-SUA en lo referente a la configuración de los espacios, los elementos fijos y móviles que se instalen, de tal manera que pueda ser usado para los fines previstos reduciendo a límites aceptables el riesgo de accesibilidad al local y a todos aquellos recintos que por normativa tienen que ser accesibles (zona de público, atención y aseos). Su justificación se realiza en el DB SUA Página | 42.

(44) PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.9.2. HABITABILIDAD 1.9.2.1. HIGIENE SALUD Y PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE En el proyecto se ha tenido en cuenta lo establecido en el DB-HS con respecto a higiene, salud y protección del medioambiente, de tal forma que se alcancen condiciones aceptables de salubridad y estanqueidad en el ambiente interior del edificio y que éste no deteriore el medio ambiente en su entorno inmediato, garantizando una adecuada gestión de toda clase de residuos. El conjunto de la edificación proyectada dispone de medios que impiden la presencia de agua o humedad inadecuada procedente de precipitaciones atmosféricas, del terreno o de condensaciones, de medios para impedir su penetración o en su caso permiten su evacuación sin producción de daños de espacios y medios para extraer los residuos ordinarios generados en ellos de forma acorde con el sistema público de recogida, de medios para que sus recintos se puedan ventilar adecuadamente, eliminando los contaminantes que se produzcan de forma habitual durante su uso normal, de forma que se aporte un caudal suficiente de aire exterior y se garantice la extracción y expulsión del aire viciado por los contaminantes de medios adecuados para suministrar al equipamiento higiénico previsto de agua apta para el consumo de forma sostenible, aportando caudales suficientes para su funcionamiento, sin alteración de las propiedades de aptitud para el consumo e impidiendo los posibles retornos que puedan contaminar la red, incorporando medios que permitan el ahorro y el control de agua y de medios adecuados para extraer las aguas residuales generadas de forma independiente con las precipitaciones atmosféricas. 4.5.2.2. PROTECCIÓN FRENTE AL RUIDO En el proyecto se ha tenido en cuenta lo establecido por el DB-HR. Todos los elementos constructivos cuentan con el aislamiento acústico requerido para los usos previstos en las dependencias que delimitan. 4.5.2.3. AHORRO DE ENERGIA Y AISLAMIENTO TÉRMICO En el proyecto se ha tenido en cuenta lo establecido en el DB-HE, de tal forma que se consiga un uso racional de la energía necesaria para la adecuada utilización del edificio. 1.9.3. FUNCIONALIDAD 1.9.3.1. UTILIZACIÓN Y ACCESIBILIDAD En el proyecto se ha tenido en cuenta lo establecido en el DB-SUA y el D.35/2000 de Accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas de Galicia, de tal forma que la disposición y las dimensiones de los espacios y la dotación de las instalaciones faciliten la adecuada realización de las funciones previstas en el edificio. Y de manera que se permita a las personas con movilidad y comunicación reducidas el acceso y la circulación por el edificio. 4.5.3.2. ACCESO A LOS SERVICIOS DE TELECOMUNICACIÓN, AUDIOVISUALES Y DE INFORMACIÓN El edificio se ha proyectado de tal manera que se garanticen el acceso a los servicios de telecomunicaciones ajustándose el proyecto a lo establecido en el RD 346/2011 de infraestructuras comunes de telecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomunicación en el interior de las edificaciones.. Página | 43.



(47) RODRÍGUEZ GONZALEZ, ADRIANA MEMORIA CONSTRUCTIVA. PFC_Club de Remo y Escuelas náuticas. 2. MEMORIA CONSTRUCTIVA 2.1. SISTEMA ESTRUCTURAL 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4.. DEMOLICIONES MOVIMIENTO DE TIERRAS, ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO, EXCAVACIONES CIMENTACIÓN ESTRUCTURA. 2.2. SISTEMA DE ENVOLVENTES Y COMPARTIMENTACIÓN 2.2.1. CERRAMIENTO VERTICAL. FACHADA 2.2.2. CERRAMIENTO HORIZONTAL. CUBIERTAS 2.2.3. PARTICIONES. 2.3. SISTEMA DE ACABADOS 2.4. SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL E INSTALACIONES 2.5. SISTEMA DE SERVICIOS. Página | 46.