RENAULT TRUCKS DELIVER * RENAULT MASTER. Chasis cabina Plataforma cabina. *Se compromete

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RENAULT TRUCKS DELIVER ^*

RENAULT MASTER

Chasis cabina Plataforma cabina

www.renault-trucks.es

*Se compromete

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Mensajería, construcción, transportes a temperatura controlada o de material... Porque Renault Trucks conoce mejor que nadie sus necesidades profesionales, el Renault Master está diseñado para transportar de todo y en todas las condiciones.

RENAULT MASTER

EL UTILITARIO QUE PUEDE CON TODO

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RENAULT MASTER 3 Por su excelente motricidad en todos los terrenos, su mayor carga

útil, las longitudes carrozables adaptadas a sus necesidades, su gran polivalencia, su facilidad de utilización y su comodidad de conducción, tanto en versión chasis cabina como en versión plataforma cabina, el Renault Master siempre será su mejor aliado en su día a día.

Con el Renault Master de Renault Trucks, se beneficiará de un servicio reservado a los profesionales: la red exclusiva Fast & Pro, competencias y consejos para que elija su carrocería, técnicos cualificados, horarios de apertura más amplios y contratos de mantenimiento específicos.

FAST & PRO

100 ^%

DEDICADO A LOS PROFESIONALES

UNA GAMA DE CHASIS Y PLATAFORMA

CAbINA

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TRABAJE

COMO QUIERA

2.529 ^kg

^*

DE CARGA

Ú T I L

CONCEbIDO PARA TODAS LAS CARROCERÍAS

El Renault Master está dotado de una estructura modular, un travesaño trasero desmontable, una preinstalación para una segunda batería y la mejor oferta de longitudes carrozables del mercado, de 2.432 a 5.746 mm. Asimismo, permite la instalación de los equipos de carrozado más diversos y exigentes. Para las carrocerías específicas, el Renault Master puede equiparse con una toma de fuerza motriz y una toma de movimiento.

TRANSPORTE TODO

Con una carga útil de 2.529 kg* y una capacidad de remolque que llega hasta las 3 t**, el Renault Master le permite transportar de todo. Elija la versión más adaptada a sus necesidades:

propulsión con neumáticos dobles, para una mayor motricidad, o tracción, para obtener más carga útil.

LONGITUDES

CARROZAbLES

DE 2.432 ^A 5.746 ^mm

* Chasis cabina 4,5 t L3 propulsión con neumáticos dobles.

** Posibilidad de remolcar hasta 3t con todos los modelos de propulsión con neumáticos dobles y 2,5t con los modelos de neumáticos sencillos o de tracción.

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TODO SIEMPRE A MANO

Con espacios de almacenaje elevados, sobre el tablero de instrumentos o en las puertas, un soporte giratorio para un ordenador portátil y una mesilla plegable pensada para documentos de tamaño A5, desde el espacio de conducción podrá acceder a un sinfín de zonas para guardar todo lo que necesite en su trabajo.

RENAULT MASTER 5

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MÁS RENDIMIENTO

EL VEHÍCULO MÁS EFICIENTE DEL MERCADO

Con tan solo 9,2 l/100 km*, el Renault Master es el vehículo más eficiente del mercado en consumo de combustible. Para conseguir más prestaciones y un mayor control del consumo, el Renault Master puede equiparse con una caja de cambios robotizada.

LAS MOTORIZACIONES MÁS ADAPTADAS

El Renault Master ofrece tres potencias: 100 CV, 125 CV y 150 CV.

Garantía de eficacia y movilidad, con un par máximo a partir de 1.250 rpm**.

Los pares máximos disponibles son:

- 285 Nm para la motorización de 100 CV - 310 Nm para la motorización de 125 CV - 350 Nm para la motorización de 150 CV

PAR MÁXIMO

D E S D E

1250 ^** ^rpm

CONSUMO

9,2 l/ 100 ^km

^*

Motor de propulsión Motor de tracción

* Con un Renault Master chasis cabina de propulsión con neumáticos dobles Euro 4 125 CV en ciclo mixto.

** Salvo para los modelos de 150CV: el par máx. se alcanza a 1.500 rpm.

1500 2000 25003000350040004500 1000

500

0 120

60 40 100 80

20 100

150 200 250 300 350 400

1500 2000 25003000350040004500 1000

500

0 120

60 40 100 80

20 100

150 200 250 300 350 400

1500 2000 25003000350040004500 1000

500

0 120

60 40 100 80

20 100

150 200 250 300 350 400

Nm Nm Nm

100 CV 125 CV 150 CV

kW kW kW

rpm rpm rpm

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RENAULT MASTER 7 RENAULT MASTER 7

CIRCULAR

CON TODA TRANQUILIDAD

PENSADO PARA UNA SEGURIDAD MÁXIMA

El Renault Master dispone de los mejores equipos para ofrecerle un vehículo seguro y fiable en todas las circunstancias:

- Repartidor electrónico de frenado

- Indicadores de desgaste de las pastillas de freno - Asistencia al frenado de emergencia

- Sistema ABS y ESP* de última generación adaptable a la carga del vehículo y su remolque

- Encendido automático de los faros - Faros direccionales

- Limpiaparabrisas con detección de lluvia - Antiderrape y control dinámico de la trayectoria

- Airbags frontales de alto rendimiento (conductor y acompañante**)

- Cinturones de seguridad de tres puntos con limitador de esfuerzo, de altura ajustable, para una sujeción totalmente personalizada.

UNA FIAbILIDAD EJEMPLAR

Con una frecuencia de mantenimiento fija cada 40.000 km, los tiempos de inmovilización se han reducido al mínimo. El Renault Master ha demostrado una fiabilidad ejemplar y una gran resistencia.

* Según modelos.

** Opcional.

DISTANCIA

DE FRENADO DE 42 ^{,5 m}

A 100 ^km/h ^*

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CIRCULAR

CON LA MÁXIMA COMODIDAD

CAJA

RObOTIZADA

DE 6 ^MARCHAS

CONFORT Y DINAMISMO VAN DE LA MANO

El Renault Master está dotado de una cabina espaciosa y equipada con un tablero de instrumentos ergonómico, así como de numerosos espacios de almacenaje fácilmente accesibles desde la posición de conducción. El asiento ajustable tridimensional y el volante ajustable permiten al conductor adoptar una posición de conducción totalmente personalizada. Las suspensiones de las ruedas delanteras independientes garantizan una máxima estabilidad en carretera durante la circulación y las maniobras.

El Renault Master debe su extraordinario comportamiento en carretera al doble volante amortiguador en todos los motores y a su importante par a regímenes bajos.

* Para los modelos L1.

** Opcional.

R A D I O DE GIRO REDUCIDO

A 6 ^m*

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RENAULT MASTER 9

MÁS MANIObRAbILIDAD CON MENOS ESFUERZO

Para facilitar todas sus maniobras, el Renault Master le ofrece un radio de giro reducido a 6 m* y se conduce con la misma facilidad que un coche, gracias a su dirección asistida. Para un confort de uso óptimo, puede equiparse con una caja de cambios automatizada.

El bloqueo del diferencial** le permite conservar un control perfecto de su vehículo sobre terrenos blandos y deslizantes.

UN VEHÍCULO A MEDIDA

Con opciones como la radio/CD, el sistema de navegación

TomTom

^®

, el kit BlueTooth

^®

para teléfono móvil (con mando en el

volante) o la climatización manual o automática (también para la

guantera), el Renault Master ofrece un amplio abanico de opciones

y accesorios para personalizar el vehículo hasta el último detalle.

(10)

OFERTAS

CARROZADAS

H

D A

B

C

G

H

D A

B

C

G

H

D A

B

C

G

VOLqUETE SIMPLE CAbINA

VOLqUETE DObLE CAbINA

VOLqUETE SIMPLE CAbINA + CAJA

Volquete acero Volquete acero Volquete aluminio

VOLQUETE

VOLQUETE VOLQUETE + CAJA VOLQUETE

SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA DOBLE CABINA

A Distancia entre ejes 3682 3682 3682

B Longitud exterior total 5863 6523 6523

C Voladizo delantero 842 842 842

D Voladizo trasero 1339 1999 1999

G Altura total (en vacío) 2534 2534 2534

H Longitud interna 3200 3200 3200

(11)

RENAULT MASTER 11

PLATAFORMA SIMPLE CAbINA PLATAFORMA DObLE CAbINA

FURGóN GRAN VOLUMEN FURGóN GRAN VOLUMEN + COMPUERTA

FURgón gRAn VOLUMEn

FURgón 19 m³ FURgón gRAn VOLUMEn

+ COMpUERTA FURgón 20,5 m³ FURgón gRAn VOLUMEn

+ COMpUERTA FURgón 22 m³ FURgón gRAn VOLUMEn + COMpUERTA

SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA

A Distancia entre ejes 4332 4332 4332 4332 4332 4332

B Longitud exterior total 6689 6919 6889 7119 7169 7399

C Voladizo delantero 842 842 842 842 842 842

D Voladizo trasero 1515 1745 1715 1945 1995 2225

G Altura total (en vacío) 3250 3250 3250 3250 3250 3250

H Longitud interna 4100 4100 4300 4300 4580 4580

pLATAFORMA

SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA SIMPLE CABINA DOBLE CABINA DOBLE CABINA DOBLE CABINA

A Distancia entre ejes 3682 3682 4332 4332 4332 4332 4332

B Longitud exterior total 5807 6558 6644 7223 6623 6673 7173

C Voladizo delantero 842 842 842 842 842 842 842

D Voladizo trasero 1283 2034 1470 2049 2099 1499 1999

G Altura total (en vacío) 2452 2452 2452 2452 2452 2452 2452

H Longitud interna 3300 4000 4000 4600 3300 3300 3800

H

D A

B

C

G

H

D A

B

C

G

H

D A

B

C

G

H

D A

B

C

G

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SU RENAULT MASTER

A LA MEDIDA

ChAsis dObLE CAbinA

TRACCIÓN L2 TRACCIÓN L3 L2 PROPULSIÓN MS L3 PROPULSIÓN MS L3 PROPULSIÓN MJ L4 PROPULSIÓN MJ

ALTURA TECHO H1 H1 H1 H1 H1 H1

MMAC (kg) 3500 3500 3500 3500 4500 4500

A Distancia entre ejes (mm) 3682 4332 3682 4332 3682 4332

B Longitud exterior total (mm) 5643 6293 5643 6293 6193 6843

C Voladizo delantero (mm) 842 842 842 842 842 842

D Voladizo trasero (mm) 1119 1119 1119 1119 1669 1669

E Ancho exterior total (mm) 2070 2070 2070 2070 2070 2070

F Ancho exterior total con retrovisores de serie/retrovisores

de brazo largo (mm) 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654

G Altura exterior total (MVODM mín./MVODM máx.) (mm) 2266 / 2272 2258 / 2263 2290 / 2295 2280 / 2285 2295 / 2301 2282 / 2286

H Longitud carrozable (mín./máx.) (mm) 2432 / 2432 3082 / 4042 2432 / 3230 3082 / 4996 2889 / 2889 3539 / 4434

MS: neumáticos sencillos MJ: neumáticos dobles

ChAsis CAbinA

TRACCión L2 TRACCión L3 L2 pROpULsión Ms L3 pROpULsión Ms L3 pROpULsión MJ L4 pROpULsión MJ

MMAC (kg) 3500 3500 3500 3500 4500 4500

E Ancho exterior total (mm) 2070 2070 2070 2070 2070 2070

de brazo largo (mm) 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654

ChAsis COn CUbiERTA

TRACCión L2 TRACCión L3 L2 pROpULsión Ms L3 pROpULsión Ms L3 pROpULsión MJ L4 pROpULsión MJ

MMAC (kg) 3500 3500 3500 3500 4500 4500

E Ancho exterior total (mm) 2014 / 2095 2014 / 2095 2014 2014 2014 2014

F Ancho exterior total con retrovisores de serie/retrovisores de brazo largo (mm)

pLATAFORMA CAbinA pLATAFORMA COn CUbiERTA

TRACCión L1 TRACCión L2 TRACCión L3 TRACCión L2 TRACCión L3

ALTURA TECHO H1 H1 H2 H1 H2

MMAC (kg) 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

A Distancia entre ejes (mm) 3182 3682 3682 4332 4332 3682 4332

B Longitud exterior total (mm) 5030 5530 5530 6180 6180 5513 6163

C Voladizo delantero (mm) 842 842 842 842 842 825 825

D Voladizo trasero (mm) 1006 1006 1006 1006 1006 1006 1006

E Ancho exterior total (mm) 2070 / 2095 2070 / 2095 2070 / 2095 2070 / 2095 2070 / 2095 2014 / 2095 2014 / 2095

de brazo largo (mm) 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654 2470 / 2654

G Altura exterior total (MVODM mín./MVODM máx.) (mm) 2270 / 2276 2264 / 2270 2457 / 2463 2258 / 2264 2451 / 2457 1683 / 1687 1680 / 1685

H Longitud carrozable (mín./máx.) (mm) 2569 / 2569 3069 / 3291 3069 / 3330 3719 / 4561 3719 / 4610 3069 / 3291 3719 / 4561

Renault Master Châssis simple - Profil

A D

H

C B

Renault Master Double cabine - Profil

A D

H

C B

Renault Master Châssis simple - Arrière

G

F E

Renault Master Châssis double essieu - Arrière

G

F E

Renault Master Plancher Cabine - Profil

A D

H

C B

Renault Master Plancher Cabine - Arrière

G

F E

CHASIS SIMPLE CAbINA CHASIS DObLE CAbINA

PLATAFORMA CAbINA

(13)

RENAULT MASTER 13

TRACCión pROpULsión

CódigO dE

VARiAnTE COnFORT COnFORT

EQUipAMiEnTO EsTÁndAR

COnFORT

Mando a distancia de las puertas 1JM06 x x

Dos elevalunas eléctricos 73703 x x

Elevalunas del conductor a impulsos + elevalunas del pasajero 73708

Asiento del conductor con ajuste lumbar 57555

Banqueta con respaldo abatible + mesa fija 57679 x x

Accesorio para fumadores 79R02 x x

Reposabrazos elevable 68215 x x

Mesilla en el salpicadero 89R02

Climatización 62606

Revestimiento del tabique 80R02

Bandeja de almacenamiento en la puerta delantera 78R02

Dos retrovisores térmicos con mando a distancia 83705 x x

sEgURidAd

ASR + ESP 24503 x

ABS — x x

Proyectores sin faro de viraje 81R02 x x

Bloqueo de las puertas con el vehículo en marcha 1BU02 x x

Airbag del conductor 08202 x x

Asistencia a la conducción 22510

COMUniCACión

Radio 64850 x x

Radio CD / MP3 64854

OTROs EQUipAMiEnTOs

Cristales tintados 87603 x x

Depósito 100 l 51816 x x

Ajuste manual de proyector 63905 x x

Filtro de polen 82R02 x x

Con rueda de emergencia 03402 x x

Llantas de chapa de 16'' 1QR03 x x

OpCiOnEs pRinCipALEs

COnFORT

Asiento del conductor flotante 575AC x x

Asiento del pasajero regulable 57673 x x

Climatización 62606 x x

Control de crucero + limitador ajustable 34903 x x

Tercera llave 1JK02 x x

sEgURidAd

Bloqueo de diferencial 66202 x

ASR + ESP 24503 x

Preinstalación de alarma 07803 x x

Ordenador de a bordo = asistencia a la conducción 22510 x x

Proyector con faros de viraje 81R03 x x

TomTom^® (navegación de nivel 1) 17906 x x

Asiento del pasajero con ajuste lumbar 57682

COMUniCACión

Radio CD / MP3 64854 x x

Radio CD / MP3 (compatible con Bluetooth) 64855 x x

OTROs EQUipAMiEnTOs

Con toma de fuerza delantera en el motor 22822 x

Con toma de movimiento 25802 x

Paquete de carrocería 994AA x x

Retrovisores de brazo largo 94709 x

Bola de remolque 60203 x x

Tacógrafo 54263 x x

Adaptación de intermitentes 1EC02 x

Llantas de aluminio de 16" 1QR02 x

* No disponible en doble cabina.

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LA GAMA

RENAULT MASTER

TRACCión

EURO 4 EURO 5

Ch A sis C A bin A , d O b LE C A bin A , p LA TAF ORMA C A bin A , C h A sis y p LA TAF ORMA T OL d O

Motores 2,3 dCi (100 CV) 2,3 dCi (125 CV) 2,3 dCi (150 CV) 2,3 dCi (100 CV) 2,3 dCi (125 CV) 2,3 dCi (150 CV)

PMA 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t

Longitudes L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3

Distancia entre ejes 3682 4332 3182 3682 4332 3182 3682 4332 3682 4332 3182 3682 4332 3182 3682 4332

Voladizo 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119 1119

Chasis cabina x x x x x x x x x x x x

Número de plazas DEL 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3

Chasis doble cabina x x x x x x x x x x x x

Número de plazas DEL 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6

Chasis con cubierta x x x x x x x x

Potencia fiscal 8

Plataforma cabina H1 x x x x x x x x x x x x x x x x

Plataforma cabina H2 x x x x x x x x x x x x

Plataforma con cubierta H1 x x x x x x x x x x x x

MOTORES

Tipo de inyección Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail

Turbo de geometría fija (TGF) / variable (TGV) TGF TGF TGV TGF TGV TGV

Refrigeración EGR Refrigerado Refrigerado Sobrerefrigerado Refrigerado Sobrerefrigerado Sobrerefrigerado

Potencia máx. CV DIN (kWCEE) 74 92 107 74 92 107

Régimen potencia máx. (rpm) 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Par máx. Nm CEE 285 310 350 285 310 350

Régimen par máx. (rpm) 1250-2000 1250-2500 1500-2750 1250-2000 1250-2500 1500-2750

Cilindrada (cm³) 2298 2298 2298 2298 2298 2298

Nº de cilindros (nº de válvulas) 4 4 4 4 4 4

Nivel de descontaminación Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Combustible Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo

Caja de cambios BVM 6 (4,2 - 0,6) BVM 6 / BVR 6 (4,2 - 0,6)

La arquitectura - estructura Tracción delantera, cabina semi-adelantada, caja autoportante, chasis con casco integral de acero.

Tren delantero Suspensiones delanteras con ruedas independientes tipo Mac Pherson, muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos, barra antivuelco (25 mm).

Tren trasero Eje rígido guiado por ballestas. Muelles monolámina de acero con amortiguadores hidráulicos y telescópicos. Barra antivuelco de 22 mm.

Frenado DEL/TR ABS de serie con distribuidor electrónico de frenado y ayuda a la frenada de urgencia para evitar el bloqueo de las ruedas y optimizar la potencia de frenado en las situaciones de emergencia.

ESP adaptativo con ASR (antiderrape) opcional. Discos ventilados delanteros (Ø 302 mm, grosor 28 mm), discos completos traseros (Ø 305 mm, grosor 12 mm).

Diámetro de giro entre aceras (m) 13,6 15,7 12 13,6 15,7 12 13,6 15,7 13,6 15,7 12 13,6 15,7 12 13,6 15,7

Diámetro de giro entre muros (m) 14,1 16,2 12,5 14,1 16,2 12,5 14,1 16,2 14,1 16,2 12,5 14,1 16,2 12,5 14,1 16,2

Tren delantero barra antivuelco (diámetro en mm) 25

Tren trasero barra antivuelco (diámetro en mm) 22 (salvo en L1)

Neumático de referencia DEL/TR 225/65 R16

Par de puente

Depósito de combustible (l) 80 l ó 105 l

PESO (kg)

PMA 3500

PTA 6000

Remolque frenado 2500

Remolque no frenado 750

Peso en vacío en orden de marcha chasis cabina 1681 1702 1685 1706 1685 1706 1686 1706 1689 1710 1689 1710

Carga útil chasis cabina (kg) 1819 1798 1815 1794 1815 1794 1814 1794 1811 1790 1811 1790

Peso en vacío en orden de marcha chasis DC 1886 1910 1886 1914 1886 1914 1887 1914 1890 1918 1890 1918

Carga útil chasis DC (kg) 1614 1590 1614 1586 1614 1586 1613 1586 1610 1582 1610 1582

Peso en vacío en orden de marcha plataforma cabina H1 1555 1574 1546 1559 1578 1550 1559 1578 1559 1578 1550 1564 1583 1554 1564 1583

Carga útil plataforma cabina H1 (kg) 1945 1926 1954 1941 1922 1950 1941 1922 1941 1922 1950 1936 1917 1946 1936 1917

Peso en vacío en orden de marcha plataforma cabina H2 1568 1587 1573 1591 1573 1591 1573 1591 1577 1596 1577 1596

Carga útil plataforma cabina H2 (kg) 1932 1913 1927 1909 1927 1909 1927 1909 1923 1904 1923 1904

Peso en vacío en orden de marcha plataforma con cubierta 1243 1253 1248 1258 1248 1258 1247 1258 1252 1262 1252 1262

Carga útil en plataforma con cubierta (kg) 2257 2247 2252 2242 2252 2242 2253 2242 2248 2238 2248 2238

Máx. admisible sobre eje delantero (kg) 1790

Máx. admisible sobre eje trasero (kg) 2100

ATENCIÓN:

Los pesos no son vinculantes y están sujetos a cambios.

(15)

RENAULT MASTER 15

pROpULsión

EURO 4

Ch A sis C A bin A , d O b LE C A bin A , p LA TAF ORMA C A bin A , C h A sis y p LA TAF ORMA T OL d O

Motores 2,3 dCi (100 CV) 2,3 dCi (125 CV) 2,3 dCi (150 CV)

PMA 3,5 t MS 3,5 t MJ 3,5 t MS 3,5 t MJ 4,5 t MJ 3,5 t MS 3,5 t MJ 4,5 t MJ

Longitudes L2 L3 L2 L3 L4 L2 L3 L2 L3 L4 L2 L3 L4 L2 L3 L2 L3 L4 L2 L3 L4

Distancia entre ejes 3682 4332 3682 3682 4332 3682 4332 3682 3682 4332 3682 3682 4332 3682 4332 3682 3682 4332 3682 3682 4332

Voladizo 1119 1119 1119 1669 1669 1119 1119 1119 1669 1669 1119 1669 1669 1119 1119 1119 1669 1669 1119 1669 1669

Chasis cabina x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

Número de plazas DEL 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3

Chasis doble cabina x x x x x x x x x x x x x x x x

Número de plazas DEL 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6

Chasis con cubierta x x x x x x x x x x x x

Potencia fiscal 8

Plataforma cabina H1 Plataforma cabina H2 Plataforma con cubierta H1

MOTORES

Tipo de inyección Common Rail Common Rail Common Rail

Turbo de geometría fija (TGF) / variable (TGV) TGF TGF TGV

Refrigeración EGR Refrigerado Refrigerado Sobrerefrigerado

Potencia máx. CV DIN (kWCEE) 74 92 107

Régimen potencia máx. (rpm) 3500 3500 3500

Par máx. Nm CEE 285 310 350

Régimen par máx. (rpm) 1250-2000 1250-2500 1500-2750

Cilindrada (cm³) 2298 2298 2298

Nº de cilindros (nº de válvulas) 4 4 4

Nivel de descontaminación Euro 4 Euro 4 Euro 4

Combustible Gasóleo Gasóleo Gasóleo

Caja de cambios BVM 6 (5,2 - 0,8)

La arquitectura - estructura Tracción trasera, cabina semi-adelantada, caja autoportante, chasis con casco integral de acero.

Tren delantero Suspensiones delanteras de ruedas independientes tipo Mac Pherson, muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos, barra antivuelco (20 mm en neumáticos sencillos, 24 mm en neumáticos dobles).

Tren trasero Eje rígido guiado por ballestas. Muelles de doble lámina de acero en neumáticos sencillos, tres láminas de acero en neumáticos dobles con amortiguadores hidráulicos y telescópicos.

Barra antivuelco: 22 mm excepto en los doble cabina de neumáticos dobles (30 mm).

Frenado DEL/TR ABS de serie con distribuidor electrónico de frenado y ayuda a la frenada de urgencia para evitar el bloqueo de las ruedas y optimizar la potencia de frenado en las situaciones de emergencia. ESP adaptativo con ASR (antideslizamiento) de serie. Discos ventilados en eje delantero (Ø 302 mm, grosor 28 mm), discos macizos en eje trasero (Ø 305 mm, grosor 12 mm en neumáticos sencillos, grosor 18 mm en neumáticos dobles).

Diámetro de giro entre aceras (m) 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7

Diámetro de giro entre muros (m) 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2

Tren delantero barra antivuelco (diámetro en mm) 20 24 20 24 20 24

Tren trasero barra antivuelco (diámetro en mm) 22 22 (30 DC) 22 22 (30 DC) 22 22 (30 DC)

Neumático de referencia DEL/TR 235/65 R16 195/75R16 235/65 R16 195/75R16 235/65 R16 195/75R16

Par de puente 12*43 11*46 12*43 11*46 12*43 11*46

Depósito de combustible (l) 80 l ó 105 l

PESO (kg)

PMA 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4500 3500 3500 3500 4500

PTA 6000 6500 6500 6500 6000 6500 6500 7500 6000 6500 6500 7500

Remolque frenado 2500 3000 3000 3000 2500 3000 3000 2500 3000 3000

Peso en vacío en orden de marcha chasis cabina 1831 1856 1967 1971 2001 1832 1857 1967 1971 2001 1967 1971 2001 1832 1857 1967 1971 2001 1967 1971 2001

Carga útil chasis cabina (kg) 1669 1644 1533 1529 1499 1668 1643 1533 1529 1499 2533 2529 2499 1668 1643 1533 1529 1499 2533 2529 2499

Peso en vacío en orden de marcha chasis DC 2032 2064 - 2150 2219 2033 2065 - 2151 2220 - 2151 2220 2033 2065 - 2151 2220 - 2151 2220

Carga útil chasis DC (kg) 1468 1436 - 1350 1281 1467 1435 - 1349 1280 - 2349 2280 1467 1435 - 1349 1280 - 2349 2280

Peso en vacío en orden de marcha plataforma cabina H1 Carga útil plataforma cabina H1 (kg)

Peso en vacío en orden de marcha plataforma con cubierta Carga útil en plataforma con cubierta (kg)

Máx. admisible sobre eje trasero (kg) 2300 2300 3200 2300 3200

(16)

pROpULsión

EURO 5

Ch A sis C A bin A , d O b LE C A bin A , p LA TAF ORMA C A bin A , C h A sis y p LA TAF ORMA T OL d O

Motores 2,3 dCi (100 CV) 2,3 dCi (125 CV) 2,3 dCi (150 CV)

PMA 3,5 t MS 3,5 t MS 3,5 t MJ 4,5 t MJ 3,5 t MS 3,5 t MJ 4,5 t MJ

Longitudes L2 L3 L2 L3 L2 L3 L4 L2 L3 L4 L2 L3 L2 L3 L4 L2 L3 L4

Distancia entre ejes 3682 4332 3682 4332 3682 3682 4332 3682 3682 4332 3682 4332 3682 3682 4332 3682 3682 4332

Voladizo 1119 1119 1119 1119 1119 1669 1669 1119 1669 1669 1119 1119 1119 1669 1669 1119 1669 1669

Chasis cabina x x x x x x x x x x x x x x x x x x

Número de plazas DEL 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3

Chasis doble cabina x x x x x x x x x x x x x x

Número de plazas DEL 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6

Chasis con cubierta x x x x x x x x x x x x

Potencia fiscal 8

Plataforma cabina H1 Plataforma cabina H2 Plataforma con cubierta H1

MOTORES

Tipo de inyección Common Rail Common Rail Common Rail

Turbo de geometría fija (TGF) / variable (TGV) TGF TGV TGV

Refrigeración EGR Refrigerado Sobrerefrigerado Sobrerefrigerado

Potencia máx. CV DIN (kWCEE) 74 92 107

Régimen potencia máx. (rpm) 3500 3500 3500

Par máx. Nm CEE 285 310 350

Régimen par máx. (rpm) 1250-2000 1250-2500 1500-2750

Cilindrada (cm³) 2298 2298 2298

Nº de cilindros (nº de válvulas) 4 4 4

Nivel de descontaminación Euro 5 Euro 5 Euro 5

Combustible Gasóleo Gasóleo Gasóleo

Caja de cambios BVM 6 (5,2 - 0,8) BVM 6 / BVR 6 (5,2 - 0,8)

La arquitectura - estructura Tracción trasera, cabina semi-adelantada, caja autoportante, chasis con casco integral de acero.

Tren delantero Suspensiones delanteras de ruedas independientes tipo Mac Pherson, muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos, barra antivuelco (20 mm en neumáticos sencillos, 24 mm en neumáticos dobles).

Tren trasero Eje rígido guiado por ballestas. Muelles de doble lámina de acero en neumáticos sencillos, tres láminas de acero en neumáticos dobles con amortiguadores hidráulicos y telescópicos.

Barra antivuelco: 22 mm excepto en los doble cabina de neumáticos dobles (30 mm).

Frenado DEL/TR ABS de serie con distribuidor electrónico de frenado y ayuda a la frenada de urgencia para evitar el bloqueo de las ruedas y optimizar la potencia de frenado en las situaciones de emergencia. ESP adaptativo con ASR (antideslizamiento) de serie. Discos ventilados en eje delantero (Ø 302 mm, grosor 28 mm), discos macizos en eje trasero (Ø 305 mm, grosor 12 mm en neumáticos sencillos, grosor 18 mm en neumáticos dobles).

Diámetro de giro entre aceras (m) 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7

Diámetro de giro entre muros (m) 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2

Tren delantero barra antivuelco (diámetro en mm) 20 20 24 20 24

Tren trasero barra antivuelco (diámetro en mm) 22 22 22 (30 DC) 22 22 (30 DC)

Neumático de referencia DEL/TR 235/65 R16 235/65 R16 195/75R16 235/65 R16 195/75R16

Par de puente 12*43 12*43 11*46 12*43 11*46

Depósito de combustible (l) PESO (kg)

PMA 3500 3500 3500 3500 4500 3500 3500 3500 4500

PTA 6000 6000 6500 6500 7500 6000 6500 6500 7500

Remolque frenado 2500 2500 3000 3000 2500 3000 3000

Peso en vacío en orden de marcha chasis cabina 1835 1860 1836 1861 1971 1975 2005 1971 1975 2005 1836 1861 1971 1975 2005 1971 1975 2005

Carga útil chasis cabina (kg) 1665 1640 1664 1639 1529 1525 1495 2529 2525 2495 1664 1639 1529 1525 1495 2529 2525 2495

Peso en vacío en orden de marcha chasis DC 2036 2068 2037 2069 - 2155 2224 - 2155 2224 2037 2069 - 2155 2224 - 2155 2224

Carga útil chasis DC (kg) 1464 1432 1463 1431 - 1345 1276 - 2345 2276 1463 1431 - 1345 1276 - 2345 2276

Peso en vacío en orden de marcha plataforma con cubierta Carga útil en plataforma con cubierta (kg)

Máx. admisible sobre eje trasero (kg) 2300 2300 3200 2300 3200

(17)

SU RENAULT MASTER

A LA MEDIDA

COLORES

LONGITUDES CARROZAbLES

Mín. Máx.

TRACCión

Chasis cabina - L2 3182 3464

Chasis cabina - L3 3832 4838

Doble cabina - L2 2432 2432

Doble cabina - L3 3082 4042

Plataforma cabina - L1H1 2569 2569

Chasis con cubierta - L2 3182 3464

Chasis con cubierta - L3 3832 4838

Plataforma con cubierta - L2 3069 3291

Plataforma con cubierta - L3 3719 4561

pROpULsión

Ruedas sencillas - Chasis cabina - L2 3182 4293

Ruedas sencillas - Chasis cabina - L3 3832 5746

Ruedas sencillas - Doble cabina - L2 2432 3230

Ruedas sencillas - Doble cabina - L3 3082 4996

Ruedas dobles - Chasis cabina - L3 3639 3991

Ruedas dobles - Chasis cabina - L4 4289 5468

Ruedas dobles - Doble cabina - L3 2889 2889

Ruedas dobles - Doble cabina - L4 3539 4434

Ruedas sencillas - Chasis con cubierta - L2 3182 4293

Ruedas sencillas - Chasis con cubierta - L3 3832 5746

Ruedas dobles - Chasis con cubierta - L3 3639 3991

Ruedas dobles - Chasis con cubierta - L4 4289 5468

RENAULT MASTER 17

* Pintura opaca de serie ** Pintura opcional

*blanco glaciar 670KP

*Azul miosotis 670YP

*Azul Renault 67002

*Azul Volga 670Q3

*Verde espuma 670P1

*Amarillo limón 670YO

*naranja circulación 670IP

*Rojo Renault 670CA

**gris estrella 670Q4

**gris azulado 670R4

(18)

A D E M Á S

EL SERVICIO

RENAULT

TRUCKS

(19)

La marca Fast&Pro tiene por misión garantizar a los profesionales una calidad de servicio máxima en un espacio de venta, de mantenimiento y reparación, reservado exclusivamente a los clientes de vehículos utilitarios.

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(20)

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